دليل الاستخدام
أول تشغيل وتشغيل وحفظ
قبل استخدام الجرار الخلفي Stinko لأول مرة ، تأكد من قراءة دليل المستخدم! ثم يجب عليك تجميع الجهاز وفقًا للتعليمات الواردة فيه.
ثم املأ المحرك بالوقود ومواد التشحيم.
دع الجهاز يعمل بأدنى حمل خلال أول 8 ساعات. هذه المرة كافية لتزييت جميع الوحدات الهيكلية للجهاز وبدأت تعمل كآلية واحدة.
في نهاية هذا الوضع ، قم بتغيير زيت المحرك.
يمكن الاطلاع على نسخة إلكترونية من التعليمات هنا:
إذا كنت لا تخطط لاستخدام الجهاز لفترة طويلة ، فمن المستحسن وضع جرار Stinko للحفظ. يجب أن يتم ذلك بالتسلسل التالي:
- استنزاف الوقود والزيت ؛
- قم بإزالة بقايا الأوساخ والأتربة والرطوبة لمنع حدوث التآكل على الجرار الخلفي ؛
- افصل المحطات الطرفية عن شمعات الإشعال أو قم بفكها تمامًا ؛
- قم بتشحيم أذرع التحكم بشحم مقاوم للماء.
خدمة
لتعظيم أداء جرارات Stinko ، من الضروري إجراء الصيانة الدورية وفقًا لتوصيات دليل المستخدم.
قبل بدء العمل على هذا الجهاز ، عليك التأكد من أنه يعمل بشكل صحيح. افحص نظام التوجيه والفرملة والوقود والزيت وتسريبات مواد التشحيم والتشوهات غير الطبيعية.
يجب تغيير زيت التشحيم في المحرك كل 25 ساعة تشغيل. يوصى باستخدام زيت محرك رباعي الأشواط لهذه الوحدة.
في ناقل الحركة ، يجب تغيير الزيت في الربيع والخريف ، أو مرة كل 100 ساعة من التشغيل. يوصي دليل التعليمات باستخدام Tap-15v أو Tad-17i.
لمنع تشويش أذرع التحكم في علبة التروس ولإصلاح التروس بشكل آمن ، يجب تشحيمها بشكل دوري بشحم مضاد للماء Solidol أو Litol-24.
القضاء على الأعطال الأساسية لمعدات Stinko
يتم تجميع Motoblocks من ماركة Stinko في الاتحاد الروسي ، مع مراعاة الفروق الدقيقة في مناطق الإغاثة والمناخ لدينا. في عملية الإنتاج ، يتم استخدام الأجزاء الروسية فقط ، والتي يمكن العثور عليها دائمًا في السوق ، وإذا لزم الأمر ، قم بإجراء إصلاحات طفيفة بيديك.
إذا كان محرك الجرار لا يعمل:
- تأكد من أن نظام الإشعال في حالة عمل جيدة ؛
- تحقق من وجود الوقود والزيت (حاول استبدالهما) ؛
- ضبط المكربن
- تنظيف فلاتر الوقود والهواء.
إذا كانت القواطع لا تدور:
- تحقق من قابلية خدمة PTO للخدمة ؛
- افحص حزام القيادة للامتداد ؛
- تأكد من توصيل المرفق بشكل صحيح.
الأعطال وطرق القضاء عليها
حاولنا هنا إعطاء الأعطال الأكثر شيوعًا الموجودة في المراكب الصغيرة.
المحرك لا يعمل. افحص نظام الإشعال وما إذا كان هناك وقود في الخزان. إذا كانت هناك رطوبة على شمعة الإشعال ، فهذا يعني أنه لا يتم توفير الوقود. إذا لم يكن هناك شرارة ، فمن الأفضل استبدالها بآخر جديد.
إذا كانت الطاقة غير كافية ، فافحص مرشح الهواء
يجب تنظيفه أو استبداله بآخر جديد.
في حالة وجود ضوضاء في علبة التروس ، يجب البحث عن السبب في حالة عدم وجود الزيت في علبة التروس وعطل المحمل.
يعد اهتزاز الجرار الخلفي أمرًا طبيعيًا ، ولكن إذا كان مفرطًا ، فاحرص على الانتباه إلى مرفق المرفق.
كيفة تختار؟
قبل اختيار مساعد ميكانيكي للعمل الزراعي ، يجب عليك تحليل جميع المعلومات المتاحة بعناية. هذا ضروري لفهم ما إذا كانت الدراجات النارية المحددة مناسبة للأرض أم لا.
بادئ ذي بدء ، يجدر النظر في الخيارات اعتمادًا على قوة المحرك. إذا كانت التربة كثيفة جدًا أو عذراء ، فعليك اختيار الجهاز بأقصى طاقة.
