لوحات اهتزازية بالبنزين
هذا نوع شائع إلى حد ما من أجهزة إصلاح الطرق المصممة للتشغيل المستقل ويمكن استخدامها بعيدًا عن الاتصالات. عيب كبير هو ارتفاع مستوى الضوضاء الناتجة. التصميم الفني للجهاز بسيط للغاية ، لكن هذا لا يقلل من كفاءته الوظيفية.
الميزة الرئيسية للوحة اهتزاز البنزين على لوحة كهربائية هي استقلاليتها الكاملة ، والقدرة على العمل في أي ظروف. تضمن الدرجة العالية من الموثوقية للمحركات الحديثة التشغيل طويل الأمد للتركيب.
تنقسم الألواح الاهتزازية للبنزين حسب نوع العمل إلى متعدية وقابلة للانعكاس. يسمح لك الإصدار الأول من التصميم بالتحرك للأمام فقط ، وللوحات الاهتزاز من النوع العكسي مفتاح أمامي للخلف. إن بساطة التحكم والقدرة على المناورة في الأجهزة تجعل من الممكن تنفيذ أعمال الضغط في ظروف ضيقة. لا تتطلب الوحدة في الخدمة مؤهلات خاصة وتكاليف عالية.
من بين النماذج الروسية لألواح اهتزاز البنزين ، تجدر الإشارة إلى Energomash VP-88080 ، التي تبلغ تكلفتها 42650 روبل. تحتوي العينة على محرك Honda GX-160 رباعي الأشواط وخزان وقود 3.6 لتر. للحصول على صدم عالي الجودة ، يتم تركيب خزان إمداد بالمياه سعة 15 لترًا.
من بين البناة المحترفين ، يحظى طراز طباخ البنزين القابل للانعكاس من Atlas Copco LG160 بشعبية. للعمل مع ألواح الرصف ، من الممكن تركيب بطانة من البولي يوريثين تحمي المادة من التلف. السعر - 188360 روبل.
نموذج احترافي آخر للضاغطة العكسية هو Wacker Neuson WPU 1550 Aw. يعمل نظام الترطيب فقط أثناء عملية الضغط ؛ وعند سرعة التباطؤ ، يتم إغلاق صمام خاص. تكلفة السيارة 101250 روبل.
عناصر إضافية
العناصر الإضافية هي:
- المقبض (الناقل) المستخدم لتوجيه لوحة الاهتزاز أثناء التشغيل ؛
- عربة يتم تثبيت الجهاز عليها عند الانتقال من مكان إلى آخر ؛
- آلية شد تضمن التلامس المحكم لسير القيادة مع بكرات المحرك وآلية الاهتزاز.
المقبض عبارة عن قوس طويل على شكل حرف U مصنوع من أنبوب. يتم ربطه باللوحة من خلال مفصل ، والذي يعوض جزئيًا عن الاهتزاز ويحمي العامل من آثاره.
العربة هي مكون منفصل ، على الرغم من وجود خيارات تثبيت صلبة. يتم إحضارها أسفل الموقد ، وإمالة الوحدة تجاه نفسها بواسطة المقبض ، ودعمها على عربة ونقلها إلى المكان المطلوب. مع الحامل الصلب ، يتم تثبيت الأرجل ذات العجلات على القاعدة في وضع مقلوب. إذا كان من الضروري تحريك اللوحة الاهتزازية ، يتم قلب التركيب ونقله إلى مكان آخر.
يضمن الموتر اتصالًا محكمًا بين حزام القيادة والبكرات
من المهم أن تحتوي الأسطوانة على أخدود يتطابق مع أخدود البكرات. سيساعد هذا على إطالة عمر الحزام.
إذا تم تركيب أسطوانة اللوحة الاهتزازية من الخارج ، فيجب أن يتوافق حجم الأخدود مع الجزء الخلفي من الحزام. يتم استخدام برغي الضبط للشد ، مما يسمح بفك الحزام من أجل الاستبدال أو الشد في حالة العمل.
