فرن زيت نفايات: 4 خيارات تصميم

طريقة وقواعد العمل

من القواعد المهمة لتركيب واستخدام الفرن للتعدين أنه يجب تثبيته أفقيًا بشكل صارم. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار حتى في مرحلة التصنيع. إذا لم تكن الأرضية مستوية ، فيمكن عمل أرجل قابلة للتعديل.

فيما يلي بعض النصائح الإضافية لاستخدام الموقد الرائع:

املأ الغرفة السفلية بالزيت بحوالي الثلثين. أقل ممكن ، المزيد غير ممكن.
الزيت نفسه لا يحترق ، أبخرته تحترق. عند سكب الزيت ، يتم إشعال ورقة أو قطعة قماش أو مطاط رغوي ويتم إنزالها في الحاوية السفلية.
هناك خيار آخر - أضف حوالي 40 جرامًا من البنزين أو سائل قابل للاشتعال. الفتيل مصنوع من سلك طويل

تُلف قطعة قماش في النهاية وتُشعل وتُنزل بعناية في غرفة الاحتراق.
عندما يحترق شيء ما في الغرفة ، تتولد الحرارة ، ويبدأ الزيت في الغليان.
في غضون 5-10 دقائق بعد بدء العملية ، يغلي الزيت ويحدث تطور مستقر للأبخرة. عن طريق ضبط المخمد ، يتم ضبط وضع التشغيل المناسب.

كيف أنظف الفرن؟

ليس من المريح جدًا تنظيف الفرن ، لأنه غير قابل للطي عمليًا (تتم إزالة الغطاء من الغرفة السفلية فقط).

وهنا ، يتصرف الجميع بشكل ملائم وبقدر ما يسمح به الخيال. شخص ما يفعل هذا بسلك ، شخص ما ينام عبر رمل الأنبوب والحصى. تساعد المطرقة ، والتي يجب النقر عليها على جميع الجدران.

الطريقة الأصلية هي التنظيف باستخدام الألعاب النارية. يتم إخراج الموقد من الغرفة. ألقيت عليها مفرقعة نارية ، يهرب الناس بعيدًا إلى مسافة آمنة. ثم يتم تنظيف رواسب الكربون يدويًا.

كيفية تشغيل الأفران بشكل صحيح أثناء التعدين ، وكيف يحتاجون إلى الصيانة

توجد قواعد لتشغيل وصيانة أفران نفايات الزيوت. ويجب الالتزام بما يلي:

1. يحظر ملء خزان الوقود بالزيت المستعمل بأكثر من ثلثي حجمه.
2. من الأفضل استخدام الورق أو الخرق للإضاءة. من الأفضل عدم استخدام السوائل القابلة للاشتعال.
3. يجب ضبط وضع تشغيل الوحدة بغطاء خاص موجود في خزان الوقود السفلي.
4. لا يمكن استخدام المواد السائلة الأخرى في شكل وقود ، لأن الهيكل مخصص فقط لحرق الزيت.
5. الموقع الأمثل للموقد بعيدًا عن الجدران ، أقرب إلى الأرض. من الأفضل عدم تثبيته على الحوامل العالية.
6. لا تترك جهاز يعمل دون رقابة.
7. يجب أن تكون الغرفة التي سيتم تركيب مثل هذا الموقد فيها مجهزة بتهوية جيدة الأداء.
8. يحظر تخزين المواد المتفجرة والقابلة للاشتعال بالقرب من الجهاز.
9. يجب ألا يحتوي الزيت المستخدم المستخدم كوقود على ماء أو مضاد للتجمد. تنفجر مع تسخين قوي للتعدين. لذلك يوصى بتصفية الزيت قبل الاستخدام.
10. لا تقم بإضافة الزيت إلى خزان الوقود حتى يحترق تمامًا. الجزء الجديد المملوء سيبرد الخليط ، وسيتوقف عن الاحتراق.
11. يمكنك تنظيف الموقد بأي وسيلة متاحة. يتم تحديد التردد حسب درجة تلوث الأداة.

أهم مميزات التصميم

بادئ ذي بدء ، يجب أن يكون السطح المثبت عليه الفرن أفقيًا تمامًا حتى يتم توزيع الزيت الموجود في الخزان بالتساوي.