ثم تحتاج إلى التفكير في نوع المحرك اعتمادًا على الوقود الذي يعمل عليه. كل هذا يتوقف على المنطقة وتوافر نوع معين. كقاعدة عامة ، يكون محرك البنزين أرخص ، لكن محرك الديزل يمكن الاعتماد عليه ، لذلك يجب عليك تقييم الفوائد في كلتا الحالتين.
معيار آخر هو استهلاك الوقود. يعتمد ذلك على قوة الجرار الخلفي. على سبيل المثال ، محرك بسعة 3 إلى 3.5 لتر. مع. يستهلك 0.9 كجم من البنزين في الساعة ، بينما يستهلك نظيرًا أقوى من 6 لترات. مع. - 1.1 كجم ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أن الوحدات منخفضة الطاقة ستستغرق وقتًا أطول بكثير لزراعة الأرض ، وبالتالي ، فإن الاقتصاد في استهلاك الوقود أمر مشكوك فيه.
أيضًا ، عند الشراء ، يجب الانتباه إلى ميزات تصميم علبة التروس. يمكن أن تكون قابلة للطي أو غير قابلة للطي
تم تصميم الأخير لفترة تشغيل أطول ، ولكن إذا فشل ، لا يتم إصلاحه ، ولكن يتم استبداله بآخر جديد. بالإضافة إلى ذلك ، يتم التمييز بين السلسلة ومخفض التروس.
يمكن أن تكون عقبة المظلات فردية لكل جهاز أو عالمية ، ومناسبة لأي مرفق.
لدى مصنع Agat شبكة وكلاء واسعة ، لذلك ، قبل شراء الجرار أو الملحقات الخاصة به ، من الأفضل استشارة البائع. يمكن القيام بذلك في منافذ البيع بالتجزئة المتخصصة أو عبر الإنترنت. سوف يجيبون على جميع أسئلتك ، ويقدمون النصيحة أو يختارون نموذجًا وفقًا للمعايير.
نظرة عامة على المرفق
توسع المرفقات بشكل كبير من قدرات أي جرار خلفي ، و "Hoper" ليست استثناءً. علاوة على ذلك - نظرة عامة أكثر تفصيلاً على المرفقات المناسبة للعمل مع أي جرار هوبر.
المرفقات من Neva و Kaskad و Salyut و Ugra و Oka و MTZ و Belarus وغيرها من العلامات التجارية المحلية مناسبة لهم أيضًا. يتم تجميع "Hoppers" مع معظم الملحقات الصينية ، حيث يتم تصنيعها جميعًا وفقًا للمعايير "الروسية".
جزازات
يمكن استخدام الجزازات الدوارة ، المقطعية ، بالأصابع من الشركات المصنعة مثل Volodar ، Yarilo ، MTZ ، بيلاروسيا ، وكذلك الجزازات الصينية والبولندية والألمانية مع جرار المشي الخلفي Khoper. الخيار الأكثر ميزانية وشعبية بين المزارعين هو الجزازة الدوارة من نوع Zarya.
مشترك كهربائي
المهايئ هو أحد أكثر الأجهزة شيوعًا للجرارات الخلفية ، خاصة للجرارات الثقيلة. إنه المحول الذي يحول الوحدة الزراعية العادية إلى مركبة عالمية. يوصى باستخدام المحولات ذات المعلمات التالية: للكتل الصغيرة الثقيلة ذات القدرة الاستيعابية حتى 1000 كجم ، للضوء و كتل متوسطة - ما يصل إلى 500 كجم... أي مصنع (رهنا بتوافر اقتران عالمي).
مقطورة للملحقات PNO-3 "Adapter-3" للجرار الخلفي من النوع 1100 (Khoper)
يمكن أيضًا تنفيذ وظيفة المحول بواسطة مقطورة بمقعد ، محلية الصنع أو جاهزة. يوصى باستخدام مقطورات قلابة فقط في القوالب الثقيلة التي يزيد وزنها عن 100-120 كجم.
قاطع الطحن - التصميم والتجميع
قاطع الطحن هو عنصر عمل مهم للجرار الخلفي. بمساعدة القاطع ، تزرع التربة. عملية تجميع القواطع موصوفة في التعليمات الخاصة بالجرار الخلفي. يمكنك أيضًا التعرف على الموضع الصحيح للقواطع في التجميع من خلال النظر إلى الرسم التخطيطي أدناه. مبدأ تجميع القواطع هو نفسه بالنسبة لمعظم السيارات. تُباع آلة الحرث الدوارة المكونة من قطعة واحدة مع وصلة PTO مباشرة مجمعة مسبقًا.
الشكل 1. تصميم القاطع التقليدي القابل للطي.
