دليل الاستخدام
أول بدء وتشغيل
يعتبر الإطلاق الأول هو المفتاح للتشغيل طويل الأمد وغير المنقطع للجرارات ذات العلامة التجارية Varyag. في البداية ، من الضروري تجميع الماكينة وفقًا للتسلسل الوارد في دليل التعليمات.
بعد ذلك ، يتم تشغيل المحرك في الفترة. في هذا الوقت ، لا يمكنك استخدام الجرار الخلفي للعمل الشاق أو الطاقة القصوى.
يجب أن تستغرق الجولة حوالي 8 ساعات. خلال هذه الفترة ، يمكنك القيادة بمقطورة فارغة ، أو حرث التربة عند أدنى مستوى للغطس. خلال هذا الوقت ، سيتم تشحيم أجزاء المحرك والبدء في العمل كآلية واحدة. قم بتغيير زيت المحرك بعد الانتهاء من هذه العملية.
خدمة
تتميز Motoblocks Varyag ببساطتها من حيث الصيانة. يقوم العديد من المالكين ببساطة بتغيير زيت محركهم وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
قبل بدء التشغيل ، من الضروري فحص الجرار الخلفي بحيث لا يكون هناك ترتيب غير طبيعي للأجزاء ، وإمكانية تشغيل الأسلاك الكهربائية وعدم وجود تسرب للزيت من الوحدات الهيكلية.
- يجب تغيير زيت المحرك كل 25 ساعة من التشغيل. للقيام بذلك ، استنزف التعدين واملأ مادة تشحيم جديدة بتصنيف 10W-40.
- يجب تغيير زيت ناقل الحركة مرتين في السنة: في الربيع والخريف ، أو بعد تشغيل 100 ساعة. يوصى بصب Tap-15V أو Tad-17i في هذه الوحدة.
- يجب تشحيم أذرع ناقل الحركة في علبة التروس بشكل دوري باستخدام Solidol أو Litol-24 لضمان الانتقال السلس.
إصلاح الأعطال الأساسية
يلاحظ مالكو الجرارات المتحركة Varyag مدى توفر قطع غيار لهذه الآلات وقابليتها للصيانة. يمكن تصحيح معظم العيوب من تلقاء نفسها في فترة زمنية قصيرة.
إذا لم يبدأ المحرك:
- من الضروري التحقق من صلاحية نظام الإشعال بالكامل ووجود شرارة (إذا لزم الأمر ، قم بتنظيف أو استبدال شمعات الإشعال ، والتحقق من التوصيلات الطرفية) ؛
- تأكد من وجود كمية كافية من الوقود والزيت (إذا كان هناك نقص فيها ، فلن يبدأ المحرك) ؛
- افحص فلاتر الوقود والهواء (مع الاستخدام المطول ، يمكن أن تنسد بالأوساخ وتنظفها أو تستبدلها) ؛
- اضبط خليط الوقود في المكربن.
إذا كان المحرك متشنجًا:
- تأكد من توافر وجودة الوقود (قد تدخل الرطوبة ، يجب تصريفها وإعادة تعبئتها) ؛
- تحقق من مصدر الشرارة (قم بتنظيف شمعة الإشعال وإصلاح المحطات بشكل آمن) ؛
- تنظيف فلاتر الهواء والوقود.
المميزات والعيوب
تتمتع المعدات من العلامة التجارية Varyag بالعديد من المزايا ، أهمها القدرة على العمل في أي منطقة مناخية. يمكن للآلات العمل مع المرفقات من مختلف الصانعين. مزايا الموتوبلوك هي كما يلي.
- مستوى عال من الوظائف. باستخدام هذه التقنية ، يحدث الحرث السريع للحقول ، وتخفيف التربة ، وإنشاء أحواض ، وزراعة وحصاد المحاصيل.
- مزيج من السعر والجودة.
- القدرة على جعل السيارة أكثر كمالاً. الأجهزة المقطورة والمثبتة تسهل العديد من الوظائف.
- جودة العمل المنجز.
- سهولة الصيانة والعناية والإصلاح. في المتاجر المتخصصة ومحطات الوقود ، يمكنك شراء كل ما تحتاجه لاستكشاف أخطاء الجرار.
تقنية "Varyag" تتميز بالتوازن الجيد ، ولديها القدرة على الإمساك بمنحدر ممتاز ، وللوقوف ، تتميز الماكينة بوقفة خاصة من النوع القابل للطي. هناك عيوب قليلة لهذه القوالب المتحركة ، أحدها ارتفاع تكلفة المعدات. يمكن أن تنشأ المشاكل عند العمل في الشتاء أو الطقس البارد ، لأن الجرارات الخلفية تحتاج إلى وقود خاص لتعمل. أيضًا ، يحدث بعض الانزعاج أثناء الاستخدام بسبب ضوضاء الجهاز واهتزازه.
