جرار صغير KMZ-012

نظرة عامة على المرفق

القواطع ، التعشيب ، الأمشاط ، التعشيب

أكثر أنواع الجرارات الصغيرة شيوعًا بالنسبة لجميع الجرارات الصغيرة من KMZ هي الحراثة الدوارة النشطة. وهي متصلة بعمود إقلاع الطاقة ، وتخلط التربة السطحية من أجل زيادة خصوبتها. الأكثر شيوعا الروتوتيلر هو صابر.


قاطع الطحن

تستخدم الأمشاط لإزالة القشرة من الأرض وللتجهيز الناعم للموقع.

يوصى باستخدام المزارع في الأراضي البكر ، عندما يكون من الضروري خلط التربة الكثيفة مع وجود الصخور الحجرية.

يتم استخدام آلة التعشيب مع الجرارات الصغيرة KMZ 012 من أجل تبطين الأسرة قبل زرع المحاصيل الزراعية.

الحرث والحرث

المحراث هو ملحق أرخص لخلط التربة. عرض قبضتها أصغر بكثير (حوالي 18 سم) ، لكنها تغوص أعمق (حوالي 20 سم). في الوقت نفسه ، يمكن استخدام المحراث لزراعة حتى الأراضي البكر الثقيلة التي تحتوي على كمية كبيرة من الصخور الصلبة.

إن مجموعة الطرازات الكاملة من جرارات KMZ الصغيرة قادرة على قيادة محراث ثنائي وثلاثي الدوائر ، وبفضل ذلك يمكن زيادة عرض العمل لمرة واحدة بشكل كبير.

المقطورات والعربات

الجرارات الصغيرة KMZ 012CH قادرة على نقل البضائع بوزن إجمالي يصل إلى 500 كجم. لهذا الغرض ، يتم استخدام عربات ومقطورات خاصة.

توصي التعليقات الواردة من المالكين باستخدام مقطورات التفريغ ، فهي تجعل عملية التفريغ أسهل. للقيام بذلك ، ما عليك سوى رفع المقطورة.


عربة التسوق

إذا كان من الضروري نقل الأحمال الطويلة (الأنابيب ، جذوع الأشجار ، إلخ) ، يوصى باستخدام عربات طويلة على 4 عجلات.

جزازات ومجارف

غالبًا ما تستخدم جرارات KMZ الصغيرة كجزازات العشب. لهذا ، هناك خياران للجز:

الروتاري

يمكن أن يتراوح عرض الجزازات الدوارة من 135 إلى 137 سم ، ويمكن تعديل الارتفاع الدوار للجزازات الدوارة من 4 إلى 7 سم ، ويبلغ متوسط ​​إنتاجية الجرار الصغير KMZ 012 مع وصلة الجر 0.85 هكتار / ساعة.


تزن الجزازة الدوارة 124 كجم.

القطاعي

يمكن للجزازات الدوارة التعامل مع العشب متوسط ​​الحجم ، إذا كان عليك حصاد نباتات ذات جذوع خشنة ، فمن الأفضل استخدام خيارات القطع. يقطعون العشب بالسكاكين بالتناوب في مستوى أفقي. تبلغ تغطيتها 1.2 متر ، ويتراوح متوسط ​​أداء الجزازات المقطعية من 0.4 إلى 0.8 هكتار / ساعة.

يمكن استخدام أشعل النار في حصاد العشب بعد جزازة دوارة أو جزازة. يبلغ عرض الإمساك بها حوالي 1 متر ، ولتجفيف النباتات ، يتم استخدام أشعل النار ، والتي تقلب التبن بشكل دوري.

زارع البطاطس وحفار البطاطس

لميكنة العمل مع البطاطس ، يتم توصيل حفار البطاطس وزارع البطاطس بالجرار الصغير KMZ 012CH ، على التوالي.

يقوم حفار البطاطس الاهتزازي بحفر التربة على عمق 15 سم ، ثم بمساعدة الشاشات ، يكسرون الأكوام ويبقى فقط المحاصيل الجذرية على السطح.

