بطاريات 6DM18 - ميزات البطارية
تعتبر البطاريات التي تحمل علامة 6DM18 الأكثر شعبية في السوق المحلية. يتم استخدامها اليوم بنشاط لإكمال السيارات الصغيرة التي تنتجها علامات تجارية مشهورة مثل Bison و Cascade و Centaur.
تجعل الخصائص الجيدة لهذا النوع من البطاريات من الممكن استخدامها بنجاح لكل من الجرارات التي تعمل بالبنزين والديزل ، والتي يتم استخدامها بشكل مكثف في منطقة ذات ظروف جوية سيئة. في الوقت نفسه ، تتحمل البطارية الأحمال العالية ، ولا تصلح للارتداء لفترة طويلة وتوفر الطاقة بانتظام لجميع الأجهزة الكهربائية في المجموعة الكاملة للجرار الخلفي.
تسمح الأحجام القياسية للبطاريات من هذا النوع بتثبيتها على الجرارات الخلفية من أي فئة. لهذا ، ليست هناك حاجة لاستخدام محولات ومقاطع إضافية. يمكن لهذه البطاريات التعامل مع كمية كبيرة من دورات الشحن / التفريغ، إلى جانب الجودة العالية والقدرة على التحمل والتكلفة المنخفضة نسبيًا ، يجعلها واحدة من أكثر البطاريات شيوعًا بين المشترين في السوق المحلية.
خيارات الإضاءة للجرار الخلفي
الاختيار هنا صغير ، كل هذا يتوقف على طراز الجرار الخاص بك. يتم تجهيز القوالب المتوسطة الحجم ، كقاعدة عامة ، بحزام سير. توجد بكرة على عمود المحرك تنقل عزم الدوران إلى الصندوق باستخدام حزام. يمكن عمل الإضاءة لمثل هذه الجرارات الخلفية عن طريق تركيب مولد وتوصيل مصباح أمامي به.
المركبات الثقيلة ، على سبيل المثال "Agro" ، "Belarus" ، "Ugra" ، لا تحتوي على حزام سير في تصميمها. يتم توصيل محرك هذه الجرارات الخلفية مباشرة بالصندوق ، لذلك قد يكون من الصعب وضع مولد على الجرارات الثقيلة. كيف تسلط الضوء على جرار خلفي لا يحتوي على بكرات في تصميمه؟ في مثل هذه الحالات ، يتم سحب طاقة المصباح الأمامي من البطارية.
بعض الجرارات ، التي تُصنع عادة في الصين ، مجهزة بالفعل بإضاءة قياسية وحتى بادئ تشغيل كهربائي. ولكن ، كما اتضح ، في الواقع ، كلهم مزودون بمولدات منخفضة الجودة. الضوء الموجود في مثل هذه الجرارات خافت للغاية ومومض وغير مناسب لإضاءة الطريق ليلاً. إذا كنت لا تعرف كيفية تسليط الضوء على جرار صيني ، فسيتم تقديم مثال أدناه.
الأعطال المحتملة والقضاء عليها
حتى إذا تم تركيب مولد عالي الجودة في بناء الجرار الخلفي ، بما في ذلك المولد العصامي ، فإنه يتطلب إصلاحًا دوريًا. إذا تم العثور على أعطال خطيرة ، فمن المستحسن الاتصال بأخصائي ، ومع ذلك ، فمن الممكن تمامًا إصلاح الأعطال البسيطة بنفسك. في أغلب الأحيان لوحظ:
- ارتفاع درجة حرارة العنصر.
- ماس كهربائى بسبب دخول الرطوبة ؛
- انخفاض الجهد وأعطال أخرى.
إذا بدأ المنتج في التسخين بشكل كبير ، فمن المرجح أن المشكلة تكمن في عطل في المكثف ، والذي سيحتاج إلى استبداله بتناظرية ذات سعة أكبر لإعادة الجهاز إلى حالة عمله.
يعد قصر الدائرة بسبب الرطوبة مشكلة خطيرة تتطلب استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل شامل واستبدال العناصر المحترقة بعد الجفاف. غالبًا ما تتطلب قطرات الجهد وأعطاله استبدال الفرش ، وبعد ذلك يبدأ المولد في العمل بشكل صحيح.
محراث القرص: خوارزمية الإجراءات
يستخدم المحراث القرصي لتجهيز الأخاديد لزراعة الخضروات. باستخدام الرسومات ، يمكنك التحكم في تقدم التجميع وتجنب الأخطاء.