نظرة عامة على مجموعة طرازات جرارات Varyag
Varyag ام بي 601
يحتوي الجرار الخلفي على محرك بنزين بقوة 6.5 حصان. يبدأ المحرك بكابل. Varyag MB-601 قادر على معالجة الأراضي اللينة المحضرة.
Motoblock Varyag MB 601
- أقصى عمق زراعة 35 سم.
- يبلغ وزن الجرار الخلفي 70 كجم فقط ، ومع ذلك ، فإن الإطارات ذات المداس العالي توفر قابلية نقل كافية على التربة اللزجة.
- استهلاك البنزين حوالي 0.8 لتر / ساعة.
Varyag MB 701
تم تجهيز هذا الجرار بمحرك بنزين رباعي الأشواط بقوة 7 حصان. في الوقت نفسه ، زاد وزن الجهاز إلى 92 كجم ، مما يجعل من الممكن معالجة المناطق متوسطة الحجم بنوع أصعب من التربة.
Motoblock Varyag MB701
- عرض الطحن ثابت عند 85 سم ، وعمق الزراعة قابل للتعديل من 15 إلى 25 سم.
- تم تجهيز Varyag MB 701 بمخفض السرعة.
- متوسط استهلاك الوقود بين 0.8 و 1.2 لتر / ساعة.
Varyag MB 801
يمكن استخدام هذا الجرار الخلفي بنجاح لزراعة الأراضي البكر ، وهو مجهز بمحرك البنزين الصيني 173F Lifan ، والذي يعتبر نظيرًا لهوندا المشهورة عالميًا. قوتها 8 حصان.
Motoblock Varyag MB-801
- يمكن ضبط عرض الطحن لـ Varyag MB 801 في النطاق من 72 إلى 113 سم ، ويمكن أن يصل عمق الزراعة إلى 30 سم.
- وزن هذا الجرار هو 110 كجم.
- يتميز هذا الطراز بـ 4 خطوات لعلبة التروس: 2 للأمام و 2 للخلف.
- يتيح لك الخلوص الأرضي البالغ 14 سم ، جنبًا إلى جنب مع الإطارات الهوائية عالية الجودة ، العمل حتى على أرض غير مستوية.
Varyag MB 901
هذا ممثل لفئة أثقل من كتل السيارات ، وهي مجهزة بمحرك 9 أحصنة ، يتم تبريده بالهواء.
Motoblock Varyag MB 901
- لجعله أكثر ثباتًا ، تمت زيادة الوزن إلى 115 كجم.
- يمكن ضبط عرض الزراعة في النطاق من 75 إلى 125 سم ، ويصل أقصى عمق غمر للملحقات إلى 30 سم.
- هذا الجرار قادر على أداء المهام الزراعية وحمل أحمال يصل وزنها إلى نصف طن.
Varyag MB 902
هذا هو أول طراز ديزل في تشكيلة ماركة Varyag. مزودة بمحرك كاما 173F بسعة 6 حصان. يختلف محرك الديزل عن محرك البنزين في استهلاكه المنخفض للوقود وعمره التشغيلي الطويل وعدد الأعطال الأقل. في هذا الصدد ، فإن سعره أعلى قليلاً مقارنةً بـ MB 601 من نفس القوة.
Motoblock Varyag MB 902
- يمكن ضبط عرض طحن التربة في حدود 60 إلى 110 سم.
- يبلغ وزن الجرار الخلفي Varyag MB 902 127 كجم.
بفضل وزنها العالي وقوة محركها المنخفضة ، فإنها تحقق الزراعة المثلى للمناطق في دورات منخفضة. Varyag MB 902 هي آلة احترافية قادرة على زراعة حتى الأرض البكر.
Varyag MB 903
تم تجهيز هذا الطراز أيضًا بمحرك ديزل Kama بقوة 6 حصان ، ومع ذلك ، على عكس Varyag MB 902 ، فإنه يحتوي بالفعل على مشغل كهربائي ، مما يجعل بدء تشغيل المحرك أسهل بكثير ، خاصة في درجات الحرارة المنخفضة.
Motoblock Varyag MB-903
Varyag MB 904
هذا هو ممثل آخر لعائلة Varyag الديزل موتوبلوك. مزود بمحرك بقوة 9 حصان ومصمم للتطبيقات الزراعية الاحترافية. يتم تشغيل المحرك باستخدام مشغل كهربائي ، إذا تم تفريغ البطارية ، فيمكنك بدء تشغيل الجرار Varyag MB 904 باستخدام كابل يدوي.
Motoblock Varyag MB-904
- يصل وزنها إلى 178 كجم ، بالإضافة إلى إطارات 10 بوصة ، فهي توفر ثباتًا مثاليًا في أي طقس وعلى أي أرضية.
- يمكن ضبط عرض الزراعة في النطاق من 80 إلى 135 سم ، وهذا هو أكبر مؤشر بين جميع القوالب المتحركة من ماركة Varyag.
