ما الغراء لاستخدامه في الخصر من المقصورة

ميزات اختيار المواد

بطبيعة الحال ، سوف تحتاجين إلى أقمشة أو بدائل معينة يمكنك استخدامها لتحديث صالونك. من أجل القيام بشكل صحيح بسحب الجزء الداخلي للسيارة بيديك ، ستحتاج بالتأكيد إلى غراء خاص وعزل للصوت (ليس مطلوبًا دائمًا). أنت الآن بحاجة إلى معرفة نوع المواد التي تحتاجها. لديك مجموعة كبيرة إلى حد ما. أنت مدعو إلى:

- الكانتارا. هذه المادة مصنوعة على قاعدة من الألياف الدقيقة الخيطية. لديها قوة جيدة ونعومة وسطح ناعم. علاوة على ذلك ، فهو مقاوم للتلوث ويمكن أن يستمر لفترة طويلة جدًا. هذا هو السبب في أن المنتج المعروض هو الآن الأكثر شعبية بين سائقي السيارات.

- جلد. إنها باهظة الثمن. ومع ذلك ، سيبدو صالونك جميلًا جدًا ومرموقًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المواد المقدمة متينة للغاية ، ومقاومة للتمدد والأضرار الميكانيكية ، صديقة للبيئة (طبيعية)

ليس من السهل العمل معه ، لأن الجلود تكلف الكثير من المال وتتطلب معالجة دقيقة للغاية ومدروسة.

- سجاد. إنها أيضًا مادة عازلة للضوضاء شائعة إلى حد ما على أساس اصطناعي مع طلاء كومة. إنه رخيص ومتوفر في أي متجر سيارات ، ويأتي بمجموعة متنوعة من الألوان.

- مخمل. مادة جميلة للغاية تسمح بمظهر داخلي غني. ومع ذلك ، يمكنك الآن في كثير من الأحيان شراء سيارة مزيفة ، لذا حاول توخي الحذر عند الاختيار وإعطاء الأفضلية لقطيفة سيارة خاصة. يرجى ملاحظة أن هذه المادة شديدة التعرض للتلف الميكانيكي.

- جلدي. إنها رخيصة جدًا وسهلة المعالجة وتبدو طبيعية. ومع ذلك ، فهو أقل متانة من الجلد ، ويتمدد بسرعة وله رائحة كريهة لا تتلاشى لفترة طويلة.

- فينيل. بالنسبة لعشاق السيارات الأكثر تقدمًا ، ستكون هذه المادة مثالية. ومع ذلك ، غالبًا ما يتم استخدامه لتزيين العناصر الداخلية الصلبة. من السهل جدًا قصها ولصقها. بالإضافة إلى ذلك ، ستساعدك مجموعة كبيرة ومتنوعة من الأنسجة والألوان على تزيين سيارتك بطريقة أصلية ولذيذة.

يمكنك الآن اختيار المواد المستخدمة في تنجيد المقصورة بشكل مستقل.

كيف تصنع لافتة افعلها بنفسك

ليست هناك حاجة لإعطاء السيارة لخبراء مركز الخدمة. الحشو لا يكتمل بدون:

• الأقمشة.
• صمغ؛
• مجموعة مفكات البراغي
• مزيل الشحوم.
• مادة كاشطة دقيقة
• اسفنجة صلبة
• بكرات لتسوية السطح.
• شريط الإخفاء؛
• مجفف الشعر (ويفضل البناء ، مع القدرة على ضبط درجة الحرارة).

لإخفاء مشابك العناصر الزخرفية ، سيتعين عليك فصل المقابس. لذا قم بشرائها مقدمًا.

تعليمات خطوة بخطوة

يتكون السحب الكامل من عشر مراحل.

