أعلى 3 آلة زراعة الكيمن 900 ملم بمحرك سوبارو

دليل الاستخدام

دليل الاستخداممزودة بفلاحين كايمان. يحتوي على توصيات لتجميع وتعديل الآليات. للتحكم في سرعة المحرك ، يتم استخدام رافعة أو منظم دوار مع موضع توقف لوحدة الطاقة. لتحديد سرعة واتجاه الحركة ، يتم استخدام رافعة منفصلة تتحرك في خط مستقيم أو على طول قطاع. قبل بدء التشغيل ، يتم تعبئة المحرك بزيت المحرك بدرجة اللزوجة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة.

تم تصميم الوحدات بصمام أمان يفتح قبل بدء تشغيل المحرك. بعد بدء تشغيل محرك آلة التعشيب الجديدة أو المعدات المماثلة ، يوصى بالبدء في التحرك على الفور ، حيث يؤدي التعطل إلى ارتفاع درجة الحرارة وتكوين رواسب الكربون في غرفة الاحتراق. يتم نقل التروس فقط عند الضغط على ذراع القابض. لضمان التشغيل الخالي من المشاكل ، من الضروري فحص وتزييت كابلات وقضبان التحكم سنويًا (وفقًا للخريطة المرفقة).

دليل الاستخدام

خدمة

لكي تعمل جرارات Forza لأطول فترة ممكنة ، يجب استخدامها وصيانتها بشكل صحيح.

• من الضروري استخدام الجرار الخلفي للغرض المقصود فقط ؛
• لا تقم بتغيير إعدادات المصنع أو إجراء التحويل بنفسك ؛
• يحظر الاقتراب من الأجزاء الدوارة لجرار أو ملحقات Forza ؛
• اترك الجهاز يبرد قبل بدء أعمال الصيانة ؛
• يجب استخدام المرفقات الرسمية فقط ، وإلا فقد يتعطل جرار Forza ؛
• قبل كل محرك أقراص ، افحص بصريًا أجزاء الماكينة بحثًا عن التآكل أو الوضع غير الطبيعي ؛
• بعد كل عمل ، من الضروري تنظيف الجرار من العشب والأوراق والأوساخ من أجل منع نشوب حريق عند ارتفاع درجة حرارة المحرك ؛
• يُحظر ملامسة الجهاز بالماء ، حيث قد تتعطل الآليات ، خاصة بالنسبة لمقابض التحكم ؛
• قم بتغيير زيت المحرك كل 20 ساعة من تشغيل الجرار الخلفي. يجب استخدام مادة تشحيم من سلسلة 10W-30 ؛
• قم بتغيير زيت ناقل الحركة كل 100 ساعة من التشغيل. يوصى باستخدام Tap-15v أو TAD-17i أو نظائرها.
• بعد 300 ساعة من التشغيل ، من الضروري استبدال مرشحات الهواء ، والتحقق من حالة شمعات الإشعال وضبط كابل القابض.

تشغيل في

الشيء الرئيسي هو البدء في استخدام جرار Forza بشكل صحيح. تعتمد قابلية تشغيل الجهاز الإضافية على التجميع وساعات التشغيل الأولى.

بعد التجميع مباشرة ، لا يُسمح باستخدام الجرار الخلفي بكامل طاقته ، نظرًا لأن الزيت لم يمر عبر النظام بأكمله بعد ، ويجب تشغيل أجزاء المحرك. هذا إجراء عندما يتم تطبيق جرار Forza بنصف الطاقة القصوى. الخيار المثالي هو القيادة بمقطورة فارغة عندما يكون هناك حمل بسيط على محرك الجهاز.

بعد ذلك ، يمكنك بدء التشغيل بنصف الطاقة القصوى. على سبيل المثال ، إذا كان المحراث يمكن أن يغرق في الأرض بمقدار 18 سم ، فيجب أن يدخل 9 سم فقط أثناء الجري.

أعطال كبيرة

بغض النظر عن مدى دقة تعامل المالكين مع جرارات Forza ، فإنها تفشل بشكل دوري بسبب ظروف مختلفة. لذلك ، تحتاج إلى معرفة كيفية استكشاف الأخطاء البسيطة وإصلاحها.

إذا لم يبدأ المحرك ، فإليك الأسباب والحلول الرئيسية للمشكلة:

• تحقق من الوقود
• ضبط موضع الخانق ؛
• تحقق من شمعة الإشعال والأسلاك ، وتأكد من وجود شرارة ؛
• مرشح الهواء مسدود.
• دخل الماء إلى البنزين.
• دخل الحطام إلى خزان الوقود ؛
• اضبط الخليط الصحيح في المكربن.

Motoblock Forza لا يبدأ بشكل جيد:

• ضبط موضع الخانق ؛
• تنظيف مرشح الهواء
• أصبحت شمعة الإشعال غير صالحة للاستعمال أو غادرت ؛
• تم استخدام وقود ضعيف.

المحرك يسخن:

• زيت غير كافٍ أو مستوى زيت منخفض ؛
• التهوية أو المحرك متسخ ؛
• سقط جسم غريب في كاتم الصوت.

