الخصائص
يمكن أن يُعزى خط وحدات العلامة التجارية Zubr إلى فئة الجرارات المتحركة القوية ومتعددة الوظائف. أجهزة الديزل والبنزين ، المجهزة بالإضافة إلى المعدات المختلفة ، تتعامل بنجاح مع المهام المتعلقة ليس فقط بزراعة الأرض ، ولكن أيضًا بجز العشب ، وإزالة الثلوج أو أوراق الشجر ، ونقل البضائع. يتم استكمال مجموعة المنتجات بانتظام بنماذج جديدة من الجرارات الخلفية ، والتي لها تأثير إيجابي على خصائص ومعايير الأجهزة المقدمة.
تعتبر إحدى ميزات قوالب Zubr الصينية ذات الأداء العالي ، نظرًا لقوة محرك الديزل في فئات مختلفة من المعدات الزراعية. تتوفر جميع المكونات وقطع الغيار مجانًا ، مما يسهل زيادة الوظائف أو استبدال الأجزاء.
من بين السمات المميزة المتعلقة بتكوين وقدرات الوحدات الصينية ، يجدر إبراز النقاط التالية.
- يمكن استخدام جميع نماذج القوالب المتحركة ، نظرًا لخصائصها ونظام التحكم المريح ، لمعالجة التربة متفاوتة التعقيد ، بما في ذلك التربة البكر. بالنسبة لبعض المهام ، يكفي تجهيز الجهاز بأهم المعدات المساعدة.
- بالإضافة إلى زراعة التربة ، بالإضافة إلى جز العشب ، يمكن استخدام الجرارات الخلفية لحصاد المحاصيل الناضجة ، على وجه الخصوص ، وهذا ينطبق على المحاصيل الجذرية.
- ستكون Motoblocks مفيدة في فترة العناية بمساحة كبيرة من المحاصيل المزروعة ، حيث يمكنها إجراء معالجة التربة على التلال المصنفة بالفعل.
السمة المميزة لمجموعة محركات الديزل هي نوع المحرك ، نظرًا لإمكانياته التي تزداد قوة الجهاز ، وكذلك إمكانياته. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الوحدات المزودة بمحرك ديزل يسهل التحكم فيها ، لأنها ستكون أقوى بعدة مرات من سيارات البنزين ذات قوة المحرك المماثلة.
وتجدر الإشارة إلى أن سلسلة الديزل للمعدات الزراعية ستكون أكثر اقتصادا من حيث استهلاك الوقود ، حتى لو أخذنا في الاعتبار المعدات الثقيلة.
يتم بيع الآلات الزراعية Zubr بنجاح ليس فقط في السوق الروسية ، ولكن أيضًا في أوروبا. يتم تجميع جميع المنتجات من الناقل الآسيوي وفقًا لمعايير الجودة الدولية ISO 9000/2001 ، كما يتضح من الشهادات لكل طراز.
من بين الخصائص المميزة للمعدات المعنية ، تجدر الإشارة إلى الجودة الجيدة ومجموعة واسعة من المكونات والملحقات ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تشغيل جرارات Zubr المشاة جنبًا إلى جنب مع المكونات محلية الصنع التي تلبي متطلبات مالك معين. بسبب المهايئ مع عجلة القيادة والإعداد المقابل ، يمكن تحويل كتل السيارات ذات الفئة الثقيلة إلى جرارات صغيرة. أيضًا ، تتميز وحدات الديزل المُجمَّعة في آسيا بسياسة تسعيرها المعقولة تمامًا للسوق الروسي.