1. تفكيك.
2. إزالة الطلاء القديم وتنظيف القاعدة بإسفنجة صلبة.
3. إزالة بقايا المادة اللاصقة القديمة بمزيل الشحوم.
4. طحن الإطار بورق جلخ.
5. وضع شريط لاصق على الجزء المركزي. يصل طول الشريط إلى عشرة سنتيمترات.
6. قم بتنعيم منتصف القماش باستخدام الأسطوانة.
7. تطبيق خطوط مماثلة على الجانبين الأيسر والأيمن على مسافة 10-15 سم من بعضها البعض.
8. شد وتنعيم النسيج.
9. بعد الانتهاء من وضع القماش ، قم بإعادة تسوية الأسطوانة.
10. دس ولصق حواف القماش. يجب قطع البقايا.

يعتبر التجديد كاملاً بعد إعادة التركيب مع عناصر الإضاءة والتزيين. سوف ترى العين المجردة كيف سيتم تحويل الداخل بشكل جيد.

أخطاء جسيمة

الخطأ الرئيسي هو استخدام الغراء اللحظي بدلاً من التركيبات المشار إليها سابقاً.في الصيف ، ترتفع درجة حرارة السيارة بشدة ، ولهذا السبب لن يتمكن الصمغ من تثبيت القماش على الإطار.

من الضروري أن تبدأ من المركز. إذا بدأت في التمدد من الحواف ، فسيكون من الصعب على مرتديها محاذاة القماش في الأماكن ذات التحولات الحادة.

ملامح الكسوة الذاتية

عند العمل مع كل منطقة من المقصورة ، من الضروري مراعاة ميزات التصميم. لذلك ، سنقدم توصيات للأسطح الرئيسية لاستبدال المفروشات.

الكراسي

تتطلب معالجة المقاعد تفكيكًا أوليًا من مقصورة الركاب. يتم قطع التنجيد عند اللحامات لحفظ النمط لمزيد من المعالجة.

حشوة الكراسي

باستخدام ماكينة الخياطة ، تحتاج إلى توصيل الأجزاء. إذا لم يكن من الممكن صنع أغطية بنفسك ، فيمكنك شرائها من متجر لماركات السيارات الشائعة.

تنجيد الباب

يجب أن تحتوي أنماط لوحة الباب على هامش يبلغ 1-2 سم حول المحيط. هذا ضروري لتدخل عالي الجودة على القاعدة. في الأماكن المنقوشة ، من الضروري طلاء الجانب الداخلي للمفروشات وطبقة الواجهة بالغراء حتى لا يظهر ترهل النسيج. يجب أن تكون فتحة النافذة الكهربائية ومقبض الباب صغيرة بقطر ليتم تغطيتها بالزخارف الزخرفية.

ضبط الأبواب

عنوان جديد

يتم تثبيت تنجيد جديد للسقف بعد إزالة الألواح والمصابيح والمقابض. إذا كانت المادة مصنوعة من الجلد ، فيجب تسخينها مسبقًا لزيادة اللدونة. في هذه المرحلة ، لا يمكنك الاستغناء عن مساعد.

حشو مساند الذراعين

الجلد هو أنسب مادة لمساند الذراعين. يجب أن تكون القطع المقطوعة مغطاة بالغراء لتناسب بشكل مريح. يجب نفخ السطح بمجفف شعر لتوزيع مواد التنجيد بالتساوي على الطائرة.

كيفية لصق السقف في السيارة بشكل صحيح

يمكنك البدء في اللصق من الجزء المركزي (في هذه الحالة ، هناك حاجة إلى مساعد) أو من الحافة (يمكنك القيام بذلك بمفردك). عند السحب من المركز ، يتم وضع الغراء في شرائح صغيرة (يصل طولها وعرضها إلى 10 سم). يتم ضغط المواد الموجودة في هذا المكان بإحكام.

تتم معالجة القسم التالي بتركيبة لاصقة ، ويتم تقويم النسيج عليها. في مكان الانحناءات والنتوءات ، يجب تثبيت المفروشات بعناية خاصة على اللوحة. عند الحواف ، يتم طي المادة أسفل السقف ولصقها وقطع الزائدة. ثم يتم عمل ثقوب للمثبتات ويتم تثبيت اللوحة في مكانها.