يعتبر المحراث عقبة أبسط لحفر البطاطس. يجب ضبط موضعه بشكل صحيح ، لأنه إذا لم يتم ذلك بشكل صحيح ، فسيقطع عددًا كبيرًا من الثمار الناضجة.

منفاخ ثلج ، شفرة مجرفة

يمكن استخدام جرارات KMZ الصغيرة كمنفاخ للثلج. تلتقط المرفقات الخاصة طبقة من الثلج ، وباستخدام الدوار ، قم برميها جانبًا على مسافة 10-15 مترًا.

كاسحة ثلج للجرار الصغير KMZ-012 شفرة دوارة للجرار الصغير KMZ-012

لتنظيف الطرق ومناطق جانب الطريق من الثلوج ، يمكنك استخدام مجارف الشفرات التقليدية. سرعة العمل معهم أعلى بكثير ، والنتيجة هي نفسها.

ممهدة

تستخدم هذه وصلة الجر مع الجرارات الصغيرة KMZ 012 عند تسوية قطعة أرض. في نفس الوقت ، يسمح لك جهاز التسوية بتسوية الصخور الصلبة.

فرشاة مشتركة

يستخدم هذا الجهاز مع جرارات KMZ الصغيرة عند تنظيف الشوارع بالمرافق العامة من الحطام والأوساخ.


فرشاة كنس للجرار الصغير KMZ-012

تحديد

مؤشرات الأداء:

  • الفئة - 0.2 ؛
  • جهد الجر - 2.1 كيلو نيوتن ؛
  • عدد التروس للأمام / للخلف - 5/1 أو 4/2 ؛

الأبعاد والوزن:

  • الطول بدون الوصلة الأمامية - 1972 مم ؛
  • العرض - 960 مم ؛
  • الارتفاع مع السقف - 2040 ملم ، بدون سقف - 1975 ملم.
  • المسار له موقعان - 700 و 900 مم ؛
  • التخليص الزراعي - 300 مم ؛
  • يتراوح الوزن من 697-732 كجم حسب المحرك المركب.

محرك

تم إنتاج الجرار KMZ-012 بأربعة تعديلات مع محطات طاقة مختلفة. نقترح النظر في كل منهم بمزيد من التفصيل.

المحرك "SK-12"

تم تركيب محرك ذو أسطوانتين يعمل بالبنزين والمكربن ​​على طراز الجرار الأساسي. يتم تبريده بالهواء وفي الخط. الوطن "SK-12" ، المشروع الكازاخستاني "مصنع وحدات الطاقة".

  • قوة كيلوواط / ساعة. - 8.82 / 12 ؛
  • عزم الدوران - 24 نيوتن متر ؛
  • استهلاك البنزين - 335 جم / كيلوواط ، 248 جم / حصان. في ساعة
  • سرعة المحرك المقدرة - 3100 دورة في الدقيقة ؛
  • الوزن - 49 كجم.

المحرك В2Ч 8.2 / 7.8

محرك В2Ч ، من بنات أفكار مصنع تشيليابينسك "ChTZ-Uraltrak". لكن الاختلاف عن SK-12 هو الديزل ، والذي ، بنفس القوة ، يمنحه ميزة في الجر والاقتصاد. المحرك ذو أسطوانتين ، على شكل V ، مبرد بالهواء.

  • قوة كيلوواط / ساعة. - 8.82 / 12 ؛
  • سرعة المحرك المقدرة - 3000 دورة في الدقيقة ؛
  • استهلاك وقود الديزل - 258 جم / كيلوواط ، 190 جم / حصان. في ساعة.

محرك VANGUARD 16НР 305447

هذا محرك بنزين أمريكي رباعي الأشواط من ماركة Briggs & Stratton الشهيرة. يتم تبريد الأسطوانتين على شكل V بالهواء ولديهما نظام وقود مكربن.

  • قوة كيلوواط / ساعة. - 10.66 / 14.5 ؛
  • سرعة المحرك المقدرة - 3000 دورة في الدقيقة ؛
  • استهلاك الوقود - 381 جم / كيلوواط ، 280 جم / حصان. في ساعة.

