النماذج الشعبية للمزارعين والموتوبلوك
يتم بيع الكثير من المعدات المماثلة في المتاجر. لمعرفة النماذج الأكثر شيوعًا اليوم ، دعنا نلقي نظرة على بعضها. تم تجهيز القوالب الخفيفة بمحرك بسعة تصل إلى 5 لترات. مع. هذه التقنية غير مناسبة للعمل مع المحراث. إنه مصمم للعمل في منطقة صغيرة. سيارة الطبقة الوسطى أثقل وأقوى. تكلفتها أعلى. يصل وزن الجرار الخلفي الثقيل إلى 200 كجم. مقعد متصل به. تشمل الآلات الثقيلة Profi PR 1040E. هذا الجرار الصغير لديه محرك 600 سم مكعب. سعتها 10 لترات. مع.
لا يزيد الوزن الكبير (300 كجم) والحجم والتكلفة (أكثر من 100 ألف روبل) من شعبية الوحدة. غالبًا ما يشتري البستانيون لدينا معدات أخرى ، بما في ذلك:
- Neva MB-1B-6 ، OFS. يستخدم المستهلكون هذه الوحدة لفترة طويلة. ليس لديه مشاكل في الإرسال. تباع قطع الغيار في المتاجر. استبدالها واضح ومباشر. المحرك يعمل بالبنزين ، سعته 6 لترات. مع. يبلغ سعر المنتج حوالي 46 ألفًا.تشير مراجعات المالكين إلى أنه بعد 300 ساعة من العمل الشاق ، لا تنخفض الطاقة. الآلة قابلة للمناورة ، فهي تعمل في كل من الحديقة وفي نقل البضائع. النموذج مجهز بمصابيح أمامية وناقل حركة ثلاثي السرعات.
- عقيق HMD-6.5 ، الوزن - 85 كجم. يولد محرك الديزل قوة 6.5 لتر. مع. يتم نقل التروس من المقبض. مزايا النموذج: جر جيد ، ترس منخفض. العيوب: البدء اليدوي ، أداء عدد قليل من الوظائف. التكلفة - 30 ألف.
- بيلاروسيا 09N-01. الجهاز منتشر بين البستانيين. تم إطلاق الإصدار في عام 1991. سمحت لنا سنوات عديدة من الخبرة في التشغيل بالتخلص من جميع أوجه القصور. تم تجهيز محرك البنزين بناقل حركة مع تروس خلفية وأربعة تروس أمامية. يوجد ترس تفاضلي قابل للقفل وعمود إقلاع طاقة. الآلة موثوقة وقوية وذات كفاءة جيدة وتجميع عالي الجودة. يكلف حوالي 80 ألف.
بالنسبة للجرارات الخلفية ، يمكنك شراء ملحقات إضافية لأداء أعمال مختلفة: المحاريث ، والقواطع ، والتلال ، ومزارعات البطاطس ، والبذور ، وآلات تمزيق القمامة ، والمقطورات ، والجزازات ، وآلات الحفر ، وغيرها من الأجهزة.
الخصائص التجميعية العامة
تم تصميم الجرار الذي يعمل بالبنزين وتجميعه بأسلوب متحذل ألماني نموذجي. يتم إنتاج جرار المشي الخلفي Profi 1900 بموجب ترخيص في دول أوروبا الشرقية ورابطة الدول المستقلة والصين. ضمان جودة المنتجات النهائية هو الرقابة الصارمة لممثلي Profi. قبل مغادرة ورش الإنتاج ، يتم فحص جميع المنتجات للتأكد من اكتمالها واكتمالها.
تم تثبيت محرك هوندا AMS 190F الياباني القوي والموثوق على الجرار الخلفي. تعمل محطة الطاقة ذات الأسطوانة ذات الوضع الرأسي بثبات في درجات حرارة محيطة منخفضة للغاية وعالية. يمنع التبريد القسري من ارتفاع درجة حرارة المحرك ، حتى أثناء التشغيل المطول في حرارة الصيف.
وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى قوة المحرك التي تبلغ 14-18 حصانًا (حسب الطراز). تسمح لك قوة الجر المذهلة التي طورتها جرارات Profi KB800-2 بالتعامل مع أصعب المهام التي لا يمكن القيام بها إلا باستخدام معدات خاصة باهظة الثمن.
طبق المصممون الألمان نهجًا مبتكرًا لإنشاء ناقل حركة للجرار الثقيل Profi G-192. يوفر صندوق التروس SGS2 + المعدل (Shtenli Gear Shift 2+) تغييرات سلسة وسلسة في نسبة التروس. علبة التروس والتروس مصنوعة من الفولاذ الكربوني المتين. جميع أجزاء النقل مقاومة للتآكل ولها عمر خدمة طويل.
ومن الجدير بالملاحظة أيضًا الهيكل السفلي للجرار الخلفي Masterprofi.يسهّل وجود الترس التفاضلي المناورة حول الزوايا وفي المساحات الضيقة. يتمتع Profi 1900 بتحكم ممتاز في الجنزير ، والبقاء في المسار الصحيح حتى بدون تحكم المشغل. العجلات العريضة ذات القطر الكبير لها قبضة جيدة. يسمح استخدام الامتدادات بتمديد قاعدة العجلات حتى 90 سم ، مما يحسن من ثبات الوحدة على الطرق السيئة وعلى المنحدرات.
تم تكييف جرار المشي الخلفي Profi 1900 لتوفير القيادة الأكثر راحة. توجد جميع أذرع التحكم في عمود التوجيه وتناسب اليد بشكل مريح. العمود نفسه قابل للتعديل في العرض والارتفاع ليناسب حجم العامل. يوجد حجرة قفاز على الجسم لتخزين قطع الغيار والأدوات والخرق. جميع المكونات والتجمعات محمية بأغطية ، والعجلات محمية بأقراص خاصة. الآلة آمنة تمامًا للمشغل والنباتات المحيطة.