إذا بدأ الانقباض من الحافة ، فإن نتوء الحافة و من سطح اللوحة مغطاة بالغراء. بعد التثبيت الكامل للمادة على قاعدة الغراء ، يتم تلطيخ بقية اللوحة ، وتكتمل عملية اللصق. يعتمد اختيار طريقة الخصر على المادة: يتم لصق الطبقة الرفيعة من الحافة ، والأكثر كثافة - من المركز.

لماذا يفرطون في إحكام ربط السيارة من الداخل؟

في الأساس ، هناك سببان عالميان لسحب الصالون. الأول هو القماش البالي ، والثاني هو الضبط. مع التصميم الداخلي الجيد ، تزداد قيمة السيارة بشكل كبير ، وتبدو أفضل بكثير. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي السحب إلى زيادة التطبيق العملي. على سبيل المثال ، الجزء الداخلي المصنوع من الجلد قادر على قمع الضوضاء والاهتزاز غير الضروريين.

تنجيد

عند شد المفروشات ، ليس من الضروري على الإطلاق البحث عن نفس المادة كما كان من قبل. من الممكن تمامًا العثور على شيء مختلف جذريًا وأكثر حداثة ودائمًا. من الضروري أن تحتاج إلى استشارة الخبراء حتى يتمكنوا من توجيه المواد التي من الأفضل تناولها. بعد كل شيء ، لا يمكن استخدام بعضها في المقصورة بأكملها ، ولكن ليس فقط في بعض عناصرها. أيضًا ، قد يختلف الغلاف من الناحية العملية اعتمادًا على فئة السيارة.

تعليمات خطوة بخطوة

القيام بذلك بنفسك يوفر المال. ومع ذلك ، أثناء العمل ، غالبًا ما تكون هناك صعوبات مرتبطة بأخطاء أو أدوات تثبيت في أماكن غير متوقعة. يمكن تجنب ذلك من خلال دراسة جهاز السيارة والتعليمات خطوة بخطوة مسبقًا.

تفكيك وتفكيك المقاعد

التفكيك ضروري من أجل خياطة أغطية جديدة بأكبر قدر ممكن من الدقة.قبل بدء العمل ، من الأفضل فصل البطارية عن السيارة ، ثم فك جميع الموصلات الكهربائية (إن وجدت). سيساعد تحديد إطار بإطار للعملية أيضًا في جمع التفاصيل. بالإضافة إلى ذلك ، من الصور ، سيكون من الممكن فهم كيفية ربط القماش. بعد ذلك ، يمكنك فك البراغي التي تعلق بها الكراسي على العدائين.

خلق النمط

سيعتمد المظهر النهائي للصالون على دقة النمط ، لذلك عليك القيام بذلك بعناية قدر الإمكان. إذا كانت اللوحة القديمة لا تزال تحتفظ بشكلها ، فيمكنك استخدامها كقالب. من الأفضل ترقيم الأضلاع حتى لا تنسى أي جزء مجاور لأي منها. إذا كان الغلاف القديم تالفًا للغاية ، فمن الأفضل وضع قالب على الورق ، بعد قياس جميع الأجزاء مسبقًا. لكن من الأفضل عدم التخلص من القماش البالي في الوقت الحالي ، حيث يمكن أن يكون بمثابة تلميح لمزيد من الإجراءات.

معلومات مهمة!
عند القطع ، من الأفضل وضع الأنماط بالقرب من بعضها البعض قدر الإمكان لتقليل استهلاك المواد.

أغطية الخياطة

عندما تصبح الأجزاء جاهزة ، يمكنك البدء في خياطة أغطية جديدة. كبداية ، يمكنك التعلم من تقليم مسند الرأس. إذا نجح كل شيء ، فيمكنك المتابعة إلى عناصر أكثر تعقيدًا. عند تقييد المقاعد ، يتم استخدام طبقات معينة تؤثر على مظهر وقوة التنجيد:

• أساسي - أبسط خيار ، والذي يتكون من خياطة على طول حافة قطعتين مطويتين من القماش ؛
• مزدوج - يتم خياطة جزأين معًا ، وضغطهما على بعضهما البعض بالجانب الأمامي ؛
• الحواف - درزة متينة تمنع النسيج من الانهيار. يوصى باستخدامه لتصنيع أغطية السيارات ؛
• زخرفي - لا يجمع أي شيء معًا ، ولكنه يستخدم حصريًا للزينة.

