ملامح الجرارات الصغيرة مجنزرة

جرار زراعي AGROMASH-90TG

Agromash-90TG هي مركبة من 3 فئات جر. يعتمد الجرار على الجرار السوفيتي DT-75. يزداد الطلب عليه بين المزارعين وشركات البناء. في مواقع البناء ، يتم استخدام Agromash-90TG كجرافة.

يتميز الجرار بالخصائص التقنية التالية:

• وزن الماكينة - 7100 كيلوغرام ؛
• الطول مع رفع الجهاز المفصلي - 4700 مم ؛
• العرض - يعتمد على التكوين ، وهو 1850 مم بدون معدات المستنقع ، ب / س - 2600 مم ؛
• الارتفاع من الأرض إلى الحافة العلوية لأنبوب العادم - 3100 مم ؛
• القاعدة - 1612 مم ؛
• المسار في وسط المسارات - 1330 مم ؛
• التخليص - 370 مم ؛
• عرض المسار - عادي 390 مم ، مسار الأهوار - 670 مم ؛
• المحرك - ديزل رباعي الأسطوانات ؛
• حجم المحطة 7.43 لتر.
• قوة - 94 حصان
• تردد دوران العمود المرفقي - 1750 دورة في الدقيقة ؛
• علبة التروس - سبع سرعات

إن الجهاز المفصلي Agromash-90TG عالمي. هناك احتمال تعديل نقطتين وثلاث نقاط. بفضل هذا ، يتم استخدام الجرار مع العديد من المعدات الزراعية.

كابينة Agromash-90TG تلبي المتطلبات الحديثة. تصميم المقصورة يجعلها محكمة الإغلاق ، مما يمنع دخول الغبار إلى المقصورة أثناء التشغيل. لا يتجاوز مستوى الضوضاء في الكابينة الحدود المسموح بها ، مما يقلل من درجة إجهاد سائق الجرار أثناء التشغيل طويل المدى.

جرار صغير من جرار الزبر

تحتوي Motoblocks لهذه العلامة التجارية على محرك موثوق وقوي بدرجة كافية ، حيث يتيح لك وجوده تحويل الوحدة إلى جرارة صغيرة ذات دفع رباعي. قبل البدء في العمل ، تأكد من دراسة الرسومات التفصيلية ، وكذلك شراء ألواح الصلب والأنابيب والزوايا.إجراءات تصنيع جرار صغير كالتالي:

1. عند ترتيب الإطار ، سوف تحتاج إلى توسيع الإطار الحالي للجرار الخلفي. هذا ضروري لتركيب عجلات إضافية. قطع الزوايا والأنابيب إلى قطع مناسبة ، ثم لحامها مع بعضها البعض ؛
2. يتم تثبيت العارضة الأمامية على الجرار الصغير عن طريق محور جاهز مجهز بمكابح. يجب أن تتوافق العجلات الموجودة في مقدمة الوحدة مع حجم العجلات الخلفية ، أو أن تكون أكبر قليلاً من الأخيرة - وهذا سيمنع الجرار الصغير من "الاختراق" عند القيادة على أرض وعرة ؛
3. ثم قم بتثبيت محرك الجرار الخلفي. من الأفضل تركيبه في المقدمة لتحقيق أفضل توازن للهيكل العام ؛
4. قم بلحام وصلة الجر بمؤخرة الجرار الصغير النهائي - ستكون مطلوبة لتركيب المقطورة.

مسارات لجميع التضاريس

كقاعدة عامة ، يتم تصنيع مسارات المركبات التي تعمل على جميع التضاريس محلية الصنع من حزام ناقل عالي القوة ، والذي يتناسب جيدًا مع جميع أنواع التشوهات أثناء القيادة. لا يتطلب أي عناية خاصة ، كل ما تحتاجه هو تنظيفه من الأوساخ بين الحين والآخر.

لذا ، دعونا الآن نتحدث بمزيد من التفاصيل حول إنشاء اليرقات. للعمل سوف تحتاج إلى المواد التالية:

• البراغي والصواميل بمختلف الأشكال والأحجام.
• بروتروبا مع مقطع عرضي.
• تجهيزات ضخمة.
• حزام النقل.

يجب أن يكون لديك أيضًا الأدوات التالية في ترسانتك:

• مثقاب قوي.
• آلة لحام.
• مطرقة كبيرة.
• مجموعة وجع عالمية.
• آلة العقص للمسارات.

بناءً على أبعاد المسار ، تحتاج إلى إعداد البراغي والصواميل المناسبة. بعد ذلك ، خذ حديد التسليح وابدأ في تدويره بآلة العقص. بعد ذلك ، باستخدام آلة اللحام ، من الضروري لحام الحرف V أعلى التعزيز.

لفهم أكثر تفصيلاً للإجراءات ، ننصحك بمشاهدة الفيديو حول كيفية صنع اليرقات بيديك.

بعد الانتهاء من العمل ، سيكون لديك مسار محلي الصنع يحتاج إلى ربطه بمسار آخر ، وما إلى ذلك. وستكون نتيجة العمل مسارًا موثوقًا به لمركبة صالحة لجميع التضاريس.

