التثبيت والتشغيل
في معظم الحالات ، يتم تثبيت المحركات الصينية من ليفان عند فشل المحرك "الأصلي" أو توقف عن التعامل مع مهمته الرئيسية. بالطبع ، في مثل هذه الحالة ، ستكون الوحدة الجديدة مفيدة للغاية.
بعد الشراء ، ستسعد هذه المعدات مالكها لفترة طويلة من خلال بدء التشغيل السهل والتشغيل الخالي من المتاعب. لكنك تحتاج إلى تثبيت المحرك بشكل صحيح حتى يعمل بكفاءة.
تركيب محركات صينية الصنع بسيط للغاية. حتى الشخص الذي لم يقم بذلك من قبل يمكنه التعامل مع هذا الإجراء.
ضع في اعتبارك كيفية إصلاح محرك Lifan بشكل صحيح بيديك.
- قم بإزالة الجهاز القديم أولاً. يتم ذلك باستخدام مفاتيح أو رؤوس خاصة ذات نهاية مفتوحة. يجب إزالته تمامًا ، بعد فك كابلات الغاز قبل ذلك ، إذا كانت في الهيكل. قبل إزالة الوحدة القديمة مباشرةً ، ستحتاج إلى التخلص من الحزام الذي يعمل مع علبة التروس (نقل عزم الدوران إليه).
- الآن يمكنك تثبيت المحرك الجديد. يتم ذلك باستخدام نفس السحابات ، إذا كانت متطابقة. ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيلزم إعادة بنائها عن طريق حفر ثقوب أو إرفاق ألواح معدنية إضافية باللحام أو وضع لوحة مهايئ.
بالنسبة للتشغيل في محرك تم شراؤه حديثًا ، تختلف آراء مختلف الأشخاص. يجادل البعض بأن المحرك يحتاج إلى أن يبدأ على الفور ، وبعد ذلك - للعمل بنصف قوته المعلنة. ينصح البعض الآخر بترك المحرك في وضع الخمول قليلاً حتى يسخن بشكل صحيح. في الواقع ، يجب أن يتم تشغيل معدات Lifan كما هو موضح في دليل التشغيل.
لا ينصح بتجاوز التعليمات ، لأنها صاغها أشخاص ذوو المؤهلات والخبرة المناسبة. من الأفضل اتباع توصياتهم حتى لا تفسد التقنية الجديدة.
في معظم الحالات ، يستغرق التشغيل في محرك احتراق داخلي جديد ليفان (محرك احتراق داخلي) الكثير من الوقت. إذا فعلت كل شيء بناءً على التعليمات ، فلن تكون هناك أوجه قصور وأعطال في التقنية. إذا ، مع الإجراءات الصحيحة ، ظهرت بعض المشاكل مع المحرك الجديد (على سبيل المثال ، كان هناك عودة عكسية) ، فلا تنسَ أنه يتم بيعه بضمان.
أنواع محركات الموتوبلوك
للتركيب على آلات الحدائق والمعدات الزراعية الثقيلة ، يتم استخدام محركات البنزين والديزل. تتميز الأولى بإنتاجيتها العالية والقدرة على العمل في ظروف التشغيل الصعبة ، والأخيرة متعددة الاستخدامات واقتصادية. يدعم محرك الديزل للجرار الخلفي عددًا كبيرًا من الملحقات. يتم تحقيق أفضل تأثير إنتاج عند التشغيل بسرعات منخفضة.
تتمتع هذه الوحدات بحياة حركية جيدة ومقاومة عالية للطقس السلبي والعوامل المناخية. الأكثر شعبية هي النماذج ذات الأسطوانتين. فهي غير مكلفة نسبيًا ويمكنها تحمل درجات الحرارة المرتفعة جيدًا. عند استخدام مثل هذا المحرك في حرارة الصيف ، يكفي نظام تبريد هواء بسيط. تتطلب تعديلات البنزين تكاليف تشغيل عالية للصيانة والخدمة والتشغيل. مزاياها هي المتانة والموثوقية.
يتميز المحرك رباعي الأشواط من هذا النوع بأداء عالٍ وقدرة على العمل في التربة الثقيلة. الآلة المجهزة بعمود رأسي توفر الوقت حيث يمكنها العمل بثبات بسرعات عالية. يتم تقسيم وحدات الطاقة المتوافقة مع الجرارات الخلفية وفقًا لطريقة البدء:
- للكهرباء
- للدليل
- للجمع.