ما هي اللوحات الاهتزازية؟
يتم تصنيف نطاق الألواح الاهتزازية وفقًا للسمات الرئيسية التالية:
- - وزن الجهاز
- - قوة الاهتزاز
- - مساحة سطح العمل ؛
- - نوع المحرك وقوته.
تحدد الخصائص الثلاث الأولى جودة الختم. تعتمد القوة التي يجب تطبيقها لتحريك لوحة الاهتزاز أثناء التشغيل على قوة المحرك.كلما كان المحرك أقوى على المنصة ، كان من الأسهل السير على السطح.
المعلمة الرئيسية التي يتم من خلالها اختيار هذه الآلية هي وزنها. هناك تدرج واضح هنا ينبغي النظر فيه بمزيد من التفصيل.
صفائح اهتزازية خفيفة (وزن حتى 75 كجم)
يتم استخدامها لتنسيق الحدائق (مسارات مصنوعة من الرمل أو الحصى الناعم لا يزيد سمكها عن 15 سم). لإغلاق ألواح الرصف ، فهي مجهزة بحصائر البولي يوريثين المثبطة.
عالمي (الوزن من 75 إلى 90 كجم)
النوع الأكثر شيوعًا من هزازات الموقع. مجالات التطبيق: أعمال المسطحات الخضراء وترميم الرصيف الإسفلتي ودمجها بعد وضع المرافق.
في أغلب الأحيان ، يتم تنفيذ عمل الصفيحة الاهتزازية من هذه الفئة على طبقة من الرمل أو الإسفلت أو الحجر المسحوق أو الحصى حتى سمك 25 سم.
متوسطة ثقيلة (وزن من 90 إلى 140 كجم) وثقيلة (وزن أكثر من 140 كجم)
يتم استخدامها للضغط طبقة تلو الأخرى لأساسات الطرق قيد الإنشاء ، وضغط ردم الخنادق حول الأساسات ، وكذلك الإصلاح المحلي لرصيف الأسفلت.
يمكنهم العمل على الرمل والحصى والأسفلت والحصى بسمك 25 إلى 60 سم. من أجل ضغط الإسفلت عالي الجودة ، يجب ألا يتجاوز وزن هذه الآلية 100 كجم.
جهد الاهتزاز
تؤثر هذه المعلمة بشكل خطير على درجة الضغط. لذلك ، بالاختيار من بين لوحين لهما نفس الوزن ، من الأفضل شراء جهاز بقوة اهتزاز أعلى. بالنسبة للمركبات الخفيفة ، لا تتجاوز هذه المعلمة 10 كيلو نيوتن ، لذا فهي غير مناسبة لضغط الأسفلت.
إذا كنت تخطط لضغط ألواح الرصف ، فتذكر أن قوة اهتزاز آلة تزن من 75 إلى 90 كجم يجب ألا تتجاوز 18-20 كيلو نيوتن. مع وجود قيمة أعلى لهذه المعلمة ، ستضغط المنصة بقوة على القطعة في القاعدة وقد تتلفها.
ليس من الصعب تحديد مساحة سطح اللوح الاهتزازي: فكلما كانت أصغر ، كلما كان ضغط القاعدة أفضل. لذلك ، مع نفس قوة الاهتزاز ، من الأفضل شراء موقد من منطقة أصغر.
تم تجهيز اللوحات الاهتزازية المعروضة في السوق بثلاثة أنواع من المحركات: كهربائية وبنزين وديزل. للعمل في موقع شخصي أو موقع بناء صغير ، فإن الآلية الكهربائية غير المكلفة هي الأمثل.
إذا كانت الاستقلالية وجودة الضغط في المقام الأول ، فسيكون أفضل خيار هو لوحة تهتز البنزين. الوحدات القوية المزودة بمحرك ديزل مخصصة للاستخدام الاحترافي. فهي موثوقة ودائمة واقتصادية.
إذا تجاوز وزن الصفيحة الاهتزازية 100 كجم ، فمن الصعب إلى حد ما فتحها لتكرار المرور في مكان ضيق. لمثل هذه الأعمال ، يتم استخدام لوحة اهتزازية قابلة للانعكاس ، والتي يمكن أن تتحرك في الاتجاهين الأمامي والمعاكس.
