تحديد
ينتمي Tillers "Plowman" إلى سلسلة من آلات الزراعة التقليدية. لا غنى عنها للتشغيل على المدى الطويل في مجموعة متنوعة من نطاقات درجات الحرارة ، بغض النظر عن درجة الرطوبة ومختلف هطول الأمطار. تم التركيز الرئيسي للشركة المصنعة للمعدات على الموثوقية والمتانة ، مما أدى إلى تقليل المكون الإلكتروني بالكامل للمعدات إلى الصفر تقريبًا.
ضع في اعتبارك المكونات المضمنة في تصميم الوحدة.
- إطار فولاذي متين - مصنوع من ركن معدني معالج بمركب خاص مضاد للتآكل. تخضع جميع اللحامات للاختبار الإلزامي على المعدات المتخصصة ، بحيث يتم استبعاد خطر الرفض عمليًا.
- المحرك - تعمل جرارات "بلومان" على محرك لاندر موثوق به ، وهو عالي الكفاءة حتى مع انخفاض جودة الزيت والوقود. يحمي نظام تبريد الهواء العملي الآلية من ارتفاع درجة الحرارة في درجات الحرارة القصوى. يتم تشغيل المحرك يدويًا باستخدام بادئ الارتداد.
- يتضمن نقل الجهاز مخفض تروس ومحرك حزام. يحدث أي تغيير في التروس بمساعدة الكابلات الحديدية الموضوعة في عمود التوجيه للرافعات.
- على المحور القوي للهيكل ، يتم ربط عجلات عريضة وثقيلة نوعًا ما ، ويوفر الشكل الخاص للمداس اتصالًا مثاليًا بالتربة ، بالإضافة إلى مبدأ التنظيف المستقل من الأوساخ الثقيلة.
- نظرًا لوجود عمود الإقلاع الكهربائي ، يمكن استخدام الجرار الخلفي مع مجموعة متنوعة من الملحقات والمعدات المقطوعة.
أعلنت الشركة المصنعة الخصائص التشغيلية التالية للكتل الصغيرة:
- المحرك - رباعي الأشواط ، اسطوانة ، الاسطوانة عموديًا ؛
- الطاقة القصوى - 8 لترات. مع.؛
- مبدأ التبريد - الهواء ، قسري ؛
- ناقل الحركة - علبة تروس من الحديد الزهر مغطى بغلاف واقي من دورالومين ؛
- السرعة القصوى للحركة للأمام / للخلف - على التوالي ، 8.6 / 3.2 كم / ساعة ؛
- الوزن الأكبر - 85 كجم ؛
- حجم خزان الوقود - 3.6 لتر ؛
- القدرة على توصيل المرفقات المختلفة - الحالية ؛
- عمق الحرث - 30 سم ؛
- انتزاع الأرض - من 80 إلى 110 سم.
كقاعدة عامة ، يأتي مزارعو السيارات من ماركة Pakhar إلى مؤسسة تجارية مفككة.
محركات وتعديلات الجرار الخلفي "Plowman MKM-3"
تم تجهيز الآلات الزراعية الصغيرة من هذا الطراز بمحركات احتراق داخلي للبنزين أحادية الأسطوانة رباعية الأشواط بسعة 6 إلى 7 أحصنة ، مع صمام علوي وغطاء مصنوع من الحديد الزهر المقاوم للتآكل. لديهم نظام تبريد الهواء ويعمل على 92 و 95 بنزين. تعد تعديلات الجرارات "Plowman" ("Lander") MKM-3 "المشاة الخلفية مختلفة أيضًا من حيث طرازات المحركات. يسمى:
- "MKM-3-S6" - مجهزة بمحرك "Robin-Subaru EX-17D": قوة 6 حصان ، حجم العمل - 169 سم 3 ؛
- MKM-3-GX-200 - مجهزة بمحرك Honda GX-200: 6.5 حصان ، إزاحة - 198 سم 3 ؛
- MKM-3-GP-200 - مع وحدة الطاقة Honda GP-200: 6.5 حصان ، 196 سم 3 إزاحة ؛
- "MKM-3-C7" - مجهزة بمحرك "Robin-Subaru EX-21D": قوة 7 حصان ، حجم العمل - 198 سم 3 ؛
- MKM-3-B6 - مع محرك Briggs-Stratton M106200: قوة 6 حصان ، حجم العمل - 186 سم 3 ؛
- MKM-3-B6.5 - مجهزة بمحرك Briggs-Stratton Vanguard: قوة 6.5 حصان ، حجم عمل 205 سم 3 ؛
- MKM-3-B6.5 / 2 - مع وحدة الطاقة Briggs-Stratton RS950: قوة 6.5 حصان ، حجم العمل - 196 سم 3 ؛
- MKM-3-DK7 - مزودة بمحرك Dinking DK170F:
قوة 7 حصانا ، حجم العمل - 212 سم 3 ؛
MKM-3-DK6.5 - مع وحدة الطاقة Dinking DK168F-1:
قوة 6.5 حصان ، حجم العمل - 198 سم 3 ؛
- "MKM-3-K6.5" - مكتمل بمحرك "Kohler Courage SH 265": قوة 6.5 حصان ، حجم عمل - 208 سم 3 ؛
- MKM-3-K7 - مجهزة بمحرك Kohler CH270: قوة 7 حصان ، حجم العمل - 212 سم 3 ؛
- "MKM-3-168FB" - مع محرك "Mobile K 168FB": قوة 6.5 حصان ، حجم العمل - 196 سم 3.