تم العثور على محرك الأقراص اليدوي في معظم الموديلات التي عفا عليها الزمن وذات الميزانية. الأكثر شيوعًا هي الوحدات التي تعمل بالكهرباء ، والتي توفر بداية سهلة وسريعة للمعدات. إنها اقتصادية وسهلة التشغيل وموثوقة. يعد استخدام محرك كهربائي للجرار الخلفي أمرًا مناسبًا في البلد أو في حديقتك الخاصة. التعديل المشترك هو خيار مناسب. تعتمد المحركات رباعية الأشواط على هذا المخطط الوظيفي ، المصممة لمعالجة مساحات كبيرة من الأراضي الصالحة للزراعة والأراضي الزراعية.
إنها تسهل مهمة المشغل إلى حد كبير ، لأنها تسمح لك باختيار نوع الإطلاق المناسب لك. تم تجهيز كلا الطرازين من البنزين والديزل بنظام تحكم أوتوماتيكي في السرعة. ميزة التصنيف الأخرى هي مؤشر الطاقة. على القوالب الخفيفة (أقل من 70 كجم) ، يتم تثبيت محركات تصل إلى 4 لترات. مع. في المحركات المتوسطة (71-100 كجم) تستخدم حتى 7 لترات. مع. للعمل المشترك مع المعدات الثقيلة (أكثر من 100 كجم) ، يتم استخدام وحدات الطاقة من 8 لترات. مع. تم تحديد حد الطاقة بحوالي 16 لترًا. مع.
في المحركات الخفيفة والمتوسطة ، يتم استخدام محركات البنزين أو الديزل ثنائية الأشواط بنظام تبريد الهواء. إنها مناسبة تمامًا للأعمال المنزلية في منزل خاص. من بين المزارعين ، الأكثر انتشارًا هي تلك المزودة بمحرك رباعي الأشواط بآلية تبريد سائل قسري. اعتمادًا على التعديل ، تم تجهيز المحرك بعلبة تروس من النوع الدودي أو سلسلة أو تروس. يمكن أن يكون لهذا الأخير حزام على شكل حرف V أو ترس مائل.
زيت المحرك
عندما يكون لديك جرار خلفي في مساعديك ، فأنت بحاجة إلى مراقبة الحالة الفنية باستمرار. الزيت هو تركيبة مهمة للغاية يجب تغييرها في الوقت المناسب. وهي مسؤولة عن تشحيم مكونات المحرك في الوحدة وختمها وتبريدها وتنظيفها.
عندما يعمل الجهاز في وضع ثابت ، قد يحترق الزيت المتبقي في الأسطوانة ويتأكسد ، ونتيجة لذلك يبدأ الجرار في الدخان. كما تترسب المواد التي تحتوي على الراتنجات في الأجزاء ، مما يؤدي إلى التلوث. لذلك ، يوصى باستخدام مواد التشحيم الأجنبية الجيدة ، والتي تحتوي بالفعل على الإضافات الضرورية.
ما هو المحرك المناسب للجرار الخلفي؟
ينتمي المحرك إلى العناصر الرئيسية لأي آلية وتعتمد عليه كفاءة الجهاز بأكمله.
عادة ما يتكون المحرك من:
- آلية التوزيع
- حاجز الاسطوانة؛
- المكربن.
- اشتعال؛
- بداية؛
- أنظمة التبريد.
في البداية ، تم تركيب محركات DM66 و DM68 على الجرارات الخلفية. لكنها غالبًا ما تفشل بسبب التشغيل غير السليم والبلى العادي ولأسباب أخرى ، وبالتالي من الضروري استبدال هذا المحرك إذا لم يكن من الممكن استعادته.
احمد علي علي 168
يعد Lifan 168 أحد أكثر محركات الاستبدال شيوعًا. تبلغ إزاحة محركها 196 سم مكعب وتعمل بالبنزين. القوة 7 حصانا ، تبريد الهواء ، وبالتالي لا يمكن أن تعمل إلا لفترة قصيرة.
تركيب المحرك بسيط ولا يتطلب تعديل حوامل الإطار.
يتم تنفيذ أعمال استبدال السوائل على النحو التالي:
- على المحرك المكتوم ، قم بفك قابس التصريف الموجود على منصة نقالة ؛
- استنزاف الزيت من النظام ؛
- شد القابس
- املأ الزيت الجديد
- تسخين المحرك
- تحقق من المستوى واشحنه إذا لزم الأمر.
