ما هي المرفقات اللازمة للمزارعين المحركات

الميزات والفوائد الرئيسية

يحتوي هذا الخيار على اختلافات تضمن شعبيته وتعطي مزايا على نظائرها. من الضروري فهم جميع النقاط لفهم ما هو الاختلاف ، واختيار ما سيذهب للعمل المنجز ، سيكون له الوظائف اللازمة. يجدر إبراز بعض أهم النقاط:

1. هناك فرصة للعثور على خيارات مختلفة - من المزارعون الصغار إلى قطع غيار الديزل الثقيلة. حدد مسبقًا نوع الوقود الأفضل للاستخدام ، نظرًا لأن محركات الديزل والبنزين لها مزاياها وعيوبها.
2. النماذج مرتبة جيدًا ، وتشغل مساحة صغيرة ، وتختلف في التنقل ، لذا فهي مناسبة تمامًا للأماكن الضيقة.
3. تم بالفعل تركيب المحراث والحرث الدوار كمعيار قياسي. يجب شراء بقية المرفقات بشكل منفصل. هناك الكثير من الخيارات ، لذا فإن التقنية عملية ، فهي تسمح لك بأداء جميع الأعمال تقريبًا في الحبكة الشخصية.
4. يمكنك استخدام مرفقات من طرازات أخرى من المعدات الصغيرة أثناء التشغيل: Mole و Neva و Oka و Cascade وغيرها الكثير. الشيء الرئيسي هو أن تصميم الاتصال بمباريات الجرار.
5. إذا كنت بحاجة إلى العمل في الظلام ، فاختر تعديلًا بمصباح أمامي.
6. تحتوي جميع المحركات تقريبًا على بطانة أسطوانة من الحديد الزهر. هذا يزيد من الموارد ويحسن الموثوقية.
7. لا يمكنك المربى لعدة ساعات دون توقف. المحركات مصممة للتشغيل طويل الأمد ، ولا تتطلب استراحة كل ساعة.
8. بيئة عمل جيدة لجميع الموديلات ، فهي مريحة للتشغيل وسهلة الصيانة. وتجدر الإشارة إلى جودة البناء الجيدة والكسوة ، تبدو التقنية جميلة.

النصيحة! اشترِ المعدات فقط في سلاسل البيع بالتجزئة الرسمية ، حيث غالبًا ما تُباع المنتجات المقلدة الرخيصة في الأسواق.

Motoblock Hopper ليست أقل شأناً من نظائرها في السوق ، فهي في فئتها واحدة من الأفضل. سيساعدك اختيار النماذج في العثور على الحل الأمثل لقطع الأراضي ذات الأحجام المختلفة ، وأداء معظم العمل في زراعة الأرض ، والعناية بالنباتات.

المرفقات

تُعرف العلامة التجارية Varyag أيضًا باسم الشركة المصنعة للملحقات التي يتم تجميعها باستخدام جرار خلفي ، وبالتالي توسيع وظائفها. الآن ، باستخدام نفس الآلة ، يمكنك الحرث ، والزرع ، والتجمع ، والجز ، والحصاد ، وقطع الأخاديد ، وإزالة الثلج وغير ذلك الكثير.

الفلاحون

بالنسبة للكتل الصغيرة من ماركة Varyag ، فإن القواطع من كلا النوعين مناسبة:

• صابر (نشط) ؛
• "خطوط متجعدة حول العينين".

تستخدم الأولى لزراعة جميع أنواع التربة ، والأخيرة مطلوبة بشكل أكبر في المناطق ذات التربة الصلبة - حيث تقطع السكاكين المثلثة التربة بسهولة. القواطع مصنوعة من الفولاذ شديد الصلابة. يمكن أن يختلف عدد السكاكين على الحراثة الدوارة من 3 إلى 4. يمكن توصيل 4 أو 6 قواطع بـ Varyag في نفس الوقت.

جرار

الغرض الرئيسي من العربة المقطورة هو نقل البضائع السائبة أو المقطوعة بسعة حمل تتراوح من 500 إلى 600 كجم.

جرار

العربة متصلة بالجرار الخلفي باستخدام وصلة جر.

مشترك كهربائي

المحول عبارة عن إطار عجلات قوي بمقعد ثابت.

مشترك كهربائي

يتحول الجرار الخلفي في وصلة الجر مع المحول إلى جرار صغير ، ويقوم مالك الماكينة بجميع الأعمال الميدانية أثناء الجلوس.

جزازات

في المنازل ، يتم استخدام الجرار الخلفي في حصاد التبن. لهذه الأغراض ، يتم ربط المرفقات المناسبة ، جزازة ، بالوحدة.

هناك ثلاثة أنواع من الجزازات:

• نوع دوار
• أمامي؛
• قطعي.

تفضل شركة Varyag شراء نماذج دوارة للجرارات الخلفية.

مرفق متعقب

لا تنتج الشركة المصنعة جرارات Varyag مجنزرة ، لكن هذا لا يمنع المستهلك من السعي لتحقيق الكمال.

وحدة المسار

يشتري الحرفيون بشكل منفصل (أو يصنعون أنفسهم) المرفقات ويقومون بترقية الجهاز المزود بمحرك. بفضل المسارات ، يزداد تعويم الوحدة واستقرارها.