- تم تجهيز MKM-3-LC6.5 بمحرك Lonkin G200FA: قوة 6.5 حصان ، حجم العمل - 196 سم 3.
بالإضافة إلى السعر ، تختلف هذه المحركات أيضًا في مواردها. ولكن بالنسبة لحجم عمل يبلغ حوالي 50 ساعة في السنة ، فإن أرخصها سيكون كافياً ، كما يقول الأشخاص ذوو الخبرة.
أنواع ونماذج
اليوم ، يتم إنتاج جرارات Plowman في عدة إصدارات: MKM-3/2/4 ، TSR900RN ، Premium ، TSR800RN ، وكذلك MZR-800 ، TSR830RN و MKM-3 B6.5.
دعنا نتحدث عن أكثرها شعبية.
MZR-800
هذا الموديل مزود بمحرك بنزين بسعة 8 لترات. مع. يعمل المحرك على البنزين A-92. يزن الطراز مع المرفقات الرئيسية 75 كجم.
الوحدة مثالية للعمل على الأراضي المعدة بالفعل. أثناء التشغيل ، يمكن ضبط عرض العمل من 80 إلى 100 سم ، وعمق الحرث - من 15 إلى 30 سم.
تعمل الماكينة بشكل مثالي في جميع الظروف الجوية ، ولا تفقد معاييرها الفنية والتشغيلية سواء في فصل الصيف الحار أو في فصل الشتاء الثلجي الفاتر.
ومع ذلك ، هناك قيود طفيفة على استخدام السيارات - فمن الأفضل شراء معدات للعمل على قطع كبيرة من الأرض بمساحة تزيد عن 30 فدانًا.
MZR-820
هذه الوحدة جيدة للعمل في مساحات صغيرة جدًا لا تتعدى مساحتها 15 فدانًا. من الناحية الفنية ، فإن ميزات هذا الجرار الخلفي متطابقة تقريبًا مع معايير MZR-800 ، لكن وزنه يزيد قليلاً - 85 كجم ، وعرض المقبض 105 سم.
تتمثل المهمة الرئيسية لهذا الجرار الخلفي في تبسيط أكبر قدر ممكن من العمل في قطعة أرض أو حديقة شخصية.
MZR-830
هذا نموذج شائع جدًا بين البستانيين. يحتوي الجهاز على ثلاث سرعات رئيسية - 2 أمامي وخلفي ، والوزن 5-7 كجم أعلى من جميع الإصدارات السابقة ، وتم زيادة حجم الشريط المعالج إلى 110 سم.
وفقًا للمؤشرات الفنية ، يمكن أن يُعزى هذا الجرار إلى نماذج مرجحة ، لذلك من الممكن العمل معه في التربة البكر ، وكذلك التربة الطينية والطينية.
TSR-900
هذا هو واحد من أكثر النماذج تقدمًا من "بلومان" ، وليس جرارًا خلفيًا ، ولكنه مزارع من أعلى مستويات الجودة. وهي مجهزة بمقاعد منفصلة ، بالإضافة إلى عجلات تسهل توصيل مضخة بمحرك وجزازات ومنفاخ ثلج. يتميز المكربن بجودة استثنائية ، ويمكن ضبط أذرع التحكم بسهولة في طائرتين مختلفتين ، بحيث يمكن للمشغل ترك مقعد السائق ويكون بالقرب من الجرار الخلفي في أي وقت.