محرك HATZ 1D81Z

مثل المحرك السابق ، فهو من أصل أمريكي ، لكنه من إنتاج شركة أخرى ، Motorenfabrik Hatz. مثبتة على أحدث تعديل لـ KMZ-012N. محرك ديزل أحادي الأسطوانة ، رباعي الأشواط ، أسطوانة عمودية ومبرد بالهواء. يختلف في التشغيل والاقتصاد المتواضع.

  • قوة كيلوواط / ساعة. - 10.5 / 14.3 ؛
  • سرعة المحرك المقدرة - 3000 دورة في الدقيقة ؛
  • استهلاك وقود الديزل - 255 جم / كيلوواط ، 187.5 جم / حصان. في ساعة.

الانتقال

تم تجهيز الجرار بعلبة تروس 6 سرعات. كانت التعديلات المبكرة تحتوي على 5 سرعات أمامية و 1 خلفية ، فيما تلقت التعديلات اللاحقة علبة تروس مع 4 تروس أمامية و 2 تروس خلفية.

الصندوق ميكانيكي ، تروس ، مع ناقل حركة رئيسي على مرحلتين (أسطواني ومخروطي).

السرعة كم / ساعة:

  • العودة - 4.49 ؛
  • أصغر - 1.42 ؛
  • الحد الأقصى للعمل إلى الأمام - 6.82 ؛
  • أقصى نقل للأمام هو 15.18.

الهيكل وناقل الحركة

الجرار هو نظام الدفع الخلفي حصريًا ، ولم يتم إجراء أي تعديلات على نظام الدفع الرباعي. الجبهة - عجلات القيادة مثبتة على عارضة توازن متأرجحة ، مما يسمح للمحور الأمامي باتباع عدم استواء التضاريس. يمكن تعديل مسار كلا المحورين ، اعتمادًا على المهام المراد تنفيذها ، في وضعين ، 70 و 90 سم.

يعتبر ناقل الحركة لـ KMZ-012 أيضًا ميكانيكيًا ، مع قابض جاف للاحتكاك أحادي القرص. يتم تثبيت فرامل قرصية في علبة التروس.

الجرار مزود بعمودين للإقلاع الكهربائي ، أمامي وخلفي. يعمل هذا على توسيع وظائف الجرار بشكل كبير ، مما يسمح باستخدام الملحقات النشطة على الوصلة الأمامية.

المكونات الهيدروليكية والمرفقات

عيب النظام الهيدروليكي لهذا الجرار هو أن المضخة الهيدروليكية يتم تشغيلها بواسطة ناقل الحركة. هذا يعني أنه عند الضغط على القابض ، لا تعمل المكونات الهيدروليكية للجرار.

لذلك ، فإن التحكم في رفع وخفض وصلة الجر في KMZ-012 يتطلب مهارة معينة. يتم التحكم في كل من الأسطوانات الهيدروليكية الخلفية والأمامية باستخدام صمام بكرة.

الجرار مزود بملحقين ، أمامي وخلفي. يحتوي كلا المفصلين على نظام ربط ثلاثي النقاط كلاسيكي ويتم التحكم فيهما هيدروليكيًا.

وصف الجرار الصغير KMZ-012

يتم استخدام الجرار الصغير KMZ-012 في العديد من المزارع والمرافق وحتى في مواقع البناء. نظرًا لصغر حجمها وتصميمها الموثوق ، باستخدام جرار ، يمكنك أداء وظائف مثل الحرث ، وزراعة الموقع ، وتنظيف مناطق الفناء الخلفي ، وشتلات التلال والشجيرات ، وأكثر من ذلك بكثير.

باستخدام المرفقات ، يسمح لك الجرار بحفر البطاطس وجز العشب وخلط الخرسانة ونقل الأحمال المختلفة. يعتبر KMZ-012 فعالًا بشكل خاص في المناطق التي تصل مساحتها إلى 5 هكتارات ، حيث يكون استخدام معدات الجرارات الكبيرة غير عملي ، نظرًا لأنه ينطوي على تكاليف عالية ، ولن تتكيف الوحدات الصغيرة ، مثل المزارع.

