فورمان آلة التعشيب: جرار ديزل خلفي

Motoblocks "Foreman": تجربة تشغيل حقيقية

الآن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام والمفيد والرئيسي في هذا المنشور: مراجعة آراء المالكين الحقيقيين للكتل الحركية للعلامة التجارية "Prorab". يتم جمعها في منتديات مختلفة لأصحاب المزارع الفرعية الصغيرة والمتوسطة الحجم. لتسهيل فهم المعلومات ، سنزيل من هذه المراجعات المنطق الثانوي "مدى الحياة" ونقسم تجربة التشغيل إلى "إيجابيات" و "سلبيات".

الايجابيات

بطبيعة الحال ، فإن الميزة الرئيسية ، والتي غالبًا ما تصبح حاسمة عند الشراء ، هي التكلفة المعقولة نسبيًا للكتل الصغيرة Prorab. خاصة بالمقارنة مع الآلات الزراعية المدمجة المماثلة للإنتاج المحلي. الاحتمالات والأداء الذي تقدمه Prorab "مقابل المال" تفاجئ أصحابها الجدد بسرور. تتواءم أي من الأجهزة المعروضة تمامًا مع الزراعة والتلال والحرث والترويع. لإطلاق العنان للإمكانات الكاملة للتكنولوجيا ، من الجيد شراء جزازة ، أو تلة ، أو حفار بطاطس.

تتميز جميع موديلات الجرارات "Prorab" بتصميم كلاسيكي تم التحقق منه على مر السنين ، وتم إتقانه للوصول إلى الحالة المثلى. نتيجة لذلك ، فهي سهلة المناورة وسهلة الاستخدام. بما في ذلك عند التشغيل باستخدام عربة (باستثناء الطرازات الأخف وزناً). يُظهر "المشرفون" قدرة جيدة على اختراق الضاحية ، كما أن جودة الإطارات الموجودة على العجلات مناسبة تمامًا. يزداد أداء الجهاز بشكل ملحوظ إذا تم استخدام العروات. صحيح ، ثم يبدأ أي من محركات البنزين المقدمة في العمل بأقصى قدراتها.

أولئك الذين لديهم خبرة في استخدام جرار Prorab في أشهر الشتاء يثنون عليه لكفاءته العالية وإنتاجيته في إزالة الانجرافات الثلجية. الجهاز ، المجهز بالعروات ونافذة الثلج المتصلة به ، يتواءم بنجاح حتى مع تساقط الثلوج المتصلبة الكبيرة المغطاة بالجليد.

جرار ديزل خلفي Prorab "يقود نفسه" على طول الأخدود.

يقول مالك جرار الديزل Prorab GT 80 RDK إنه استخدم هذا الجهاز لمدة موسمين ليس فقط في موقعه الخاص ، ولكن أيضًا لكسب المال. لطحن حدائق القرويين والعمل بجرار خلفي لمدة ثماني ساعات تقريبًا في اليوم ، كان راضيًا عن أدائها وقوتها ("على الرغم من حقيقة أنها صينية والجودة التي أرغب بها ، إلا أنها تجاوزت كل شيء توقعاتي").

أنواع المركبات فورمان

تنتج الشركة عدة أنواع من الفلاحين لأعمال البستنة والميدان ، والتي تختلف في القوة والإنتاجية وخصائص أخرى. من بين النماذج الشائعة المطلوبة بين المشترين ، تجدر الإشارة إلى ما يلي:

1. جرار المشي الخلفي Prorab GT 80 RDK عبارة عن آلة زراعة متعددة الاستخدامات تعمل بمحرك ديزل. الجهاز مزود بعلبة تروس بـ 8 سرعات ، 2 منها في الخلف و 6 في الأمام. يتيح ذلك للمستخدم ضبط السرعة المثلى وهي 12-17 كم / ساعة. يبلغ قطر العجلات في التكوين الأساسي 660 مم ، ويتوفر مصباح هالوجين ومخفض تروس. معلمات الجرار الخلفي مضغوطة للغاية: الارتفاع 1250 مم والعرض 890 مم والطول 2180 مم والوزن 230 كجم. جرار المشي الخلفي Prorab GT 80 RDK ليس ثقيلًا ، فهو يتحرك بسهولة على التربة. يساهم المحرك رباعي الأشواط والمبرد بالماء في ذلك أيضًا. يعمل المحرك على وقود الديزل. - قوة المحرك 8 حصان ، وسعة خزان الوقود 5.5 لتر.