عجلات

يمكن صنع عجلات النقل الخاصة بـ Varangians في نسختين:

• هوائي؛
• بالمطاط.

تُستخدم هذه العجلات عند نقل الوحدة إلى موقع العمل ، مع استكمالها بمقطورة أو منفاخ ثلج أو جزازة.

العروات

البنطلونات عبارة عن عجلات معدنية كبيرة ذات أضلاع معدنية ملحومة.

العروات

يتم وضعها بدلاً من عجلات النقل وتستخدم مع المعدات التالية:

• محراث؛
• هيلر.
• حفار البطاطس
• زارع البطاطس ، إلخ.

توفر العروات إجراءين في وقت واحد: تحريك الجرار الخلفي للأمام وإرخاء إضافي للتربة.

محراث

تم تصميم التطبيق لحرث التربة. في الآونة الأخيرة ، تم استخدامه في المعالجة الأولية للأراضي البكر ، أو في حرث الخريف.

محراث

في جميع الحالات الأخرى ، من الأفضل استخدام الحراثة الدوارة ، لأنها لا تضر بطبقة التربة الخصبة (ينقلب المحراث فوق طبقات الأرض ، ويخرج جذور النباتات).

نافخات الثلج

في فصل الشتاء ، يمكن استخدام Varyag كمنفاخ ثلج. كل ما هو مطلوب لهذا هو إرفاق مظلة مناسبة بجرار المشاة.

هناك ثلاثة أنواع من معدات إزالة الثلج:

• شفرة (مجرفة).
• فرشاة.
• منفاخ الثلج اوجير.

يمكن صنع الشفرة بنفسك ، أو شراؤها من المورد ، والعرض الأمثل للمجرفة هو 85 سم.

زارع البطاطس

زراعة البطاطس مع زارع البطاطس أسرع. تُسكب البطاطس في القادوس ، حيث يتم التقاط الدرنة بواسطة الدلو.

زارع البطاطس

تضع الدلاء الدرنات في الأخدود على نفس المسافة ، وبعد ذلك يتم تشكيل حافة تربة بالارتفاع المطلوب. تتمثل مهمة المشغل في مراقبة ملء القبو والتحكم في الجرار الخلفي.

حفار البطاطس

سيسمح لك هذا الجهاز بحصد البطاطس والمحاصيل الأخرى دون خسارة في غضون دقائق. تُسحب الدرنات من الأرض وتوضع فوق حافة التربة.

حفار البطاطس

عقبة

تعتبر وصلة الجر واحدة من أهم وحدات الجرار الخلفي. بمساعدتها ، يمكنك إرفاق أي ملحقات بالوحدة.

هناك نوعان من أدوات التوصيل:

• مع التعديل
• بدون تعديل.

تسمح لك وصلة الجر القابلة للتعديل بضبط الأفقي وزاوية الهجوم.

الأوزان

تسمح لك الأوزان بزيادة الوزن الحالي للجرار الخلفي ، وبالتالي زيادة عمق الزراعة.

الأوزان

توضع الأوزان على عمود الجرار الخلفي وعلى العجلات مباشرة.

ميزات الزيت

على الرغم من بساطة التصميم والاستخدام ، إلا أن هناك عدة نقاط ، سيؤثر الجهل بها سلبًا على تشغيل الوحدة. على سبيل المثال ، ما هو نوع الزيت المراد ملؤه.

سيحتاج زيت الجرار "Mole" إلى ثلاثة أنواع: بشكل منفصل لخليط الوقود ، وزيت لمخفض المحرك ومخفض الإخراج.

• لخليط الوقود ، استخدم M-12 بنسبة 1:20 إلى البنزين. هذا نوع شائع من الزيت يستخدم لمحركات البنزين ثنائية الأشواط.
• يجب أن يكون الزيت الموجود في علبة التروس للجرار الخلفي "Krot" من ماركة MG-8A. هذا هو ما يسمى بالزيت الهيدروليكي.
• بالنسبة لصندوق التروس الناتج ، يجب عليك شراء زيت ناقل الحركة TAD-17.

يمكن اختيار الشركة المصنعة بناءً على القدرات المالية. هناك أيضًا علامات تجارية محلية أرخص وأخرى مستوردة ، على التوالي ، أغلى.

تحقق دائمًا من كمية الزيت في علبة تروس المحرك. يجب أن يكون مستواه دائمًا أعلى من علامة فتحة الفحص. إذا تزامنت المستويات ، قم ببساطة بإضافة 0.2 لتر من خلال الفتحة الخاصة.

لا يستحق تحضير خليط الوقود مباشرة في خزان الوحدة ؛ فمن الأفضل استخدام حاوية منفصلة لهذا الغرض.إذا لم تكن هناك طريقة أخرى ، فقم أولاً بصب نصف الحجم المطلوب من البنزين ، ثم قم بتحريك كل الزيت لمدة عشر دقائق ، ثم أضف النصف الثاني من البنزين.

الأعطال والإصلاحات المحتملة

أثناء تشغيل الجرار الخلفي ، قد تحدث أعطال وأعطال مختلفة. لهذا السبب ، يرغب المزارعون في إصلاح وحدة الخلد بأيديهم. في معظم الحالات ، تنشأ مشاكل مع هيئات العمل هذه:

1. محرك.
2. مغناطيسي ، نظام الإشعال.
3. المخفض.
4. مرشحات الهواء.
5. المكربن.