يحتوي النظام على سرعتين أماميتين ، كقاعدة عامة ، يتم تنفيذ العمليات على الأرض ، وكذلك العكس ، وهو مخصص لنقل التربة.
MKM-3
إنه تعديل متوازن تمامًا مع وجود مركز ثقل في منتصف الوحدة. مثل هذه الآلة لا تنزلق أبدًا أثناء التشغيل ، ولا تتمتع بالقدرة على التدحرج ذهابًا وإيابًا. بالكاد يتعب المشغل عند استخدام الوحدة.
قوة المحرك 7 حصان. مع. ، تبريد الهواء.
تبلغ مساحة الأرض أثناء الحرث 73 سم فقط ، ولكن إذا رغبت في ذلك ، يمكن زيادتها إلى 105 ، لكن العمق صغير - 12 سم فقط.
مميزات جرارات لاندر
الوحدات الحديثة تعمل بمحركات أوروبية عالية الجودة. يتم تصنيع الأجزاء الأخرى مثل ناقل الحركة في روسيا. جعلت هذه الميزة من الممكن جعل المعدات ميسورة التكلفة من حيث التكلفة والجودة العالية بما فيه الكفاية.
لمعرفة كل شيء عن جرارات Plowman ، تحتاج إلى تقييم خصائصها ومزاياها:
- مقابض التحكم في الارتفاع والعرض قابلة للتعديل ؛
- توفر العجلات المطاطية أفضل قدرة على اختراق الضاحية بغض النظر عن التضاريس المحددة ؛
- المحرك من إنتاج أوروبي ، لذلك يتميز بالموثوقية والمتانة ؛
- جميع العقد ذات جودة عالية. ولكن في حالة حدوث عطل ، يمكنك بسهولة شراء الأجزاء الضرورية ؛
- التصميم الحديث والأمان. المشغل محمي تمامًا من الأجزاء الدوارة ؛
- الجهاز لا يسخن بفضل مخفض التروس. يمكن أن يعمل الجرار الخلفي لفترة طويلة دون توقف ؛
- قوة كافية لاستخدام المرفقات المختلفة ؛
- انخفاض مستوى الضجيج أثناء التشغيل ؛
- نظرًا لوزنها الخفيف ، فإن الوحدة قابلة للمناورة وسهلة التشغيل.
من بين النماذج المعروضة ، من السهل اختيار جرار خلفي مناسب من حيث المعايير الفنية.
كيف تجعل الجهاز أثقل؟
لحل المشكلة أعلاه جزئيًا ، يمكنك جعل الجرار الخلفي أثقل. مواد الترجيح ذاتية الصنع ليست أسوأ من تلك المصنوعة في المصنع.
الوزن مهم بشكل خاص:
- عند العمل في التربة البكر.
- متى تتسلق المنحدر
- إذا كانت الأرض مشبعة بالرطوبة ، مما يتسبب في انزلاق العجلات كثيرًا.
من المهم أن تتذكر: يجب تركيب أي أوزان بحيث يمكن إزالتها بسهولة. أسهل طريقة لزيادة كتلة الجرار الخلفي هي عن طريق إضافة الأوزان إلى العجلات.
من الأكثر ربحية صناعة البضائع من براميل الصلب. أولاً ، يتم تقطيع قطعة العمل إلى 3 أجزاء بواسطة مطحنة بحيث يكون ارتفاع الجزء السفلي والأعلى من 10 إلى 15 سم ، ويتم استخدام الأشرطة الفولاذية لتقوية اللحامات الملحومة.
بعد ذلك ، تحتاج قطعة العمل إلى الحفر من خلال 4 أو 6 مرات حتى يمكن فك البراغي. في بعض الحالات ، يتم إضافة غسالات فولاذية لتقوية الهيكل. يجب اختيار البراغي بشكل أكثر أصالة ، ومن ثم سيكون تثبيت الخزانات الفارغة على الأقراص أمرًا سهلاً. بعد التثبيت ، يتم سكب الرمل والجرانيت المكسر أو رقائق الطوب في الخزانات. لجعل الحشو أكثر كثافة ، يتم ترطيبه بكثرة.