الخصائص
تعتبر Motoblocks من طراز Shtenli 1900 Pro في طليعة عائلتهم ، حيث إنها مجهزة بمحرك بنزين قوي رباعي الأشواط سعة 14 لترًا. مع. و 18 لتر. مع علبة تروس مدروسة جيدًا. تحتوي هذه التقنية على محرك تروس ، 3 سرعة أمامية وسرعة خلفية واحدة. يبلغ وزن الوحدة 175 كيلوغراماً ، وتتميز بعرض معالجة من 90-110 سم وعمق من 15 إلى 30 سم. يساهم الجرار الخلفي ذو التروس المنخفضة في الأداء المريح لمجموعة متنوعة من الأعمال.
تشتمل مزايا الماكينة على نظام مضاد للاهتزاز مثبت ، مما يساعد على تقليل الاهتزازات على خرطوم التوجيه. يتميز "Shtenli 1900 Pro" بمصابيح هالوجين أمامية قوية ، وبفضله يمكن استخدامه في الظلام.
تتميز الوحدة بطول مثالي للعمود السداسي ، ومخفض تروس من الحديد الزهر مع ترس مائل. أيضًا ، تتمثل مزايا الوحدة في وجود حجرة قفاز مريحة ، فضلاً عن القدرة على ضبط المقبض لأي ارتفاع.
مميزات الجرار الخلفي:
- تعمل صمامات تجاوز المحرك بمقدار 5 قطع على تحسين توزيع الوقود ؛
- يوفر صندوق التروس المعدل تحولًا سلسًا ؛
- يتم ضمان سهولة البدء من خلال وجود صمام تخفيف الضغط ؛
- براعة السحابات.
- القابض الجاف سهل الصيانة ؛
- توفر العجلات الكبيرة ثباتًا إضافيًا.
يتم استخدام هذا النوع من التكنولوجيا الزراعية من قبل المزارعين وأصحاب البيوت الزجاجية والأراضي الشخصية وحدائق الخضروات. بالإضافة إلى الخصائص التقنية الجيدة ، يتميز الجرار الخلفي بمظهر وتصميم جذاب ويتكون من أجزاء عالية الجودة. يتم تطبيق Shtenli 1900 Pro على التربة البكر والطين والطميية والجفت والتربة الجيرية.
هذه التقنية ليس لها أي عيوب عمليًا ، بالإضافة إلى حقيقة أنها تزن كثيرًا ، وبالتالي فهي مصنفة على أنها آلة ثقيلة.
جرار ديزل خلفي لا
صندوقك فارغ!
في ولايتنا ، التي تشكلت تمامًا في العلاقة الزراعية ، هناك طلب كبير على السيارات الصغيرة باستمرار. تتمتع هذه المعدات بآفاق كبيرة ، مما يسهل على المالك معالجة المنطقة ، وجمع الفواكه والبطاطس ، بالإضافة إلى الاحتياجات الأخرى ، بما في ذلك جز العشب والتنظيف بعد تساقط الثلوج.
الوصف: سلسلة برايت BR- تم تكليف 135 بهدف التشغيل في مناطق قوية وصعبة ..
Motoblock Brait BR-80
تحديد
| محرك | |
| نوع من: | Garden Scout ZS1115 نظام تشغيل كهربائي أفقي يعمل بالديزل بأربعة أشواط ومبرد بالمياه |
|---|---|
| قطر الاسطوانة: | 115 ملم |
| تعطل المكبس: | 120 ملم |
| حجم المحرك: | 115 سم مكعب سم |
| الطاقة القصوى: | 18 ساعة / 13.24 كيلو واط |
| نظام التبريد: | مكثف |
| اتجاه دوران دولاب الموازنة: | عكس عقارب الساعه |
| تشحيم: | مضخة تزييت الرش |
| بدء تشغيل المحرك: | بادئ الارتداد (مقبض Z) + بادئ كهربائي |
| ضغط الحقن: | 12753 كيلوباسكال (130 كجم / سم 2) |
| زاوية تقدم حقن الوقود: | 16 ± 2 إلى أعلى مركز ميت |
| الخصائص الرئيسية للجرار الصغير Scout T-18 | |
| الأبعاد الكلية ، مم (بدون ملحقات): | 2500 (الطول) × (1250-1510) (العرض) × 1400 (الارتفاع ، الحد الأقصى) |
| الوزن الإنشائي للجرار (بدون ملحقات): | 690 كجم |
| عجلات: | 16.00 '' / 9.50 '' خلفي ، نمط مداس شيفرون / 12.00 '' / 5.00 '' أمامي |
| سرعة دوران PTO: | 1176 تقريبا. / دقيقة. |
| يقودها المحرك: | سيوران على شكل حرف V B 3300 بتوتر مستمر. |
| قد: | العجلات الخلفية ، 4 × 2 |
| التشبث: | قرص مزدوج ، نوع جاف ، قابض دائم ، نوع احتكاك |
| الانتقال: | النوع المدمج (3 + 1) × 2 |
| PTO لمحرك الحراثة الدوارة: | هيأ |
| وقت رفع المرفقات: | 2 ثانية |
| حجم زيت التشحيم في علبة التروس: | 4 لتر |
| نظام الرفع الخلفي: | هيدروليكي ، على الوجهين |
| حجم الزيت في النظام الهيدروليكي: | 2.5 - 6 لتر |
| نظام الضوء: | مصباحان أماميان ، شعاع مرتفع / منخفض ، إشارات - إشارات انعطاف ، أبعاد ، أقدام. |
| زامور: | هنالك |