ميزات محرك البنزين على الجرارات الخلفية
غالبًا ما يكون محرك البنزين في الآلات الزراعية هو الجزء الأكثر إشكالية. لديها العديد من الميزات التي يجب مراعاتها عند الخدمة والضبط. الخصائص:
- هناك نوعان من محركات البنزين - ثنائي الأشواط وأربعة أشواط ؛
- معظم الأجزاء عالمية ، لكن عددًا من الآليات سيتطلب قطع غيار من الشركة المصنعة ؛
- يتم إجراء التثبيت الكامل أثناء الصيانة ، والتي يتم إجراؤها مرة واحدة على الأقل في السنة ؛
- معظم المحركات من أصل آسيوي ، ولكنها في نفس الوقت ذات جودة كافية وسهلة الصيانة ؛
- من أجل الضبط والعمليات الأخرى ، ستحتاج إلى الأدوات اللازمة.
في هذا الفيديو ، سوف تتعلم كيفية ضبط الصمام في الجرار الخلفي:
في جهاز الجرارات الخلفية ، تحتل المعدات الداخلية مكانًا مهمًا ، حيث يعتمد عليها أداء أي عمل. يوصى بصيانة المعدات سنويًا في الخدمات الخاصة ، ولكن سيكون التثبيت الإضافي مطلوبًا أيضًا بعد فترة من عدم النشاط أو بعد التشغيل المطول.
يتيح لك هذا الأسلوب تقليل تآكل الأجزاء والحفاظ على معداتك في حالة مثالية.
سيؤدي أي اختلال في المحاذاة إلى انخفاض الطاقة وتآكل الأجزاء وأعطال دائمة. يمكنك أيضًا معرفة أن الإجراء قد تم تنفيذه بشكل غير صحيح بسبب عدم الاستقرار أثناء العملية.
لكل خيار من خيارات البنزين ، تخضع عملية التحقق لعدد من النقاط ، بما في ذلك البيانات التشغيلية الموضحة في التعليمات ، بالإضافة إلى العلامات التجارية وأنواع مجموعات الأجزاء. مع أنواع مختلفة ، قد يختلف مستوى المعلمات الضرورية حتى مع علامة تجارية واحدة للمعدات نفسها.
تعديل الصمام له خصوصية خاصة به
وصف
محرك الديزل Zubr HT-105 (بادئ كهربائي) (6 حصان) ينتمي إلى المعدات الزراعية الثقيلة المصممة لمعالجة جميع أنواع التربة (الطين ، المستنقعات ، البكر ، إلخ). بفضل وزن الوحدة البالغ 120 كجم ، يمكن للحراثة الدوارة أن تغوص في الأرض على عمق 30 سم.
بالإضافة إلى حرث الأرض ، بمشاركة جرار Zubr HT-105 والمرفقات ذات الصلة ، من الممكن القيام بأعمال زراعية أخرى:
- هبوط؛
- التل.
- مكافحة الحشائش؛
- سقي.
- حصاد؛
- القص.
- حصاد؛
- إزالة الثلج.
كما ترى ، عند شراء جرار واحد فقط من طراز HT-105 ، ستحصل على معدات وظيفية قوية سيتم استخدامها على مدار السنة. الوحدة قادرة على معالجة قطع الأراضي الصغيرة بكفاءة ، والتي لا تتجاوز مساحتها هكتارًا واحدًا.
موتوبلوك ديزل بيسون HT-105
أداء المحرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط المثبت على جرار المشي الخلفي HT-105 هو 6 حصان. بفضل تبريد الهواء للمحرك ، تزداد مدة العمل به بشكل كبير. بدأ تشغيل محرك الديزل باستخدام مشغل كهربائي.
تم تجهيز علبة التروس الخاصة بالجهاز الميكانيكي بثلاث سرعات:
- 2 أمام
- 1 عكس.
ميزة محرك Zubr HT-105 هي مورد محرك صلب (3000 ساعة). بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب صمام أوتوماتيكي لإزالة الضغط بشكل خاص ، وبفضل ذلك يمكن تشغيل المحرك دون مشاركة مشغل كهربائي. ولكن إذا قررت استخدام المشغل الكهربائي ، فقم بتشغيل المحرك ، ما عليك سوى الضغط على زر واحد.