يمكن أيضًا استخدام أوزان فولاذية قابلة للإزالة. يتم تحضيرها من قضبان سداسية ، يسمح لك حجمها بإدخال قطعة العمل بسهولة في الفتحة الموجودة في هيكل الجرار الخلفي. بعد قطع بضع قطع قصيرة من الملف الشخصي ، يتم لحامهم بأقراص شريط الجمباز. يتم حفر المحور والملف الجانبي لدفع دبابيس الكوتر. يمكنك زيادة كتلة الجرار الخلفي أكثر عن طريق لحام الفطائر من القضيب إلى الفوط.
في بعض الأحيان يبدو هذا النوع من المكملات قبيحًا. من الممكن تحسين المظهر عن طريق لحام سلال القابض غير الضرورية من سيارات مصنع فولغا للسيارات. هذه السلال مطلية بلون مختار عشوائيًا. يقوم بعض مالكي الجرارات الخلفية بإعداد البضائع من الخرسانة المسلحة. يسكب في قفص التسليح.
عندما لا تكون أوزان العجلات كافية ، يمكن إضافة أوزان إلى:
- نقطة تفتيش
- الإطار؛
- مكانة البطارية.
في هذه الحالات ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار مركز ثقل الجرار الخلفي. يتم لحام مسامير بقطر 1.2 سم وطول لا يقل عن 10 سم على قوس عجلة القيادة ، ويتم غلي الإطار من الزاوية ، ثم يتم عمل ثقوب للمسامير فيه. الإطار ملائم للإطار بعناية ، ومطلي ومثبت. يجب أن يكون الحمل بالحجم الصحيح.
دليل الاستخدام
عند استخدام جرارات المشي "Plowman" ، من المهم جدًا القيام بالتشغيل الصحيح. يجب تحميل الجرار الخلفي تدريجيًا ، بحيث يمكن تشغيل ناقل الحركة وأجزاء المحرك الرئيسية ، ويمنع منعا باتا التحميل الزائد للوحدة - في هذه الحالة ، يمكن أن تتأثر موثوقيتها بشدة
يجب أن يبدأ التشغيل بفحص شامل وفحص لجميع الوحدات الأساسية للمعدات - يجب حماية المكونات بشكل فعال وفي حالة عمل جيدة تمامًا. يجب أن يعمل المحرك في المرة الأولى. لا تزيد عن 10 دقائق. ، وفي الخمول.
إذا رأيت أن كل شيء في حالة جيدة ، فيمكنك المتابعة بأمان مباشرة إلى معالجة الموقع. في هذه اللحظة ، يُسمح فقط بأعمال مثل الحرث والتلال وحفر البطاطس ونقل البضائع.
وبالتالي ، يجب أن تعمل الآلية لمدة 15 ساعة تقريبًا ، بينما لا يجب استخدام الطاقة أكثر من 2/3 ، من المهم جدًا ضبط التحكم في الإشعال
لا يمكنك تحميل الجرار الخلفي إلا بعد الركض فيه.
إذا تم تشغيل الجهاز في ظروف عالية الرطوبة وتساقط الأمطار ، جفف جميع المكونات وقم بتشحيمها بالزيت بعد العمل.
للتخزين المؤقت ، قم بدهن جميع الأجزاء الدوارة.
للحصول على نظرة عامة على جرار المشي الخلفي MKM-3 "Plowman (Lander)" ، انظر الفيديو أدناه.
الأجهزة المتأخرة
في الزراعة والمرافق ، غالبًا ما يكون من الضروري نقل الأشياء الصغيرة لمسافات قصيرة. تم تكييف Motoblocks Plowman بشكل مثالي للعمل مع جميع أنواع الأجهزة المتأخرة.
يمكنك إرفاق الوحدة:
- مشترك كهربائي. إنها عربة مدمجة بمحور واحد ومقعد. يتم استخدامه عند القيام بأعمال زراعية تدوم لفترة طويلة. المهايئ يحفظ المشغل من المشي حول المنطقة ويقلل بشكل كبير من الضغط على ذراعيه وظهره.
- مقطورة البضائع. به مقعد للسائق وجسم ضخم. يمكن تركيب معدات إضافية على قضيب الجر. هناك عقبة في الجزء الخلفي من المقطورة لربط أشعل النار أو مسلفة.
- عربة مدمجة. مصممة للزراعة أو الحصاد. يسمح وجود مقعدين لشخص واحد بتشغيل الجرار الخلفي ، والثاني للقيام بأعمال مختلفة مع المرفقات.