لفهم كيفية إصلاح آلة زراعة الخلد ، يجب أن تفهم بالتفصيل الأسباب الرئيسية للمشاكل وحلها.

كيف تبدأ

إذا لم يبدأ تعشيب الخلد ، فقد يكون هذا بسبب الأعطال والمشاكل التالية:

1. لا شرارة. قد تكون شرارة الاشتعال قد احترقت. لإزالة العيب ، تحتاج إلى استبدال شمعة الإشعال.
2. الشمعة كانت مغطاة بالسخام. لاستعادة أدائها ، يكفي إجراء تنظيف عميق بالبنزين.
3. إذا كانت هناك شرارة جيدة ، لكن المحرك لا يعمل ، يجب أن تنظر إلى جودة العزل. في بعض الأحيان يصبح من الضروري استبدال الحافة.
4. جودة رديئة لخليط الوقود.
5. تصريف الوقود من شمعة الإشعال.
6. مشاكل فلتر الهواء. إذا أصبحت مغطاة بالأوساخ ، فلا يمكن تجنب مشاكل الاشتعال.
7. الأضرار التي لحقت المغناطيسية. لا يمكن استعادة هذه العقدة ، لذلك ستحتاج إلى شراء واحدة جديدة.

كيفية استبدال المحرك

تنشأ الحاجة إلى استبدال المحرك عندما يفشل. غالبًا ما ترتبط المشكلة بنقص أو جودة رديئة لخليط الوقود ، وخلل في نظام الإشعال أو تخفيف الضغط ، مما تسبب في تآكل المكبس وتشوه صمام العادم.

إذا كانت المشكلة ناتجة عن وقود منخفض الجودة ، فيكفي استبداله. في ظل وجود أعطال أكثر خطورة ، سيتعين عليك تثبيت محرك Honda أو Lifan أو Subaru أو محرك طراز آخر.

من السهل تثبيت المحرك بنفسك. الشيء الرئيسي هو الالتزام بالمخطط ، حيث تتم الإشارة إلى معلمات التثبيت المطلوبة.

كيفية ضبط الاشتعال

في حالة حدوث أعطال في نظام الإشعال ، من الضروري التحقق من أداء شمعة الإشعال عن طريق فكها أولاً وفحصها.

يشير السدادة الرطبة إلى أهمية تجفيف الأسطوانات باستخدام بادئ الارتداد. يتم التحقق من صلاحية الشمعة باستخدام مقياس متعدد ، والذي يحدد مؤشرات الجهد في OM

مغناطيسي

إذا فشل المغناطيس ، فسيكون من المستحيل استعادته. الحل الوحيد هو شراء جهاز جديد صالح للخدمة.

المخفض

يتمثل دور علبة التروس في نقل عزم الدوران من المحرك إلى العمود. إذا فشلت ، فسيكون من المستحيل استخدام الجرار. لاستعادة النظام ، تحتاج إلى فهم هيكله وتفاصيل الإصلاح.

يعكس

تم تجهيز النماذج الحديثة لمزارع كروت بخيار (ترس عكسي) ، مما يوسع وظائفها وخصائصها التشغيلية. من النادر حدوث عطل في الترس العكسي ، ولكن إذا حدث ذلك ، فسيلزم استبداله.

استبدال الحزام

عند استبدال الحزام ، من الضروري تحديد حجمه وأدائه. يشار إلى وصفهم في الوثائق الفنية للمزارع.

كيفية ضبط المكربن

يعد ضبط المكربن ​​K60B خطوة صيانة مهمة. لتنفيذه ، من الضروري دراسة ميزات تصميم وهيكل آلة زراعية. لتغيير السرعة وضبط تدفق خليط الوقود ، يتم استخدام برغيين:

1. سرعة المسمار.
2. برغي الوقود.

بعد الإغلاق الشتوي ، قبل بدء تشغيل آلة التعشيب ، يجب تفكيك المكربن ​​وتنظيفه.

المرفقات

دعونا نرى ما هي المرفقات الخاصة بمزارع الخلد المستخدمة لهذه الأغراض. يمكن أن يتم حرث حديقة الخضروات بطريقتين:

• بمساعدة واحدة أو اثنتين (في حالات نادرة ، ثلاث مجموعات) من القواطع ؛
• محراث عكسي مركب.

قاطع الطحن

قاطع الطحن

في هذه الحالة ، يتم وضع قواطع بقطر 33 سم على عمود صندوق التروس. في هذه الحالة ، يبلغ قطر عمود القاطع في آلة التعشيب بمحرك Krot 25 سم. بالنسبة للتربة الخفيفة ، يكفي إصلاح واحد أو اثنين مجموعات من القواطع ، للتربة البكر - حتى ثلاثة (على كل جانب من الفلاح ثلاثة لكل منهما ، ستة في المجموع).

