Motoblocks kipor: الخصائص ونطاق النموذج وتعليمات الاستخدام

موديل Honda F810

تم تصنيع هذا النوع من المعدات من علامة تجارية يابانية لأداء العديد من المهام في نفس الوقت. موتوبلوك هوندا F810 لديه المزايا التالية. يتوفر تصميم مثير للاهتمام: يحتوي المحرك على ترتيب عرضي ، مثل قابض الحزام. جعل هذا من الممكن تقليل حجم الماكينة ، مما يجعلها أكثر إحكاما.

يتم استخدام الطراز 810 للعمل في الحقول التي يلزم فيها الزراعة وإنشاء الأسرة والتجمع والحرث والحفر وزراعة المحاصيل الجذرية وإزالة الثلج ورميها وإنشاء الأمشاط ونقل البضائع.

مجموعة كبيرة من المرفقات. على سبيل المثال ، يمكنك شراء أنواع مختلفة من المحاريث ، قاطع تربة دوار ، مجموعة من القواطع المثبتة بدلاً من العجلات ، حفار بطاطس ، عجلات خاصة:

  • مع العروات
  • ممحاة؛
  • على المطاط مع الإطارات الهوائية.

لإزالة الثلج ، ستحتاج إلى شفرة ثلج ومرفق منفاخ ثلج.

مواصفات الجهاز:

  • وزن آلة التعشيب 113 كجم.
  • إزاحة المحرك - 3.9 لتر.
  • محرك هوندا موديل GX-240.
  • انتقال السلسلة.
  • يحتوي ناقل الحركة على 2 تروس خلفية و 6 تروس أمامية.
  • قوة المحرك - 6 كيلو واط.
  • المقبض قابل للتعديل في الارتفاع والوصول.

مراجعة المرفقات للمخلفات الجرارات Forza

يتم تحديد الخصائص التشغيلية للوحدة من خلال الملحقات. بدونها ، ليس من المنطقي الحصول على جرار خلفي.

القواطع

الغرض - لفك التربة السطحية. يوجد رسم تخطيطي ووصف لعملية التثبيت في التعليمات. يمكن استخدام أنواع مختلفة من القواطع:

  • انهيار؛
  • صلب ، مدعوم من PTO ؛
  • مع القاطع الدوار لأقدام الغراب.

ملاحظة: يمكن للآلة المزودة بقاطع طحن من النوع الثالث معالجة أي نوع من التربة حتى عمق 25 سم. وتصميم المفصلة "قدم الغراب" غير قابل للفصل ، لذلك يتم تحديد عدد الأقسام وفقًا للخصائص التقنية للجرار الخلفي.

مقطورة محول

إنها تنتج نوعين من المحولات: خلفي ، أمامي. هناك مقطورات قلابة بمقعد وبدون مقعد. العلامات التجارية للمحول الخلفي Forza:

  • 5;
  • 6;
  • 4 م ؛
  • 3 م ؛
  • 2 م.

تحتوي العربة على باب خلفي قابل للإزالة. بتركيب المهايئ الأمامي ، يتحول الجرار الخلفي إلى جرار صغير. أبعاد الجهاز 1900 × 810 × 1400 مم ، المسار 300-750 مم ، والوزن 65 كجم. يطور الجرار الخلفي المزود بمحول أمامي سرعة نقل تصل إلى 15 كم / ساعة ، عند القيام بأعمال زراعية ، 5 كم / ساعة.

جزازات

توجد جزازات للموديلات المزودة بعمود إقلاع الطاقة وللكتل الصغيرة المزودة بحزام. لا يوجد فرق في التكلفة ، كل الموديلات تكلف من 8 إلى 13 ألف روبل.

نوع من نموذج
تحت PTO MRP-800
Forza FZ-1MR-D
منطقة حرة - 3MR-D
محرك تحت الحزام فورزا الروتاري

العروات

لأداء العمل على التربة الرخوة ، يتم شراء العروات. يتم وضع التركيبات بدلاً من الواقي. تعمل الألواح المعدنية على زيادة الجر مع الأرض ، وتزيد من ثبات وحدة التشغيل ، وتفكك التربة.

يستخدم هذا النوع من التعلق عند حرث التربة. النماذج الشعبية:

  • GMK 25.325.95.25 ؛
  • GMB S24.600.120.40.

ملاحظة: يحتوي الجهاز GMK 25.325.95.25 على عروات ذاتية التنظيف.

محراث

يتم استخدام المفصلة للمعالجة الرئيسية لحقل المزرعة ، حديقة الريف. تم تركيب الوحدة:

  • أحادي الهيكل PMK 10.400.200 ؛
  • الثنائي زيكوف.
  • عضو الكنيست كروت
  • م -1 ؛
  • Forza بدون عقبة PMB 10.500.220 NTs.

