لماذا توقف المثقاب المطرقي عن المطرقة ولكن المثقاب

ملحقات إضافية

عند شراء مطرقة هيتاشي الدوارة ، يتلقى المستخدم الأداة نفسها مع جميع المكونات الموجودة في التجميع وعلبة لتخزينها وحملها. يوصى بالتشاور مع المتخصصين في المتجر قبل الشراء ، ما هي الأجهزة الإضافية الأخرى التي قد تكون مطلوبة لمزيد من التشغيل. كقاعدة عامة ، تحتوي المجموعة دائمًا على مجموعة متنوعة من المرفقات والإضافات والمكونات القابلة للاستهلاك.

هناك أنواع المرفقات التالية:

• حفر البناء
• اداة الحفر؛
• إزميل؛
• قمة؛
• الكتف.

تم تضمين الفرش والبرميل بالفعل في المجموعة العامة للمطرقة الدورانية المشتراة. ومع ذلك ، فإن هذه التقنية تميل إلى الانهيار. يمكن دائمًا العثور على أي جزء مكون وشرائه في المتاجر المتخصصة ، واستبدال الجزء المكسور بآخر جديد بنفسك أو عن طريق تكليف المحترفين به. لن يمثل شراء الإضافات أو قطع الغيار للإصلاح مشكلة مالية للمالك نظرًا لأن هيتاشي لديها سياسة أسعار معقولة.

إصلاح آلات الضرب

يتم استخدام نوعين من المضاربين في برميل آلية الإيقاع. الضرب poz.37 من بطانة الأسطوانة لآلية الإيقاع ومهاجم ثقب البرميل .29.

على قاذف المهاجم .37 بوز حلقة مطاطية. 38 ، وعلى القادح ، المفتاح 29 ، حلقة مطاطية ، مفتاح 30 ، مثبتة. ونقطة غدة مطاطية .32.

بالإضافة إلى ذلك ، على دبوس الإطلاق ، المفتاح رقم 29 ، تم تثبيت حامل آلية الصدمة ، البند 31 ، على جانبيها حلقات O ، نقاط البيع .30 ، 32 ، ثم حامل المثبط ، 35 ، مثبت على القادح ، وهو مثبت بحلقة احتجاز ، نقاط البيع .36. البند 34 عبارة عن حشية مطاطية.

الانهيار الرئيسي للمضربين هو تآكلهم وارتداء الحلقات O أثناء أحمال الصدمات. يمكن للمهاجم أن ينحني ويتسطح.

يتم التخلص من هذا النوع من الأعطال عن طريق استبدال أجزاء آلية الإيقاع والاستبدال الإلزامي لجميع حلقات الختم المطاطية.

لشراء قطع غيار جديدة ، تحتاج إلى معرفة أرقام قطع الأجزاء المطلوبة والمشار إليها في الصور المعروضة.

إصلاح قابض العمود المتوسط

عند استخدام الثقب في وضع "التأثير" ، لا تحاول الضغط بشدة على الأداة.

يؤدي فقدان نبضة الصدمة إلى انزلاق القابض ، مفتاح 51 ، على العمود المتوسط ​​، مفتاح 52.

تلعق أسنان القابض أثناء العمل الشاق. يحدث هذا عندما يزداد الضغط على أداة العمل أثناء تنفيذ العمل أو يضعف ضغط الزنبرك (مفتاح 50) على القابض.

يمكن استعادة ملف تعريف السن باستخدام ملف. إذا لم يتم لعق السن بشدة ، فعند استخدام ملف دائري يتم تصحيح شكل السن من خلال استعادة زواياها على القابض وعلى العمود المتوسط ​​.52. خلاف ذلك ، يجب استبداله بتآكل شديد.

استبدال الحلقات المطاطية

يتم استخدام حلقات O متعددة في سلسلة نبضات الصدمة.

يحدث فقدان نبض الصدمة على الجسم العامل بسبب تآكل الحلقات O. يظهر العطل تدريجيًا ، حيث تتآكل الأختام.