تعتبر كتلة المحرك Prorab GT 709 SK نموذجًا أكثر قوة من العلامة التجارية ، وهي مجهزة بمحرك بريجز ستراتون الأمريكي.تم تجهيز آلة التعشيب بمخفضات تروس وسلسلة ، وناقل حركة على شكل حرف V ، وناقل حركة بست سرعات. يبلغ حجم المحرك 208 سم مكعب وقوة 6.56 حصان. مع اسطوانة واحدة.

تتميز القوالب المتحركة من سلسلة GT 732 SK بمحرك قوي سعة 9 لتر يعمل بالبنزين. يتم أيضًا تثبيت محرك سير ، محرك سلسلة ، وهو ضروري لتشغيل القاطع ، وهناك سرعتان ، ونظام تبريد الهواء. بفضل وجود البكرة ، يمكن تثبيت ملحقات إضافية على آلة التعشيب.

إن آلة التعشيب بمحرك GT 701 SK لديها نوع حزام من القابض ، وخزان وقود 3 لتر ، ومحرك 7 حصان ، وحجم 207 سم مكعب ، وناقل حركة بسرعتين. يبلغ وزن هذا الجهاز 80 كجم ، مما يجعل تشغيل الجهاز في الميدان أسهل بكثير.

يتم تثبيت محركات الأقراص ذات السيور والسلاسل على الجرارات الخلفية 750. هذا الأخير ضروري لضبط القواطع. كما يوجد ناقل حركة 6 سرعات: 2 - خلفي و 4 - أمامي. قوة المحرك 7 حصان ، حجم المحرك المزود بنظام تبريد هواء رباعي الأشواط 270 سم مكعب.

الباقة تشمل:

• أجنحة واقية
• عجلات هوائية
• فتاحة؛
• قواطع مع هيلر قرصي.

في اقتران متعدد البستانيين ، يستخدم المصنعون أجزاء من "نيفا". هناك نماذج ذات محرك أكبر. على سبيل المثال ، جرار خلفي Prorab 13 لتر أو 10 لتر ، والذي يسمح لك بالعمل لفترة طويلة دون التزود بالوقود. تختلف أسعار أدوات الزراعة. تعتمد التكلفة على القوة والتكوين ، فضلاً عن مدى توفر المرفقات.

خدمة

يتم إنتاج Motoblocks Foreman على معدات حديثة عالية التقنية ، وتخضع الآلات للاختبار والفحص الإلزامي. تتيح لك شبكة الخدمة الواسعة حل المشكلات المتعلقة بالإصلاح والصيانة بسرعة.

بتكلفة معقولة جدًا ، تفوز جرارات Prorab ، في العديد من الخصائص التقنية والصيانة البسيطة ، مقارنة بالوحدات المماثلة من العلامات التجارية الأخرى.

مزايا جرارات Prorab لا يمكن إنكارها:

• تعددية الاستخدامات بسبب التجميع العقلاني مع الملحقات لأي غرض تقريبًا.
• إنتاجية عالية وكفاءة وجودة تقنية جيدة مقترنة بالتشغيل البسيط والحد الأدنى من الصيانة.
• القدرة على العمل في الظلام بفضل وجود مصباح هالوجين أمامي.
• استهلاك اقتصادي للوقود.
• أمان فني عالي نتيجة تركيب نظام الحماية من الحريق.

