1 وظائف زيت المحرك
كل تقنية ، بما في ذلك الجرارات ، تأتي مع جواز سفر وتعليمات للبيع. يوصي المصنعون دائمًا في التعليمات بأنواع الزيت التي ستسمح لهذه التقنية بالاستمرار لفترة طويلة دون أن تنكسر.
يجب أن تعلم أنه أثناء تشغيل الجرار الخلفي ، يؤدي زيت المحرك 4 وظائف في وقت واحد:
- تبريد؛
- شحم؛
- تنظيف؛
- عجل البحر.
تشكيلة واسعة من زيوت الجرار الخلفي
عند تشغيل محرك الجرارة الخلفي المبرد بالهواء ، يحترق زيت التشحيم ويبقى على الأسطوانة الساخنة ، وبعد ذلك يتشكل عادم مدخن. يؤثر ترسب المواد الراتنجية بشكل كبير على تلوث بعض الأجزاء ويصبح تزييتها أكثر صعوبة.
يوصى باستعمال مضادات الأكسدة مع الزيت لتنظيف المحرك من الرواسب المتسخة. يعتبر الزيت المحدد بشكل صحيح للجرار الخلفي وفقًا لتصنيف SAE ضمانًا لمتانة الجهاز.
على سبيل المثال ، عند استخدام شحم من النوع SAE 10W30 عند درجة حرارة 5 درجات مئوية أو أعلى ، سيكون استهلاكه أعلى بكثير وسيكون هناك احتمال كبير لتعطل المحرك. من غير المرغوب فيه صب مواد التشحيم الصيفية عند درجات حرارة أقل من 5 درجات مئوية. ينتج عن هذا الاستخدام صعوبة في بدء تشغيل المحرك وتلف تجويف الأسطوانة.
1.1 تصنيف درجات الزيت حسب اللزوجة
يتم تصنيف درجة لزوجة درجات زيت المحرك بشكل عام وفقًا لـ SAE (جمعية مهندسي السيارات).
زيت تنظيف عالي الجودة MPA - 2
يسمى:
- الدرجات الصيفية - تستخدم الزيوت التي تنتمي إلى هذه الفئة في الصيف ، ولها لزوجة عالية وليس لها تعيين حرف. وهي تشمل: SAE 20 ، 30 ، 40 ، 50 ، 60.
- درجات الشتاء - تستخدم هذه الزيوت في الشتاء ولها لزوجة منخفضة. الحرف المخصص لهذا الصنف هو W (الشتاء). وتشمل هذه: SAE 0W ، 5W ، 10W ، 15W ، 20W ، 25W.
- تعتبر أصناف جميع المواسم الأكثر شيوعًا في الوقت الحاضر ، حيث يتم استخدامها في الصيف والشتاء. تم تحديدها بواسطة تركيبة مزدوجة: 5W-30 ، 10W-40.
بالإضافة إلى الاختلافات الموسمية في مواد التشحيم ، يتم تقسيمها إلى نوعين:
- المعدنية.
- اصطناعي.
- شبه الاصطناعية.
الاختلافات في الخصائص الكيميائية والفيزيائية للزيوت بأنواعها المختلفة للمحركات رباعية الأشواط | |||
المؤشرات | المعدنية | شبه الاصطناعية | اصطناعي |
مؤشر اللزوجة | 90-100 | 115-125 | 130-160 |
العدد القلوي (ملجم) | 5,5-10 | 5, -10 | 5,5-10 |
نقطة الصب ، ° С | -15 | -30 | -40 |
تنقسم جميع الزيوت أيضًا إلى مواد تشحيم لكل من المحركات ثنائية الأشواط ورباعية الأشواط. عادة ، يتم تثبيت محركات تبريد الهواء رباعي الأشواط على كتل صغيرة. تحتاج هذه المحركات فقط إلى أن تمتلئ بزيت رباعي الأشواط.
فحص مستوى الزيت بواسطة مقياس العمق الموجود في فتحة ملء الزيت
يعمل المحرك المبرد بالهواء على حرارة أكثر من المحرك المبرد بالماء في نفس ظروف التشغيل. لذلك ، يجب أن يتمتع سائل التعبئة بتقلب منخفض وثبات أكسدة حراري عالي. كما يجب أن تكون الزيوت الحديثة صديقة للبيئة ، أي يتم التحكم في كمية الدخان وسمية غازات العادم.