وصف

اكتسب مزارع Caiman بمحرك Subaru شعبية كبيرة في المزارع الزراعية في روسيا ، وكذلك بين مالكي الأكواخ الصيفية.

يتميز تصميم الوحدات من هذا المصنع بالعديد من الصفات الإيجابية:

• تناسب جميع العقدة ؛
• القدرة على العمل؛
• إمكانية الإعتماد على؛
• سهولة الإصلاح:
• سعر منخفض؛
• توافر قطع الغيار في السوق.

لا يتجاوز وزن النماذج ، كقاعدة عامة ، 60 كجم.

يمكن للمزارع العمل مع أي تربة تقريبًا ، وتصل مساحة الزراعة المثلى إلى 35 فدانًا.

فيما يتعلق بمحطات الطاقة ، تتمتع Caiman أيضًا بعدد من المزايا البارزة:

• أبعاد مدمجة
• القدرة على ضبط الشريط المعالج ؛
• هناك اقتران عالمي.

اليابانية محطات توليد الطاقة رباعية الأشواط من تختلف سوبارو:

• متوسط ​​حجم حزام القيادة ؛
• وجود ترس خلفي وناقل حركة في جميع الطرز تقريبًا ؛
• القابض الهوائي
• وجود حشية على المكربن.

تحتوي المعدات من الشركة الفرنسية على محركات رباعية الأشواط من أصل ياباني (سوبارو ، كاواساكي) ، والتي تتميز بقوة جيدة واستهلاك اقتصادي للوقود. بدأ إنتاج مزارع كايمان في عام 2003.

يقع العمود في محرك سوبارو في مستوى أفقي ، مما يجعل من الممكن نقل الحمولة بشكل كامل. بالإضافة إلى ذلك ، ينتج عن تشغيل الوحدة ضوضاء أقل في الخلفية. تم تثبيت المحرك على السرير ، وتعمل آلية النقل بمساعدة بكرة الحزام.

يوفر صندوق التروس Caiman دفعة دورانية للعجلة المسننة المدفوعة. إذا كان النموذج معكوسًا ، فسيتم تثبيت أداة توصيل مخروطية في الأعلى. يبرز محور العجلة المسننة خارج صندوق التروس: وهذا يجعل من الممكن إرفاق العروات والعجلات.

عندما تكون الوحدة في وضع الخمول ، فإن بكرة النقل لا تنقل النبضات إلى القابض. لكي يحدث هذا ، يجب الضغط على القابض. تقوم البكرة الوسيطة بتحويل حركة البكرة ، وبالتالي تنتقل النبضات إلى علبة التروس.

هذا التصميم يجعل من الممكن معالجة التربة البكر الصلبة.

تم تجهيز جميع وحدات Caiman بعكس ، مما يسمح للآلية أن تكون أكثر دقة وديناميكية في التشغيل.

دليل الاستخدام.

قبل البدء في استخدام آلة التعشيب Caiman ، يجب أن تقرأ بعناية دليل التعليمات المرفق بكل وحدة مباعة:

من المهم ملء الزيت الذي أوصت به الشركة المصنعة ؛
قبل البدء في العمل على آلة التعشيب ، يجب عليك "قيادة" المحرك في وضع الخمول ؛
من المهم مراقبة الوحدة حتى لا يظهر الصدأ ؛
قم بتخزين الجهاز في مكان جاف مع تبادل هواء جيد ؛
يجب ألا تسقط الأشياء المعدنية على الأجزاء المتحركة ؛
استخدم فقط الوقود الموصى به من قبل الشركة المصنعة.

يجب إجراء الإصلاحات الوقائية في مراكز الخدمة المتخصصة. غالبًا ما تكون الأعطال في البكرات ، والتي يمكنك استبدالها بنفسك.

كقاعدة عامة ، تم تجهيز وحدات Caiman بالمكونات التالية:

• قواطع مختلفة
• تعليمات؛
• بطاقة الضمان؛
• مجموعة من الأدوات اللازمة.

يتراوح وزن الوحدات من 45 إلى 60 كجم ، مما يجعل من الممكن نقل المزارعين على سيارة ركاب. مزارعو كايمان متواضعون ويمكنهم العمل في ظروف مناخية قاسية إلى حد ما.

يمكنك تغيير المواد الاستهلاكية وإجراء الصيانة الوقائية لهذه الآليات في الميدان.جميع تفاصيل صيانة هذه المعدات موضحة في مذكرة التعليمات.

للحصول على نظرة عامة على أحد نماذج مزارع Caiman ، انظر الفيديو التالي.

المميزات والعيوب

تشمل مزايا التكنولوجيا التي تم إصدارها تحت العلامة التجارية كايمان ما يلي:

• مجموعة كبيرة من أدوات التعشيب تشمل نماذج الكهرباء والبنزين ؛
• نظرًا للإنتاجية العالية وعلب التروس العكسية متعددة السرعات ، فإن قدرات بعض المزارعين يمكن مقارنتها بقدرات الحرث المماثل ؛
• محركات سوبارو موثوقة تلبي المعايير البيئية الحديثة ؛
• علب التروس القوية المعتمدة والعتاد السريع ؛
• سياسة التسعير تستهدف المستهلكين متوسطي الدخل.