عجلات
جميع جرارات Hopper مزودة بعجلات هوائية ، عريضة ومزخرفة.تعتبر العجلات المريحة ، المتوافقة بشكل مثالي في الحجم مع وزن وأبعاد الجرار الخلفي ، إحدى مزايا "هوبيرا". أحجام العجلات القياسية: 4.00-8 ، 6.00-12. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك تثبيت عجلات بحجم أكبر من نموذج الجرار الخلفي الخاص بك ، إذا كانت التكنولوجيا تسمح لك بالقيام بذلك.
العروات
يمكن شراء العروات ذات الأقطار المختلفة بشكل منفصل وفي مجموعات - مجموعات خاصة من المرفقات. تشتمل هذه المجموعات عادةً على زوج من العروات ، والتلال ، والمحراث ، وامتدادات المحور ، والسحابات. تبدأ تكلفة الطقم من 20 ألف روبل.
محراث
للمركبات "هوبر" التي يصل وزنها إلى 100 كجم. يوصى باستخدام محراث كلاسيكي أحادي الجسم من النوع "Mole" أو نموذج آخر - من الشركات المصنعة الصينية والروسية والبيلاروسية. للكتل التي يزيد وزنها عن 120 كجم. يمكنك تركيب محراث ذو جسمين ، محراث عكسي ، محراث بحصة. المنتجون: Krot و MTZ وغيرهم.
منفاخ ثلج وشفرة
الحجم القياسي لشفرة الشفرة المناسبة للجرار الخلفي "هوبر" هو من 1 إلى 1.5 متر. يمكن أن تكون المجارف من المعدن العادي أو مع وسادة مطاطية على طول الحافة السفلية. وهي تستخدم بشكل أساسي لتطهير المنطقة من الثلوج. المنتجون: TM Yarilo و TM Solnyshko و TM Volodar و MTZ وبيلاروسيا وغيرها.
حفار البطاطس وزارع البطاطس
أنواع حفارات البطاطس: "مول" عالمي مع حامل كلاسيكي ؛ طافوا ، احتكاكي. بالنسبة للكتل الصغيرة "Hoper" ، يمكنك استخدام أي نوع من حفارات البطاطس ، سواء تحت عمود PTO أو التقليدي ، مع تثبيت بمسامير.
أنواع مزارعي البطاطس: حزام ، سلسلة وغيرها. النماذج: APK-3 ، KS-02P ، KSM-2b ، KS-02.
المميزات والعيوب
يتم استخدام Motoblocks بنشاط كبير من قبل المزارعين والبستانيين كأسلوب متعدد الوظائف وعالي الكفاءة ، ليس فقط في أوروبا ، ولكن أيضًا في الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي. اليوم ، تساعد هذه الآلات في أداء العمل الشاق على الأرض ، وبفضل مجموعة كبيرة من موديلات الجرارات المتحركة Crosser ، يمكن تكليف معدات التجميع الصينية التي أثبتت كفاءتها بعدد من المهام المعقدة.
يتم تصنيع جميع أجهزة هذه العلامة التجارية في الصين ، بحيث تكون الجرارات الخلفية أكثر تكلفة ، ولكن على الرغم من الشكوك حول المنتجات الآسيوية ، تتميز الموديلات بمحركات ديزل قوية إلى حد ما ، بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من المكونات الإضافية. تعتبر الميزة الإيجابية الأخرى للأجهزة هي العمل السريع ، فضلاً عن المستوى العالي من جودتها - ويتضح ذلك من خلال المراجعات العديدة للمالكين.
بناءً على الخصائص التقنية للآلات ، تجدر الإشارة إلى بعض مزايا الجرارات الصينية Crosser.
- تحتوي قائمة الموديلات المتوفرة على وحدات خفيفة وثقيلة ، يمكن أن تصل كتلتها إلى حوالي 250 كيلوجرامًا. ستثبت هذه الجرارات الصغيرة أنها مساعِدة لا غنى عنها في معالجة الأراضي البكر وأنواع أخرى من التربة الثقيلة ، حيث ستتمتع بجر ممتاز مع الأرض ، مما يضمن استقرار الماكينة. بالإضافة إلى ذلك ، ستلغي هذه اللحظة الحاجة إلى بذل الكثير من الجهد على العامل الذي يدفع الوحدة.
- نظرًا لوجود المصابيح الأمامية في الجرارات الخلفية ، فمن الممكن العمل مع المعدات حتى في الليل.
- ستتيح ميزات التشغيل السريع لمحركات الديزل بدء تشغيل الجهاز في أي درجة حرارة (حتى في الصقيع الشديد) ، على سبيل المثال ، لنقل البضائع أو إزالة الجليد.
- في الخط المقدم من Crosser motoblocks ، توجد أجهزة ذات عجلات كبيرة وأسطح قوية ، مما يزيد من قدرة الماكينات على المناورة وتنقلها (خاصة عند القيادة على أرض ثقيلة ورطبة).