قبل البدء في الحرث ، تحتاج إلى إعادة بناء آلة التعشيب قليلاً:

• يجب رفع عجلات الدعم الهوائية. سيتم تنفيذ حركة آلة التعشيب بواسطة قواطع تدور على العمود. سيؤدي هذا إلى إجراء مزدوج: المضي قدمًا وحرث التربة.
• يتم توصيل الكوليتر بقوس خلفي موجود في الجزء الخلفي من آلة التعشيب ، والذي سيكون بمثابة مكبح. في الواقع ، تم تصميم الفتحة الخاصة بمزارع الخلد للحد من عمق غمر القواطع في التربة.
• بعد الانتهاء من كل هذه الخطوات ، يمكنك الوصول إلى العمل بأمان.

أنواع مختلفة من القواطع

تعتمد جودة الحرث أيضًا على جودة هذه المعدات المتأخرة ، وبالتالي ، يجب التعامل مع اختيار قاطع الطحن بمسؤولية كبيرة.

هناك عدة أنواع من القواطع لهذا التعشيب:

• "خطوط متجعدة حول العينين".
• سكاكين صابر (وتسمى أيضًا السكاكين النشطة).

ربما تتساءل متى يكون من الأفضل وضع "أقدام الغراب" على آلة التعشيب ذات المحركات "Mole" ، ومتى يتم استخدام سكاكين السيف؟ تعتبر أقدام الغراب الحل الأمثل للتربة الصلبة.

تقطع القواطع المثلثة التربة بسهولة ، ولا يحدث أي تراكم للتربة أو النبات. يتحرك آلة التعشيب الكروت بثقة إلى الأمام دون الانزلاق في أصعب المناطق. بالنسبة للتربة الأخف ، يتم استخدام قواطع نشطة.

يمكن أن تكون ملحقات عمود التعشيب ثلاثية الفصوص وأربعة فصوص. كل من هؤلاء وغيرهم فعال في تشغيل الوحدة.

غالبًا ما يقوم بعض الحرفيين بتحسين القواطع ، بحيث يصل قطرها إلى 50 سم.وفقًا للخبراء ، من غير العملي إنتاج معدات ذات أحجام كبيرة.

محراث

للحرث بالملحقات ، مثل المحراث القابل للانعكاس ، تحتاج إلى إعادة بناء آلة التعشيب مرة أخرى:

محراث

• قم بإزالة القواطع من عمود علبة التروس ؛
• قم بإزالة الفتاحة الموجودة في مؤخرة آلة التعشيب ؛
• ضع عجلات معدنية مع سروال على عمود علبة التروس ؛
• قم بتوصيل المحراث القابل للانعكاس بالجزء الخلفي من الماكينة باستخدام وصلة جر خاصة.

عندما تدور العجلات المعدنية ذات العروات ، فإنها تحرث الأرض ، ويقطعها المحراث إلى عمق 15 أو 25 أو 30 سم (حسب طراز Mole).

معدات اقتران

عقبة

تعتبر وصلة الجر من أهم وحدات الوحدة ، فبفضلها يمكن ربط أي ملحقات بهذه الوحدة ، سواء كانت محراث ، أو عربة ، أو حفار بطاطس ، إلخ.

هناك نوعان من أدوات التوصيل:

• مع التعديل
• غير منظم.

مخططات اقتران آلة التعشيب "مول" للعربة

مخطط اقتران عام

رسم تخطيطي لعربة محلية الصنع

جزازة

جزازة مثبتة

ضع قائمة بجميع المرفقات الحالية لمزارع الخلد ، لا يسعنا إلا أن نذكر الجزازة. بمساعدة هذا الجهاز ، يتحول المزارع إلى جزازة عشب كاملة ، والتي يمكن استخدامها لإعداد التبن للماشية ، والحفاظ على جمال المروج في الفناء ، وقطع العشب في الحديقة وأكثر من ذلك بكثير. يبلغ ارتفاع القطع الناتج عن هذه الجزازة 4 سم فقط.

يهتم العديد من مالكي الوحدة بكيفية صنع جزازة لمزارع الخلد بمفردهم. هناك العديد من المراجعات المثيرة للاهتمام على الإنترنت حول هذه الترقيات.

تحديد

تتمتع آلة التعشيب البخارية Krot بتاريخ طويل إلى حد ما ، مثل معظم الوحدات الأخرى التي تم إنشاؤها في العهد السوفيتي. على الأرجح ، يتذكر العديد من سكان الصيف من الجيل الأكبر سناً القصة عندما ظهر للتو الجرار الذي يحمل هذه العلامة التجارية في السوق - لقد كانت فترة ازدهار سريع للعلوم والتكنولوجيا في الاتحاد السوفيتي. في تلك السنوات ، أصبح كروت رائدًا حقيقيًا في الصناعة الزراعية بفضل موثوقيتها وكفاءتها.

بدأ التطوير الأول للكتل الصغيرة في الثمانينيات من القرن الماضي ، وفي عام 1983 ظهرت العينات الأولى.تم بيع الدفعة التجريبية الأولى حرفيًا في غضون أيام ، واصطف البستانيون السوفييت في طوابير طويلة لهذا المنتج. علاوة على ذلك ، حتى الشركات الأجنبية مهتمة بالمنتجات. هذا هو السبب في أنه تقرر البدء في إنتاج المزارعين.

مرت عشرات السنين منذ ذلك الحين ، ولكن هناك طلب كبير على وحدات هذه العلامة التجارية بين البستانيين المحليين والبستانيين.