اقتحام ، البداية الأولى

تشغيل الجرار الخلفي تم تصميم رئيس العمال للطحن في الوحدات والآليات ، ومعايرة فجوة العمل ، وهو أمر ضروري للتشغيل الفعال على المدى الطويل للمعدات. ميزة خاصة هي أن التشغيل ضروري ومهم لكل من المعدات الجديدة والوحدة التي لم يتم استخدامها لفترة طويلة.

في المرحلة الأولى ، يتم صب الوقود (AI-92 و AI-95 بنزين ووقود الديزل) ، ويتم سكب الزيت في جرار المشي الخلفي Prorab ، ويتم تشغيل الزيت ، ويتم تشغيل الماكينة ويسمح لها بالتوقف عن العمل لعدة دقائق . ثم يبدأون في العمل في وضع لطيف - ليس أكثر من 50٪ من أقصى قوة للمحرك ، لأن الأحمال الزائدة خلال هذه الفترة غير مرغوب فيها.

خلال هذه الفترة ، يتم اختبار موثوقية السحابات والوصلات المسامير ووظائف أنظمة التوجيه والفرملة. تستغرق العملية حوالي 8-10 ساعات ، في نهاية عملية التشغيل ، يتم تصريف الزيت المستخدم واستبداله بزيت طازج. في المستقبل ، يتم تشغيل جرار المشي الخلفي Prorab بكامل طاقته.

أعطال كبيرة وإصلاح فورمان للسيارات

العيب الوحيد المهم في الموتوبلوك هو صعوبة شراء قطع غيار أصلية. يمكن للمالكين إجراء إصلاحات بسيطة للوحدات بأنفسهم ، دون اللجوء إلى خدمات الخدمة

انتبه إلى النقاط المهمة ، التي لا يسبب التقيد بها أي صعوبات معينة ، ولكنها ستساعد بالتأكيد على تجنب الأعطال والأعطال في جرار Prorab:

• ادرس بالتفصيل تعليمات المصنع للجرار الخلفي.
• قبل العمل ، تحقق من المنطقة المخدومة ونظفها من الأجسام الغريبة - الحجارة وبقايا جذوع الأشجار والأخشاب الطافية.
• يجب أن تتقن طرق إيقاف المحرك في حالات الطوارئ ، إذا لزم الأمر.
• لا تقم بتشغيل جرار المشي الخلفي Prorab على المنحدرات - فقد يؤدي ذلك إلى انقلاب الماكينة ، مما قد يؤدي إلى حدوث إصابات.
• لا تملأ الوقود فوق المستوى الموصى به ، بسبب الاهتزاز ، قد ينسكب الوقود.
• لا تقم بتشغيل الجرار في الغرف المغلقة ، فالعادم وانبعاثات الغازات شديدة السمية.
• لا تقم بتخزين الجرار الخلفي Prorab في الغرف التي يتم فيها تخزين المواد المتفجرة أو القابلة للاشتعال أو هناك خطر حدوث شرارة.
• بعد الاستخدام ، تحقق بشكل منهجي من أن أدوات التثبيت والتوصيلات المثبتة بمسامير ملولبة آمنة.

تغيير الزيت

يعد المراقبة المنتظمة لمستوى وجودة الزيت في المحرك أحد المكونات المهمة للتشغيل المختص للكتل الصغيرة Prorab. توصي الشركة المصنعة باستخدام ماركة الزيت الموصى بها في التعليمات أو نظائرها عالية الجودة.

عادة ما يكون زيت SAE 10W30. افحص مستوى الزيت قبل بدء كل محرك.

مع عدم كفاية الزيت أو عدم وجوده ، لا مفر من حدوث أعطال في المحرك. إذا تغير لون الزيت أثناء التشغيل ، وظهرت قشور أو شوائب ، فقم على الفور بتصفية الزيت التالف واستبدله بأخرى جديدة.

تخزين الجرار الخلفي

قبل تخزين المعدات على المدى الطويل ، يجب تنفيذ عدد من الإجراءات الإلزامية:

• استنزاف الزيت والوقود.
• اغسل الجرار من الأوساخ جيدًا ، امسحها بخرقة.
• قم بتشحيم الأسطح المعدنية بشحم متعدد الأغراض مقاوم للماء.
• أغلق الصمامات.
• قم بتخزين الجهاز في مكان بارد وجاف.