يتم تصنيع المحراث القرصي وفقًا للمخطط الموصوف:
- زاوية الدعم كقاعدة.وهي مصنوعة من زاوية ذات جوانب متساوية ، ويجب أن تلتقي أرففها بعد التبريد بزاوية 700 ؛
- الجورب ملحوم في الزاوية. الكعب ملحوم بقضيب الدفع ؛
- يتم تثبيت الخدين على زاوية الدعم بحلقات. يجب ألا تستقر الجوانب الأمامية للخدين على بعضها البعض عند الفتح ؛
- آلية الدوران ملحومة بزاوية التوقف بزاوية قائمة.
أخيرًا ، تحتاج إلى ضبط خدود المحراث. يتم تثبيتها بنائب وضبطها حتى يتم توجيهها في اتجاهات مختلفة.
القواطع البخارية والمزارعين (الفلاحين)
معروض للبيع في متجرنا أفضل موديلات السيارات والمزارعين بالجملة والتجزئة ، وكذلك بالائتمان بأسعار منخفضة. في قطعة الأرض الشخصية ، هناك العديد من المهام التي من الأفضل استخدام جرار خلفي بدلاً من أدوات الحدائق البدائية. هذا الجهاز الصغير يسمى جرارًا صغيرًا ، وله تحكم يدوي ، ويمكن تجهيزه بمحرك بنزين أو ديزل بسعة كيلووات. توجد أيضًا كتل صغيرة بمحرك كهربائي تستخدم فقط للحراثة. الجرار الخلفي هو أداة متعددة الاستخدامات يمكن استخدامها لتخفيف التربة ، والسيطرة على الحشائش وحتى نقل الأحمال الصغيرة.
يعد المولد الخاص بالجرار الخلفي جزءًا مهمًا من الوحدة. يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.
كيفية اختيار ملف الإضاءة المناسب
في كثير من الأحيان ، عند استخدام محركات ليفان في الأجهزة والأسر ، يصبح من الضروري توصيل العديد من الأجهزة الكهربائية. يحاول العديد من الحرفيين استخدام مولدات إضافية مثبتة. لكنها باهظة الثمن وليست مريحة دائمًا. علينا أن نتوصل إلى تصميمات معقدة ، وأن نتكيف مع أنظمة البكرة والحزام. هذا يعقد الآلية بأكملها بشكل كبير ، والأهم من ذلك ، فقدان موثوقية النظام بأكمله. طريقة ممتازة للخروج من هذا الموقف هو المولد المدمج في المحرك (دولاب الموازنة مع المغناطيس بالإضافة إلى ملف الإضاءة). تقدم ليفان لعملائها العديد من الخيارات لمثل هذه المولدات.
ملف ليفان القياسي عبارة عن ملف 0.6 أمبير (12 فولت) لمحرك قياسي أحادي الأسطوانة وملف 3 أمبير (12 فولت) لمحرك أسطوانة مزدوج قياسي. نظرًا لحقيقة أن قوتها منخفضة جدًا لتوصيل مستهلكي الجهات الخارجية ، فإن هذه الملفات كافية فقط لبدء تشغيل المحرك وتشغيله.
إذا كنت ترغب في توصيل مستهلكين مفيدين إضافيين بالمحرك (على سبيل المثال ، مصابيح الإضاءة ، وطاقة البطارية ، وجهاز الاستقبال ، والملاح ، وما إلى ذلك) ، فيجب استخدام ملفات أكثر قوة لهذه الأغراض.
في هذه الحالة ، سيكون الحد الأدنى للطاقة لمحرك أحادي الأسطوانة هو ملف 3 أمبير ، يمكنك من خلاله توصيل مصباح حتى 40 واط. علاوة على ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى مستهلكين أقوياء ، فسيكون الملف بالفعل 5 أمبير أو 7 أمبير. يمكنك أيضًا توصيل المصابيح بها مباشرةً ، على سبيل المثال ، مصابيح الهالوجين ، نظرًا لأن التيار ليس كبيرًا جدًا ، وفي هذه الحالة لا يكون منظم الترحيل ضروريًا في الدائرة. تزداد الطاقة الإجمالية للأجهزة المتصلة عند استخدام ملف 5 أمبير إلى 60 واط ، بينما يرتفع ملف 7 أمبير إلى 84 واط. (كيف نجد القوة "P" عندما نعرف القوة الحالية "I" والجهد "U" ربما يتذكر الجميع جيدًا من دورة الفيزياء المدرسية. نحن فقط نجد ناتج القوة والجهد الحالي P = IхU). توفر جميع الملفات المذكورة أعلاه جهدًا متناوبًا (AC). وبالتالي ، من الواضح أنه يجب اختيار المصابيح والأجهزة بشكل مناسب.