ميزات التصميم

يبدو أن الجرارات الصغيرة للوهلة الأولى هي آلية معقدة. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، فهو عبارة عن جهاز جيد التجميع مع ترتيب وظيفي للعقد. المكونات الرئيسية هي الإطار - قطعتان وقطعتان (حول كيفية صنع جرار صغير محلي الصنع وقراءة كل شيء عليه في المقالة).

وحدة الطاقة

بالنسبة للجرار الصغير ، يعد المحرك مهمًا للغاية ، حيث يتوافق مع عزم الدوران المطلوب لأداء وظائفه ومهامه. ستكون المعلمات المثلى في هذا الصدد هي الحل - محركات ديزل بأربع أسطوانات مبردة بالماء بقوة 40 حصان (على سبيل المثال ، Xingtai 220).

كوبري

في هذه الحالة ، تضمن الشركة المصنعة موثوقية وجودة هذا العنصر. على الرغم من أنك إذا قمت بتحليل المواقف مع تثبيت الجسر على جرارات مجنزرة محلية الصنع ، فلن تضطر إلى إجراء أي تعديلات على التصميم.

يرقة

هناك العديد من الخيارات للنظر فيها هنا. بادئ ذي بدء ، هذه مسارات فولاذية عالية العزم ، كخيار قياسي يستخدمه معظمهم. الخيار الثاني هو المطاط. إنهم ليسوا بأي حال من الأحوال أقل شأنا من حيث الموثوقية والجودة ويقومون بعمل ممتاز في مهمتهم.

كاتربيلر جرار صغير

أبسط خيار في هذه الحالة هو البناء مع بكرات - عجلات. الحجم - اعتمادًا على الجرار الصغير نفسه.

تتبع لـ UAZ

بعد ذلك ، سنخبرك بكيفية عمل المسارات على UAZ بيديك. بالنسبة لهذا النموذج ، فإن المسار المصنوع من إطارات السيارات العادية مناسب. اختر إطار شاحنة ضخمًا مسبقًا.

تأكد من الانتباه إلى نمط المداس المميز. إذا كان لديه قواطع مثلثة ، فإن الإطار مناسب.

بالنسبة للتصنيع ، من الضروري قطع الجوانب بعناية ، والأهم من ذلك ، لا تنس ترك مكان لجهاز المشي. ثم ابدأ في توصيل الإطارات الناتجة بأحزمة السيارة.

ستكون نتيجة العمل عبارة عن كاتربيلر جاهز للتشغيل بواسطة مركبة UAZ لجميع التضاريس.

قائمة المصادر

• .
• .
• .
• .
• labuda.blog
• .
• .
• .
• .

الفروق الدقيقة والخصائص

الجرارات الصغيرة كاتربيلر محلية الصنع لها حد للسرعة. لن تكون قادرًا على تطوير أكثر من 40 كيلومترًا في الساعة عليها ، مما يجعلها مشابهة لجرارات المشي الخلفي - يمكن أيضًا استخدامها كمركبات فقط في حالة الحاجة الماسة.

تجدر الإشارة إلى أن أصحاب مزارع الكروم كانوا سعداء للغاية باختراع جرار كاتربيلر صغير. الشيء هو أنه أثناء مرور الماكينة على مسار كاتربيلر على التربة ، نظرًا للتوزيع المنتظم لوزن الوحدة ، لا يتم ضغط الأرض كما هو الحال مع جرار بعجلات. لا يحب الكرمة التربة الكثيفة كثيرًا ، لذلك لا يستطيع المزارعون استخدام "الآلات" ذات العجلات. إذا كنت مالك مزرعة عنب ، فقد تكون مهتمًا بأحد الجرارات الزاحفة الصغيرة الحديثة.

يمكنك إلقاء نظرة فاحصة على ماركة "Countryman" أو طراز "Um 400". إذا كنت لا تفكر في إمكانية شراء جرار في أحد المتاجر ، ولكنك ستقوم بإنشائه بيديك ، فيمكننا تقديم بعض النصائح حول هذا الأمر.

كيروفيتس K744

يتم إنتاج النموذج في مصنع الجرارات في سانت بطرسبرغ. يتم إجراء التعديل الأساسي على عجلات بإطارات منخفضة الضغط. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن استبدال العجلات بوحدات مجنزرة متخصصة. جنازير الجرار K744 مصنوعة من المطاط المقوى ، وبفضل ذلك يمكن للآلة أن تتحرك على سطح الأسفلت دون إتلافه.

يحتوي Kirovets K744 على 4 تعديلات ، والفرق الرئيسي بينها هو قوة محطة توليد الكهرباء.تقوم الشركة المصنعة بتثبيت علبة تروس أوتوماتيكية مع تحكم بدون ذراع على الجرار. يتم التبديل بواسطة عصا التحكم والأزرار الموجودة عليها. يحتوي صندوق التروس على 16 تروسًا أمامية و 8 تروس خلفية.