يمكنك التعرف على دليل المصنع الخاص بتشغيل الجرار الخلفي بالتفصيل باتباع الروابط:

تحديد

الأعطال والقضاء عليها

المحرك لا يبدأ:

• لا يوجد بنزين - املأ الخزان ؛
• خرطوم الوقود مسدود - نظف الخرطوم ؛
• ضياع إعدادات المكربن ​​- قم بتفكيك المنتج ومعايرته ؛
• لا يوجد شرارة - قم بتنظيفها أو استبدالها.

يعمل المحرك بشكل متقطع:

• تآكل مجموعة المكبس - استبدل الحلقات O ؛
• كاتم الصوت مسدود - قم بإجراء التنظيف الميكانيكي أو حرق رواسب الكربون باستخدام موقد غاز ؛
• تآكل أو انهيار المغناطيس - استبدال الجزء ؛
• انخفاض مستوى الزيت - أضف السائل إلى العلامة الموجودة على مقياس العمق ؛
• ارتفاع درجة حرارة المحرك - أغلق الوحدة واتركها تبرد لمدة 20-30 دقيقة.

صرير في علبة التروس:

• دخل جسم غريب - قم بإزالة علبة المرافق ، وشطف الأجزاء ؛
• انهارت السلسلة - استبدل الجزء.

إذا لم يكن من الممكن القضاء على الانهيار من تلقاء نفسه ، يتم تسليم الجهاز إلى مركز الخدمة.

الخط الواصل

اكتسبت المزارعون بمحرك Prorab شهرة لخصائصها التقنية الممتازة وإنتاجيتها العالية ومتانتها. تتميز جميع طرازات العلامة التجارية بجودة بناء مثالية ، ومجموعة مثالية من مؤشرات الأداء وسعر مقبول ، ويتم استخدامها لمعالجة قطع الأراضي المتوسطة والكبيرة.

اعتمادًا على حجم قطعة الأرض ونوع التربة والأحمال المتوقعة ، سيتمكن المالك المحتمل من اختيار التعديل المناسب. يتم تمثيل التشكيلة بوحدات بسعة 2.2 حصان. للسيارات الثقيلة الثقيلة بمحرك بنزين بقوة 13 حصان. من المنطقي للغاية استخدام مزارع فورمان على أرض ناعمة في مناطق تصل إلى 15 فدانًا.

مزارع البنزين

Prorab GT 22 و GT 21

آلة التعشيب بمحرك Prorab GT 21

آلة التعشيب بالموتور Prorab GT 22 تشتمل هذه المجموعة على آلات التعشيب الآلية Prorab GT 22 و Prorab GT 21 ، وهي خفيفة الوزن (14 - 15 كجم) ، بقوة 2.2 حصان. تم تجهيز الآلات المدمجة بأربع قواطع ، والتي من السهل فك مسافات صف الحشائش حتى عرض 38 سم / ترين. لم يتم تثبيت المرفقات على هذه المزارعون.

آلة التعشيب بالموتور Prorab GT 40T

آلة التعشيب الآلية Prorab GT 55T

تم تصميم أدوات التعشيب Prorab GT 40T و GT 55T لمعالجة التربة الخفيفة في المناطق المتوسطة. النماذج قابلة للمناورة - مجهزة بناقل سرعة 1 للأمام / 1 للخلف ، وتختلف في بعض الخصائص التقنية.

قوة الآلات 4 حصان على التوالي. و 5.5 حصان ، معلمات زراعة التربة (العرض / العمق) هي 38/20 سم و 60/30 سم ، مما يسمح لك باختيار النموذج المناسب لظروفك الخاصة.