B&S I / C
يمكن أيضًا تثبيت محرك B&S I / C ، الذي ينتمي إلى الطرازات الحديثة وهو شائع في الظروف المحلية.غالبًا ما يتم استخدامها في وحدات Cascade.
هذا يرجع إلى الميزات التالية للمحرك:
- قوة 7 حصان.
- انتقال معزز
- غرفة الاحتراق الموسعة
- الحد الأدنى من الضوضاء أثناء التشغيل ؛
- وظائف عالية حتى في درجات الحرارة المنخفضة.
طليعة OHV
ينتمي محرك Vanguard OHV المستورد أيضًا إلى محركات قوية يمكن تثبيتها على جرار خلفي من هذا المصنع ويتعامل مع جميع المهام الضرورية. هذا المحرك لديه قدرة 7 حصان.
سوبارو EX17
يمكنك أيضًا توفير محرك Subaru EX17 ، المشهور بين مالكي جرارات Kaskad. لقد أثبت أنه ممتاز. له تصميم خاص لآلية التوزيع بالداخل وقطر كبير للمحور ، مما يسمح بزيادة قوة المحرك وكفاءته.
كما ترون ، يوجد في الوقت الحالي عدد غير قليل من المحركات التي يمكن تثبيتها على جرار "Cascade". لا يعتمد اختيار النموذج المناسب على وظيفته فحسب ، بل يعتمد أيضًا على القدرات المالية للمالك.
من الضروري أيضًا الانتباه إلى التكوين وجودة البناء والنقاط الأخرى المألوفة لأي سائق سيارة. إذا لم تكن هناك مهارات ، فيجب عليك دائمًا اللجوء إلى المتخصصين للحصول على المساعدة.
يجب أن يفي المحرك بجميع المتطلبات ، مما سيسمح له بالعمل بكفاءة وزيادة عمر الخدمة.
فيديو: تركيب محرك صيني على Motoblock Cascade
احمد علي علي 168
أحد أكثر المحركات استخدامًا. ليفان 168. تبلغ سعتها 196 سم مكعب وتعمل بالبنزين. قوة. قوة 7 حصان ، مبردة بالهواء ، بحيث لا يمكن تشغيلها إلا لفترة قصيرة.
من أجل ضمان عمر محرك Lifan ، بعد تثبيت المحرك الصيني ، من الضروري إعادة الملء باستمرار بالزيت الطازج وإجراء الصيانة.
يعد تركيب المحرك أمرًا بسيطًا ولا يتطلب إعادة صياغة حامل الإطار.
يتم تنفيذ أعمال تغيير السوائل على النحو التالي:
- على المحرك المكتوم ، قم بفك قابس التصريف الموجود على منصة نقالة ؛
- استنزاف الزيت من النظام ؛
- شد السدادة
- أضف زيتًا جديدًا
- تسخين المحرك
- تحقق من المستوى واشحنه إذا لزم الأمر.
B. & S I / C.
يمكن أيضًا تثبيت المحرك ب. & S I / C ، المرتبط بالنماذج الحديثة والشعبية في الحياة اليومية. غالبًا ما يتم استخدامها في الوحدات المتتالية.
هذا يرجع إلى ميزات المحرك التالية:
- 7 حصان
- انتقال معزز
- غرفة الاحتراق الموسعة
- الحد الأدنى من الضوضاء أثناء التشغيل ؛
- وظائف عالية حتى في درجات الحرارة المنخفضة.
فانجارد اس
يعد محرك Vanguard OHV المستورد أيضًا أحد المحركات القوية التي يمكن تثبيتها على جرار خلفي من هذه الشركة المصنعة ويمكنه أداء جميع المهام الضرورية. هذا المحرك بقوة 7 حصان.
مرة واحدة للتزود بالوقود تكفي للعمل دون انقطاع لمدة 4-5 ساعات.
سوبارو EX17
يمكنك وضع محرك Subaru EX17 ، الذي يحظى بشعبية كبيرة بين مالكي جرارات Cascade. اتضح أنها رائعة. يحتوي على عمود كامات مصمم خصيصًا من الداخل وقطر عمود دوران كبير لزيادة قوة المحرك وكفاءته.
كما ترون ، في الوقت الحالي ، يمكن تثبيت الكثير من المحركات على كتلة محرك Cascade. لا يعتمد اختيار النموذج الصحيح على وظيفته فحسب ، بل يعتمد أيضًا على القدرات المالية للمالك.
يوصى بشراء محرك اعتمادًا على الاستخدام المحدد للآلة لضمان طول عمره. لذلك ، قبل الشراء ، تحتاج إلى فهم خصائص المحرك والتشاور مع المتخصصين وشراء أفضل طراز.
يجدر أيضًا الانتباه إلى التكوين وجودة البناء والنقاط الأخرى المألوفة لأي متحمس للسيارات. إذا لم تكن لديك المهارات ، فعليك دائمًا طلب المساعدة المهنية.
يجب أن يفي المحرك بجميع المتطلبات من أجل السماح له بالعمل بكفاءة وزيادة مدة خدمته.
المشاكل الرئيسية للمحركات
من بين الإخفاقات الرئيسية لجرارات Cascade:
- المحرك لا يدور؛
- المحرك يعمل بشكل متقطع.
يمكن أن تكون أسباب مثل هذه الأعطال مختلفة جدًا. من وقود منخفض الجودة إلى شموع مضاءة. يمكن أن يكون انخفاض البطارية هو السبب أيضًا. في هذه الحالة ، اشحن البطارية ونظف خط الوقود أو شمعة الإشعال واستبدلها تمامًا إذا لزم الأمر.
عطل آخر يمكن أن يكون فقدان المحرك. السبب الرئيسي في هذه الحالة هو انسداد المكربن أو الفلتر ، والذي يمنع الكمية المطلوبة من الوقود من دخول غرفة الاحتراق. في هذه الحالة ، يوصى بتنظيف النظام ، حيث يمكن العودة عند بدء تشغيل المحرك.
يوصيك الخبراء بصيانة هذا الجهاز بشكل دوري لتجنب مثل هذه المشاكل.
جميع الأعطال المذكورة أعلاه نادرة جدًا ، وإذا لزم الأمر ، يمكنك إصلاحها بنفسك ، ولا يلزم معرفة خاصة. إذا كانت لديك مشاكل في الصيانة أو الإصلاحات ، يمكنك استشارة أخصائي أو الحصول على إرشادات حول كيفية استخدام الشبكة.
المرفقات
لزيادة وظائف الجرار الخلفي Cascade ، تقوم الشركة المصنعة بتثبيت حوامل عليه ، والتي يمكنك من خلالها إجراء عمليات مختلفة.
من بين المعلقات الأكثر شيوعًا:
خيار
في أوسع تشكيلة من الشركات المصنعة الصينية الكبيرة والمعروفة ، يمكنك ببساطة أن تضيع. إذا ذهبت لشراء وحدة مناسبة ، يجب أن تضع في اعتبارك الميزات المهمة التالية التي ستمنعك من شراء الطراز الخطأ.
الشيء الرئيسي الذي ستحتاج إلى الانتباه إليه هو قوة المحرك المحدد. كما ذكرنا أعلاه ، بالنسبة لمنطقة صغيرة حيث لن تستخدم الجرار الخلفي كثيرًا ، فلا معنى لشراء خيار باهظ الثمن.
مثال رخيص ومنخفض الطاقة جيد هنا. إذا كنا نتحدث عن منطقة معالجة كبيرة وتشغيل متكرر إلى حد ما ، فمن المستحسن اختيار وحدات أكثر قوة وثقيلة - فقط يمكنهم التعامل مع الأحمال الخطيرة.
ألق نظرة فاحصة على حوامل المحرك. يجب أن تتلاءم بالتأكيد مع المثبتات المتوفرة على الجرار الخلفي الخاص بك. بالطبع ، قد يختلفان ، ولكن بعد ذلك سيتعين عليك "ملاءمتهما" بشكل مستقل مع بعضهما البعض ، وهو أمر غير مرغوب فيه. إذا واجهت أي صعوبات في هذا الأمر ، فمن الأفضل طلب المساعدة من مستشار مبيعات.
يجب أن يتوافق المحرك ، من حيث وزنه وأبعاده ، مع الجرار الخلفي الموجود في ترسانتك.
يجب أن تتم هذه التقنية بجودة عالية. يجب أن يكون تجميع المحرك مثاليًا
افحصها بعناية قبل الشراء ، انتبه لكل تفاصيل التصميم.
يجب عليك شراء محرك للجرار الخلفي (أو دراجات نارية أخرى مناسبة) من ليفان في متجر متخصص مثبت حيث يتم بيع سلع من فئة مماثلة. يجب ألا تشتري مثل هذه الوحدات في الأسواق أو في وحدات تجارية صغيرة.
لذلك فإنك تخاطر بالاطلاع على منتج مقلد أو منخفض الجودة مستعمل.