ومع ذلك ، إذا أصبح من الضروري شحن البطارية المثبتة على الجهاز ، فستحتاج إلى جهد ثابت (DC) عند الإخراج. لن تكون الملفات المذكورة أعلاه كافية وحدها. ثم ستحتاج أيضًا إلى تثبيت منظم الترحيل (أو المعدل) في الدائرة الكهربائية.بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان لديك بالفعل ملفات أكثر قوة من 18 أمبير أو 20 أمبير ، وعادة ما يتم وضعها على 188F (13 HP) أو 190F (15 HP) أحادية الأسطوانة ، أو 2V77 (17hp) ، 2V78 ( 21hp) ، فستحتاج ، بالإضافة إلى الملف ، إلى استخدام مرحل منظم الجهد من أجل التشغيل المستقر للأجهزة. في حالة الملفات أقوى من 7 أمبير - دائمًا. لهذا الغرض ، تنتج Lifan ، على سبيل المثال ، منظم الترحيل هذا (18 أمبير) ، أو منظم الترحيل هذا (20 أمبير). ومع ذلك ، يتم توفير هذه الملفات القوية والحذافات المقابلة (بالإضافة إلى منظم الترحيل) كقطع غيار بكميات محدودة للغاية. ليفان يفعل هذا عمدا. السبب الرئيسي لذلك هو أن عمليات إعادة تصميم العميل (قم بذلك بنفسك) لا يغطيها ضمان الشركة المصنعة. على موقعنا على الإنترنت ، نقدم لعملائنا محركات "ضخ" لتجميع وتصميم المصنع الأصلي حصريًا. يتم تجميعها جميعًا في مصنع ليفان ، بناءً على طلب المستهلك الروسي تحديدًا. وهي مغطاة بالكامل بضمان المصنع بالكامل.
دوائر موثوقة
الجرار الحديث هو وحدة معقدة تتكون من العديد من العناصر الهامة. واحد منهم هو مولد ، وتتمثل وظيفته في تشغيل بطارية كهربائية أو أجهزة إضاءة لآلة زراعية. دعونا نلقي نظرة على ميزات اختيار مولد للجرار الخلفي وتركيبه وتصنيعه بنفسك. قد يكون من الصعب جدًا على المزارع المبتدئ اختيار المولد المناسب للجرار الخلفي. ومع ذلك ، ليس كل شيء معقدًا كما قد يبدو للوهلة الأولى.
العامل الوحيد الأكثر أهمية الذي يجب الانتباه إليه هو قوة الجهاز. أيًا كان المولد الذي تختاره لآلة زراعية ، يجب أن تتجاوز قوتها بالضرورة الطاقة الإجمالية للأحمال التي يعمل بها الجرار.
سيسمح ذلك للجهاز بالعمل بشكل صحيح تحت جهد الفولت دون التعرض لخطر حدوث ارتفاعات في الشبكة الكهربائية ، ولتشغيل جميع الأجهزة الكهربائية المتوفرة على الجرار. في كثير من الأحيان ، يشتري أصحاب الجرارات غير المتمرسين معداتهم وتجهيزها بمولدات مصممة للتركيب على السيارات.
كيف تصنع مصباح أمامي لجرار خلفي؟
كإضاءة على الجرار الخلفي ، يقوم العديد من مالكي المعدات الخاصة بتثبيت المصابيح الأمامية للسيارات المحلية والأجنبية. هذا الخيار مكلف وغير موثوق به. لا يوجد ضوء صادر كافٍ ، ولن يستمر النظام نفسه أكثر من بضعة أشهر. بدلاً من ذلك ، يطورون مصباحًا أماميًا للجرار الخلفي بأيديهم ، مما يسمح لك بالحصول على الإضاءة اللازمة وقوة المعدات.
إرشادات خطوة بخطوة لعمل:
- شراء مصباح أمامي قديم وغير مكلف. المعدات من السيارات السوفيتية مناسبة.
- قم بإزالة الواقي الزجاجي وأدوات التثبيت البلاستيكية الأخرى من الجهاز.
