كيف تصنع المكونات الهيدروليكية على جرار صغير بيديك؟

كيفية تثبيت

عند شراء جميع المكونات ، يبقى تجميع الجرار الصغير ، حيث يتم توصيل جميع العناصر. للقيام بذلك ، يجب توصيل المحرك بالمضخة الهيدروليكية المشتراة. علاوة على ذلك ، يتم توصيل الأنابيب بموزع ، وبعد ذلك يتم توصيلها مباشرة بالمعدات في شكل مكابس ومحركات وخزان هيدروليكي متصل بمضخة. في هذه الحالة ، بين الخزان والمضخة ، يلزم وضع المرشحات اللازمة لتنظيف الزيت.

عند الانتهاء من التثبيت ، يجب إجراء فحص لجميع الأنظمة. إذا تم تحديد المشاكل في العمل ، يتم فحص جميع الخراطيم للتأكد من سلامتها وكذلك مدى إحكام الوصلات. عندما يكون كل شيء على ما يرام ، يتم اختبار الوحدة أثناء اختبار القيادة. في هذا الوقت ، يتم تصحيح وظيفة هيدروليكا التوجيه ، وكذلك الحركة ، في حالة وجود انحرافات. يجب تجنب نظام التوجيه العائم.

كيف تصنع الهيدروليكا

يتيح لك استخدام مثل هذه الآلية على جرار صغير الحصول على عدد من المزايا.

لكن الشيء الأكثر أهمية هو أنه يضمن الأداء المستقر للعناصر الإضافية.

التجميع الذاتي لمثل هذا الهيكل بسيط للغاية ، من المهم أن يكون لديك مستوى كافٍ من المعرفة التقنية ، وكذلك الالتزام الصارم بالمخطط أو الرسومات. لجمع مثل هذا الجهاز ، تحتاج إلى إعداد عدد من الأدوات والأجزاء.

تسلسل العمل في هذه الحالة هو كما يلي:

  1. أولاً ، يتم إنشاء رسومات للهيكل المستقبلي.
  2. يتم شراء جميع الأجزاء المطلوبة.
  3. يتم تركيبها وكذلك تركيب المكونات الهيدروليكية نفسها.
  4. بعد ذلك ، تتم معايرة الأجزاء ، ويتم فحص أداء الهيكل مع ناقل الحركة.

وفقًا لمخططها ، تتكون المكونات الهيدروليكية للجرار الصغير بأيديهم من العناصر التالية:

  1. الخزان الهيدروليكي حيث يتم سكب الزيت.
  2. عرض تقديمي.
  3. المضخة الهيدروليكية وكذلك الموزع.
  4. ربط الخراطيم.
  5. محركات هيدروليكية خاصة ومكابس.

في بعض الأحيان ، للتكميل ، يتم تركيب فلاتر مختلفة تعمل على تغيير مؤشرات الضغط والبيانات الأخرى. هذا يمنع التلوث المحتمل للمضخة ، وكذلك محطة توليد الكهرباء من التلوث.

في عملية رسم رسم تخطيطي للتصميم المستقبلي ، من المهم مراعاة ما يلي:

يجب وضع المضخة الهيدروليكية تحت الخزان

سيسمح هذا للزيت بالتدفق تحت الجاذبية ، مما يقلل من المشاكل الهيدروليكية أثناء بدء التشغيل.
من أجل التشغيل الصحيح للآلية لفترة طويلة ، من المهم أولاً حساب قوة جميع العناصر المدمجة في الوحدة. يتم أخذ هذه البيانات في الاعتبار أنه يجب اختيار المضخة الهيدروليكية نفسها.

عندما لا تكون قوة واحد كافية ، يلزم تثبيت إضافي لعنصر مساعد. سيبدأ الأخير في العمل عند الوصول إلى الحد الأقصى للأحمال في النظام.
لضمان تشغيل الوحدة بدون مشاكل على المدى الطويل ، يجب تركيب أجهزة استشعار تقيس مستوى الضغط في النظام ، بالإضافة إلى المرشحات المصممة لتنظيف الزيت.

من أجل أن يؤدي السائل دوره في النظام ، من المهم أن يكون في حالة حركة مستمرة. يتم تنفيذ وظيفة مماثلة بواسطة مضخة هيدروليكية تقوم بتقطير الزيت في جميع أنحاء النظام بأكمله.