Motoblock Varyag MB 901
تعتبر الوحدة بحق واحدة من أفضل الوحدات في فئة الأسعار الخاصة بها ، لأنها توفر للمستخدمين المحتملين الحصول على مساعد موثوق به مع تنوع كبير.بفضل مجموعة متنوعة من الملحقات ، سيتمكن كل مهندس زراعي من إجراء مجموعة متنوعة من العمليات بسهولة ، من التلال إلى ضخ المياه. تشمل المزايا الرئيسية للجرار الخلفي Varyag MB 901 ما يلي:
- توافر عالية الجودة دليل الربيع بداية ؛
- القدرة على ربط جميع أنواع المرفقات ؛
- وجود عمود إقلاع الطاقة ؛
- التخلص عالي الجودة من التربة من الأعشاب الضارة وأوراق الشجر والحطام وأشياء أخرى ؛
- استخدام قوس لسهولة تحميل الأشياء ؛
- استكمال السيارة بعجلات رائعة ؛
- عرض عمل ممتاز في مسار واحد - 1250 مم ؛
- إمكانية نقل أشياء يبلغ وزنها الإجمالي حوالي نصف طن ؛
- وجود عجلات معدنية تساعد كثيراً أثناء معالجة التربة الثقيلة.
بطبيعة الحال ، لا تنتهي الميزات الإيجابية للتكنولوجيا عند هذه النقاط ، لأن كل مهندس زراعي يركز على مهام معينة وسيكون بالتأكيد قادرًا على إطلاق العنان لإمكانات الجهاز بالكامل.
- القوة - 9 حصان مع.؛
- سعة خزان الوقود - 3.6 لتر ؛
- المخفض - العتاد
- طراز المحرك - 177 فهرنهايت ؛
- قطر القواطع - 32 سم ؛
- الوزن - 116 كجم.
من الجدير بالذكر أن جرار المشي الخلفي Varyag MB 901 مزود بفتاحة خاصة تسمح لك بتحديد عمق زراعة التربة. الموضع السفلي مناسب للأرض الناعمة ، بينما الموضع العلوي مناسب للأرض الصلبة. يمكن ضبط عمق الزراعة من 150 إلى 300 ملم.
الخصائص
يتم إنتاج Motoblocks "Varyag" في الصين ، ولكن على مدار العشرين عامًا الماضية ، كان موردوها الرسميون في روسيا. جميع الآلات من هذا المصنع لها نفس المعدات القياسية. يتميز تجميع الجرارات الخلفية بأجزاء عالية الجودة وتشغيلها. المجاميع "Varyag" تتكون من العناصر التالية.
- إطار حمل. يتكون من ركن فولاذي معالج بطبقة مقاومة للتآكل. يتميز الإطار بالقوة ، وبالتالي فهو قادر على تحمل الأوزان والسقائف الإضافية ، ولا يُستثنى من ذلك المقطورة التي يصل وزنها إلى 600 كيلوغرام.
- محطة توليد الكهرباء. تم تجهيز الجرارات الخلفية بمحركات بنزين رباعية الأشواط ، توجد بطاناتها عموديًا.
- الهيكل. يتم تصنيع نصف المحور من الصلب السداسي. يتم إرفاق عجلات هوائية 4 × 10 ، بالإضافة إلى قواطع وخطافات أرضية يبلغ قطرها من 35 إلى 70 سم. بفضل الخلوص الأرضي ، تتمتع المعدات بالقدرة على التحرك في المناطق ذات التضاريس الصعبة.
- أدوات التحكم ، والتي تشمل نظام التوجيه ، الذي يحتوي على قضبان ، ورافعات الغاز ، ومفاتيح التروس. بفضل ناقل الحركة ، يمكن تحريك الجرار الصغير بسرعتين. يمكن تعديل عجلة القيادة من حيث الارتفاع والعرض.
كولتر ومحول. تساهم هذه العناصر في إمكانية ربط وحدات إضافية بالجرار الخلفي دون استخدام مهايئ. يمكن تعديل ارتفاع الكولتر ، مما يسهل الحرث العميق.
تباع كتل السيارات "Varyag" مجمعة وجاهزة تمامًا للاستخدام.
قبل الذهاب إلى العداد ، يتم اختبار الفني للتحكم في التجميع والتركيب الصحيحين لكل وحدة ، بالإضافة إلى الآلية.
المرفقات
لا تعمل جرارات Kubanets في حد ذاتها. إن استخدامها على نطاق واسع في المناطق الريفية تمليه مجموعة كبيرة من الملحقات التي يمكنها أتمتة الأعمال الزراعية الأساسية. فيما يلي نظرة عامة على كل عقبة بمزيد من التفصيل.
القواطع
إحدى الخصائص الأساسية لجرار Kubanets هي عرض المعالجة مع القواطع وعمق غمرها. يسمح لك هذا المرفق بخلط التربة السطحية ، وبالتالي زيادة خصوبة التربة والمحصول الناتج.