سلسلة Prorab GT 65 BT

تشتهر المزارعون من سلسلة Prorab GT 65 BT بتجميعها الجيد ، والقدرة على العمل مع المرفقات المختلفة. قوة الماكينات 6.5 حصان اثناء التشغيل يصل عرض الحرث حتى 85 سم وبعمق كاف 33 سم عدد التروس 1/1 ومجهز بـ 6 قواطع.

آلة التعشيب البخارية Prorab GT 65 BT

يتم توفير عجلة نقل لنقل آلة التعشيب Prorab.

يتم تمثيل خط المزارعون بمحرك Prorab GT 65 BT بثلاثة طرز تختلف في ماركة المحرك:

سلسلة Prorab GT مع قوة محرك 7 حصان

آلة التعشيب بالموتور Prorab GT 709 SK

تم تصميم هذه الآلات القوية لحرث الأراضي البكر في مناطق تصل مساحتها إلى 20 هكتارًا ، وهي مجمعة تمامًا بأدوات إضافية. تم تجهيز الطرازات بمحرك رباعي الأشواط وعجلات تعمل بالهواء المضغوط وقواطع طحن من 6 أقسام مع 4 سكاكين.

تختلف الإصدارات في معايير معالجة التربة ، وبعض الميزات الفنية والتصميمية. في إصدارات المزارعين Prorab GT 709 SK و GT 715 SK ، يتكون صندوق التروس من الحديد الزهر.

يتم عرض تحليل مقارن للمزارعين في الجدول:

المزارعون الثقيلة

يتمتع طراز Prorab GT 732 SK بقوة 9 حصان ومجهز بقواطع قوية (8 أقسام ، 4 سكاكين لكل منها) ، مما يضمن زراعة التربة بعرض عمل يبلغ 105 سم على عمق 10 سم.

آلة التعشيب البخارية Prorab GT 732 SK

آلة التعشيب بالموتور Prorab GT 742 SK

إن آلة التعشيب التي تعمل بمحرك Prorab GT 742 SK من حيث الخصائص التقنية قريبة من الجرار الخلفي - بقوة 13 حصان ، وهي مزودة بعشر قواطع طحن ، وتحرث التربة بعرض 135 سم في مسار واحد على عمق 30 سم.

التعشيب الكهربائي Prorab

تم تطوير وحدات مدمجة ومنخفضة الطاقة وخفيفة الوزن مزودة بمحرك كهربائي للاستخدام المنزلي. يتم تمثيل هذا النطاق بنموذجين Prorab ET 754 (0.75 كيلو واط) و ET 1256 (1.25 كيلو واط).

آلة التعشيب بمحرك Prorab ET 1256

هذه التقنية مريحة للغاية عند العمل في المساحات الصغيرة ذات الوصول المحدود وفي البيوت البلاستيكية. تم تجهيز أداة التعشيب Prorab ET 754 بأربع قواطع وعرض عمل يبلغ 30 سم ، والنسخة الأكثر قوة ET 1256 ، مع 6 قواطع في مسار واحد ، تلتقط شريطًا بطول 40 سم.

المعلومات العامة والتصميم

نطاق Motoblock المشرف GT 701 هو الزراعة والخدمات الحضرية والمجتمعية. السيارة مطلوبة بشكل جيد بين سكان الصيف والمزارعين والبستانيين. بذل مطورو الماكينة كل ما في وسعهم لتقليل تكلفة تصميم الجرار بحيث يحصل المالك على أقصى استفادة من نسبة السعر والجودة إلى الأداء. على الرغم من السعر المنخفض ، فإن إمكانيات التكنولوجيا غير محدودة بسبب دعم مجموعة واسعة من المعدات. على أي حال ، سيختار كل مقيم ومزارع في الصيف المجموعة المناسبة من الخيارات لأنفسهم ، بناءً على احتياجاتهم. لذلك ، اعتمادًا على المعدات المركبة ، فإن المشرف GT 701 قادر على التلال ، والترويع ، ونقل البضائع ، وزراعة الخضروات واستخراجها ، وجز العشب ، وكذلك معالجة التربة والتربة البكر بطرق مختلفة أخرى. بفضل أبعادها المدمجة ، يمكنك العمل في مناطق بها عدد كبير من العوائق - على سبيل المثال ، حيث يتعين عليك الالتفاف حول الأحجار والأشجار والأسوار. في هذا الصدد ، فإن الجرار الخلفي عالمي حقًا.إنه خفيف الوزن ويبدو أخف وزناً بفضل عجلة النقل. وبالتالي ، حتى المرأة قادرة على التعامل مع إدارة المشرف على GT 701.