تشمل العوامل السلبية المتطلبات الصارمة للمصنعين فيما يتعلق باستخدام قطع الغيار والمواد الاستهلاكية ذات العلامات التجارية. من أجل الإنصاف ، نلاحظ أن تكلفة المكونات الأصلية ليست أعلى بكثير من نظائرها المتاحة.

نظرة عامة على المرفق

يتم تجميع جميع جرارات كايمان فاريو التي تعمل بالخلف بشكل عقلاني مع مجموعة متنوعة من الملحقات للأعمال الزراعية الفنية والمجتمعية والمنزلية.

القواطع

Tillers (3 أزواج) هي المعدات الرئيسية لجرار Caiman ، ويمكن أن تكون على شكل "أقدام غراب" أو عمال عاديين - شفرة حلاقة ، على شكل صابر ، مزودة بـ 4 سكاكين بزاوية شحذ خاصة.

القواطع قابلة للفصل بسرعة ، مما يسمح لك بتجميعها وإعادة تثبيتها بسرعة على الجرار الخلفي.

عربة ، محول

في جرارات كايمان الخلفية ، يتم تثبيت مقطورة بشكل منطقي على وصلة الجر الخلفية ، مما يسمح لك بنقل حمولات مختلفة. المحول عبارة عن مقعد به مجموعة عجلات ، وهو مريح للغاية عند القيام بأحجام كبيرة من العمل.

عربة شحن

جزازة

تم تكييف جرارات كايمان الخلفية لتعليق نماذج مختلفة من الجزازات - دوارة وأمامية ، والتي يمكنك من خلالها ترتيب العشب وتحضير علف الحيوانات.

جزازة "المنهي"

في أغلب الأحيان ، يهتم المالكون بجزازة العشب القوية Terminator التي يبلغ عرضها 0.5 متر ، والتي تكون قادرة على قص النباتات التي لا يقل ارتفاعها عن 50 سم دون صعوبة ، وترك حصيرة أنيقة بارتفاع 5 سم.

محراث

تم تجهيز بعض التعديلات على جرارات Caiman ذات الحركة الخلفية بمحراث أو محراث قابل للانعكاس. متى وماذا وأفضل طريقة للحرث - باستخدام قواطع الطحن أو المحراث؟ يجب تنفيذ هذه المهمة بناءً على خصائص التربة ، مع مراعاة أن المحراث يحول الطبقات بقوة من العمق إلى الأعلى ، بما في ذلك التربة البكر.

وبالتالي ، فمن الأفضل إجراء الحرث العميق في الخريف ، بحيث تتجمد جذور الحشائش في الشتاء ، وستتعافى طبقة التربة الخصبة بشكل أسرع قبل العمل الربيعي. الفلاحون جيدون للحرث الناعم قبل زراعة المحاصيل. للحرث ، من الممكن استخدام مجموعة خاصة أو أطقم ماكسي ذات الأوزان.

ما مدى ملاءمة الحرث باستخدام جرار Caiman Quatro Max 70S TWK + مع محراث Plow2 القابل للانعكاس في الفيديو:

العجلات ، العروات

يتم تزويد العجلات الهوائية في البداية ببعض طرازات جرارات كايمان. يسمح لك المداس العدواني بأداء العديد من الأعمال بنجاح على الأرض وفي المزرعة. عند قطع الأخاديد ، والعمل مع المحراث ، وقواطع الطحن ، مع حفار البطاطس وزارع البطاطس ، بدلاً من العجلات ، يتم تعليق العروات ، مما يساهم في تحسين حركة جرار كايمان.

منفاخ الثلج

بفضل الدفع بالعجلات الأمامية ، يمكن توصيل جرارات كايمان بمجموعة متنوعة من الملحقات للأغراض المنزلية: منفاخ ثلج ، وشفرة مجرفة بعرض تشغيل يبلغ 1 متر ، وفرشاة متعددة الاستخدامات.

تحظى قاذفات الثلج من أوجيه بشعبية خاصة ، والتي لا تسمح فقط بإخلاء المنطقة ، ولكن أيضًا بإلقاء الثلج على بعد أمتار قليلة من الجانب.

حفارو البطاطس ومزارعي البطاطس

يمكن مكننة مثل هذا العمل المهم في الموقع مثل زراعة البطاطس وحفرها باستخدام زارع البطاطس وحفار البطاطس ، مما يوفر الوقت والجهد بشكل كبير.عملية الزراعة بسيطة للغاية: قطع الأخاديد ووضع البطاطس متبوعًا بالتلال. الحفر ليس أقل بساطة - المفصلة تخفف التربة وتحول الدرنات إلى أعلى.

اقتران وأوزان

تسمح لك أدوات التوصيل المختلفة بتجميع الأدوات الإضافية بشكل منطقي على جرار Caiman. بالنسبة للآلات ذات الوزن الخفيف ، ستكون هناك حاجة إلى أوزان لضمان العمق المطلوب للمعالجة.