ملاحظة! لتجنب علامات العجلات في الحقل ، عند الحرث ، يتم وضع المرء دائمًا في المسار السابق.

يحتوي المرفق القياسي على شفرة ومقشطة. تقطع السكين الطبقة العليا من التربة التي تحتوي على اليرقات وبيض الآفات وبذور الحشائش.ينهار الجزء الآخر من المحراث ، ويرسله إلى قاع الأخدود ، ويرفع الطبقة السفلية من التربة إلى المكب.

هيلر

إذا كانت التربة طينية ، فإنهم يكتسبون تلة قرصية. يتحرك بسهولة أكبر على الأرض الثقيلة ، حيث يصل ارتفاعه إلى 30-35 سم ، وتناسب الموديلات ذات الصفين مساحة كبيرة:

  • OMBDS 00.470.700 ؛
  • OMBDRS.

تعتبر ملحقات الصف الواحد فعالة في حدائق الخضروات.

مسلفة

تحت العلامة التجارية Forza ، يتم إنتاج مشط الأسنان لمعالجة حقل (حديقة نباتية) بعد الحرث. يتضمن الطقم وصلة ربط بسلسلة. الجهاز متصل بالمحول الخلفي. أبعاد المرفق 400 × 800 مم.

مجرفة شفرة منفاخ الثلج

في فصل الشتاء ، تم تجهيز الوحدة بمرفقات لإزالة الثلج ، في الموسم الدافئ ، يقومون بإزالة القمامة ، وتسوية التربة. الخصائص التقنية للشفرة:

  • الوزن 20 كجم
  • أبعاد 1000 × 440 × 500 مم ؛

إنها تنتج مجارف من نوعين: مطاطي على طول الحافة السفلية ، عادية.

حفار البطاطس وزارع البطاطس

لحصاد البطاطس ، يتم إنتاج تعديل KMB لنوع الاهتزاز (الغربلة). أبعاد الجهاز 820 × 760 × 790 مم ، عجلات مطاطية أو معدنية ، الجنزير 400 مم ، عمق القبضة 30 سم.

حول العلامة التجارية

في السوق المحلية ، أصبحت المعدات الصينية الصنع أكثر شيوعًا ، لكن هذا لا يعني أنها أسوأ بطريقة أو بأخرى من المعدات الأوروبية. يتم تصنيع جرارات Kipor الصينية مع مراعاة جميع معايير الجودة العالمية ، حيث تمنح الشركة المصنعة فترات ضمان جيدة لها.

تقدم العلامة التجارية الكثير من الفرص لعملائها.

  • يتم تسليم جميع المنتجات تقريبًا دون مشاكل إلى مناطق بلدنا ، حيث يوجد في كل منها خدمة لمنتجات Kipor التقنية.
  • يساعد محترفو العلامة التجارية في تثبيت وتجميع المعدات اللازمة دون أي مشاكل ، وهو أمر إضافي لا شك فيه للمزارعين المبتدئين.
  • يمكننا أن نقول بأمان أن الجرارات من العلامة التجارية موثوقة وعملية واقتصادية ، حيث تم اختبارها بالفعل بمرور الوقت.
  • تقدم الشركة كل عام تقنيات جديدة في إنتاج منتجاتها. هناك أيضًا جرارات متحركة جديدة ومحسّنة تلبي أحدث المتطلبات في معالجة حتى التربة الثقيلة.

أنواع المرفقات

يمكن تجميع جميع الجرارات الخلفية ببساطة وبطريقة منطقية مع العديد من خيارات الملحقات ، بغض النظر عما إذا كانت قد تم إنتاجها بواسطة علامتها التجارية الخاصة أو بواسطة جهات تصنيع أخرى. الأجهزة صغيرة الطاقة مصممة في المستقبل لأداء أي نوع من العمليات الزراعية.

إذا تحدثنا عن طرازات سلسلة 910 ، فيمكنك إجراء عمليات تجارية بشكل مثالي بمساعدتهم. على سبيل المثال ، يمكن تركيب آلة طحن التربة النشطة لتحقيق عرض عمل يبلغ 90 سم. إذا تم تثبيت قاطع سلبي بدلاً من العجلات ، فسيتم ضبط عرض العمل بما يساوي 120 سم.

هذا يميز المنتج عن الشركات المصنعة الأخرى. يمكن تركيب المعدات التالية:

  1. القواطع ، بغض النظر عن التكوين.
  2. المحاريث والجزازات الدوارة والعديد من المحاريث.
  3. يستحق حفارو البطاطس ومزارعي البطاطس اهتمامًا خاصًا.
  4. شفرة مجرفة خاصة ، بالإضافة إلى مجموعة من العروات والوصلات وأكثر من ذلك بكثير.
  5. المحول ومضخة بمحرك وعربة صغيرة وغير ذلك الكثير.