تتميز كابينة الجرار بدرجة عالية من الراحة والأداء الوظيفي. تم تركيب جهاز كمبيوتر على متن الطائرة في قمرة القيادة K 744. يبلغ المشغل عن تشغيل جميع الأنظمة والآليات. توجد أدوات التحكم في المنطقة المجاورة مباشرة لمقعد السائق. يتيح هذا الترتيب لسائق الجرار تشغيل آلة متعددة الأطنان بسهولة. أثبت T744 نفسه في جميع أنواع الأعمال الزراعية في مختلف الظروف المناخية.

يترتب على ما سبق أنه منذ عهد الاتحاد السوفيتي ، تطورت صناعة الجرارات المحلية. بغض النظر عن حقيقة أن المركبات المتعقبة أقل طلبًا من المركبات ذات العجلات ، يتم تحديثها باستمرار ، وفي العديد من المؤشرات الفنية ليست أدنى من نظيراتها الأجنبية من الفئة المقابلة.

صنع القابض لجرار صغير

يتم توصيل مبيت سلة القابض بالمحرك من خلال محول به فتحات تثبيت متحدة المحور. يتم استخدام الجهاز نفسه من GAZ-51 ، ويتم إيقاف تشغيل الآلية بواسطة محرك هيدروليكي.

ميزات الجرار الصغير:

• الوحدات والأجزاء المستخدمة من السيارات والآلات الزراعية المستعملة ؛
• يتم تجميع إطار نوع الكسر من إطارين شبه إطارين وصليب من شاحنة MAZ. يوفر قدرة عالية عبر البلاد وقدرة على المناورة للآلة ، ونسخ التضاريس باستخدام عجلات هوائية ، والتحكم في الحركة الاتجاهية ؛
• عمود الكردان مع زوج من التقاطعات الطرفية ، ينقل لحظة الطاقة من الصندوق إلى الجسر بغض النظر عن "كسر" الإطار ؛
• يتم تثبيت فرامل الخدمة من نوع الأسطوانة على عمود الصندوق ؛
• يتم استخدام محور القيادة من سيارة كهربائية ، مثبت بشكل صارم على شبه الإطار ؛
• تعليق المحور الأمامي مستقل. يتم تطبيق ممتصات الصدمات والينابيع والرافعات من ZAZ ؛
• يمكن تحويل الماكينة إلى إصدارات بنظام الدفع الرباعي.

يتم تحويل وحدة "Volchok" إلى جرار صغير الدفع الرباعي بأيديها بالترتيب التالي:

1. يتم تثبيت علبة نقل من GAZ-69 خلف صندوق التروس من خلال عمود دفع وسيط ، والذي ينقل لحظة الطاقة إلى محاور القيادة ، كما أن وجود ترس تخفيض في الجهاز يجعل من الممكن زيادة جهد الجر ، إذا لزم الأمر.
2. على الإطار النصف الأمامي ، يتم تثبيت جسر - تناظرية للمحور الخلفي للجرار الصغير.
3. يتم توصيل الترس الرئيسي للمحور الأمامي بصندوق النقل عبر ترس كاردان.

افعل ذلك بنفسك تحويل "Volchka" إلى جرار صغير كاتربيلر:

1. اصنع دافعًا من نوع الزاحف. لهذا الغرض ، يتم استخدام إطار كبير القطر مع جوانب مشذبة. نستخدم عجلات مطاطية صلبة من عربات النقل كبكرات.
2. نقوم بإصلاح الإطارات شبه بشكل صارم بالنسبة لبعضها البعض (مفصل الطاقة لا يعمل).
3. نقوم بتفكيك التعليق الأمامي ، على الإطار النصف الأمامي ، نربط مجموعات الأسطوانة بآلية شد الجنزير.
4. نقوم بتفكيك المحور الخلفي ، في مكانه نقوم بتثبيت محور قصير من GAZ-21 مع الترس الرئيسي والفرق التفاضلي ، ونقوم بتوصيل التحكم الهيدروليكي لفرامل الأسطوانة بشكل منفصل لكل جانب. نقوم بتركيب بكرات بدلاً من أقراص العجلات.
5. توفر دواستان للتحكم في الفرامل الأسطوانية للمحور الخلفي ، بسبب تشغيل الترس التفاضلي ، تغييرًا في الاتجاه.
6. نحن نلبس ونشدد المسار.

جرارات مجنزرة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

منذ منتصف الستينيات من القرن الماضي ، تم إجراء بحث نشط في روسيا حول فعالية استخدام الجرارات ذات العجلات في الزراعة.

على عكس تلك ذات العجلات ، فهي لا تسبب الكثير من ضغط التربة ، مما يؤدي إلى انخفاض بنسبة 25٪ في المحصول. تتمتع النماذج المتعقبة أيضًا بمزايا أخرى:

• قدرة أعلى عبر البلاد في التربة الرخوة واللزجة ؛
• تقليل خطر الانزلاق ؛
• أعلى خصائص الجر.