- مزلقة الشتاء. تستخدم لنقل الممتلكات المختلفة على الثلج. مصنوع من بلاستيك البوليمر المتين.
في حالة التروس المنخفضة ، يمكن للجرار الخلفي سحب مقطورة بوزن إجمالي يصل إلى 500 كجم. في هذه الحالة ، لن يتجاوز استهلاك الوقود 2 لتر / ساعة.
أفضل نماذج موتوبلوك بلومان
موتوبلوك بلومان (لاندر) МЗР 820
Motoblock Plowman МЗР 820 هو جهاز ذاتي الحركة مع تحكم يدوي. المرفقات المختلفة مناسبة لذلك.
تحديد:
- حجم الخزان 3.6 لتر.
- تمنح الشركة المصنعة ضمانًا لمدة عام ؛
- المحرك - البنزين
- قوة هذا الطراز SR 170 فهرنهايت (8 لتر / ثانية) ؛
- القابض - حزام
- مخفض السلسلة
- عرض العمل - 100 سم ؛
- عمق العمل - 30 سم ؛
- حجم عمل المحرك 210 سم 3 ؛
- بدء يدوي
- وزن الجهاز - 85 كجم ؛
- تتضمن المجموعة قواطع ، عجلات 4-10 ، فتاحة ؛
- هناك عمود قوة الإقلاع.
يمكن استخدام الجرار الخلفي في مناطق متوسطة الحجم لفترة طويلة.
موتوبلوك بلومان (لاندر) МЗР 830
يستخدم Motoblock Plowman МЗР 830 لمعالجة المساحات الكبيرة. خصوصيات هذا النموذج هي وجود نظام "البداية السهلة" ، أي أنه لا توجد مشاكل في إطلاقه. يمكنك أيضًا استخدام المرفقات مثل جزازة العشب وحفار البطاطس والمزيد. يسمح لك وجود قواطع مقواة بتنظيم العمل في المناطق التي بها أي تربة. يدور المقبض 360 درجة ، وهو عملي جدًا عند نقل المعدات. يحتوي الجرار الخلفي على ثلاث سرعات ، سرعتان أمامية وواحدة خلفية.
تحديد:
- حجم الخزان 6 لترات.
- تمنح الشركة المصنعة ضمانًا لمدة اثني عشر شهرًا ؛
- المحرك - البنزين
- قوة هذا النموذج 8 لتر / ثانية ؛
- القابض والعتاد
- مخفض - سلسلة
- هناك عكس
- عرض العمل - 110 سم ؛
- عمق العمل - 32 سم ؛
- حجم عمل المحرك 270 سم 3 ؛
- بدء يدوي
- وزن الجهاز - 78 كجم ؛
Motoblock Plowman (Lander) МЗР 800
يستخدم Motoblock Plowman МЗР 800 لمعالجة الأقسام الوسطى. يمكنك أيضًا استخدام المرفقات. يحتوي الجرار الخلفي على ثلاث سرعات ، سرعتان أمامية وواحدة خلفية. اقتران الجهاز الفني متوافق مع الشركات المصنعة مثل OKA و Neva و Kaskad. يأتي الجرار الخلفي مزودًا بقواطع ومجموعة أدوات تجميع وعجلات. عبوات من الورق المقوى بإطار من الصلب.
تحديد:
- حجم الخزان 3.6 لتر.
- الجهاز تحت الضمان لمدة اثني عشر شهرًا ؛
- المحرك - البنزين
- قوة هذا النموذج 8 لتر / ثانية ؛
- محرك ذو اسطوانة واحدة ، رباعي الأشواط ؛
- عرض العمل - 80-100 سم ؛
- عمق العمل - 15-30 سم ؛
- بدء يدوي
- وزن الجهاز - 75 كجم ؛
- عدد القواطع - 24 قطعة.
Motoblock Plowman (Lander) MKM-3-S-6
ينتمي Motoblock Plowman MKM-3-S-6 إلى معدات الفئة المتوسطة.إنه قادر على أداء قائمة كبيرة إلى حد ما من المهام. النموذج مطلوب ليس فقط بين المزارعين ، ولكن أيضًا بين المرافق. سيتعامل الجهاز مع أي تربة.
إذن ، ما هو Plowman MKM-3-S-6 المجهز بـ:
- حجم الخزان 3.6 لتر.