يسمح لك الجرار الصغير KMZ 012 بربط مرفقين في نفس الوقت ، بفضل زيادة وظائفه بشكل كبير. بالنسبة للنموذج المقدم ، يتم إنتاج مجموعة كبيرة من الملحقات ، مما يسمح للمزارعين باختيار الملحقات المناسبة لاحتياجاتهم. علاوة على ذلك ، فإن مصنع كورغان لا يتوقف عند هذا الحد ويضيف ترقيات مختلفة للمعدات الموجودة.

تُظهر الصور المعروضة مدى ضغط أبعاد جرار KMZ ، والمظهر أشبه بلعبة.


جرار صغير KMZ 012 مع كابينة

من المزايا المهمة للنموذج عدم وجود أي صعوبات في الصيانة والإصلاح. نظرًا لإمكانية استخدام قطع الغيار المحلية واختيارها الواسع ، فإن الإصلاحات ليست باهظة الثمن. يمكن تمييز الميزات الفنية التالية:

  • قدرة ممتازة على المناورة في المساحات الصغيرة.
  • مجموعة كبيرة من المرفقات.
  • سهل الصيانة.
  • الربحية.
  • زيادة راحة السائق وسلامته.

ميزات تشغيل KMZ-012

يسمح مرفقان للجرار الصغير باستخدام مجموعة واسعة جدًا من الملحقات ، نظرًا لأن قدرات KMZ-012 لا تقتصر فقط على التشغيل في الزراعة ، بما في ذلك في الشركات الفرعية والمزارع الشخصية.

وجد الجرار الصغير التطبيق الأكثر نشاطًا أيضًا في البناء والخدمات البلدية ، وحتى كمركبة. تسمح الأدوات المرفقة بالحرث ، والزراعة ، وترويع التربة ، والبذر ، وحفر البطاطس والجز ، وسد الأشجار والشجيرات ، وتنظيف المناطق من الحطام والثلج ، ومسح الأراضي ، وخلط محلول الخرسانة ، وإذا قمت بتوصيل عربة أو حاوية مفصلية إلى جرار صغير ، يمكنك نقل البضائع الصلبة والسائبة والسائلة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاكتناز والتنقل المذهل لـ KMZ-012 يجعل من الممكن تشغيل الجرار الصغير في مناطق محدودة ومساحات ضيقة: في الساحات والأرصفة ، في مزارع الكروم ، في الصوبات الزراعية والمستودعات.

يتمتع الجرار الصغير بشعبية خاصة في مزارع الفلاحين. هناك ، لا يمكن الاستغناء عنه ببساطة في تحضير التربة للبذر والحصاد على قطع أرض مساحتها 2-5 هكتارات ، حيث لا يوجد مكان تستدير فيه المعدات كبيرة الحجم ، وإذا كان هناك أي مكان ، فهو ببساطة غير مربح للمزارع بسبب الإفراط في استهلاك الوقود والتكاليف الأخرى. من ناحية أخرى ، لا يمتلك الجرار الصغير موردًا رائعًا للمحرك (حتى 3 آلاف ساعة محرك) ، ولكنه يحرق أيضًا 3 لترات فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر.

الصانع

يرجع ظهور الجرار الصغير KMZ-012 إلى مهندسي Kurgan Machine Plant.بالنسبة للمؤسسة ، التي لم تكن معروفة من قبل لمجموعة واسعة من المستهلكين ، أصبحت هذه التقنية هي النموذج الأول ، حيث تم وضعها كمساعد عالمي بسيط وعملي لأداء الأعمال الزراعية ذات التعقيد المتفاوت. في وقت سابق ، كان مصنع كورغان لبناء الآلات معروفًا حصريًا بإنتاج المعدات العسكرية ، ولا سيما BMP ، التي تم توريدها إلى أكثر من 23 دولة عالمية. لأول مرة ، تم تقديم الجرار في عام 2002 وسرعان ما حقق نجاحًا بين المستهلكين ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في بولندا ورومانيا وأوكرانيا وبيلاروسيا ومولدوفا وما إلى ذلك عندما لم تكن المنتجات المباعة للتصدير قادرة على تغطية التكاليف من صنعها. وهكذا ، ظهرت وحدة محلية عالمية تنافس التكنولوجيا من المملكة الوسطى ، لأنها تؤدي جميع الوظائف نفسها مثل "الزملاء" الأجانب ، لكنها كانت أرخص بكثير.