لسهولة النقل ، تم تجهيز هذه الآليات بعجلات ، ولتقليل الآثار الضارة للاهتزاز على اليدين - بمقبض شطف خاص بالطاقة. تم تجهيز وحدات ضغط الأسفلت بخزان مياه ونظام ترطيب بنعل المنصة.
بعد تحديد الخصائص التقنية الرئيسية للوحة الاهتزاز ، تحتاج إلى اختيار الشركة المصنعة التي تنتج معدات عالية الجودة. تتمتع اللوحات الاهتزازية اليابانية الموثوقة والاقتصادية هوندا ، وكذلك الألمانية Masalta و Wacker Neuson و Ammann بشعبية كبيرة اليوم. الأسعار المقدرة لمركبات البنزين الخفيفة (56-67 كجم) تتراوح من 27 إلى 63 ألف روبل.
العمل النهائي
بعد تجميع اللوح ، يجب تحضير جميع الأجزاء المعدنية ودهانها للحماية من التآكل. قم بتوصيل كبل الإدخال بإحكام بمقبض التحكم لمنعه من الانهيار. يجب أن يكون مفتاح المحرك موجودًا على الهيكل نفسه للسماح بالتوقف في حالات الطوارئ أثناء التشغيل.
بعد ذلك ، يجب اختبار لوحة الاهتزاز افعلها بنفسك. الأرض المحفورة حديثًا هي الأنسب لهذا الغرض.سيمنع الاختبار على المواد السائبة اختبار الحمل الكامل.
كما ترى ، من الممكن تمامًا صنع آلة اهتزاز بنفسك. ولكن لهذا من الضروري أن يكون لديك معرفة وخبرة أولية في صناعة الأقفال وأعمال اللحام.
قضبان أجزاء لتثبيت العمود. يتم تحضير قطعتين مربعتين طولهما 10 سم وغطائين محوريين على ألواح معدنية. ثم نضغط المحامل في أغطية المحور هذه. | |
تهتز تجميع الوحدة. نقوم بتجميع وحدة اهتزازية من الأجزاء المعدة ، حيث يتم تثبيت المحامل ذات عمود الدوران من خلالها. يتم توصيل بكرة بالعمود من النهاية. | |
تصنيع هيكل ومنصة لتركيب المحرك. يتم لحام إطار محيط خارجي 40 × 60 سم من أنبوب جانبي ، ويتم قطع لوحة 40 × 50 سم من لوح فولاذي بسمك 8 مم. | |
تجميع الحلقات. مقابل الحلقات الملحومة باللوحة ، قمنا بلحام حلقات العداد بالإطار ، بحيث يتطابق موقعها تمامًا. | |
تجميع التجمع بأكمله. نقوم بتوصيل الإطار المحضر واللوحة المحورية بدبوس شعر من خلال المفصلات. بالنظر إلى أن الهيكل سوف يهتز ، نقوم بإدخال دبوس الشعر من خلال البطانات المطاطية. | |
تعديل الحزام. من أجل ضبط درجة مناسبة من شد الحزام ، يتم تثبيت الصواميل على مسمار رأسي على جانبي اللوحة من خلال الغسالات. | |
تركيب الرفوف تحت الإطار. يتم لحام دعامة طولها 10 سم من كل ركن من أركان الإطار ، ويتم قطع دعامات العداد من صفائح فولاذية بسمك 8 مم ، يتم تثبيتها بنعل الصفيحة الاهتزازية. سيتم توصيل الدعامات من خلال وسائد مطاطية مرنة. | |
تجميع دعامات امتصاص الصدمات. يتم تثبيت الدعامات والمضارب المعدة معًا من خلال وسائد مطاطية. | |
تركيب المحرك وتركيب تجميع الاهتزاز. | |
تحضير اللوحة الوحيدة. نضع علامة على لوح من الصلب بسمك 10 مم بحيث يتم الحصول على مستطيل 40 × 120 سم. | |
تقليم الزوايا. عند زوايا اللوح المُجهز ، قم بقياس 50 مم من كل حافة وقم بتوصيل العلامات بخط قطري لعمل مثلث بزاوية قائمة. | |