وصف

يتميز الجرار الخلفي للبنزين Caiman Vario 70S Plow TWK بأداء عالٍ يبلغ 7 لترات. مع. ، والذي يتم توفيره بواسطة المحرك الياباني سوبارو روبن EP21 الذي تم اختباره عبر الزمن.

محرك سوبارو EP21 OHC

يوفر تبريد الهواء القسري حماية موثوقة من ارتفاع درجة حرارة المحرك. بدءا من بداية الارتداد. يوصى باستخدام البنزين AI 92 كوقود ، وأفضل خيار للزيت هو SAE 30.

ميزات جرار Caiman Vario 70S Plow TWK +:

• بفضل ناقل الحركة المبتكر VarioAutomat ، يقوم مشغل الجرار الخلفي باختيار السرعة المثلى للجرار الخلفي ، متحركًا مع أي ملحقات. السرعات الثلاث خطية. يتيح لك هذا التصميم تغيير اتجاه الحركة على الفور من الأمام إلى الخلف ، ومن الأمام إلى الخلف (والعكس صحيح).
• أتاح وجود محرك أمامي إمكانية التعليق على مقدمة الجرار الخلفي مثل المعدات الوظيفية مثل منفاخ الثلج (شفرة ، فرشاة ، مثقاب) ، جزازة (دوارة أو أمامية) ، إلخ.
• سيتم توفير ظروف العمل الأكثر راحة للمشغل من خلال المقابض القابلة للتعديل في ثلاث طائرات.
• سيتم ضمان الجر الموثوق به على الأرض بفضل العجلات الهوائية العريضة ذات الأسطح القوية من نوع الجرار.
• يتحول مركز الثقل إلى أسفل. الايجابيات - القدرة على المناورة ، سهولة التحكم.
• علبة التروس من نوع السلسلة ، جميع الأجزاء المتحركة محاطة بحمام زيت. تحمي العلبة الآليات من الأوساخ بشكل موثوق.
• يتم توفير القدرة العالية على المناورة للجرار الخلفي من خلال أعمدة التوجيه ، مما يجعل من الممكن إجراء انعطاف حاد بمقدار 180 درجة.
• توفر فرامل الأسطوانة قوة الفرملة المطلوبة.
• مصنوعة من الفولاذ المقوى ، يمكن للقواطع التي تم تكوينها خصيصًا التعامل مع جميع أنواع التربة.

مجموعة المرفقات لـ Caiman Vario

على الرغم من حقيقة أن الغرض الرئيسي من الوحدة هو زراعة التربة ، فقد طورت الشركة المصنعة للمعدات ملحقات يمكن تجميعها بسهولة مع الجرار الخلفي.

بفضل هذا ، أصبحت وظائف الوحدة أعلى ، والآن ، باستخدام جهاز مزود بمحرك ، يمكنك القيام بالأعمال الزراعية التالية على موقعك:

• زراعة التربة
• قطع الأخاديد للزراعة ؛
• بطاطس نباتية
• نباتات تجمهر؛
• إزالة الأعشاب الضارة من الحشائش.
• حفر البطاطس (البنجر والجزر) ؛
• قص العشب؛
• ثلوج صافية من الفناء
• لنقل البضائع (قطعة وسائبة).

موتوبلوك كيمان

تأسست ماركة Caiman في عام 2003. أصبحت شركة Pubert الفرنسية الشهيرة هي منشئ العلامة التجارية الجديدة التي متخصص في التصنيع معدات البستنة والبناء والحدائق ، وكذلك المعدات اللازمة.

موتوبلوك كيمان

خلال نفس الفترة ، أقيم حدث آخر في اليابان - دخلت سوبارو السوق العالمية بمحركاتها عالية الجودة. قررت علامتان تجاريتان عالميتان الانضمام إلى جهودهما ، مما أدى إلى توفير معدات موثوقة للحدائق والحدائق النباتية. في وقت قصير ، نمت شعبية العلامة التجارية كايمان ووسعت الشركة المصنعة مواقع الإنتاج الخاصة بها. ظهرت مصانع إنتاج معدات الحدائق والمنتزهات ليس فقط في فرنسا واليابان ، ولكن أيضًا في إيطاليا وألمانيا وبريطانيا العظمى وجمهورية التشيك وروسيا.

بفضل الجمع بين التقنيات الفرنسية واليابانية ، ولدت التقنية التالية:

• الجرارات
• المزارعون المحركون
• قواطع الفرشاة.
• نافخات الثلج
• جزازات العشب الروبوتية وغيرها من المعدات.

جرارات كايمان - معدات من الدرجة الأولى

يتم إنتاج جرارات Caiman في فرنسا في مصانع أكبر شركة Pubert ، والمعروفة على نطاق واسع بالإنتاج الاحترافي للغاية للمزارعين ، وجزازات العشب ، وآلات التقطيع ، وآلات التقطيع والآلات الزراعية الأخرى وملحقاتها.