ماذا تفعل إذا لم يكن هناك تأثير في المطرقة

إذا رفضت الأداة المطرقة ، فليس من الضروري تفكيكها على الفور أو التخطيط لرحلة إلى الخدمة. في بعض الأحيان يمكن أن تكون أسباب الرفض بدائية.

في بعض نماذج تدريبات المطرقة ، يتم حظر وضع التأثير عن طريق الرجوع. يكفي تحريك الرافعة إلى الموضع المطلوب. يمكن أن يكون التأثير المماثل من عدم تشغيل مفتاح الوضع بالكامل.

عند الحفر عموديًا ، يمكن أن يؤدي الغبار والحطام الصغير إلى انسداد الظرف ودبوس الإطلاق تحت المثقاب.بعد إخراج المثقاب ، من الضروري إزالة الحطام من الخرطوشة ودفع دبوس الإطلاق لأسفل.

يمكن أن يؤدي استخدام المواد الاستهلاكية الرخيصة أيضًا إلى حدوث خلل. يتضح أحيانًا أن ساق المثقاب منخفض الجودة يتم تثبيته على شكل "فطر" داخل الظرف. ليس من الممكن دائمًا إزالة مثل هذا المثقاب دون تفكيك الخرطوشة.

يتم ضمان المواد الاستهلاكية عالية الجودة والوقاية والصيانة في الوقت المناسب لاستبعاد فشل الأداة في أكثر اللحظات غير المناسبة. إذا كانت هناك إشارات إلى وجود عطل ، فمن الأفضل الاتصال بالخدمة على الفور أو ، إذا كانت لديك خبرة ، فقم بإجراء الإصلاح بنفسك.

تفكيك اللكمة

يتكون جسم معظم الأجهزة من نصفين: خلفي وأمامي. فيما بينها ، يتم إحكام ربطها بمسامير موازية لاتجاه محور تثبيت المثقاب. ولكن يحدث أن يتم ربط النصفين أيضًا باستخدام حوامل جانبية. قبل فك أداة التثبيت التي تربط نصفي العلبة ، ستحتاج إلى إزالة الخرطوشة.

تُستخدم الخرطوشة وفقًا لمعيار SDS-plus أو SDS-Max. لتفكيكها ، تحتاج إلى مفك براغي ذو حواف مسطحة. في المرحلة الأولى ، يتم تحرير مشبك الظرف من المثقاب المثبت. إذا كانت الآلية نفسها محشورة ولا تفسح المجال لفكها ، فيجب أن تطرق في دائرة بضربات خفيفة من مطرقة مطاطية. لن يتدخل سائل التنظيف والشطف. في المرحلة التالية ، يتم سحب الغلاف البلاستيكي لأسفل ، ويتم إزالة الحذاء المطاطي بمفك البراغي. بعد ذلك ، يبقى إزالة حلقة التثبيت ، باستخدام نفس مفك البراغي ، وإزالة الزنبرك بالكرة وألواح التثبيت.

عند إزالة الخرطوشة ، تتم إزالة أجزاء الجسم. عند تفكيك الأداة ، كن حذرًا في ملاحظة ترتيب إزالة العناصر ومكانها. إذا تم وضع غطاء على المقبض ، فقم بفصله أيضًا. بعد ذلك ، يبقى أن تنتشر بعناية السكن وعلبة التروس في اتجاهات مختلفة. باستخدام الفجوة الناتجة ، تحصل على زر التبديل. تمت إزالة حامل الفرشاة.

تتم إزالة الزر الخاص بضبط أوضاع التشغيل ، على الرغم من تنوع الأجهزة ، بنفس الطريقة. يتم ضبط المفتاح على موضع النفخ (كما هو موضح في شكل مطرقة على الجسم) ، وبعد ذلك يتم دفعه قليلاً وتدويره بعكس اتجاه عقارب الساعة بمقدار سنتيمتر واحد أو اثنين. بعد ذلك ، تتم إزالة وسادة التغيير عن طريق سحبها نحو نفسها ويتم تحرير المقعد.