Motoblock Kipor KDT 610L

يعتبر جرار المشي الخلفي Kipor الأكثر طلبًا. يحتوي الطراز على نظام حماية تلقائي مدمج بمستوى زيت منخفض للغاية. تساهم ميزات التصميم أيضًا في استهلاك ديزل اقتصادي للغاية. تحديد:

  • عدد دورات المحرك في الدقيقة - 1800 ؛
  • سعة خزان الوقود - 3.5 لتر ؛
  • سعة حوض الزيت - 1.1 لتر ؛
  • ماركة المحرك - 178F ؛
  • الوزن - 110 كجم.

هذه التقنية 5.5 لتر. مع. و 6 تروس ، ويتم تشغيل الوحدة يدويًا. الميزة الرئيسية لجرار Kipor هي مقاومة آلية العمل في أي ظروف.علاوة على ذلك ، حتى إصلاح النموذج يتم تنفيذه بسرعة كبيرة ، لأن التصميم بسيط للغاية ولا يتطلب معرفة ومهارات خاصة.

Kipor هي تقنية منتجة وبأسعار معقولة تُستخدم لأداء مهام متفاوتة التعقيد ، والتي لا تتطلب إصلاحات متكررة. بالتأكيد لن تقف الوحدة في وضع الخمول نظرًا لتعدد استخداماتها والقدرة على إرفاق المرفقات.

Kipor هو جرار مشي رائع.

بالمناسبة ، لقد وجدت مثل هذا الموقع ، ربما يكون شخص ما مهتمًا به.

مرحبا عزيزي مزارعي السرو. أطلب مساعدتك. لا يوجد وقت لقراءة الموضوع بالكامل. ساعدني بالنصيحة أو كزة حيث تمت مناقشته ، أعطيت 610 لترًا لشخص خشن واحد ، وفي السفلية ، بدأ نوع الانزلاق. تشنجات. الحبال ليست ممتدة ، هناك لعب حر. سأكون ممتنا لأي نصيحة

شكرا للانتباه

من فضلك أخبرني أي البنطلون يجب شراؤه من أجل Kipor 510L أو 640mm أو 400 وحتى جزازة بدون إعادة صياغة الحامل (أعرف أن WM610 مناسب ، لكن في موسكو لا يمكنك العثور عليه) ما هي الخيارات؟ شكرا لكل من يجيب.

man721 ، Gr Pants هي أصلية 420 ملم و 540 ملم و 640 ملم وأي واحد يشتريه يعتمد على العمليات الزراعية. العروات الصغيرة للتخليص. 540 مم كبير للمحاريث الدوارة. 640mm كبير لحفار البطاطس ، ولكن في المتجر عادة ما يكون حديث كبير وصغير ، لذلك عليك أن تسأل عن القطر! يشتري

جزازة دوارة لـ WEIMA KIPOR KAMA بدون تعديلات ، ولكن بسعر AX.

rocco1618 ، مرحبا عزيزي! لقد فعلوا الشيء الصحيح أنهم لم يقرؤوا الموضوع بأكمله من البداية. يتم التخلص من الوخز عن طريق ضبط الكابل ، وزيادته وتقليله. في بداية الفرع ، كتب أحدهم أن هذه الحماية تعمل ، لكنها ليست كذلك ، فهي ترتعش ، وتنقر لفترة طويلة وتصلح الصندوق.هذا خطأ عادي في محاذاة الكابل ، وزيادة منخفضة. الحماية لـ KIPOR هي الضبط الصحيح لأحزمة القابض والمسامير الموجودة على أعمدة الإخراج مع اثنين من الأخاديد ، والتي يتم قصها عند التحميل الزائد

man721 ، Gr Pants هي أصلية 420 ملم و 540 ملم و 640 ملم وأي واحد يشتريه يعتمد على العمليات الزراعية. العروات الصغيرة للتخليص. 540 مم كبير للمحاريث الدوارة. 640mm كبير لحفار البطاطس ، ولكن في المتجر عادة ما يكون حديث كبير وصغير ، لذلك عليك أن تسأل عن القطر! يشتري

جزازة دوارة لـ WEIMA KIPOR KAMA بدون تعديلات ، ولكن بسعر AX.

awacs ، في Goodgarden ، لا يبيعون بشكل منفصل فقط مع جرار خلفي ، حوالي wm610 أعلم أن السعر هو 21000 روبل ، ولا توجد عروات عائلية في أي مكان ، وكلها "معلن عنها" قديمة. ما نوع العروات غير الأصلية التي يمكن توفيرها من تلك التي تباع مع أدوات التثبيت المناسبة؟