في هذا الصدد ، تقرر تحويل أكبر مصانع بناء الجرارات في البلاد إلى إنتاج آلات تعتمد على اليرقات. بحلول الثمانينيات من القرن العشرين ، كانت المزارع الجماعية والمزارع الحكومية في روسيا مجهزة تجهيزًا كاملاً بهذا النوع من المعدات.

يتم تمثيل تقنية هذا النوع بالنماذج التالية.

كومونار

Kommunar هو النموذج الأول لجرار كاتربيلر ، تم إنتاجه بواسطة KhTZ (مصنع خاركوف للجرارات) من عام 1924 إلى عام 1931. خلال الحرب الوطنية العظمى ، تم استخدام هذه التقنية كجر لمدافع المدفعية. في المجموع ، تم تطوير 3 تعديلات على النموذج الأساسي:

• جي 50 ؛
• جي 75 ؛
• З-90.

الخصائص التقنية لجرار Kommunar:

• الوزن - 8.5 طن
• قوة - 50 لتر. مع.؛
• السرعة القصوى - 7 كم / ساعة ؛
• علبة تروس ثلاثية المراحل (2 أمامي و 1 خلفي).

Dt-54

في الخمسينيات من القرن الماضي ، تم إطلاق إنتاج أول جرار ديزل مجنزرة D-54. تم إنتاجه من قبل ثلاثة من أكبر المصانع في البلاد: Stalingrad و Kharkov و Altai. تم استخدام هذه الآلة القوية في جميع أنواع الأعمال التي تتطلب القدرة على التحمل والقدرة عبر البلاد وجهد الجر العالي.

تم تجهيز D-54 بعلبة تروس يدوية من 5 سرعات ، تم تطويرها بسرعة تصل إلى 5.7 كم / ساعة ، ولديها قوة جر تبلغ 2000 كجم.

T-100 - "النسيج" الشهير

من عام 1963 إلى عام 1977 ، تم إنتاج الجرار المجنزر بواسطة مصنع تشيليابينسك للجرارات وكان له مجموعة نماذج كبيرة. تم تجهيزها بمحرك D-108 رباعي الأشواط يعمل على وقود الديزل. تميزت المقصورة بزيادة الراحة بسبب المقعد الناعم والتهوية الداخلية.

تم تصميم النموذج الأول للاستخدام كجزء من جرافة DZ-53 ، التي كانت تحتوي على نظام حبال للتحكم في المرفقات. في مزيد من التعديلات ، تم استبدال النظام بالمكونات الهيدروليكية. تم استخدام الجرار الصناعي في مواقع البناء كهيكل للرافعة ، ورافعة الأنابيب ، وإطار رأس الدعامة ؛ في الصناعة الزراعية لم تكن شائعة بسبب سرعتها المنخفضة.

Dt-75 - أكبر جرار مجنزرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

D-75 هي مركبة خاصة للأغراض العامة تم تصنيعها في روسيا منذ عام 1973. تم تجهيز السيارات الأولى بمحركات ديزل 75 حصان. مع. يحتوي الجرار على هيكل إطار ، في الإصدار الأولي ، تم تجهيزه بكابينة من نوع السيارة مع مقعد قابل لضبط الارتفاع.

منذ تعديل D-75M ، خضع ارتفاع الكابينة ومعداتها لتغييرات منتظمة في اتجاه زيادة الراحة.

للتشغيل في المناطق ذات الظروف المناخية القاسية ، يمكن تشغيل المحرك على البارد. يتيح لك تصميم الماكينة إرفاق معدات شبه مثبتة من النوع الجانبي بها. هذا يجعل من الممكن استخدام الجرار كرصف ومحمل. وبالتالي ، تم توسيع نطاق المهام التي تؤديها المعدات الخاصة. وشملت أعمال الحفر والطرق والبناء. حتى يومنا هذا ، هناك حاجة إلى جرارات من هذا النموذج من قبل الزراعة والصناعة ، ويتم استخدامها بنشاط في مجموعة متنوعة من الظروف.

الأبعاد والمصنعين

إذا قمنا بتحليل تكرار استعلامات محركات البحث في المتصفح ، فإن موضوع "أي جرار صغير للزراعة الفرعية هو الأفضل اختياره؟" سيشغل واحدة من المناصب القيادية. عادةً ما يفهم المستخدمون هذا السؤال كشركة مصنعة للمعدات المدمجة.

سنحاول فهم هذه المشكلة. يوجد في السوق المحلي جرارات صغيرة للإنتاج المحلي والأوروبي والصيني والياباني.

تعتبر "اليابانية" معيار الجودة والموثوقية ، ومع ذلك ، فإن سعر هذه النماذج مرتفع للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المعدات الأصلية فقط هي المناسبة للمعدات اليابانية ، كما لا يتم توفير قطع غيار موحدة.

• يتم نسخ الجرارات الروسية الصغيرة إلى حد كبير من نظيراتها الصينية ، لذلك ليس من المنطقي اعتبارها فئة منفصلة.
• "الصينيون" هي آلات رخيصة ومتعددة الاستخدامات تشغل شريحة السوق الخاصة بهم لفترة طويلة. يمكن أن تعمل هذه التقنية مع ملحقات أي إنتاج ، ومع ذلك ، هناك مشاكل في بدء تشغيل المحرك في موسم البرد.