تقوم محطة الطاقة المتصلة بها بنقل عزم الدوران ، وبالتالي تنشيط آلية تبادل السوائل. المضخة نفسها متصلة بالموزع.بناءً على الموضع الذي توجد فيه الرافعة ، يعود الزيت إلى الخزان أو يتجه في الاتجاه الآخر إلى المحرك الهيدروليكي أو المكابس.

نتيجة لذلك ، نظرًا للكثافة العالية لمثل هذا السائل ، فإنه يسمح بحركات شد ثقيلة. في شكل محرك لمثل هذه الوحدة ، يتم استخدام خيارات مختلفة ، من الكهرباء إلى الديزل.

الشرط المهم هو الحاجة إلى توفير طاقة كافية لتشغيل المضخة الهيدروليكية للجرار الصغير.

اختيار وشراء الأجزاء

ترجع الحاجة إلى مثل هذا النظام إلى تبسيط عمل المكابس ، فضلاً عن سهولة حركة الوحدة. لتجنب المشاكل أثناء زراعة التربة ، يتم استخدام نظام هيدروليكي ، لأن الجرار الصغير نفسه له خصائص جر غير مهمة. نتيجة لذلك ، يلزم شراء العناصر الضرورية ، وتحسين التصميم ، ثم تجميع الجهاز. يمكنك شراء العناصر الهيكلية بشكل فردي أو بالفعل في مجمع

من المهم أن يكون لكل مجموعة من المكابس رافعة خاصة بها. للوحدات الصغيرة ، 3 رافعات كافية:

  1. للكبح.
  2. للتحكم في الإطار.
  3. لبدء المحركات الهيدروليكية.

في النماذج المتقدمة ، يتم استخدام الصمامات المزودة بوظائف إضافية. ومع ذلك ، فإن سعر هذه الخيارات أعلى بكثير من المنتجات الكلاسيكية. يتم اختيار المضخة الهيدروليكية المشتراة بناءً على المعلمات التالية:

  1. مستوى الضغط المطلوب لبدء تشغيل محطة توليد الكهرباء. إذا كان هذا غير كافٍ ، فلن يبدأ المحرك الهيدروليكي في العمل.
  2. سرعة الضخ ، تقاس بـ لتر / دقيقة. يحدد مدى سرعة عمل المكابس والمحركات.

كيف يتم تركيب المكونات الهيدروليكية على جرار صغير؟

يتم تثبيت المكونات الهيدروليكية على الجرار الصغير لتحريك الوحدة والحفاظ على عمل المكابس. للتخلص من المضاعفات المحتملة عند حرث التربة ، يلزم استخدام المحركات الهيدروليكية. بعد شراء جميع أجزاء العمل ، يمكنك توصيل المكونات الهيدروليكية بالجرار الصغير.

يتم تنفيذ هذا الإجراء بهذا الترتيب:

  1. الخطوة الأولى هي تركيب الصمامات الهيدروليكية. يجب تخصيص رافعة منفصلة لكل مجموعة مكابس. في معظم الحالات ، تكون 2-3 رافعات كافية ، أولها ضروري للفرملة ، والثاني للتحكم في إطار الطاقة ، والثالث لبدء تشغيل المحركات الهيدروليكية. بالنسبة للحفارات والجرارات الصغيرة الأخرى المزودة بالجرافات ، يجب استخدام الصمامات الهيدروليكية ذات الوظائف الممتدة. أسعارها أعلى بكثير من الآليات التقليدية ؛
  2. يجب اختيار المضخة الهيدروليكية مع مراعاة العديد من الخصائص المهمة. أولها الضغط المطلوب لبدء تشغيل المحرك الهيدروليكي. إذا كان الضغط منخفضًا جدًا ، فلن يبدأ المحرك. السمة الثانية المهمة هي حجم الزيت الذي يتم ضخه. كلما زاد الزيت الذي تضخه المضخة في الدقيقة من التشغيل ، زادت سرعة المحركات والمكابس الهيدروليكية. يجب تركيب المضخة المختارة تحت خزان الزيت ؛
  3. بعد ذلك ، يجب توصيل مضخة هيدروليكية بالمحرك القياسي للجرار الصغير ، والذي يجب توصيل الأنابيب منه بالموزع. من ذلك ، يجب سحب أنابيب الزيت إلى المحركات والمكابس ، وكذلك الخزان الهيدروليكي ؛
  4. يجب تثبيت عنصر المرشح بين الخزان الهيدروليكي والمضخة. سيخبرك مقطع فيديو بمزيد من التفاصيل حول توصيل عناصر النظام الهيدروليكي.