دعنا نسلط الضوء على المزايا الرئيسية للجرار الخلفي:

• عجلات هوائية كبيرة - للراحة والتعويم الهندسي
• العجلات المعدنية عبارة عن خطافات أرضية. إنهم يعوضون نقص الكتلة ، ويعملون كمصدر للدعم عند العمل في التربة الصلبة ، بما في ذلك الأراضي البكر
• مجموعة واسعة من الخيارات المُثبتة التي تسمح لك بتقييم أقصى إمكانات جرار خلفي من فئة الميزانية
• كفاءة الوقود وانخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز
• عجلة النقل الأمامية - لسهولة سحب المعدات داخل الحديقة
• مؤشرات جديرة بالملاحظة لعمق وعرض الحرث في مسار واحد
• وجود عكس - يوفر قدرة مثالية على المناورة وسهولة العمل في منطقة محصورة ، أو عند تجنب العوائق على شكل شجيرات وأشجار وأحجار كبيرة
• هيكل متين وحماية أمامية معززة تحمي الجرار من التأثيرات الخارجية والعشب المتطاير والأحجار والغبار والأوساخ أثناء التشغيل
• محرك عالي السرعة من شركة Longcin الصينية الشهيرة. المحرك لا يسخن بسبب نظام تبريد الهواء القوي
• مقبض مريح ومريح مع تعديل الارتفاع والأفقي. يتم وضع جميع أدوات التحكم للمعدات على المقبض ، بما في ذلك الغاز ، والفرامل ، والعكس ، وتغيير التروس ، إلخ.

قبل الاستخدام الأول

يحتاج GT 700 SK إلى كسر منتظم عند التحميل الجزئي. لن يرغب الجميع في تنفيذ هذا الإجراء كثيرًا ، ولكنه مفيد جدًا للتشغيل في الأجزاء وتكييفها مع ظروف الطقس المحلية. في هذا الصدد ، يجب إجراء الجري مرة واحدة على الأقل ، أي بعد الشراء مباشرة ، أو قبل الاستخدام الأول للجرار الخلفي. الجري في يتطلب خطوات أساسية. لنفكر فيها خطوة بخطوة:

نبدأ المحرك ، ونتركه في وضع الخمول لمدة 40 دقيقة
فحص آلية نقل الحركة

من المهم أن يعمل الصندوق بدون ضوضاء أو اهتزاز. إنها غير مقبولة ، لأن الجرار الخلفي جديد تمامًا.

خلاف ذلك ، يجب استبدال السيارة بأخرى ، أو يجب إرجاعها في غضون 14 يومًا وفقًا لقانون "حماية حقوق المستهلك".
بعد التأكد من أن جميع المسامير مثبتة بإحكام ، بالإضافة إلى عدم وجود بقع زيت في الجزء السفلي ، يمكنك البدء في تشغيل الجرار الخلفي. في هذه الحالة ، يُسمح بمعالجة التربة بطرق مختلفة ، بما في ذلك الترويع ، والتلال ، والحرث ، وزراعة الخضروات وحفرها ، ونقل البضائع وأنواع العمل الأخرى. الشيء الرئيسي هو أن الحمل على الجرار لا يتجاوز 50٪ من الحمولة القصوى ، وإلا فسيكون هناك ضرر أكبر من الاستفادة من الركض في
يستمر التشغيل من 7 إلى 8 ساعات - وهذا يكفي للمكونات الداخلية للجرار الخلفي للتكيف بشكل جيد مع الظروف الجوية. ثم يمكنك البدء في صيانة الجهاز.
في اليوم التالي ، يكون الجرار الخلفي جاهزًا للتشغيل الكامل ، ويمكن أن يخضع لحمل بنسبة 100 بالمائة وفقًا للتعليمات.