من يمكنه المساعدة في شراء بكرة مأخذ الطاقة الكهربائية لـ 510 كيبور

man721 ، يا لها من بكرة

man721 ، Gr Pants هي أصلية 420 ملم و 540 ملم و 640 ملم وأي واحد يشتريه يعتمد على العمليات الزراعية. العروات الصغيرة للتخليص. 540 مم كبير للمحاريث الدوارة. 640mm كبير لحفار البطاطس ، ولكن في المتجر عادة ما يكون حديث كبير وصغير ، لذلك عليك أن تسأل عن القطر! يشتري

جزازة دوارة لـ WEIMA KIPOR KAMA بدون تعديلات ، ولكن بسعر AX.

awacs ، في Goodgarden ، لا يبيعون بشكل منفصل فقط مع جرار خلفي ، حوالي wm610 أعلم أن السعر هو 21000 روبل ، ولا توجد عروات عائلية في أي مكان ، وكلها "معلن عنها" قديمة. ما نوع العروات غير الأصلية التي يمكن توفيرها من تلك التي تباع مع أدوات التثبيت المناسبة؟

man 721 ، في متجر Goodgarden ، يعني سعر القطعة مجموعة ، أي اليسار واليمين. هناك متاجر اشتروا فيها مؤخرًا عمود إخراج KIPOR KGT510 26 مم سداسي. مع استكمال الجرار الخلفي ، توجد موسعات جنزير مقاس 150 مم لـ 5 فتحات بقطر 40 مم مع مسدس داخلي يبلغ 26 مم ، ويتم تثبيتها على أعمدة الإخراج ، وعليها أنبوب أنابيب بقطر داخلي 40 مم ، في الجانب الآخر ، العروات ذات الأنبوب بقطر داخلي 30 مم (قد يكون هناك أنبوب داخلي آخر) وخارجي حوالي 40 مم. إذا كان هناك قاطع دوار ، فيمكنك إخراج الأنبوب منه مع إزالة السكاكين. حتى لا تتداخل أعشاش السكاكين ، يمكنك إغلاقها بالزجاجات البلاستيكية. تم أخذ عروات VRMZ بالأسعار العادية.

يجب عمل ثقوب الأصابع بشكل مستقل ، فنحن مهتمون بما هو موجود على العروة اليسرى على يمين الجزازة

ميزات التشغيل والصيانة

تتميز Motoblocks KIPOR بصيانة بسيطة ، متواضعة في التشغيل ، قابلة للإصلاح في حالة الأعطال والأعطال. التقيد الصارم بالقواعد المنصوص عليها في التعليمات ، سيضمن الجدول الزمني للعمل الوقائي تشغيلًا موثوقًا دون انقطاع لجرار KIPOR لفترة طويلة.

قبل الاستخدام ، يوصى بالتعرف على دليل المصنع ، والذي يوفر معلومات مفصلة حول تصميم الماكينة ، ووظائف وميزات المكونات والآليات ، وإمكانيات التجميع مع المرفقات

يتم تقديم توصيات مفصلة حول ضبط الآليات ، والكابلات ، وجهاز الدوران لجرار KIPOR ، وإعداد المحور وقاعدة العجلات ، والاحتياطات.

تم تخصيص كتلة منفصلة في التعليمات لتنظيم الحفظ الصحيح للجرار الخلفي KIPOR لفصل الشتاء ، والذي يتكون من ضبط ذراع الضغط على وضع معين ، وإغلاق مدخل الهواء وصمامات المخرج ، وتنفيذ بعض الإجراءات الأخرى.

خدمة

تعمل الجرارات التي تعمل بالديزل KIPOR على الديزل ، بينما تستهلك الجازولين البنزين العادي AI-92. توصي الشركة المصنعة باستخدام زيت المحرك SAE30 في الربيع والصيف ، SAE10W30 في الخريف والشتاء. قم بتغيير الزيت كل 100 ساعة من التشغيل.

يوصى باستخدام TAD-17 أو TAP-15 كزيت ناقل حركة. يتم استبداله لأول مرة بعد 50 ساعة تشغيل ، ثم بعد 200 ساعة تشغيل. يتطلب فلتر الوقود تنظيفًا دوريًا بعد 50 ساعة ، ويتم استبداله بآخر جديد بعد 1000 ساعة. يجب تشحيم جميع الأجزاء التي تتطلب التزييت بشكل دوري بشحوم متعددة الأغراض مقاومة للماء.

أول تشغيل ، تشغيل

يبدأ إجراء التشغيل للجرار KIPOR بالتحقق من وجود الزيت في المحرك والوقود. للحصول على وضع أكثر لطفًا لتشغيل الماكينة ، توصي الشركة المصنعة أولاً بترك الجرار الخلفي يعمل لمدة 10-15 دقيقة في وضع الخمول.

