وحدات مجنزرة للمشي خلف الجرارات

مصنعي معدات مجنزرة لجرار Neva

في الوقت الحالي ، يوجد عدد كبير من المسارات المختلفة للجرارات الخلفية في السوق. كلها متشابهة في التصميم ، ولكنها قد تختلف في أبعاد الجنزير وعدد البكرات وجودة المواد ومبدأ التشغيل.

تشمل وحدات الثلج المحلية ما يلي:

  • حيوان الوشق؛
  • نملة.
  • بوران.

من النماذج الأجنبية ، هناك طلب على منتجات الشركة المصنعة Talon ، ونماذجها: Talon 380 و Talon WT وغيرها.

كل هذه النماذج بسيطة وموثوقة للعمل. ولكن للاستخدام طويل الأمد والصحيح ، يجب اتباع بعض القواعد البسيطة:

  1. افحص شد الجنزير بشكل دوري. عند إضعافه ، من الضروري تشديده على الفور.
  2. يجب تشحيم جميع التروس والبكرات بانتظام من أجل التشغيل السلس.
  3. قبل كل رحلة ، افحص بصريًا حالة الوحدة المتعقبة.

تعتبر وحدة الجنزير مثالية للاستخدام على أي سطح ، بما في ذلك الأسفلت:

حول الشركات المصنعة وميزات الأجهزة

قبل اختيار علامة تجارية معينة ، يجب تحديد ذلك بوضوح: يتم توفير جهاز فك التشفير دائمًا مُجمَّعًا مسبقًا في المصنع. هذا يزيل الأخطاء والمشاكل الناتجة عن التجميع الذاتي.

الاختلافات بين النماذج الفردية تتعلق بما يلي:

  • حجم الشريط مع اليرقات.

  • خصائص المواد

  • عدد المقاطع

  • طرق البدء.

من بين الشركات الروسية ، أثبتت شركة Muravei و Lynx و Buran أنها ممتازة. من الموردين الأجانب يجب تفضيل Talon.

يمكنك وضع مسارات مطاطية على جرار Neva مقابل حوالي 28000 روبل.

إذا قمت بتركيب مقاعد السائق ، يمكنك تقريب الهيكل من الجرار الصغير المجنزرة. إذا كان التصميم محرومًا من القدرة على إضافة مقعد السائق ، فسيتكلف أقل قليلاً.

على الرغم من ضعف الوظائف ، تعمل هذه المراوح بهدوء في ظروف الشتاء. إنهم يتغلبون بثقة على كل من أقسام الطرق الوعرة وشرائط الثلج. المشكلة الكبيرة هي التكلفة العالية النسبية للهياكل. غالبًا ما يصارعون معها ، ويحاولون صنع اليرقات بأيديهم.

كيف تصنع وحدة مجنزرة لجرار خلفي بيديك؟

تكلفة المواد اللازمة لصنع كاتربيلر بيديك أقل بكثير من شراء معدات جاهزة. لذلك ، يمكنك محاولة تجميعها بنفسك.

فيما يلي الخيارات الأكثر شيوعًا لمثل هذه النماذج:

التصنيع من اطارات السيارات.

في هذه الحالة ، يتضح أنها جميعها ذات عرض ثابت. غالبًا ما يتعين ضبطها يدويًا على الحجم الصحيح. هذا إجراء يستغرق وقتا طويلا. ومع ذلك ، فإن النتيجة النهائية هي نموذج صلب.

سراويل مع أحزمة

يعد هذا خيارًا بسيطًا للغاية عندما يتم توصيل العديد من البنطلونات بشريط واحد. هذا التصميم سهل التصنيع ، لكنه ليس موثوقًا بدرجة كافية. لأن شريط الاتصال ينكسر في كثير من الأحيان.

سلاسل ألواح الصلب

هذه نسخة رخيصة جدًا من المسارات ، ويمكن لأي شخص صنعها. بعد كل شيء ، المواد الاستهلاكية دائمًا ما تكون في متناول اليد.

حزام ناقل وسلسلة بوش مع بكرات

هذا هو الخيار الأكثر شيوعًا. يمكن تطبيقها في أي وقت من السنة. من السهل جدًا تصنيع هذا النوع من الوحدات المتعقبة ، لكن الاتصالات ليست موثوقة للغاية.

