نملة موتوبلوك. نظرة عامة على نطاق النموذج ، الخصائص ، المراجعات

وصف

يتم تصنيع هذه الأجهزة في مصنع صيني عالي التقنية بموجب ترخيص أمريكي. تتم مراقبة الجودة في مصنع RedVerg في كل مرحلة من مراحل الإنتاج. يخضع المنتج النهائي دائمًا لفحص صارم من قبل قسم مراقبة الجودة. بفضل هذا ، تضمن الشركة المصنعة جودة منتج عالية باستمرار.

على عكس الشركات المصنعة الأخرى ، لا تقدم RedVerg نماذج فردية تختلف في تعديلاتها ، ولكنها تقدم سلسلة كاملة من القوالب المتحركة.

بورلاك

تشتمل هذه السلسلة على جرارات ديزل قوية يمكنها أداء مجموعة واسعة من الأعمال الزراعية من الطحن والحرث إلى نقل الأحمال الثقيلة.

تم تجهيز محركات RedVerg Burlak بمحرك رباعي الأشواط بسعة 12.5 حصان. يبدأ المحرك باستخدام مشغل كهربائي.

Motoblock Redverg Burlak

يشمل نطاق التسليم قواطع ، يبلغ عرض معالجتها 100 سم. وزن هذه الأجهزة من 300 كجم. يحتوي صندوق التروس على 8 أوضاع: 6 أمامي و 2 خلفي.

الخصائص المميزة لـ Redverg Burlak:

  • يمكن ضبط عمق الزراعة باستخدام العجلة الخلفية ؛
  • الإطارات الهوائية 6.00 × 12 ؛
  • قادرة على زراعة أي نوع من التربة ؛
  • وجود مصباح أمامي يسمح لك بالعمل حتى عند الغسق ؛
  • توجد جميع أذرع التحكم على قضيب القيادة أو بالقرب منه.

فولجار

يمكن أن تعمل الجرارات الخلفية Redverg في تربة متوسطة ثقيلة وفضفاضة في مناطق تصل مساحتها إلى 3 هكتارات. عند العمل في الأراضي البكر ، سيكون من الضروري المشي عدة مرات.

Motoblocks Redverg Volgar

الخصائص المميزة لـ RedVerg Volgar:

  • تسمح لك وصلة الجر الشاملة بتجميع أي مرفقات. كما تم تعزيزه بشكل إضافي لتحمل الأحمال الثقيلة ؛
  • تسمح العجلات العالية ذات المداس العريض للجرار Redverg Volgar بالتحرك على أي أرض ؛
  • تم تثبيت مسند قدم تلسكوبي في المقدمة ، مما يتيح لك إمالة الجهاز عند ارتفاع درجة حرارة المحرك أو أثناء فترات الراحة ؛
  • يمكن ضبط عجلة القيادة ليس فقط من حيث الارتفاع ، ولكن أيضًا يمكن تحويلها إلى الجانب ؛
  • في تصميم جرار Volgar ، لا توجد أحزمة محرك ، مما يجعل من الممكن استبعاد الأعطال المحتملة في هذا الجزء.

فالداي

هذه الجرارات الصغيرة الحجم وذات قوة عالية.

موتوبلوك ريدفيرج فالداي RD-32942BS / H / L

من الميزات ، يمكن ملاحظة ما يلي:

  • مجموعة واسعة من المرفقات
  • مركز ثقل منخفض
  • تحتوي بكرة سحب الطاقة على أخاديد ، مما يجعل من الممكن توصيل قاذفات الثلج والجزازات الدوارة ؛
  • تم تثبيت نمط مداس قوي على الإطارات الهوائية ، مما يحسن من قابلية جرار RedVerg Valdai للمشي خلف ؛
  • مخفض السلسلة.

جالوت

تحتوي هذه الجرارات على محرك احترافي ذو أسطوانة واحدة مبرد بالهواء. يتم استخدامها عند معالجة قطع الأراضي التي تصل مساحتها إلى 1 هكتار.