يتم تضمين مجموعة من القواطع مع العديد من جرارات Kubanets.
المحاريث
نسخة بديلة من قواطع الطحن هي المحراث.لها مجال تطبيق مشابه ، ولكنها تستخدم أكثر عند العمل مع الأراضي البكر ، عندما يكون السطح أكثر صعوبة ، ببساطة لا توجد طريقة لدخول القواطع إلى الأرض وتقفز باستمرار فوق سطح الأرض.
جزازات
يمكن أن تساعد Motoblocks Kubanets في حصاد الأعشاب أثناء نموها العنيف أو إعداد الأراضي البكر للحرث.
تقدم الشركة المصنعة لعملائها إصدارات دوارة من الجزازات. هذا هو التعديل الأكثر شيوعًا. الجزازات الدوارة تقطع الحشائش بفضل الشفرات التي تدور.
غالبًا ما يتم استخدام Motoblocks Kubanets ، جنبًا إلى جنب مع هذه الملحقات ، من قبل المرافق العامة للتحكم في مستوى العشب في الحدائق والمروج ، وكذلك من قبل سكان الريف من أجل حصاد التبن لفصل الشتاء.
حفارو البطاطس ومزارعي البطاطس
البطاطس محصول شائع جدًا في بلدنا. ومع ذلك ، فإن العمل في الزراعة والحفر يتطلب تكاليف مادية كبيرة. يمكن لـ Motoblocks Kubanets تخفيفها بمساعدة حفار البطاطس ومزارعي البطاطس.
منفاخ الثلج وشفرة المجرفة
عندما يحل الشتاء ، يضع العديد من مالكي جرارات Kubanets أجهزتهم في المرآب قبل بدء أعمال البذر. وعبثا ، لأن هذه الآلات يمكن أن تساعد في إزالة الثلج. هذا ينطبق بشكل خاص على سكان القرية ، حيث لا يوجد أمل في أن تقوم المرافق بتنظيف كل شيء في الصباح ، ولكن من الضروري أن نشمر عن سواعدنا وترتيب الأمور بنفسك.
تسمح لك مراوح الثلج بالتقاط طبقة من الثلج ورميها لمسافة طويلة (من 7 أمتار). مع كمية قليلة من الأمطار ، يمكنك استخدام شفرة مجرفة ، والتي تقذف الثلج في مكان قريب.
بفضل جرارات Kubanets المشاة وملحقات محراث الثلج ، يمكنك بسهولة إخلاء مخرج المرآب أو ساحة انتظار السيارات أو ممرات الرصيف.
محول ومقطورات
تتميز العديد من جرارات Kubanets بأنها قوية ومصممة للاستخدام في مناطق تبلغ مساحتها 20 هكتارًا أو أكثر. هذه ميزة مطلقة. ومع ذلك ، هناك ذبابة في المرهم في هذا البرميل من العسل. عليك أن تمشي خلف الجرار ، بل وتوجهه إلى الجهاز. وهذا يتطلب الكثير من الجهد البدني. لتخفيف العبء على المالك ، تم اختراع المحولات. هذه ملحقات خاصة بمقعد ، وبفضلها يمكنك التحكم في جرار Kubanets أثناء الجلوس.
إذا كنت بحاجة إلى نقل البضائع لمسافات طويلة ، فعليك شراء مقطورة إضافية. تقدم الشركة المصنعة لعملائها خيارات قلابة. هذه المقطورات سهلة الاستخدام للغاية وتسهل عملية التفريغ.
ببساطة ارفع مقدمة المقطورة. تعتمد القدرة الاستيعابية القصوى بشكل مباشر على قوة جرار Kubanets. كلما زاد ارتفاعه ، زاد حمله.
العجلات والعروات والمسارات
تأتي مجموعة العجلات الهوائية مع جرار Kubanets بشكل قياسي. بفضلهم ، يمكنك توصيل الجهاز إلى موقع التشغيل وتنفيذ العمل بمرفقات إضافية. تتميز Motoblocks Kubanets بإطارات عالية الجودة ، مما يسمح لك بالعمل حتى في التربة اللزجة.
إذا كان لديك نموذج صغير ، فعند نقل البضائع أو العمل بتربة صلبة ، يبدأ الجرار الخلفي في الانزلاق ببساطة ولا يؤدي المهمة الضرورية. لإصلاح ذلك ، يمكنك ببساطة تثبيت العروات. سيسمحون للجهاز بالتحرك بسلاسة أكبر.
عند القيادة على الجليد أو الجليد ، يكون الجر ضئيلًا ، لذلك لن تساعد هنا العروات أو الإطارات القياسية.
في مثل هذه الحالات ، توصي الشركة المصنعة لـ motoblocks Kubanets بتثبيت ملحق الجنزير. سيزيد من مساحة التلامس مع السطح. وسيعطي جهازًا لجميع التضاريس.