تحتوي عجلات جرار Zubr NT-105 على واقيات قوية مع 4 أو 8 شيفرون. تم تحسين قبضة الأرض وتحسين جودة العمل. تتضمن المجموعة أيضًا الحارث الدوار.
يتم نقل عزم الدوران من المحرك إلى أجسام العمل باستخدام ترس دودي ، وهو الطريقة الأكثر موثوقية لنقل عزم الدوران.
محرك الجرار Zubr NT-105 محمي أيضًا من الأعطال المرتبطة بالتوقف القسري المفاجئ للوحدة (عقبة في الطريق ، وما إلى ذلك) ، ويعمل محرك الحزام الخاص كحماية. نقل عزم الدوران من المحرك إلى علبة التروس.
هناك وظيفة واحدة أكثر أهمية - ضبط الحزام أفقيًا وعموديًا. بفضل هذا التعديل ، يحصل المشغل على راحة إضافية - للقيادة والتحكم في الجرار الخلفي الذي يسير بالقرب من الوحدة ، وليس خلفه على الأرض الصالحة للزراعة المحروثة حديثًا.
استبدال أحزمة القيادة في منفاخ الثلج
تم تصميم أحزمة محرك منفاخ الثلج لنقل الحركة الدورانية من عمود الإدارة إلى الأحزمة المدفوعة.
لذلك ، إذا لم يتحرك منفاخ الثلج للأمام ، أو لم يتم تدوير البريمة ، فيجب فحص الأحزمة واستبدالها إذا لزم الأمر.اتبع هذه الخطوات لتثبيت الحزام على منفاخ الثلج.
- افصل المزلق عن قاذف الثلج.
- قم بإزالة الغطاء الواقي الذي يغطي البكرات بالأحزمة.
- افصل المثقاب عن محرك الآلة عن طريق فك بعض البراغي.
- بعد ذلك ، تحتاج إلى وضع حزام جديد على بكرة منفاخ الثلج ، أي على بكرة البريمة. يجب أن يكون حجم الحزام هو نفس حجم الحزام المكسور.
- اسحب آلية المثقب (قد تحتاج إلى مساعدة شخص آخر) إلى المحرك وضع الحزام على بكرة عمود الإدارة بحيث يقع من جانب واحد تحت بكرة الضغط مع ربط الزنبرك بها. تعمل الأسطوانة على شد الحزام.
- عندما تقوم بربط المثقاب بالمحرك ، يكتمل استبدال حزام المثقاب.
يتم استبدال حزام الدفع بالعجلات بنفس طريقة استبدال حزام البريمة. فقط بعد فصل آلية البريمة ، تحتاج إلى إزالة الغطاء الذي يخفي بكرة محرك الأقراص (المشار إليه بالسهم).
ملامح تقنية بيسون
منذ عام 1999 ، دخلت المحركات الصينية الصنع إلى الأسواق الروسية. قدر المستهلكون القدرة التنافسية لهذه التكنولوجيا بالمقارنة مع الشركات المصنعة الأوروبية. إنها تجمع بشكل مثالي بين السعر المعقول والجودة العالية.
Motoblock Zubr بسيط للغاية وسهل الاستخدام وعملي وموثوق. بمساعدتها ، يمكنك تخفيف التربة واستخدام الأسمدة وحفر التربة وإزالة الأعشاب الضارة ونقل الأحمال الصغيرة وتنظيف وإزالة الثلج.