إيجابيات وسلبيات هيتاشي اللكمات

مزايا مثاقب هيتاشي:

ثروة من الاختيار

تقدم هيتاشي أكبر مجموعة من تدريبات الصخور التي تزن من 2 إلى 18 كجم ، من مختلف التكوينات والوظائف.
السعر المنخفض والجودة المثلى يميز جميع منتجات هيتاشي.
عند اختيار مثقاب المطرقة لهذه الشركة ، يجب الانتباه إلى المزايا الفردية لنماذج الفئات المختلفة. DH30PC2 هو الأصغر في فئته ولكنه يتمتع بأسرع سرعات حفر ونقر بالإزميل

الجمعية يابانية. تم تجهيز DH28PC ثلاثي الأوضاع بآلية منع الصدمات. الجمعية - الصين.
توافر قطع غيار للإصلاح والقدرة على إصلاح الثقوب في المكاتب الخاصة. تعتبر قطع الغيار اليابانية الأصلية أكثر تكلفة من حيث الحجم ، ولكنها أيضًا أفضل من حيث الحجم.

عيوب مثقاب هيتاشي:

1. يتم تسخين الأجهزة غير المكلفة الصينية الصنع بسرعة - يمكنك العمل باستخدام هذه الأداة باستمرار لمدة لا تزيد عن 30 دقيقة. أثناء الاستخدام ، غالبًا ما تكون هناك رائحة معينة للبلاستيك المسخن.
2. تعطل المواد الاستهلاكية بسرعة - المقابس والكابلات والأربطة المطاطية على المضاربين والمنظمين.
3. يتم بيع عدد كبير من المنتجات المزيفة الصينية في المتاجر والتجار ، والتي لا علاقة لها بالتقنيات اليابانية الأصلية أو شركة هيتاشي نفسها.

أسباب عدم الضرب

للوهلة الأولى ، يبدو أن آلية الضرب لها تصميم بسيط ، ولا يوجد شيء يمكن كسره هناك. الحمل والغبار والاهتزازات لها تأثيرها التدريجي.عادة ، تقل قوة التأثير مع تآكل الآلية وتصبح في النهاية بلا قيمة. يرجع الاختفاء المفاجئ للتأثير إلى تشوه أو تدمير بعض الأجزاء.

المهاجم والطبال

هذه الأجزاء مصنوعة من الفولاذ عالي القوة. نادراً ما يفشل المهاجم ، لكن البطانة التي يتحرك فيها تمتص بعض طاقة الصدمة وتنهار بمرور الوقت. تسببت الشظايا في تجميد القادح ، وتوقف المطرقة عن الاصطدام.

المهاجم ("المكبس الطائر") له حلقة ضغط. عندما تبلى ، يمر جزء من الهواء في الفجوة بين الأسطوانة الموجودة في البرميل والمهاجم. كلما زاد البلى ، كلما كان التأثير أضعف. تم حل المشكلة عن طريق استبدال الحلقة بحلقة جديدة.

في بعض الأحيان ، ينكسر الجزء الضارب من "المكبس الطائر" ضد القادح. هذا عادة ما يكون نتيجة الضغط على حفر الصخور أثناء حفر الثقوب. لا تزداد سرعة الحفر ، بل يزداد الحمل على الآلية ، مما يؤدي إلى تسريع التآكل. يتكون الإصلاح من شطب آلة الصنفرة أو استبدال جزء.

تحمل "في حالة سكر"

يتم تثبيته على العمود بزاوية ويدفع المكبس. في حالة النضوب أو التدمير ، يجب استبدال المحمل.

مفتاح الوضع

يمكن أن تخرج أجزاء الآلية من أخاديد التوجيه. قد يكون هذا بسبب التشوه أو التآكل أو الاستخدام المتكرر للأداة في وضع غير مكتمل. يتم التخلص من العطل عن طريق تركيب أجزاء في أماكنهم أو استبدالها بأخرى جديدة.

