أي نوع من الزيت هو الأفضل لملء المولد

ميزات الخدمة

يتم تطبيق إجراءات صيانة مختلفة لكل نموذج محدد.

في هذه الحالة ، تلعب جودة الوقود والزيت المستخدم ، فضلاً عن درجة شدة تشغيل الجهاز ، دورًا ، ومن المهم بنفس القدر استخدام قطع غيار مولدات الغاز. إذا قمت بحساب متوسط ​​الفترة التي يجب أن تنتظرها قبل تنفيذ الخدمة التالية ، فقد تبين أنه كل 50 ساعة تقريبًا من تشغيل الجهاز ، من الضروري إجراء الصيانة.

أهم الإجراءات التي يتم اتخاذها:

• الفحص الخارجي للهيكل ، مع التحقق مما إذا كان من الضروري استبدال الزيت لمولد الغاز أو زيادة كمية الوقود ؛
• تنظيف الوحدات الرئيسية من الأتربة والأوساخ الخشنة ، خاصة إذا تم استخدام الجهاز في الهواء الطلق ؛
• فحص مثبتات البراغي من أجل القوة ؛
• مراقبة موثوقية اتصال جهات الاتصال.

إذا كان من المهم من أجل التشغيل الكامل تغيير زيت المحرك في الوقت المناسب لمولد غاز مستقل ، فإن وحدة مثل المولد لا تتطلب عمليا صيانة ، يكفي فقط إزالة الغبار من زعانف التبريد. قبل بدء التشغيل الأول للمعدات الجديدة ، يتم تنفيذ الإجراءات التالية:

1. يتم دراسة دليل التعليمات.
2. يتم تعبئة الزيت لمولد بنزين مستقل.
3. يمتلئ خزان الوقود بما يكفي من البنزين للعمل لفترة زمنية محددة.
4. إذا كان من المخطط تشغيل الجهاز في الداخل ، وكان التصميم لا يوفر بعض قطع الغيار لمولدات الغاز المستقلة (على وجه الخصوص ، خرطوم تفريغ للعوادم) ، فيجب تركيبها.
5. التأريض قيد التقدم.

نشاهد الفيديو ، نجري أول انطلاقة:

يتم تشغيل الجهاز على سطح مستو ، مما يضمن كفاءة عالية لهذه المعدات ويقلل إلى حد ما الاهتزازات أثناء التشغيل. افصل جميع المستهلكين عن مصدر الطاقة مباشرة قبل البدء.

نوع الزيت حسب نوع المحرك

يمكن تجهيز محطات توليد الطاقة التي تعمل بالبنزين بمحركات ثنائية الأشواط أو رباعية الأشواط. تتمثل إحدى ميزات المحرك ثنائي الشوط في أن تصميمه لا يوفر علبة المرافق المنفصلة التي يجب سكب الزيت فيها. يستهلك محرك من هذا النوع مزيجًا من البنزين والزيت الذي تم تحضيره بنسب معينة. يتطلب هذا النوع من المولدات زيتًا يذوب بسرعة وبشكل كامل في البنزين. يجب أيضًا أن تحترق تمامًا دون ترك علامات على صمامات المحرك. يتم إنتاج سلسلة من زيوت T2 خصيصًا للمحركات ثنائية الشوط.

لكن في هذه الحالة ، عليك توخي الحذر. تتضمن هذه السلسلة من الزيوت للمحركات ثنائية الشوط أيضًا نوع الوقود ومواد التشحيم TC-W3. لكن لا يمكن استخدامها في محركات المولدات. هذه سلسلة من الزيوت لمحركات القوارب ذات المحركات والزلاجات النفاثة التي تكون على اتصال دائم بالمياه.

تحتوي محطات توليد الطاقة التي تعمل بالبنزين المجهزة بمحركات رباعية الأشواط على مجموعة واسعة من زيوت المحركات. هذا يعقد إلى حد ما اختيار الوقود ومواد التشحيم في حالة فقدان الوثائق الفنية للمولد. يتم تقييم زيت المحرك رباعي الأشواط وفقًا لمعيارين رئيسيين:

• اللزوجة (SAE) ؛
• الخصائص التشغيلية (API).