نستنتج: بالنسبة للمزارعين المبتدئين ، من الأفضل اختيار التكنولوجيا الصينية.

دعنا نتحدث عن الأحجام

هنا تحتاج إلى التركيز على نطاق الجرار. على سبيل المثال ، ستكون التعديلات الضخمة عديمة الفائدة في المساحات الضيقة (الحدائق والصوبات الزراعية) ، والنماذج المدمجة - من غير العملي استخدامها في المناطق المتوسطة والكبيرة ، ولن يكون للجهاز ببساطة طاقة كافية.

يمكن تقسيم الآلات الصغيرة الحجم تقريبًا إلى ثلاث مجموعات. دعونا ننظر في كل منها على حدة.

1. رايدر. في الأساس ، إنها جزازة العشب التي تعمل بنوع واحد فقط من المرفقات. هذا يحدد مجال تطبيق هذه التقنية: العناية بالعشب والعشب. غالبًا ما تستخدم هذه الآلات من قبل خدمات تنسيق الحدائق وفنيي نوادي الجولف.
2. جرار الحديقة. إنها سيارة مدمجة إلى حد ما ويمكن المناورة بها وتشعر بالراحة في الأماكن الضيقة. هنا ، عادة ما يتم تركيب وحدات طاقة بقدرة 15 حصانًا ، مما يجعل من الممكن استخدام معدات إزالة الجليد ، وجز العشب ، ومعالجة قطع الأرض الصغيرة ، ونقل البضائع لمسافات قصيرة. تم تبسيط تصميم هذه النماذج قدر الإمكان ؛ يتم استخدام غلاف بلاستيكي لتقليل الوزن.
3. جرار صغير. تتراوح قوة هذه المعدات بين 18-40 لترًا. مع. تم تثبيت وصلة جر هيدروليكية هنا ، والتي يمكنها العمل مع أي ملحقات. هذا يوسع نطاق الآلات بشكل كبير.

بالنظر إلى هذه الميزات ، من الأفضل شراء سيارات من الفئة الثالثة لمزرعة فرعية. إنها مناسبة لتنسيق الحدائق وشراء الأعلاف والبذر والحصاد.

كيفية بناء جرار محلي الصنع

جرار صغير من جرار خلفي

التصميم الرئيسي لجرار كاتربيلر صغير محلي الصنع بيديك ، والذي يقع عليه الحمل بالكامل ، هو الإطار. يعتمد التشغيل المستقر للهيكل بأكمله على قوتها. مادة الإطار - القناة.

الأهمية! يجب أن يكون إطار الجرار ، وفقًا للرسم ، من ثلاث مراحل. يمكن نقل الصلابة المعززة باستخدام الساريات

تم جعل العبور الأمامي أقصر من الجزء الخلفي.

خطوة لا تقل أهمية في تصميم جرار صغير صغير على المسارات بأيديكم هي اختيار محرك موثوق. يمكن أن يكون أي شيء ، طالما أنه يتطابق تمامًا مع عزم الدوران. من الناحية المثالية ، يمكن الحصول على محرك ديزل بقوة 12 حصانًا و 4 أسطوانات ونظام تبريد مائي. من الخيارات الجيدة أيضًا المحركات من الجرارات "Countryman" ، من معدات السيارات القديمة.

مثير للإعجاب. يوصي بعض المزارعين بتركيب محركات من جرارات Sadko و Murashka على الجرارات المجنزرة. سيكون للهيكل الناتج أداء ومتانة كبيرة.

يمكن التقاط الجسر من أي مركبة. يوصى بترك الاختيار على سيارة GAZ. في بعض الأحيان قد يحتاج الجسر إلى تقصير طفيف.

من السهل جدًا عمل مسارات للجرار في المنزل. إنها مصنوعة من عربة ، إطار قديم. يتم تحديد أبعاد المسارات بناءً على أبعاد الجرار. يتم قطع الإطار على الجانبين ووضعه على العجلات المركبة

من المهم للغاية أن تتوافق أبعاد المكونات معًا.

جرار صغير كاتربيلر DIY

مبدأ تشغيل المنتجات محلية الصنع المصنوعة في المنزل على النحو التالي:

• انتقال عزم الدوران إلى علبة التروس ؛
• مدخلات عزم الدوران في النظام التفاضلي ؛
• بداية العملية الحركية للعجلات ؛
• يحدث الانعطاف عندما يكون المحور شبه مكابح ، في هذا الوقت يتم نقل عزم الدوران إلى المحور الثاني.