يجب اختيار الخيار بناءً على الوظائف التي ستؤديها الوحدة المتعقبة ، وما هي قوة الجرار الخلفي.

بالنسبة للقوى الصغيرة ، يمكن استخدام الهياكل البسيطة ، ويمكنها تحمل الأحمال القياسية. ولكن بالنسبة للوحدات الأكثر قوة ، يجب عليك استخدام نماذج أكثر متانة.

موديلات المصانع الشعبية

يتم إنتاج هذه المعدات الزراعية من قبل الشركات المصنعة المحلية والأجنبية. دعنا نسرد بعض النماذج:

تالون 380

تحديد:

  • ارتفاع المسار - 300 مم ؛
  • عرض المسار - 190 مم ؛
  • الطول الكلي - 1035 مم ؛
  • العرض الكلي - 680 مم ؛
  • مسار المسار - 300 مم.

وحدة الجنزير Talon WT للجرار الخلفي

تحديد:

  • طبيعة الخطوبة - دبوس
  • عدد الخطوات - 62
  • وزن المسار - 34 كجم
  • أبعاد:
    • الطول - 154 (3886 ملم)
    • العرض - 20 (500 مم)
    • الملعب - 2.86 بوصة (73 ملم)
    • ارتفاع الحافة - 1.25 بوصة (32 ملم)

محرك الأقراص المتعقب "Lynx-500"


محرك الأقراص المتعقب "Lynx-500"

تحديد:

  • الطول: 3937 ملم.
  • العرض: 500 مم.
  • ارتفاع الحافة 22.5 مم.
  • مركب الشركة المصنعة.

مرفق Motoblock المجنزرة "بوران"


مرفق Motoblock المجنزرة "بوران"

تحديد:

  • الطول: 3686 مم.
  • العرض: 380 مم.
  • ارتفاع الحافة: 17.5 مم.
  • مركب الشركة المصنعة.

إرفاق "نملة" بجرار المشاة


إرفاق "نملة" بجرار المشاة

تحديد:

  • طبيعة الخطوبة - دبوس
  • عدد الخطوات - 44
  • وزن الجنزير - 7.7 كجم
  • الطول - 2222 ملم
  • العرض - 220 مم
  • الملعب - 50.5 ملم

المرفقات المتعقبة CAM

يتم تجميع المرفقات المتعقبة CAM مع جميع الكتل الصغيرة تقريبًا للمصنعين المحليين والأجانب.

تحديد:

معامل المعنى
الصانع "سام" نيجني نوفغورود
بلد الشركة المصنعة روسيا
القابلية للتطبيق الهيكل
التوافق موتوبلوكس
مناسب ل MB المفضلة ، Skif
سرعة العمل 15-18 كم / ساعة
طول 1000 مم
ارتفاع 340 ملم
عرض 600 ملم.
الوزن 37 كجم

تحديد:

وزن الملحق الأمامي بدون مروحة: 37 كجم
سرعة الحركة: 15-18 كم / ساعة
استهلاك الوقود: 1.5-2 لتر في الساعة
سحب الوزن: 200 كجم
وقت التجميع الكامل: 10 دقائق
نصف قطر الدوران: 2 متر

تحديد:

معامل المعنى
الصانع "سام" نيجني نوفغورود
بلد الشركة المصنعة روسيا
القابلية للتطبيق الهيكل
التوافق موتوبلوكس
مناسب ل العقيق ، التحية ، Tarpan ، Omich.
سرعة العمل 15-18 كم / ساعة
طول 1000 مم.
ارتفاع 340 ملم
عرض 600 ملم.
الوزن 37 كجم

تحديد:

طول المسار 2222 ملم
الشركة المصنعة كاتربيلر OOO NPO Kompozit ، كورسك
عرض المسار 220 مم
القدرة على التحمل: 200 كجم
الحد الأقصى لاستهلاك الوقود: 1.5 - 2 لتر / ساعة
أبعاد: 1000 * 600 * 340 ملم
الوزن: 37 كجم

تحديد:

وزن الملحق الأمامي بدون مروحة: 37 كجم
الأبعاد بدون محرك: 1000x600x340 ملم.
سرعة الحركة: 15-18 كم / ساعة
استهلاك الوقود: 1.5-2 لتر في الساعة
سحب الوزن: 200 كجم
وقت التجميع الكامل: 10 دقائق
نصف قطر الدوران: 2 متر
أبعاد التعبئة: 75x400x200 + 2 مسارات

تحديد:

بناء الوقت 10 دقائق.
سرعة 15-18 كم / ساعة
القدرة الاستيعابية للزلاجة المقطوعة 200 كجم
نصف قطر الدوران 2 متر.
عرض المسار 220 مم.
الوزن 37 كجم

نقدم جدولًا للمراسلات بين ملحقات مسار CAM والعلامات التجارية ذات المحركات:

تعديل المرفق قائمة السيارات المتوافقة أو المزارعون
SP-MB-1 OKA، KASKAD، LUCH، FORZA،
SP-MB-2 نيفا
SP-MB-SP-PN باتريوت ، دوكوتا ، نيفادا
SP-MB-S SALUT ، AGATE
SP-MB-U أورغا
SP-MB-F FAVORIT ، SKIF
SP-MB-Ts TSELINA

ما هي المواد المطلوبة

يتطلب تحويل وحدات العجلات إلى مسارات محركًا قويًا. يجب أن تحتوي على كتلة محور. القوة مهمة ، لأن الجرار الخلفي سيتم تشغيله بواسطة الآلات على الطرق الوعرة. بدون تحسين ، يكون الحصول على قدرة جيدة على المناورة أمرًا غير واقعي. مواد البناء الأساسية المطلوبة:

  1. آلة Motoblock مع علبة تروس ، محرك رباعي الأشواط ، خيار وحدة المحور.
  2. عدة عجلات إضافية لوضعها على كاتربيلر.
  3. المرفقات المسار أنفسهم.

اعتمادًا على مواد البناء المستخدمة ، قد يكون من المفيد استخدام إطارين بقطر جيد وحزام ناقل. إذا قمت بتضمين منصة هنا ، فستحصل على جرار مدمج.

في المذكرة! ستسمح منصة إضافية للمركبة باستخدامها كمركبة لجميع التضاريس عند التحرك على مسار مغطى بالثلوج.

عند اختيار مواد البناء لعمل مسارات على جرار خلفي بيديك ، من المهم أن تأخذ في الاعتبار أنه لا ينبغي أن يكون ثقيلًا. آلة القفل المتحرك غير مجهزة بمحرك قوي ، فهي ببساطة لا تستطيع التعامل مع الأحمال الثقيلة وسوف تنكسر. الوحدات المتعقبة مصنوعة من:

الوحدات المتعقبة مصنوعة من:

  1. إطارات الدراجات النارية.
  2. السلاسل.
  3. أنابيب.
  4. أحزمة.
  5. حزام ناقل في تعايش مع سلسلة بكرات جلبة.

عادةً ما تكون ملحقات الجرار الخلفي مصنوعة من إطارات السيارة - يمكن تحويل هذه العناصر دون مشاكل. من الصحيح أن تأخذ إطارات الشاحنات الكبيرة ، مع الأخذ في الاعتبار نمط المداس الحالي والشكل ، لأن النمط سيحسن التماسك. إطارات الجرارات أو العناصر من الآلات الكبيرة الأخرى مثالية.

يمكن أن يوفر نمط المداس اتصالاً كاملاً مع كل من الأرض الرطبة والطرق الجليدية ، مع مسار ثلجي. بالإضافة إلى المواد الخاصة بالوحدة المتعقبة ، لإنشاء جهاز كامل ، يلزم وجود جرار خلفي مع علبة تروس ، بالإضافة إلى العديد من عجلات السيارة. إذا لزم الأمر ، قم بإصلاح العربة ، وإذا أردت ، حتى على العدائين ، من أجل حمل أوزان كبيرة خلال الانجرافات الثلجية.