الانتقال

تم تجهيز أول تعديل للسيارة بخمس تروس أمامية وواحدة خلفية. في وقت لاحق ، أعادت الشركة المصنعة بناء علبة التروس وفقًا لهذا المبدأ: أربعة أمامية واثنتان خلفيتان. تحتوي موديلات الجرار الحديثة على علبة تروس يدوية من ست سرعات مع ناقل حركة رئيسي على مرحلتين - أسطواني ومخروطي.

مؤشرات السرعة للوحدة تساوي:

  • العودة - 4.49 كم / ساعة ،
  • أصغر جبهة - 1.42 كم / ساعة ،
  • الحد الأقصى للعمل الأمامي - 6.82 كم / ساعة ،
  • الحد الأقصى للنقل الأمامي - 15.18 كم / ساعة.

كما أن ناقل الحركة للجرار الصغير ميكانيكي مع قابض جاف أحادي اللوحة يستخدم علبة تروس بست سرعات. هذا يجعل من الممكن تطوير سرعة أمامية KMZ-012 تصل إلى 15 كم / ساعة ، خلفي - حتى 4.49 كم / ساعة.

بالإضافة إلى ذلك ، يشمل الإرسال:

  • الفرامل الموجودة في علبة التروس ،
  • القابض الاحتكاك القابض الجاف ، والذي من خلاله ينتقل عزم الدوران من دولاب الموازنة ،
  • نظام الفرامل القرصية.

تم تجهيز Kurganets بعمودين للإقلاع الكهربائي ، وهو أمر ضروري عند العمل مع المرفقات.

حجم الخزان واستهلاك الوقود

يتم إنتاج KMZ-012 في أربعة تعديلات ، بما في ذلك التعديل الأساسي. لا يوجد فرق كبير بين الطرازات ، فالمطورون لم يمسوا أبعاد السيارة ووزنها. تم تجهيز Kurganets بعدة نماذج من المحركات ، اعتمادًا على الشركة التي طورتها. يبلغ حجم خزان الوقود في التقنية 20 لترًا ، بينما يكون استهلاك الوقود عند القدرة المقدرة متساويًا ، اعتمادًا على نوع المحرك:

  • SK-12 - 335 جم / كيلوواط ، 248 جم / حصان. لكل ساعة من البنزين ،
  • "В2Ч" - 258 جم / كيلوواط ، 190 جم / حصان. وقود الديزل في الساعة ،
  • "VANGUARD 16HP 305447" - 381 جم / كيلوواط ، 280 جم / حصان. لكل ساعة من البنزين ،
  • "HATZ 1D81Z" - 255 جم / كيلوواط ، 187.5 جم / حصان. لكل ساعة ديزل.

التوجيه والفرامل

الجرار مزود بفرامل قرصية موجودة في علبة التروس ، وتعمل بالزيت وتعمل من دواسات التحكم. في وضع الضغط ، عندما تكون الدواسات مقفلة ، تكون الفرامل في وضع الانتظار. الكبح المنفصل ممكن أيضًا.

لا تعني المعدات القياسية وجود كابينة السائق ، ولكن يمكن شراؤها مقابل رسوم. منطقة العمل مجهزة بكرسي مع نوابض يمكن تعديلها. يوجد أمام المشغل لوحة تحكم بأجهزة استشعار مختلفة. يوجد في الجزء المركزي من اللوحة عمود توجيه يمكن تعديله. يوجد خزان وقود وبطاريات أسفل المقعد.

نظام التشغيل

تم بناء نظام تشغيل كورغان وفقًا لمخطط 4 × 2 ، أي أن العجلات الخلفية هي العجلات الرئيسية. KMZ-012 عبارة عن وحدة دفع بالعجلات الخلفية ، ولم يتم إنتاج نموذج مع نظام الدفع الرباعي.