تخبرنا اللزوجة بدرجة حرارة الهواء التي يكون فيها استخدام هذا النوع من الزيت أكثر فاعلية وفائدة للمحرك. زيوت التشحيم متاحة للتشغيل في الشتاء والصيف. باختيار نوع الزيت المناسب ، فإنك تضمن أفضل تزييت لكل جزء من أجزاء المحرك ، مما يعني أنك تطيل عمر خدمته.اعتمادًا على درجة حرارة الهواء "فوق سطح البحر" ، من الضروري استخدام زيت من درجات اللزوجة التالية:

• في درجات حرارة من +4 درجة مئوية وما فوق: 10W30 ، 10W40 ، 15W30 ، 15W40 ، 20W30 ، 20W40 ، SAE 30.
• في درجات حرارة من -20 درجة مئوية إلى +4 درجة مئوية: 0W40 ، 0W50 ، 5W30 ، 5W40 ، 5W50 ، 10W30 ، 10W40.

في الصيف ، قد يكون زيت 10W30 هو الخيار الأفضل ، ومن الأفضل في غير موسمها إعطاء الأفضلية للعينات 0W40 ، 0W50 (ولكن يفضل تلك التي تم تصنيفها وفقًا لـ API SJ أو SL). تشير هذه العلامة إلى أن هذه الأنواع من الوقود ومواد التشحيم تنتمي إلى فئة التكنولوجيا العالية ، من حيث خصائصها وخصائصها ، فهي تلبي تمامًا متطلبات محركات البنزين رباعية الأشواط.

سيعمل المولد لفترة طويلة ولا تشوبه شائبة إذا التزمت بالقواعد البسيطة التالية أثناء تشغيله:

• حافظ على وضع "التشغيل" للمحرك الجديد. عادة ما تكون هذه أول 20 ساعة من العملية. بعد ذلك ينصح بتغيير الزيت.
• قم بمراعاة فترات الخدمة الموصى بها من الشركة المصنعة. يتم التغيير بعد 50-100 ساعة تشغيل ، حسب نوع الزيت المستخدم (معدني أو صناعي).
• قبل تصريف الزيت القديم وتعبئته بالزيت الجديد ، يُنصح بتسخين محرك المولد وتنفيذ هذا الإجراء في درجة حرارة التشغيل.
• قبل بدء كل محرك ، تحقق من مستوى الزيت باستخدام مقياس عمق خاص. إذا لزم الأمر ، قم بزيادة القيمة إلى الحد الأدنى.
• مباشرة بعد بدء تشغيل المولد ، اتركه في وضع الخمول لبضع دقائق ، وفقط بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك ، قم بتوصيل الحمولة.
• إذا كان سيتم تشغيل الوحدة بشكل مستمر لعدة ساعات ، فتحقق من مستوى الزيت بشكل دوري.
• بغض النظر عما إذا كنت تبدأ تشغيل المحطة أم لا ، يجب تغيير الزيت في الخريف والربيع (حسب موسم التشغيل).
• تذكر أنه لا يمكن تشغيل مولد البنزين بشكل مستمر ، يجب إيقاف تشغيله بشكل دوري لتبريد المحرك.

والأهم من ذلك ، لا ينبغي عليك التوفير في جودة الوقود ومواد التشحيم وتكرار تغييرات الزيت. اعتمادًا على نوع الزيت الذي تصبه في علبة المرافق ، سيعمل المولد بشكل موثوق ولفترة طويلة ، أو يمكن أن يتحلل باستمرار و "يكون متقلبًا"

من المهم ليس فقط تغيير الزيت في الوقت المحدد ، ولكن أيضًا لملئه وفقًا لموسم التشغيل. أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل المولد هو نقص التشحيم في علبة المرافق الخاصة بمحركه.

لاتخاذ القرار الصحيح وللتأكد من الزيت الأنسب لمحرك المولد لديك ، اتصل بمستشارينا للحصول على المساعدة. استخدم نموذج الملاحظات لطرح سؤالك ، وفي المستقبل القريب سيتم تزويدك بتوصية مؤهلة.