- الجهاز تحت الضمان لمدة اثني عشر شهرًا ؛
- نوع المحرك - البنزين
- قوة هذا النموذج 6 لتر / ثانية ؛
- حجم المحرك - 169 سم 3 ؛
- محرك المكربن ، رباعي الأشواط ؛
- عرض العمل - 73-103 سم ؛
- عمق العمل - 15-30 سم ؛
- وزن الجهاز - 67 كجم ؛
- العدد القياسي للقواطع هو 4 ، ولكن يمكن زيادته إلى 6.
Motoblock Plowman (Lander) MKM-3-DK-7
يجمع الجرار الخلفي لهذا الطراز بشكل مثالي بين السرعة والقوة والتطبيق العملي. يمكن استكمال هذه التقنية بمرفقات مختلفة. يمنع تبريد الهواء المحرك من التسخين أثناء التشغيل. تسمح لك العجلات الأمامية القوية بالعمل على أي أرضية ، بينما توفر العجلات الخلفية الداعمة ثباتًا إضافيًا. بفضل التوازن الصفري ، لا يتم إرهاق أيدي المزارعين. أما بالنسبة للغطاء المصنوع من الحديد الزهر ، فإنه يمنح الجهاز مقاومة تآكل إضافية ويقلل من استهلاك الزيت.
إذن ، ما يمكن أن يتباهى به Plowman MKM-3-DK-7:
- حجم الخزان 3.2 لتر.
- الجهاز تحت الضمان لمدة اثني عشر شهرًا ؛
- نوع المحرك - البنزين
- قوة هذا النموذج 7 لتر / ثانية ؛
- حجم المحرك - 212 سم 3 ؛
- محرك رباعي الأشواط
- عرض الالتقاط - 73-103 سم ؛
- عمق الالتقاط - 15-30 سم ؛
- وزن الجهاز - 67 كجم ؛
- القابض - الحزام.
الميزة الرئيسية لمنتجات Lander هي ملاءمتها المهنية في أي ظروف ومستوى ضوضاء منخفض بشكل لا يصدق. بغض النظر عن الظروف الجوية ، سيعمل مزارعو بلومان بكامل طاقتهم.
المرفقات
مشترك كهربائي
يتصل بجميع أنواع القوالب الداخلية وبعض الموديلات المستوردة. عند التوصيل ، ضع في اعتبارك قوة الجهاز ونوع التربة المراد زراعتها. الأبعاد الكلية: 1760 × 670 × 1150 مم. الوزن 64 كجم.
مشترك كهربائي
جرار
المقطورات أو العربات متوفرة في نوعين: مجلفن وتقليدي. تتراوح قدرة الرفع لهذه المعدات من 350 إلى 500 كجم.
جرار
يمكن أن يتراوح وزن المنتجات من 80 إلى 100 كجم. مجهزة بمقعد لمشغل الجرار الخلفي. لديهم خلوص أرضي مختلف ومسار عجلة.
قاطع الطحن
القواطع ذات 4 أقسام تحتوي على 16 سكاكين. هم من النوع القابل للطي. يتم تجميع القواطع وفقًا لتعليمات الجرار الخلفي. صنعت بالتزوير ، دون الحاجة اللاحقة للشحذ.
القواطع
جزازة
التغطية المقطعية. تتميز آلة التغطية بإرتفاع قطع قابل للتعديل من العشب (5-100 مم) ، وهو متوافق مع نماذج مختلفة من الجرارات.
قسم المهنية وشبه المهنية الموردة كاملة مع ناقل الحركة. وزن المنتج: 32-34 كجم حسب الموديل.
عجلات ومسارات
يمكن أن تكون عجلات الجرارات ذات الأقطار المختلفة. أحجام العجلات الأكثر شيوعًا (4.00-8 ، 5.00-10 ، 6.00-12 وأكثر). تختلف في القطر. كلما اتسعت العجلة وأكبر حجمًا ، زاد ثبات الجرار الخلفي ، كلما كان يمر بشكل أفضل على التربة اللزجة. تضيف العجلات ثباتًا إضافيًا للوحدة.
محراث
يعد المحراث أحد أكثر الأدوات المفيدة ، والتي بدونها يستحيل تخيل العمل مع التربة. بالنسبة للكتل الصغيرة من Mobile K ، يتم تقديم نوعين من المحاريث: تقليدية ودوران مع عقبة. يتم توصيل المحراث بجرار المشي الخلفي بوصلة عقبة.