تتميز العجلات الأمامية ، التي يتم توجيهها ، بقطر أصغر ويتم تثبيتها على عارضة التأرجح ، والتي تعمل كجسر ، مما يسمح لك بالتخفيف بسلاسة من المخالفات في الطريق أثناء القيادة. يمكن تعديل عرض كلتا العجلتين ، إذا لزم الأمر ، في وضعين من 70 سم إلى 90 سم.

النظام الهيدروليكي

بالنظر إلى حقيقة أن الجرار الصغير يمكنه استخدام الملحقات ، فقد زودته الشركة المصنعة بملحقين هيدروليكيين - أمامي وخلفي ، مع وظيفة تثبيت ثلاثية النقاط. تعمل المكونات الهيدروليكية الأمامية على تحريك الماكينة إلى اليمين بمقدار 50-100 مم ، بينما يتحرك الجزء الخلفي إلى اليمين واليسار على نفس المسافة.

يتم ضبط أسطوانات التعليق الأمامية والخلفية باستخدام صمام بكرة هيدروليكي.

دليل الاستخدام

قبل البدء في الاستخدام المكثف للجرار الصغير KMZ-012 ، يجب على المستخدم تشغيله. يتكون هذا الإجراء من مجموعة من الإجراءات التي يمكنها تحسين القدرة التشغيلية للمحرك بشكل كبير ، مع السماح لكل وحدة من الوحدات الكبيرة بالعمل فيها. عند بدء التشغيل ، يجدر ملاحظة حالة المحرك. يجب ألا يكون عمل الأخير متقطعًا وصاخبًا. وأيضًا يجدر التأكد من عدم وجود تسرب للوقود أو الزيت.

وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة ، يجدر استخدام زيت SAE 10W30 ، والذي يجب تغييره وفقًا للجدول الوارد في التعليمات. في المراحل الأولى من التشغيل ، يجب تشغيل المحرك بسرعات منخفضة وبدون أحمال. يجب أن تكون مدة هذا الإجراء حوالي 70 ساعة. بعد مرور هذا الوقت ، يمكنك تحميل الوحدة بكامل طاقتها.

تتضمن صيانة الجهاز قبل مرحلة الحفظ عددًا من الخطوات.

قبل البدء في الاستخدام ، يجدر التأكد من أن جميع القوابض ، والمكابح ، وكذلك نظام التوجيه في حالة عمل جيدة.
يجب تغيير زيت المحرك كل 50 ساعة من تشغيل الماكينة. يوصى باستخدام M-10DM في الصيف ، وفي الشتاء - M-10V. قبل البدء في تغيير الوقود ، من المفيد تسخين المحرك. بعد هذا الإجراء ، يصبح الزيت أكثر سيولة ، وسيتخلص المحرك منه بشكل أسرع.
يجب تغيير زيت ناقل الحركة مرة واحدة في السنة أو بعد كل ألف ساعة تشغيل.
إذا كانت الوحدة تعمل بالبنزين ، فإن الأمر يستحق استخدام وقود AI-80 أو AI-92. في هذه الحالة يجب أن يتسم الزيت بالانتعاش والنقاء.
لعملية "الحفظ" الصحيحة للجرار الصغير لا يتطلب الكثير من المعرفة والجهد. يجب أن تكون غرفة تخزين الجهاز جافة وجيدة التهوية. يمكنك شراء نوع خاص من الغطاء الذي سيغطي الجرار الصغير بشكل موثوق

لا تضع سيارتك بالقرب من مصدر حريق.
قبل الحفظ ، يجب غسل الوحدة جيدًا ، مع إيلاء اهتمام خاص للعناصر المعدنية. لا تنس إزالة الأوساخ والغبار الملتصقة

بعد إزالة الصدأ ، من الضروري تشحيم الأجزاء بالمواد الزيتية.

من أجل إطالة العمر التشغيلي للجرار الصغير ، يُحظر تمامًا اتخاذ الإجراءات التالية:

  1. زيادة التحميل على الوحدة
  2. استخدام الآلة لأداء المهام غير المعتادة بالنسبة لها ؛
  3. قم بإيقاف تشغيل المحرك بسرعات عالية ؛
  4. املأ الزيت والوقود الذي لا توصي به الشركة المصنعة ؛
  5. إجراء عمليات المناورة أثناء خفض الملحق ؛
  6. القيام بنقل الركاب.