الأوزان
إذا شعرت أن الجرار الخاص بك يفتقر إلى القليل من القوة ، فحاول زيادة الجر مع الوزن الإضافي.
عقبة
ميزة كبيرة لـ Kubanets motoblocks هي أداة توصيل عالمية ، والتي تتيح لك استخدام المرفقات من الشركات المصنعة الأخرى.
كيف تبدأ جرار المشي في الشتاء
تنص القواعد التي وضعها الموردون بحيث يمكن بدء تشغيل الجرارات الخلفية في أي وقت من السنة على إجراءات إلزامية معينة من جانب مالك المعدات.
بادئ ذي بدء ، يجب عليك إعداد الجهاز للتشغيل. للقيام بذلك ، من الضروري ملء الزيت والوقود (البنزين أو الديزل ، حسب الطراز). اقرأ التعليمات بعناية أيضًا ، لأنها توفر معلومات حول ما إذا كان سيتم تخفيف الوقود بالزيت للشتاء وبأي كمية.
أيضًا على العديد من موارد الإنترنت ، يمكنك مشاهدة مقطع فيديو حول كيفية بدء نموذج زراعة معين.
هذا مثير للاهتمام: مراجعة للجرار Weim 1050.
نصائح الاختيار
يساعد الجرار الخلفي على تسهيل العمل في الحديقة والمؤامرة الشخصية
يتم شراء هذه المعدات لسنوات عديدة ، لذلك من المهم جدًا اتخاذ القرار الصحيح.
بادئ ذي بدء ، يجب الانتباه إلى قوة الجهاز ، لأن هذه الخاصية هي التي تجعل من الممكن معالجة الموقع. إذا كانت التربة تتميز بالصلابة ، فإن الأمر يستحق إعطاء الأفضلية لوحدة أكثر قوة.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه كلما زادت قوة الجرّار الصغير ، زاد الوقود الذي يحتاجه ، لذلك إذا كانت هناك مساحة صغيرة من التربة السوداء تتم معالجتها ، فلا داعي لمعدات قوية.
معيار اختيار مهم آخر هو نوع الوقود المستخدم. توفر محركات البنزين مزايا مثل التشغيل الهادئ وسهولة التشغيل. تعتبر المحركات التي تعمل بالبنزين خيارات مناسبة للبيوت الصيفية والمساحات الصغيرة. يجدر إيقاف الاختيار على آلة ديزل إذا كنت بحاجة إلى العمل في مساحة كبيرة. يتم التعرف على هذا النوع من المحركات على أنه أكثر مقاومة للتآكل وموثوقية.
وزن الجرار هو المؤشر الذي يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند شراء المعدات. لا تعد الكتل الصغيرة ذات المحركات الخفيفة خيارًا مناسبًا لأنواع التربة الصعبة ، وفي مثل هذه الحالات ، يجب تفضيل المعدات الثقيلة.
يجب ألا تتجاهل عرض القواطع حتى لا يتسبب عمل الجرار الخلفي في حدوث مشكلة. لكي تصبح مالكًا لجرارًا غير مكلفًا وموثوقًا به ، يجب الانتباه إلى آلة ذات طاقة منخفضة وقواطع ، وهي مثالية للعمل المخطط له.
أصناف
تقدم "Varyag" للمستهلك مجموعة واسعة من المركبات ، والتي يمكن أن تكون الديزل والبنزين. يتميز كل جرار خلفي بالقوة العالية والموثوقية والبساطة ، ولكن هناك أيضًا خصائص تختلف بها النماذج عن بعضها البعض. النماذج الأكثر شيوعًا للكتل الصغيرة من الشركة المصنعة "Varyag" هي كما يلي.
"MB-701" هو أفضل ممثل للطبقة الوسطى بخصائص وظيفية عالية. في كثير من الأحيان ، بمساعدة مثل هذه الآلة ، يتم تنفيذ التلال والعمل مع خطافات التربة ونقل البضائع وغير ذلك الكثير.
يقدر العملاء هذا النموذج لوزنه الخفيف وأبعاده المدمجة وقوته العالية. يحتوي "MB-701" على محرك أحادي الأسطوانة ، وعلبة تروس ثلاثية المراحل ، ومحرك بنزين رباعي الأشواط سعة 7 لترات. مع.
- "MB-901" هو مساعد موثوق ومتعدد الوظائف لكل مالك. يمكن توصيل ملحقات إضافية بهذه الوحدة ، مما يسهل أداء المهام المختلفة. هذا النموذج مجهز بمحرك تروس 9 حصان. مع. بفضل العجلات المعدنية ، تتم زراعة التربة الثقيلة. تتميز المعدات بعرض عمل ممتاز ، ويمكنها أيضًا نقل حمولة تزن نصف طن.