محراث
نافخات الثلج
تختلف مجارف الثلج أيضًا ولها الأبعاد التالية: 1000 × 520 × 400 مم ، 1460 × 1000 × 800 مم. مجهزة بسكاكين معدنية ، وسادات مطاطية مقواة.
حفار البطاطس
وهي تختلف في الحجم والوزن والنوع (للجرارات الخلفية والمزارعين). مصممة لسرعة 2-5 كم / ساعة. مصنوعة من المعدن ذي السماكة المتزايدة ، على عكس نظيراتها في السوق ، فهي أكثر متانة وقوة.
حفار البطاطس
اقتران
أنواع مختلفة من أدوات التوصيل متوافقة مع معدات مثل هيلر ، محراث ، حفار بطاطس ، إطار.مناسبة للمزارعين والجرارات الخلفية ، يمكن أن تكون ثابتة أو قابلة للتعديل في العرض.
ما هذا؟
منشئ MKM-3 Lander motoblocks هو شركة تصنيع Mobil K. تم افتتاح الشركة في عام 1996 كشركة مصنعة لمعدات إضافية مثبتة ومتأخرة للآلات الزراعية ، ولكن بعد ذلك بقليل خضع مجال النشاط لبعض التغييرات ، واليوم "Mobile K" معروفة على نطاق واسع في بلدنا كشركة مصنعة لواحدة من أعلى مستويات الجودة.
تقع منشآت الإنتاج في منطقة سمولينسك ، بينما يتم تصنيع معظم الأجزاء والمكونات هناك - حصة أجزاء الطرف الثالث صغيرة جدًا.
في عام 2008 ، تمت إعادة تجهيز المؤسسة - تلقى المصنع معدات ذات جودة أوروبية حقيقية ، واليوم يمكننا القول بأمان أن جميع عمليات الإنتاج أصبحت مؤتمتة بالكامل تقريبًا ، وتم تقليل حصة العامل البشري إلى الحد الأدنى.
تم تصميم Motoblocks "Plowman" لزراعة التربة ، وكذلك لحفر وتخفيف الأرض. تتضمن مجموعة المعدات الحد الأدنى المطلوب من الملحقات والمقطورات ، ولكن يجب شراء معظم الملحقات الإضافية بشكل إضافي.
من بين مزايا الجرار الخلفي ، يسلط المستخدمون الضوء على عدد من النقاط.
- جميع معدات "بلومان" مصنوعة فقط من مواد ذات جودة عالية مع امتصاص عالي للضوضاء ومقاومة للاهتزاز.
- يمكن ضبط مقبض الجهاز أفقيًا وعموديًا.
- تم تجهيز الجرار الخلفي بعلبة تروس محلية ؛ جميع الأجزاء المصبوبة ، بما في ذلك التروس ، روسية الصنع أيضًا.
- النموذج الأكثر شعبية هذه الأيام هو طراز MKM-3 ، المجهز بعلبة تروس ثلاثية السرعات. ومع ذلك ، هناك اختلافات أخرى: سرعة أمامية وخلفية واحدة ، وكذلك مع سرعة أمامية فقط.
- تم وضع جميع جرارات Plowman على الإطلاق كمعدات مهنية متخصصة. هنا ، يتم استبعاد إدراج علب التروس الدودية أو المختومة وأي قطع غيار بلاستيكية منخفضة الجودة وأحزمة منخفضة الجودة لا تلبي المتطلبات الفنية والتشغيلية الأساسية تمامًا.
دليل الاستخدام
عند العمل مع أي جرار خلفي ، هناك عدة مراحل مهمة للتحضير للتشغيل: التجميع ، التشغيل الأول ، التشغيل. بعد ذلك يمكنك بدء العملية حسب التعليمات.
الزيت الموصى به لمحرك الجرار الخلفي Plowman MZR-800: 10W-30 أو 10W-40 ، من أي مصنع. بالنسبة لعلبة التروس: زيت تروس شل أو لوك أويل أو غيرهما.
يتكون الجرار الخلفي لهذا الطراز من الأجزاء الرئيسية التالية:
- المحرك ، علبة التروس
- الانتقال؛
- عجلات.
- عمود التوجيه (عجلة قيادة قابلة للتعديل مع مفاتيح) ؛
- مصدات واقية فوق العجلات ؛
- اقتران عالمي
- PTO (لتوصيل جزازة ، منفاخ ثلج).