لكي تعمل الآلة بشكل طبيعي ، يجدر الالتزام بالقواعد التالية:

  • استخدم فقط أنواع الوقود ومواد التشحيم المحددة من قبل الشركة المصنعة ؛
  • تنظيف وتغيير المرشحات بانتظام ؛
  • تنفيذ إجراء "الحفظ" بشكل صحيح لموسم البرد ؛
  • قم بفحص منتظم قبل كل استخدام ؛
  • إجراء الصيانة حسب الجدول الزمني المحدد في التعليمات.

المشاكل الأكثر شيوعًا مع KMZ-012:

  • انخفاض في القوة
  • زيادة استهلاك الوقود
  • ظهور دخان أسود أثناء تشغيل المحرك ؛
  • حدوث ضوضاء غريبة.
  • الاهتزاز المفرط للوحدة ؛
  • تسربات مرئية بصريًا من الزيت أو خزان الوقود ؛
  • تغيير أداء الهيكل ؛
  • فشل الأنظمة الرئيسية.

في حالة رفض التعلق أن يرتفع ، فإن الأمر يستحق الإعداد دواسة السفر الحرأو استبدال أو تنظيف أقراص محرك الأقراص ، وإزالة التشويش في الأقراص الموجودة على المفاتيح. إذا بدأ الجرار الصغير في التعطل أثناء الكبح ، فإن الأمر يستحق ضبط حركة الدواسة الحرة ، واستبدال عناصر قرص أو وسادات الفرامل. قد ترتفع درجة حرارة صندوق التروس إذا كان خلوص التروس صغيرًا جدًا أو كانت كمية الزيت غير كافية. إذا بدأ المستخدم في ملاحظة أن المبدئ لا يعمل ، فقد يكون السبب في ذلك هو بداية مفتوحة ، أو بطارية ضعيفة الشحن ، أو دائرة كهربائية قصيرة ، أو اتصال ضعيف للمفتاح المغناطيسي.

للحصول على نظرة عامة على الجرار الصغير KMZ-012 ، انظر الفيديو التالي.

نطاق التطبيق

تم تصميم الجرار الصغير لمصنع كورغان للعمل على مساحات صغيرة تصل إلى 5 هكتارات. يتم استخدامه بشكل فعال كمزارع ، جزازة ، منظف للتبن والثلج. ومع ذلك ، فإن نطاق تطبيقه غير محدود. يتم إنتاج المعدات في نسختين - مع مقصورة مفتوحة أو مغلقة ، اعتمادًا على الظروف الجوية التي سيتم استخدامها فيها. هذا يجعل من الممكن استخدام الجرار في أي ظروف مناخية: المطر والرياح والثلج ، إلخ.

تعرف على المزيد حول إمكانيات ومزايا استخدام الجرارات في الزراعة: Kirovets K-700 ، K-744 ، K-9000 ، MTZ-1523 ، MTZ-80 ، بيلاروسيا MTZ 1221 ، MTZ 82 (بيلاروسيا) ، T-25 ، T- 150 ، DT-20.

باستخدام الوحدة ، يمكنك:

  • زراعة وحرث التربة ؛
  • جعل الأخاديد
  • زراعة التلال وحفر البطاطس وزرعها ؛
  • جز العشب والمروج.
  • تنظيف المنطقة من الثلج وأوراق الشجر والحطام.

فيديو: KMZ-012 مع زارع البطاطس

تستخدم المزارع الصغيرة أيضًا آلات لصنع التبن والحرث ، بينما تستخدم المزارع الكبيرة جرارًا لإطعام الحيوانات. بالإضافة إلى ذلك ، بمساعدة KMZ-012 ، يمكنك خلط الخرسانة أو الكنس أو نقل الأحمال السائبة أو الصلبة المختلفة.