Motoblock RedVerg Goliath-2-9D

ملامح ريدفيرج جالوت:

  • تمت زيادة قاعدة العجلات. هذا يعطي ثباتًا إضافيًا أثناء التشغيل ؛
  • يمكن تعديل ارتفاع الفتاحة لنوع معين من التربة ؛
  • يتم تثبيت علبة التروس في غلاف من الحديد الزهر ، مما يسمح لك بالعمل حتى مع أصعب أنواع التربة ؛
  • أثناء فترة التوقف عن العمل ، يمكن الاستناد إلى الجرار الخلفي Redverg Goliath على لوح قدم تلسكوبي ؛
  • نظام تنقية الهواء المحسن مع مرشح مسامي وجامع الأوساخ.

النملة

هذه القوالب ذات عرض زراعة يصل إلى 80 سم ، ويسمح لك مخفض السلسلة بنقل عزم دوران عالي إلى المرفق.بفضل هذا ، يمكن للجرار الخلفي RedVerg Ant التعامل مع الأراضي البكر.

Motoblock RedVerg Ant-3MF

الخصائص المميزة لمحركات Redverg Ant:

  • محرك بنزين قوي رباعي الأشواط ؛
  • يوجد ذراع التحكم في السرعة على قضيب التوجيه ، مما يسمح لك بضبط سرعة الدوران مباشرة أثناء القيادة ؛
  • أثناء الحرث والزراعة ، يمكن قلب عجلة القيادة في مستوى أفقي وعدم داسها على الأرض ؛
  • يتكون فلتر الهواء من عنصرين: الورق والمطاط الرغوي. يعملان معًا على تحسين تنظيف تدفق الهواء ؛
  • لضمان سلامة المالك أثناء الزراعة ، يتم تثبيت أجنحة واقية مزدوجة واسعة.

نطاق الاستخدام

غالبًا ما يكون اختيار الجرار الخلفي محدودًا بقوة المحرك. تختلف المعدات أيضًا في معلمات أخرى ، بما في ذلك تلك المتعلقة بالغرض المباشر للأجهزة. لكي لا تواجه مشاكل في الأعمال المنزلية ، تحتاج إلى اختيار آلة وفقًا لاحتياجاتك الخاصة. ستعمل الجرارات التي تسير خلف البلد بشكل ممتاز مع العمل الموسمي. تتميز الوحدات خفيفة الوزن بأبعاد مدمجة ، لكنها قادرة على معالجة مساحات كبيرة بما يكفي - تصل إلى 15 فدانًا من الأرض. لا تستهلك الأجهزة الكثير من الوقود ، لكنها لا تسمح باستخدام مجموعة متنوعة من الملحقات. نظرًا لانخفاض الطاقة ، يتم توفير الحمل على الوحدات خفيفة الوزن بحد أدنى. لكن بالنسبة لاقتصاد الداتشا ، هناك حاجة إليها مرتين فقط في الموسم: في الربيع - لحرث الحديقة ، في الخريف - للحصاد.

يمكن تصنيف الوحدات المنزلية على أنها من الطبقة المتوسطة. يمكنك العمل معهم بشكل شبه يومي. يمكن للآلات معالجة ما يصل إلى 30 فدانًا من الأراضي بسهولة. تنتمي الأجهزة الخاصة بالأراضي البكر إلى السلسلة الثقيلة وتتميز بالقوة المتزايدة. يسمح لك محرك القوالب من هذه السلسلة بنقل البضائع. غالبًا ما يتم تغيير الوحدات واستخدامها كجرار صغير. يمكن استكمال الجرارات الثقيلة بأي ملحق تقريبًا.

قبل اتخاذ قرار بشأن شراء جرار خلفي ، عليك أن تعرف أهدافك ، وكذلك مقارنتها بالمبلغ الذي يمكنك إنفاقه. بعد كل شيء ، كلما زادت قوة الوحدة ، ارتفعت تكلفتها. يجب أن ترتبط قوة الجهاز دائمًا بنوع التربة على الموقع. لن تتكيف الركام الخفيف إذا كان الطين. سيتم تحميل المحرك الذي يعمل بكامل طاقته بشكل زائد. لن توفر المعدات خفيفة الوزن قبضة أرضية موثوقة ، مما يعني أنها ستنزلق.