يكون تسلسل الإجراءات عند تصميم جرار صغير محلي الصنع على المسارات كما يلي:

• تجميع جميع عناصر الإطار في هيكل واحد ، وتركيب بكرات القيادة والأجزاء الداعمة ؛
• تركيب المحرك ، توصيله بعلبة تروس الجرار ؛
• تركيب مكونات نظام الفرامل التفاضلية ؛
• توصيل هذه العناصر المهمة بعلبة التروس ؛
• معدات وحدة التحكم وتبسيط مكان عمل السائق ؛
• جمع وتركيب المركبات المتعقبة والعناصر المساعدة ؛
• فحص الوحدة ، حالة العمل لجميع الوحدات ، إذا لزم الأمر - المراجعة ؛
• أول تشغيل للجرار.

التصنيع خطوة بخطوة

عملية صنع جرار صغير محلي الصنع على مسار كاتربيلر ليست معقدة. في كثير من الأحيان ، يصنعها الحرفيون على أساس جرار قديم عن طريق تثبيت محول خاص. هناك أيضًا مثل هذه الهياكل ، يتم تجميع العقد بالكامل يدويًا.

لتحسين المهارات النظرية والمعرفة بالهندسة الميكانيكية ، يوصي الخبراء بقراءة الأدبيات التقنية ، واستخدام الإنترنت ، والتعرف على دليل التشغيل لمعدات اللحام.

لا يختلف أداء جرارات كاتربيلر الصغيرة محلية الصنع كثيرًا عن نماذج المصانع ، وتكاليف إنشائها ضئيلة ، خاصة في حالات استخدام التجميعات الجاهزة والموصلات والمحولات الهيدروليكية من المعدات المعيبة.

تكون مجموعة الآليات والمواد والأدوات اللازمة كما يلي:

• آلة لحام؛
• المواد الاستهلاكية - الأقطاب الكهربائية والأسلاك والغاز والأكسجين ؛
• المثقاب الكهربائي مع التدريبات.
• الشدات ومفك البراغي.
• البلغارية؛
• أقراص لقطع المعادن
• مهمات الربط؛
• درفلة معدنية للإطار.
• زيوت التشحيم.
• التمهيدي والطلاء.

وحدات العمل مصنوعة بشكل منفصل ومجمعة. عند التجميع ، يجب فحص رسومات كل جزء مقابل الآليات المصنعة.

الإطار والكابينة

يعتمد استقرار الهيكل بأكمله على قوة وصلابة الإطار ، لأن يتم تثبيت جميع الآليات والتجمعات على القاعدة.

الإطار عبارة عن قاعدة ملحومة تتكون من عوارض عرضية وأعمدة طولية. يقوم المحترفون بصنع ساريات من 3 مراحل ولحامها من قطع من الصلب خفيف الوزن من القناة رقم 10. الممرات الأمامية مصنوعة من القنوات رقم 12 ، والقنوات الخلفية - رقم 16.

لزيادة الثبات عند الزوايا الداخلية لأقواس المحور الأمامي ، تم تركيب مجمعات من 5 مم مصنوعة من فولاذ "الترويكا". يتم تثبيت الألواح الفولاذية لتثبيت الهيكل 8 مم بالمحور الخلفي وقوس المفصلة على الأعضاء الجانبية الأمامية ، كما يتم لحام ألواح القدم الفولاذية على الجانبين. على الإطار ، يتم حفر 15 فتحة تثبيت M12 في مكان تركيب الأجزاء والتجمعات وفقًا للرسومات ، مما يوفر إمكانية تركيب المحرك والمقعد.

يتم تثبيت جلبتين ملحمتين مقاس 20 مم St3 في الرأس المتقاطع الأمامي ، في الخلف - قوس عمود التوجيه مصنوع من شريط فولاذي بقطر 8x70 مم.

ثم يتم إرفاق عجلات الطريق وعجلات العجلات بالقاعدة.

إذا رغبت في ذلك ، يمكن صنع كاتربيلر عصامي بهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والذي سيحمي السائق وآليات الماكينة من الأوساخ والعوامل الميكانيكية الخارجية.

المحرك والمعدات الكهربائية

بالنسبة للجرار الصغير ، اختر محركًا يلبي متطلبات القوة وعزم الدوران. وحدة طاقة ديزل 4 أسطوانات بسعة 12 لترًا على الأقل هي الأنسب. مع. تبريد الماء. لزيادة الأداء الفني ، يمكنك استخدام محرك أكثر قوة.

يتم توصيل المعدات الكهربائية وفقًا للمخطط الكهربائي. البطارية مدمجة في صندوق خاص أسفل مقعد السيارة. المصابيح الأمامية والأضواء الجانبية وإشارات الكبح اختيارية ويتم تثبيتها إلى أقصى حد ممكن وإذا رغب السيد في ذلك.

نظام التشغيل والمكابح

يتم تثبيت المراوح على جانبين من الإطار.يتم توصيل إطار الجرار بعجلات الطريق عن طريق التعليق الذي ينقل قوة الجاذبية ويضمن قيادة سلسة عند الدوران والقيادة على الأسطح غير المستوية. يتم لعب دور البكرات بواسطة عجلات يمكن إزالتها من عربة الحديقة ؛ بدلاً من المسارات ، تكون الإطارات ذات المداس العميق مناسبة.