علاوة على ذلك - اختبار تشغيل جميع الآليات والتجمعات بقدرة مخفضة ، بدءًا من 1/3 مع زيادة تدريجية في السرعة. نظرًا لأن دقة التصنيع لمحركات KIPOR عالية جدًا ، فإن الجرار الخلفي لا يتطلب تشغيلًا طويلاً. يعتبر الإجراء مكتملاً عندما يتم تشغيل المحرك بمتوسط ​​حمل لمدة 5-8 ساعات.

أعطال كبيرة ، إصلاح

عادة ، لا يكون للمستهلكين مطالبات وشكاوى حول الأعطال النظامية والأعطال في الجرارات الخلفية KIPOR. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، يتم تطوير مورد المعدات ، وقد تنشأ بعض الصعوبات.

الأعطال المحتملة وأسبابها:

  • المحرك لا يعمل - بدء غير صحيح ، ضغط غير كاف ، فتيل محطم ، لا يتم حقن الوقود.
  • لا ينتج المحرك طاقة كافية - لا يوجد زيت كافٍ في المحرك ، أو مرشح هواء مسدود ، أو شد غير صحيح للحزام ، أو ضغط غير كافٍ في المحرك ، أو سرعة عالية للمحرك.
  • الاهتزاز المفرط - من الضروري تثبيت مصدر الاهتزاز: في المحرك أو في المقبض أو بسبب التثبيت غير الصحيح للمرفقات والملحقات.

تقدم تعليمات التشغيل نصائح عملية حول كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنفسك. في حالة حدوث انتهاكات خطيرة ، يُنصح بالاتصال بالخدمة ، حيث تتوفر قطع غيار لجرارات KIPOR بشكل كبير.

السمات المميزة للمركبات

يمكن تمييز تقنية Kipor بسبب العدد الكبير من المعلمات الإيجابية. المنافسة في هذا المجال عالية جدًا ، خاصة بين الشركات المصنعة الصينية. تمكنت شركة Kipor من التميز بسبب معداتها عالية الجودة من حيث الأداء الذي لا يقل عن نظيراتها الأوروبية. وتجدر الإشارة أيضًا إلى التصميم المدروس جيدًا. لقد بنت الشركة المصنعة للآلات Kipor سمعة طيبة في التحسين المستمر والابتكار في الآلات الزراعية.

يفي Motoblock Kipor بجميع متطلبات السلامة الحديثة ولديه بيئة عمل مدروسة جيدًا. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز كيبور بما يلي:

  • جودة عالية للأجزاء المصبوبة والمختومة ؛
  • معالجة عالية التقنية لجميع الأسطح ؛
  • طبقات ملحومة الجودة ؛
  • يتم الرسم على المعدات الحديثة ؛
  • التجميع الدقيق والملاءمة الأنيقة لجميع الأجزاء ؛
  • مكونات عالية الجودة ؛
  • مجموعة كبيرة من المرفقات.

للمشترين المحتملين ، قدمت Kipor مجموعة واسعة من المنتجات. هناك العديد من الموديلات الرئيسية في السوق ، تتميز جميعها بالتصميم المتطور ومستوى الأداء الرائع. يمكنك إبراز السمات الرئيسية المميزة لنطاق الطراز بأكمله.

تحتوي المحركات المثبتة على جرارات Kipor على فلتر هواء بحجم كاف ، مما يسمح بتنفيذ العمل في جميع الظروف الجوية وفي الظروف شديدة الغبار. يوجد أيضًا خزان بكمية كافية من الزيت ، مما يسمح لك بالعمل لفترة طويلة دون فترات راحة متكررة.

في الموديلات ذات التوجيه ، يمكن تدوير عجلة القيادة 180 درجة. من الضروري أيضًا النظر في نظام وضع المرفقات. يمكن تثبيته ليس فقط في الخلف ، ولكن أيضًا من الأمام. زادت هذه الجودة بشكل كبير من وظائف الآلات الزراعية. عادة ما يشار إلى هذه التقنية على أنها تكامل. Motoblock Kipor ، المرفقات التي يتم تقديمها في نطاق واسع ، ستكون بمثابة مساعد جيد لمالكها.

يجب الإشارة إلى وحدات طاقة الديزل بشكل منفصل. هذه المحركات منتشرة في أوروبا. تتمتع محركات الديزل من هذه العلامة التجارية ، المصنوعة في الصين ، بتاريخ طويل من الاستخدام وتشتهر بموثوقيتها وبساطتها. يتم استخدام محرك الديزل Kipor للجرار الخلفي في معدات مختلفة أخرى من ماركات أخرى وقد أظهر نفسه في الظروف الروسية فقط على الجانب الإيجابي. لنأخذ نموذجًا محددًا كمثال.