- صب المصباح الوهمي بالجص ، حيث تُسكب المادة النهائية في الجهاز وتبقى حتى تجف تمامًا. بعد ذلك يمكنك إزالة الجبيرة مع الحفاظ على سلامتها.
- يتم تطبيق القالب الناتج في ثلاث طبقات من الألياف الزجاجية ، في كل مرة يتم معالجة المادة براتنج الإيبوكسي. بعد المعالجة ، يجب أن تجف المصابيح الأمامية المستقبلية في فراغ.
يقوم العديد من الملاك بتثبيت المصابيح الأمامية للسيارات المحلية كإضاءة على جرار خلفي - ثم يبدأون في صنع الزجاج بأنفسهم. سيتطلب ذلك فرنًا وشرائح خاصة وألياف زجاجية. من الضروري عمل منصة من القضبان ، والتي يتم وضعها في فرن مُسخن مسبقًا حتى 180-200 درجة مئوية ، حيث يتم وضع الألياف الزجاجية بدون طبقة واقية.
- عندما تبدأ المادة في التشوه ، يمكن سحبها وتطبيقها على قطعة العمل النهائية. بعد سكب القالب ، من الضروري وضع المصباح الأمامي في الفراغ.
- بعد التبريد الكامل ، يتم صنفرة المنتج بورق الصنفرة.
- المرحلة النهائية هي تركيب المعدات الكهربائية وتركيب المصابيح.
رسم بياني كهربائي
مخطط توصيل المصباح الأمامي بسيط للغاية ويتكون من ثلاثة عناصر رئيسية فقط:
- مصدر طاقة ، بما في ذلك الإشعال أو المولد أو البطارية ؛
- مفتاح الطاقة - زر بسيط يكسر ويشغل دائرة إمداد الطاقة للمصباح ؛
- حامل المصباح ، الذي تتصل به الأسلاك من مصدر الطاقة من خلال مفتاح.
رسم تخطيطي بسيط إلى حد ما لتوصيل المصباح الأمامي بالجرار الخلفي
لمزيد من الموثوقية ، يتم وضع جميع الأسلاك في تمويج خاص. تحمي المادة الأسلاك من التلف وتسمح لك بإصلاح الجهاز بطريقة لا تتداخل مع استخدام الجرار الخلفي.
الأدوات اللازمة للوظيفة
قبل البدء في العمل ، من الضروري تحضير جميع المواد ، بما في ذلك الأسلاك ، والمصباح الأمامي ، والتمويج ، وكذلك تجميع مجموعة من الأدوات:
- لحام حديد؛
- مفكات البراغي والشدات.
- كماشة وسكين القرطاسية.
- الشريط الكهربائي وأنابيب الانكماش الحراري ؛
- المثقاب الكهربائي ومواد التثبيت.
بدون مولد
طريقة أخرى لتوصيل الإضاءة منتشرة على نطاق واسع بين المشغلين. هنا سيكون من الممكن الاستغناء عن استخدام مولد. ستحتاج إلى بطارية 12 فولت وشريط LED.
بالإضافة إلى الكود المصدري ، يجب أن تفكر مسبقًا في المكان الذي سيتم تركيب هذا الجهاز فيه. إذا كنت مالكًا لسيارة كبيرة ، فسيكون الحل المثالي هو تركيب بطارية بين علبة التروس والمحرك.
إجراءات خطوة بخطوة:
- باستخدام اللحام وزاوية الحديد ، تحتاج إلى عمل حامل لبطارية الجل. وهي متصلة بإطار الجرار الصغير.
- يتم تثبيت بطارية من الداخل ، مثبتة بزوج من البراغي وإدخال معدني.
- يتم وضع الأسلاك من البطارية إلى زر الطاقة. يجب أن تكون جميع الوصلات محكمة الغلق ومعزولة بشريط قابل للتقلص بالحرارة.
هذا النوع من الإضاءة سيكون ساطعًا جدًا. ومع ذلك ، فإن طريقة تثبيت المصابيح الأمامية هذه لها جانب سلبي واحد: الشحن الكامل للبطارية يكفي حرفيًا لبضع ساعات من التشغيل ، وبعد ذلك ستحتاج إلى إعادة الشحن مرة أخرى. هذا هو عيب كبير جدا لأولئك الذين يعملون بشكل مكثف مع جرار صغير.