لتصنيع الجهاز ، تحتاج فقط إلى اختيار مواد عالية الجودة ومقاومة للحرارة. بالنسبة للمدخنة ، يتم استخدام الفولاذ بسمك لا يقل عن 3 مم. يمكن أن يكون الجزء الخارجي منه مصنوعًا من أنابيب مجلفنة أو من الأسمنت الأسبستي. يجب ألا يقل القطر الداخلي لمجاري الدخان عن 10 سم.

عند الخروج من الفرن ، يتم وضع جزء صغير من الأنبوب بزاوية 30 درجة ، وبعد ذلك يجب أن يذهب رأسيًا بدقة. بالنسبة للخزان ، يتم استخدام المعدن بسمك 3 مم أو أكثر. يتم تحديد قطر الفتحات الموجودة في أنبوب التوصيل بحيث يكون مساويًا لحوالي عُشر قطر المدخنة.

من المهم توفير مخمد في الخزان السفلي ، والذي سيسمح لك بتنظيم قوة اللهب.

نصنع فرن الانحلال الحراري للتعدين

الآن أنت تعرف كيفية تجميع موقد من اسطوانة غاز بيديك. ستسعدك الوحدة التي تعمل على التعدين أو أي زيت مع الكثير من الحرارة. على سبيل المثال ، تم تصميم المخطط أعلاه لفرن العمل لتدفئة غرفة بمساحة 70-80 مترًا مربعًا. م دعنا ننظر الآن في مخطط إنشاء وحدة الانحلال الحراري - أي موقد صغير.

رسم تخطيطي لتجميع فرن الانحلال الحراري الذي يعمل على التعدين.

يتكون هذا الفرن من ثلاثة أجزاء رئيسية:

• حاوية زيت بغطاء وغطاء ؛
• غرفة الاحتراق / الانحلال الحراري ؛
• غرفة الاحتراق.

كل هذا متوج بمدخنة. الطول الموصى به هو ثلاثة أمتار على الأقل ، لكن المداخن التي يبلغ ارتفاعها 4-5 أمتار تعمل بشكل أفضل.

حاوية الزيت مصنوعة من قطعة أنبوب قطرها 344 مم ، ارتفاعها 100 مم. نحن نلحم غطاء الصفائح المعدنية من الأسفل. لدينا غطاء علوي قابل للإزالة ، وهو مصنوع من أنبوب بقطر 352 مم - الجوانب بارتفاع 600 ملحومة به.في الغلاف نصنع ثقبًا مركزيًا لغرفة الاحتراق بقطر 100 مم. بعد ذلك نقوم بعمل ثقب بقطر 60 مم - سيكون بمثابة منفاخ. يتم إغلاق هذه الفتحة بغطاء دوار بسيط.

من خلال ضبط خلوص المنفاخ ، سنكون قادرين على تنظيم شدة الاحتراق ، مما سيؤثر على درجة حرارة الهواء في الغرفة. إذا أغلقت المنفاخ تمامًا أثناء تشغيل الفرن ، فقد يخرج.

نصنع جهاز احتراق - نستخدم أنبوبًا بقطر 352 مم وارتفاع 100 مم. في الجزء السفلي نقوم بعمل ثقب بقطر 100 مم ، يتم فيه إدخال أنبوب غرفة الاحتراق. في الغطاء العلوي نصنع فتحة بقطر 100 مم للمدخنة. في الداخل ، بالقرب من فتحة المدخنة ، قمنا بلحام قسم صغير بعرض 330 مم وارتفاع 70 مم. فرننا الذي يعمل بنفسك جاهز تقريبًا.

يبقى لتعديل غرفة الاحتراق. كل شيء بسيط هنا - نأخذ تمرينًا وحفرًا 9 مم ، ونحفر 48 حفرة (6 صفوف من 8 ثقوب لكل منها). مع ارتفاع إجمالي لأنبوب غرفة الاحتراق 360 مم ، يجب أن تكون الفتحات على بعد 20 مم من الأسفل و 50 مم من الأعلى.

بعد الانتهاء من جميع الأعمال ، تحقق من إحكام جميع اللحامات - سيسمح لك ذلك بالاعتماد على أقصى كفاءة للموقد.

تحقق من أداء الوحدة الناتجة في الشارع. سيحميك هذا من حريق محتمل وحوادث أخرى.