نصائح للاستخدام وبعد

عند استخدام الوحدات المتعقبة للجرار الخلفي ، يجب عليك التحقق بشكل كامل ، والنظر بعناية في مدى الجودة العالية لشد السلسلة ، وكذلك معالجة العناصر التي يحدث احتكاكها بشكل منهجي عندما يتحرك الجرار الخلفي بزيت الماكينة. بالإضافة إلى ذلك ، في كل مرة قبل الاستخدام ، من الضروري التحقق من ظهور الاختراقات على السلسلة.

بعد التشغيل ، من الضروري أيضًا فحص المعدات والمسارات وإجراء فحص من أجل العثور في الوقت المناسب على التلف أو حاملات الأحمال المكسورة.

باستخدام تصميم متحرك ، من المهم عدم السماح بالوصول إلى جذور الأشجار القديمة والجسور الصخرية ، وكذلك جذوع الأشجار ، وإلا ستنفجر اليرقات

ملحوظة! لكي تعمل قاعدة كاتربيلر للمزارع المحرك لأطول فترة ممكنة ، من المهم ضمان رعاية شاملة للوحدة.

ضروري:

  1. مراقبة مستوى التنظيم وتوتر السلسلة.
  2. خارجياً ، انظر بحيث تكون السلسلة صلبة عند الركوب على جهاز تقني.
  3. يجب طلاء جميع الأجزاء الملامسة والآليات بزيت الماكينة.

ستساعد توصيات الرعاية الأولية في تقليل مخاطر فشل القوالب الجاهزة إلى الصفر ، وعلى وجه الخصوص ، الوحدة المتعقبة. ستصبح آلة القفل على المسارات مساعدًا قويًا لتنفيذ المهام.

يتيح توصيل المسارات بجرار خلفي إمكانية تغيير القدرة على المناورة والقدرة عبر البلاد بشكل كبير. يؤدي هذا إلى زيادة نطاق العمليات المحتملة التي يمكن للآلة التعامل معها. تتفوق المسارات على العجلات التقليدية في بعض المواضع. فيما يتعلق بعملية إعادة العمل ، فهي بسيطة جدًا لنفسها ، لكنك تحتاج إلى الخبرة والمعرفة وإعداد المواد والأدوات ، إذا رغبت في ذلك ، الموقف اليقظ للعمل ، ومجموعة المهام ، وسيعمل كل شيء بالتأكيد.

جهاز وحدة المسار

في الوقت الحالي ، هناك خياران لتصنيع وحدة مجنزرة. ما هي تصاميمهم ومميزاتهم؟

الخيار الأول

وحدة المسار هي محور. في الجزء السفلي ، يتم توصيل 4 بكرات بهذا المحور. تستخدم هذه البكرات لخلق شد على الجنزير.


وحدة مجنزرة للموتوبلوك نيفا

هناك 2 تروس على الحواف اليمنى واليسرى ، تسقط في أخاديد المسارات وتعمل على شد المسارات وتحريك الوحدة. تتحرك التروس في مستوى أفقي باستخدام إطار خاص يتم تثبيته بعد التثبيت بمسامير.

على جانب واحد ، يتم لحام ناقل الحركة بالعمود باستخدام التروس.

عن طريق سلسلة ، يقود ناقل الحركة المفصلي مجموعة الجنزير بأكملها.

يحتوي المسار على إدخالات على شكل حرف V. يجب تعيين هذه المعدلات مع النقطة V في اتجاه الجرار الخلفي.

الخيار الثاني

هذا التصميم له مظهر مختلف قليلاً. بدلاً من العجلات ، يتم تثبيت ترس كبير ، متصل بالمحور ، وفي الجزء السفلي من الإطار يوجد 8 بكرات (اثنتان على كل جانب من الحزام). إنها تحافظ على المسار مشدودًا وتسمح لجرار Neva بالتحرك دون انقطاع.

يُباع ملحق الجنزير جاهزًا.هذا يلغي الحاجة إلى تجميعه في الموقع. ويمكنك استبعاد الأعطال المرتبطة بالتجميع غير الصحيح.

يتم بيعها مفككة ، كيف تبدو هذه الوحدة المتعقبة لجرار Neva وتعمل بشكل عام ، انظر إلى الفيديو:

flw-arn.imadeself.com/33/

ننصحك بقراءة:

14 قواعد لتوفير الطاقة