تجهيز الجهاز لفصل الشتاء

حتى لا تضطر إلى تغيير قطع الغيار لمولدات البنزين في الربيع ، يجب أن تهتم بضيق الهيكل عشية بداية الطقس البارد ، فلن تتغلغل الرطوبة في الآلية

من المهم أن يكون خزان الوقود فارغًا وأن يتم تزييت المكونات الرئيسية. في أغلب الأحيان ، يوصى بإجراء العمليات التالية:

1. أفرغ الخزان تمامًا. يمكن القيام بذلك عن طريق إزالة القابس أو نفاد بقايا البنزين.
2. بعد إزالة شمعة الإشعال ، صب زيت المحرك. ثم ، دون تشغيل المولد ، اسحب قضيب اليد. سيسمح هذا للمحرك بالتدوير.
3. يجب تصريف الزيت وإعادة تعبئة جزء جديد. هذه المرة ، يجب سحب اليد ببطء وحتى نقطة معينة ، حتى يتم الشعور بالمقاومة.

الحاجة إلى تصريف البنزين ترجع إلى جودته. إذا كان المستخدم متأكدًا من أن الوقود جيد ، على العكس ، قم بملء الخزان بالكامل.

اختيار زيت المحرك

عند تحديد الزيت الذي يصب في مولد غاز مستقل ، يجب أن يسترشد المرء بالمعلمات التالية:

• لزوجة SAE
• خصائص أداء API.

تحدد لزوجة وسيولة الزيت قدرته على التفاعل مع سطح معدني. هناك ماركات مختلفة ، كل منها يتوافق مع نطاق درجة حرارة معين.على سبيل المثال ، يعتبر زيت المحرك لمولد الغاز 10W30 مادة عالمية يمكن استخدامها في أي موسم ، وبالتالي ، في أي درجة حرارة تصل إلى -30 درجة.

شحوم وزيوت المولدات

أشهر العلامات التجارية وأكثرها شهرة بين المستخدمين هي Castrol و Shell Helix. تعتمد التكلفة على كمية وخصائص الزيت. يمكنك الدفع من 900 إلى 4000 روبل. لمعرفة بالضبط ما الزيت لملء في مولد الغاز المستقل ، تحتاج إلى تحديد ظروف تشغيل الجهاز ، وكذلك معرفة خصائصه.

اختيار زيوت التشحيم

قبل شراء زيت لمولد غاز احتياطي ، يجب أن تفهم الفرق بين زيت التشحيم لمحرك بعناصر دوارة والمحامل العادية والمتدحرجة. في الحالة الثانية ، يتم استخدام زيوت الشحوم. تتطلب المحامل صيانة دورية ، ولكن مع استبدال هذه العناصر ، يتم تغيير الشحم.

المعلمات الرئيسية التي يجب الانتباه إليها عند الاختيار:

• مستوى عال من اللدونة الشحمية.

• استقرار الأكسدة؛
• خصائص مواد التشحيم غير المتغيرة تحت تأثير قيم درجات الحرارة القصوى.

أكثر أنواع مواد التشحيم شيوعًا هي Tsiatim-221 و Litol-24. كلاهما مقاوم للحرارة. يبلغ متوسط ​​سعر الوحدة المعبأة الواحدة (يتم توفير الشحوم في علب) حوالي 1200 روبل.

أعطال كبيرة

يكمن سبب الأعطال عادة في مكونين رئيسيين: المحرك والمولد. يؤدي نقص الزيت والوقود ، وكذلك زعانف فلتر الهواء المتسخة ، إلى حدوث مشكلات على الفور تقريبًا. يمكن أن يؤدي كل من هذه الأسباب إلى مشاكل خطيرة ، والتي من أجل حلها سيكون من الضروري تركيب قطع غيار جديدة لمولدات الغاز الاحتياطية.

على سبيل المثال ، يتسبب نقص الزيت في حدوث احتكاك بين عناصر المكونات الرئيسية للآلية ، وهذا يؤدي إلى التآكل السريع. يتسبب مرشح الهواء المسدود في ارتفاع درجة الحرارة. لكن في تشغيل المولد (المولد) ، ليس من السهل تحديد السبب ، حيث يمكن أن يحدث الانهيار بسبب عدد من العوامل: عطل في منظم الإثارة ، ونضوب المكثفات ، ونقص الاتصال ، وما إلى ذلك.