كيف تصنع ضوء من مولد
أسهل طريقة لجعل الإضاءة على الجرار الخلفي هي استخدام المولد الكهربائي "الأصلي". توفر بعض الشركات المصنعة للسيارات مثل هذه الإمكانية وبالتالي تركيب أجهزة لتوليد الطاقة الكهربائية باحتياطي طاقة معين. يكفي ضمان التشغيل المستقر للأجهزة الكهربائية الرئيسية لوحدة المحرك وإمداد الطاقة للمعدات الكهربائية الإضافية ، مثل مؤشرات الاتجاه والمصباح الأمامي وإشارة الصوت.
إن توصيل الضوء من مولد كهربائي قياسي بسيط للغاية:
- جهاز توليد الطاقة متصل بسلك بمفتاح متصل بعمود التوجيه ؛
- من المفتاح ، يتم توصيل الأسلاك إلى المعدات الكهربائية (في حالتنا ، هذا مصباح أمامي) ؛
- يتم وضع الأسلاك في تمويج ، مما يحميها من الإجهاد الميكانيكي ويمنعها من التعلق والتدخل معك أثناء العمل على الجرار الخلفي.
عندما يكون للمولد طاقة كافية ، يضيء المصباح الأمامي بشكل ساطع وثابت ، مع نقص الطاقة ، يخفت الضوء عند الدورات المنخفضة. في هذه الحالة ، يتم تغيير المولد إلى جرار (على سبيل المثال ، مأخوذ من جرار MTZ) أو سيارة.
جهاز توليد كهربائي من Zaporozhets مثالي لهذا الغرض. المعدات مضغوطة وبالتالي تناسبها بسهولة في المساحة بين المحرك وعلبة التروس. سوف تحتاج إلى عمل مثبتات للمولد مسبقًا. قم بلحام شرائط معدنية إضافية على الإطار وإرفاق مشبك بها - سيثبت الجهاز معًا ويثبته بإحكام على الإطار.
كيفية توصيل مولد كهربائي بوحدة المحرك الخاصة بك ، يمكنك إلقاء نظرة على الرسم البياني أدناه:
يتمتع المولد الكهربائي للسيارة ، الجديد أو القديم ، بالطاقة الكافية لتوفير إضاءة ثابتة على الجرار أو منفاخ الثلج. بمساعدتها ، يمكنك أيضًا حل عدد من المشكلات الأخرى المرتبطة بتوصيل المعدات الكهربائية.
مخطط الأسلاك المولد
عند تثبيت المولد وتوصيله ، تذكر أن التوصيل غير الصحيح للدائرة الكهربائية سيؤدي إلى حدوث ماس كهربائي في لف المولد. لمنع ذلك ، يجب توصيل الجهاز بدقة وفقًا للإرشادات الواردة في الخوارزمية أدناه:
- توصيل المولد بالوحدة الالكترونية للوحدة الزراعية بسلكين. الوحدة نفسها مجهزة بأربعة أسلاك ، اثنان منها باللون الأزرق - قم بتوصيل محول الطاقة بها ؛
- بعد ذلك ، سيتبقى لك سلك أسود وأحمر. قم بتوصيل أولهم بكتلة محرك الجرار الخلفي ؛
- السلك الأحمر مسؤول عن إخراج الجهد المحول ، وهو مطلوب لتوفير الطاقة لجميع الأجهزة الكهربائية للجرار الخلفي بدون بطارية - المصابيح الأمامية وإشارة الصوت. إذا تم تركيب المولد على جرار خلفي مزود ببطارية ، فسيتم توفير الطاقة المحولة للبطارية والبادئ الكهربائي للوحدة. سيخبرك مقطع فيديو بمزيد من التفاصيل حول توصيل مولد كهربائي بجرار خلفي.
يعمل المولد المتصل بهذه الطريقة وفقًا لمخطط بسيط نوعًا ما:
يولد المولد المثبت على الجرار الخلفي طاقة كهربائية ، وبعد ذلك يتم تغذيته إلى المقوم في الوحدة الكهربائية. تحتوي الوحدة على منظم للتيار ومعادل للجهد ، مصمم لحماية النظام الكهربائي من ارتفاعات الجهد والتحكم في كمية الطاقة المتولدة.