جهاز

ستساعد معرفة المحتوى الداخلي للجرار الخلفي في استبعاد أبسط الأعطال أثناء تشغيل الجهاز. تتميز السمات الرئيسية للجرارات الخلفية بالقدرة على استخدام البنزين أو وقود الديزل. تستخدم RedVerg فقط متغيرات رباعية الأشواط من 5 إلى 10 حصان في موديلاتها. مع. يتم توفير أداء وحدات الطاقة من خلال عدة عناصر.

  • نظام تزويد الوقود. يتضمن خزان وقود مع صنبور وخرطوم ومكربن ​​وفلتر هواء.
  • نظام تشحيم متصل بجميع أجزاء التشغيل.
  • بداية ، وتسمى أيضًا آلية بدء العمود المرفقي. تحتوي الأنظمة المعززة على مشغلات كهربائية ببطاريات.
  • نظام التبريد متصل بكتلة أسطوانية. مدعوم من حركة الهواء.
  • يوفر نظام الإشعال شرارة في القابس. يشعل خليط الهواء / الوقود.
  • نظام توزيع الغاز مسؤول عن تدفق الخليط في الوقت المناسب إلى الأسطوانة. يتضمن أحيانًا كاتم صوت. في السيارات القوية ، فهي مسؤولة أيضًا عن تقليل الضوضاء.
  • المحرك متصل بالهيكل - هذا إطار ذو عجلات ، ويلعب ناقل الحركة دوره.

تعد محركات السيور والسلاسل شائعة بين خيارات الأجهزة خفيفة الوزن. محرك الحزام أكثر ملاءمة في التجميع / التفكيك. إنه يحتوي على بكرة مدفوعة ، وآليات تحكم ، ونظام من الروافع ، يتم بمساعدة العقدة شدها أو فكها. إن علبة التروس الرئيسية وقطع الغيار الأخرى متوفرة على نطاق واسع.على سبيل المثال ، يحتوي المحرك الذي يتم شراؤه بشكل منفصل بالفعل على خزان غاز وفلاتر ونظام بدء.

التشغيل والصيانة

قبل الشروع في الاستخدام الكامل لجرارات Agura ، يجب أن تتعرف على دليل التعليمات. يصف الخصائص التقنية للنموذج وتسلسل التجميع وقواعد التشغيل.

تشغيل في

يجب أن يبدأ كل مالك جديد لجرارات Agura في التشغيل وفقًا لمتطلبات تعليمات التشغيل.

  • بعد التجميع ، تأكد من إضافة الزيت والوقود إلى الأجزاء المناسبة.
  • لا يمكن بدء التشغيل بكامل طاقته على الفور.
  • أولاً ، تحتاج إلى الركض (بمعنى آخر ، استخدم الجرار الخلفي بأحمال دنيا). يتم ذلك لتزييت جميع أجزاء الجرار الخلفي ودخولها الواضح في الأخاديد.
  • عادة ما تستمر الجولة من 5 إلى 8 ساعات.

يوضح استعراض الفيديو التالي جرار Agura المخصص لجميع التضاريس:

خدمة

يتم تصنيع جرارات Agura في الصين ولا تعتبر معيار الجودة. لذلك ، لإطالة أمد استخدامها ، تأكد من تنفيذ العمل الفني وفقًا لدليل التعليمات.

  • يجب تغيير زيت التروس بعد تشغيل الوحدة لمدة 100 ساعة. لهذه الأغراض ، يمكنك استخدام Tad-17i أو Tap-15v المتاحين للجمهور.
  • يجب تشحيم أذرع التحكم بـ Litol-24 مرة في الشهر.
  • جميع جرارات Agura تعمل بالبنزين وتعمل على AI-92. لا يسمح باستخدام الوقود القديم أو المتسخ.
  • كل ستة أشهر من الضروري التحقق من حالة فلاتر الوقود والهواء ، فهي تميل إلى الانسداد بالتراب والفشل.