إذا كانت الأغطية الجديدة مصنوعة من الجلد ، فمن الأفضل معالجتها بغرزة التنقيط قبل بدء العمل حتى تكون بالشكل الصحيح. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنسى الهامش البالغ 2 سم ، والذي يجب أن يتراجع عن الحافة. حتى لا تخطئ في حجم أو ترتيب الأجزاء ، يمكنك من وقت لآخر وضع الغطاء على المقعد وتجربته.

ملحوظة!
تلك الأماكن التي توجد بها وسائد هوائية في المقاعد لا يمكن خياطةها.

تلبيس وتجميع المقاعد

بعد ذلك ، تحتاج إلى لصق المطاط الرغوي بالتفاصيل. من الأفضل القيام بذلك باستخدام علبة من الغراء تخترق مسام رغوة البولي يوريثان وتثبت المادة معًا بشكل آمن. تحتاج طبقات اللحامات أيضًا إلى لصقها بالغراء عالي الحرارة باستخدام فرشاة.

يستغرق الأمر الكثير من الوقت والجهد لتمديد المنتج الناتج. هذا ينطبق بشكل خاص على مسند الظهر ، الذي له شكل مغلق. تنتهي عملية التشذيب من الداخل بالتجفيف بمجفف شعر المبنى وتبخير المقاعد.

تسلسل العمل

تنقسم الحشوة الداخلية للسيارة إلى عدة مراحل:

1. استبدال أغطية الكراسي المفككة مسبقًا ؛
2. استبدال الزخرفة على ألواح الأبواب ؛
3. القيام بأعمال التنجيد باستخدام مساند للذراعين ؛
4. تجديد تنجيد السقف.

في هذا التسلسل ، يتم تنفيذ العمل غالبًا في المحطة أو أثناء الاستبدال الذاتي.

عززت السقف

قد تختلف التعليمات خطوة بخطوة لتحديث المقصورة قليلاً في السيارات المختلفة ، لكن الخوارزمية العامة ستكون على النحو التالي:

• تتم إزالة السحابات والملحقات في المقصورة ؛
• يجب فصل الأسلاك ، لذلك نقوم بطي أطراف البطارية ، وإذا لزم الأمر ، نفصل الموصلات ؛
• يتم تفكيك مواد التنجيد القديمة لاستخدامها ، إن أمكن ، كمثال لقطع وتنظيف سطح الغراء المجفف ؛
• يتم إزالة الشحوم من الأسطح المعدنية ؛
• تتشكل أنماط المفروشات المستقبلية على الورق المقوى أو الورق السميك ؛
• سطح المفروشات الجديدة مغطى بالغراء ومثبت في مكانه ؛ إذا لزم الأمر ، يتم استخدام مجفف شعر صناعي لتنعيم التجاعيد ؛
• بعد الانتهاء من سحب المقصورة بيديك ، وتجفيف الغراء ، يمكنك إعادة السحابات والديكور إلى أماكنهم.

التحضير للعمل

الآن يمكنك الوصول إلى العمل. بطبيعة الحال ، تحتاج أولاً إلى جمع الأداة بأكملها. لكن سحب الجزء الداخلي بالجلد البيئي أو أي مادة أخرى لا يبدأ على الفور. يجب تحضير جميع الأسطح أولاً. على سبيل المثال ، تحتاج إلى إزالة جميع الأجهزة من اللوحة الأمامية ، والمقابض من الأبواب.

بعد ذلك ، تحتاج إلى سحب المقاعد وتنظيف الجزء الداخلي تمامًا. وبطبيعة الحال ، فإن هذا يزيل جميع المفروشات القديمة من السقف والأبواب والمقاعد وأجزاء أخرى من السيارة. يتم ذلك بعناية. أثناء التحضير ، سيتعين عليك استخدام سكين ومفك البراغي

قم بتنفيذ جميع الإجراءات بعناية حتى لا تتلف القاعدة.