زيت ناقل الحركة للجرار الخلفي

عند اختيار زيت ناقل الحركة ، فإن أول شيء يجب أن تنتبه إليه هو توصيات الشركة المصنعة للقرص المتحرك. تستخدم كل علامة تجارية تعمل في تصنيع الآلات الزراعية آليات تصميم مختلفة.

وفقًا لذلك ، يتطلب الأخير زيوتًا مختلفة التكوين. من أجل تجنب الأخطاء عند اختيار زيت ناقل الحركة ، ننصحك بدراسة الجدول الذي يحتوي على توصيات أشهر مصنعي السيارات.

الشركة المصنعة للجرارات الخلفية زيت ناقل الحركة
نيفا إم بي -1 زيوت العلامة التجارية TAP-158 و TAD-17I والتركيبات الأخرى المطابقة لـ GOST 23652-79
نيفا إم بي -2 الزيوت TM-5 و TEP-15 وكذلك التركيبات المقابلة لتصنيف SAE90 GI-2 و SAE90 GI-5
الثور الأفضل هو استخدام زيت ناقل الحركة TAP 15
القنطور زيوت ناقل الحركة TAD-17I و TEP-15 و Tap-15V و TSl-14
هوندا أثبت زيت 80W90 أنه الأفضل.
تتالي زيوت التروس المطابقة لزيوت الطيران GOST 23552-79 أو MS-20

بالإضافة إلى زيت التروس المحدد بشكل صحيح ، يلعب تكرار استبداله أيضًا دورًا مهمًا في إطالة عمر الجرار الخلفي.

هنا ، كما في حالة اختيار التركيبة ، يجب الانتباه إلى نصيحة الشركة المصنعة لـ motoblock. في الجدول أدناه ، يمكنك دراسة فترات تغيير الزيت لأشهر ماركات السيارات.

ماركة جرار المشي الخلفي توصيات الشركة المصنعة
Neva MB-1 و MB-2 يلزم تغيير زيت التروس مرة واحدة على الأقل كل 100 ساعة من التشغيل باستخدام الجرار الخلفي
الثور يتم إجراء أول تغيير للزيت بعد 50 ساعة من تشغيل الجرار في الوضع المعتدل. يتم إجراء جميع عمليات الاستبدال اللاحقة كل 200 ساعة من تشغيل الوحدة.
القنطور يجب تغيير زيت ناقل الحركة بعد كل 75 ساعة من تشغيل الجرار الخلفي.
هوندا يجب تغيير الزيت بعد كل 100 ساعة من التشغيل باستخدام الجرار الخلفي.
تتالي من الأفضل تغيير زيت ناقل الحركة كل 150 ساعة من تشغيل الجرار الخلفي.

لا يرجع الاختلاف في تكرار استبدال زيت ناقل الحركة للكتل الصغيرة من مختلف العلامات التجارية إلى ميزات تصميم الوحدات فحسب ، بل إلى حالتها أيضًا. بعد كل شيء ، إذا كان الجرار الخلفي يعاني من عطل طفيف ، فإن زيت ناقل الحركة الموجود فيه سيفقد خصائصه بشكل أسرع بكثير مما هو عليه في حالة وحدة قابلة للصيانة بالكامل.تأكد من أخذ ذلك في الاعتبار ، وتخلص من جميع الأعطال الموجودة فور اكتشافها.

لا يمكنك مفاجأة أي شخص مع دراجة نارية اليوم. أصبح مساعدًا مخلصًا في أداء العمل في الموقع وتنظيف المنطقة. يعرف مالكو هذه الوحدات أنهم بحاجة إلى رعاية مستمرة: استبدال بعض المواد الاستهلاكية ، وفحص الصواميل وشدها ، والتزود بالوقود. لكنك ما زلت بحاجة إلى تغيير الزيت للجرار الخلفي.

النماذج الحالية

في مجموعة متنوعة من العلامة التجارية ، يمكنك العثور على محركات البنزين والديزل. بعد ذلك ، سننظر في النماذج الأكثر ملاءمة المناسبة لأنواع مختلفة من التربة والعمل الزراعي.

KDT610C

يعمل الجرار الخلفي على محرك ديزل مزود بفلتر كبير إلى حد ما ، وبفضله يتم تنقية الهواء بشكل أفضل عدة مرات. يتم تشغيله يدويًا باستخدام مشغل ميكانيكي. يكون مستوى الضوضاء ملحوظًا ، نظرًا لزيادة كاتم الصوت في هذا النموذج. مقبض التحكم مريح للغاية ، ويمكن تعديله بسهولة لنفسك من أجل العمل الأكثر راحة.