الوظيفة الرئيسية للخلد هي حرث التربة. بالإضافة إلى ذلك ، يتعامل بنجاح مع إزالة الأعشاب الضارة ، ولكن في هذه الحالة يجب استخدام عناصر إضافية - الأعشاب الضارة.

غالبًا ما يستخدم سكان الصيف جرارًا خلفيًا لتلوين البطاطس ، علاوة على ذلك ، إذا اشتريت ملحقات خاصة ، فيمكن للجرار الخلفي أيضًا حفر محصول جذري من الأرض.

وبالتالي ، يمكننا أن نقول بأمان أن الميزات التقنية لمزارع الخلد عالية جدًا لدرجة أن الوحدة تصبح مساعدًا لا غنى عنه لأي بستاني ، وإذا قمت بتجهيزها بمظلات إضافية ، فسيتم توسيع وظيفة Mole بشكل كبير ، والعمل البشري في سوف تصبح العناية بالمزروعات أقل استهلاكا للوقت.

ومع ذلك ، ينبغي للمرء أن يضع في الاعتبار بعض ميزات الجرارات ذات العلامة التجارية "Mole" عند أداء الأعمال الزراعية بمختلف أنواعها.

على معالجة التربة قبل البذر

العديد من مالكي قطع الأراضي المنزلية على يقين من أن جرار كروت مصمم لحرث الأرض. في الممارسة العملية ، هذا ليس صحيحًا تمامًا - يُطلق على الجهاز اسم المزارع الحركي ، وبالتالي فإن مهامه تشمل تخفيف الأرض وتسويتها.

للقيام بذلك ، يحتوي الجرار الخلفي على قواطع ، والتي تعتبر جسم العمل الرئيسي.

يعمل "Mole" أيضًا بشكل جيد مع ستة قواطع ، على الرغم من أن هذا يؤدي إلى زيادة الحمل. علاوة على ذلك ، في حين أنه أكثر استقرارًا وليس "مدفونًا" كثيرًا في الأرض. لكن مثل هذا المحرك لم يعد قادرًا على سحب ثماني قواطع ، أو بالأحرى ، سيعمل ، ولكن مع وجود أحمال زائدة كبيرة وخطر كبير من ارتفاع درجة حرارة المحرك ، لذلك عليك أن تكون حذرًا للغاية عند استخدام القواطع.

التعشيب

في هذه الحالة ، بدلاً من السكاكين ، يوصى بتركيب أدوات حشائش خاصة مصنوعة على شكل حرف L ، وبدلاً من القواطع الخارجية ، يتم تثبيت أقراص خاصة تحمي النباتات بشكل فعال من الأعشاب الضارة.

على تلة البطاطس

عند القيام بهذا النوع من العمل ، بدلاً من قواطع التربة ، يتم إرفاق عجلات معدنية ، ويفضل أن يكون ذلك مع العروات التي يتم شراؤها بشكل منفصل ، وبدلاً من الفتاحة ، يتم تعليق آلة حراثة البطاطس ، والتي يتم شراؤها أيضًا بشكل منفصل.

صنع التبن

لجز العشب الطازج ، غالبًا ما يتم تعليق الجزازة في مقدمة الوحدة ، ويتم استكمال أعمدة الإخراج بعجلات. يتم توصيل هذا العائق بالمحرك باستخدام نوع من الحزام على شكل V ، ولهذا الغرض يتم عمل بكرة إضافية على عمود الخرج.

ضخ المياه

في هذه الحالة ، يجب أن يتم تجهيز آلة التعشيب بمضخة باستخدام نفس آلية الحزام على شكل V ، ولكن يجب إزالة هذا الترس من علبة التروس.

يلاحظ المستخدمون أيضًا بعض أوجه القصور في "Mole" ، على وجه الخصوص ، تشير إلى جانبها الضعيف - مجموعة المكبس. بعد عدة سنوات من استخدام التكنولوجيا ، يضطر كل مقيم في الصيف تقريبًا إلى تغيير أجزاء مثل المكبس مع الحلقات ، بالإضافة إلى ذلك ، بمرور الوقت ، قد يفشل المبدئ بمرور الوقت ، على الرغم من أنه نادرًا ما يتم استعادته ، ولكن ببساطة استخدم حبل ماتوس بدلاً من ذلك ، والتي يبدأون بها المحرك.

من بين السلبيات ، يمكن للمرء أيضًا ملاحظة عدم كفاية قوة المقبض ، والتي غالبًا ما يجب تقويتها. في الوقت نفسه ، تتفق جميع الآراء على أن العناصر الرئيسية - علبة التروس والمكبس وشد الحزام والقابض ومجموعة القواطع - تتمتع بجودة وموثوقية ومتانة استثنائية.