- "MB-801" تعمل بالبنزين وتنتج 8 لترات. مع. بفضل قوة المحرك هذه ، تستطيع السيارة استهلاك القليل من الوقود. تتم القدرة على المناورة بسبب التصميم الخاص والعجلات الكبيرة ، لذلك تنتقل المعدات عبر المناطق الأكثر إهمالًا. تحتوي السيارة على نوع محرك عكسي وقابض سير وسلسلة. جنبًا إلى جنب مع الجرار الصغير ، يشتري المستخدم اللوحات الطينية ، والعجلات الهوائية ، والمصد ، ومصدات الإسقاط ، وامتداد.يتكون الإطار "MB-801" من الزوايا ذات السطح المقوى ، والتي يتم معالجتها بطبقة مقاومة للتآكل. هذا العنصر من الجرار الخلفي قوي ، وبالتالي ، من حيث قدراته ، لديه القدرة على تحمل وزن حوالي 600 كيلوغرام.
- "MB-903". تم تجهيز هذا الطراز من الشركة المصنعة "Varyag" بمحرك ديزل موثوق به بسعة 6 لترات. مع. بفضل التشغيل على وقود الديزل ، فإن الآلة قادرة على العمل لفترة طويلة. تعمل سرعات العمل الثلاث المتوفرة على تسهيل العمل بها. يبدأ المبدئ ميكانيكيًا وكهربائيًا. مع التركيب المناسب للمرفقات ، يمكن للجرار الصغير من هذا الطراز نقل حمولة تزن 550 كجم. قواطع الطحن للجرار الخلفي متضمنة في مجموعة المعدات. لا يعتبر ارتفاع درجة الحرارة أمرًا معتادًا بالنسبة لهذه الوحدة ، حيث يتم تبريدها بالهواء.
- "MB-905" هي وحدة ديزل عالية الطاقة متعددة الوظائف. إنه مصمم لأداء مجموعة متنوعة من المهام. جهاز البطارية في "MB-905" جعلها مورد محرك صامت. تتميز هذه التقنية بالقدرة والأداء الجيد عبر الضاحية.
التشغيل والصيانة
بالنسبة لعملية طويلة وغير منقطعة للجرار الخلفي ، فإن المرحلة الأولى من الركض هي المرحلة المهمة للغاية ، والتي تستغرق ثماني ساعات على الأقل. يجب تجميع التقنية بدقة وفقًا للتعليمات. يمكنك وضع المولد مسترشدًا بمخطط معين. إذا لم يتم تنفيذ العمل بشكل صحيح ولم يتم تثبيت قابس المكربن الأسود بشكل صحيح ، فقد تشتعل النيران في الملف.
عند تثبيت المولد ، يجدر استخدام سلكين أزرقين يتصلان بالمحول. السلك الأحمر مطلوب للتغذية والشحن. عند تشغيل المحرك لأول مرة ، لا تقم بتنفيذ أعمال شاقة بأقصى طاقة. في نهاية العملية ، من الضروري تغيير الزيت.
Motoblocks متواضع للغاية من حيث الصيانة. الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره هو التغيير في الوقت المناسب لزيت المحرك ، كما تنصح الشركة المصنعة. قبل بدء العمل ، يجب فحص الجرار بعناية ، ويجب مراقبة قابلية تشغيل الأجزاء والأسلاك. أيضًا ، لا تنس تشحيم أذرع التغيير باستخدام Salidol أو Litola-24.
يمكن تصحيح العديد من الأعطال في جرارات Varyag بشكل مستقل. على سبيل المثال ، إذا كانت هناك أعطال في بدء تشغيل المحرك ، فيجب عليك التحقق من الإشعال ، ووجود شرارة ، والتأكد من أن حجم الوقود كافٍ للتشغيل العادي للآلة ، وكذلك التحقق من نظافة المرشحات . يمكن إخفاء مشكلة تشغيل المحرك المتشنج في حالة عدم وجود وقود أو جودة رديئة ، أو وجود فلاتر قذرة أو عدم وجود شرارة.
الطريقة الثالثة: عن طريق تركيب حشيات إضافية (تغيير الحشية)
إذا كانت الطرق السابقة لنقل الجرار الخلفي إلى 92 بنزين تبدو شاقة للغاية ، فيمكنك قصر نفسك على طرق أبسط. يعتمد أولها على حقيقة أن رأس الأسطوانة مقوى بثلاث حشيات إضافية في وقت واحد. الوسط سيزيل الحرارة الزائدة. من الناحية المثالية ، إذا كان لديك سيلومين أو مادة سبيكة خفيفة أخرى في متناول اليد.
يجب أن تكون كل منهم متناسبة مع بعضها البعض.
من المهم حساب سمك الفاصل الأوسط.
للقيام بذلك ، استخدم الصيغة (الكل بالملم):
Vsr = 4mm - (Vv + Vn) + 0.7mm (عامل الانكماش) ، حيث:
Вв - ارتفاع الحشية العلوية ؛
VN - أقل.