شحم

يمكن أن يكون الفشل في تغيير الشحم سببًا أيضًا في عدم حدوث صدمة. إن العمل باستخدام مثقاب المطرقة يعني وجود غبار لا يؤثر بأفضل طريقة على خصائص مواد التشحيم. يمكن أن يسد الغبار الثقوب الموجودة في الأسطوانة والتي تسمح للهواء بالدوران عند تشغيل المطرقة. يكون نفس التأثير ممكنًا عند استخدام شحم كثيف جدًا ، وليس مخصصًا لمثاقب الصخور.

استبدال الفرش بنفسك أو في مركز الخدمة

ماذا تفعل إذا فشل الناخس ، يقرر كل سيد بنفسه. يمكنك استخدام خدمات مركز الخدمة وإصلاح المشكلة هناك.

مزايا مركز الخدمة:

• عمل احترافي.
• استخدام الأجزاء الأصلية المتوافقة مع طراز الأداة.
• توافر خدمة الضمان.
• الفحص الكامل لإكسسوارات الأداة وتنظيفها وتشحيمها.

في هذه الحالة ، يجب أن تكون مستعدًا للميزات التالية للإصلاح في مركز الخدمة:

• في نهاية فترة الضمان ، يتم إجراء جميع الإصلاحات اللاحقة مقابل رسوم.
• سيستغرق الإصلاح عدة أيام.
• غالبًا لا توجد الخدمات في مكان قريب.

لذلك ، فإن هؤلاء السادة الذين يفضلون توفير الوقت والمال يستبدلون الفرش بمفردهم. كيفية إصلاح ثقب شرر بسبب الأجزاء البالية ، ستخبرك الخوارزمية:

• في أداة غير نشطة ، قم بفك البراغي وإزالة الغطاء العلوي ؛
• قم بإزالة حامل الفرشاة بعناية وإزالة الأجزاء البالية ؛
• يتم تثبيت فرش جديدة في الحامل ، وضغطها على الحواف وتثبيتها في مكانها الأصلي ؛
• أغلق الغطاء وأحكم ربط البراغي.

إجراءات التفكيك والتجميع

بعد تحرير مكان في ورشة العمل وتنظيفه لأعمال الإصلاح باستخدام المعدات الكهربائية ، وبعد إعداد مجموعة الأدوات اللازمة ، يبدأ الناخس في التفكيك التسلسلي لتحديد العطل ، وفحص كل وحدة وجزء بعناية. يتم تفكيك الأداة وفقًا للمخطط التالي.

إزالة الخرطوشة

بعد التأكد من إلغاء تنشيط الثقب ، تتم إزالة الفوهة المثبتة من رأس الخرطوشة ، وبعد ذلك يتم فصل الخرطوشة وتفكيكها. من أجل هذا:

1. استخدم مفكًا مسطحًا لفصل الحذاء المطاطي.
2. باستخدام الزردية ، افتح وإزالة حلقة التثبيت.
3. افصل أنبوب الغلاف البلاستيكي المضاد للغزو بحذر ، وتأكد من عدم سقوط كرات المحمل والغسالة والزنبرك.
4. يتم وضع الأجزاء وتنظيفها من الشحوم ، وبعد ذلك يتم فحصها بحثًا عن التلف.

كيفية إزالة مفتاح الوضع

لتشخيص المكونات الداخلية ، من الضروري إزالة جسم المثقاب وتنظيف سطح المكونات من الغبار. يبدأ التحليل بفصل منظم وضع التشغيل.

يتم تحريكه على طول الطريق - كقاعدة عامة ، هذا هو الموضع الأيمن المتطرف (أسفل رمز وضع النتوءات) ، وبعد ذلك ، قم بتحريكه بمفك براغي مسطح ، وأزل المنظم من مقبسه.

كيفية التحقق من زر البدء والفرش

علاوة على ذلك ، يقوم السيد بفك مشابك العلبة وإزالتها ويبدأ في صيانة الجزء الداخلي من الجهاز.