توصيات الإصلاح

إذا كان لدى المستخدم معرفة كافية في هذا المجال ، فمن الممكن تمامًا إصلاح المولد بمفرده ، وفي حالات أخرى ، من الأفضل تكليف أخصائي بهذه المهمة. غالبًا ما يتم تحديد الأجزاء المراد تثبيتها: الأجزاء الجديدة أو المستخدمة بالفعل

من المهم هنا الفصل بوضوح بين عقد الآلية. الأجزاء المعرضة للاحتكاك تبلى مع الاستخدام ، على التوالي ، يجب استبدالها فقط بنظائر جديدة تمامًا.

وبالتالي ، فإن الصيانة في الوقت المناسب للمولد ستسمح بتجنب عدد من المشاكل في المستقبل ، بالإضافة إلى إطالة عمر خدمة هذا الجهاز بشكل كبير. الزيت المختار بشكل صحيح ، واستبداله في الوقت المناسب ، والتحكم في مستوى الوقود في الخزان ، ووجود مواد التشحيم في المحامل الدوارة ، والتحكم في تسرب الزيت والبنزين ، وأكثر من ذلك بكثير هي العوامل التي سيعمل بسببها هذا النوع من المعدات بنفس القدر كما هو معلن من قبل الشركة المصنعة وأكثر من ذلك.

متى وكيف يتم تغيير الزيت؟

يُسكب المولد الجديد أولاً بمواد التشحيم للتشغيل ، وبعد 5 ساعات يتم تصريفه. يوصى بتغيير الزيت كل 20-50 ساعة من التشغيل (حسب الطراز المحدد). يُنصح باتباع الفاصل الزمني الموضح في ورقة البيانات الفنية للمعدات.

ليس من الصعب ملء الزيت في محرك مولد البنزين. وفقًا لنفس المبدأ ، يتم تغيير زيت التشحيم في محرك السيارة. بغض النظر عن كثافة تشغيل المولد ، يجب إجراء الاستبدال في كل موسم ، والشيء الرئيسي هو استخدام منتج عالي الجودة من مصنع موثوق. استخدم مادة تشحيم بالمواصفات الصحيحة.

عند بدء تشغيل المولد لأول مرة ، سيتعامل الزيت مع جميع الأوساخ والجزيئات المعدنية ، لذلك يجب تغييره إلى مولد جديد على الفور.

يتم وضع حاوية أسفل فتحة التصريف ، ثم يتم فك أو فك البرغي الموجود في حوض الزيت أو الخزان. بعد تصريف الزيت القديم ، أحكم ربط البرغي واملأ النظام بآخر جديد من خلال سدادة التعبئة. بعد التأكد من أن مستوى الزيت هو الأمثل ، قم بربط غطاء الحشو بإحكام.

سيضمن زيت التشحيم عالي الجودة تشغيل المولد على المدى الطويل ويمنع عطله المبكر. يضمن الاستبدال المنتظم والصحيح للزيت الواقي تشغيل المعدات لفترة طويلة.

نصائح الاختيار زيت لمولد البنزين ، انظر الفيديو التالي.

نظرة عامة على النموذج

يمكن أن يتباهى السوق الروسي لمحطات توليد الطاقة بالبنزين بمجموعة كبيرة من التعديلات المتاحة عليه. الأكثر شعبية في الوقت الحالي هي الوحدات التالية: Huter DY3000L و Huter DY5000L و Huter DY8000LX و Huter DY6500LX.

ينتمي مولد البنزين Huter DY6500LX إلى فئة التركيبات الكهربائية الصغيرة المخصصة للاستخدام المنزلي. وهي مجهزة محرك بقوة 5 كيلو واط، استهلاك الوقود الذي يساوي 1.8 لتر / ساعة. تتيح سعة خزان الغاز التي تبلغ 22 لترًا ضمان تشغيل الوحدة بدون توقف لمدة 9 ساعات. يمكن استخدام طريقة بدء التشغيل اليدوية أو التلقائية لبدء تشغيل المولد. يحتوي هيكل مولد الغاز على مكونات مهمة مثل وحدة تنظيم الجهد ومجمع حماية ماس كهربائى.