يعود تاريخ شركة Pubert العائلية إلى ما يقرب من 180 عامًا. تقع منشآت الإنتاج في Chantonnay و Lons-le-Saunier ، ويتم إنتاج أنواع معينة من السيارات الكبيرة في إيطاليا. لفترة معينة (2008-2013) ، تم إنتاج بعض المنتجات في المصانع في جمهورية الصين الشعبية. بالإضافة إلى الآلات الزراعية التي تحمل علامة كايمان التجارية والخاصة بها ، تقوم شركة Pubert بتصنيع معدات من ماركات أخرى - Husgvarna ، Solo ، Staub ، Honda.

ظهرت تقنية العلامة التجارية Caiman في بلدان رابطة الدول المستقلة في عام 2003 واكتسبت شعبية بسرعة بسبب جودتها العالية وموثوقيتها ومتانتها. تنتمي علامة Caiman التجارية إلى شركة BCS S.p.A. الإيطالية. فيراري.

إنه مثير للاهتمام: جرار Carver القوي وغير المكلف: إنه مفيد

مجموعة نموذجية من جرارات كايمان

يتمثل أكبر طلب في جرارات كايمان التي تعمل بالبنزين ، على الرغم من إنتاج إصدارات قوية من الديزل ، على سبيل المثال ، Caiman 340 PowerSafe مع محرك Yanmar (اليابان). يتم تكييف جميع الآلات للعمل على مدار العام في مجموعة كاملة بمفصلات مختلفة.

طليعة

مجموعة من كتل السيارات الثقيلة مع عمود إقلاع الطاقة. الأقوى هو جرار كايمان فاريو PRO 340 الذي يعمل بالخلف بقوة 14 حصانًا ، مع عمودين للإقلاع الكهربائي ، وتروس تفاضلية ، وناقل حركة يدوي ، ويتم تجميعه مع أي معدات إضافية. لا يتطلب التصميم الخاص لمأخذ الطاقة الخارجي المستقل استخدام محرك بالسير ، مما يمنع الانزلاق عند العمل باستخدام الأدوات المتأخرة.

في تصنيف العلامات التجارية المختلفة ، يعتبر جرار Caiman المشوي رائدًا معترفًا به. تتميز طرز PRO 320 أيضًا بأداء ممتاز وتستخدم على نطاق واسع في المزارع والأسر الخاصة.

فاريو

تتمثل إحدى ميزات جرارات Caiman في هذه المجموعة الفرعية في تركيب ناقل حركة VarioAutomat الفريد ، والذي يتميز بتصميم مشابه لتصميم السيارة ، وبفضله يتمتع المشغل بالقدرة على التحكم بسهولة في الجرار الخلفي. مناسب للتبديل بين السرعات. يسمح لك وجود مرشحين في آلات هذه السلسلة - الإسفنج والزيت ، بتشغيل الجهاز بشكل فعال في مختلف الظروف المتربة.

تتميز علبة التروس المتينة والقابلة للطي Fast Gear IIІ بسمك جدار أدنى. تغطي المرشحات الكثيفة المقاومة للرطوبة الأجزاء الداخلية بشكل موثوق من التلوث ، وتصل كفاءة محرك السلسلة إلى 99٪. تم وضع علامة TWK + (طقم عجلتين) على جرارات كايمان ، المجهزة بعجلات هوائية ، ووجود محراث في المجموعة الكاملة هو المحراث (المحراث).

أقوى الآلات هي Cayman Vario 70S TWK + ، Vario 70S Plow TWK + ، التي تؤدي أعمالًا معقدة في المزرعة على مستوى عالٍ ، وتعالج قطع الأراضي التي تزيد عن 40 فدانًا ، وتدير نقل البضائع بشكل عقلاني. في هذه التعديلات ، هناك عوامل ترجيح خاصة على عجلات تعيد توزيع وزن الجرار الخلفي بطريقة عقلانية لأداء الحرث على التربة البكر.

كواترو ماكس

تتميز مجموعة فرعية من هذه القوالب المتحركة من كايمان بأحدث المحركات المتميزة التي يتم تثبيتها على سيارات الركاب. الميزة الخاصة هي محرك السلسلة ، والذي يتم من خلاله ضمان الاحتراق الكامل للوقود ، مما يضمن قوة محرك عالية وصداقة بيئية للجرار الخلفي.

صندوق التروس المعزز - 4 سرعات أمامية / 2 خلفية تسمح لك بضبط وضع التشغيل المطلوب. تم تجهيز نموذج Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK + بمحراث دوار قوي وعجلات هوائية مع ثقل موازن وأوزان ، مما يتيح لك حرث أصعب الأراضي بشكل فعال.

جرارات خفيفة الوزن من نوع Caiman

لأداء العمل على مساحة صغيرة من 4-5 فدان ، فإن جرار Caiman MB 33R صغير الحجم يعمل بالبنزين وسعة 1.6 حصان مناسب تمامًا ، ووزنه 12 كجم فقط.