أعطال كبيرة

حتى المعدات عالية الجودة تتعطل بمرور الوقت ، خاصةً إذا لم تتم صيانتها عند أول علامة على وجود أعطال.تحتوي الجرارات ذات النطاط الخلفي على بعض الأعطال المميزة التي يمكن التخلص منها من تلقاء نفسها ، والشيء الرئيسي هو تشخيص المشكلة بدقة:

1. ضجيج واهتزاز علبة التروس. تحقق من المستوى ، قم بتعبئة الزيت إذا لزم الأمر ، غالبًا ما يكون من الضروري استبدال الشحوم بأخرى جديدة أو أفضل. عندما يكون هناك تسريبات ، غالبًا ما يتم إلقاء اللوم على أختام الزيت البالية ، يجب استبدالها.
2. انزلاق القابض ، يجدر التحقق من حالة الينابيع والأقراص ، إذا تآكلت ، استبدلها بأخرى جديدة. في حالة تعشيق القابض ، افحص أقراص الاحتكاك وقم بتركيب أقراص جديدة واملأها بزيت جديد.
3. من الصعب التعامل مع التروس. بادئ ذي بدء ، تحقق من التعديلات ، عندما يكون كل شيء طبيعيًا معهم ، على الأرجح ، ستحتاج إلى طحن التروس أو استبدالها بتآكل شديد.
4. التقنية لا تبدأ. لا تبدأ محركات الديزل بشكل جيد في الطقس البارد. في البنزين ، تحتاج إلى التحقق من الإشعال ، وشمعة الإشعال ، وكذلك استبدال البنزين بالغاز الطازج إذا كان في الخزان لفترة طويلة.
5. تشخيص الأعطال الأخرى بالأعراض. قد يؤدي الاهتزاز القوي إلى زيادة تحميل المحرك. سيشير الدخان الأزرق إلى أن الزيت يدخل الأسطوانة وأن الحلقات بحاجة إلى الاستبدال أو أن هناك حاجة إلى إصلاحات أكثر جدية عند التآكل.

انتبه لأدنى تغييرات في تشغيل الجرار الخلفي. ثم يكون الإصلاح أسهل بكثير ، ويحدث ضرر ضئيل للمحرك وناقل الحركة.

قم بتغيير الزيت مرة واحدة على الأقل في الموسم ، حتى لو كانت المعدات نادرًا ما تعمل ، اضبط الجر كل ربيع.

أي جرار خلفي هو الأفضل: تصنيف جرارات المشي الخلفي للمنازل الصيفية

هناك الكثير من الشركات المصنعة لمعدات زراعة الأراضي في السوق العالمية ، لذلك يجب أن تعطي الأفضلية للعلامات التجارية التي أثبتت جدواها.

يمكن تقسيم Motoblocks حسب الشعبية على النحو التالي:

أفضل محركات البنزين

سيمان فاريو 60S TWK +

1. محرك مع جلبة من الحديد الزهر.
2. زيادة مقاومة التآكل بسبب نظام التبريد والتشحيم الفريد للمحرك.
3. يوفر ناقل الحركة عالي الجودة قيادة سلسة وتغييرًا ممتازًا للتروس.
4. مبدأ ثابت للتحكم في حركة المرور عالية السرعة.
5. هناك ملحقات للمرفقات في الأمام والخلف.
6. مجموعة كبيرة من المعدات الإضافية تجعل الجرار الخلفي دائمًا مساعدًا لا يمكن الاستغناء عنه.

Caiman Vario 60 هو الأفضل بين سيارات البنزين ، ليس فقط وفقًا لاستطلاعات المستخدمين ، ولكن أيضًا وفقًا للمتخصصين.

Кadvi MB-1D1M13

1. يتميز المحرك الاقتصادي بالأداء المستقر حتى مع الوقود منخفض الجودة.
2. يسمح لك وجود كاتم صوت من النوع الصندوقي بتقليل مستوى الضوضاء بنسبة 30٪.
3. بدء تشغيل المحرك بسهولة بفضل وجود أداة فك ضغط.
4. أقصى عمق عمل يصل إلى 36 سم.
5. الوحدة مجهزة بكل ما يلزم لتوصيل معدات إضافية.

باتريوت بوبيدا

1. القضاء على الانزلاق بسبب النقل الموثوق به لعزم الدوران ثنائي الأبعاد.
2. يتم إرفاق مجموعة من القواطع المقواة بهذه التقنية.
3. هناك معدات إضافية لمعدات التعقب على الطرق الوعرة.
4. يوفر القطر الكبير للعجلات وعمق المداس المتزايد طفوًا ممتازًا.

أفضل محركات الديزل

MasterYard Quatro Junior 80 Disel TWK +

1. نظام تنقية هواء عالي الكفاءة.
2. التشغيل الموثوق لعلبة التروس حتى في ظل الأحمال الثقيلة.
3. ماء ، ناقل حركة أوتوماتيكي.

وفقًا للمستخدمين ، يعد Aurora Space-Yard 1050 EASYO أحد أفضل محركات الديزل

أورورا سبيس يارد 1050 إيزي

1. هيكل خاص من الحديد الزهر يحمي المنتج من التلف.
2. توفر القواطع المقواة للعمل مع تركيبة التربة المختلفة عمق عمل يصل إلى 32 سم.
3. طريقة ملائمة لتغيير العجلات والعروات والقواطع بفضل المحور السداسي.

أفضل السيارات المتوسطة

نيفا MB-23B-10.0

1. محرك قوي 10 حصان
2. جلبة من الحديد الزهر في كتلة المحرك.
3. الاشتعال الإلكتروني مع تخفيف الضغط الميكانيكي.