نظرًا لأن المهمة ستكون متربة تمامًا ، فحاول تنظيف الجزء الداخلي قبل البدء في التنجيد بمواد جديدة. بطبيعة الحال ، ارتدِ ملابس العمل. يمكن عمل الحشو الداخلي بالجلد أو الفينيل أو الكانتارا أو أي مادة أخرى في المرآب أو في الشارع.

الأدوات والمواد المطلوبة

يعد حشو المقاعد في السيارة إجراءً معقدًا إلى حد ما. لتحديث الأغلفة ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:

• ماكينة الخياطة. لخياطة جلد سميك في عدة طبقات ، ستحتاج إلى جهاز خاص بقدم "مشي" وإبرة سميكة. الآلات الاحترافية أقوى بعدة مرات من الآلات التقليدية ، لذا يمكنها خياطة المواد الكثيفة ؛
• خيوط مقواة للخياطة.
• مقص الخياط وسكين القرطاسية ؛
• كماشة؛
• الخواتم التي ستؤمن التنجيد ؛
• كماشة صغيرة
• مجفف صناعي
• بكرات وملاعق.
• الطباشير وعلامة.
• المطاط الزبدي؛
• حاكم طويل
• غراء للجلد.

اختيار القماش

يوقف السائقون الجزء الداخلي من السيارة لسببين: التآكل أو التصميم. تبدو المفروشات القياسية باللون الرمادي أو الأسود مملة وعادية. اختيار سائقي السيارات ليس كبيرًا جدًا ، لكنه لا يزال موجودًا.

جلد

الجلد الأصلي له فوائد عديدة: فهو ناعم ومتين. تبدو المقصورة الداخلية الجلدية أفضل في السيارات الكلاسيكية. قبل الذهاب إلى المتجر ، من الأفضل تذكر سلبيات المادة:

• غالي السعر؛
• القابلية للأشياء الحادة.
• رعاية صعبة
• تسخين سريع في الشمس.

لكي يعمل الجلد لأطول فترة ممكنة ، يجب معاملته بعناية: لا تحمل أشياء ثقيلة في المقصورة وتعامله بمكيف الهواء والمنظفات.

أنواع أخرى من القماش

المادة الأكثر شيوعًا للتقلص هي الجلد الصناعي. تبدو طبيعية جدًا ، وفي نفس الوقت تكلفتها أقل ولا تتطلب مثل هذه الرعاية اللطيفة.

مادة أخرى محتملة للتقلص هي الجلد المدبوغ الصناعي. على عكس الطبيعي ، فهو مقاوم للبهتان والبقع والتآكل. لا تنسى القماش المعتاد الذي يبقى مادة شهيرة ورخيصة للصالون. في أغلب الأحيان ، تنجيد المقاعد مصنوع من النايلون والبوليستر.

الخيوط

يجب أن تكون خيوط التنجيد قوية ومتينة. تحتاج إلى اختيارهم بناءً على مادة المقاعد:

• للجلد ، خيوط البوليستر المرنة (AMANN Synton ، Gütermann) مناسبة ؛
• من الأفضل اختيار خيوط النايلون التي تتميز بمقاومة عالية للتآكل وقوة ("Blue Swallow") بالنسبة للنسيج.

من المثير للاهتمام معرفة!
الأهمية! لا يمكن استخدام الخيوط الاصطناعية أو النايلون إلا في اللحامات الثابتة ، حيث إنها لن تتمدد وتتآكل هناك.

يجب أن تكون حشوة المقاعد مريحة وناعمة لتوفير الراحة للسائق والركاب في الرحلات الطويلة. عادة ما يكون الدعم مصنوعًا من المطاط الرغوي

من المهم أن تكون المادة صلبة بشكل معتدل ولا تتشوه بعد الركوب الأول. أيضًا ، يجب تشريب الرغوة بمركب خاص يقلل من قابلية المادة للاشتعال.

المرونة مهمة لراحة السائق. في هذه الحالة ، لا تحتاج الركيزة إلى أن تكون سميكة جدًا - من الأفضل اختيار رغوة البولي يوريثان بسمك 5 ، بحد أقصى 10 سم.