Huter DY5000L هو مولد بنزين متنقل في الهواء الطلق. وهي مجهزة بمحرك رباعي الأشواط وقوة 4 كيلو واط. استهلاك الوقود 1.5 لتر / ساعة. خزان غاز سعة 22 لترًا يكفي لعدة ساعات من العمل المتواصل. الوحدة مجهزة بنظام تبريد هوائي قسري. معلمات الضوضاء الخارجية في حدود 70-72 ديسيبل. تم تجهيز مولد البنزين بنظام حماية من الحمل الزائد ومقياس للساعة والذي سيحدد وقت إجراء الصيانة على الفور. وزن الجهاز 77 كجم.

مولد البنزين Huter DY3000L هو ممثل نموذجي للأجهزة الكهربائية المعدة للاستخدام المنزلي. قوتها 2.5 كيلو واط مع استهلاك وقود 1.3 لتر / ساعة. تبلغ سعة خزان الغاز لهذه العينة 12 لترًا. هذا يكفي لمدة 10 ساعات من التشغيل المستقر للمستهلكين الرئيسيين للكهرباء في المنزل. بالمقارنة مع التعديلات الأخرى لـ Huter ، يتميز مولد الغاز هذا بمستوى ضوضاء منخفض إلى حد ما ، فهو يساوي 67 ديسيبل. المولد سهل النقل وسهل النقل ، ويفضل ذلك لوزنه الخفيف - 43 كيلوغراماً.

مولد البنزين Huter DY8000LX هو ممثل للجزء الأوسط من محطات الطاقة التي تعمل بالوقود السائل. هذه الوحدة لديها قوة 6.5 كيلو واط. استهلاك الوقود 2 لتر / ساعة. خزان الوقود يستوعب 25 لترًا. يمكن أن يعمل مولد الغاز لمدة 8 ساعات تقريبًا على خزان واحد. أثناء التشغيل ، تصدر الوحدة ضوضاء قوية إلى حد ما ، يمكن أن يكون مستواها أعلى من 80 ديسيبل. يبلغ وزن مولد البنزين 96 كيلوجرامًا ، وبالتالي فهو مزود بعجلات ومقابض للحركة.

وصف

لمعرفة الزيت الأفضل استخدامًا لمولد البنزين ، عليك أن تفهم ماهيته. في شكله الأصلي هو النفط الخام. تتميز بخصائص تشحيم جيدة وهي قوية بما يكفي للاحتفاظ بالأجزاء المشحمة. تم اكتشاف هذه الخصائص في نهاية القرن التاسع عشر وحصلت على براءة اختراع في الولايات المتحدة. العلامة التجارية الأولى في العالم كانت تسمى "Valvoline". لكن المنتج من الزيت العادي ، على الرغم من أنه يؤدي وظيفته ، ليس نظيفًا بما يكفي للتكنولوجيا الحديثة - الكبريت والبارافين يخلقان التلوث والأبخرة ، مما يؤثر سلبًا على أداء المحرك.لذلك أصبح البديل زيتًا اصطناعيًا يستخدم لمولد الغاز ، والذي يتم استخراجه عن طريق تقطير الزيت وتفكيكه إلى المكونات الرئيسية التي تتكون منها المادة الأساسية.

يتم إضافة العديد من الإضافات إليها ، بفضل زيادة خصائص أدائها.