باتريوت فولجا

1. وجود عمود قوة الإقلاع.
2. مجموعة كاملة لمعالجة أي نوع من التربة.
3. القدرة على المناورة للمنتج. سرعتان لعلبة التروس لا تحسب الخلف.

تصنيف أفضل السيارات الثقيلة

يتضمن ذلك نماذج من تصنيف أفضل كتل محركات الديزل.

وصل طراز Champion DC1193E إلى قمة تصنيف القوالب الثقيلة

باتريوت بوسطن 9DE

1. محرك اقتصادي 9 حصان قادر على التعامل مع التربة البكر.
2. يجعل المبدئ الكهربائي بدء تشغيل الوحدة أسهل وأسرع.
3. يحتوي التوجيه على 4 أنواع من ضبط الارتفاع و 10 أفقيًا.
4. تتواءم مع ظروف الطرق الوعرة.

بطل DC1193E

1. استهلاك اقتصادي للوقود.
2. تشتمل مجموعة المنتج على 8 قواطع إضافية (عمق حرث يصل إلى 30 سم).
3. بفضل وجود عمود إقلاع الطاقة ، يتوسع نطاق التطبيق.

تعليمات الإصلاح

إن إصلاح جرار المشي الخلفي "Mole" بسيط وحقيقي تمامًا في المنزل. فقط خذ بعض الوقت لقراءة التعليمات وتصفح مخطط الدائرة. ثم يمكنك بسهولة إصلاح جرار المشي الخلفي "الخلد" بيديك.

هناك أشياء ستساعدك على إصلاح جرار "مول" بيديك. مقاطع فيديو من بينهم. سيوضح الحرفيون بوضوح كيف وبأي تسلسل لإصلاح المعدات. على الرغم من أن المعدات موثوقة ، إلا أنها يمكن أن تتعطل بسبب استخدامها في ظروف العمل متعدد الوظائف طويل الأجل.

ولكن من المهم أيضًا أن نفهم سبب مرض جرار "مول". يمكن أن تكون تعليمات الإصلاح بدون فيديو

• مشكلة الاشتعال. هذا ، للأسف ، جزء لا يتجزأ من هذه العلامة التجارية من السيارات. أول شيء يجب فعله هو فحص الشمعة. للقيام بذلك ، قم بفكه وإجراء فحص بصري. إذا كانت شمعة الإشعال جافة تمامًا ، فهذا يشير إلى أن خليط الوقود والهواء لا يدخل الأسطوانة.
• إذا كان مبللاً تمامًا ، فقم بإخراج المحرك باستخدام بادئ الارتداد. سيؤدي ذلك إلى تجفيف الأسطوانة. شمعة مشتعلة - اشطفها بالبنزين ونظفها بورق صنفرة ناعم.
• قد ترتبط الأعطال في الجرار الخلفي أيضًا بحقيقة أن الشمعة لا تحتاج إلى التنظيف فحسب ، بل يجب استبدالها أيضًا. هذا إذا لم يكن هناك شرارة.
• إذا لم يكن هناك شرارة بعد مع شمعة الإشعال الجديدة ، فهناك احتمال عدم وجود اتصال في الدائرة الكهربائية.
• يعتمد الاشتعال أيضًا بشكل مباشر على حالة خراطيم البنزين أو عزل الأسلاك ذات الجهد العالي أو توصيلها. انظر عن كثب لترى ما إذا كانت ألواح دولاب الموازنة تلامس النوى المغناطيسية. لا ينبغي أن يحدث هذا.
• وبالطبع ، افحص فلتر الهواء بحثًا عن الأوساخ. بالمناسبة ، حتى كاتم الصوت المتسخ يؤثر سلبًا على جودة الوحدة.

إصلاح علبة التروس

يجب أن يقوم صندوق التروس للجرار الخلفي "Mole" بتحويل ونقل عزم الدوران. يحدث أن الوحدة تصدر ضوضاء أكثر وليس بالطريقة نفسها كما كانت من قبل. في هذه الحالة ، قد لا تضطر إلى لمس علبة التروس للجرار الخلفي "Mole". قد لا تكون هناك حاجة لإصلاحات.

غالبًا ما تشير الضوضاء إلى نقص الزيت في النظام. اشحن ، أو أفضل ، استبدلها تمامًا. قد يتسرب الزيت بسبب موانع تسرب الزيت البالية. خيار آخر ، لماذا يصدر الجرار الخلفي ضوضاء - تتطلب مثبتات العقد إحكام ربطها ، لأنها فضفاضة. تستطيع فعلها بنفسك.

Motoblock "Mole" ، لأكثر من ثلاثين عامًا من وجودها ، أظهرت نفسها على أنها جهاز بسيط وموثوق ومتعدد الوظائف ومساعد مخلص للمقيمين في الصيف والبستانيين.

من السهل إصلاحها دون الذهاب إلى الورشة ، العديد من الأجزاء ، ولا حتى الأقارب ، مناسبة لها ، ويمكنك بسهولة تحسينها وتعديلها بيديك.

من ناحية أخرى ، ظهر عدد من الكتل الصغيرة الأكثر حداثة وتقدمًا ، أكثر قوة واقتصادية مع الكثير من الوظائف الموجودة بالفعل من المصنع مباشرة.