طلب العمل والنصائح القيمة

تم بالفعل تنظيف إطار السقف من بقايا القماش القديم ، المطاط الرغوي. يمكنك صنفرته بورق حبيبات 80-120 من أجل التصاق أفضل.قبل اللصق ، تحتاج إلى إزالة بقايا الغبار والشحوم من يديك - نستخدم مزيلات الشحوم ، لكن لا ينصح بتطبيق الكثير - بعد تشريب الطبقة العليا من الإطار ، يمكن أن تتسبب التركيبة في تشويه المادة. لذلك نحن نقوم باختبار هذه الطريقة في منطقة مخفية.

لصق الإطار بالمواد

تم وضع السقف على الطاولة ، وتم شراء القماش ، وفتح جرة الغراء. هيا بنا نبدأ!

تتطلب احتياطات السلامة استخدام نظارات واقية وجهاز تنفس وقفازات مطاطية. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الغراء الذي يحصل على السطح الأمامي للسقف سوف يفسد المظهر ولن يتم تنظيفه ، لذلك نضع الغراء بقفازات مطاطية ونملس القماش بدونها.

ضع طبقة رقيقة من الغراء على الإطار بفرشاة. ننتظر التعليمات لفترة من الوقت ، ونضع القماش ونضغط عليه بالترتيب ، مع إيلاء المزيد من الاهتمام للانحناءات والأخاديد. ستساعد الأسطوانة الصغيرة والملعقة البلاستيكية والأصابع وقطعة القماش على الضغط على القماش.

من المهم أن تكون طبقة الغراء صغيرة وحتى لا ينصح بفرك نفس المكان بأصابعك - يمكنك ترك بقعة

لا تقم بتغطية الإطار بالكامل بالغراء - فهناك خطر عدم وجود وقت للضغط على القماش. لذلك ، نطبق في شرائح من 30-40 سم ، وهذا البطء سيساعد على تجنب الأخطاء.

يمكن قص القماش على طول الحواف بسكين حاد على طول الحافة ، أو يمكنك ثنيه على الجانب الخلفي من الإطار بمقدار 1-2 سم ، مع قصه "بأسنان". في هذه الحالة ، سيثبت القماش بشكل أفضل. ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه سيكون من الصعب تثبيت السقف - سيصبح أكثر اتساعًا بسمك القماش.

فيديو: خشب رقائقي لسقف السيارة في ورشة

ما هي الأخطاء التي يمكن أن يرتكبها المعلم المبتدئ:

• تطبيق كمية كبيرة من الغراء. يمكن أن يشبع القماش ويبرز من الجانب الأمامي ، مما يفسد المظهر ؛
• انتهاك لتعليمات استخدام الغراء. المادة اللاصقة لم تلتصق بشكل كافٍ أو جافة. في هذه الحالة ، سيتأخر النسيج ؛
• ضغط ضعيف على القماش ، فقاعات هواء ؛
• الحصول على الغراء أو الأوساخ على سطح القماش ؛
• عدم وجود مواد للصق. القماش الذي تم وضعه بشكل ملتوي في بداية العمل قد "يتجه" إلى الجانب في النهاية ؛
• تشطيب رديء الجودة لحواف الإطار.

يتم لصق السقف - نعطيه سرعة مصراع ، يعتمد وقتها على تعليمات استخدام الغراء. بعد ذلك ننتقل إلى تركيب السقف.

تركيب السقف

لتركيب السقف ، يجب عليك أولاً وضعه بعناية في داخل السيارة. تدل الممارسة على أنه من الأسهل إخراج السقف من السيارة بدلاً من وضعه في مكانه. لذلك ، يجب عليك استخدام خدمات المساعد ، وارتداء قفازات نظيفة. نحدد السقف في مكانه ونصلحه. يجب أن يدعم المساعد الأجزاء المتدلية من السقف لمنع الإطار من الانكسار أو الانحناء. إذا لم يتم ذلك ، ستظهر التجاعيد أو الطيات ، والتي سوف تدمر مظهر النهاية.