بالنسبة للخصائص التقنية ، يجب ملاحظة النقاط التالية:

  • القوة 5.5 لتر. مع. ، هناك 3 انتقالات (2 للأمام و 1 للخلف) ؛
  • الخزان يحمل 3.5 لتر من الوقود ؛
  • عرض التخفيف أكثر بقليل من 100 سم ، وعمق الحفر يصل إلى 50 سم ؛
  • الوزن حوالي 120 كجم.

للتجميع الذاتي لطراز معين ، من المهم جدًا استخدام إرشادات الاستخدام التي تأتي مع الجهاز

KDT910E

يحتوي هذا الطراز على محرك قوي جدًا وبادئ تشغيل كهربائي ، مما يسهل بشكل كبير بدء تشغيل الوحدة. علبة التروس ثماني سرعات. يمكن تعديل زاوية التوجيه بسهولة وتعديلها لتناسبك.

هذا الجرار الخلفي مثالي للأحمال اليومية. وعند شراء المرفقات ، يمكنك تبسيط حياتك إلى حد كبير من خلال توسيع إمكانيات هذا النموذج.

تحديد:

  • الطاقة 8.5 لتر. مع. ، هناك مجموعة كبيرة من السرعات - 6 للأمام و 2 للخلف ؛
  • يبرد بالهواء ويزن 150 كجم تقريبًا.

KDT510L

نوصي أيضًا بالاهتمام بجرار البنزين هذا. هو الأنسب للمزارع متوسطة الحجم التي تقل مساحتها عن هكتار واحد

عند استخدام المرفقات الإضافية ، يمكنك توسيع قدرات هذا الجرار بشكل كبير ، مما يزيد من تبسيط عملية زراعة المحاصيل وتلالها وبذرها.

بياناته:

  • لا يزيد وزن الجرار الخلفي عن 80 كجم ، وله 8 تروس (6 للأمام و 2 للخلف) ؛
  • عمق المعالجة 15 سم فقط ، والعرض 75-77 سم ؛
  • محرك أحادي الأسطوانة ، قابض الحزام.

KDT610E

لمجموعة متنوعة من الظروف المناخية ، من الأفضل استخدام هذا الجرار. من السهل جدًا أن تبدأ ، فهي كبيرة الحجم ، بل إنها مناسبة للعمل في البيوت البلاستيكية.

خصائصه التقنية:

  • القوة 5.5 لتر. مع.؛
  • 8 تروس فقط ، مثل الموديلات الأخرى من العلامة التجارية (6 للأمام و 2 للخلف) ؛
  • أقصى تسارع هو 10 كم / ساعة.

لماذا تعتبر جرارات Kipor المشاة جيدة جدًا؟

يحتوي محرك Kipor على فلتر هواء كبير ، بالإضافة إلى حمام زيت ، مما يسمح للجرار الخلفي بالعمل بسلاسة في ظروف ارتفاع نسبة الغبار في الهواء. نتيجة لذلك ، يتم إطالة عمر الخدمة بشكل خطير ، بشرط أن يتم تغيير الزيت في الوقت المناسب.

عجلة القيادة تدور مائة وثمانين درجة. بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى نظام أجسام العمل في الجرار الخلفي ، والذي يتم إصلاحه ليس فقط في الخلف ، ولكن أيضًا في المقدمة. كل هذا يحسن وظائف الجهاز بشكل كبير. وعادة ما يطلق على هذه القوالب المركبة اسم متكامل.

Motoblocks Kipor هم ممثلو المعدات الصينية الجادة للزراعة ، والتي يتم تصنيعها بشكل سليم ، ولهذا السبب فإنهم محبوبون من قبل المستهلكين في السوق الروسية.

تفاصيل جديرة بالملاحظة:

  • اللحامات.
  • أسطح خشنة عالية الجودة ؛
  • يصب؛
  • ختم؛
  • ثني أجزاء من نوع ورقة ؛
  • دقة التجميع.

على سبيل المثال ، تُباع محركات الديزل المستخدمة للعلامة التجارية الصينية في أوروبا الغربية.تمتلك محركات الديزل الصينية ما يقرب من خمسة عشر عامًا من التشغيل على الأراضي الروسية. أثناء استخدامها في جراراتنا الصغيرة ، أظهرت ثباتًا وموثوقية أعلى بعدة مرات من تلك التي تم إنتاجها في روسيا.