تتيح أبعادها المدمجة تنفيذ العمل ليس فقط في الحقل ، ولكن أيضًا في المساحات المغلقة ، على سبيل المثال ، الصوبات الزراعية المغطاة ، ومباني المزارع.

الأهمية! كورجانيت ليست مناسبة لحرث الأراضي الوعرة الثقيلة. لهذه الأغراض ، يوصى باستخدام مركبات ذات عجلات أكثر قوة ، على سبيل المثال ، MTZ.

المرفقات

تسمح لك المفصلات الخلفية والأمامية بتوصيل أنواع مختلفة من المعدات الإضافية بالجرار الصغير ، على سبيل المثال ، آلة الطحن ، الجرافة الأمامية ، المحراث ، منفاخ الثلج ، فرشاة الكنس. يمكن لمالكي KMZ-012 تحسين وظائف وحدتهم بفضل المفصلات المختلفة. دعونا نسردهم.

  1. أمشاط. تساهم هذه المعدات في إجراء حرث أفضل من استخدام القواطع القياسية.
  2. المقطورات التي تسمح لك بنقل البضائع التي يصل وزنها إلى 0.5 طن.
  3. معاول التفريغ المصممة لإزالة الثلج وأوراق الشجر والأوساخ من الموقع.
  4. المحاريث التي تسمح بأعمال الحفر بكفاءة أكبر.
  5. جزازات العشب. هذه المفصلات قادرة على قص الأعشاب والنباتات البرية.
  6. الحراثات الدوارة القادرة على العمل في التربة الكثيفة.
  7. جامعي العشب. هذا نوع من العوائق التي يجب تطبيقها بعد جز العشب ، والذي يستخدم في حصاد التبن.
  8. تستخدم الموزعات لنثر البذور ، وكذلك لرش الأرصفة والطرق في فصل الشتاء.
  9. نافخات الثلج المعاد تصميمها. هذه المعدات ضرورية لنظافة المناطق ، والتي يتم تحقيقها عن طريق إزالة الثلج ورميها لمسافة طويلة.
  10. الفرش. لا يزيل هذا المرفق الثلج فحسب ، بل يزيل أيضًا الحطام. غالبًا ما يستخدم في المرافق العامة.

خيارات التحديث

غالبًا ما يقوم مالكو الجرار الصغير بإصلاح عيوب المصنع وإجراء تغييراتهم الخاصة على المعدات. التغيير الأول والأكثر شيوعًا هو استبدال المضخة الهيدروليكية NSh-6 بمضخة NSh-10 أكثر موثوقية وفعالية.

قرروا حل مشكلة الوزن المنخفض والانزلاق المتكرر عن طريق تركيب عجلات مزدوجة على المحور الخلفي. يزيد هذا التحسين من مساحة التصاق العجلات بالسطح ، ويقلل الضغط على التربة ، ونتيجة لذلك ، يحدث الانزلاق بشكل أقل في ظل الأحمال الثقيلة. لا يتم توفير مثل هذا التحديث من قبل الشركة المصنعة ، وبالتالي فإن العمل على الدوران مطلوب لتنفيذه.

تم إيقاف الجرار وجميع تعديلاته من الإنتاج التسلسلي. في السوق الثانوية ، يتم تقديم هذه التقنية بأعداد كبيرة إلى حد ما ، لذلك لن تكون هناك مشاكل في العثور عليها. تعتمد تكلفة الجرار الصغير على التكوين والحالة الفنية. في المتوسط ​​يطلبون 150-300000 روبل مقابل ذلك.

الجرار موثوق به للغاية.

على الرغم من أن محركها وناقل الحركة يمكنهما العمل بشكل موثوق لسنوات ، فمن المستحسن الانتباه إلى النقاط التالية عند شراء نسخة مستعملة: الحالة العامة للآلة ، ووجود ضوضاء أثناء تشغيل المحرك وناقل الحركة. يجب فحص تشغيل مأخذ الطاقة الخارجي والمكونات الهيدروليكية.

المطاط للجرار مكلف للغاية ، لذلك يتم الاهتمام به.

flw-arn.imadeself.com/33/

ننصحك بقراءة:

14 قواعد لتوفير الطاقة