»بمجرد اكتمال تركيب المكونات الهيدروليكية على الجرار الصغير ، سوف تحتاج إلى التحقق من تشغيل الهيكل المُجمع. إذا لم يتم إنشاء ضغط مرتفع بدرجة كافية داخل النظام ، فأنت بحاجة إلى التأكد من إحكام الأنابيب والخراطيم. بعد ذلك ، يمكنك البدء في اختبار المكونات الهيدروليكية مباشرةً أثناء القيادة على جرَّار صغير.

>

صمام هيدروليكي يدوي

يعد المحرك الهيدروليكي مناسبًا بشكل أفضل للمركبة ذات التضاريس المتعقبة ، ولكن يمكن استخدامه أيضًا. يتم استخدام الدوران بواسطة أسطوانة هيدروليكية في المركبات ذات إطار من نصفين متصلين ببعضهما البعض بواسطة مفصل من نوع كاردان. للتحكم ، يتم انحراف النصف الأمامي ، ويتم تثبيت محاور العجلات الأمامية والخلفية بشكل صارم على المحاور.

تستخدم الدائرة الهيدروليكية:

  • رافعة مثبتة على وحدة توزيع هيدروليكية (من الممكن استخدام صمام توجيه هيدروليكي مع تثبيت عجلة قيادة كلاسيكية) ؛
  • مضخة (نوع NSh-10) ؛
  • خزان لتخزين مخزون من النفط (مطلوب لعدد من نماذج الصمامات) ؛
  • اسطوانة هيدروليكية؛
  • خطوط مرنة لتزويد السوائل من المضخة إلى الموزع ؛
  • أنابيب مطاطية تربط الصمام والأسطوانة التابعة.

عند تثبيت المضخة ، ضع في الاعتبار ميزة التصميم - عدم وجود محامل. لهذا السبب ، لا يستطيع الجهاز تحمل الأحمال الشعاعية.

يتم تنفيذ القيادة مباشرة من عمود المحرك أو عبر عمود وسيط مركب على زوج من الكرات. يزيد تركيب المضخة من قوى البدء ، لأنه من الضروري قلب عمود الآلية الإضافية.

يعتمد تشغيل الموزع على مبدأ تمرير أو إيقاف السائل بواسطة الصمامات. يؤدي إمالة الرافعة أو تدوير عجلة القيادة إلى تحريك صمام البكرة للأمام أو للخلف. يفتح البكرة القنوات ، ويتم توفير سائل العمل تحت ضغط إلى غرفة واحدة أو أخرى من الأسطوانة التابعة. هذا يضمن تشغيل الأسطوانة الهيدروليكية في اتجاهين. يتم تغيير معدل التدفق عن طريق ضبط الصمام. يمكن تجهيز الموزع بأقسام إضافية ، وفي هذه الحالة يكون الجهاز مناسبًا للتحكم في المكونات الهيدروليكية الإضافية للجرار الصغير.

كيف يمكنك صنع المكونات الهيدروليكية على جرار خلفي

ضع في اعتبارك مزايا الجرار الخلفي بمحرك هيدروليكي:

  • إدارة مبسطة
  • القدرة على توصيل المرفقات بمحرك هيدروليكي: آلات بذارة ، جزازات ، أجهزة حصاد ؛
  • تحسين نظام الكبح.

سوف تساعد المكونات الهيدروليكية محلية الصنع للجرار الخلفي على أداء الكبح عن طريق تقليل استهلاك الزيت. عندما تكون مقابض مشاركة الحمولة في وضع عدم التشغيل ، يمكن قفل العجلات تمامًا.

لعمل مكونات هيدروليكية على آلة التعشيب بمحرك ، فإنك تحتاج إلى مضخة زيت ذات معدل تدفق مرتفع لوسط العمل والضغط المتوسط. ستعمل هذه المضخة على المحركات الهيدروليكية.

يتم تثبيتها على الإطار الفولاذي للجرار الخلفي ، والذي يجب أن يكون مصنوعًا من أنبوب مستطيل. يجب تثبيت المحركات الهيدروليكية في أقرب مكان ممكن من محور القيادة لقيادة العجلات الخلفية.

لتحديد الاتجاه الذي سيحدث فيه الدوران ، تحتاج إلى موزع. لهذا ، يمكنك استخدام الأجزاء والمكونات المستخدمة للجرار "بيلاروسيا".

يتم توفير الزيت عن طريق بكرة. في منتصف الجهاز ، يتم تثبيت غطاء تأرجح خاص للمحور الأمامي. سيؤدي هذا التصميم إلى تجنب الحاجة إلى عمود كاردان.