موتوبلوك كيبور 510

يعتبر جرار المشي الخلفي Kipor KGT 510 مثاليًا لمجموعة متنوعة من المهام ، لأنه بعد تثبيت عقبة إضافية ، لا يمكنك القيام بالأعمال البرية فحسب ، بل يمكنك أيضًا نقل البضائع ، وكذلك تنظيف منطقة الثلج والأوراق. إنه سهل الاستخدام ومضغوط وموثوق وله الخصائص التالية:

  • محرك قوي رباعي الأشواط بسعة 5.5 لتر. مع.؛
  • أبعاد صغيرة - 1550 * 600 * 1020 مم ، وزن الوحدة - 80 كجم ؛
  • يدور العمود بسرعة قياسية 700 دورة في الدقيقة ؛
  • عند التحرك للأمام ، تكون سرعة الوحدة في حدود 0.8 - 9.8 كم / ساعة ، للخلف - 1 - 1.6 كم / ساعة ؛
  • عرض ثلم قابل للتعديل في حدود 190-580 مم ؛
  • بدء يدوي
  • مقبض قابل للتعديل لارتفاع المشغل.

تتميز الوحدة بقدرتها على المناورة وسهولة الاستخدام. من بين مزايا طراز KGT 510 مستوى الضوضاء المنخفض ، القابض الناعم ، الاستهلاك الاقتصادي للديزل ، سهولة التشغيل.

الجرارات التي تعمل بالديزل KIPOR: الخصائص والميزات

Motoblock KIPOR KDT 410с

ينتمي إلى فئة السيارات الصغيرة ، الموضوعة في سلسلة ديزل ، قوتها في حدود 3.8 حصان. تم تجهيز جرار المشي الخلفي KIPOR 410 بصندوق تروس بثلاث سرعات أمامية وواحد خلفي ، يتسارع إلى 9.6 كيلومترات في الساعة.

Motoblock KIPOR KDT 410l

يختلف في الخصائص المحسنة ، وينتمي إلى وحدات الطبقة الوسطى. يزن 91 كيلوغرامًا ، وله ست سرعات أمامية ، ومحرك بقوة 3.8 حصان.

Motoblock KIPOR KDT 610с

إنه ينتمي إلى عدد الموديلات شبه الاحترافية ، القوة 5.5 حصان. الوزن 100 كيلوغرام ، يتواءم مع معالجة التربة الكثيفة والمتوسطة الكثافة.

Motoblock KIPOR KDT 610e موديل

إنها نسخة محسنة من طراز 610c. يتميز بعدد كبير من السرعات (تمت إضافة سرعتين عكسيتين أيضًا) ، ومجهز بمفتاح تشغيل كهربائي إضافي ، والذي يسمح للمشغل ببدء تشغيل الوحدة من نصف دورة. يتميز الجرار KIPOR 610e بمستوى ضوضاء منخفض.

موتوبلوك كيبور KGT 610l

تتميز الوحدة بنوع بدء التشغيل اليدوي ، مما يوفر عملاً كاملاً على تربة تصل مساحتها إلى هكتار واحد ، بغض النظر عن التعقيد. يمكنك ضبط المؤشرات مثل عرض الحرث ، ويتم توفير تركيب مجموعة مساعدة من المرفقات. يلاحظ المستخدمون انخفاض مستوى الضوضاء وموثوقية ومتانة الهيكل واستهلاك منخفض للوقود.

Motoblock KIPOR KDT 910с

إنه ينتمي إلى عدد نماذج الخط الاحترافي ، والغرض منه هو خدمة مساحات كبيرة من التربة المعقدة. قوة المحرك - 8.5 حصان ، الجهاز مجهز بنظام التحكم في استهلاك الوقود. نتيجة لذلك ، سيكون الاستهلاك منخفضًا ، لكن هناك وزنًا متزايدًا يبلغ 121 كجم.

هذا النموذج فوق الطبقة الوسطى

Motoblock KIPOR KDT 910e موديل

إنه ينتمي إلى أقوى وأكبر الآلات في هذه الفئة المهنية. يبلغ وزنها حوالي 140 كيلوغراماً ، ولهذا السبب لا داعي لشراء مجموعات إضافية من مواد الترجيح. تبلغ قوة جهاز KIPOR KDT 910e 8.5 حصانا ، ويتم العمل على موقع تصل مساحته إلى 1 هكتار.

Motoblock KIPOR KDT 910l

الجهاز هو أصغر وحدة بين السيارات المحترفة. يبلغ وزنه 118 كيلوجراماً ، بينما تبلغ قوة الجهاز 8.5 حصاناً. من المعروف عن ملاءمتها العالية للأراضي الزراعية المختلفة ، للعمل في المتنزهات والحدائق. يلاحظ بساطة وموثوقية نوع التحكم اليدوي ، وله 4 سرعات أمامية وسرعتين عكسيتين.

flw-arn.imadeself.com/33/

ننصحك بقراءة:

14 قواعد لتوفير الطاقة