نبدأ في اختبار الفرن - نقوم بتثبيته في الشارع ، ونسكب العمل في حاوية للزيت ، ونسكب الكيروسين في الأعلى. أشعله بعناية ، واترك المنفاخ مفتوحًا. بعد فترة ، سيدخل الموقد إلى وضع التشغيل - يمكنك ضبط شدة الاحتراق باستخدام المنفاخ. بعد ذلك ، يتم نقل الموقد إلى الغرفة (يجب تهويته).

من أجل أن تكون التدفئة فعالة قدر الإمكان ، قم بتثبيت الفرن في الزاوية ، وقم بتغطية الجدران الجانبية بالحديد المجلفن بحيث تنعكس كل الحرارة في الغرفة.

موقد على نفايات الزيت من الأنبوب بيديك

من الأسهل صنع جسم فرن من أسطوانة غاز أو أكسجين أو أنبوب أو برميل بجدران سميكة (اقرأ: "كيف تصنع فرن عمل من أسطوانة غاز - النظرية والتطبيق"). ستكون هذه الوحدة قادرة على إنتاج 15 كيلو واط من الحرارة كحد أقصى. لن يكون من الممكن تجاوز هذه العتبة ، لأنه بسبب انتهاك النظام الحراري ، سيبدأ المرجل في التدخين ، وهذا أمر خطير للغاية.

أولاً ، نحتاج إلى إنشاء مجموعة - ويتم ذلك بالتسلسل التالي:

1. نأخذ أنبوبًا بمقطع عرضي 21 سم بسمك جدار 1 سم وارتفاعه 78 سم.
2. لتصنيع القاع ، نأخذ صفائح فولاذية بسمك يزيد عن 0.5 سم ، وبعد قطع القاع بقطر 21.9 سم ، نقوم بلحامها من جانب واحد.
3. بعد ذلك ، يتم لحام الأرجل في الجزء السفلي ، والتي يمكن تصنيعها من البراغي.
4. أنت الآن بحاجة إلى إنشاء نافذة عرض تقع على مسافة 8 سم من الأسفل. من الضروري ملاحظة اشتعال الوعاء في البداية. يتم تحديد حجم النافذة بناءً على التفضيل الشخصي. الباب مصنوع من قطعة مقطوعة من الأنابيب ، والتي يتم لحام كتفها الرقيقة. لإغلاق الباب بإحكام ، يتم وضع سلك من الأسبستوس حول محيطه.

1. يتم لحام أنبوب مداخن بقطر 10.8 سم وجدران بسمك 0.4 سم على الجانب المقابل من الجسم ، على بعد 7-10 سم من الأعلى.

نصنع غطاء:

1. نأخذ قطعة معدنية بسمك 0.5 سم ونقطع دائرة بقطر 22.8 سم.
2. على طول حافة الدائرة ، قمنا بلحام طوق من المعدن 3 مم بارتفاع 4 سم.
3. في وسط الغطاء نقوم بعمل ثقب بقطر 8.9 سم ، ونقطع فتحة بقطر 1.8 سم على الجانب ، والثاني ضروري للحصول على نافذة رؤية إضافية. يتطلب غطاء ، وهو أيضًا صمام أمان.

الآن ، بالنسبة لفرن النفخ ، من الضروري عمل أنبوب لنقل الهواء والوقود:

1. ستحتاج إلى أنبوب بقطر عرضي 8.9 سم ، وسمك جداره 0.3 سم وطوله 76 سم.
2. نحفر 9 ثقوب حول المحيط ، بينما يجب أن يكون قطرها 0.5 سم.
3. بعد التراجع 5 سم ، نصنع صفين آخرين ، كل منهما 8 قطع ، من الثقوب مع مقطع عرضي 0.42 مم.
4. بعد 5 سم أخرى ، يتم حفر 9 ثقوب في الصف الرابع بمقطع 0.3 سم.
5. على نفس الجانب على طول الحافة ، يتم عمل 9 فتحات بسمك 0.16 سم وارتفاع 3 سم ، لذلك يمكنك استخدام طاحونة.
6. من الطرف المقابل للأنبوب ، بالتراجع عن حافة 0.5-0.7 سم ، نقوم بعمل ثقب بقطر 1 سم.
7. نضع أنبوب إمداد الوقود في الفتحة المعدة. يجب أن يكون سمك الجدار 0.1 سم والمقطع العرضي 1 سم ويجب أن يكون على نفس مستوى أنبوب إمداد الهواء. يتم تحديد ثنيها وطولها من خلال موقع حاوية الوقود.
8. يتم لحام الأنبوب الخاص بتزويد الهواء والوقود بالغطاء. يجب وضعه بحيث يبقى 12 سم منه إلى قاعدة العلبة.