ثني الحواف الأمامية والخلفية للبلاطة. من الحواف الأمامية والخلفية ، يتم قياس 100 مم ، وعند هذه المسافة يتم رسم خط موازٍ لحافة اللوحة. | |
تجميع جميع العناصر. يتم لحام الهيكل الذي تم تجميعه مسبقًا ، بما في ذلك دعامات التثبيت وإطار المحرك ، على صفيحة قاعدة المكواة. في الوقت نفسه ، يتم لحام خطوط الطي على طول الحواف الأمامية والخلفية للطية الوحيدة. | |
تجميع وتركيب المقبض. في الجزء الخلفي من النعل ، يتم لحام الحلقات التي يتم توصيل المقبض بها ، ملحومة على شكل الحرف "P" من أنبوب جانبي. | |
الاتصال والتشغيل التجريبي. يتم توصيل كبل الطاقة بالمحرك من خلال RCD. يتم توصيل الهزاز بالشبكة ويتم إجراء تشغيل اختباري. |
تصميم لوحة اهتزازية
يتم توفير تأثير الضغط على سطح التربة من خلال عمل اهتزاز من نوع الصدمة. من الناحية الهيكلية ، تشتمل الوحدة على ثلاث كتل رئيسية ، والتي يمكن رؤيتها في صورة لوحة اهتزاز البنزين:
- لوحة دعم؛
- غريب الأطوار مع تأثير الاهتزاز.
- محرك الغاز.
يتم تنشيط اللامتراكز بواسطة المحرك. يحدث الاهتزاز ، ونتيجة لذلك تنتقل الطاقة والاهتزازات من خلال نعل الأداة إلى السطح المراد ضغطه.
ينتقل الاهتزاز إلى الركيزة أثناء أعمال البناء من خلال نعل الآلة. من أجل الختم الفعال ، يجب أن تكون اللوحة ثقيلة بدرجة كافية ومقاومة للتآكل. يوصى باختيار الوحدات ذات منطقة العمل التي تناسب قائمة الأعمال المنجزة في موقع البناء.
منصة العمل مصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ. إذا كنت تخطط لوضع حجارة الرصف أو البلاط على الأرصفة ، فيجب أن يحتوي النعل على حصيرة من المطاط أو البولي يوريثين. توفر الحواف الدائرية قيادة سلسة ، وتساعد الدعامات في تعزيز الهيكل.
ما الذي تبحث عنه عند اختيار لوحة اهتزازية أو دك التربة
- تعد قوة المحرك أحد العوامل الرئيسية للتشغيل المريح.إذا كان هذا المؤشر غير كافٍ بالنسبة لوزن اللوحة ، فعند الاهتزاز ، سوف يدفن المدك نفسه في الأرض. هذا ملحوظ بشكل خاص عند القيادة على منحدر صاعد. إذا كان بإمكان المشغل ، باستخدام خيارات الضوء ، التأثير بطريقة ما على الجهاز بمساعدة الجهود البدنية ، فلن ينجح هذا أثناء تشغيل العينات الثقيلة. إذا كانت قوة المحرك كافية ، فإن لوحة الاهتزاز ستتحرك في الاتجاه المحدد من تلقاء نفسها.
- سيؤدي وجود مقبض قابل للطي وعجلات للنقل إلى تبسيط عملية الدك إلى حد كبير. هذه العناصر غير مطلوبة أثناء التشغيل ، ومع ذلك ، أثناء النقل ، ستكون في متناول اليد بالتأكيد.
- يعتبر نظام الري وظيفة إضافية لا يمكن أن تكون مفيدة فحسب ، بل ضرورية أيضًا. لذلك ، أثناء ضغط الأسفلت ، من الضروري ري السطح باستمرار ، وإلا فإن اللوح سوف يلتصق بالمادة.
- يسمح وجود أغطية وقارنات واقية بإطالة عمر خدمة الجهاز ويقلل من احتمالية تعطله. هذه العناصر تحمي أجزاء العمل من السقوط عليها جزيئات التربة المضغوطة.