كيمان MB 33R

يمكن للجرار الخلفي CaimanTurbo1000 العمل من بطارية قابلة لإعادة الشحن لمدة ساعة واحدة.تم تصميم جرار صغير الحجم Caiman Elite 60S D2 بقوة 6 حصان لحرث 20 فدانًا. مع معلمات معالجة ممتازة - عرض 90 سم ، عمق 32 سم.

Motoblock Caiman Quatro Junior V2 60S TWK +

المميزات والعيوب

من بين العلامات التجارية المحلية ، تعد علامة Salut التجارية واحدة من أفضل ثلاث شركات مصنعة من حيث الجودة لأسباب عديدة. السمة الرئيسية هي موثوقية جميع الأجزاء المكونة على حدة.

لأكثر من عقد من الزمان ، تحسنت التعديلات فيما يتعلق بمعايير الجودة ، لذلك تتميز جميع العناصر الهيكلية بعمر خدمة متزايد. المزايا المميزة لهذه التقنية:

• موثوقة ودائمة - الألعاب النارية لا تنكسر وهي عمليا خالية من المتاعب. وفقًا لبيانات المصنع ، فإن أقل من 0.1 ٪ من مشتري السيارات الصغيرة يتصلون بهم والموزعين فيما يتعلق بقضايا الأعطال.
• سعر مربح.
• قابلية صيانة ممتازة - سهولة التبديل وتوافر قطع الغيار والتركيبات والأجزاء في حالة حدوث عطل. يتم استخدام محركات من العلامات التجارية الرائدة المعروفة ، والتي لها مراكز الخدمة الخاصة بها.

• براعة - القدرة على العمل لمجموعة متنوعة من المهام. المواد الاستهلاكية لجرارات Salute هي عالمية ومتوفرة في أي متجر متخصص تقريبًا.
• قوة محرك عالية.
• استخدام التقنيات المبتكرة والتطورات الداخلية في عملية تصنيع الأجزاء المكونة.
• مستوى عالي من الثبات عند العمل على مجموعة متنوعة من أنواع التربة.
• تصميم خفيف الوزن للنماذج.

من بين النماذج المختلفة لجرارات ساليوت ، لم تكن هناك أي أوجه قصور حرجة. ومع ذلك ، هناك سلبيات بسيطة:

• يعتبر محرك ليفان أقل المحركات موثوقية - غالبًا ما يجب صيانته وإصلاحها. أفضل جودة في خط الوحدات تتميز بريجز وستراتون والمحركات اليابانية.
• جودة الأحزمة ليست عالية بما فيه الكفاية. نتيجة لذلك ، يجب استبدال هذه العناصر بعناصر جديدة أكثر موثوقية.

أفضل الموديلات

يشمل خط معدات كايمان المصمم لمعالجة قطع الأراضي أكثر من 30 تعديلًا للمعدات. تم تصميم آلة التعشيب Caiman لزراعة التربة البكر في قطع الأراضي الشخصية. هناك معدات ذات محركات كبيرة الحجم وأعمدة فصل الطاقة لقيادة الآلات الزراعية المركبة.

يتضمن خط التعشيب التعديلات التالية:

• Mokko 40 ، وهو أصغر آلة تعشيب مزودة بعلبة تروس قابلة للانعكاس ؛
• نانو 40 ك ، مصمم للعمل في مناطق الزراعة المتكررة ؛
• جهاز Supertiller MB25H مع زيادة القدرة على المناورة بسبب انخفاض الأبعاد ؛
• Trio 70 مزودة بعلبة تروس ذات سرعتين مع عكس اختياري ؛
• Terro 60H ، مصمم لمعالجة التربة البكر والسماح بتركيب معدات إضافية ؛
• Neo 60H ، مزود بعلبة تروس بسرعتين و PTO ؛
• روتو 60 اس مزود بعجلات ومحرك محسن ووزنه 73 كجم.

تريو 70 سي 3

وفقًا للمالكين ، فإن آلة التعشيب بالبنزين Caiman Trio 70 C3 قادرة على الحفاظ على سرعة عكسية منخفضة. يستخدم التصميم محرك Caiman Green Engine ذو الأسطوانة الواحدة والمبرد بالهواء ، والذي ينقل عزم الدوران من خلال ناقل حركة ثنائي السرعات. يسمح لك الترس الأمامي المنخفض بتسلق المنحدرات وحرثها.

تستخدم قواطع الشفرات المزودة بوصلات سريعة الفصل في زراعة التربة. اعتمادًا على الإعدادات ، تقوم المعدات بمعالجة شريط من التربة بعرض 300 أو 600 أو 900 ملم. لتصنيع حواف العمل ، يتم استخدام الفولاذ الكربوني ، والذي خضع لدورة معالجة حرارية. يضمن تكوين الشفرات تدمير كتل الأرض وتقليل مستوى الاهتزاز عندما يتحرك الجرار الخلفي.

موكو 40 سي 2

تم تجهيز آلة التعشيب Caiman Mokko 40 C2 بمحرك أخضر 100 سم مكعب مع تبريد بالهواء القسري.يحتوي نظام الطاقة على مرشح هواء من المطاط الرغوي ومكربن ​​، مما يضمن تركيبة ثابتة للخليط (بغض النظر عن انسداد المرشح). لنقل عزم الدوران إلى الترس القابل للانعكاس ، يتم استخدام حزام سير مع شداد أوتوماتيكي.