المعلمات المميزة لجرارات الزبر:
- قطع الغيار المتوفرة. إذا لزم الأمر ، يمكن شراؤها بسهولة ؛
- يمكن لآلة ثقيلة التعامل مع مساحات تصل إلى 2 هكتار. يصل عمق التربة المحروثة إلى 30 سم ؛
- يجعل وجود ناقل الحركة وقابض القرص من الممكن مراقبة التوتر في كثير من الأحيان ؛
- الاستهلاك الاقتصادي لخليط الوقود. يمكن أن يعمل الجرار الخلفي لفترة طويلة دون التوقف للتزود بالوقود ؛
- تبريد الهواء أو الماء. لا يسخن الجرار الخلفي حتى أثناء التشغيل في ظروف درجات الحرارة العالية جدًا ؛
- يتم اختيار المبدئ الكهربائي أو بداية الزنبرك وفقًا لرغبات المالك.
سيستمر الجرار الخلفي لفترة أطول إذا اجتاز جولة أولية. تحتوي تعليمات التشغيل على توصيات لإجراء هذه العملية. أيضًا ، بالالتزام بالتوصيات البسيطة ، يمكنك حماية نفسك في العمل.
تعديل الصمامات
في السيارات التي تعمل بالديزل Zubr NT 105 ، يحدث نوع معين من العطل ، وهو ما يميز هذا النموذج بالذات. على وجه الخصوص ، نتحدث عن الأعطال التالية:
- التآكل الشديد للأحزمة ، مما يؤدي إلى كسرها ؛
- فشل محامل بكرة القابض ؛
- تسرب أختام الزيت.
- الوضع غير الصحيح للبكرات بسبب الشد غير الكافي على الصواميل ، إلخ.
HT 105
بالإضافة إلى ذلك ، هناك حالات يصبح من الضروري فيها ضبط الصمامات ، أو بالأحرى الفجوة بينهما. دعنا نحاول التعامل مع هذه المشكلة ووصف الخوارزمية للإجراءات الصحيحة والمتسقة:
- نحتاج إلى الوصول إلى دولاب الموازنة للمحرك ، لكن أولاً نحتاج إلى إزالة حوض الزيت الخاص بفلتر الهواء. توجد ينابيع على جسم هذا الحمام تسقط بشكل دوري مما يسبب بعض الإزعاج.
- لتجنب ذلك ، سنستخدم شريطًا مرنًا عاديًا ، والذي يجب وضعه على جسم الحمام ، وقمنا بالفعل بإزالة جميع المزالج الخاصة بنا تحته. ثم نزيل حمام مرشح الهواء بحرية
- نقوم بفك البراغي التي تثبت غلاف دولاب الموازنة. انزع الغطاء.
- يتم ختم علامات خاصة على دولاب الموازنة - 0 و 5 و 10 و 20. عند 20 ، يتم حقن الوقود. هناك علامة على الاسطوانة ، والتي تحتها تحتاج إلى تحقيق قيمة صفرية على دولاب الموازنة. للقيام بذلك ، ما عليك سوى تمرير دولاب الموازنة حتى تتطابق هذه العلامات.
- قم بإزالة غطاء الصمام عن طريق فك البراغي. إذا كان الغطاء غير قابل للإزالة بسهولة ، فاضغط بقوة على جسمه.
- لضبط خلوص الصمام ، نحتاج إلى مفك براغي عادي ، ومفتاح ربط 10 وشفرة حلاقة. يبلغ سمك هذه الشفرة 0.1 مم ، ووفقًا للتوصيات الفنية المحددة في جواز السفر ، يجب أن تتراوح الفجوة بين الصمامات من 0.1 إلى 0.15 مم.
- باستخدام شفرة ، نتحقق من الخلوص بين الصمامات. إذا لم تمر الشفرة ، تكون هذه الفجوة أقل من 0.1 مم المطلوبة ، لذلك يجب تعديلها.
- يتم الضبط باستخدام مفك البراغي ، والذي يتم إدخاله في برغي الجوز الموجود على الصمام. باستخدام مفتاح البراغي ، قمنا بفكه قليلاً ، ثم نتحقق من الفجوة بشفرة. من الضروري فك الجوز حتى تتأرجح الشفرة قليلاً أسفل الصمام.