عندما يتم تشغيل الجرار الخلفي ، ينقل محركه عزم الدوران إلى الدوار من خلال حزام. خلال هذا ، يبدأ المولد في توليد الكمية المطلوبة من الطاقة وتزويدها بالوحدة الكهربائية. نظرًا لحقيقة أنه عند بدء تشغيل المحرك ، تم إنفاق قدر معين من طاقة البطارية ، فإن جميع الأجهزة الكهربائية الموجودة على الجرار الخلفي ستستقبل الطاقة من الكتلة. بمجرد شحن بطارية الوحدة ، ستصبح مرة أخرى مصدر الطاقة الرئيسي للأجهزة الكهربائية للجرار الخلفي. إذا تم تفريغ شحن البطارية مرة أخرى ، ستأتي الطاقة من الوحدة الكهربائية. تتكرر هذه العملية باستمرار طالما أن الجرار الخلفي يعمل.
كيف تصنع مصباحًا أماميًا على جرار خلفي بيديك
لا تأتي كل السيارات الكبيرة مثل نيفا وبايسون وسنتور وغيرها من السيارات مزودة بمصباح أمامي. لذلك ، يقرر المالكون الذين يرغبون في تسليط الضوء عليهم ما يجب عليهم فعله: شراء مجموعة مصنع بنظام إضاءة جاهز ، أو استخدام مصباح يدوي من معدات معيبة ، على سبيل المثال ، دراجة بخارية ، دراجة بخارية خفيفة ، أو وضع ميزانية نسخة بأيديهم أو جعل ضوء محلي الصنع.
إذا قررت أن وحدتك ستحتوي على مصباح أمامي من صنع يديك ، فإن جثة "مدبرة منزل" محترقة مناسبة تمامًا لهذا الغرض. ستحتاج أيضًا إلى تخزين قطعة صغيرة من الأسلاك الكهربائية أو مفتاح تبديل (مفتاح) أو مفتاح بسيط.
ربط المصباح بالوحدة الزراعية بسيط للغاية:
- أولاً ، تم إصلاح مفتاح التبديل (التبديل). يتم وضعه في المكان الأكثر ملاءمة وموثوقية إلى حد ما ، على سبيل المثال ، على قضيب التوجيه لجرار خلفي بجوار ذراع التروس.
- ثم يتم إصلاح المصباح. يمكن القيام بذلك في مكان مخصص بشكل خاص توفره الشركة المصنعة (عادة ، يكون هذا "المكان" أمام المحرك) أو في عمود التوجيه. عندما يتم وضع مصباح أمامي ثابت أمام المحرك ، فإنه يتسخ بسرعة ، وينتشر الضوء منه فقط على طول الجزء السفلي. بالنسبة لهذا الخيار ، من الأفضل استخدام مصباح متحرك في عدة مستويات ، ثم يمكنك توجيه الضوء في الاتجاه الصحيح بنفسك.
- بعد ذلك ، يتم سحب السلك.من الأنسب القيام بذلك من أقرب مصدر طاقة ، على سبيل المثال ، مصباح تحذير ضغط الزيت بجهد 12 فولت الموجود على عمود التوجيه للجرار الخلفي.
- يتصل السلك من مصدر الطاقة بالمفتاح ، ويتم سحب السلك منه إلى المكان الذي يوجد فيه المصباح الأمامي. جميع الأسلاك مرتبطة بدقة بقضيب التوجيه بشريط عازل أو مثبتة بمشابك خاصة.
يمكنك استخدام مصابيح الهالوجين لإضاءة وحدتك الزراعية ، لكنها تسخن بسرعة وتفشل. من الأفضل جعل الإضاءة على مصادر ضوء 5 وات LED بزاوية تشتت صغيرة ، والتي سوف تستهلك الطاقة اقتصاديًا ، تتألق بشكل مشرق وبعيد.
كما ترون ، فإن صنع مصباح أمامي على جرار خلفي بيديك ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. وستكون قادرة على العمل ليس أسوأ من "متجر السيارات" وتضيء طريقك عندما تعود إلى المنزل على طول الطريق المظلم.
ضوء افعلها بنفسك على الجرار الخلفي
يجب أن يتم ذلك وفقًا للخوارزمية التالية:
-
- اختيار المصباح الأيمن للجرار الخلفي. يمكنك شراء واحدة جديدة من السوق ، أو يمكنك العثور على مصباح أمامي قديم تمامًا من دراجة بخارية أو سيارة أو جرار أو أي معدات أخرى. وغني عن القول أن المعدات الجديدة سوف تتألق بشكل أفضل ، وتدوم لفترة أطول ، ويمكنك اختيار مجموعة متنوعة من الأنواع والأحجام والألوان. ولكن إذا كان سوق السيارات بعيدًا ، فإن استخدام المصباح القديم لن يضر بأي شيء.