وبالتالي ، فإن العجلات الأمامية ستغير طريقة عملها. عند تدوير آلة التعشيب ، يتغير عرض الجنزير ، يكون المحور الأمامي مسؤولاً عن ذلك في النظام. لهذا السبب ، فهي مصنوعة بشكل مستقل.

كأعمدة محورية مع محاور في آلة التعشيب على اليمين واليسار ، يتم تثبيت أعمدة دوارة. فأنت بحاجة إلى مزامنة تثبيت الحافات والأقراص. يجب موازنة موقفهم النسبي.

بعد التثبيت والاتصال ، من الضروري التحقق من تشغيل الهيكل بأكمله. إذا كانت أي أجزاء لا تعمل بشكل جيد ، فأنت بحاجة إلى التحقق من جميع التوصيلات بحثًا عن التسريبات. بعد ذلك ، بعد إزالة جميع العيوب ، يتم تشغيلهم والتحقق من قابلية تشغيل الجرار الخلفي بنظام التحكم الهيدروليكي مرة أخرى.يجب أيضًا ضبط هيدروليكيات التوجيه والسير.

ستعمل المكونات الهيدروليكية المصنوعة يدويًا للمزارع بمحرك على تقليل الجهود المبذولة لزراعة الأرض وتحسين جميع العمليات الزراعية.

يعد صنع جهاز مثل المكونات الهيدروليكية على جرار صغير بيديك حلاً جيدًا لتوفير المال والحصول على مزيد من الأداء من الجهاز. إن تركيب وإنشاء نظام جديد ليس بالأمر الصعب بشكل خاص ، وبالنسبة لأولئك الذين يحبون القيام بشيء بأيديهم ، سيكون هذا سببًا رائعًا للحلم وإنشاء نسختهم الخاصة من المكونات الهيدروليكية.

الوقاية

لضمان التشغيل الفعال للنظام الهيدروليكي للجرار ، من الضروري اتباع قواعد التشغيل والصيانة في الوقت المناسب.

عند العمل بمعدات مزودة بمكونات هيدروليكية ، يجب عليك فحص مكوناتها بانتظام بحثًا عن الأعطال. ستؤدي الأعطال على نطاق صغير حتمًا إلى فشل بقية النظام. إذا وجدت واحدة ، فيجب عليك على الفور تطبيق جميع الوسائل المتاحة للقضاء عليها:

لا تتجاوز الحمل المحدد على المضخة الهيدروليكية والأسطوانات الهيدروليكية وخراطيم الزيت والمكونات الأخرى ؛
تجنب مؤشرات الضغط المرتفعة بشكل مفرط ، إذا لزم الأمر ، حررها في الوقت المناسب أو حدد صمام تحكم مناسب ؛
للحفاظ على التشغيل المستقر للآلية الهيدروليكية ، من المهم تغيير / إضافة سائل إلى النظام في الوقت المناسب: سيؤدي عدم كفاية الكمية إلى انخفاض في كفاءة التشغيل وفشل سريع للوحدة ؛
يجب إجراء جميع أعمال الصيانة والإصلاح للنظام أثناء إيقاف تشغيل محرك الجرار ("بارد") بعد تحرير الضغط.

جدول الأعطال الشائعة في الأنظمة الهيدروليكية وكيفية إصلاحها:

الأعطال وأسبابها

علاج

خطأ: انخفاض قوة الرفع والدفع للأسطوانات الهيدروليكية أو غيابها التام.

السبب: انخفاض مستوى الزيت في النظام.

اضف زيت.

تم استخدام زيت بخصائص غير مناسبة.

قم بتغيير الزيت إلى زيت مناسب.

متسخ فلتر الزيت أو الاسطوانة الهيدروليكية.

استبدل أو اغسل عنصر المرشح.

الهواء في النظام.

تطهير النظام - قم بإزالة الهواء وتحديد نقطة دخوله والقضاء عليه.

تسرب السوائل من موانع تسرب الزيت البالية.

استبدل الأختام الزيتية بأخرى جديدة.

تشغيل صمام التنفيس ، الضغط مكسور - يحدث التشويش في وضع الفتح.

شطف / نظف الصمام. استبدلها إذا لزم الأمر.

عطل في صمامات صمام التحكم في الاتجاه.

استبدل الصمامات أو أجزائها ، إذا لزم الأمر ، استبدل الكتلة بأكملها.