- يجب ألا تطارد سعرًا منخفضًا أو علامة تجارية مشهورة. في الحالة الأولى ، ستتلقى جهازًا غير موثوق به ، وفي الحالة الثانية ، ستدفع مبالغ زائدة. من الأفضل تحليل المجموعة والأسعار بنفسك ، والتي يمكن العثور عليها في سوق Yandex. ولمعرفة المزيد عن النماذج الحالية الموصى بها ، اقرأ مقالاتنا التالية.
آمل أن يكون مقال اليوم واضحًا ومفيدًا. في إحدى المواد التالية ، سنخبرك بكيفية تجميع لوحة اهتزازية بيديك ، وبالطبع ، سنلقي نظرة فاحصة على النماذج الأكثر شيوعًا المعروضة في السوق الروسية.
معايير اختيار اللوحة الاهتزازية
عندما يطرح السؤال أمامك: أي لوحة اهتزاز تختارها ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى تحديد ما ستفعله ، وما هي التربة ، وحجم العمل المتوقع ، وكذلك حساب قدراتك المادية والمالية بشكل صحيح.
يوجد تمييز واضح هنا:
- من أجل ترتيب المسارات ، والمناظر الطبيعية ، ووضع البلاط وأنواع مختلفة من السجاد ، من الأفضل اختيار لوحة اهتزازية بوزن عمل يبلغ 75 كجم ؛
- لوضع الأسفلت ، وإصلاح الطرق ، وبشكل عام ، ضغط التربة حتى عمق 25 سم ، اختر أداة بوزن تشغيل 75 كجم ؛
- للعمل على ترتيب وإصلاح الطرق وضغط الخنادق والعمل بعمق تربة 25 سم ، يلزم وجود صفيحة اهتزازية بوزن عمل 90 كجم.
تعتمد قوة الاهتزاز على درجة انضغاط التربة. في هذه الحالة ، ابدأ من المقدار الضروري لضغط التربة ، ومع ذلك ، يجب دمج المعلمات مثل قوة ومساحة وكتلة لوحة الاهتزاز ، وبالتالي ، استشارة أخصائي أو بائع.
الأخير: من الأفضل التوقف عن اختيارك للنماذج من الشركات المصنعة المعروفة ، والتي تقدم ضمانات مناسبة واكتسبت بالفعل سمعتها لسنوات عديدة من العمل.
لوحات اهتزازية ديزل
لديهم مبدأ تشغيل مشابه لنظرائهم من البنزين ، ويختلفون في الوزن الثقيل وزيادة قوة ضغط سطح الطريق
للتشغيل الناجح والطويل الأجل ، من المهم مراقبة جودة وقود الديزل
تتميز الألواح الاهتزازية بالديزل بالعديد من المزايا:
- القوة: أعلى قوة بين مجموعة كبيرة من ضواغط الألواح. يمكن أن تحل صفيحة الديزل الاهتزازية محل الأسطوانة متعددة الأطنان ؛
- العملية لا تتطلب تدريبًا خاصًا ؛
- يمكن إجراء الصيانة مباشرة في مكان العمل ؛
- لديه أداء عالي
- ضغط جيد لأنواع مختلفة من التربة والطلاء والمواد السائبة ؛
- يسمح لك محرك الديزل الاقتصادي بتشغيل لوحة الاهتزاز لفترة طويلة دون إعادة التزود بالوقود ؛
- يجعل التصميم من السهل تحميل ونقل اللوحة الاهتزازية إلى موقع عمل آخر.
النماذج والأسعار الشعبية
تنتشر الألواح الاهتزازية للديزل العكسية على نطاق واسع: TCC MS120-KT 207222 بقيمة 47665 روبل ، TCC MS5030-K 207220 بقيمة 79000 روبل.و TCC MS330-KE 207217 بقيمة 106653 روبل.
لا تقل انتشارًا عن ضواغط الألواح العكوسة الأثقل (المصنوعة في ألمانيا): Wacker Neuson DPU 4045Ye 5000610350 بقيمة 367405 روبل ، Wacker Neuson DPU 5545He ap 5000610353 بقيمة 433013 روبل و Wacker Neuson DPU 6555H 5000610355 بقيمة 502995 روبل.