- نقوم بإدخال مفك البراغي مرة أخرى في هذا الموضع ، ثم نقوم بربط الجوز بمفتاح ربط. تحتاج أيضًا إلى التأكد من عدم وجود عمود في الصمامات ، لذلك يجب إحكام ربط الصمولة بإحكام. يجب إجراء نفس المعالجة للصمام الثاني.
- نضع جميع المكونات بترتيب عكسي ، أي أولاً غطاء الصمام ، ثم نقوم بتركيب الغلاف وحمام الزيت. تأكد من أن جميع التوصيلات آمنة.
هذه هي العملية الكاملة لضبط الصمامات ، والتي يمكن إجراؤها بالكامل بمفردك دون اللجوء إلى مساعدة خارجية.
المرفقات
تسمح المرفقات متعددة الوظائف لآلات Bison بتوسيع إمكانيات التكنولوجيا الزراعية وتسهيل العمالة البشرية إلى أقصى حد. نقترح أن تتعرف على المرفقات والأجهزة المتأخرة التالية.
يحرث الأرض.
محراث
استبدل العجلات الهوائية ، وقم بفك التربة عند القيادة.
العروات
يحفر البطاطس بدون عمل يدوي.
حفار البطاطس
يربط العديد من المعدات بالجرار الخلفي: مُركب ومتأرجح.
وصلة عالمية
زراعة درنات البطاطس ميكانيكيا.
زارع البطاطس
يتكون من عجلة وإطار ومقعد متصل بجرار المشاة مع وصلة جر.
مشترك كهربائي
ينقل البضائع بمختلف أنواعها.
جرار
تربة التلال ، ومكافحة الأعشاب الضارة.
صف مزدوج هيلر
يسمح للقواطع بالغرق في عمق الأرض.
الأوزان
مزودة بجرار خلفى. تستخدم مع مقطورة وجزّازة ومنفاخ ثلج بايسون.
عجلات هوائية 4.00-8
تتبع المرفق
يتيح لك زيادة قدرة الجرار على الطرق الوعرة عبر البلاد في غير موسمها ، وعلى الطرق الوعرة ومع تساقط الثلوج.
مرفق متعقب
تحديد
معدات بيسون مجهزة بمحركات بنزين أو ديزل صينية الصنع. محركات الاشتعال بالضغط أثقل ولكنها ذات استهلاك أقل للوقود وهي مصممة للتعامل مع الأحمال المتزايدة لفترات طويلة من الزمن. وحدات الطاقة لديها قدرة تصل إلى 12 حصان. اعتمادًا على قوة المحرك ، تنقسم جرارات الزبر إلى خفيفة ومتوسطة وثقيلة.
يتم تشغيل آلة التعشيب البخارية خفيفة الوزن Zubr GN-4 بمحرك بنزين 6 حصان. المحرك مجهز بأسطوانة واحدة بحجم 196 سم مكعب ونظام إشعال إلكتروني. يتم بدء تشغيل وحدة الطاقة يدويًا باستخدام مشغل حبل. ناقل حركة عكسي ، سرعة واحدة. حجم خزان الوقود 6.5 لتر ، ويستخدم البنزين A92 كوقود. يقوم المحرك المتحرك بمعالجة شريط يصل عرضه إلى 1 متر ، وعمق حرث يصل إلى 250 مم. هذه التقنية مناسبة لمعالجة قطع الأراضي بمساحة 40-60 فدان.
ينتمي جرار الديزل Zubr HT-105 إلى فئة الوزن المتوسط. الجهاز مجهز بقابض رطب متعدد الألواح ومخفض تروس دودي. يتميز ناقل الحركة بسرعتين أماميتين ويوفر عمق حرث يصل إلى 300 مم. جعل انخفاض استهلاك الوقود من الممكن استخدام خزان مصمم ل 3.5 لتر من الوقود. يتيح تركيب معدات إضافية إمكانية استخدام المعدات لتطهير المنطقة من الثلوج ونقل البضائع. يمكن استخدام وحدة الطاقة لتشغيل مضخة الري.