أول شيء يتم تحديده هو زر بدء تدوير الأداة. يتم فصل الزر عن أسلاك إمداد الطاقة واختباره بمقياس متعدد.

إذا لم يتم صهر البلاستيك الذي صنع منه الزر ، فإن آلية البدء ووحدة التحكم في السرعة المثبتة فيه تعمل بشكل صحيح. خلاف ذلك ، يتم استبدال الوحدة بأخرى جديدة.

تتمثل الخطوة التالية في إزالة فرش وحدة الطاقة وفحصها وتنظيفها ، وإذا لزم الأمر ، استبدالها.

تتم إزالة الفرشاة عن طريق التقاطها باستخدام ملقط رفيع أو مفك براغي. بناءً على ميزات تصميم المحرك ، تم تجهيز قنوات الفرشاة بمقابس خاصة. يتم سحبها للخارج ، ويتم ضغط الينابيع ومسامير التثبيت. يمكن الآن إزالة الفرشاة دون الحاجة إلى تفكيك الجزء المتحرك. الفرش والقنوات التي يتم شدها فيها نظيفة

عند تثبيتها في موضعها الأصلي ، من المهم عدم الخلط بين اليسار واليمين. في حالة تلف بنية الجرافيت لإحدى الفرشاة ، يتم استبدالها بأخرى جديدة مناسبة في الحجم والتكوين المقطعي.

كقاعدة عامة ، تشتمل الطرز الحديثة على 2-3 فرش مناسبة لاستبدال الفرش البالية.

كيفية تفكيك محرك كهربائي

لفحص جزء الدفع ، فإن أول شيء يفعله السيد هو فصله عن آلية الإيقاع وعلبة التروس. للقيام بذلك ، قم بفك مسامير التثبيت (هناك أربعة منهم) ، وبعد ذلك:

تتم إزالة الدوار (أو العضو الدوار) من محور محرك التروس.
تتم إزالة المحرك المنفصل من الغلاف.
يتم تشخيص ملفات العضو الدوار والجزء الثابت بشكل منفصل.
يتم فحص المحرك الدوار للتأكد من سلامة اللفات وغياب التجسير والتواء المنعطفات

أيضًا ، سوف ينتبه السيد إلى المحامل - إذا تم كسر سلامتها ، فسيتم إزالتها واستبدالها.
بعد فك مسامير التثبيت ، يقوم السيد بإزالة الجزء الثابت عن طريق هزه أو النقر عليه برفق.
يتم فحص اللفات الدوارة والجزء الثابت بمقياس متعدد ، لقياس المقاومة على الصفائح.

كيفية تفكيك العناصر الأخرى والتحقق منها

بعد التعامل مع كهربائي ، سيبدأ السيد في فحص التجميعات الميكانيكية:

1. افصل الغطاء البلاستيكي عن محرك التروس. عند القيام بذلك ، يوصى بتمرير مغناطيس فوق الغلاف بحيث لا تتدحرج الأجزاء الفردية ، مثل الكرات.
2. سوف يستخرج العمود المحوري من المحمل "المخمور" أو العائم ، فإن "التأرجح" هو الذي ينقل نبضة الصدمة إلى ظرف الظرف.
3. سيقوم بإزالة تروس القيادة (ذات الأسنان المنحنية والمستقيمة) عن طريق إزالة الحلقات ، وبعد ذلك سيفصل المحمل.
4. افصل حلقة الاستبقاء عن جلبة التوهج وفك مسمار الصدم ، ثم تحقق من سلامة المطرقة المصنوعة من معادن متينة.
5. بعد فحص الوحدات واستبدال العناصر التالفة ، إذا لزم الأمر ، يتم تجميع الهيكل في كتل متتالية. يوصي الحرفيون بتشحيم كل جزء وتجميع أثناء التجميع.

مجموعة ميكانيكية من الأعطال في ثقوب إنترسكول

دعونا ننظر في جميع الأعطال باستخدام مثقب Interskol P-26 / 800ER كمثال.

تتضمن المجموعة الأولى من الأعطال الأعطال المرتبطة بفشل أجزاء من آلية الإيقاع.

تتجلى هذه المجموعة من العيوب في حقيقة أنه أثناء التشغيل ، يتم تدريبات المطرقة ، ولكن لا يمكنها المطرقة.

حلقات مطاطية مهترئة

يحدث إضعاف قوة التأثير تدريجياً. مع تآكل الحلقات المطاطية ، يتسرب الهواء إلى نظام التأثير الهوائي. تضعف قوة الضربة ، وتصبح الضربة قاسية.بالإضافة إلى فقدان الخصائص الهوائية ، يحدث تدمير للمضربين والمضربين وكتلة الضغط.

مجموعة من حلقات الختم المطاطية لثقب Interskol

إصلاح ثقب Interskol عند تهالك الحلقات على شكل O هو استبدالها بأخرى جديدة.

يتم تنفيذ تركيب الحلقات المطاطية الجديدة في أي عملية تفكيك للثقب مع التطبيق الإلزامي لتزييت الحلقات O مع مواد التشحيم الخاملة في المنتجات المطاطية. تشتمل هذه الشحوم على شحم محلي من نوع Tsiatim-224 ، تم تصنيعه وفقًا لـ GOST 9433-80.

يتم تشحيم الحلقة المطاطية على شكل O بطبقة رقيقة من شحم Tsiatim-224 وتوضع على الجزء المطلوب ، والذي تم غسله مسبقًا من الشحوم القديمة في محلول من خليط من الكيروسين والبنزين.

تدمير المضربين والمضربين والبراميل والمكابس

إذا كانت الحلقات المطاطية على شكل حرف O مهترئة جدًا وإذا لم يتم استبدالها في الوقت المناسب ، فإن كتلة الضغط ، المفتاح 16 ، البرميل ، المفتاح 36 ، جسم جهاز الأمان ، المفتاح 40 ، والمهاجم ، نقاط البيع .45 ، دمرت. من التأثير ، تظهر الأجزاء تصلب العمل والشقوق والانحناءات والتشويش.

يتم التخلص من الأعطال عن طريق استبدال الأجزاء بأخرى جديدة بتغيير إلزامي للأختام.

تفاصيل آلة ثقب كتلة قرع Interskol P-26 / 800ER

تدمير المكبس pos.47 نوعان:

• تنهار تنورة المكبس.
• آذان تركيب الإصبع ، مفتاح 48 ، مقطوعة.

يتم إصلاح ثقب Interskol P-26 / 800ER ومكبسه المدمر عن طريق استبدال المكبس بآخر جديد. عند شراء مكبس ، تحقق بعناية من خشونة السطح الداخلي للمكبس. يجب أن يتم الانتهاء منه حتى النهاية المرآة.

فشل برميل نقاط البيع. 36 لا تظهر في كثير من الأحيان. السبب الرئيسي هو الخدوش على السطح الداخلي عندما يفشل المضربون والمضربون والكتلة الصناعية.

إذا لم يكن عمق الخدوش كبيرًا ، فيمكن إزالة الخدوش عن طريق الطحن. مع وجود عمق كبير للخدوش ، من المستحيل ضمان إحكام الإحكام ، وهذا يؤثر على عمل مثقاب المطرقة في وضع "التأثير".

تدمير المحمل المتداول

لا يتم إنشاء دفعة الصدمة فقط نظام الصدمة الهوائية آلية ، ولكن أيضًا عن طريق تحويل الحركة الدورانية إلى حركة ترددية بسبب تشغيل المحمل المتداول. هناك حالات تدمير لسباق تحمل.

إذا تم تدمير المحمل المتداول ، فإن إصلاح ثقب Interskol P-26 / 800ER يتكون من استبدال كامل للجزء.

يمكن مقاطعة انتهاك نقل عزم الدوران إلى التردد الترددي بسبب انزلاق شرائح عجلة التروس المجمعة.

يتم التخلص من العطل عن طريق تصحيح ملف تعريف السن بملف دائري.

يتجلى اختفاء وضع التأثير عندما لا يعمل مفتاح الوضع بشكل صحيح. لا يؤدي تحريك مقبض مفتاح الوضع إلى تحريك سلسلة التبديل ، pos.55.

يتم التخلص من الكسر عن طريق تصحيح تجميع عمود التروس الوسيط .58.

مجموعة من العيوب التي تدق فيها المطرقة ولكنها لا تثقب.

الآراء

تنقسم المطارق الدوارة من Bosch إلى أنواع:

الموديلات المنزلية (محركات 410-720 واط). تحتوي هذه الوحدات على ثلاثة أوضاع قياسية ، ووزنها صغير (لا يزيد عن ستة كيلوغرامات).

يعرف الحرف "P" النموذج كوحدة للاستخدام المنزلي. عادةً ما يتم تمييز هذه الأداة بنظام ألوان أخضر. عيب هذه الآلات ليس التبريد الأفضل وزيادة الكفاءة.

هذه النماذج لها مزايا أكثر بكثير من عيوبها ، ومن بينها ما يلي:

• متوسط ​​السعر؛
• وزن خفيف؛
• حجم مضغوط؛
• أداء جيد؛
• الموثوقية في العمل.

مزايا هذا النموذج هي التبريد الفعال للوحدة ، والحد الأدنى من الاهتزاز ، والموثوقية في التشغيل. إذا تحدثنا عن أوجه القصور ، فعلينا أن نذكر الحجم الكبير لهذه الأجهزة والسعر المرتفع.

• ثقب الحفر. لديه المؤشرات الفنية التالية:
  • الطاقة - ما يصل إلى 1.6 كيلو واط ؛
  • الدوران - لا يزيد عن 3980 دورة ؛
  • عدد النبضات حوالي 50 في الدقيقة.

إصلاح ثقب الصخور الكهربائية DIY

إصلاح آلة ثقب الصخور الكهربائية ليست مهمة سهلة. من أجل القيام بذلك ، عليك أن تفهم: كقاعدة عامة ، يتكون إصلاح المطرقة من مرحلتين رئيسيتين:

1. اكتشاف الخطأ - تحديد عقدة مشكلة قد فشلت بالفعل أو أن موردها قريب من الصفر.
2. استبدال الأجزاء المعيبة.

بالطبع ، سيكون من الأصح إصلاح المطرقة الكهربائية التي تحتاجها وتحتوي على قدر معين من الحياة العملية. من الضروري تحديد ذلك حتى لا يتحول الإصلاح إلى مضيعة غير مجدية للوقت والجهد والمال والأداة بعد عمل الإصلاح لفترة معينة.

الأهمية! إذا كانت آلة ثقب الصخور في حالة سيئة ، فإن إصلاحها غير مربح للغاية. أسعار قطع الغيار (قطع الغيار) مرتفعة للغاية ، وسيؤدي الإنفاق عليها إلى التشكيك في ربحية الإصلاحات

تذكر! لكي لا تذكر الأداة نفسها بالأعطال لأطول فترة ممكنة ، يجب إجراء صيانتها بانتظام.

هذا لا يتطلب وجود أجهزة خاصة. كقاعدة عامة ، يمكن تفكيك آلة ثقب الصخور باستخدام عدد محدود من الأدوات.

يوفر السوق قائمة محدودة من قطع الغيار. كقاعدة عامة ، هذه هي الينابيع والصمامات ووحدات توزيع الهواء والمضربين. لذلك ، لا يمكن التخلص من كل الأعطال دون الاتصال بالخدمة. ومع ذلك ، فمن المنطقي التفكير في بعض المشكلات التي لا يزال من الممكن حلها بأيديكم.

مثير للإعجاب! نقطة إيجابية. العديد من قطع غيار مطارق التكسير التي يمكن العثور عليها في السوق عالمية. أي أن قطعة غيار واحدة مناسبة للعديد من نماذج المطرقة ، والتي تختلف عن بعضها البعض ليس فقط في القوة ، ولكن حتى في الشركة المصنعة.