من الأفضل اختيار السحابات مسبقًا لتتناسب مع لون الغلاف بحيث لا يبرز. من الأفضل أيضًا استبدال المقاطع المكسورة أثناء التفكيك. عند شد البراغي ، يجب أن تكون حذرًا للغاية ، حيث سيؤدي مفك البراغي المكسور إلى خدش البلاستيك أو القماش.

تقييم العمل ومكافأة السيد

المرحلة الحاسمة هي قبول العمل المنجز. دائمًا ما يبدو السقف الجديد في السيارة جميلًا ، لكن لا تسترخي - يجب أن نأخذ في الاعتبار جميع أوجه القصور ، والبقع غير اللاصقة والقذرة. نحن نصححهم إذا أمكن.

إذا قمت بالعمل بنفسك ، فتأكد من مكافأة نفسك بعاطفة جيدة ، إذا تم العمل بواسطة محترف ، بالإضافة إلى المال ، يمكنك ترك مراجعة جيدة لعمله ، وأخبر أصدقائك عن السيد الموهوب.

يجب أن يتم تركيب سقف السيارة من قبل شخصين فقط: ثم يتم العمل بعناية

اختيار مادة لخصر اللوحة الأمامية للجهاز

يظهر الطوربيد باستمرار في الأفق ، مما يعني أن مظهره وجودته سيكونان مدهشين لك ولباقي الركاب. يجب التعامل مع اختيار المواد الخاصة بانقباض اللوحة الأمامية بمسؤولية. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام المواد التالية في التصميم الداخلي للسيارة:

• جلد (اصطناعي وطبيعي) ؛
• الكانتارا (اسم آخر هو الجلد المدبوغ الاصطناعي) ؛
• الفينيل.

جلد

يعد الجلد الأصلي اختيارًا جيدًا لانقباض اللوحة الأمامية. هذه مادة متينة لا تخاف من درجات الحرارة القصوى والرطوبة والنار. بالإضافة إلى ذلك ، سطحه مقاوم للتلف الميكانيكي. بالطبع ، لا يجب أن تخدش الجلد عن عمد بأظافر ، لكن الخطوط البيضاء من تلقاء نفسها لن تظهر عليه أيضًا. يمكن تنظيف الجلد بسهولة من الأوساخ عن طريق مسحه بانتظام بقطعة قماش مبللة. لا تخشى أن تحترق اللوحة في الشمس - فهي لا تخاف من الأشعة فوق البنفسجية. ولا يستحق الحديث حتى عن مظهر الجلد الأصلي: فهو يتناسب تمامًا مع المقصورة الداخلية حتى لأغلى سيارة وأكثرها تكلفًا.

يعطي الجلد الأصلي للسيارة مظهرًا رائعًا

جلد صديق للبيئة

إذا كانت الجلود الأصلية باهظة الثمن بالنسبة لك ، فاستخدم البديل الحديث - الجلد البيئي. يسمى هذا النوع من المواد البيئية ، لأنه لا ينبعث منها مواد ضارة أثناء التشغيل. لا يبدو على الإطلاق وكأنه جلدي رخيص في أواخر التسعينيات. إنها مادة متينة ومقاومة للرطوبة ومقاومة للبخار قادرة على الحفاظ على مظهرها لفترة طويلة. لا تخف من أن يتشقق طلاء الجلد البيئي في وقت قصير. من حيث أدائها ، فإن المادة ليست أدنى من الجلد الطبيعي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجلد البيئي مناسب للسائقين الذين يعانون من الحساسية.

يتميز الجلد البيئي بخصائص أداء جيدة ، ولكنه أرخص بكثير من الطبيعي

الكانتارا

في الآونة الأخيرة ، أصبحت مادة Alcantara واحدة من أكثر المواد شيوعًا للتغطية الداخلية ، بما في ذلك لوحة القيادة. إنها مادة اصطناعية غير منسوجة تشبه الجلد المدبوغ. فهو يجمع بين السطح الناعم المخملي مع سهولة الصيانة ومقاومة التآكل العالية. تمامًا مثل الجلد ، لا يتلاشى في الشمس. كما أن الرطوبة العالية وانخفاض درجات الحرارة لا يؤثران سلبًا عليها. يفضل العديد من السائقين سحب المقصورة بالكامل باستخدام الكانتارا لخلق جو من الراحة المنزلية. يستخدمه آخرون لتصميم عناصر فردية لتخفيف شدة الجلد. على أي حال ، فإن الكانتارا مثالي لتغطية طوربيد.