للموتوبوكس المتوسط الزبر 8 حصانيشير إلى طراز Zubr JR-Q78 المجهز بوحدة طاقة رباعية الأشواط ذات أسطوانة واحدة مع بداية كهربائية ، مكررة بواسطة جهاز بدء يدوي. يحتوي ناقل الحركة على 6 سرعات أمامية وسرعتين عكسيتين. تم تثبيت عمود محرك المرفق على الصندوق. يتم تثبيت القابض الجاف بين المحرك وعلبة التروس. مسار العجلة قابل للتعديل في وضعين (650 و 730 مم). Q78 مناسب تمامًا للعمل على مساحة 2-3 هكتار.
الموديل المتوسط NT-135 مجهز بمحرك ديزل 9 حصان. مع نظام تبريد الهواء القسري. وفقًا لتعليمات التشغيل ، يبلغ استهلاك الوقود 2.2-2.7 لتر في الساعة. استهلاك التشغيل أعلى قليلاً. يتم تشغيل وحدة الطاقة بواسطة مشغل كهربائي. يتكون ناقل الحركة من قابض رطب متعدد الألواح ، وعلبة تروس بسرعتين ومحرك تروس حفزي.
يتميز JR-Q79E بمحرك ديزل مبرد بالسائل بقوة 10 حصان. تسمح لك خصائص جرار الزبر الخلفي بزراعة قطع أرض بمساحة 3 هكتارات. يتم تثبيت محرك سير بين القابض وعمود الإدخال لعلبة التروس. يستخدم Q79E ناقل حركة من 6 سرعات مع عمود إضافي يقود المعدات الزراعية. سرعة المحور 1176 دورة في الدقيقة. يبلغ وزن الموديل Q79E 260 كجم.
تم تجهيز جرار المشي الخلفي الثقيل JR-Q12E بمحطة طاقة بنظام تبريد سائل. يبدأ المحرك الذي يبلغ حجم العمل فيه 815 سم مكعب ببادئ تشغيل كهربائي. تتطلب البداية اليدوية المكررة الكثير من الجهد البدني. قوة الديزل 12 حصان. تسمح هذه التقنية بمعالجة قطع الأراضي الكبيرة بالتربة البكر. وزن الجرار الخلفي بدون ملحقات 280 كجم.
يحتوي صندوق التروس على 6 سرعات للأمام و 2 - للخلف. لقيادة العجلات ، يتم استخدام زوج رئيسي مع تروس مخروطية. يسمح المحراث المتضمن في المجموعة الكاملة للجرار الخلفي بحرث شريط بعرض 800 مم. عمق الحرث - 180 ملم. يوجد فوق المحرك رادياتير لنظام التبريد وخزان وقود (5 لترات). مصباح أمامي ومصباحان جانبيان مثبتان في الأمام.
المرفقات
تقدم الشركة المصنعة اليوم مجموعة كبيرة من الأدوات المساعدة للاستخدام المشترك مع الجرارات ذات السعات المختلفة ، مما يوسع من وظائف الأجهزة. المكونات الرئيسية تناقش أدناه.
الفلاحون
يمكن أن تعمل Zubr مع نوعين من هذه الأدوات ، لذا فإن الجرارات الخلفية متوافقة مع قواطع السيوف أو الأجزاء التي تتخذ شكل "أقدام الغراب".
جزازات
الأداة سهلة التثبيت على الوحدة ، بالنسبة للجهاز يمكنك اختيار عناصر الدوارة أو الجزازات الأمامية أو الجزئية. بفضل هذه المعدات ، يمكنك جز القش وجمع علف الحيوانات بانتظام ، بالإضافة إلى تجميل المنطقة وجز العشب.