حان الوقت لعمل وعاء وقود لموقد الاختبار فائق الشحن:

1. أولاً ، نأخذ أنبوبًا بقطر 13.3 سم وسمك جدار 0.4 سم ، ونقطع قطعة بطول 3 سم.
2. نقطع الآن دائرة بقطر 21.9 سم من صفيحة فولاذية 2 مم.
3. بعد أن قمنا بلحامها بقطعة من الأنابيب ، نحصل على وعاء نوفر فيه الوقود.

نبدأ في تجميع فرن المرآب للاختبار:

1. نتراجع عن قاع العلبة 7 سم ونركب الوعاء بداخله.
2. نقوم بتركيب الغطاء مع جهاز تزويد الوقود.
3. نقوم بتثبيت المدخنة على المدخنة. يجب وضع المدخنة رأسياً بدقة ، حتى المنحدرات الطفيفة محظورة. لا يمكن عزل جزء الأنبوب الذي يبقى في الغرفة ، والجزء الخارج منه يكون معزولًا بشكل أفضل.

بعد تثبيت فوهة الزيت للموقد وكتلة الزيت ، انتقل إلى الاختبار. أولاً ، يتم وضع كمية معينة من الورق في الوعاء ، ويتم إضافة سائل قابل للاشتعال وإشعال النار فيه. يتحولون إلى إمداد الزيت بعد احتراق الورق عمليًا.

مع الأخذ في الاعتبار استهلاك الوقود الذي يبلغ 1-1.5 لترًا في الساعة ، سيكون من الممكن تسخين ما يصل إلى 150 مترًا مربعًا من المباني.

كيف تعمل أفران الزيت محلية الصنع

إذا أضرمت النار في أي نفايات زيت ، فستكون لها أبخرة قوية ورائحة كريهة. لذلك ، لا ينطبق الاحتراق المباشر. يتم تبخير العناصر المتطايرة مبدئيًا ثم حرقها. يشكل هذا النهج أساس تشغيل فرن هذا التصميم.

توجد أفران زيت مع غرفتي احتراق. تم تصميم الحجرة السفلية لتسخين الوقود بالتبخير اللاحق. يتم توجيه الأبخرة القابلة للاحتراق إلى أعلى ، وتكون مشبعة بالأكسجين عند المرور عبر أنبوب به ثقوب. عند الدخول إلى الجزء العلوي من الأنبوب ، يشتعل الخليط ، ويحدث الاحتراق اللاحق في الغرفة الثانية. هذا يطلق المزيد من الحرارة مع دخان أقل.

الطريقة الثانية لتقسيم الوقود الثقيل إلى مكونات قابلة للاشتعال هي أكثر كفاءة ، ولكنها أيضًا أكثر صعوبة في التنفيذ. للحصول على كفاءة التبخر المرغوبة ، يتم تركيب وعاء معدني في الحجرة السفلية. بعد تسخينه ، يتبخر زيت النفايات.

مبدأ تشغيل الفرن أثناء التعدين

وفقًا لمبدأ التشغيل ، فإن فرن زيت النفايات هو انحلال حراري. تحت تأثير درجة الحرارة ، يتم أولاً تقسيم سلاسل النيتروجين والكربون المعقدة لجزيئات الزيت إلى عناصر كيميائية أولية ، ثم تتأكسد بواسطة الأكسجين الجوي ، وأخيراً - يتم تبريدها ، وتتحول في نفس الوقت إلى نيتروجين غير ضار تمامًا وبخار ماء.

يجب أن يتوافق تصميم الفرن بدقة مع المشروع

على الرغم من حقيقة أن تصميم الموقد أكثر تعقيدًا بقليل من جهاز المقلاة ، إلا أن العمليات المعقدة للغاية تحدث فيه ويمكن أن يؤدي انتهاك شروط تدفقها بسهولة إلى ظهور أكاسيد النيتروجين الخطيرة جدًا ، والمعروفة كغاز يضحك.