الكانتارا هو نسيج اصطناعي مشابه للجلد المدبوغ

فينيل

إذا كنت ترغب في إنشاء تصميم داخلي غير عادي ، ففكر في استخدام الفينيل. هناك مجموعة متنوعة غنية من القوام والألوان في السوق اليوم. يمكنك اختيار أسود أو رمادي هادئ ، أو يمكنك العثور على تقليد الثعبان من اللون الأخضر الحمضي. تحظى أفلام الكروم بشعبية كبيرة ، وكذلك الأفلام ذات التأثير الكربوني أو المعدني. العناية بها أسهل من العناية بالبشرة. ربما يكون لأفلام الفينيل عيب واحد فقط: من السهل خدشها عن طريق الخطأ. لكن السعر المنخفض يسمح لك بسحب اللوحة بقدر ما تريد.

بمساعدة فيلم الفينيل ، يمكنك محاكاة مواد مختلفة ، بما في ذلك الكربون

مراجعة الماركات الشعبية

يقدم السوق مجموعة واسعة من المنتجات المستخدمة في التنجيد الداخلي للسيارة. تحظى بعض هذه التركيبات بشعبية كبيرة.

"الوقت الحاضر"

"لحظة" هي تركيبة لاصقة عالمية تستخدم لتثبيت المواد المختلفة. ومع ذلك ، فإن هذا المنتج سام وينتشر على السطح. في هذا الصدد ، لا يتم استخدام "Moment" عادةً في لصق الحواف في المقصورة.

"كايفليكس K414"

منتج آخر قائم على البولي يوريثين. يبرز "Kaiflex K414" على خلفية المواد اللاصقة الأخرى من حيث أنه يوفر تثبيتًا قويًا للطلاء على السطح ويتفاعل جيدًا مع التغيرات في درجات الحرارة ، مع الاحتفاظ بخصائصه الأصلية عندما ترتفع درجة حرارة الداخل.

"التيتانيوم"

نادرًا ما يستخدم "التيتانيوم" لتنجيد الخصر. يجف هذا المنتج لفترة طويلة ولا يتحمل درجات الحرارة القصوى.

"ديموسكول"

يوصى باستخدام "ديموسكول" لتنجيد الأجزاء الداخلية للسيارات القديمة. تتميز هذه التركيبة بمقاومة الرطوبة المتزايدة.بالإضافة إلى ذلك ، لا يتأثر DemoSkol بدرجات الحرارة القصوى.

"الغراء 88"

أداة عالمية لاستعادة تنجيد مقصورة الركاب. يستخدم Glue-88 لتثبيت المواد المختلفة ، بما في ذلك الكانتارا والجلود الطبيعية. هذا المنتج مقاوم للغاية للرطوبة ودرجات الحرارة القصوى. تشمل عيوب المنتج حقيقة أن "Glue-88" لا يوفر تثبيتًا قويًا للتغليف على السطح وينضح برائحة كريهة واضحة.

"GTA Boterm"

تتميز GTA Boterm بقدرتها على تحمل التعرض لدرجات الحرارة المرتفعة والرطوبة. ومع ذلك ، فإن العمل مع هذه التشكيلة أكثر صعوبة من سابقاتها. لاكتساب القوة ، يتطلب الغراء التعرض لدرجة الحرارة (العلاج بمجفف شعر المبنى).

"ماه"

تعتبر "ماه" التركيبة اللاصقة المثلى لتقليص فرش السيارة من الداخل. هذا المنتج يلبي تمامًا جميع متطلبات هذه المنتجات.

v class = 'yarpp-related-yarpp-none'>