المحراث DIY للجرار الخلفي

الآراء

Motoblock "Neva" هي معدات متعددة الاستخدامات قادرة على معالجة أنواع مختلفة من التربة. لأداء قدر كبير من العمل في المناطق ذات التربة المختلفة ، يجب أن يتكون المحراث من حصة هندسية وكعب وأن يكون مصنوعًا من معدن متين وصلب. معظم المحاريث قابلة للانهيار. يبلغ عمق غمر المحراث لجرار Neva 25 سم ، وعرض العمل 20 سم ، وينتج المصنعون عدة أنواع من الملحقات.

• الروتاري - يتكون من عدة شفرات. العيب هو الحراثة في اتجاه واحد.
• عكسي - يستخدم للتربة ذات الهيكل الصلب والتضاريس الصعبة. مظهر يشبه الريش.
• جسم واحد - يتكون من سهم واحد. العيب هو القدرة على معالجة التربة ذات البنية الفضفاضة فقط.

يولي المتخصصون اهتمامًا خاصًا لمحراث Zykov ، والذي يتكون من العناصر التالية:

• عجلة الدعم
• جسم على الوجهين
• حصة ونصل
• لوحة المجال
• رف؛
• جسم المحراث بآلية دوارة.

لا يسمح الجسم ذو الوجهين بحصة وشفرة بحرث التربة فحسب ، بل يسمح أيضًا بقلبها ، وتقوم اللوحة الميدانية بإصلاح الهيكل بشكل موثوق وتجعله مستقرًا. يحتوي المحراث ذو الدورانين على حصص محاريث يمين ويسار ويسمح بالعمل في كلا الاتجاهين. لتغيير محراث العمل ، ما عليك سوى الضغط على الدواسة ، التي تحدد موضع الحامل ، وتحريك الجهاز إلى الموقع المطلوب.

الأكثر شعبية في السنوات الأخيرة هو المحراث الدوار ، حيث يبلغ عمق الحرث أكثر من 35 سم ، والعيب هو النطاق السعري المرتفع. الميزة - القدرة على الاستخدام في المناطق المعقدة ذات الشكل الهندسي غير المنتظم. عند اختيار المحراث ، من الضروري مراعاة نوع التربة وقوة الجرار وطرازه.

يتراوح وزن نماذج المحراث الأكثر شيوعًا من 3 كجم إلى 15 كجم ، على التوالي ، تختلف الأبعاد أيضًا. في حالة حدوث عطل ، يمكنك استبدال المحراث بقواطع خاصة مثبتة. ينتج المصنعون عدة نماذج من القواطع:

• أرجل صابر - لمعالجة الأراضي البكر ؛
• أقدام الغراب - مناسبة لأنواع التربة القاسية.

محاريث صغيرة للجرارات

هناك أنواع عديدة من المحاريث. وفقًا لمبدأ عملهم ، يمكن تقسيمهم إلى ثلاث مجموعات.

من اسم الجهاز ، من الواضح بالفعل أن الهيكل يحتوي على جزء قطع على شكل أقراص. الغرض منه هو معالجة التربة الثقيلة والتربة المستنقعية والتربة البكر. تدور أقراص القطع على المحامل أثناء التشغيل ، بحيث يمكنها بسهولة كسر حتى عدد كبير من الجذور في الأرض.

كمثال ، ضع في اعتبارك النموذج 1LYQ-422. تقوم المعدات بتشغيل عمود الإقلاع للقدرة للجرار الصغير بالدوران بسرعة 540-720 دورة في الدقيقة. يتميز المحراث بعرض حراثة 88 سم وعمق يصل إلى 24 سم ، والإطار مزود بأربعة أقراص. إذا اصطدم عنصر القطع بالحجر أثناء حرث الأرض ، فإنه لا يتشوه ، بل يتدحرج ببساطة فوق العائق.

تفريغ المحراث

بطريقة أخرى ، تسمى هذه المعدات المحراث العكسي للجرار الصغير بسبب مبدأ التشغيل. بعد الانتهاء من قطع الأخدود ، لا يدير المشغل الجرار الصغير ، بل يدير المحراث. هذا هو المكان الذي جاء منه الاسم. ومع ذلك ، وفقًا لجهاز جزء القطع ، سيكون هذا صحيحًا عندما يُطلق على المحراث اسم لوحة القوالب المشتركة. يمكن أن يكون جسمًا واحدًا واثنان. عنصر العمل هنا هو ploughshare على شكل إسفين. أثناء القيادة ، يقطع التربة ويقلبها ويسحقها. يتم تنظيم عمق الحرث للمحاريث أحادية ومزدوجة الأخدود بواسطة عجلة الدعم.

لنأخذ نموذج R-101 كمثال على محراث ذو جسمين لجرار صغير. تزن المعدات حوالي 92 كجم. يمكنك استخدام محراث بجسمين إذا كان للجرار الصغير عقبة خلفية. عجلة الدعم تعدل عمق الحرث. بالنسبة لهذا النموذج المكون من جسمين ، يبلغ طوله 20-25 سم.

التصميم الحديث والمعقد للجرار الصغير هو محراث دوار يتكون من مجموعة من عناصر العمل المثبتة على عمود متحرك. تتميز المعدات بسهولة الاستخدام. أثناء حراثة التربة ، لا يحتاج المشغل إلى قيادة الجرار في خط مستقيم. عادة ما تستخدم المعدات الدوارة في تحضير التربة لزراعة المحاصيل الجذرية.

اعتمادًا على تصميم الدوار ، يتم تقسيم المحراث الدوار إلى 4 أنواع:

• تم تجهيز الموديلات من نوع الأسطوانة بدوافع صلبة أو زنبركية. هناك أيضًا تصميمات مشتركة.
• نماذج الشفرة عبارة عن قرص دوار. 1 أو 2 زوج من الشفرات مثبتة عليه.
• تختلف النماذج الكتفية فقط في عنصر العمل. بدلاً من الشفرات ، يتم تثبيت الشفرات على الدوار الدوار.
• النموذج اللولبي مجهز بمسمار عمل. يمكن أن تكون مفردة ومتعددة.

تتمثل ميزة المعدات الدوارة في قدرتها على فك التربة بأي سمك إلى الدرجة المطلوبة. التأثير على التربة من أعلى إلى أسفل. هذا يجعل من الممكن استخدام المحراث الدوار بقوة جر منخفضة للجرار الصغير.

من بين جميع الأنواع التي تم النظر فيها ، فإن الأكثر شيوعًا هو المحراث القابل للانعكاس ثنائي الجسم. يتكون من عدة إطارات يمكن تثبيت أدوات ذات غرض مختلف عليها. هذه المعدات قادرة على وظيفتين. على سبيل المثال ، أثناء حرث التربة ، يحدث ترويع في نفس الوقت. ومع ذلك ، فإن المحراث المنزلي للجرار الصغير أسهل في صنع محراث أحادي الجسم ، ولكنه أقل كفاءة.

تركيب وتعديل المحراث

قبل أن تبدأ في حرث الأرض ، يجب أن تربط المحراث بالجرار الخلفي. للقيام بذلك ، تحتاج إلى توصيلهم باستخدام قارنة التوصيل الخاصة (عادةً لا يتم تضمينها في مجموعة التوصيل ويتم بيعها بشكل منفصل).

فيما يلي تعليمات فيديو مفصلة حول كيفية تحضير جرار خلفي للحرث:

يجب توصيل المحراث بالجرار الخلفي حصريًا على سطح مستو. هذا يسمح بعمل الالتصاق الصحيح. خلاف ذلك ، سيتم إمالة الهيكل العام ولن يعمل المحراث بشكل صحيح.

ثم يجب تعديل المحراث للحرث. في موضعها الصحيح ، يجب أن تكون اللوحة الميدانية موازية لخط الأخدود.

فيما يلي تعليمات فيديو مفصلة حول المشاكل الرئيسية والفروق الدقيقة التي قد تنشأ عند ضبط المحراث:

يمكن ضبط عمق الأرض الصالحة للزراعة باستخدام براغي خاصة عن طريق تحريكها في المستوى الرأسي الطولي. يمكن تعديل العمق بعد بدء الحرث. ومع ذلك ، يجب أن تكون حذرًا وأن تتبع دائمًا تعليمات السلامة.

يمكن تشغيل المحراث عندما يتحرك الجرار الخلفي للأمام وعندما يتحرك للخلف. يرجع ذلك إلى حقيقة أنه يمكن أن يدور حول محوره.

العيب الأكثر شيوعًا في الحرث هو حقيقة أنه جانبي. كيفية حل هذه المشكلة ، انظر أدناه:

للحصول على قبضة أفضل ، يجب أن يكون الجرار الخلفي مزودًا بعجلات أرضية معدنية. أنها بمثابة مثبتات إضافية عند الحرث. يصنع الحرفيون نسخهم الخاصة من هذه العجلات. إنهم ببساطة يسحبون سلاسل الإطارات القياسية ، وتحصل على هيكل ليس بأي حال من الأحوال أقل شأنا من حيث خصائصه من العجلات المعدنية الخاصة.

قيود السلامة

العمل مع المحراث تحت تأثير الكحول أو أي مادة أخرى تعمل على إبطاء معدل التفاعل أو الانتباه ؛
العمل مع الجرار الخلفي في حالة حدوث أعطال في المحراث ؛
العمل مع جرار خلفي مع حوامل فضفاضة ؛
إجراء إصلاحات أو أي تلاعبات أثناء تحرك المحراث.

هذه القواعد بسيطة ومفهومة أكثر من كل شخص عاقل.

في كثير من الأحيان ، قبل إجراء أي عملية شراء ، نتشاور مع الأصدقاء أو المعارف الذين قاموا بالفعل بشراء منتج أو خدمة مماثلة. لكن ماذا تفعل إذا لم يشتري المحراث أحد من معارفك؟ إذا كان لديك الإنترنت ، فيمكنك دائمًا قراءة مراجعات أولئك الذين اشتروا بالفعل محراثًا لجرار Neva.

بالنسبة للمراجعات حول هذا النموذج على الإنترنت ، لم يكن هناك انتقاد واضح لهذا الجرار في المنتديات ، فمعظم المراجعات إيجابية.

هذه بعض ردود الفعل من المنتديات.

يوري:

لطالما كانت مشكلة حرث الأرض في عائلتنا. إما أن سائقي الجرارات ليس لديهم الوقت ، ثم انهاروا ، ثم سيحدث لهم بعض الهراء. وفي النهاية ، تحول حرث الأرض قبل الزراعة بصعوبة كبيرة. لا تتجول فقط ، وتذل نفسك أمامهم ، ولكنك تدفع لهم أيضًا المال وتشتري الوقود. إنه أمر لا يطاق! لذلك ، قررت أن أشتري لنفسي جرارًا خلفيًا من طراز Neva وعلى الفور محراثًا له. ونتيجة لذلك ، شعرت بالرضا بنسبة مليون في المائة. أنا واثق دائمًا من أن أرضي ستكون جاهزة للبذر وزراعتها بعد الحصاد ، لذلك ما زلت لا أعتمد على أحد ".

إيغور:

"اشتريت محراث VRMZ وأنا راضٍ تمامًا. سهل التثبيت ، بدون تفاصيل غير ضرورية ، يتواءم مع عمله في 5+. لقد كنت أستخدمه منذ 3 سنوات بالفعل. بعد العمل ، قمت بغسلها ، ودهن المفاصل بـ Litol ، ووضعتها حتى موسم الضرورة التالي ".

من المثير للاهتمام: كيفية اختيار مكبس البالات لجرار خلفي - من الأفضل أن ترى مرة واحدة

تجميع الجهاز

عند رسم رسم المحراث ، ستحتاج إلى تصوير العقد التالية:

• درع العمود الجانبي
• رف؛
• محراث.
• لوحة فاصل؛
• لوحة المجال.

إن ploughshare مصنوع من سبائك الصلب. لكن الدرع يمكن أن يكون مصنوعًا من الفولاذ من الدرجة St3. الأمر نفسه ينطبق على لوحة المباعد ولوحة القاعدة. سيتم لعب دور اللوحة الميدانية بزاوية برف 30 مم. أما الاستناد فيقوم على ماسورة قطرها 40 مم. يجب أن تكون جميع أجزاء الجهاز من الورق المقوى السميك ، وبعد ذلك يتم توصيلها معًا مع التعرض للزوايا المطلوبة. إذا كان نموذج الورق المقوى مناسبًا من جميع النواحي ، فيمكنك البدء في العمل باستخدام الفراغات المعدنية.

عند صنع محراث لجرار خلفي بيديك ، سوف تحتاج إلى استخدام لوح فولاذي إضافي على شكل مربع مع جانب 500 مم. يجب أن يكون سمكها 3 مم. تحضير آلة اللحام كأداة. باستخدام أسافين بزاوية 25 درجة ، ضع الحصة على لوح الدعم. بعد ذلك ، يتم لصق الأجزاء على كلا الجانبين عن طريق اللحام النقطي.

يتم توصيل اللوح الجانبي للصنوبر بحصة المحراث في وضع رأسي بحيث تمتد الحافة فوق حافة السهم. يجب أن يكون التداخل 7 مم. يجب رفع الدرع الجانبي أعلى بالنسبة للشفرة المشتركة بمقدار 10 مم

من المهم مراعاة أن الحصة يجب أن تقطع التربة.

ثم يتم تطبيق الشفرة على الحصة بحيث لا توجد فجوة. يجب أن تشكل التفاصيل كلًا واحدًا. يجب أن تكون الزاوية بين الحافة العلوية للوح التشكيل والشفرة المشتركة حوالي 7 درجات. عند رسم رسم لمحراث لجرار خلفي بيديك ، يجب عليك توفير أداة تثبيت محراث ، والتي ستتكون من عدة أجزاء ، وهي:

• برغي؛
• أحمق؛
• المكسرات.
• لوحات؛
• قاعدة الزاوية.

يجب أن يكون للمسمار رأس غاطس. أما بالنسبة للزاوية ، فيجب أن تأخذ اثنين ؛ أحدهما سيكون به رف 30 مم ، والآخر - 90 مم. إذا كنت تواجه مسألة كيفية عمل محراث لجرار خلفي ، فعليك أن تعلم أنه أثناء التجميع قد تجد أن الحواف أو الزوايا غير متطابقة. في الوقت نفسه ، يتم الانتهاء من الشكل البيضاوي بمطرقة كبيرة. بعد ضبط الشفرة على الجزء الخلفي ، قم بلحامها باستخدام نفس المبدأ كما هو الحال مع الدرع الجانبي. هذا الأخير ملحوم بلوحة القاعدة وقضيب المباعد.في قاعدة اللوحة ، من الضروري تقوية الزوايا للتوقف.

بعد ذلك ، يتم فحص الأداة ، ثم يمكن حرقها جيدًا. يتم بعد ذلك حذف الورقة المساعدة ، لأنها كانت مستخدمة في التجميع. يمكنك فصله عن الجسم بمطحنة أو إزميل. في الحالة الأولى ، يتم استخدام عجلة القطع. زوايا الإيقاف ملحومة بلوحة القاعدة في الخطوة التالية. بعد الانتهاء من اللحام ، يجب تنظيف اللحامات وصنفرة أسطح الشفرة والحصى.

Hillers للجرار الخلفي MTZ

Hillers هي معدات مهمة لتسهيل العمل الزراعي. باستخدام هذه الأداة ، يمكنك إنشاء أخاديد بسرعة وسهولة لزراعة مجموعة متنوعة من المحاصيل. لكنها تستخدم بشكل رئيسي في تربية البطاطس.

هيلر يونيفرسال OU-00.000-01 للجرار الخلفي MTZ

هناك عدة أنواع من التلال:

• النوع القابل للعكس ، ويتكون من محراثين وهو الأكثر شيوعًا ؛
• نوع القرص - يعتبر الأكثر كفاءة وصنع الثلم بمساعدة قرصين دوارين.
• يُشار إلى النوع النشط باسم التلال الخاصة ، لأن هذا التلة يرفع أولاً طبقة من الأرض ويسحقها ثم يتخلص منها فقط.

من الصانع

نموذج الملكية الخاص بالتلال ، الذي تم تكييفه لجرار المشي الخلفي في بيلاروسيا ، هو OU-00000-01. تتمثل ميزة النموذج في القدرة على ضبط المسافة بين المحاريث التي يتكون منها. يمكن أن يختلف العرض من 45 إلى 70 سم ، وهو أمر مريح للغاية عندما تكون المسافة بين الأسرة مختلفة. يزن الجهاز نفسه 20 كجم ، لذلك يمكن أن تصل بيلاروسيا إلى سرعات تصل إلى 4 كم / ساعة.

هيلر يونيفرسال OU-00.000

نظائر التلال للجرار الخلفي MTZ

إذا أخذنا في الاعتبار بديلاً للنماذج ذات العلامات التجارية ، فعليك اختيار منتجات Lida Mechanical Plant ، التي تنتج المحاريث والتلال التي تتكيف مع بيلاروسيا. يُطلق على النموذج اسم OK-2 وله نفس المعلمات مثل hiller ذات العلامات التجارية. إلى جانب الوزن الذي يبلغ 12 كجم. وعمق الغمر أقل بقليل من الأصل ويساوي 12 سم.

Okuchnik OK-2

يتم تقديم مجموعة واسعة من المعدات من قبل شركة Agromotorservice ، من بينها تلال قرصية وعالمية. يمكن للمستهلك أن يختار بنفسه الحجم الأمثل للأقراص ، والتي يتم تقديمها بأحجام مختلفة بقطر من 18 إلى 36 سم ، على التوالي ، وهي مغمورة في نصف القطر فقط ومعالجة صف واحد فقط.

تلال محلية الصنع لجرار MTZ

الخيار الأسهل وغير الشاق هو عمل تلة قابلة للانعكاس ، والتي تتكون من محراثين. يتطلب صنع قرص وتلة دوارة الكثير من الجهد والصبر.

يتم أخذ محراثين والتشبث بالإطار ، ثم في عقدة في بيلاروسيا. يتكون الإطار من شكل حرف T من أنبوب مربع.

استعراض الفيديو

مراجعة بالفيديو للجرار الخلفي MTZ 09N المزود بقرص قرصي

فيديو زراعة البطاطس

مراجعة بالفيديو للعمل مع هيلر عالمي للجرار الخلفي MTZ

مراجعة بالفيديو للعمل مع المحراث الدوار

كيف يتم ضبط المحراث على الجرار الخلفي؟

تعتمد جودة الحرث على مدى صحة إعدادك للمحراث على الجرار الخلفي. يتم تعديل المرفق في 3 خطوات ، يجب خلالها:

• ضبط عمق الحرث
• اضبط منحدر اللوحة الميدانية:
• ضبط زاوية النصل.

عمق الحرث هو العمق الذي يتم عنده حرث المحراث عند حرث التربة. كقاعدة عامة ، يجب أن تتوافق هذه القيمة مع ارتفاع حربة الجرافة. إذا كان عمق الغمر غير كافٍ ، فنتيجة لذلك ، ستبقى معظم جذور الأعشاب الضارة تحت الأرض. إذا كان ارتفاع الغمر مرتفعًا جدًا ، فسوف يخلط طبقة التربة الخصبة مع التربة الموجودة تحتها. وبسبب هذا ، ستترك النباتات المزروعة بدون مغذيات.

يتم ضبط عمق الحرث عن طريق ثلاثة مسامير تربط القفل وساق المحراث.عن طريق خفض المحراث أو رفعه ، يمكنك ضبط عمق غمره في الأرض.
غالبًا ما يشار إلى منحدر لوح المحراث باسم "زاوية الهجوم". تشير هذه المعلمة إلى مستوى ميل مستوى زراعة التربة فيما يتعلق بسطح الأرض. يتم ضبط إمالة اللوحة الميدانية باستخدام مقبض لولبي. هذا يتطلب:

1. ضع الجرار الخلفي مع المحراث على عدة دعامات ؛
2. قم بفك المقابض بحيث تكون اللوحة الميدانية على الأرض ؛
3. قم بتدوير المقبض إلى الجانب الآخر حتى تتدلى اللوحة فوق الأرض بارتفاع 2-3 سم.

إذا كان "مستوى الهجوم" مرتفعًا جدًا ، فإن المحراث سوف يتشبث بالأرض ، مما يؤدي إلى الانزلاق المستمر للجرار الخلفي. إذا كانت هذه المعلمة صغيرة جدًا ، فلن يزيل المحراث طبقة التربة المطلوبة للمعالجة.

بعد الانتهاء من الخطوتين السابقتين ، يمكنك البدء في ضبط زاوية الشفرة. الإجراء كالتالي:

1. للبدء ، قم بتثبيت الجرار الخلفي مع محراث على حافة الحديقة واذهب من خلال الأخدود الأول. هذا ضروري لتحديد عمق حرث التربة ؛
2. أثناء القيادة ، حاول الحفاظ على مسار مستوٍ تمامًا بحيث تكون الأخاديد التالية مستوية أيضًا. للحصول على أخاديد متساوية ، يمكنك استخدام خيط ممتد بين بداية الصف ونهايته ؛
3. بعد ذلك ، قم بتثبيت الجرار الخلفي بحيث تتناسب عجلته مع الأخدود ، ويكون المحراث عموديًا على سطح الأرض. للحصول على أفضل النتائج ، استخدم مربعًا للتعديل.

بعد الانتهاء من جميع الخطوات المذكورة أعلاه ، ستقوم بتعيين المحراث الخلفي بشكل صحيح قدر الإمكان ، مما سيساعد في تحقيق أفضل نتيجة عند حرث الحديقة.

تجهيز الجرار الخلفي

بعد أن حددنا أن الأنواع المتوسطة والثقيلة من هذه المعدات مناسبة لحرث الأرض بجرار خلفي باستخدام محراث مُركب ، سنكتشف كيفية تجهيز الجرار للتشغيل.

تركيب خطافات أرضية

أولاً ، تحتاج إلى تثبيت خطافات تربة بقطر لا يقل عن 50 سم وعرض 18 سم.بعد إعداد محاور التوصيل مسبقًا ، ضع الجهاز على سطح حيث سيكون مستويًا. ثم ، على المحاور الممتدة ، استبدل الإطارات بعجلات ذات عروات أرضية. بعد تثبيت الخطافات ، يمكنك المضي قدمًا في تعليق المحراث على الجرار الخلفي.

هل كنت تعلم؟ في البداية ، فك المزارعون التربة بأيديهم ، وفيما بعد بالعصي ، وفقط في الألفية الرابعة قبل الميلاد ، تم اختراع المحراث ، والذي كان حتى منتصف القرن الماضي في جميع أنحاء العالم يرمز إلى بداية حياة جديدة وكان شعارًا لـ الزراعة.

ربط وضبط المحراث

يتم توصيل المحاريث بالجرار الخلفي مع أدوات التوصيل ، ولكل أنواع مختلفة منها خصائصها الخاصة. لذلك ، قبل تثبيت الفارس على الجرار الخلفي ، من الضروري القيام بعمل لتثبيته في وصلة الجر. يجب تأمينه بمحور واحد ، مع الحفاظ على الخلوص الأفقي (5-6 درجات). من خلال إصلاح وصلة الجر بمسمارين أو إزالة رد الفعل العكسي ، يمكنك الحصول على اتصال صلب ، وهذا خطأ.

الأهمية! إذا لم يكن للعقبة إمكانية رد فعل عنيف ، فعندما يتحرك المحراث المدفون للأمام وتعمل عليه قوة المقاومة من الأرض ، لن ينحرف المحراث مع وصلة الجر إلى الجانب فحسب ، بل سينحرف الجرار الخلفي بالكامل ، مما يعقد العمل بشكل كبير.

بعد ذلك ، تحتاج إلى إرفاق المحراث بالوصلة ، دون شد صواميل التثبيت في المحطة ، من أجل البدء في ضبط المحراث. من الأفضل إجراء هذه العملية بمساعدة مساعد. عندما يتم إرفاق المرفق ، يمكنك المضي قدمًا في تثبيت المحراث على الجرار الخلفي. يعد ضبط المحراث أصعب من ربطه بالماكينة ، لكن هذه العملية مهمة جدًا ، لأنك إذا قمت بضبط المحراث عن طريق الخطأ ، فسيتعين عليك بذل المزيد من الجهد في الحرث ولن تكون ذات جودة جيدة.

من أجل ضبط الفتح على الجرار الخلفي ، باستخدام الحوامل ، تحتاج إلى موازنة أداة الحرث مع المحراث.للقيام بذلك ، على نفس الحوامل الخشبية ، التي يعتمد ارتفاعها على العمق المطلوب لحرث الأرض ، نضع خطافات التربة والساق الداعمة للجرار الخلفي. يجب أن يتم ذلك حتى لا يفوق الجرار الخلفي المرفقات.

الخطوة التالية هي استخدام مسامير الضبط لإمالة سرير المحراث بحيث يكون الكعب موازٍ للأرض. بعد ذلك ، قم بإزالة جميع الدعامات وضبط الناقل بحيث تتدفق المقابض مع حزام العامل الذي يحرث التربة. وبالتالي ، لا تتعب الأيدي لفترة طويلة عند العمل مع الوحدة.

المرحلة الأخيرة هي تثبيت مستوى طائرة الحرث. يمكن ضبط الزاوية بين النهاية الحادة للمحراث والأرض عن طريق إعادة التثبيت أو باستخدام برغي الضبط. الطريقة الثانية هي أكثر ملاءمة وعملية. للقيام بذلك ، على الجرار الخلفي ، والوقوف على متن طائرة مع محراث متصل ، من الضروري فك برغي الضبط بحيث "تقع" شفرة المرفق على الأرض.

ثم - قم بفك المسمار في الاتجاه المعاكس بحيث يرتفع "الجزء الخلفي" للمحراث بمقدار 2.5 ثانية. فوق الأرض لا أكثر ولا أقل. إذا كانت زاوية الهجوم المزعومة كبيرة جدًا ، أو العكس ، فلن يحرث الجرار الخلفي كما ينبغي.

الأهمية! يعتمد اختيار المحراث بشكل مباشر على ما إذا كان من الممكن حرث التربة. عند شراء الملحقات ، من الضروري مراعاة حقيقة أن حجمها يرجع إلى وزن الجرار الخلفي (بالنسبة للوحدة التي تزن حوالي 100 كجم ، يكون المحراث مناسبًا ، ومقبضه 23 سم ، يجب أن تكون قبضة المحراث للآلات التي لا يزيد وزنها عن 75 كجم 18 سم).

محراث للجرار الخلفي Neva

أنواع مختلفة من المحراث لجرار Neva. لحفظ القواطع وإبقائها في حالة عمل لفترة طويلة ، ستحتاج إلى شراء محراث.

بعد ذلك ، سننظر بمزيد من التفصيل في أي المحاريث يمكن تثبيتها على جرار Neva.

يحتوي المحراث على حصة فولاذية على شكل هندسي وما يسمى بالكعب لتخفيف التربة البكر. بعد استخدامه ، سيكون من الضروري أيضًا السير على الأرض باستخدام أداة التعشيب.

اليوم ، هناك 3 مجموعات رئيسية من هذا الملحق لجرار Neva في سوق المحراث:

• بدن واحد. مجهزة بحصة واحدة ومصممة للتربة الخفيفة. في عملية العمل مع هذه المعدات ، يتم إلقاء التربة على أحد الجانبين ، وبالتالي ، للانتقال إلى الصف التالي ، ستحتاج إلى الانتقال إلى بداية الأخدود.
• المحراث العكسي للجرار الخلفي. يتكون ploughshare على شكل ريشة ، لذلك هذا النموذج مناسب للتربة الثقيلة. أحد النماذج الشائعة هو المحراث الدوار Zykov ، الذي يحتوي على جسم يمين ويسار ، ومجهز بمقبض محراث وشفرة تسمح لك بقلب التربة وتقطيعها.
• دوارة ، لها عدة محاريث عاملة تقع على محور واحد ، ولها شكل منحني. في عملية الحرث ، يدور ويلقي التربة.

من أجل تحديد المحراث الأفضل ، يجب عليك تقييم جودة التربة على الموقع.

تركيب المعدات ، إلخ.

لتوصيل المحراث بشكل صحيح بجرار Neva ، ستحتاج إلى الرجوع إلى التعليمات الخاصة باستخدام جرار المشي الخلفي.

دعونا نلقي نظرة على كيفية إعداد المحراث. يجب توصيله بوصلة الجر ثم توصيله بجرار المشي الخلفي. لبدء استخدام آلة التعشيب مع المحراث المرفق بها ، تحتاج إلى تغيير العجلات إلى العروات. تحتوي وصلة الجر على مسند قدم خاص ، لذا لا يلزم استخدام أدوات إضافية. يجدر تثبيت العروات ، ونتيجة لذلك ، تقع أقسامها الضيقة في اتجاه آلة التعشيب.

يجب ألا يتحرك المحراث أو يميل بأي حال من الأحوال بعد توصيله بالجرار الخلفي. قد يكون من الضروري تغيير عمق الحرث ، والذي يمكن تعديله بثقوب متعددة في الشوكة.

قبل استخدام المحراث ، يجب تعديله. للقيام بذلك ، من الضروري الجمع بين المحاور الطولية للمزارع والمحراث ، وكذلك وضعه بشكل عمودي بشكل صارم.يمكنك ضبط هذا الوضع للمرفق بعد تثبيت وصلة الجر. اضبط موضع المحراث. للقيام بذلك ، ضع كعبه موازيًا للأرض وقم بإصلاح هذا الوضع باستخدام مسمار

من المهم أن تتذكر أنه عند تنفيذ هذا الإجراء ، يجب وضع عجلة القيادة الخلفية في وسط برغي الضبط

يمكنك بناء بديل للمحراث على جرار نيفا الخلفي بيديك. مراجعات هؤلاء المزارعين الذين صنعوها بأنفسهم هي الأكثر إيجابية. سيتطلب ذلك محراثًا مصنوعًا من الصلب ، بسمك 3-5 مم ، وشفرة يمكن استخدامها كأنبوب بقطر حوالي 50 سم وسماكة جدار لا تقل عن 3 مم. يتم تنفيذ التجميع اللاحق للمحراث بنفس الطريقة الموضحة أعلاه.