إذا كانت جميع أبعاد وشكل الموقد صحيحة ، فسيكون احتراق الوقود فعالاً للغاية ولن تكون هناك حاجة تقريبًا لتنظيف المدخنة من السخام والسخام.

من الناحية الهيكلية ، يشتمل الموقد على ثلاث مناطق رئيسية:

• منطقة احتراق أبخرة الزيت المغلي ؛
• منطقة الاحتراق بدرجة حرارة عالية لمنتجات الانحلال الحراري ؛
• غرفة الاحتراق اللاحق للمركبات القابلة للاحتراق وقفز درجة الحرارة المنخفضة.

لفهم العمل بشكل أعمق ، ضع في اعتبارك تصميمًا مجربًا وشائعًا جدًا لموقد بسيط محلي الصنع.

الحجرة السفلية عبارة عن حاوية مسطحة مملوءة بالزيت. بعد تشغيل الموقد ، تغلي الطبقة العليا من الزيت ، ويشتعل البخار الناتج. تتشكل الكثير من التدفقات المضطربة في منطقة الاحتراق ، والتي تلعب دور الخانق ، مما يمنع التدفق الحر للمزيج المحترق إلى المنطقة الثانية. اتضح التنظيم الذاتي. بالإضافة إلى ذلك ، تحت تأثير قوة كوريوليس ، فإن التدفقات المضطربة هي التي تحرك الغازات المحترقة في تدفق دوامة ، والتي تلعب دورًا حاسمًا في العمليات الفيزيائية اللاحقة.

يدخل الهواء اللازم لحرق الزيت من خلال فتحة بها مخمد. من خلال فتح المثبط ، يمكنك ضبط سرعة الاحتراق وإخراج الحرارة للموقد. عندما يتم إغلاق المثبط بالكامل ، سيصبح الفرن خافتًا تدريجيًا.

بعد الالتواء في عاصبة ، تدخل أبخرة الزيت المحترقة إلى المنطقة الثانية ، حيث يحدث الاحتراق اللاحق بدرجة حرارة عالية. الحجرة عبارة عن أنبوب بقطر وارتفاع معينين. للوصول إلى الهواء غير المحدود عمليًا ، يتم عمل العديد من الثقوب في الأنبوب. يتم خلط الغازات الدوارة مع الأكسجين ، وتكون عملية الأكسدة عنيفة للغاية ويمكن أن ترتفع درجة حرارة هذه المنطقة بسهولة إلى 800-900 درجة وما فوق. عند درجة الحرارة هذه ، يتجاوز نشاط النيتروجين نشاط الأكسجين ، وتتشكل كمية كبيرة من النيتروجين الضار وأكاسيد الكربون في الجزء العلوي من المنطقة الثانية.

تؤدي الغرفة العلوية للموقد أثناء التعدين وظيفتين في وقت واحد. أولاً ، هناك الاحتراق النهائي للأكسجين من مخلفات الانحلال الحراري غير المحترقة. ثانيًا ، يوفر التصميم الخاص للغرفة العلوية قفزة منخفضة في درجة الحرارة ، حيث يفقد النيتروجين نشاطه ويتحرك مرة أخرى بواسطة الأكسجين. نتيجة لذلك ، يتم الحصول على النيتروجين الغازي غير المؤذي تمامًا وبخار الماء الساخن والجزيئات الصلبة من أول أكسيد الكربون عند مخرج الموقد ، والتي يتم تصريفها في المدخنة وتستقر جزئيًا على جدرانها على شكل سخام.

للتأكد من أن جميع العمليات تتم في توافق صارم مع النظرية ، وأن منتجات الاحتراق لا تشكل خطرًا ، فمن الأفضل استخدام الرسومات الجاهزة للتصميم الذي أثبت فعاليته وسلامته من قبل أكثر من واحد. عشرات المتحمسين.