- جميع المنتجات مجهزة بخزانات وقود كبيرة الحجم ، بحيث لا تعتمد مدة وردية العمل على إمدادات الوقود.
- للتحكم المريح في الجرارات الخلفية ، يمكن ضبط جميع المقابض في الوحدات في الارتفاع وزاوية الميل. في ضوء هذه الميزات ، يمكن لأي شخص العمل مع الآلات.
- نظرًا لتعدد وظائف الآلات الصينية ، يمكن استخدام معظم النماذج كمضخة لضخ المياه الصناعية. هذه القضية في الزراعة وثيقة الصلة في ضوء توافر مساحة كبيرة من الأرض للزراعة.
- نظرًا لوجود أعمدة سحب طاقة أمامية وخلفية ، يمكن استخدام جميع جرارات Crosser ذات الحركة الخلفية مع العديد من المعدات الإضافية.
- تم تجهيز الموديلات بنظام تبريد مائي للمحرك ، وفي ضوء ذلك لن يسخن محرك الديزل حتى مع ساعات التشغيل المستمرة.
- يتميز نطاق الطراز بأكمله بقابلية الصيانة الجيدة ، ومع ذلك ، كما تظهر الممارسة ، فإن حالات تعطل المعدات نادرة للغاية.
ولكن على الرغم من قائمة المزايا الرائعة ، فإن الأجهزة لا تخلو من العيوب. من أجل تقليل تكلفة المنتجات الصينية ، يتم تصنيع العديد من الأجزاء والأجزاء من البلاستيك - نظرًا لهذه الميزة ، فإنها تصبح غير قابلة للاستخدام في وقت أبكر بكثير من المكونات الفولاذية.
الموديل Crosser M8
صليب M8 عبارة عن وحدة قوية ومتعددة الوظائف مصممة للحرث وزراعة التربة ذات الكثافات المختلفة وتلال التربة الخفيفة ونقل البضائع والقيام بعمليات أخرى. تم وضع النموذج كمنتج أوروبي عالي الجودة ، على الرغم من أن إنتاجه يتم في الصين. يجب ألا تكون هناك أي شكاوى حول موثوقية ومتانة Crosser M8 - جميع عناصر الجهاز تمر بفحوصات الجودة الإلزامية ولها عمر خدمة طويل. يعد المحرك المتحرك ممتازًا للتشغيل في روسيا ويسمح لك بحل المهام المختلفة على قطعة أرض شخصية تصل مساحتها إلى 3 هكتارات. كروس M8 قادر على استبدال العديد من الأجهزة ، بما في ذلك الوحدات الثقيلة.
تصميم النموذج قياسي تمامًا للمعدات من هذا النوع. يعتمد على إطار مقوى. يتم التحكم في الجرار الخلفي بواسطة عجلة قيادة مع عناصر وعلبة تروس. يحتوي ناقل الحركة الاحترافي Crosser M8 على 6 سرعات أمامية وسرعتين عكسيتين ، مما يسمح لك باختيار وتيرة العمل المثلى. إن وجود الاتجاه المعاكس يجعل الوحدة قابلة للمناورة بشكل لا يصدق. يتم تصنيع مخلب الجرار على شكل ناقل حركة على شكل حرف V مع بكرة شد (نوع ترس - ترس).
تشمل مزايا النموذج انخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز ، مما يؤثر بشكل إيجابي على راحة الاستخدام. يتم التفكير في ضوابط هذه التقنية قدر الإمكان. يمكن للمشغل ضبط عجلة القيادة رأسياً وأفقياً للعثور على الوضع الأمثل لارتفاعه. يوجد أيضًا ذراع إيقاف للطوارئ على عجلة القيادة ، والذي من خلاله يتوقف المحرك على الفور.
يتميز كروس M8 بوزنه الكبير ، والذي يسمح لك بغمر المحراث أو القواطع في الأرض دون عناء ، حتى في الأراضي المهجورة أو التربة الصلبة. يعتبر النموذج مناسبًا على النحو الأمثل لإعداد التربة قبل الزراعة. إن وجود عمودين لابتلاع الطاقة (أمامي وخلفي) يوسع بشكل كبير من الاحتمالات فيما يتعلق باستخدام معدات إضافية.
المعدات الأساسية للجرار الخلفي غنية جدًا. ويشمل:
- مجموعة من القواطع التي يتم تركيبها بشكل منفصل عن العجلات لتخفيف حمل المشغل. تحتوي القواطع على سكاكين مزورة على شكل صابر ، مما يسمح لك بتنظيف المنطقة بشكل فعال من عشبة القمح والديدان السلكية ؛
- المحراث مع وصلة الجر وزاوية تعديل الهجوم ؛
- عجلات مخزنة بنمط مداس خاص ، مما يزيد من قدرة الجرار عبر البلاد ؛
- مصباح هالوجين
- دليل التعليمات وبطاقة الضمان.