يمكن تثبيت فرامل قرصية على الوحدة ، في حين أن الماكينة مجهزة بمحورين ، فإن وجود القوابض والعتاد الكوكبي اختياري. الجرارات مجهزة أيضًا بمكابح شريطية. تتميز ببساطتها وتوافقها الممتاز مع جميع الآليات.

التوجيه والإرسال

يتم التحكم في الجرار الزاحف محلي الصنع بواسطة آلية الدوران لوحدة محرك ناقل الحركة. يجب توصيل المقود القياسي بعد تثبيت مقعد السائق لضبط الإمالة والارتفاع.

اليسروع

اليرقات مصنوعة من إطارات بسيطة. لهذا الغرض ، يتم قطعها إلى نصفين ، وتوصيلها وتثبيتها بألواح معدنية. هذا المسار لديه ضغط أرضي منخفض وطفو مرتفع. من أجل التصاق أفضل بالأرض ، يتم تثبيت العروات في الخارج من أنابيب معدنية ملحومة بالقماش.

آليات أخرى

غالبًا ما يستخدم المعلمون جهازًا من شاحنة GAZ-53 كنقطة تفتيش ، ويتم إزالة القابض من GAZ-52.

سيتم تسهيل تركيب الهيكل من خلال استخدام المحور الخلفي الجاهز من Volga GAZ-21 ، ولكن يجب تقصيرها إلى 800 مم وإزالة المسامير الموجودة على جوارب التثبيت.

كيفة تختار؟

بالنسبة للوحدة المصغرة ، ستكون هناك حاجة إلى شفرة خاصة - جهاز خاص ، بمساعدتها ، يمكن تحريك كتلة الثلج في الاتجاه المطلوب ، على سبيل المثال ، إلى حافة الطريق. للعمل مع مثل هذه المعدات ، عليك أن تتذكر أن هذا النوع من المعدات يجب أن يتناسب تمامًا مع الماكينة ، وأن يكون أوسع قليلاً منه ، وأن يكون له نسبة الوزن الصحيحة. يمكنك أيضًا اختيار فرشاة خاصة للتنظيف عالي الجودة للثلج اللاصق. باستخدامه ، يمكنك بسهولة تنظيف سطح الطريق أو موقعك ، إذا كان الغطاء الثلجي لا يزيد عن 3-5 سم.

في فصل الشتاء ، يوصى بوضع منفاخ ثلج على الوحدة. سيكون هذا الجهاز قادرًا على المساعدة في إزالة الثلج المعبأ في أي مكان. في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يكون ارتفاع الغطاء أعلى من معلمات الخلوص ودوار الوحدة المستخدمة ، وغالبًا ما يتواءم هذا النوع من المعدات مع طبقة من الثلج من 45-50 سم. نثر خاص للرمل أو الكواشف يمكن أن تكون عملية شراء جيدة. في فترة زمنية قصيرة وبأقل جهد ، يمكنك رش المنطقة والطريق المجاور لها ، مما يحفظهم من الجليد.

عند شراء جرار صغير ، من الأفضل اختيار وحدة ذات دفع رباعي ، لأنه هو الذي سيسمح لك بالتغلب على أي ارتفاعات عالية أو معقدة في الشتاء. سيكون الدفع الرباعي مفيدًا في الصيف. بالإضافة إلى ذلك ، عند الشراء ، يجدر توضيح وجود الكثير من الأشياء الأخرى المثيرة للاهتمام - كابينة مع تدفئة ، ووجود أجهزة إضاءة للعمل في الظلام.

إذا كان من الممكن استخدام هذه الآلة بنشاط في فصل الشتاء لتنظيف الانجرافات الثلجية ، فستكون أكثر فائدة في الصيف. عند زراعة المحاصيل والعناية بها وحصادها ، يمكنك بسهولة إطلاق العنان لإمكانات هذا المساعد متعدد الاستخدامات ، والذي يمكنه العمل مع المرفقات الخاصة. عند شراء وحدات للاستخدام المنزلي ، يجب أن تفهم بوضوح ما هي الأغراض التي ستكون مفيدة لك فيها.

إذا كنت ترغب في استخدامها للتخلص من انسداد الجليد ، إذا كنت بحاجة إلى حفر الخنادق أو نقل مواد البناء - فأنت بحاجة إلى وحدة بسعة 20 حصانًا أو أكثر.

يجب إيلاء اهتمام خاص لحجم المعدات الخاصة. يجب أن يتحرك الجرار الصغير في جميع أنحاء الموقع دون أي مشاكل ، وليس لمس الشجيرات والأشجار ، والقيادة بسهولة في المرآب

تعتبر الميزة الفنية مثل نصف قطر الدوران المحتمل مهمة للغاية أيضًا.تذكر أنه أثناء تشغيل الجرار ، يجب أن تكون حريصًا قدر الإمكان لتوفير المزيد من الأمان لمن حولك والمباني والمزارع الموجودة.