نافخات الثلج بتعديلات مختلفة
تقترح العلامة التجارية الصينية استخدام الأنواع التالية من معدات تنظيف الثلج مع الجرارات الخلفية - شفرة الشفرة ، ومجموعة من الفرش بأحجام مختلفة ، وآلية دوارة لولبية لتنظيف الزلاجات.
محراث
الأداة الإضافية الأكثر شيوعًا للجرارات الخلفية ، تسمح لك بمعالجة مزرعة بسرعة وكفاءة ، بما في ذلك التربة التي يصعب تمريرها.
عجلات التربة
يعمل هذا العنصر كنظير للعجلات الهوائية للسيارات. عند تثبيت خيار المرفقات هذا ، يمكنك فك التربة.
أداة تسمح لك بزراعة المحاصيل الجذرية وحصادها دون استخدام العمالة اليدوية.
عقبة
يتم تنفيذ عنصر إضافي للكتل الصغيرة الزراعية من أجل إصلاح أنواع مختلفة من الأدوات والمعدات ، بما في ذلك الأجزاء المثبتة والمقطورة.
مشترك كهربائي
تتكون الآلية من عدة عناصر - العجلات والإطار وكتلة الهبوط.يمكن توصيل المحول بالجرار الخلفي عند استخدام وصلة جر.
المقطورات
المعدات اللازمة لنقل البضائع المختلفة. قبل شراء هذه الآلية المساعدة ، يجب عليك دراسة التعليمات والمعلمات الخاصة بالتوافق مع هذا النموذج أو ذاك ، حيث قد يكون من الضروري ضبط الصمامات.
هيلرز
أدوات زراعية مفيدة ، يمكنك من خلالها تجميع التربة في الأسرة بسرعة وإزالة الأعشاب الضارة على مساحة كبيرة من الأرض.
عنصر يسمح للقواطع بالحفر بأعمق ما يمكن في الأرض أثناء العمل.
مرفق متعقب
هذا الجهاز الإضافي مطلوب للعمل في غير موسمها ، عند استخدام الملحق ، يمكنك زيادة قدرة المعدات على الأرض الثقيلة أو في الشتاء على الثلج ، مما يقلل من تعلق السيارة في اتجاه السفر
كيفية ضبط الصمامات
كل نموذج له خصائصه الخاصة لعملية تنظيم الصمام. ولكن هناك في الأساس عملية قياسية لا تختلف كثيرًا في الإصدار التدريجي. إجراء:
- إعداد المعدات والأدوات اللازمة ؛
- تتم إزالة الغلاف
- بعد دولاب الموازنة ، قم بإزالة غطاء الصمام ؛
- قابل للتعديل.
- تركيب الغطاء والغلاف.
قد تختلف قائمة الأدوات المطلوبة ، اعتمادًا على العلامة التجارية وميزات المحرك. سيتطلب المعيار مجموعة من مفاتيح الربط ومفكات البراغي ، بالإضافة إلى مقياس العمق أو الشفرة الصغيرة.
تتضمن العملية نفسها ضبط الفجوات على الحجم الأمثل. في أي دليل إرشادي تقريبًا ، تتم الإشارة إلى القيمة. كل خيار له آليته الخاصة مع المعلمات الخاصة به. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار أثناء التشغيل والصيانة.
جنبا إلى جنب مع المحرك وجميع الآليات ، يتم تثبيت ناقل الحركة والهيكل. فقط عملية الضبط الكاملة ستجلب مجموعة الآليات الكاملة إلى الحالة المثلى.
يتضمن الإعداد نفسه الخطوات التالية:
- بعد إزالة غطاء نظام الصمام ، يتم فحص معلمة الفجوة ؛
- يجب أن يمر رد الفعل العكسي الصحيح بالمسبار تحت الصمام ؛
- مع المعيار ، يكون خلوص نوع المدخل 0.15 مم ، وصمام العادم له رد فعل عنيف قدره 0.2 مم ؛
- من أجل الضبط ، يتم فك صواميل التثبيت ؛
- بعد تحقيق النتيجة ، يتم شد صواميل التثبيت وتثبيت الغطاء والغلاف.