الصيانة والتشغيل

قبل البدء في العمل ، من الضروري الركض. في عملية جميع التلاعبات ، يتلقى محرك فورمان التزييت اللازم ، وتحتك الأجزاء ببعضها البعض.

يتم تنفيذ التشغيل لمدة 3-4 ساعات عند التشغيل بنسبة 50٪ من سعة الوحدة. بعد التشغيل ، من الضروري تصريف الزيت المستخدم وإعادة تعبئته بزيت جديد.

أثناء استخدامك للوحدة ، خصص وقتًا للصيانة ، والذي يتضمن عددًا من الخطوات:

• تحقق من مستوى الزيت والوقود قبل التشغيل (توصي الشركة المصنعة باستخدام البنزين بتصنيف أوكتان 92 وزيت SAE 15W40).
• تأكد من إحكام كافة المسامير.
• تحقق من شد حزام القيادة وضغط الإطارات.
• في حالة اكتشاف أصوات غريبة لمحرك يعمل ، قم بإجراء فحص تفصيلي وإصلاح.

يتم تقديم جدول أعمال الصيانة في دليل المستخدم.

1. يجب تغيير الزيت كل 25 ساعة من عملية Prorab.
2. في ناقل الحركة ، يجب تغيير الزيت بعد 100 ساعة تشغيل.
3. يجب تشحيم أذرع التحكم بـ Litol أو Solidol مرة واحدة شهريًا من أجل تشغيلها بسلاسة.
4. تخزين جرار المشي الخلفي Prorab GT 715 SK

لكي يعمل الجرار الخلفي بدون أعطال ، من الضروري تشغيله بشكل صحيح ، وكذلك تخزينه بشكل صحيح.

بالالتزام بالقواعد التالية ، ستوفر للوحدة تخزينًا موثوقًا به ، وستوفر لنفسك مساعدًا موثوقًا به لسنوات عديدة:

• يجب تصريف كل الزيت والوقود قبل التخزين.
• اغسل الجرار الخلفي وامسح جميع الأوساخ المتراكمة.
• قم بتغطية جميع الأجزاء المعدنية بطبقة رقيقة من مادة التشحيم.
• أغلق صمامات المدخل والمخرج.
• قم بتغطية الوحدة بغطاء محكم وخزنها في مكان جاف جيد التهوية.

المرفقات

من أجل التشغيل الناجح للآليات المفصلية باستخدام آلة التعشيب الحركية ، يجب اتخاذ خيار عقلاني حتى لا يزيد الحمل على المحرك ولا يؤدي إلى تدهور جودة العمل. لا تستطيع النماذج الخفيفة منخفضة الطاقة لمزارعي Prorab العمل مع الأدوات الإضافية المركبة ، ووظائفها تقتصر على تخفيف التربة وحرثها الخفيف.

يعمل مراقب الموتور GT 71 SK مع الملحقات:

بخلاف العلامات التجارية الأخرى ، يقدم TM Prorab العديد من الخيارات المختلفة للجمع بين معلمات "العرض / العمق" عند معالجة التربة باستخدام قواطع الطحن. بفضل هذا ، تتاح للمالكين الفرصة لاختيار النماذج المثلى للمزارعين فورمان ، اللازمة لزراعة محاصيل معينة ، لأداء عمل خاص.

مزارع فورمان بمحركات بنزين 6.5 حصان. وما فوقها تتعامل بنجاح مع عدد من المهام - فهي تحرث التربة البكر بسهولة ، وتستخدم في مجموعة مع محراث من صفين ، ومشط عريض ، وحفار بطاطس.