جدول ووصف فئات الجر الفردية للمعدات الصناعية

يوجد أدناه رسم تخطيطي لتصنيف الجرارات الصناعية والغابات والغابات ، مع مراعاة قوة المحرك وفئة الدفع المقدرة المحسوبة.

لا تتمثل إحدى ميزات معدات الغابات في ملاءمة استخدام المعدات لهذه المهمة التي تقل عن 0.6 فئة جر ، ولكن لجرارات العمل الصناعية التي تقل عن الفئة 2.

ميزة أخرى لهذه الوحدات هي استخدام قاعدة عجلات كاملة الدفع بعجلات متساوية ، أو قاعدة مجنزرة. يظهر الجرار الصناعي "الكامل" في فئة الجر الرابعة ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى شدة العمل المنجز وليس أقله تفاوت الأحمال وقيمها المختلفة لتغيير الإشارات. تستخدم الجرارات الصناعية والغابات من أجل:

• أعمال التسجيل
• وسائل النقل
• تحضير الأراضي المحررة من الغابات للحرث
• تحضير التربة لأعمال البناء
• حفر الخنادق
• حفر
• وضع أنظمة الإمداد بالمياه وأنظمة الاتصالات وأنظمة الإمداد بالطاقة
• تطوير التربة التي تحتوي على المعادن
• العمليات التكنولوجية في الصناعات المعدنية والكيميائية والطاقة النووية
• القيام بأعمال مرافق المدينة وإزالة مشاكل الجذع

تشمل الشركات المصنعة المحلية لهذه الفئة من المعدات OJSC Alttrak - Altai Tractor Plant، OJSC Volgograd Tractor Plant، OJSC Promtraktor، LLC ChTZ - Uraltrak.

يرقة

يمكن تزويد المسار بمفصلات مفتوحة ومغلقة. في الدائرة المفتوحة ، ترتبط الروابط ببعضها البعض عن طريق إدخال الأصابع في الثقوب. الوصلات لا تخضع للمعالجة وهي خفيفة الوزن. يتم معالجة الدبوس حرارياً وله صلابة سطح متزايدة. من ناحية ، فهو مزود برأس يمنعه من السقوط في الفتحة المصنوعة في الوصلة. الجانب الآخر مجهز بأخدود أو ثقب لتركيب التجنيب (غسالة زنبركية أو دبوس كوتر).

الحل البديل هو المسار المحوري المغلق. يتم إجراء روابط مثل هذا الجهاز عن طريق الصب مع المعالجة اللاحقة. من الممكن استخدام روابط مركبة مجمعة من عدة عناصر. المفصلة المغلقة متينة ، لكن الأدوات الخاصة مطلوبة لتفكيك التجميع.

يتم تنفيذ الاشتباك بين اليرقة والعجلة المسننة باستخدام مجرفة ، وهي عبارة عن ثقب أو جلبة خاصة. عند الحركة ، فإن ضرس العجلة المسننة يستقر عليهم.

تدمر المسارات الفولاذية سطح الطريق ، مما يساهم في ظهور الهياكل المعدنية المطاطية. قوة مثل هذه اليرقة أقل ، لذلك يتم استخدامها لتجهيز الجرارات ذات العجلات.

مزايا وعيوب استخدام جرار صغير في المزرعة

يمكن اعتبار مزايا هذا النوع من الآلات الزراعية:

مجموعة واسعة من المهام التي يمكن تحقيقها: الإرخاء ، والزراعة ، والحرث ، وتلال قطع الأراضي ، وحصاد المحاصيل وبذرها ، والتخلص من القمامة ، وإزالة الأوراق ، وفرص إزالة الثلوج وغير ذلك الكثير.
زيادة الجر الذي يحققه نظام السفر المتعقب.
من الصعب عدم ملاحظة تساوي السكتة الدماغية الصغيرة بسبب ميزتها الخاصة - مسار اليرقة ، القادر ليس فقط على التغلب على أصعب أقسام التضاريس ، ولكن أيضًا على القيادة الناعمة.
ضغط أرضي منخفض بسبب مساحة الجرار الكبيرة مقارنة بالعجلات

ومن هذا المنطلق لا يتم الضغط على الأرض ، وهو أمر مهم جدًا عند الحرث.
عدد قليل من مسارات الجنزير مزايا الجرار الصغير

مزايا الجرار الصغير

عيوب هذه الأجهزة التقنية هي النقاط التالية:

• السرعة المنخفضة: غالبًا لا يكون الجرار الصغير قادرًا على تجاوز سرعات تزيد عن 10 كم / ساعة.
• استهلاك كبير للوقود. المحرك ذو عزم دوران عالٍ وقوي ، وبالتالي فهو شره.
• عدم وجود عازل للصوت. ومع ذلك ، فإن المخفف عالي الجودة ، يكون عزل الضوضاء منخفضًا جدًا ، ويكاد يكون مساويًا للصفر.
• عدم القدرة على تشغيل جرار صغير كاتربيلر كمركبة ذات عجلات على الطرق العامة والطرق السريعة ، على عكس كوبوت ، بولات ، يانمار ، بيلاروسيا 132 ن ، سكاوت