التسريبات في نقاط الإرساء في النظام.

تحقق من عدم وجود تسرب ، وجد أنه يمكن القضاء عليه عن طريق العقص ، والتشديد ، وتركيب المشابك ، والاستبدال.

أختام المكبس أو الأسطوانة الهيدروليكية المعيبة.

افحص الأسطوانة الهيدروليكية بحثًا عن تسرب الضغط. استبدل أختام الزيت ، المكبس. إذا لزم الأمر ، قم بتغيير الوحدة ككل.

كيفية تثبيت المكونات الهيدروليكية على جرار صغير بيديك ، انظر الفيديو التالي.

جهاز هيدروليكي للجرار الصغير - تصميم ومبدأ التشغيل

المكونات الهيدروليكية للجرار الصغير الحديث عبارة عن مجموعة كاملة من العناصر والآليات التي تحول طاقة محرك الوحدة وتنقلها إلى الروابط التنفيذية. يوفر مبدأ التشغيل هذا للمزارع القدرة على التحكم في الأدوات المتأخرة والمثبتة وشبه المركبة ، فضلاً عن ضبط تشغيل الأجهزة المستخدمة عن طريق تغيير عمق المسار ورفع الإطار والإعدادات الأخرى.

يدور الزيت داخل النظام الهيدروليكي للجرار الصغير - سائل العمل الرئيسي ، وتتمثل وظيفته في تحويل الطاقة ونقلها إلى الروابط التنفيذية.

تشمل العناصر الأخرى المطلوبة للتشغيل المستقر للمكونات الهيدروليكية للجرار الصغير ما يلي:

  • مضخة بمحرك وآلية تبديل - هذه الوحدة ضرورية لإنشاء والحفاظ على الضغط الأمثل داخل النظام لتشغيله ؛
  • خزان تعبئة الزيت - يجب أن تكون هذه الحاوية ذات أبعاد بحيث يتم وضع كمية كافية من سائل العمل فيها ؛
  • عنصر المرشح - مطلوب للتنقية المستمرة للزيت والحماية من أعطال آليات الاحتكاك الهيدروليكي ؛
  • نظام خطوط الأنابيب - يدور الزيت عبر الأنابيب من الخزان إلى الروابط التنفيذية والعكس صحيح ؛
  • الموزع الهيدروليكي - يلعب دور العنصر الذي يوجه الزيت إلى رابط العمل النهائي. وتتمثل الوظيفة الثانية للصمام في تحويل النظام الهيدروليكي بأكمله إلى وضع الخمول. في حالة الأحمال الزائدة على النظام ، يقلل الصمام من ضغط التشغيل في خط الأنابيب ؛
  • اسطوانة هيدروليكية - يستقبل هذا العنصر الزيت من الموزع. من الضروري رفع وخفض المرفق المستخدم ؛
  • محرك هيدروليكي - هذه الآلية متصلة بعجلات الجرار الصغير ؛
  • تعد الصمامات ووصلات الإغلاق والانحناءات والخراطيم والمبردات من المواد الاستهلاكية التي تحتاج في أغلب الأحيان إلى الاستبدال.

تصميم المكونات الهيدروليكية للجرار الصغير معقد للغاية

في هذا الصدد ، قبل تجميع نظام هيدروليكي محلي الصنع ، من المهم للغاية دراسة المخططات بالتفصيل ومراعاة جميع التفاصيل الدقيقة لتصنيع الجهاز.

كيف تصنع المكونات الهيدروليكية على جرار نيفا

عند تحويل جرار ثقيل من طراز Neva MB-23 إلى جرار صغير ، فإن تجهيزه بنظام هيدروليكي سيزيد بشكل كبير من الإنتاجية ويسهل التحكم.

في الفيديو أدناه ، يوضح السيد خيار صنع المكونات الهيدروليكية بيديه.

ما هي المواد والأجهزة المطلوبة لهذا:

  • صمام هيدروليكي Р80-3 / 1-22 أو Р80-3 / 1-222 (يمكن شراء الوحدة عند تفكيك جرار MTZ) ، إلى الرافعات التي يتم توصيل مقبض النقل بها من خلال قضبان النقل ؛
  • المضخة الهيدروليكية NSh-10 ، والتي يمكن إزالتها أيضًا من جرار قديم ؛
  • خزان زيت برقبة حشو ، ملحومة من صفائح فولاذية إلى أبعاد فردية ، يجب أن يكون حجمها حوالي 3 لترات ؛
  • فلتر الزيت (جزء من سيارة VAZ 2106 "Zhiguli" مناسب) ؛
  • محرك لتوصيل NSh-10 ، مصنوع من أجزاء منفصلة بشكل مستقل (محامل ، عمود محزوز ، بكرة أحادية أو مزدوجة الأخدود ، حزام ، شفة ، مثبتات ومنصة فولاذية بسمك 3-5 مم لتركيب الوحدة على جسم الممشى- خلف الجرار) ؛
  • 2 أسطوانات هيدروليكية T-40 لتوصيل وصلة الجر الأمامية والخلفية (يمكن العثور عليها أيضًا عند تفكيك الجرار ، أو يمكنك شراء أسطوانات جديدة من متجر المعدات الزراعية) ؛
  • خراطيم توصيل النظام.

يتم التوصيل بشكل مشابه للطريقة المذكورة أعلاه.

هل المكونات الهيدروليكية مثبتة على الماكينات الزراعية الخاصة بك؟

من عام إلى خاص

يقرأ

عندما يتم حساب كل ملليمتر. حقيقة الصورة

هناك طريقتان الأكثر شيوعًا لإنشاء حفارة صغيرة بيديك: يمكنك ذلك تثبيت المرفقات على جرار صغير أو بناء حفارة صغيرة ذاتية الصنع يمكنها التحرك بشكل مستقل أو بمساعدة وسائل نقل أخرى. الخيار الثاني يستغرق وقتًا أطول. من الضروري عمل الإطار بنفسك ، وتثبيت المحور الخلفي على الأقل (يمكنك استخدامه من السيارة القديمة) ، المحرك. إذا كنت تشعر بالذكاء من الناحية الفنية ، فيمكنك الجمع بين أجزاء المحرك أو استخدام محركات صينية من جهات تصنيع مختلفة. فقط ضع في اعتبارك أنه في حالة تجميع أجزاء من آلات مختلفة ، سيتعين عليك تعديل هذه الأجزاء باستمرار وإجراء تحسينات عليها.


كيف افعلها؟

يبدأ العمل على إنشاء نظام هيدروليكي خاص بك للجرار الصغير بتصميم الهيكل المستقبلي والحسابات التي تهدف إلى تحسين نسبة الموارد المنفقة والكفاءة.يجب أن تتوافق قدرة الجرار مع الغرض المقصود منه ، وأن تتناسب الخصائص التقنية لمكونات النظام الهيدروليكي مع الأحمال المطبقة عليها.

يمكن أن تؤدي الطاقة غير الكافية لمضخة الزيت أو المعامل المنخفض للحمل المسموح به على الأسطوانات الهيدروليكية إلى فشل سريع للنظام بأكمله أو المكونات الفردية. سيؤدي المستوى المبالغ في تقدير هذه المؤشرات إلى زيادة استهلاك الوقود والموارد الأخرى ، وخلق عدم توازن في النظام. لتعويض الاختلاف في الخصائص التقنية ومعادلة التوازن ، يتم تثبيت أسماء إضافية: المضخة الثانية والأسطوانة الهيدروليكية وغيرها.

في الرسم ، من الضروري عكس تصميم الإطار الداعم ، والذي سيشمل مكانًا لمضخة وموزع ومكابس وعناصر إضافية أخرى ، بالإضافة إلى مخطط توصيل الدائرة الهيدروليكية. في الوقت نفسه ، يجب تحسين تكوينه بحيث تكون المسافة من عمود إخراج المحرك إلى أقرب نقطة لنقل الطاقة في النظام الهيدروليكي ضئيلة.

يتم تثبيت المضخة بالقرب من عمود الإدارة قدر الإمكان. يقع الخزان الذي يحتوي على زيت العمل فوقه ، مما يوفر تدفقًا حرًا للسوائل إلى شفرات المضخة ويقلل من معامل التسرب للطاقة الميكانيكية المفيدة. يتم تركيب مرشح بين خزان السائل والمضخة. يمتد وجودها إلى التشغيل السلس للنظام بأكمله.

عن طريق الخراطيم المقواة ، يتم توصيل المضخة بصمام هيدروليكي مزود بعناصر تحكم. قد يكون هناك العديد منهم ، اعتمادًا على وظيفة المكونات الهيدروليكية. نظرًا لأنه من أجل الحفاظ على الضغط في النظام ، يجب أن يدور الزيت باستمرار من خلاله ، يقوم الموزع بتنظيم اتجاه حركته وإمداد الأسطوانات ، كما يقطع التدفق في لحظة التشغيل الخامل. أدوات التحكم في الموزع هي رافعات خاصة توفرها الشركة المصنعة معها.