يبلغ وزن الجهاز 39 كجم ، ويقلل استخدام نظام Right Balance من الحمل على اليدين والعمود الفقري للمشغل أثناء زراعة التربة. أدى تركيب علبة التروس الرئيسية المتسلسلة إلى تحسين كفاءة المحرك. نظرًا لسرعة الدوران العالية للقواطع (حتى 160 دورة في الدقيقة) ، يتم ضمان تخفيف التربة الصخرية والبكر. على الأجزاء الجانبية من قواطع طحن التربة لمزارع البنزين Caiman Mokko 40 C2 ، يتم تثبيت أقراص واقية لحماية جذوع الأشجار والشجيرات من التلف الناتج عن الحواف الحادة للقواطع.

ايكو ماكس 50S سي 2

تم تجهيز آلة التعشيب Caiman Eco Max 50S C2 بقواطع فولاذية عالية القوة ، قياسية لآلات Caiman ، مثبتة على وصلات سريعة التحرير. يمكن ضبط عرض الشريط المحروث في حدود 300 إلى 900 مم. يصل وزن التركيب إلى 54 كجم ، ويصل عمق تخفيف التربة إلى 320 مم. للحركة ، يتم استخدام علبة تروس ذات سرعة واحدة مع محرك سلسلة. القابض من النوع الميكانيكي ، يتم التحكم في التعشيب بواسطة مقابض قابلة للطي.

ينتمي آلة التعشيب Eco 50S C2 إلى سلسلة Cayman بمحرك Subaru ، بحجم عمل يصل إلى 169 سم مكعب. لبدء تشغيل وحدة الطاقة ، يتم استخدام حبل يدوي مع بكرة آلية. لزيادة الموثوقية ، يتم استخدام حلقتين من المكبس ، ويتم توفير مضخة لضخ البنزين في غرفة تعويم المكربن. يضمن إمداد الوقود القسري بدء التشغيل السهل بعد فترات طويلة من عدم النشاط. يتم تخزين الوقود في خزان معدني بسعة 3.4 لتر.

يتم استكمال المعدات بصندوق تروس إضافي بأبعاد إجمالية منخفضة ، مستعارة من منجل بنزين. لتحسين الموثوقية ، يتم استخدام التروس المخروطية مع معالجة أسنان إضافية وتركيب محامل كروية. يوفر تصميم علبة التروس انخفاضًا في مستوى الاهتزازات المنقولة إلى جسم الجرار أثناء التشغيل. يوفر تصميم الوحدة ترسًا عكسيًا.

ميزات التشغيل والصيانة

لقد مر الكثير من الوقت منذ تأسيس العلامة التجارية. تعمل الشركة باستمرار على توسيع النطاق وتحسين المعدات الموجودة. على الرغم من حقيقة أن مصانع التجميع موجودة الآن في 16 دولة حول العالم ، تواصل Caiman إسعاد المستهلكين بمعدات عالية التقنية تلبي تمامًا المتطلبات الحديثة.

تتمتع جميع مصانع كايمان ، بغض النظر عن الموقع الجغرافي ، بمعيار جودة واحد ، مما يقضي فعليًا على احتمال ظهور المنتجات المعيبة في السوق. تتميز مزارع البنزين كايمان ، المجهزة بمحركات من شركة سوبارو ، بموثوقيتها. كما تبين الممارسة ، مع مراعاة أحكام دليل التشغيل ، فإن العمر التشغيلي للمزارعين يتجاوز بشكل كبير 2500 ساعة المعلن عنها من قبل الشركة المصنعة.

تشمل المتطلبات الرئيسية للشركة المصنعة ما يلي:

• يحظر استخدام البنزين دون درجة AI 92. سيؤدي عدم الامتثال لهذا المطلب إلى عواقب وخيمة - أعطال في عناصر نظام الطاقة وتقليل كبير في عمر خدمة المحرك ، حتى الإصلاح. علامات التزود بالوقود بوقود دون المستوى المطلوب - مشاكل في التشغيل ، انخفاض ملحوظ في الطاقة ، انقطاع في التشغيل ، زيادة الاستهلاك.
• اتبع جدول الصيانة. في هذه الحالة ، يجب عليك استخدام المواد الاستهلاكية التي أوصت بها الشركة المصنعة. ينطبق هذا أيضًا على زيت المحرك وناقل الحركة.
• لا تخزن آلة التعشيب بالخارج. يجب أن يكون تحت سقيفة أو في مرآب.
• تجنب ظهور بؤر التآكل.
• يجب ألا تتعارض أي عملية سواء كانت صيانة أو إصلاحًا مع أحكام تعليمات التشغيل.

أول بدء وتشغيل

في مرحلة التشغيل ، يتم إجراء تشغيل مكثف لأسطح التزاوج للمحركات ونقل آلة التعشيب. يرافق هذا الإجراء تخفيف الشوائب الميكروسكوبية ، وتحسين جودة حك الأسطح مع تقليل معامل الاحتكاك ، بالإضافة إلى معايرة الفجوات القائمة.