- شراء مفتاح التبديل والأسلاك.
- قم بتركيب المصابيح الأمامية. الخيار الأفضل هو شريط التوجيه. هنا ، سوف يعطي المصباح الأمامي زاوية الإضاءة المثلى عند العمل والقيادة ، كما أنه سيكون أقل اتساخًا.
- تثبيت مفتاح التبديل. يجب تأمينه في مكان يسهل الوصول إليه. من الأفضل توصيل المفتاح بعجلة القيادة ، في مكان ما بالقرب من علبة التروس.
- تطرق الأسلاك. إذا كان تصميم الجرار الخلفي يوفر مكانًا لتوصيل المصباح الأمامي ، فإننا نقوم بتشغيل الأسلاك هنا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن الأنسب القيام بذلك من مصباح التحكم في الزيت بقدرة 12 وات. سوف يعمل جسم الجرار الخلفي عندما يتم تشغيله بواسطة الكتلة.
- نقوم بتوصيل الأسلاك بمفتاح التبديل والمصباح الأمامي. نقوم بربط الأسلاك بإحكام بمشابك خاصة و / أو شريط كهربائي.
بأيديكم
يلجأ جميع مالكي السيارات الصغيرة تقريبًا إلى استخدام المصابيح الأمامية من المركبات الخفيفة السوفيتية كمعدات إضاءة. هذه إحدى أسهل الطرق لحل المشكلة.
لذلك ، يعتبر الخيار الأفضل هو التصنيع المستقل لهذه المعدات الكهربائية. لا تحتاج لشراء مصادر ومعدات باهظة الثمن. كل ما تحتاجه هو نفس المصباح من سيارة سوفيتية. سوف تستبدل الداخل فقط.
لذلك ، بالنسبة للمبتدئين ، تتم إزالة الزجاج الخارجي والعناصر الأخرى المثبتة بمشابك بلاستيكية من المصباح الأمامي. الخطوة التالية هي صنع جسم وهمي لجهاز الإضاءة. وهي مصنوعة من الجص. يُسكب الجبس السائل في قاعدة وحدة الإضاءة وينتشر بالتساوي على القاعدة بأكملها
انتظر حتى يجف الجص تمامًا ، ثم يجب إزالة الانطباع بعناية
يجب تطبيق ثلاث طبقات من الألياف الزجاجية على هذا القالب. تأكد من تطبيق الايبوكسي بين المعاطف. إنه غير مكلف ، وسعره في السوق يتقلب حول 400 روبل.
بعد كل الخطوات التي تم اتخاذها ، يجب أن توضع قطعة العمل الخاصة بك في درجة حرارة الغرفة في حاوية محكمة الإغلاق ، دون اختراق الهواء. انتظر حتى تجف اللهاية تمامًا. بعد ذلك ، ستحتاج إلى صنفرة المنتج حتى لا توجد مخالفات عليه.
الآن تأتي أهم خطوة - أنت بحاجة إلى صنع الزجاج. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تسخين الفرن إلى درجة حرارة 180-200 درجة مئوية. سيتطلب تصنيع مثل هذا الهيكل حوالي 10 سكك حديدية. ثم قم بإرفاق الألياف الزجاجية بها. قم بإزالة الطبقة الواقية من المادة. خلاف ذلك ، سوف تمتص قطعة العمل كل الغبار. يمكنك إرسال الشغل إلى الفرن.
افتح الفرن بشكل دوري وافحص المنتج.بمجرد أن تبدأ في التشوه ، يمكنك إخراجها وتطبيقها على المواد التي تم تحضيرها في خطوات قليلة أعلاه. يتم إرسال كل هذا مرة أخرى إلى حاوية محكمة الغلق بغطاء محكم. انتظر حتى تصلب تمامًا.
المصباح الناتج مصقول بعناية. لهذه الأغراض ، يمكنك حتى استخدام ورق الصنفرة. بعد ذلك ، نعالج السطح بمذيب وننتظر حتى يجف. الخطوة التالية هي تركيب مصباح وهاج به غاز عازل. مصباح هالوجين واحد في روسيا يكلف حوالي 700 روبل. بدلاً من ذلك ، يمكنك استخدام شريط LED كبديل أكثر للميزانية.