وحدات المصنع فائقة الشحن

لا يوجد فقط أفران ذاتية الصنع للعمل مع الضغط ، ولكن أيضًا تلك التي يتم تصنيعها في المؤسسات. هناك خيارات استيراد وخيارات روسية. الغلايات المستوردة تعمل بالوقود السائل. بفضل مبدأ الضغط ، يتم رش الزيت الموجود بها في قطرات صغيرة ، والتي تشتعل بعد دمجها مع الهواء. تعمل المواقد المستوردة على نفس المبدأ ، لكنها مجهزة بموقد خاص ، يتم فيه تسخين الوقود أولاً ثم رشه فقط.

الأجهزة التي تحمل الأسماء التالية لها مبدأ التشغيل هذا:

• وزغة. صنعت في فلاديفوستوك. وهي متوفرة بقدرة 15 و 30 و 50 و 100 كيلو واط / ساعة. يمكن لمثل هذه الأفران تسخين المياه ، بحيث يمكن دمجها في أنظمة تسخين المياه.
• تايفون. يتم بيع هذه الأفران من قبل شركة Belamos. إنها مصممة لتسخين الهواء. تم اقتراح نموذجين - Typhoon TM 15 و TGM 300 ، والقادران على توفير 20-30 كيلو واط / ساعة.
• متعرجة توربو. يمكن شراء الفرن بسعة 15 و 30 كيلو واط. وهي مصممة أيضًا لتسخين الهواء ، ولكن هناك إمكانية لصنع سترة مائية.
• تيبلاموس. هناك قدرات من 5 إلى 50 كيلو واط / ساعة. هم بنادق حرارية. لبدء تشغيلها ، يتم تسخين وعاء البلازما أولاً بالكهرباء ، وبعد الوصول إلى درجة حرارة معينة ، يشرعون في تزويد منطقة الاحتراق بالوقود والهواء.

أين تستخدم فرن محلي الصنع للتعدين

نظرًا لأنه في عملية الاحتراق ، فإن زيت المحرك ، وخاصة الزيت المستخدم ، لا ينبعث منه رائحة لطيفة ، ومن وجهة نظر الصحة فهو ليس مفيدًا جدًا ، فمن الأفضل عدم استخدام هذا النوع من المواقد في أماكن المعيشة. إذا لم يكن هناك مخرج آخر ، فيجب إزالة منتجات الاحتراق عالية الجودة.

عادة ، يتم تثبيت المواقد في أماكن غير سكنية - غرف المرافق ، والمرائب ، والمظلات ، وورش العمل ، وما إلى ذلك - حيث لا يلزم التدفئة المستمرة ، ولكن فقط تسخين الهواء لفترة قصيرة نسبيًا.

نظرًا لحقيقة أنه حتى أبسط التصميمات لمثل هذا "موقد المرآب" يجعل من الممكن تنظيم شدة احتراق الوقود ، فمن الممكن توفير وضع اقتصادي لاستخدامه وتدفئة تدريجية للمباني ، أو زيادة الاستهلاك مع تسخين سريع للغاية لحجم الهواء.

كيف تزيد من كفاءة موقد محلي الصنع؟

يمكن استخدام الموقد المدروس بنجاح لتدفئة المرائب والصوبات الزراعية وغيرها من الأشياء المماثلة. ومع ذلك ، فإن هذه الوحدة ليست مناسبة للمباني السكنية بأفضل طريقة - حيث أن السطح المعدني الساخن "يحرق" الهواء ، وهذا غير آمن للغاية لصحة الإنسان. لذلك ، إذا كنت ترغب في تجهيز نظام تدفئة يعتمد على مثل هذا الفرن فقط ، فيجب تركيب الوحدة نفسها في غرفة منفصلة ، ويجب تنظيم التدفئة المباشرة باستخدام نظام المياه التقليدي.

لتجهيز التدفئة المذكورة ، تحتاج إلى تمرير المدخنة عبر خزان المياه مباشرة بعد المكان الذي تخرج منه المدخنة من أعلى الموقد. قم بتوصيل وصلات الإمداد والتفريغ بالخزان. ضع التركيبات على ارتفاعات مختلفة. قم بتوصيل أنبوب إمداد المياه بالتركيب العلوي ، ومخرج السائل بالتركيب السفلي. تجهيز التدفئة مباشرة مع مراعاة المنطقة والميزات الأخرى للمبنى المدفأ.