يمكن توصيل الجهاز بمقطورة ، عربة صغيرة. يجب ألا يزيد الوزن الأقصى للحمولة المنقولة بمقطورة أو عربة عن 300 كجم (مع مراعاة وزن الجرار الذي يبلغ 75 كجم).
للعمل في التربة الكثيفة ، استخدم العروات لزيادة شد أجزاء العمل الرئيسية للمعدات مع التربة. الحد الأدنى لفترة التشغيل هو 8 ساعات.
بعد الركض في الجرار الخلفي ، يجب عليك:
- قم بتغيير الزيت في المحرك وعلبة التروس.
- نظف الجرار من الأوساخ.
- تحقق من حالة جميع التوصيلات الملولبة والمثبتة بمسامير.
- قم بتصريف الوقود المتبقي من الخزان إذا لم يتم استخدام الجرار الخلفي قريبًا.
يتم إجراء الصيانة المجدولة لأي كتل محركات تعمل بالبنزين من هذه الفئة كل 50-100 ساعة. أثناء الصيانة المجدولة ، يتم تنفيذ نفس الإجراءات بعد التشغيل.
فحص مستوى الزيت باستخدام مقياس العمق
يتم فحص مستوى الزيت بصريًا أو باستخدام مقياس عمق خاص (إذا كان متضمنًا) ، وكذلك بواسطة علامات خاصة على عنق حشو الزيت.
قبل تثبيت الجرار الخلفي للتخزين الشتوي ، قم بتفريغ جميع خزانات الزيت والوقود. قم بتخزين الوحدة في غرفة جافة ويفضل أن تكون دافئة.
يحظر عند استخدام الجرار الخلفي:
- استخدم الآلة على الأرض المنحدرة (إذا كان الميل أكثر من 15 درجة).
- زيادة تحميل المحرك وتسخينه.
- استخدم وقودًا منخفض الجودة أو زيتًا منخفض الجودة.
- قم بتخزين الجرار الخلفي بخزان وقود ممتلئ وليس زيتًا مفرغًا.
لتجنب تأثيرات الاهتزاز ، استخدم وسادات خاصة للمقود وقفازات مضادة للاهتزاز. يوصى باستخدام سدادات الأذن أو سماعات الأذن العازلة للصوت. حافظ على نظافة الجهاز ، في حالة تلف القاطع ، استبدله. يجب أن يكون أي ضجيج غريب أو طرق أو دخان من المحرك هو سبب الاتصال بمركز الخدمة.
الجهاز العام للجرار الخلفي
تنتمي الآلات الزراعية الخفيفة من ماركة Plowman إلى فئة السيارات الكلاسيكية. تم تصميم الماكينة للتشغيل المستمر في درجات حرارة منخفضة وعالية بغض النظر عن مستوى الرطوبة وسقوط الأمطار. ركزت الشركة المصنعة على القوة والموثوقية ، مما قلل من المكون الإلكتروني.
تتكون الوحدة من الأجزاء والآليات التالية:
- إطار حديدي. مصنوعة من زاوية فولاذية مقواة معالجة بمركب مضاد للتآكل. يتم فحص جميع اللحامات بمعدات خاصة ، مما يقضي على احتمال الزواج.
- محرك. المنتج مجهز بمحرك Lander موثوق به يعمل حتى على الوقود والزيت منخفضي الجودة. يمنع نظام التبريد الفعال ارتفاع درجة حرارة مجموعة المكبس في درجات حرارة عالية للغاية. يتم تشغيل المحرك بواسطة بداية الارتداد من نوع الارتداد.
- الانتقال. يتكون من مخفض التروس ومحرك الحزام. يتم نقل التروس باستخدام الكابلات والأذرع الفولاذية الموجودة على عمود التوجيه. يحمي الهيكل القوي نظام نقل السرعات من الصدمات والتلف.
- الهيكل. يتم تثبيت العجلات العريضة والثقيلة على محور صلب. يوفر الشكل الخاص للمداس اتصالًا جيدًا بالأرض وتنظيفًا ذاتيًا من الأوساخ.
توجد أدوات التحكم في عمود التوجيه ويسهل الوصول إليها. عمود التوجيه قابل للتعديل في طائرتين ، مما يضمن ملاءمته الدقيقة لبناء المشغل.