نظرًا لأن النفايات غالبًا ما يتم حرقها ببساطة في الغلايات أو مولدات البخار ، فلا ينبغي أن تحتوي على مكونات تشكل مركبات سامة عند الاحتراق. في المزارع الذي يعمل بالبنزين وليس لديه تعليمات ، من الأفضل صب زيت رباعي الأشواط من العلامة التجارية 5W30 أو SAE30.
في الشتاء أو الشتاء أو زيت التروس ، مثل 0W40 ، هو الأفضل. لكن هذه الجودة لها ثمن. لا يستحق التوفير في هذا الأمر ، لأن الزيت عالي الجودة يؤثر على أقل تآكل وتمزق للمحرك ومتانته.
استهلاك الوقود أثناء تشغيل مضخة بمحرك في الساعة
يعد استهلاك الوقود مؤشرًا مهمًا لأي جهاز تقني. يعتمد على المواصفات التالية:
- نوع المحرك
- أداء المضخة
- عمق الشفط وارتفاع الرفع ؛
- أقطار الفتحات
- الرأس الناتج عن السائل عند المخرج.
هناك وحدات في السوق للمهنيين وللاستخدام المنزلي. السابق يستهلك المزيد من الوقود - في المتوسط ، ما يصل إلى 3 لترات في الساعة. لا يتجاوز استهلاك البنزين في الساعة للمضخات المنزلية لترًا واحدًا.
وقت تشغيل الوحدة عند تعبئة واحدة مهم أيضًا. سيؤدي التزود بالوقود إلى انقطاعات ويجب أن يبرد محرك المضخة قبل إعادة التزود بالوقود. بالطبع ، لا يهم سكان الصيف ، ولكن بالنسبة للمحترفين ، كل دقيقة مهمة. من الناحية النظرية ، يمكن حساب وقت التشغيل المستمر بسهولة عن طريق قسمة سعة خزان الوقود على استهلاك الوقود القياسي. يسمح استهلاك مضخة المحرك بشكل عام بالعمل لمدة ساعتين تقريبًا. لكن في الواقع ، لا يزال يعتمد على الطاقة المحددة ، التي ينظمها المشغل المشغل ، وجودة الوقود ، وظروف الطقس وعدد من العوامل الأخرى.
سوف تسهل مضخات محركات البنزين العديد من الوظائف ، وفي بعض الحالات لا يمكن الاستغناء عنها. لذلك ، يجب شراؤها ، والتكاليف المتكبدة ستؤتي ثمارها بالتأكيد.
احتياطات السلامة عند العمل على رافعة.
إلى متى يتم إصدار سترات العمل؟
كوستو كوانتو
في القطاع العام ، مضخات محركات البنزين منخفضة الطاقة ثنائية الأشواط خارج المنافسة. ميزتها هي السعر المنخفض وإصلاح المحرك السهل - "الشوطين" أبسط من "رباعي الأشواط".
العيب هو أن هذه المضخات يصعب التعامل معها. بالإضافة إلى ذلك ، عادةً ما تكون موارد وطاقة مضخات المحركات هذه أقل ، كما أن استهلاك الوقود والنظافة البيئية للعادم أقل.
تعد المضخات ذات المحركات رباعية الأشواط أكثر قوة ، ولكنها أيضًا تكلف أكثر. غالبًا ما تستخدم المحركات رباعية الأشواط في مضخات المحركات القوية للمياه الملوثة.
أقوى مضخات المحرك هي مضخات الديزل. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم مورد محرك أعلى بسبب القوة الأكبر للمواد. العيب الوحيد لمضخات محركات الديزل هو السعر المرتفع لكل من المضخة نفسها وقطع غيارها. ولكن يتم تعويض ذلك بشكل كافٍ من خلال الموثوقية العالية واستهلاك الوقود المنخفض.
منطقة التطبيق
تم استخدام المضخات الحركية لعقود عديدة في مجالات مختلفة من حياة الإنسان. من بين أهمها ما يلي:
- الري الزراعي؛
- إطفاء الحرائق
- إمدادات المياه للمنازل الخاصة.
- تآكل سطح التربة.
- نقل كميات كبيرة من الماء بين الحاويات ؛
- ضخ الصرف
- إمدادات المياه المستقلة في حالات الطوارئ ؛
- ضخ المياه من نظام إمداد المياه في حالات الطوارئ ؛
- أعمال بناء؛
- القضاء على حالات الطوارئ ؛
- القضاء على حوادث السكك الحديدية ؛
- ملء البرك والخزانات.
- تصريف الأراضي الرطبة؛
- ضخ المنتجات النفطية
- حركة السوائل الكيماوية والبراز ؛
- تنظيف البالوعة.
لتنفيذ تدابير ري قطعة الأرض الشخصية ، يوصي الخبراء باستخدام عدة أنواع من مضخات المحركات.
- محركات البنزين ثنائية الأشواط و 4 أشواط. المزايا - النطاق السعري المنخفض. العيوب - ضعف الأداء.
- محركات الديزل. العيوب - التكلفة العالية ، وجود اهتزازات ضوضاء. المزايا - مستوى طاقة مرتفع ، والقدرة على استخدام وقود غير مكلف ، وبراعة.
- محركات الغاز. المزايا - فترة تشغيل طويلة ، والقدرة على استخدام الغاز أو الكهرباء ، وعدم وجود السخام. العيوب - النطاق السعري المرتفع ، الحاجة إلى ملء اسطوانات الغاز.
يحتوي جهاز الماء المتسخ على مجموعة واسعة من التطبيقات ويمكن استخدامه للمهام التالية:
- تجفيف الأقبية والأقبية.
- القضاء على الحوادث في القطاع العام ؛
- ملء الخزانات الاصطناعية
- ردم المسابح بمختلف الأحجام.
حراثة المياه المتسخة قادرة على رفع المياه من عمق يزيد عن 75 مترًا ، والذي يحتوي على جزيئات كبيرة من الرمل والحصى. الحد الأقصى لحجم قسم المدخل هو 10 مم. يحتوي هذا الجهاز على عدد من الميزات التي تزيد بشكل كبير من عمر خدمته:
- مادة تصنيع الأجزاء الرئيسية هي الحديد الزهر ؛
- استخدام العوامل المضادة للتآكل ؛
- وجود تبريد مائي للمحرك ؛
- وضع أعلى للصمامات.
- وجود زوايا ناعمة على إطار النقل ؛
- التوريد التلقائي لزيوت التشحيم
- القدرة على العمل بسرعات منخفضة ؛
- وجود إطار مربع حديدي ؛
- إمكانية التنقل؛
- حجم صغير.
الشركات المصنعة الشعبية والأسعار المقدرة
الثمن الذي يتعين على المرء دفعه مقابل الاستقلالية هو جهاز معقد وإصلاحات وصيانة باهظة الثمن. لا يحتاج المحرك الكهربائي إلى وقود عالي الجودة ، وتعديل الحقن والاشتعال ، وفلاتر الهواء والزيت. على العكس من ذلك ، فإن كل هذه المكونات لها أهمية كبيرة في أداء مضخة المحرك. لذلك ، عند شراء مضخة قائمة بذاتها ، تحتاج إلى التركيز على المنتجات التي اجتازت اختبار الزمن وحصلت على ردود فعل إيجابية من المالكين.
هوندا WB20X
بعد شراء مضخة بمحرك من شركة هوندا أو هيتاشي أو كوشين أو سوبارو اليابانية ، يمكنك التأكد من أنها ستعمل على تطوير مواردها دون أعطال خطيرة وإصلاحات باهظة الثمن. ومع ذلك ، فإن تكلفة هذه المعدات مرتفعة للغاية وهي (لمضخات محرك مكافحة الحرائق) من 18000 روبل. يبدأ متوسط أسعار المضخات اليابانية الصنع المصممة لضخ المياه القذرة من 40 ألف روبل.
ROBIN-SUBARU PTG310ST للمياه المتسخة
تعتبر العلامة التجارية أداة مهمة ولكنها ليست المساعدة الوحيدة في الاختيار. بعض الشركات المصنعة ، مثل Fubag و DDE ، تتنازل عن السعر. لقد وضعوا محركات هوندا موثوقة على طرازاتهم ، وصنعوا باقي الوحدات بأنفسهم. نتيجة لذلك ، يحصل المستهلك على جودة جيدة بأسعار معقولة (من 9000 روبل لمضخات للمياه النقية ومن 20000 روبل للطين).
FUBAG PTH 600
نموذج الميزانية الشهير CHAMPION GP26-II
مراجعات مضخات المحركات للإنتاج المحلي والصيني متناقضة. يسعد بعض المالكين بالشراء ويدعون أن جودة المضخة تتناسب مع سعرها. بينما يشتكي آخرون ، على العكس من ذلك ، من قلة موثوقية هذه التركيبات وارتفاع تكلفة الإصلاحات ونقص قطع الغيار.
هوتر MP 50
أثبتت المضخات الحركية للعلامة التجارية الألمانية Huter ، المجمعة في الصين ، أنها جيدة جدًا. فهي موثوقة للغاية وغير مكلفة. تبدأ أسعار منشآت ضخ المياه النظيفة من 8000 روبل. بالنسبة لمضخة الطين من هذا المصنع ، سيتعين عليك دفع 23000 روبل.
أنواع الوقود المستخدم
تم تجهيز مضخات المحركات بمحركات تستخدم أنواعًا مختلفة من الوقود. اعتمادًا على هذا المبدأ ، يتم تمييز هذه النماذج:
- مضخة محرك الديزل
- الغازولين؛
- غاز.
في وحدات البنزين والغاز ، يتم تثبيت محرك بنفس التصميم تقريبًا. في بعض الحالات ، يقوم أصحاب المنازل الريفية بتكييف جهاز يعمل بالبنزين لوقود آخر - غاز. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، يلزم تثبيت إضافي لوحدة نوع التروس.
اقرأ هنا: أفضل قاذفات الثلج التي تعمل بالبنزين - تصنيف أفضل طرازات 2020. تقييم جودة الأجهزة المنزلية الرخيصة الثمن
عندما يتم التخطيط لتنظيم الري في الموقع ، فإن مضخة محرك البنزين بمحرك ثنائي الأشواط تكون أكثر ملاءمة. المعدات التي تعمل بالغاز أو الكهرباء باهظة الثمن. كما أنها ليست فعالة للغاية.
أشهر ماركات الزيت Sae 30
- • العلامة التجارية الروسية CARVER Sae30 ، والمعروفة بزيت الصيف المعدني مع إضافات مشتتة ومضادة للأكسدة ومضادة للتآكل. هذا خيار تزييت ممتاز للحفاظ على المحرك في أفضل حالة عمل لفترة طويلة.
- • يحتوي زيت التشحيم المعدني Motul Garden 4T Sae30 أيضًا على عدد من المزايا ، فهو يتمتع بمقاومة جيدة لدرجة الحرارة ومقاومة للرغوة. يمكن دمجه بنجاح مع أنواع مختلفة من الوقود.
- • يحتوي منتج الزيت السويدي Husqvarna Sae30 أيضًا على الكثير من المراوح ، وله عدد من المزايا ، مثل المتانة وخصائص مقاومة الكربون والاستقرار والكفاءة.
- • الشحم المعدني الأمريكي باتريوت سوبريم HD Sae30 أثبت نفسه جيدًا في ظل الأحمال الثقيلة والمتزايدة. بالنسبة لأصحاب السيارات الصغيرة والجرارات الصغيرة والجزازات ، يعد هذا خيارًا مثاليًا للتزييت.
- • Premium Bison 10W-30 - تم إنتاجه للاستخدام في جميع المواسم. إنها ماركة روسية تستخدم لوحدات الديزل ومحركات البنزين. تتميز بمقاومة عالية لعمليات الأكسدة ، فهي تستخدم في درجات حرارة تتراوح من -25 إلى +50 درجة.
- • G-MOTION 4T 10W-30 سائل ألماني لتزييت المحركات رباعية الأشواط. يتمتع بحماية عالية من الأكسدة الحرارية ، ويقلل من تآكل عناصر المحرك. خاصة في الطلب على الجرارات والمزارعين ونافخات الثلج.
بالإضافة إلى الأداء الممتاز لقاعدة العمل ، تتمتع الزيوت بمستوى عالٍ من أداء الضغط الشديد. يظهرون أنفسهم على ارتفاع ، سواء في بيئة عدوانية أو أثناء الحمل الزائد. نظرًا لانخفاض مستوى التآكل والطبقة الواقية ، يتم استخدام معدات الإضاءة لفترة طويلة. في الوقت نفسه ، يتم تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير ، وهذا بلا شك لصالح مالك وحدة الطاقة.
التشغيل وأسباب تعطل المحرك
في أغلب الأحيان ، توجد محركات ثنائية الشوط في السيارات ومحركات القوارب وجزازات العشب ومناشير السلسلة وغيرها من الأجهزة التي تتطلب محركًا خفيفًا وموثوقًا به. ومع ذلك ، حتى محرك التصميم البسيط هذا يمكن أن يفشل بسبب انتهاك قواعد التشغيل.
نوعية رديئة للبنزين. غالبًا ما يؤدي نقص الوقود إلى الطرق. غالبًا ما يكون هذا ملحوظًا عند سرعة دوران منخفضة مع podgazovki. تؤدي أحمال الصدمات الناتجة إلى كسر حواجز المكبس ، والأحمال الزائدة على محامل العمود المرفقي. يمكن أن يحدث التفجير بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك ، ورواسب الكربون في المكبس وخليط خفيف.
جودة رديئة للأجزاء التي تم تجميع المحرك منها. هذا صحيح بشكل خاص بالنسبة للمصنعين الصينيين ، الذين غالبًا ما يسمحون بوجود عيوب في إنتاج المكونات. هذا يؤدي إلى فشل مبكر للمكبس ، والعمود المرفقي ، والأسطوانة وأجزاء أخرى ، ثم الإصلاح الشامل. عادةً ما يساعد قياس الضغط البسيط في تقييم حالة المكبس.
زيت محرك منخفض الجودة
يعتبر خليط زيت الوقود للمحركات ثنائية الأشواط مهمًا جدًا. سيعتمد على جودته مدى سلاسة عمل المحرك ، ونظافة العادم ، وعدم وجود سخونة زائدة وضوضاء غير ضرورية.
يؤدي الزيت الفاسد إلى تكوين طبقة من رواسب الكربون على المكبس ، في المحامل الرئيسية وقضيب التوصيل ، إلى جرجرة جدران الأسطوانة وتنورة المكبس ، ويتناقص قسم مرور كاتم الصوت بسبب رواسب الكربون. يجب استخدام زيوت المحركات ثنائية الأشواط الاصطناعية أو شبه الاصطناعية ، واستخدام المياه المعدنية غير مرغوب فيه.
ليس من غير المألوف ارتفاع درجة حرارة محرك ثنائي الأشواط مبرد بالهواء. يحدث هذا بسبب التشغيل المطول مع دواسة الوقود المفتوحة بالكامل أو عطل في نظام التبريد. يمكن أن يكون ارتفاع درجة الحرارة على المدى القصير ، عندما يكون هناك فقدان للطاقة والسرعة القصوى ، بعد تقليل الحمل وتبريد المحرك ، يعود كل شيء إلى طبيعته. يحدث الإسفين بسبب ارتفاع درجة الحرارة الشديدة ، عندما تقل الفجوة الحرارية بين المكبس والأسطوانة بدرجة كبيرة بحيث تتشبث بها قوى الاحتكاك ببعضها البعض بإحكام. بعد ذلك ، يلزم إصلاح CPG.
المكربن غير مضبوط. خليط الوقود خفيف جدًا أو غني جدًا. القيادة على خليط غني جدًا محفوف باستهلاك الوقود المرتفع وفقدان الطاقة وتكوين الحمأة. يمكن أن يتسبب المزيج الخالي من الدهن في حدوث طرق وتقليل قوة المحرك القصوى.
ومع ذلك ، نظرًا لسمية العادم ، يتم استبدال المحركات ثنائية الشوط تدريجيًا بمحركات رباعية الأشواط حديثة. يستمر استخدامها فقط عندما تكون كثافة الطاقة العالية مطلوبة بأقل وزن وبساطة التصميم - السيارات ، والمناشير ، والقواطع ، ونماذج الطائرات ، وأكثر من ذلك بكثير.
الأصناف والمواصفات
يقسم المصنعون جميع منتجات هذه المجموعة من السلع إلى 3 فئات وفقًا لطريقة الحركة.
- الأول (محمول). نماذج خفيفة الوزن مع بدء تشغيل يدوي واستهلاك منخفض للزيت ؛
- الثانية (جوال). موديلات يقل وزنها عن 110 كجم. هذه الأجهزة هي الأكثر شيوعًا والأكثر قدرة على التنقل.
- الثالث (الثابت) - الأجهزة الاحترافية ، التي تتجاوز كتلتها 120 كجم ، وحجم الضخ في حدود 500-1000 لتر في الدقيقة. يتم استخدام الأجهزة في المؤسسات الصناعية ، ولها محرك ديزل قوي ومعايير تقنية محسنة.
هناك عدة أنواع من مضخات المحركات:
- البنزين بمحرك احتراق داخلي ثنائي الأشواط ؛
- البنزين بمحرك احتراق داخلي رباعي الأشواط ؛
- ديزل؛
- الكهرباء؛
- مع محطات توليد الطاقة بالغاز.
توجد عدة أنواع من المضخات تختلف في مستوى تنقية السائل الذي يتم ضخه.
- للمياه القذرة. تستخدم لضخ المياه بالرمل والحصى التي لا يتجاوز قطرها 30 مم. النطاق - البناء والاستجابة للطوارئ.
- للمياه الملوثة قليلاً. يتم استخدامها للعمل مع المياه التي توجد فيها جزيئات صلبة وليفية لا يزيد حجمها عن 0.1 سم نطاق التطبيق - إزالة المياه من الأقبية المغمورة والخزانات المصفاة ، لأداء الأعمال من قبل المرافق العامة.
- للحصول على مياه نظيفة. لديهم مرشحات خاصة بخلايا صغيرة. نطاق التطبيق - ملء المسابح وري المحاصيل الزراعية.
- للكيماويات والأسمدة السائلة.
في المضخات ذات المحركات العائمة ذات الغشاء العائم ، تبلغ السعة الدنيا 600 لتر في الدقيقة. تتمثل المهمة الرئيسية للجهاز في القضاء على الحوادث وحل المشكلات المعقدة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. فترة التشغيل عند الحمل الأقصى هي ساعة واحدة. يستخدم جهاز الحجاب الحاجز لنقل السوائل اللزجة وله مبدأ تشغيل خاص ، والذي يتمثل في خفض وزيادة الضغط بسبب حركة الحجاب الحاجز والصمام الحاجز.
أي نوع من الزيت لملء؟
يحتاج الجرار الخلفي ، مثل أي جهاز تقني آخر ، إلى استخدام دقيق وعناية مستمرة. يلعب الزيت دورًا كبيرًا في هذه العملية ، مما يضمن التشغيل المستقر لمحطة الطاقة. ومع ذلك ، من الضروري معرفة نوع الزيت الذي يمكن سكبه في محرك معين ، نظرًا لأن متانة الوحدة تعتمد على ذلك.
بالطبع ، سيكون الخيار الأكثر صحة هو الخيار المشار إليه في تعليمات الاستخدام. من الضروري قراءة المستند بعناية ومتابعته بدقة. إذا لم يتم تحديد هذه المعلومات ، يمكنك استخدام تصنيف معهد البترول الأمريكي.
- سيكون زيت API CJ-4 حلاً ممتازًا للأجهزة ذات الطاقة العالية. نحن نتحدث عن وحدات الطاقة التي تنتج 10-12 حصان. تخضع هذه التركيبات لأحمال هائلة بشكل منتظم. يتوافق هذا النوع من الزيت تمامًا مع اللوائح الخاصة بانبعاثات الجسيمات.
- لا يمكن استخدام CH-4 إلا في محطات الطاقة رباعية الأشواط التي تعمل بوقود الديزل. الميزة الرئيسية لهذا الزيت هي الحد الأدنى من حساسيته لجودة الوقود.
- سيكون زيت CF-2 خيارًا ممتازًا للكتل الصغيرة التي تختلف في وحدات الطاقة ثنائية الأشواط. يحتوي المنتج على إضافات خاصة توفر حماية موثوقة لمحطة الطاقة من التآكل ولها تأثير إيجابي على المتانة.
في بعض الأحيان قد تنشأ المواقف عندما لا يكون عمل الجرار الخلفي سلسًا كما نرغب. هناك عدة أسباب رئيسية لهذه المشكلة.
- ضعف أداء PCV ، مما يتسبب في تدفق الزيت مرة أخرى إلى مجموعة نقل الحركة. لحل هذه المشكلة ، تحتاج إلى استبدال صمام PCV.
- عطل ميكانيكي لمحرك الديزل ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الزيت.في هذه الحالة ، من الضروري التحقق من الضغط.
- أختام الصمامات القديمة التي تسمح للزيت بالدخول إلى المحرك. يجب فحص هذه الأجزاء بانتظام واستبدالها في حالة البلى.
كما هو واضح مما سبق ، تعتبر وحدات الطاقة التي تعمل بالديزل الحل الأمثل للجرارات الخلفية. تتميز بمستوى منخفض من استهلاك الوقود ، وهو أمر مهم بشكل خاص عند استخدام المعدات بانتظام
عند الاختيار ، تأكد من الانتباه إلى قوة التثبيت ونوع الزيت المراد تعبئته والمعايير الفنية الأخرى.
لمزيد من المعلومات حول النماذج الشائعة لمحركات الديزل للجرار الخلفي ، انظر الفيديو أدناه.
دعونا نحظر الإعلانات! (لماذا؟)
ما هي الحالات التي تكون فيها مضخة المحرك للمياه المتسخة ضرورية ، وميزات تطبيقها
على عكس جهاز مثل محطة الضخ ، لا تتطلب مضخة محرك البنزين معرفة خاصة للتشغيل ، ولكنها تستخدم للأغراض التالية:
- توفير المياه لمنزل ريفي أو كوخ صيفي ؛
- علاوة على ذلك ، معدات نظام الري ، ليس فقط أراضي الفناء الخلفي ، ولكن أيضًا الحقول الزراعية ؛
- تصريف البرك والخنادق ومواقع البناء ؛
- إطفاء الحرائق
- ضخ المياه والسوائل الأخرى والقيام بأعمال الصرف الصحي.
بفضل محرك البنزين ، وبالتالي ، الاستقلال عن التيار الكهربائي ، تتمتع مضخة المحرك هذه باستقلالية عالية في الاستخدام وهي أكثر أمانًا في التشغيل.
- عند استخدام الجهاز ، يجب أن تأخذ في الاعتبار ميزات عمله:
- تجنب الجفاف - سوف يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى الكسر ؛
- التحكم في وجود الزيت وحالة المرشح - سيضمن ذلك تشغيل المحرك على المدى الطويل ؛
- ضع الجهاز بعيدًا للتخزين فقط بعد تصريف البنزين منه ؛
- اتبع التعليمات بوضوح عند بدء تشغيل مضخة المحرك ؛
- تأكد من عدم وجود مكامن الخلل ؛
- تجنب الاستخدام المطول للمضخة لضخ الماء الساخن ، على الرغم من حقيقة أن التعليمات تشير إلى الحد الأعلى +90 درجة مئوية.
مضخات حريق مع زيادة ضغط المخرج
يجب ألا يكون مصطلح "حريق" في اسم المضخة مضللاً. باستخدام هذا الاسم ، يؤكد المصنعون على زيادة الضغط عند مخرج هذه المضخات المنزلية.
تستخدم مضخات من هذا التصميم لتزويد المستهلكين بالمياه على مسافة مئات الأمتار.
يصل الارتفاع الذي يمكن لمضخة كهذه ضخ المياه إليه إلى 60 مترًا ، بحيث يمكن استخدامها بنجاح في إطفاء الحرائق.
يتجاوز أداء هذه المضخات بشكل كبير هذه الخاصية لمضخات الضغط المنخفض ويتراوح ما بين 400-600 لتر / دقيقة.
في حالة وجود منطقة ضواحي كبيرة أو موقعها على مسافة كبيرة من مصادر المياه ، ستكون المضخة عالية الضغط هي الخيار الأفضل ، نظرًا لأن وزنها وأبعادها ليست أعلى بكثير من المضخات النموذجية المستقلة.
أفضل القوائم
لن نتطرق إلى التصنيف العام ونضع قائمة صغيرة أخرى نعتبر فيها مضخة محرك واحدة في الفئات التالية:
- لضخ المياه النظيفة.
- قسم الأطفاء؛
- طين.
لضخ المياه النظيفة
يعتبر HYUNDAI HY 81 مثاليًا لتصريف حمامات السباحة والبرك والآبار وري الحدائق أو الري متوسط الارتفاع. مجهزة بمحرك أداء احترافي. الوزن الخفيف والاكتناز يجعلها متحركة تمامًا للنقل. عند الضخ ، يُسمح بوجود جزيئات صلبة يصل قطرها إلى 5-6 مم في الماء.
البعد الشامل | 530x425x435 ملم |
الوزن | 27 كجم |
أداء | 1000 لتر / دقيقة |
ارتفاع عمود الماء | 28 م |
عمق الشفط | 8 م |
قطر أنبوب المدخل | 80 ملم |
حجم المحرك | 212 سم مكعب |
سعة خزان الوقود | 3.6 لتر |
التكلفة: 13500 روبل.
مضخة بمحرك HYUNDAI HY 81
قسم الأطفاء
مضخة محرك البنزين عالية الضغط Konner & Sohnen KS 50 HP مع القدرة على توفير المياه في ثلاثة اتجاهات في وقت واحد. الغلاف مصنوع من الألومنيوم عالي القوة الذي لا يتآكل وهو محمي بإطار أنبوبي معدني (قطر الأنبوب 32 مم) من التلف الخارجي.يضمن محرك قوي وعالي الجودة أداءً عاليًا واستهلاكًا منخفضًا للوقود.
ارتفاع عمود الماء | 70 ملم |
محرك | 210 سم مكعب |
سعة الخزان | 3.6 لتر |
قطر صمام التفريغ | 40/40/50 |
إنتاجية | 500 لتر / دقيقة |
الوزن | 28 كجم |
السعر: 19000 - 20000 روبل.
مضخة بمحرك Konner & Sohnen KS 50 HP
طين
Koshin KTH-100X هو جهاز قوي للغاية للمياه شديدة التلوث ، وهو مثالي للاستخدام في الخدمات البلدية. يتميز محرك البنزين HONDA GX340 بالأداء العالي والموثوقية وانخفاض مستوى الضجيج. يحمي المرشح الشبكي المضخة من تغلغل الجزيئات الصلبة التي يزيد قطرها عن 27 مم. يتم تزويد المضخة بفلتر ، ووصلين خرطوم ، ومشابك (3 قطع) ومفتاح ربط بغطاء.
وزن | 85 كجم |
أبعادتصحيح | 780 × 570 × 652 ملم |
قطر المخرج | 100 ملم |
حجم المحرك | 337 سم مكعب |
ارتفاع الرفع | 25 م |
قوة | 7100 واط |
إنتاجية | 1600 لتر / دقيقة |
التكلفة التقديرية: 142.000 - 143.000 روبل.
مضخة بمحرك Koshin KTH-100X
ما الذي تبحث عنه عند الاختيار
مع وجود مجموعة متنوعة من الأجهزة من هذا النوع في السوق ، من الصعب تحديد خيار ، في هذه الحالة ، الشيء الرئيسي هو أن تقرر مبدئيًا ما الذي تشتري هذه المعدات مقابله بالضبط ومقدار الأموال التي يجب عليك شراؤها
علاوة على ذلك ، نحن بالفعل نولي اهتماما للخصائص التقنية ، وهي:
- رأس أو رأس توصيل المياه. معيار مهم للغاية ، خاصة في مجال البناء أو الحريق ، إذا اخترت سقي الحديقة ، فإن 20 مترًا كافية تمامًا.
- يُظهر الأداء سرعة ضخ السوائل ، وبالتالي ، كلما كانت أعلى ، زادت سرعة المضخة في التعامل مع المهمة.
- ربما لن تضخ دائمًا مياهًا نظيفة تمامًا ، لذا ضع في اعتبارك خيارًا مزودًا بفلتر من أجسام صلبة كبيرة.
- سيكون ضغط الجهاز مطلوبًا أثناء النقل إذا كنت تسقي كوخًا صيفيًا أو حديقة نباتية ، ولا يوجد مكان لتخزين المضخة على الفور أو يكون أمرًا خطيرًا.
ستساعدك هذه القواعد البسيطة في عملية اختيار المعدات اللازمة.
ما هذا؟
المضخة الحركية هي مضخة قابلة للنقل من النوع السطحي تستخدم على نطاق واسع في جميع مجالات النشاط البشري. أهم المعايير الفنية هي الأداء لمدة دقيقة واحدة ، ارتفاع الرفع ، عمق الشفط ، حجم الفتحة ، قوة المحرك. يتكون هذا الجهاز من جزأين يتفاعلان باستمرار مع بعضهما البعض:
- مضخة فتيلة السطح الذاتي ؛
- محرك احتراق داخلي ميكانيكي.
ينتمي الجهاز السطحي إلى نوع أجهزة الريشة الديناميكية. يتم توصيل الماكينة الهيدروليكية والعمود المرفقي للمحرك مع شفرات المكره ببعضها البعض بشكل موثوق أو يتم تصنيعهما كقطعة واحدة. يتم ضبط السائل بواسطة شفرات المكره. تحتوي بعض الطرز على مراحل متعددة للعجلات. حركة العجلات تخلق قوة طرد مركزي ومستويات مختلفة من الضغط داخل وخارج الجهاز.
لتشكيل منطقة الشفط ، وضع المصممون شفرات منحنية على القرص المتحرك ، والتي يتم توجيهها في الاتجاه المعاكس بالنسبة لحركة العجلة. إن اختلاف الضغط داخل الجهاز وفي المخرج يسهل حركة السائل الذي ينتقل من المدخل إلى مركز التركيب ويصب عبر المخرج. لزيادة الإنتاجية ، يوصي الخبراء بتركيب مضخة بمحرك على مستوى مدخول المياه ، مما يقلل بشكل كبير من مقاومتها.