يعد التشغيل الصحيح ضمانًا لتشغيل الجهاز على المدى الطويل. يتم تنفيذ هذا الإجراء خلال أول 10 ساعات من التشغيل المستمر ، من لحظة بدء تشغيل المحرك. تتم العملية في وضع لطيف - يجب ألا يتم تحميل المحرك بأكثر من نصف الطاقة المقدرة. في هذه الحالة ، أول 30 دقيقة ، يتم تشغيل الجهاز بسرعة خمول.

قم بتغيير زيت المحرك بعد 10 ساعات.

حفظ لفصل الشتاء

على الرغم من حقيقة أن معظم مزارعي كايمان والجرارات الخلفية يمكن استخدامها على مدار السنة ، فإن مالكي الأكواخ الصيفية لا يعملون عادة في فصل الشتاء ، تاركين الجهاز للتخزين.

هناك العديد من القواعد البسيطة ، والتي سيسمح الالتزام بها للمزارع بالانتظار بأمان خارج البرد:

• يبدأ الحفظ بتنظيف الأسطح من التلوث ؛
• يجب تخزين الجهاز في غرفة جافة ذات رطوبة طبيعية لتجنب ظهور بؤر التآكل ؛
• يجب ترشيح أو استبدال زيوت ناقل الحركة والمحركات ؛
• من الأفضل تخزين البطارية بشكل منفصل في غرفة دافئة ؛ لأنها حساسة لدرجات الحرارة السلبية ؛
• صب 20-30 مل من زيت المحرك في الاسطوانة ، ثم اقلب العمود المرفقي عدة مرات - وهذا سوف يحمي سطح البطانة من التآكل.

الأعطال والإصلاحات المحتملة

يُنصح بشدة الأشخاص الذين ليس لديهم خبرة بعدم الانخراط في الإصلاح الذاتي للمعدات. من الأفضل الاتصال بمركز خدمة متخصص - يوجد في كل مدينة رئيسية.

تعتبر المشاكل الرئيسية لمزارعي كايمان مع محركات سوبارو:

• قوة المحرك غير كافية. الأسباب المحتملة: انسداد مرشح الهواء أو كاتم الصوت ، وإعدادات المكربن ​​غير الصحيحة ، والضغط المنخفض.
• المحرك يسخن. السبب المحتمل هو عطل في نظام التبريد.
• أكشاك السيارات تحت الحمل. السبب المحتمل هو انسداد فلتر الوقود وإعدادات المكربن ​​غير الصحيحة.
• لا تدور القواطع أثناء تشغيل المحرك. السبب المحتمل هو عطل في آلية القابض.

وصف

قررت الشركة المصنعة الفرنسية وضع محرك بنزين ياباني الصنع سوبارو EP 17 موثوق في وحدتها.

محرك روبن سوبارو EP17

المحرك أحادي الأسطوانة ، رباعي الأشواط ، مزود بحماية الهواء ضد السخونة الزائدة. يتم تشغيله من مشغل يدوي ، ومن الممكن أيضًا بدء تشغيل كهربائي. اعتمادًا على المرفق المستخدم ونوع التربة ، يمكن أن يختلف عمق الحرث إلى 32 سم.

سمة من سمات جرار المشي الخلفي Caiman Vario 60S TWK:

• تسمح المقابض القابلة للتعديل على ثلاث طائرات لمشغل الجرار الخلفي باختيار التركيبة المثلى للعمل. والنتيجة هي راحة المشغل.
• الحماية الفولاذية التي تغطي المحرك تحميه ليس فقط من الأوساخ ، ولكن أيضًا من الصدمات العرضية والاصطدامات بالعوائق.
• يسمح ناقل الحركة Vario Automat بالانتقال السلس من سرعة إلى أخرى. يحتوي الجرار الخلفي على ثلاثة تروس ، أحدها منخفض ، وواحد للأمام والآخر للخلف.
• بفضل التصميم غير العادي لأعمدة التوجيه ، يمكن للوحدة إجراء انعطافات حادة بمقدار 180 درجة.
• فرامل أسطوانية بقوة كبح عالية. يتوقف الجرار الخلفي بسهولة ، حتى عند التحرك على المنحدرات.
• يسمح العاكس المدمج للوحدة بإجراء العديد من المناورات والانعطافات عمليا من حالة توقف تام.
• من أجل تبسيط التحكم في الوحدة ، تم تحويل مركز الثقل إلى الجزء السفلي من كايمان فاريو. ونتيجة لذلك ، زادت قدرة الجهاز المجهز بمحرك على المناورة ، ويمكن للمشغل العمل دون إجهاد ، مما يقلل الحمل إلى الحد الأدنى على الظهر والذراعين.
• يوجد عمود إقلاع طاقة ثلاثي الشرائح ، بفضله يمكن تركيب العديد من المعدات الوظيفية على الوحدة.
• بفضل القفل التفاضلي ، يمكن الدوران على عجلة واحدة.