يعمل hiller بكفاءة في التجميع مع آلة التعشيب Prorab GT 732 SK عند تلال البطاطس والنباتات الدرنية الأخرى. سوف يقوم المحراث ذو الصف الواحد بالحرث العميق للتربة. تستخدم المضخة لضخ المياه ، ووحدات الضخ للري. مع المشط ، من الملائم قطع الأخاديد وإعداد الأسرة.

زراعة البطاطس بمحرك للمزارع المشرف GT 71 SK:

في النماذج القوية ، يُسمح للمحولات بتسهيل العمل. بمساعدة وصلة ربط عالمية ، يتم توصيل عربة لنقل البضائع. ستوفر العجلات المعدنية ذات العروات وعوامل الترجيح لمزارع Prorab قدرة جيدة على اختراق الضاحية على الأراضي الوعرة. ستعمل الفرش ، والمجارف ، والمحاريث ، وغيرها من الملحقات على توسيع خيارات آلة التعشيب بشكل كبير.

كما أنه يزيد من الوظائف عند استخدام الجزازات ، ومزارعي البطاطس والتلال ، وفي الشتاء ، منفاخ الثلج والمسارات.

صيانة الجرار خلفى Foreman GT-732 SK

توصي الشركة المصنعة ، وفقًا للتعليمات ، باستخدام البنزين AI-92 وزيت المحرك من فئة SAE 10W30 للجرار الخلفي Prorab وزيت SAE 80W90 لناقل الحركة. يتم التعامل مع محامل القابض ، وقوس التمدد ، والعناصر الهيكلية الأخرى التي تتطلب التشحيم وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة مع زيت الماكينة أو مواد التشحيم المقاومة للماء Solidol أو Litol أو ما شابه ذلك.

قبل كل عملية تشغيل لمعدات Prorab ، يجب عليك التحقق من وجود الزيت والوقود ، والتحقق من موثوقية المثبتات ووصلات الوحدات والأجزاء. عند الانتهاء من العمل ، من الضروري تنظيف الجرار الخلفي تمامًا من بقايا الأوساخ والحجارة والأجسام الغريبة الأخرى العالقة بين الغلاف الواقي وعلبة التروس والقواطع. تُغسل القواطع بالماء ، وتُمسح ، وإذا لزم الأمر ، تشحيمها بعوامل مقاومة للصدأ أو زيت الآلة.

معلومات تفصيلية حول جهاز جرار Prorab ، وإعداد الأنظمة ، وإجراء عمليات الفحص الفني المجدولة ، واحتياطات السلامة ، والقضاء على الأعطال المحتملة في تعليمات التشغيل الخاصة بالجرار الخلفي.

Motoblock "Prorab" GT 80 RDK

محرك ديزل من النوع الثقيل "Prorab" "RDK" ، والذي يغطي الموديلات الأخرى بقدرة جر 10 حصان. ما يصل إلى 13 حصان لديها وظائف متقدمة سمحت لها بالتقدم خطوة واحدة عن منافسيها.إنه يتميز بعلبة تروس محسّنة ، حيث ظهرت 4 سرعات أمامية إضافية وسرعة خلفية واحدة. سهّل المشغل الكهربائي عملية البدء في فصل الشتاء. مصباح الهالوجين الأمامي القوي هو هبة من السماء لأولئك الذين اعتادوا العمل في المساء بعد العودة من العمل.

مزايا:

• الاستخدام الاقتصادي للديزل
• الاتجاه العكسي لدوران القواطع ؛
• 8 سرعات عمل يصل الحد الأقصى لها إلى 15 كم / ساعة ؛
• المخفض؛
• مزدوج PTO - الأمامي والخلفي للوحدة ؛
• عجلات تعمل بالهواء المضغوط بنمط مداس محدد ، مما يساهم في تنظيفها الذاتي ؛
• عمود توجيه قابل للتعديل عموديًا.

خصائص الأداء:

• قوة - 8 حصان
• عرض / عمق الممر - 0.75 / 0.25 م ؛
• سعة الديزل - 5.5 لتر ؛
• الوزن - 230 كجم.