قد تظل دافعات الصمامات التي كانت موجودة في جرار المشي الخلفي MTZ-05 أو MTZ-12 قديمة. فقط قضبانها قابلة للاستبدال (هناك حاجة إليها أقصر من التصميم لـ 80 بنزين).
والثاني هو الاستبدال المعتاد للحشية بين الأسطوانة ورأس الأسطوانة. يتم استبدال القديمة بأخرى أكثر مقاومة ، على سبيل المثال ، من بارانيتا.
كما ترون ، بعد تعديلات طفيفة ، يمكن للجرار الخلفي أن يعمل بثبات على البنزين عالي الأوكتان.
الخط الواصل
في النطاق النموذجي لجرارات سيلينا ، هناك تقسيم إلى فئات:
- فئة ميغابايت ؛
- فئة MB R ؛
- فئة NMB.
تنتج سيلينا أيضًا نموذجًا ديزلًا للجرار الخلفي - MB-400D.هذا هو أحد النماذج المفضلة لدى المزارعين ، نظرًا لأن الديزل ، وفقًا لبعض المراجعات ، أكثر اقتصادا من البنزين.
Motoblock Celina MB-400D
ميغا بايت
تقدم الشركة المصنعة حاليًا على موقع الويب في فئة MB-motoblocks النماذج التالية: MB-501 ، MB-600 ، MB-601 ، MB-602F ، MB-700 ، MB-701 ، MB-802F ، MB-900 ، MB-901 ، MB-1301. تبلغ الطاقة القصوى لهذا النوع من المحركات 13 حصانًا ، والحد الأدنى هو 5 حصان.
Motoblock Celina MB-902F
MB R
يتم تقديم الطرز التالية في فئة MB R: MB-610R ، 710R ، 910R ، 611R ، 711R ، 911R ، 912FR ، 812FR ، 612FR. قوتهم تتراوح من 6 إلى 9 حصان.
موتوبلوك سيلينا MB-612FR
فئة NMB تحتوي على النماذج التالية من السيارات الكبيرة: NMB 601 ، 901 ، 903. تتراوح قوتهم من 6 إلى 9 حصان.
موتوبلوك سيلينا NMB-603
السمات المميزة لجرارات سيلينا:
- محركات البنزين "ليفان" (الصين) أو "فيمبل" (روسيا) ، بسعة 4 إلى 13 حصان ؛
- هناك أيضًا أجهزة بمحركات ديزل (MB-400D) ؛
- موقع بسيط للعقد الرئيسية ؛
- تصميم مميز
- ضمان لمدة 3 سنوات (طرازات السنوات الأخيرة من الإصدار) ؛
- تم تجهيز بعض الطرز ، على سبيل المثال من سلسلة MB-01 ، بمصد واقي في مقدمة الهيكل ؛
- تم تجهيز جميع كتل المحركات بإطارات تعمل بالهواء المضغوط مع راحة ملحوظة ؛
- سعر معقول مقارنة مع نظرائهم الأجانب ؛
- شبكة واسعة من التجار ومراكز الخدمة في جميع أنحاء روسيا ، والمبيعات في البلدان المجاورة ؛
- قابلية تبادل قطع الغيار على طرز مختلفة.
عدد 2 جرار ديزل خلفى
الميزة الرئيسية للكتل التي تعمل بالديزل هي أن لديها مورد محرك كبير. هذا يساهم في إطالة عمر خدمة هذه المعدات. لتقليل مخاطر الأعطال ، يتم تشغيل وحدة الديزل أولاً. في هذه الحالة ، لا يتم استخدام كل قوة المحرك. يوصى بتشغيله بكامل قوته فقط بعد تشغيل جميع عناصر الوحدة.
2.1 Varyag MB-903
يحتوي المحرك Varyag-903 على محرك Kama (ديزل بقوة 6 حصان). هذه وحدة ممتازة مع غلاف من الحديد الزهر وأداء طاقة جيد. المحرك اقتصادي للغاية ويمكنه تحمل الحمل بسرعات منخفضة.
نظرًا لوزنها ، فإن العمل بالماكينة أسهل بكثير من ، على سبيل المثال ، آلة التعشيب. بمساعدة المرفقات ، يمكنك القيام بكل الأعمال تقريبًا في المزرعة: نقل البضائع باستخدام مقطورة ، وحصاد التبن باستخدام جزازة دوارة ومجموعة كاملة من الأعمال على الأرض.
فارياج MB-903
تحديد:
- نوع المحرك - ديزل
- ماركة المحرك - KAMA 178 F ؛
- أقصى عرض للمعالجة - 0 سم ؛
- السرعة - 2 للأمام / 1 للخلف ؛
- نظام بدء التشغيل - بادئ ميكانيكي وبادئ كهربائي.