رأي آخر حول اختيار الزيت

تصنيف أفضل الزيوت لمولدات 2T

أي نوع من الزيت يصب في مولد بمحرك 2T ، قائمة زيوت التشحيم الشائعة:

1. Ravenol Vollsynthetisches Zweitakoel VSZ. زيت اصطناعي بالكامل يعتمد على الإسترات والبولي أيزوبوتان. مناسبة لمحركات 2T مع تبريد الهواء والماء ، ونظام التشحيم المختلط أو المنفصل ، وتبريد الهواء والماء. فئة API TD ، ISO L-EGD. يضمن نظافة أجزاء العمل وانبعاثات منخفضة للغازات في الغلاف الجوي.
2. لوك اويل موتو 2 ت. زيت محرك معدني ، مناسب للاستخدام في المولدات والمعدات الأخرى. يفي بمتطلبات API ТС و JASO FB و ISO E-GB. انخفاض الرماد ، يقلل من رواسب الكربون والدخان.
3. رولف جاردن 2 تى. يمكن استخدامه في المحركات بنظام تزييت منفصل ومختلط ، ونظام حقن ومكربن ​​، مع نظام تبريد بالهواء أو الماء. يتوافق مع JASO FD / ISO-L-EGD ، API TC. الزيت شبه صناعي ومنخفض الرماد وصديق للبيئة ويمكن استخدامه في الظروف القاسية.
4. Esso 2T خاص. زيت المحركات المبردة بالهواء ، مع أو بدون تشحيم منفصل. فئة API TC ، JACO FC. يوفر تزييتًا جيدًا ونظافة للأجزاء الداخلية.
5. MGD-14M. زيت جيد بشكل مدهش من مصنع محلي. مناسب للمركبات التي يصل حجم عملها إلى 200 سم 3. يظهر انخفاض التعتيم والاقتصاد والتشحيم الجيد.

كيف تستبدلها بشكل صحيح؟

لا يوجد شيء معقد في تغيير زيت محرك المولد.

تتطابق العملية في كل شيء مع تغيير مادة التشحيم في محرك السيارة ، ولكن مع الأخذ في الاعتبار أنه بغض النظر عن عدد المرات التي يتم فيها استخدام المولد ، يجب استبداله كل موسم. اعتمادًا على درجة الحرارة التي سيحدث عندها تشغيله ، من الضروري استخدام زيت مولدات البنزين بالخصائص المناسبة ، ولكن يمكنك أيضًا ملء زيت الماكينة ، لأنه لا يوجد فرق جوهري بينهما. يجب أن تكون حذرًا بشكل خاص أثناء بدء التشغيل الأول والعشرون ساعة الأولى من تشغيل المولد - خلال هذا الوقت ، سوف تتجمع جميع الحطام والجزيئات المعدنية في مادة التشحيم ، وستتحول إلى دائرة كاملة. يجب استبداله على الفور بأخرى جديدة. قبل تصريف الزيت القديم ، يجب تسخين المحرك حتى يتدفق المنتج بدون بقايا. يجب سكب الجديد ، والتحكم في مستواه بمقياس العمق - يجب أن يكون في مكانه.

الخصائص

يحتوي أي مولد كهربائي يعمل بالبنزين من Huter على محرك احتراق داخلي ومولد ووحدة تحكم. مثل هذا التركيب يجعل من الممكن إنتاج تيار كهربائي عن طريق تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. مولدات الغاز من 1 كيلوواط إلى 6.5 كيلوواط والمجهزة بنظام تبريد الهواء ومولد متزامن وبداية تلقائية مطلوبة بشكل خاص بين المستهلكين الروس.

تشمل مزايا محطات الطاقة المصنعة من قبل شركة ألمانية العوامل التالية:

• مجموعة واسعة من المنتجات
• إنتاجية جيدة
• استهلاك الوقود الاقتصادي
• نوعية جيدة من التيار المنتج ؛
• مجموعة واسعة من درجات حرارة التشغيل ؛
• فترة طويلة من العمل بدون توقف ؛
• مستوى عالٍ من الود البيئي ؛
• أبعاد صغيرة
• ضمان قوي.

ولكن هناك أيضًا عيوب صغيرة - مستوى ضوضاء مرتفع وتشغيل غير صحيح للمستشعر المسؤول عن قياس حجم الوقود. إذا تحدثنا عن الضوضاء ، إذن ، في الواقع ، فإن أي مولد بنزين Huter يصدر الكثير من الضوضاء ، ويصل مستواه أحيانًا إلى 90 ديسيبل. للتخلص من هذه المشكلة ، يتم استخدام عزل الصوت الإضافي.