الأعطال الرئيسية والإصلاحات

جرارات Agura هي تقنية تميل إلى الفشل بشكل دوري. لذلك ، يجب على كل مالك معرفة كيفية إصلاحها. فيما يلي التوصيات الرئيسية للشركة المصنعة:

فيما يلي الأسباب المحتملة لانزلاق سير القيادة:

  • تراكم الأوساخ الزيتية (يوصى بتنظيف الحزام) ؛
  • قم بفك شد الحزام (شده بإحكام أكثر) ؛
  • الحزام بالية بشدة.

أثناء التشغيل ، يصبح صندوق التروس ساخنًا جدًا:

  • نقص زيت التروس أو مواد التشحيم ذات الجودة الرديئة ؛
  • محامل الاحتكاك مهترئة (في هذه الحالة ، من الأفضل الاتصال بمركز الخدمة للإصلاح).

Motoblock Agura يعمل في الحمقى:

  • تآكل أو ضغوط الإطارات المختلفة ؛
  • لم يتم ضبط مسامير الضبط بشكل صحيح ؛
  • مستوى الوقود منخفض؛
  • مشاكل حزام القيادة.

نظرة عامة على المرفق

بفضل المرفقات الإضافية ، تم زيادة وظائف المحراث بشكل كبير. يعمل دعم Motorblocks Ant Redverg مع الأنواع التالية من المرفقات:

القواطع

أحد الخصائص الأساسية لكل جرار ومزارع هو عرض وعمق الزراعة.

اعتمادًا على طراز جرار النمل الخلفي ، تشتمل مجموعة التوصيل على 4 أو 6 سكاكين لقواطع الطحن ، والتي لها اتجاه دوران أمامي.

عادةً ما يتم استخدام قواطع السابر القياسية وتقوم بعمل ممتاز على أرض ناعمة معدة.

ومع ذلك ، إذا كانت هناك حاجة إلى معالجة سطح أعمق باستخدام جرار Redverg Ant ، يتم استخدام قواطع "أقدام الغراب". وهي مصنوعة على شكل قضبان ذات نهايات ملحومة مثلثات. ومع ذلك ، فإن لها عيبًا كبيرًا ، فغالبًا ما تنكسر عند الاصطدام بالحجارة أو العمل بالصخور الصلبة.

محراث

إذا كان من الضروري زراعة الأراضي البكر ، فمن الأفضل استخدام المحراث جنبًا إلى جنب مع قطع غيار السيارات من ماركة Ant. في هذه الحالة ، لن تساعد قواطع الطحن ، لأن كثافة التربة عالية ، ولا يمكنها ببساطة أن تغرق في الأرض.

أثناء الحرث ، يوصى باستخدام المحراث العكسي ، فهو لا يرفع الطبقة السفلية من الأرض فحسب ، بل يكسر أيضًا الصخور الكبيرة من التربة.

عند الحرث ، فإن الشيء الرئيسي هو عمل مسار مستقيم ، ثم يتم وضع عجلة واحدة في الخندق ، ويستمر العمل مع المحراث.

جزازات

في الصيف ، ستساعد جرارات النمل في الحفاظ على المنطقة المحلية بمساعدة جزازة دوارة. يسمح لك بقطع الأعشاب الضارة ذات الارتفاعات المختلفة وأقطار الساق.

كما ستساعد الجزازات الدوارة المجتمعات الريفية على حصاد التبن لفصل الشتاء. يكفي جز العشب ثم استخدام مجرفة لتجميعها. إذا كان لديك مجرفة للجرار الخلفي Redverg Ant ، فيمكنك استخدامها.

حفار البطاطس وزارع البطاطس

يمكن العثور على البطاطس في كل حديقة نباتية تقريبًا في بلدنا. يمكن لـ Motoblocks Redverg Ant ، جنبًا إلى جنب مع حفار البطاطس وزارع البطاطس ، تسهيل تنفيذها بشكل كبير.

هيلر

هناك فترة طويلة إلى حد ما بين زراعة البطاطس وحفرها ، ومن الضروري خلالها الاهتمام بهذا المحصول. لا تسمح Motoblocks للعلامة التجارية Ant مع التلال بتلوين البطاطس فحسب ، بل تتيح أيضًا إزالة الأعشاب الضارة في نفس الوقت.

منفاخ الثلج وشفرة المجرفة

لإزالة الغطاء الثلجي في فصل الشتاء ، يتم استخدام جرار المشي الخلفي Redverg Ant جنبًا إلى جنب مع مرفق محراث الثلج.

يلتقط منفاخ الثلج الثلج بمساعدة دلو ويقذفه على مسافة عبر الدوار ، بينما تقوم مجرفة الشفرة برميها ببساطة إلى الجانب.

ستكون معدات إزالة الثلج مفيدة بشكل خاص لسكان الريف وأصحاب المنازل الريفية ، عندما لا يكون هناك أمل في المرافق.

العجلات والعروات والمسارات

تنتمي Motoblocks Redverg Ant إلى فئة الجر المتوسط ​​والثقيل ، ولكنها في بعض الأحيان تبدأ في الانزلاق والوقوع في الأرض.

لمنع هذا ، يمكنك استخدام العروات.

إذا كان من الضروري استخدام جرار خلفي في فصل الشتاء من العام ، فإن العروات عند القيادة على الثلج لن تساعد كثيرًا ، في هذه الحالة يوصى بتثبيت المسارات.

جرار

تستطيع Motoblocks Redverg Ant نقل حمولات يصل وزنها إلى 500 كجم باستخدام المقطورات. نموذج المقطورة الأكثر شعبية وتنوعا هو قلابة. يسمح بإجراء عمليات التفريغ بمجرد رفع العربة.

الأوزان

هناك طريقة أخرى لتحسين قوة الجر وهي إضافة وزن إضافي. تقدم شركة Redverg مواد وزن مصنوعة على شكل فطائر ومعلقة على محور العجلة. وبالتالي ، يعطي ثباتًا إضافيًا للكتل المتحرك النملة.

مشترك كهربائي

عند العمل مع الجرارات والمزارعين في الحقول المتوسطة والكبيرة ، يبدأ التعب الجسدي السريع ، حيث يتعين عليك مراقبة الماكينة وتوجيهها باستمرار. لتقليل الضغط الجسدي على المالك ، يمكنك تثبيت مرفق خاص - محول يسمح لك بالتحكم في الجهاز من وضع الجلوس.