بعد تركيب الموزع ، يتم تثبيت الأسطوانات الهيدروليكية على جزء العمل من الإطار. يمكن تمثيل هذه العناصر بوحدات مكبس خاصة مصممة للاستخدام في النظام الهيدروليكي. في حالات أخرى ، يمكن تصنيعها بشكل مستقل عن ماصات صدمات السيارات الزيتية.

يتم تثبيت الملحقات على الجرار جنبًا إلى جنب مع الأسطوانات الهيدروليكية - وهي أجزاء متحركة من النظام تنقل القوة الميكانيكية إليه. يتم تحديد تصميم آليات التثبيت حسب نوع المعدات وتكوينها الفعلي وطبيعة العمل المستهدف الذي يتم تنفيذه بمساعدتها.

يجب أن يكون النظام الهيدروليكي المُجمَّع مُجهزًا بالتجمعات الفنية ووسائل العزل التي تتطلب تركيبها الإلزامي. من بين هؤلاء:

  • وحدة الصرف في الخزان الهيدروليكي ؛
  • صمام تنفيس الضغط في الخزان.
  • مقياس الضغط؛
  • صمام مغلق؛
  • استنزاف من المضخة والصمام الهيدروليكي ؛
  • عناصر الترشيح الدقيقة عند مدخل الأسطوانات الهيدروليكية ؛
  • حلقات الختم ، غسالات ، جوانات ، صواميل ، مشابك.

قبل بدء العمل ، يتم تكوين النظام بأكمله.

يظهر الرسم التخطيطي للعمل للمعدات الهيدروليكية للجرار الصغير في الرسم التخطيطي:

تعتبر المكونات الهيدروليكية للجرار الصغير عنصرًا لا غنى عنه في آلة زراعية ، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في ضمان قدرة الوحدة على العمل مع أنواع مختلفة من الملحقات. تم تجهيز كل جرار صغير حديث تقريبًا بنظام هيدروليكي ، ولكن لا تزال هناك نماذج في السوق لا تحتوي عليه في التكوين. في هذه الحالة ، يمكنك تجميع النظام الهيدروليكي بنفسك. ستعمل المكونات الهيدروليكية محلية الصنع على توسيع وظائف الجرار الصغير بشكل كبير ، وستسمح لك باستخدامه ليس فقط في الميدان ، ولكن أيضًا في المنطقة المحلية.

كيف تصنع المكونات الهيدروليكية على جرار محلي الصنع؟

على الرغم من تعقيد الجهاز ، يمكن تصنيع المكونات الهيدروليكية للجرار بشكل مستقل.للقيام بذلك ، سيحتاج المشغل إلى توخي الحذر قدر الإمكان ، لأنه من أجل التشغيل المنسق جيدًا للآلية المجمعة ، من الضروري إجراء حسابات دقيقة والتصرف بدقة وفقًا لها.

تمنح آلية محلية الصنع لسائق الجرار مزايا مهمة:

  • القدرة على تشغيل المرفقات الإضافية ، بما في ذلك المقطورة ؛
  • تحسين أداء الكبح للجرار ؛
  • زيادة التعامل مع كل من الطرق المستوية والطرق الوعرة ؛
  • يمكن ضبط المكونات الفردية والجهاز الهيدروليكي العام لأنه مناسب لتشغيل شخص معين.

كل هذا سيجعل الاستخدام العملي للآلات الزراعية ذات المكونات الهيدروليكية ليس مريحًا فحسب ، بل أيضًا أكثر كفاءة ، بغض النظر عن العمل المنجز.

من المهم الالتزام بالرسومات الخاصة بالتجميع الذاتي للنظام الهيدروليكي على الجرار. إنهم بحاجة إلى وصف أبعاد وخصائص المكونات ، وكذلك تسلسل تركيبها.