لا تنس التحقق من تشغيل الجهاز بعد الإصلاح
يتم تنفيذ جميع الإجراءات بدقة من قبل أخصائي أو شخص لديه خبرة كافية. الخيارات المختلفة لها مؤشرات مختلفة ، لكن الإجراء نفسه قياسي. مع أي تشخيص ، من الضروري أيضًا فحص جميع الأنظمة. هذا يعتمد على المزيد من الأداء والكفاءة للجهاز بأكمله.
تعتمد الخيارات المختلفة للآليات المجمعة يدويًا فقط على نطاق النموذج الذي تم على أساسه تجميع كل شيء. كل نوع من الأجهزة الزراعية له مستوى خاص به من المعلمات ، وهو أمر ضروري للعمل الفعال.
على موتوبلوك ليفان
إن ضبط الصمامات على الجرار الخلفي من ليفان له خصائصه الخاصة. هناك العديد من خيارات الطاقة للمحرك ، والتي لها معلمات التخليص الخاصة بها. تستخدم أساسا "ليفان 6.5". تم تعيين حجم الفجوات كمعيار ، أي للمدخل - 0.15 ، والمخرج - 0.2. يتم تنفيذ الإجراء نفسه أيضًا وفقًا للإجراء المعتاد.
ليفان هو أحد النماذج التي لا تحتاج إلى تدفئة قبل الاختبار. يتم تسخين التقنية بعد ضبط الصمام ، عندما يتم فحص جميع الأنظمة ككل. نقطة أخرى مهمة هي القدرة على الاتصال بخدمة خاصة ، لأن العلامة التجارية منتشرة على نطاق واسع.
تقريبًا جميع تعديلات Lifan لها إجراء مماثل. الاستثناءات الوحيدة هي خيارات التجميع الذاتي التي يتم إنشاؤها على أساس النموذج.
على جرار باتريوت
إن ضبط الصمامات على جرار باتريوت الخلفي له الفروق الدقيقة الخاصة به. وتجدر الإشارة إلى أن باتريوت لديه تسوية Agro متطابقة. تختلف العملية برمتها عن الخطة القياسية ، بما في ذلك العلامة التجارية ليفان.ضبط:
- تدفئة المحرك وتبريده ؛
- إزالة حمام الزيت لمرشح الهواء ؛
- فك الغلاف ، بما في ذلك جميع البراغي الستة ؛
- يقع المركز الميت (0) مقابل علامة الأسطوانة ؛
- تتم إزالة الغطاء الموجود على نظام الصمام ؛
- فك صامولة القفل والتحقق من رد الفعل ؛
- ضبط النتيجة المرجوة وشد الجوز ؛
- تركيب الغطاء والغلاف.
- تحقق من العمل.
هذا مثير للاهتمام: ضبط المكربن للجرار الخلفي.
باستخدام هذا النظام ، يمكنك تغيير إعدادات التقنية وضبط المستوى المطلوب من المعلمات.
بعد الانتهاء من الإعداد ، يلزم إجراء فحص كامل للجهاز أثناء التشغيل.
يتم تنظيم الصمامات وفقًا للخطة القياسية ، والتي يتم توفيرها لنماذج مختلفة. كل نوع من المحركات له معلماته الخاصة المطلوبة ، والتي تؤثر على ميزات التنظيم. يمكن الاطلاع على جميع المتطلبات في التعليمات ، وكذلك توضيحها في مركز الخدمة ، الذي يعمل في الصيانة السنوية. بدون فحص كامل للمعدات ، ستتلقى الأجزاء تآكلًا إضافيًا ، ولن تعمل المعدات بكفاءة.