2.2 مزايا كتل الديزل
إذا قارنا محرك ديزل ومحرك بنزين بنفس الحجم ، فإن محرك الديزل يستهلك وقودًا أقل بكثير. عند استخدام وقود الديزل ، يكون عزم الدوران أعلى بكثير. يزن المحرك في مثل هذه الوحدة أكثر من محرك البنزين ، مما يعني أن القبضة على الأرض ستكون أفضل بكثير. محرك وحدة الديزل متين وموثوق ، لذلك سوف يستمر مرتين لفترة أطول. قوة الجرار الخلفي عالية (تصل إلى 12 حصانًا) وتصل سرعتها إلى 20 كم في الساعة.
2.3 العيوب
العيب الرئيسي لهذه التقنية هو ارتفاع تكلفتها. حتى إذا اشتريت وحدة مستعملة ، فستظل تكلفتها كبيرة. هذا بسبب التكلفة العالية لمحرك الديزل نفسه.
تجميع القواطع على جرار خلفي
مع مثل هذا الوزن الكبير ، يتم تقليل قدرة الماكينة على المناورة. عند العمل في الشتاء أو في الطقس البارد ، ستكون هناك حاجة لتكاليف إضافية للوقود الخاص. أثناء التشغيل ، يهتز الجرار الخلفي بشدة ويصدر ضوضاء عالية.
تتميز الجرارات التي تعمل بالديزل بمزايا أكثر من العيوب. على سبيل المثال ، الاهتزاز والضوضاء ليسا من هذه العيوب. بعد كل شيء ، من المهم كيف تؤدي الآلة وظيفتها ومدى استدامتها.
التشغيل والصيانة
يجب على المالكين الجدد لجرار كروتوف أن يدرسوا تعليمات التشغيل بالتأكيد.يحتوي على البيانات الرئيسية من الشركة المصنعة فيما يتعلق بخصائص الجهاز وجهازه والتجميع وتسلسل التشغيل والفروق الدقيقة في التشغيل والجدول الزمني للصيانة الوقائية.
تعرض مراجعة الفيديو هذه عملية تجميع قواطع المصنع:
تشغيل في
قبل استخدامه ، تأكد من قراءة دليل المستخدم. بعد تجميع جرار كروتوف ، تأكد من ملئه بالوقود والبنزين. ينسى العديد من المالكين هذا ويسمعون على الفور ضوضاء غريبة من المحرك.
بعد ذلك ، من الضروري الركض. يسمح هذا الإجراء لأجزاء المحرك بالتوافق بوضوح مع الأخاديد المرغوبة وفرك بعضها البعض ، نظرًا لوجود أخطاء صغيرة بالضرورة في مجموعة المصنع.
وفقًا لدليل المستخدم ، يجب أن يتم الاقتحام في غضون 5 ساعات تشغيل.
في هذا الوقت ، من الضروري استخدام جرار خلفي بسرعات منخفضة وبأحمال قليلة. يعتبر الاقتحام المثالي هو القيادة بمقطورة فارغة أو الحرث على أدنى عمق من التربة الرخوة.
سمنة
لكي يعمل جرار Krotoff الخلفي لأطول فترة ممكنة ، من الضروري تنفيذ العمل الوقائي وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
- يجب تغيير زيت المحرك كل 25 ساعة من تشغيل الجهاز. يوصي دليل التعليمات باستخدام 10W-40 أو 10W-30.
- يجب تغيير زيت ناقل الحركة بشكل أقل تكرارًا ، بعد 100 ساعة من التشغيل. يعتبر Tad-17i أو Tap-15v خيارات بديلة مثالية.
- يجب معالجة أذرع التحكم بشكل دوري بمواد تشحيم مقاومة للماء لتقليل الاحتكاك ومنع الصدأ والتشنج. Motoblock Krotoff متواضع في هذا الصدد ويمكنك استخدام Litol-24 أو Solidol.
- بالنسبة لنماذج البنزين ، من الضروري استخدام وقود AI-92 عالي الأوكتان.
أعطال كبيرة
يجب أن يعرف كل مالك لجرارات كروتوف كيفية استكشاف الأخطاء الأساسية وإصلاحها.
إذا لم يبدأ المحرك:
- تحقق من وجود الوقود في الخزان ؛
- ربما تم إغلاق صنبور الغاز عن طريق الخطأ ؛
- ربما دخلت الأوساخ والغبار إلى نظام الوقود ؛
- تحقق من حالة شمعات الإشعال وتثبيت المحطات عليها ؛
- تحقق مما إذا كان البنزين يتسرب من المكربن ؛
- ربما سيغرق الخانق في المكربن.
إذا كانت هناك أعطال في نظام الإشعال ، فإن الأسباب التالية هي:
- تشكلت رواسب الكربون على الشموع ؛
- مجموعة فجوة شمعة خاطئة ؛
- يغرق زر التوقف ؛
- أصبح طرف شمعة الإشعال غير قابل للاستخدام ؛
- تغيرت الفجوة بين المبدئ والحذاء ، ونتيجة لذلك لا تصل الشرارة.
يوضح الفيديو التالي نظرة عامة على تسلسل بدء تشغيل المحرك بشكل صحيح: