شرارة فرش محرك الأداة الكهربائية: السبب ، أنها شرارة بقوة على مرساة المثقاب ، المطحنة
في المعدات الكهربائية المنزلية ، تستخدم محركات المجمع على نطاق واسع. الأبعاد الصغيرة ، الخفة ، سهولة التشغيل أدت إلى وجودهم في المطاحن ، المثاقب المطرقة ، المناشير الدائرية ، المفكات. العيب الرئيسي هو زيادة تآكل زوج مجمِّع الفرشاة. يتم تحديد فشل هذه الوحدة مسبقًا عن طريق تكوين الشرارة الناشئة فيها.
جهاز المحرك الكهربائي ومبدأ التشغيل
يعتمد مبدأ تشغيل المحرك الكهربائي على تفاعل موصل مع تيار في مجال مغناطيسي.
يخلق الجزء الثابت مجالًا مغناطيسيًا.
العنصر الرئيسي لتصميمه لمحرك DC هو مغناطيس دائم ، لتيار متناوب - ملف مثير. يحتوي الجزء المتحرك (المحرك) على ملفه الخاص ، حيث يتم توفير الجهد بمساعدة وحدة تجميع الفرشاة. تفاعل المجالات المغناطيسية يجعل الجزء المتحرك يدور.
يتكون المجمع من مجموعة من الملامسات على شكل ألواح نحاسية موجودة مباشرة على الدوار. تعمل الأصفاد المايكانيت أو الميكا كعوازل لكل جهة اتصال على حدة. فرش الجرافيت - يتم الضغط على جهات الاتصال المنزلقة على المجمع.
الأسباب
تحدث العمليات العابرة في اللفات الدوارة بسبب التلامس الميكانيكي المتقطع للفرش مع ألواح التجميع ، وهو سبب تكوين أقواس صغيرة.
هام: لا يستبعد المحرك الذي يعمل بكامل طاقته حدوث شرارة أثناء التشغيل. هناك أسباب أخرى للانحناء القوي واحتمال تعطل المحرك.
ارتداء الفرش
مع الاستخدام المطول أو المواد ذات الجودة الرديئة للفرش ، فإنها تتوقف عن الضغط بإحكام على ملامسات المجمع. بسبب التلامس السيئ ، لا يلتقط المحرك السرعة أو لا يبدأ على الفور. من السهل التعرف على الفرشاة المهترئة بصريًا.
في بعض الأحيان لا يمكن تصحيح الموقف عن طريق استبدال الجزء البالي فقط. من الضروري استبدال حامل الفرشاة والزنبرك.
ماس كهربائى في لف المحرك
نتيجة هذا الخلل غير متساوية في إثارة المجمع. سيكون أقوى في بعض الأطباق من البعض الآخر. نظرًا لوجود دائرة قصر متقطعة ، فإن التيار في بعض أقسام الملف الدوار سيكون أقوى منه في أجزاء أخرى.
سيؤدي لف أو استبدال الدوار إلى حل المشكلة.
عطل في لف الجزء الثابت
يحدث عيب مشابه للدائرة القصيرة لملف الجزء المتحرك لملف الجزء الثابت. يمكنك التحقق من الوجود عن طريق قياس مقاومة أجزاء من اللفات. إذا كان هناك فرق قوي ، فيجب إعادة لف اللف أو استبداله.
التلوث
منتج التآكل للفرش هو غبار الجرافيت ، وهو مصدر إضافي لزيادة الشرارة. يتراكم الغبار بين الألواح ، مما يخلق ظروفًا إضافية لعملية تكوين الشرارة. العمل الوقائي لتنظيف المجمع بورق الصنفرة كما أن تنظيف الأوساخ بين الألواح سيبقيها نظيفة.
فرش مثبتة بشكل غير صحيح
إذا تم وضع الفرش بشكل غير طبيعي في اتجاه سطح المجمع ، فسيتم توليد قدر أكبر من غبار الجرافيت أثناء التشغيل. يجب تصحيح الفرش النازحة.
ضعف ملامسة الفرشاة مع المجمع
يقضي المحرك الكهربائي جزءًا من وقت التشغيل في وضع السخونة الزائدة. في ظل هذه الظروف ، تتشكل رواسب الكربون على المشعب. سيؤدي الاتصال الضعيف إلى زيادة تكوين الشرر من الفرشاة وزيادة تراكم الكربون.
من الضروري تنظيف سطح المجمع بورق صنفرة ناعم الحبيبات. استخدم مفك براغي لزيادة تأثير التجريد.ثبت دوار المحرك في ظرف الظرف وبسرعة منخفضة ، قم برمل الكربون. بعد ذلك ، تحتاج إلى تلميعه أخيرًا في دائرة محسوسة.
الاضطرابات الميكانيكية
الأسباب الميكانيكية ناتجة عن عدم الامتثال لمتطلبات التصميم والتوثيق التكنولوجي. يتم التخلص من معظم الأسباب الميكانيكية من خلال الأخدود المتشعب في المخرطة. قم بإجراء هذا الإصلاح بواسطة فني مؤهل. فيما يلي بعض أنواع العيوب التي قد تشير إلى الانهيار:
- سطح المجمع غير مستوي.
- تجاوز نفاد العمود القيمة المحددة في الوثائق الفنية ؛
- تمتد لوحات التجميع المنفصلة إلى ما وراء المستوى المشترك للجميع ؛
- بروز العزل (الميكا) ؛
- الفرش في حوامل الفرشاة محشورة ؛
- على العكس من ذلك ، يتم إدخال الفرشاة في حوامل الفرشاة مع وجود فجوة كبيرة ، مما يخلق اهتزازًا أثناء التشغيل ؛
- يتم تثبيت حاملات الفرشاة بعيدًا عن المشعب ؛
- الشد غير المتكافئ للزنبركات نتيجة الاختلاف في قوة ضغط الفرشاة.
أسباب الأعطال وطرق القضاء عليها
اعتمادًا على أي جزء من التمرين أصبح غير قابل للاستخدام ، ستعتمد تدخلات الإصلاح. ضع في اعتبارك العلامات الخارجية الأكثر شيوعًا للانهيار.
سيتم الإشارة إلى الانهيار عندما تبدأ الفرشاة في الشرارة ، ولا يطور المثقاب الطاقة الكاملة ، وأيضًا توجد مشاكل في تشغيله بشكل دوري ، ولا يبدأ العمل إلا بعد تطبيق القوة البدنية
يجب تشخيص الأداة ، إذا تبين في النهاية أن المكثف في حالة جيدة ، والسلامة الخارجية للحديد ، واتضح أيضًا أن مقاومة لفات الجزء الثابت لها نفس المقاومة ، فمن الضروري انتبه لارتداء الفرش
رسم تخطيطي للهيكل الداخلي لمفك البراغي.
من أجل التحقق من هذه اللحظة ، من الضروري الضغط على فرش المثقاب على المرساة باستخدام مفك البراغي. في هذه الحالة ، يجب أن نتذكر أن مقبض الأداة يجب أن يكون عازلًا ، وإلا فهناك احتمال حدوث صدمة كهربائية. إذا بدأ المثقاب ، عند الاتصال ، في العمل بكامل طاقته ، فإن المشكلة برمتها تكمن في الفرش. في هذه الحالة ، يجب استبدالها بأخرى جديدة. لكن في بعض الأحيان لا يكون لمثل هذا الاستبدال التأثير المطلوب ، لذلك يوصى بتغيير الحوامل أيضًا.
يوصي الخبراء بعدم الانتظار حتى يتآكل هذا الجزء وأحيانًا يقوموا بفحص وقائي. العلامة الرئيسية للحاجة إلى الاستبدال هي زيادة شرارة فتحات التهوية الموجودة في العلبة. بمجرد أن تبدأ في الملاحظة ، يجب تحضير فرش جديدة على الفور.
إذا لم يعمل الثقب بأقصى سرعة أو ، مرة أخرى ، تتألق الفرشاة ، فأنت بحاجة إلى تنظيفه. لهذا الغرض ، باستخدام ورق الصنفرة "0" ، يتم تنظيف المجمع في الاتجاه الذي تدور فيه المرساة. بعد ذلك ، من الضروري قطع الحشيات العازلة الموجودة بين ألواح التجميع. يتم تنفيذ هذا الإجراء باستخدام قاطع ، وإذا أمكن ، فمن الأفضل القيام بالإجراء بأكمله على مخرطة.
مخطط جهاز تشاك الحفر.
يمكن تطبيق طريقة أخرى. يتم تثبيت المرساة في ظرف الحفر ، ثم يتم تشغيله بسرعة منخفضة ، ويضغط على ورق الصنفرة على المجمع.
قد لا تعمل الخرامة إذا تم تثبيت فرش غير أصلية على الطراز المستورد. ولكن في حالة وجود شرارات قوية ، هناك احتمال أن يكون المحرك محترقًا ، وهو ما يشار إليه أيضًا بالتسخين القوي للملف. يمكن تشغيل الشرر بواسطة دائرة انعطاف. إذا كان المثقاب يحتوي على إحدى الفرشتين ، فغالبًا ما تكون المشكلة في الجزء الثابت. انها مجرد احترقت.
للتأكد من ذلك ، من الضروري قياس مؤشرات مقاومة اللفات باستخدام جهاز اختبار. يجب أن تظهر علامة 4 أوم على كلا العنصرين. في حالة اختلاف المؤشرات ، سيكون هذا دليلًا مباشرًا على وجود عطل في الجزء الثابت.ثم تحتاج إلى البدء في إعادة لف اللفات.
قد تكون هناك أيضًا مشكلة في أسلاك الطاقة. إذا تم استخدام مثقاب المطرقة بشكل مكثف بدرجة كافية ، فهناك احتمال أن تكون في مكان ما تالفة. قد يتسبب هذا في فشل المثقاب على الفور. لتحديد موقع الانهيار ، من الضروري "إخراج" السلك مباشرة حتى المشغل نفسه. إذا تبين حتى أثناء التشخيص أنها تعمل بشكل جيد ، فعليك التحقق من المفتاح نفسه.
يمكن أن يحدث الضرر أيضًا للمحرك.
في هذه الحالة ، يجب الانتباه إلى المحرك (وهو ما يحدث غالبًا) أو الجزء الثابت. في نماذج الشركات باهظة الثمن ، يتم استخدام سلك متعرج مغطى بورنيش خاص مقاوم للحرارة
في حين أن النظراء الأرخص لا يهتمون بما يكفي للعزل. لذلك ، إذا كان هذا الثقب يعمل لفترة طويلة دون انقطاع ، فلن يكون لدى المحرك وقت ليبرد ، وفي النهاية يحترق.
المطحنة ساخنة جدا
لماذا يسخن البلغاري
المستخدمون الذين يتصفحون هذا المنتدى: Google والضيوف: 9. مكتب تمثيلي لشركة Makita في روسيا. آخر زيارة: Tue Oct 08، am الوقت الحالي: Tue Oct 08، am. المشرفون: ياتسينكو إيغور ، أليكسي سيتنيكوف.
في حالة عدم وجوده ، سيستغرق الأمر جزءًا كبيرًا من وقت فراغك ، على الرغم من دراسة تعليمات الفيديو للماجستير. إن الأساتذة المتمرسين الذين تبنوا هذا الأمر لأول مرة ، على الرغم من معرفتهم بالنظرية ، ليسوا في مأمن من المواقف غير المتوقعة. عادة ، هذا في يد أحد الهواة عند محاولة الإصلاح في بيئة منزلية ، يؤدي إلى زيادة تكلفة تصحيح الخلل. لأسباب واضحة ، هذا غير مقبول إذا كانت هناك حاجة إلى حل عاجل. تعرف على متوسط التكلفة الحقيقية ومدة عمل المتخصص باستخدام مثال آخر إصلاحات مكتملة في الجدول أدناه.
تحتفظ الشركة المصنعة بالحق في تغيير التكوين والخصائص وبلد تصنيع البضائع بشكل مستقل دون إشعار آخر للتجار.
متصفحك لا يسمح باستخدام ملفات تعريف الارتباط. إذا كنت ترغب في الوصول غير المحدود إلى جميع وظائف الموقع ، فأنت بحاجة إلى تمكين ملفات تعريف الارتباط وإعادة تحميل الصفحة. اضف الى السلة. التسليم في اليوم التالي. اطلب واستلم خلال 4 ساعات نحن نقدم منتجات في سوق OBI المختار معًا - تدفع مباشرة للاستلام - ونوفر وقت التسوق.
تعتبر المطحنة الأداة الأكثر طلبًا في المنزل ، وهي عرضة لضغط كبير واستخدام مكثف. لهذا السبب ، بعد مرور بعض الوقت ، يحدث أنه عند بدء تشغيل المحرك ، تظهر هزات ورائحة مشتعلة وأعطال أخرى ، مما يشير إلى أن آلة طحن الزاوية قد تعطلت. لكن لا تحمل الجهاز على الفور لإصلاحه أو شراء جهاز جديد.
أخدود ورق الصنفرة
يتم تثبيت عمود المحرك في ظرف أي آلية عزم (مخرطة ، مثقاب). يبدأ الدوران ، يتم تطبيق المادة الكاشطة على المجمع. يتم استبعاد الضغط القوي واستخدام ورق الصنفرة الخشن. الحد الأدنى لقيمة الحبيبات هو 1000 P.
باستخدام مقياس متعدد ، اكتشف وجود انهيار في ملف المحرك. اضبط وضع اختبار المقاومة. قم بتطبيق مسبار واحد على الصفيحة والآخر على جهة اتصال مسار اللف المقابل. سيشار إلى عدم وجود دائرة مفتوحة بإشارة مسموعة. إذا لم تكن هناك إشارة ، فسيتم كسر هذا التتبع. سوف تحتاج إلى استبدال المحرك أو إعادة لفه.
تحديد وجود الجريان السطحي في المحامل. إذا تم العثور عليه ، فاستبدل المحامل وقم بقياس قطر حواف عمود المحرك عند نقاط دعامة التجميعات بميكرومتر.
اختيار الفرش
لتقليل تكلفة الإنتاج ، عادة ما تضع الشركات نفس المحركات على غسالات مختلفة. يساعد هذا التوحيد في الإصلاحات لأنه يقلل من مخزون قطع الغيار.
عند الاختيار في المتجر ، يكفي قول طراز السيارة ، وسيختار البائع الجزء المطلوب. سوف يساعدك وضع العلامات ، والذي يجب تطبيقه على أحد الجانبين. الأبعاد موضحة عليه.يمكنك أخذ عينة معك كضمان.
مادة الفرش ليس لها أي تأثير تقريبًا على أداء المحرك. إنه يؤثر فقط على وتيرة استبدالهم. لذلك ، عند الاختيار ، حدد عدد المرات التي تكون فيها على استعداد لإجراء الإصلاحات.
من المستحسن شراء المنتجات من الشركات المصنعة المعروفة. فيما يلي قائمة بأفضل الشركات:
- بوش.
- ويربول.
- زانوسي.
- بيكو.
بشكل عام ، يُنصح بأخذ فرش من نفس الشركة التي صنعت جهازك. جودة الأجزاء الأصلية أعلى بشكل عام. لكن في بعض الأحيان قد تكون الفرش من أحد المصنّعين مناسبة لغسالة الشركة المصنعة الأخرى. على سبيل المثال ، يمكن تثبيت وصلة الكربون Indesit L C00194594 على معظم محركات Indesit بالإضافة إلى Bosch أو Samsung أو Zanussi. استفد من هذا.
يرجى فحصها بعناية قبل الشراء. إذا كنت محظوظًا ، يمكنك توفير الكثير. وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فابدأ في إصلاح جديد بعد عدة غسلات.
فيما يلي بعض النصائح العامة.
- الشيء الرئيسي عند اختيار الفرش هو الحجم. هم الذين يقررون ما إذا كان من الممكن وضع شريط الجرافيت في حامل الفرشاة.
- تشتمل المجموعة على فرشتين ، ويتم تغييرهما في نفس الوقت ، حتى لو كانت واحدة فقط بالية. هذا ضروري للضغط عليهم بالتساوي ضد المشعب وإطالة عمر المحرك.
- افحص الجزء بعناية. حتى الشقوق الصغيرة والرقائق غير مقبولة. خلاف ذلك ، أثناء العمل ، سوف ينهار بسرعة. يجب أن يكون السطح أملس وغير لامع.
- اشترِ قطع الغيار فقط من متاجر الأجهزة المنزلية المتخصصة. هناك ، احتمال وجود مزيف ضئيل.
- تتعاون العديد من الخدمات مع الشركات المصنعة. يمكنك طلب الأجزاء الضرورية منها ، بالإضافة إلى الحصول على مشورة مفصلة حول الإصلاح.
الانحناء غير الطبيعي للمحرك الكهربائي
تظهر الشرر بسبب الحركة الميكانيكية للفرشاة والمجمع. تحدث هذه الظاهرة حتى مع وجود محرك صالح للخدمة. تتحرك الفرشاة على طول المجمع ، وتتشكل بدورها ، ثم تقطع الاتصال مع جهات الاتصال. يعتبر عدد قليل من الشرر الذي يحترق ظاهرة مقبولة لوحدة العمل ، ولكن إذا كان هناك الكثير من الشرر ، فمن الضروري تشخيص المكنسة الكهربائية.
قد تكون زاوية الميل غير الصحيحة هي السبب الفعلي للانهيار. الموضع الصحيح: تدور الفرشتان بالتوازي مع بعضهما البعض وعلى نفس المسار. في حالة تشغيل الجهاز على المدى الطويل ، قد تتغير الفرشاة الموجودة فيه ، لذلك من الضروري التحكم في هذه العملية حتى لا تكون هناك انحناءات. في حالة حدوث فرقعة ، يظهر شرر قوي ، يتحول جسم المنتج إلى اللون الأسود ، يمكننا التحدث عن دائرة بينية.
سبب آخر للخلل هو تآكل الأجزاء. في هذه الحالة ، يتم تفكيك المكنسة الكهربائية بالكامل. تخلق الفرش اتصالًا بين الأقطاب الكهربائية الخاصة ، فهي مكونات لمحرك كهربائي ، لذلك تحتاج أولاً إلى تشخيصه واستبدال الأجزاء القديمة ثم استخدام التقنية. ينصح بعض الخبراء بشراء قطع غيار إضافية في المجموعة لمنتج جديد.
يمكن أن يحدث اتصال ضعيف بين عناصر التكنولوجيا عند تركيب فرش جديدة. يجب أن يتم تركيبها بإحكام. يحدث العطل في وجود الغبار ، في هذه الحالة ، قم بتنظيف جهات الاتصال بانتظام. إذا كانت جهة الاتصال سيئة ، فيمكنك ترك الجهاز يعمل لمدة 10 دقائق بسرعة محايدة.
الإجهاد المفرط ، المرتبط بالاحتكاك العالي ، يخلق الأوساخ. كلما ظهر المزيد من رواسب الكربون ، زادت سرعة تفكك الوحدة. يجب أن تكون جهات الاتصال نظيفة دائمًا.
لماذا تتألق الفرشاة عند مفك البراغي وماذا تفعل حيال ذلك؟
إذا أطلق مفك البراغي شرارات نادرة وصغيرة ، فهذا لا يشير بالضرورة إلى وجود عطل. يمكن لأداة تم شراؤها حديثًا أن تتصرف بهذه الطريقة في أول 10 إلى 15 دقيقة من العمل ، أثناء فرك الفرشاة. إذا مر وقت كافٍ ولم يتوقف الشرر ، فمن الأفضل إعادة مفك البراغي.
ولكن ماذا لو ظهرت المشكلة بعد سنوات من استخدام أداة الطاقة وانتهاء الضمان منذ فترة طويلة؟
أسباب محتملة
سبب ظهور الشرر حتى على محرك جديد هو التفاعل الميكانيكي للمجمع والفرش. عند الانتقال أثناء تشغيل الأداة من جهة اتصال جامع إلى أخرى ، تقوم الفرشاة بالتناوب بإنشاء وكسر الاتصال مع كل منها.
لتسهيل فهم المبدأ ، تذكر الموقف عندما تسحب قابس أحد الأجهزة الكهربائية من المأخذ. عندما تنكسر الدائرة ، تتولد شرارة بين المخرج والقابس. لذلك هو في هذه الحالة. الانحناء الطفيف أمر طبيعي.
ولكن إذا طارت الشرارة في حزمة ، فقد يرجع هذا الموقف إلى الأسباب التالية:
- جهات اتصال جامع في الكربون ؛
- حصل غبار الجرافيت من الفرش بين جهات الاتصال ؛
- حدثت دائرة كهربائية قصيرة في ملف المحرك.
تلوث المجمع
آليات تلوث ملامسات المجمعات هي كما يلي: ارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي ، وترسب رواسب الكربون على المجمع ، مما يخلق احتكاكًا إضافيًا. نتيجة لذلك ، يسخن المحرك مرة أخرى ، حتى عند التشغيل بسرعات منخفضة ، تزداد كمية رواسب الكربون ، ويزيد الاحتكاك - وهكذا حتى يحترق المحرك على الإطلاق.
حل المشكلة واضح ويتألف من تنظيف العدسات اللاصقة. افعل ذلك باستخدام أفضل ورق صنفرة (صفر):
- قم بإزالة المشعب باستخدام مرساة.
- صنفرة خفيفة على جهات الاتصال.
- حرك الوحدة إلى مكانها مرة أخرى.
من الأفضل التنظيف باستخدام مخرطة لتجنب إزعاج هندسة الجزء. ولكن من الناحية العملية ، يمكنك العمل اليدوي.
غبار في جهات الاتصال
مع العمل المنتظم ، حتى عند السرعات المنخفضة ، يتم مسح فرش مفك البراغي. نتيجة لذلك ، يتكون غبار الجرافيت. يتراكم على ملامسات المحرك الكهربائي. وبما أن غبار الجرافيت له مقاومته الخاصة ، يحدث توزيع غير متساوٍ للتيار ، تظهر شرارات ، رائحة مميزة - شعور كامل بأن الفرشاة تحترق عند مفك البراغي.
إذا تم تركيب الفرش بشكل صحيح ، فإنها سوف تبلى ببطء شديد ولن تؤدي إلى مثل هذه المشاكل. افصل آلتك الموسيقية وشاهد ما يحدث هناك. انصح:
- يجب أن تكون أجزاء الآلية مناسبة بإحكام ، دون رد فعل عنيف ؛
- إذا تم إجراء بديل ، فيمكن تركيب فرشاة بحجم غير مناسب ؛
- الأجسام الغريبة والغبار ورقائق البناء يمكن أن تدخل في الأخاديد.
قم بإزالة الأتربة عن الفرشاة بحذر من الأخاديد باستخدام أداة مدببة. لمنع المزيد من الشرر ، استبدل جميع الأجزاء الضرورية أو أعد تثبيتها بإحكام.
للاستبدال ، قم بشراء قطع غيار أصلية من الشركة المصنعة. في النهاية ، سيوفر هذا المال والمتاعب.
إغلاق المرساة
إذا قمت بتنظيف ملامسات المجمع ، وفحصت حالة الفرشاة وضيقها ، واستمر انحناء المحرك الكهربائي ، فمن المرجح أن تكون المشكلة في لف المحرك.
يساعد جهاز خاص لإنشاء مجال مغناطيسي متناوب على اكتشافه. إذا وضعت مرساة فيه ، فستبدأ في الاهتزاز ، حيث تظهر التيارات المستحثة فيه.
إذا تم العثور على مشكلة في هذه الوحدة ، فإن إعادة لف المحرك أو استبداله بالكامل سيساعد.
مهما كانت أسباب ظهور الشرر في أداة الطاقة - تلوث جهات الاتصال ، أو ماس كهربائي في المحرك أو الفرشاة المسدودة - لا يمكن تجاهلها. خلاف ذلك ، يمكنك انتظار الفشل النهائي لمفك البراغي.
الوقاية
لمنع أو على الأقل تقليل مخاطر كل هذه المشاكل ، اتبع بعض القواعد البسيطة:
- بعد العمل ، امسح أجزاء الأداة والمفك التي استخدمتها بقطعة قماش مبللة. هذا سيمنع الغبار من الدخول ، على جهات اتصال المجمع ؛
- إذا كان مورد مفك البراغي غير كافٍ لمهامك ، فلا تتكئ عليه ولا تضغط عليه في السطح. شراء أداة ذات القوة المناسبة وعدد الثورات ؛
- استخدم قطع الغيار الأصلية لاستبدال القطع المكسورة.سيؤدي ذلك إلى حماية الأداة من الانهيار العالمي المبكر.
دائمًا ما يكون منع المشكلة أسهل من البحث عن حل لاحقًا.
حفر الشرر على الفرش - ماذا تفعل
لذا ، فإن مثقابك يضيء على فرشك ولا تعرف ماذا تفعل في مثل هذه الحالة. ستخبرك هذه المقالة عن سبب حدوث ذلك ، وما إذا كانت بحاجة إلى الإصلاح ، وإذا لزم الأمر ، كيف.
وتجدر الإشارة على الفور إلى أن وجود هذه الشرارة أثناء التشغيل ظاهرة مقبولة تمامًا. هذا صحيح فقط إذا كانت الشرر صغيرة وليس هناك الكثير منها. إذا تصبوا مباشرة ، فقد يشير ذلك إلى وجود خلل.
لاحظ أنه في أداة الطاقة الجديدة القابلة للخدمة ، يمكن للفرشاة أيضًا أن تشتعل بقوة للمرة الأولى ، حيث يجب أن تعتاد عليها أولاً. يستغرق اللف عادة من 10 إلى 15 دقيقة من العمل. إذا بقي كل شيء كما كان بعد ذلك ، فمن الأفضل إعادة الأداة إلى المتجر مع المطالبة.
إذا كان تدريبك خارج الضمان بالفعل ، فيمكنك محاولة إصلاح كل شيء بنفسك.
لكن أولاً ، دعنا نصف أسباب هذه الظاهرة.
لماذا تتألق الفرش في المحرك الكهربائي
تظهر الشرر ، بما في ذلك على محرك قابل للخدمة ، بسبب الضغط الميكانيكي بين الفرشاة والمجمع. الفرشاة ، التي تتحرك على طول المجمع من إحدى جهات الاتصال الخاصة بها إلى أخرى ، تشكل بالتناوب وتقطع الاتصال مع كل منهما. تذكر الآن ما يحدث إذا قمت بسحب أي جهاز كهربائي يعمل من المقبس - عادةً في مثل هذه اللحظة يقفز شرارة بين القابس والمقبس. في حالة محرك الفرشاة ، هذه هي نفس الظاهرة.
لذلك ، حتى شرارة صغيرة مسموح بها حتى على محرك كهربائي صالح للخدمة ، حيث يحدث هنا اتصال وفجوة باستمرار.
أسباب الشرار الشديد وكيفية القضاء عليها
الآن دعنا ننتقل إلى الانحناء القوي. يحدث بشكل رئيسي للأسباب التالية:
- تلوث ملامسات المجمع برواسب الكربون
- دخول غبار الجرافيت بين جهات اتصال المجمع
- دارة دوران في لف حديد التسليح
لنستعرض كل عنصر على حدة.
1) تنتج رواسب الكربون عن ارتفاع درجة حرارة المحرك. يؤدي وجود رواسب الكربون إلى مزيد من الاحتكاك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة بشكل أسرع وتكوين المزيد من الكربون. الأمر الذي يؤدي بسرعة كبيرة إلى الانهيار.
يتم الحصول على شرارة مفرطة هنا بسبب حقيقة أن رواسب الكربون تشكل مقاومة إضافية ، حيث تصبح الشرارة ، عند كسرها ، أكبر وأكثر قوة.
بشكل عام ، يجب إزالة رواسب الكربون على الفور.
يتم ذلك بدون ورق صنفرة. أي أنه من الضروري إزالة المجمع مع المرساة وتنظيفه بعناية. من الناحية المثالية ، من المستحسن إجراء التنظيف على مخرطة ، حتى لا تنتهك صحة الدائرة. ولكن ، كقاعدة عامة ، هذا غير ممكن ، لذلك يمكن الاستغناء عن التجريد اليدوي. الشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في ذلك.
2) أثناء تشغيل المثقاب ، تمسح الفرشاة ، بسبب تكوين غبار الجرافيت. يمكن أن يتراكم بسهولة بين جهات اتصال المجمع ويؤدي إلى دوائر قصيرة بينهما ، لأنه موصل للكهرباء وله مقاومته الخاصة. وبسبب هذا فإن التيار موزع بشكل غير متساو ، مما يؤدي إلى ظهور شرارات كبيرة في بعض الأماكن.
في تدريبات العمل ، يحدث المسح ببطء نوعًا ما ، لذلك لا يتراكم غبار الجرافيت. وفقًا لذلك ، يشير تراكمها إلى أن الفرشاة في وضع خاطئ أثناء التشغيل. يحدث هذا عادةً عندما لا يكونون قريبين من بعضهم البعض في أخدودهم ، ولكن على العكس من ذلك ، لديهم بعض ردود الفعل العكسية.
يحدث هذا غالبًا عند استبدال الفرش ، عندما لا يتم تحديدها بالحجم المناسب تمامًا.
لذلك ، عند استبدال هذه النقطة ، يجب أن تنتبه جيدًا
يتم إصلاح هذا الخلل عن طريق إزالة الغبار بأداة شحذ واستبدال الفرش بأحجام أكثر ملاءمة.
3) في حالة حدوث دائرة قصر من الدوران إلى الدوران في المحرك ، يتدفق التيار بقيمة أكبر إلى بعض جهات الاتصال وقيمة أقل للآخرين.وبسبب هذا ، في بعض الأماكن ، يتدفق تيار أكثر من اللازم ، ونتيجة لذلك تتشكل شرارات كبيرة.
من الضروري التعامل مع تحديد مثل هذا الإغلاق عندما لا تعطي النقطتان السابقتان تأثيرًا كبيرًا. يتم إنتاجه على جهاز خاص يخلق مجالًا مغناطيسيًا متناوبًا. عندما يتم وضع مرساة في هذا المجال ، فإنها تبدأ في الاهتزاز ، حيث تظهر التيارات المستحثة فيه.
يصنع بعض الأشخاص مثل هذا الجهاز بأنفسهم من محول طاقة ، يتم إجراء قطع في جوهره ، حيث يتم وضع المرساة.
إذا كان السبب في دائرة الدوران ، فأنت بحاجة إلى إعادة لف اللف أو استبدال المحرك بالكامل.
هذه هي أسباب الإثارة المفرطة لفرش الحفر. تذكر ، إذا لم تفعل أي شيء حيال ذلك ، فمن المرجح أن المحرك سيتعطل قريبًا. لذلك لا تكن كسولًا واتبع التوصيات الموضحة في المقال.
.
كيف أصلح المشكلة؟
أزل الفرش القديمة واستبدلها بفرش مماثلة. تتوفر أطقم جديدة في معظم متاجر الأجهزة أو منافذ الكهرباء. عند اختيار بديل ، يجدر النظر في معلمات كثافة مادة الجرافيت وخصائص تصميم مطحنة معينة. يختلف تكوين وكثافة الفرش اعتمادًا على الخصائص التقنية لطاحونة الزاوية. إذا لم تتطابق هذه المعلمات ، فإن الفرش الجديدة ستشتعل أيضًا وتحترق.
افحص المجمع بحثًا عن التلف الميكانيكي. إذا كان الغبار والأوساخ والرمل يسقط عليه في وقت العمل ، فقد تتشكل الخدوش والخدوش والرقائق. قم بتقييم درجتهم ، إن وجدت.