في المستقبل ، يجب تجميع المكونات الهيدروليكية للجرار بالتسلسل التالي:

  1. تحتاج أولاً إلى عمل إطار صلب. سيتم إرفاق جميع العناصر الهيدروليكية بالهيكل الداعم. لكي يخضع الإطار لأحمال دنيا ، يجب تثبيت العقد المستخدمة في أقرب مكان ممكن من المركز المحوري. سيؤدي ذلك إلى تحسين التوازن وتقليل اهتزاز الهيكل الداعم ؛
  2. بعد ذلك ، تحتاج إلى إصلاح خزان الزيت الهيدروليكي. إذا كان من البلاستيك ، فيمكن تثبيته بالمشابك. إذا كان الخزان معدنيًا ، فمن الأفضل لحامه بالإطار ؛
  3. ثم ستحتاج إلى تركيب مضخة زيت. يجب أن تكون موجودة فوق الخزان. وبالتالي ، ستتمتع المضخة بوصول مجاني إلى سائل العمل وستكون قادرة على ضمان بداية مستقرة للنظام بأكمله ؛
  4. أثناء تصنيع نظام هيدروليكي للجرار ، من الضروري حساب أدائه بشكل صحيح. وبالتالي ، سوف تفهم الشركة المصنعة ما إذا كانت هناك حاجة إلى تركيب مضخة أكثر كفاءة من قسمين ؛
  5. بعد تركيب المضخة ، يجب تثبيت عناصر المرشح. يجب أن يكون هناك العديد منها - عند مخرج خزان الزيت وعند النقطة التي يتم فيها تزويد السائل بالأسطوانات. كلما زاد عدد المرشحات ، زادت صعوبة خدمة المكونات الهيدروليكية. ومع ذلك ، مع زيادة عددهم ، ستزيد مدة خدمة النظام محلي الصنع ؛
  6. في النهاية ، يجب سحب الأنابيب بين الوحدات الهيدروليكية. يجب أن تكون مصنوعة من مادة مقاومة لمكونات الزيت. من الأفضل اختيار الأنابيب المصنوعة من المطاط التقني. اربط الأنابيب بالمنافذ والمداخل باستخدام المشابك. يمكن العثور على مزيد من التفاصيل حول تصنيع المكونات الهيدروليكية لجرار في الفيديو.

كيف تصنع نظام هيدروليكي لجرار صغير بيديك

يهتم المزارعون الذين يقررون صنع الآلات الزراعية بأنفسهم بكيفية صنع المكونات الهيدروليكية للجرار الصغير. هذا السؤال يرجع ، من بين أمور أخرى ، إلى التكلفة العالية الكبيرة للمعدات الجاهزة المعروضة في السوق. ترجع شعبية هذه المنتجات محلية الصنع أيضًا إلى حقيقة أن جميع الأجزاء اللازمة لتجميع النظام الهيدروليكي للجرار متاحة للجميع. أيضًا ، يتم نشر مخطط النظام على الإنترنت في المجال العام ، مما يجعل أيضًا تصنيع المعدات أسهل بكثير.

توفر المكونات الهيدروليكية المصنوعة يدويًا للجرار الصغير للمزارع ثلاث مزايا رئيسية:

  1. يمكن استخدام معدات إضافية ، بما في ذلك المقطورة.
  2. أفضل نظام الكبح.
  3. التحكم الأكثر ملاءمة.
  4. يتم تعديل جميع العناصر مع مراعاة احتياجات شخص معين ، والذي سيقوم لاحقًا بتشغيل الجرار والإشراف على سير جميع الأعمال. هذا ما سيجعل الجرار أكثر راحة في القيادة.

ضع في اعتبارك كيفية صنع المكونات الهيدروليكية على جرار صغير بيديك. يتضمن جهاز مثل المكونات الهيدروليكية للجرار الصغير رسم مخطط مختص وإعداد جميع العناصر اللازمة للتجميع.أحد العناصر الرئيسية هو مضخة الزيت القوية ، والتي سيتأثر بها النظام الهيدروليكي للجرار الصغير.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى الإعداد المسبق لعنصر التوزيع الذي سيساعد في تغيير اتجاه الدوران وعدة خراطيم وخزان وعنصر خاص لإزالة الزيت.

خطوات التجميع:

  1. يجب وضع المضخة الهيدروليكية فوق الخزان بحيث تتمتع بحرية الوصول إلى إمدادات الزيت وتضمن بدء تشغيل النظام بسرعة.
  2. من الضروري حساب قوة تشغيل جميع عناصر الجهاز ، بحيث يمكنك فهم ما إذا كان الأمر يستحق تركيب مضخة هيدروليكية مزودة بقسمين. سيؤدي ذلك إلى عدم انقطاع العمل ، حتى لو كانت الأحمال ثقيلة جدًا.
  3. ستجعل فلاتر تنظيف الزيت نظام التثبيت الهيدروليكي الخاص بك يدوم لفترة أطول.
flw-arn.imadeself.com/33/

ننصحك بقراءة:

14 قواعد لتوفير الطاقة