سيكون من الصحيح ملاحظة أنه إذا أخذنا في الاعتبار المطرقة الكهربائية الصينية ، فعند حدوث عطل ، لا ينبغي للمرء الاعتماد على الإصلاحات الناجحة. غالبًا ما يتم التخلص منها بسبب الجودة الرديئة للمواد المستخدمة في التصنيع. ضع في اعتبارك خطة تجديد كلاسيكية:

ضع في اعتبارك خطة تجديد كلاسيكية:

1. تفكيك وتنظيف الأوساخ من آلات ثقب الصخور.
2. كشف الخلل (إذا لم يكن واضحاً).
3. إصلاح أو استبدال الأجزاء التالفة.
4. تجميع الأداة.
5. فحص وظيفي.

كقاعدة عامة ، يتم استخدام هذه الخطة من قبل موظفي الخدمة المؤهلين تأهيلا عاليا والذين يقومون بذلك بشكل احترافي. نحن ندرس إمكانية الإصلاح بأيدينا ، وكقاعدة عامة ، تأتي هذه اللحظة عندما تكون المشكلة واضحة وتتطلب حلاً فوريًا. لذلك ، دعونا نلقي نظرة على بعض أعطال آلات ثقب الصخور الكهربائية الأكثر شيوعًا للموديلات من العملاقين Makita و Hitachi ، والتي يمكنك القيام بها بنفسك.

تصليح ماكينات ثقب الصخور "هيتاشي"

واحدة من أكثر المشاكل شيوعًا مع أداة توقف ماكيتا هي الضغط على الرمح في البرميل. كقاعدة عامة ، السبب هو تآكل الأجسام المحتجزة ، ولكن من الممكن أيضًا حدوث عيب عادي في الذروة.

لإصلاح المشكلة ، يجب أن تتصرف وفقًا للخوارزمية التالية:

1. يتم إزالة الغطاء العلوي (الحماية).
2. تتم إزالة حلقة الاستبقاء.
3. تتم إزالة التراكمات الترابية.
4. تتم إزالة ختم الزيت (في هذه المرحلة ، تسقط القمة من البرميل).

تحديد المشكلة:

• يتم فحص جسم القفل. إذا ظهرت عليها علامات تآكل واضحة (حواف مستديرة) ، فيجب استبدالها.
• فحص مفاتيح البرميل. عادة ما تكون مربعة الشكل. إذا كان لديهم شكل حاد ، فيجب استبدال البرميل.

1. استبدال عنصر والتجميع البالي.
2. انسداد الخرطوم. كقاعدة عامة ، يحدث بسبب كسر. لن يكون إصلاح المشكلة مشكلة كبيرة. تحتاج فقط إلى العثور على المنطقة المتضررة وإزالتها. لسوء الحظ ، إذا كان إزالة جزء سيؤدي إلى تقصير غير ضروري للخرطوم ، فسيتعين استبداله بالكامل. قائمة الأدوات لإصلاح هذه المشكلة ضئيلة:

• سكين؛
• المشابك بالحجم المناسب.

تصليح آلات ثقب الصخور "ماكيتا"

غالبًا ما تكون هناك مشكلة زيادة تواتر التأثيرات مع تأثير واحد ضعيف.

السبب: خلوص زائد بين المستقبِل الأسطواني والموزع.

لإصلاح المشكلة ، يجب عليك:

1. افصل المطرقة وكاتم الصوت.
2. قم بإزالة حلقة التثبيت والمثبت.
3. اربط الرابط بنقطة "ميتة".
4. على الرغم من موثوقية الأداة وجهود الشركة المصنعة ، غالبًا ما توجد مشكلة في نقطة الاتصال بين نهاية البرميل وصندوق الصمام. يتم التخلص من المشكلة إذا تم تنظيف التجميع في الوقت المناسب.