أيضًا ، لزيادة كفاءة وحدة أفران الزيت ، يمكنك تجهيز نظام الحمل الحراري بالهواء الاصطناعي. هذا النظام يعتمد على مروحة. بمساعدتها ، سيتم توفير الهواء البارد إلى الجزء العلوي من المدخنة. سيتم تسخين هذا الهواء بواسطة حرارة الموقد بالإضافة إلى تسخين الغرفة وفي نفس الوقت تبريد حجرة الموقد ، وبالتالي زيادة عمر الخدمة للجدران المعدنية.

وبالتالي ، لا يوجد شيء صعب في التجميع الذاتي لموقد الزيت. من خلال التصنيع المتسلسل للعناصر الضرورية ودمجها في هيكل واحد ، ستحصل على وحدة تدفئة موثوقة وفعالة من حيث التكلفة.

عمل سعيد!

إيجابيات وسلبيات أفران زيت النفايات

أصبحت طريقة التسخين هذه شائعة بسبب الوقود الرخيص. لا يتم استخدام زيت الفرن ، ولكن الزيت المستنفد بالفعل - يُسمح بالوقود وناقل الحركة والمحرك ووقود الديزل.

مزايا هذه الأفران:

• سهولة تصنيع المعدات ؛
• التكلفة المعقولة للمواد ؛
• تكلفة منخفضة للوقود مقارنة بالكهرباء والغاز ؛
• لا تتطلب الصيانة أي تكاليف كبيرة ؛
• الموثوقية الهيكلية
• بعد تعديل بسيط ، يمكنك طهي الطعام على الموقد.

غالبًا ما تستخدم مواقد زيت النفايات لتدفئة المرائب وغرف المرافق ومنازل الحدائق.

الجدول 1. مؤشرات تشغيل الفرن عند استخدام زيت المحرك MG-10

عيوب هذه الأفران:

من الضروري تركيب مدخنة بدون أقسام أفقية ؛
الحاجة إلى تنظيف شامل مرة واحدة على الأقل في الأسبوع ، لأن الزيت المحروق سوف يسد الأنبوب ؛
تسخين قوي للحالة ، الأمر الذي يتطلب عناية خاصة عند التعامل مع الجهاز ؛
رائحة كريهة عند حرق نفايات الزيوت ؛
يخرج اللهب فقط بعد احتراق الوقود بالكامل ؛
تسمع ضوضاء مميزة أثناء التشغيل ؛
يشتعل الوقود فقط عند الوصول إلى نقطة الوميض.

جهاز فرن زيت النفايات

إيجابيات وسلبيات طريقة التسخين هذه

هذه الأفران ، بالمقارنة مع التصميمات الأخرى ، لها مزايا لا يمكن إنكارها. من بينها ما يلي:

• تكلفة منخفضة للوقود المستخدم ؛
• تصميم بسيط وعملي يستبعد تمامًا تقريبًا إمكانية الكسر ؛
• لا يعتمد تشغيل الفرن على درجة الحرارة المحيطة ؛
• تسخين سريع للغرف الصغيرة
• القدرة على الاتصال بنظام التدفئة للمبنى بأكمله (لهذا الغرض ، يجب توفير مبادل حراري في الخزان العلوي) ؛
• لا يحتاج إلى كهرباء أو غاز فلا يخشى إطفاءها (يمكنك تركيب الوحدة دون الحصول على التصاريح المناسبة) ؛
• يمكن تسخين الغرفة واستخدامها للطهي ؛
• أبعاد الجهاز بحيث يمكن نقله حتى في سيارة ركاب ؛
• أثناء التصنيع ، سيكون من الممكن توفير المال بشكل كبير باستخدام المواد الخام الثانوية ؛
• خطر حريق منخفض عند استخدامها بشكل صحيح.

ومع ذلك ، من المهم معرفة عيوب أفران الزيت أثناء التعدين:

1. التصميم البسيط إلى حد ما معقد بواسطة مدخنة ، والتي يجب بناؤها بغض النظر عن الغرفة التي يتم تسخينها. يجب أن يفي الأنبوب بمتطلبات معينة: لا يسمح بوجود أقسام أفقية فيه ، ويبلغ الطول الإجمالي 4 أمتار على الأقل ، مما يسمح بتحقيق غاطس عادي.
2. بسبب استخدام النفايات كوقود ، يكون الفرن ملوثًا بشدة ، لذلك يجب تنظيف المدخنة بشكل متكرر.