محول Forza-M motoblock

النظير

  • انتصار باتريوت
  • Elitech KB 503 KM ؛
  • موبايل MKM-3 بلومان
  • Motoblock Ant 1 هو خيار رائع لمن يعيشون في القرية. يمكنها حمل الأحمال والحرث والقيام بالكثير من العمل. النموذج ممتاز لزراعة التربة. صحيح ، من الصعب جدًا زراعة التربة البكر باستخدام قواطع المصنع. أخذت هذا الجرار إلى والديّ ، اللذين انتقلا بعد تقاعدهما إلى القرية. اتضح أنه من الصعب للغاية التعامل مع حديقة نباتية مساحتها 20 فدانًا يدويًا ، وبالتالي قرروا أخذ معدات إضافية. اشتريت على الفور عربة للجهاز حتى يمكن نقل البضائع. تبين أن Ant 1 عبارة عن جرار مشي بسيط للغاية وموثوق. هذا هو "العمود الفقري" الحقيقي ، والذي يستهلك أيضًا القليل جدًا من الوقود (ما يزيد قليلاً عن 1.5 لتر لكل ساعة عمل).
  • لقد كنت أستخدم جرار المشي الخلفي Ant 1 منذ حوالي 4 سنوات. هذه التقنية مريحة وخفيفة الوزن. لا توجد مشاكل في النقل معها. لكن حرث التربة الصلبة أمر صعب للغاية. حتى عوامل الترجيح لا تساعد دائمًا. يتم وضع علبة التروس والقابض في غلاف من الألومنيوم ، ويبدو الهيكل سائلاً للغاية ، لكنه ثابت في الوقت الحالي. لا يشعر بالاهتزاز أثناء التشغيل عمليًا ، في هذا الصدد ، يعد Ant 1 جيدًا جدًا.يحتوي الجرار الخلفي على عيوب كافية ، ولكن لم تكن هناك مشاكل خطيرة منذ 4 سنوات. بالنسبة لسعره ، فإن النموذج متين للغاية.
  • Ant 1 هو جهاز ممتاز يمكنه حتى أن يحل محل جرار صغير. بالنسبة للأسر المحروثة ، يعد هذا مثاليًا ، ولكن بالنسبة للأراضي الصالحة للزراعة العميقة أو الأرض البكر ، فإن هذا النموذج غير مناسب. Motoblock ، على الرغم من اسمها الروسي ، هو منتج أمريكي صيني. يجمعونها في الدولة الوسطى ، وهي المشكلة الرئيسية. بشكل عام ، الجهاز جيد جدًا وقد خدمني دون إخفاقات لمدة 4 سنوات. ومع ذلك ، عليك باستمرار تحريف وصقل شيء ما. من المحتمل أن يكون النموذج يستحق ماله وسيستمر لفترة طويلة مع الرعاية العادية.
  • تم الاستحواذ على Motoblock Ant 1 منذ 3 سنوات. يجذب النموذج حقيقة أنه تم تقديم جهاز موثوق به بمحرك قوي وتحكم بسيط مقابل مبلغ صغير. المحرك مسرور بسرور. يبدأ التشغيل مرة واحدة ويسمح لك بالعمل في الأرض بسرعة كبيرة ، مع استهلاك القليل جدًا من البنزين. بالإضافة إلى موقعي ، أعمل مع جرار خلفي ومع الجيران ، مما يسمح لي باسترداد المعدات. أود أن أشير إلى أحد التفاصيل المهمة - لمدة 3 مواسم ، لم يقشر الطلاء عمليًا المعدات ، ولم يكن هناك صدأ أو تآكل على الإطلاق. الملخص كالتالي: ممر خلفي جيد سيكون مفيدًا لأي شخص.

الانتقال

عنصر النقل الرئيسي للجرار الخلفي Neva MB-2 هو علبة التروس. وتتمثل مهمتها في تغيير نسبة التروس ونقل الحركة الدورانية إلى العجلات. إن التطوير الحاصل على براءة اختراع لمهندسي التصميم في ZAO Krasny Oktyabr - Neva ، مخفض MultiAGRO متعدد السرعات ، يتواءم بنجاح مع هذه المهمة.

سمح استخدام تقنية MultiAGRO في جرارات Neva MB-2 بما يلي:

  • زيادة عدد التروس حتى ثلاثة تروس للأمام وواحد للخلف ، مما يسمح لك بتحديد السرعة المناسبة عند تنفيذ الأعمال الزراعية والاقتصادية المختلفة ؛
  • زيادة نسبة التروس ، مما يحسن بشكل كبير خصائص الجر للجرار الخلفي دون زيادة حمل المحرك ؛
  • ضبط سرعة حركة العجلات اليمنى واليسرى ، مما زاد من قدرة الجرار على المناورة ؛
  • يوفر بشكل كبير الوقت والعمالة والوقود ، والعمل في وضع مريح في التربة ذات اللزوجة المختلفة.

بفضل مزاياها التي لا جدال فيها ، رسخت العلامة التجارية Neva MB-2 motoblock نفسها كعمود عمل موثوق به بين العمال الريفيين في بلدنا وخارج حدودها.

flw-arn.imadeself.com/33/

ننصحك بقراءة:

14 قواعد لتوفير الطاقة