تجهيز الجرار الخلفي

يتطلب الجرار الخلفي التحضير للعمل: تركيب خطافات أرضية ، ربط وتعديل المحراث.

تركيب خطافات أرضية

الخطافات الأرضية عبارة عن عجلات لا يقل قطرها عن 50 سم وعرضها 18 سم ، وهي مصنوعة من المعدن. تحتاج أولاً إلى طهيها جنبًا إلى جنب مع المحاور الإضافية.الحراثة مثبتة على مكان مسطح. يتم إبعاد العجلات المطاطية ووضع خطافات أرضية في مكانها.

ربط وضبط المحراث

يتم توصيل المحراث بالماكينة بوصلات مختلفة. أولاً ، يتم توصيل وصلة الجر بالجرار الخلفي باستخدام محور. يجب ألا يكون الحامل قوياً ، مع خلوص أفقي قدره 5-6˚. إذا قمت بإجراء الاتصال بإحكام ، فعند حرث الأرض ، سينحرف الجرار الخلفي في اتجاهات مختلفة بسبب التأثير غير المتكافئ للتربة على المحراث. هذا يعقد السيطرة على الوحدة.

الخطوة التالية هي ربط المحراث بوصلة الجر. من الأفضل القيام بذلك مع مساعد. لا يوصى بشد الصواميل تمامًا بحيث يكون ضبط المحراث للجرار الخلفي صحيحًا. هذه عملية مهمة. في حالة وجود أفعال خاطئة ، فإن الحرث بجرار خلفي سيكون ذا نوعية رديئة. لضبط المحراث بشكل صحيح ، يتم تثبيت الوحدة على دعامات بارتفاع 20-25 سم ، ويمكن أن تكون مصنوعة من الطوب أو قصاصات من الألواح.

يتم تثبيت الخطافات الأرضية على الحوامل وثابتة. في هذه الحالة ، لا ينبغي أن تفوق كتلة المحرك. ضع سرير المحراث في وضع يكون فيه الكعب موازيًا للأرض. يمكن ضبط ذلك باستخدام مسامير الضبط. يمكن الآن إزالة الحوامل ويمكن وضع مقابض التحكم على مستوى حزام المشغل.

في الخطوة الأخيرة ، يتم ضبط الزاوية بين سطح الأرض ونهاية المحراث. يتم فك برغي الضبط حتى تستقر شفرة المحراث على الأرض. ثم يجب رفع ظهره 2.5 سم فوق مستوى الأرض. إذا لم يتم ذلك ، فسيكون من المستحيل الحرث بجرار خلفي. يمكن أن يكون عمق الحرث مساوياً لارتفاع الدعامات عند الضبط.

بدء تشغيل الجرار

يبدأ تشغيل محركات الديزل والبنزين من البداية. ليس لدى العديد من مالكي الجرار المشترى حديثًا أي فكرة عن هذه العملية. إنهم لا يقرؤون تعليمات الشراء ، على الرغم من تضمينها مع كل منتج. تحتاج أولاً إلى التحقق من مستويات الزيت والوقود. يتم ذلك قبل كل بدء تشغيل للمحرك.

يتم تغذية المحركات ثنائية الشوط بالبنزين والزيت المخفف. نسب الزيت والبنزين ، طريقة الخلط موصوفة في التعليمات. يسكب البنزين A-92 أو A-95 في خزان الوقود لمحرك البنزين. يعمل محرك الديزل على وقود الديزل وهو الصيف والشتاء. تعطي التعليمات معلومات حول درجة الحرارة التي يجب أن يستخدم فيها وقود الديزل الشتوي أو الصيفي.

مباشرة قبل البدء ، يتم فحص أنظمة التحكم للقابض ، والعكس ، والغاز ، والتوجيه. يجب أن تتحرك جميع الاتصالات في هذه الأنظمة بجهد ضئيل. لبدء تشغيل محرك بنزين مزود ببادئ الارتداد ، تحتاج إلى فتح صنبور خزان الغاز. يتم ضبط ذراع الخانق على وضع "البدء". مع إيقاف الاشتعال ، يتم تنفيذ 3-5 حركات للمبتدئين. ثم يتم تشغيل الإشعال ويبدأ المحرك. يتم ضبط ذراع الخانق على وضع "التشغيل".

إذا كان المحرك مجهزًا بمشغل كهربائي ، فإن بدء التشغيل يكون أسهل. يتم تشغيل الإشعال ويبدأ المحرك. يتم توفير البنزين للمكربن ​​عن طريق مضخة كهربائية.

من الصعب بدء تشغيل محرك ديزل. يوجد هواء في نظام الطاقة الخاص به ، يجب طرده بواسطة مشغل كهربائي. عندما يخرج الهواء من الأنابيب ويحل محله وقود الديزل ، عندها يبدأ المحرك. عند البدء في بداية الارتداد ، تحتاج إلى فتح صمامات إمداد الوقود ، وضبط الغاز والضغط على وحدة فك الضغط. بعد عدة ضربات بواسطة المبدئ ، يعود مزيل الضغط إلى موضعه الأصلي ويبدأ المحرك. لا يمكن العمل تحت الحمل إلا بعد تسخين محرك الديزل.