المكربن ​​بالمنشار الصيني

المنشار لا يقطع بشكل جيد

1. في هذه الحالة ، تكون المشكلة على الأرجح سلسلة منشار باهتة. من الضروري استبدالها بأخرى جديدة أو شحذها.
2. تحقق من إمداد مادة التشحيم بقضيب المنشار ، إذا كانت غائبة ، قم بتشخيص نظام التزييت والقضاء على الأعطال.

يتم سحب الإطار إلى الجانب

1. من الضروري فحص الإطار ، إذا وجد تآكلًا متزايدًا ، فاستبدله بآخر جديد.
2. أسنان السلسلة على جانب واحد أعلى بكثير من الأسنان الموجودة على الجانب الآخر ، من الضروري شحذ السلسلة بشكل صحيح وضبط عمق القطع.

العجلة المسننة التي تحركها الإطارات تدور عالقة

المشكلة هي أن الحطام يدخل في محمل العجلة المسننة ، فمن الضروري غسل الإطار بالبنزين وإعادة الفحص ، إذا لم تساعد هذه الإجراءات ، فإن السبب هو تآكل المحامل ويجب استبدال الإطار.

السلسلة تدور في وضع الخمول

الأسباب الرئيسية التي تجعل السلسلة تدور بسرعة الخمول هي ضبط سرعة التباطؤ غير الصحيح على المكربن ​​وزنبرك مكسور في آلية قابض الأداة. يجب عليك أولاً فحص القابض بحثًا عن الأعطال وإزالتها إن وجدت ، وبعد ذلك ، إذا لزم الأمر ، قم بضبط سرعة التباطؤ على المكربن.

استعراض موجز للمنشار الصيني Husqvarna 5200

المنشار غير الأصلي "Husqvarna" 5200 مخصص للاستخدام المنزلي: نشر الأخشاب ، والبستنة ، وتحضير الحطب. المنتج يزن 5.3 كجم. تبلغ قوة محطة الطاقة ثنائية الأشواط 3.4 لتر. مع. يبدأ المنشار بالمشغل اليدوي. نظام الإشعال غير التلامسي. حماية اهتزاز مدمجة. يوجد شداد السلسلة على جانب الماكينة ، ويتم تزييت السلسلة تلقائيًا. يبلغ طول القضبان 52 سم والسلاسل 72 رابطًا ، مما يجعل من الممكن قطع جذوع الأشجار الكبيرة إلى حد ما. سوف توقف فرامل السلسلة على الفور تشغيل المنشار. حارس اليد والحالة غير متضمنة.

Huskvarna 5200 - الصين

الخصائص

• سعر منخفض؛
• الإمداد الأوتوماتيكي للشحوم
• حماية الاهتزاز
• سلسلة الفرامل
• سعة 3.4 لتر. مع.؛
• إطار طويل
• الموتر سلسلة جانبية.

بدء التشغيل الأول والمزيد من الصيانة

يصل Chainsaw Champion 240 إلى المتاجر التي تم تجميعها بالفعل ، باستثناء جزء المنشار ، يجب عليك تثبيته بنفسك. من خلال الالتزام بتعليمات التجميع ، يمكنك إكمال هذه المهمة بنفسك.

عند بدء تشغيل المحرك لأول مرة ، يجب ملء خزان الوقود بنسبة 1:25 من الزيت إلى البنزين. لمزيد من الاستخدام ، يجب ملء المنشار بمزيج من 1:50.

عند استخدامه في المستقبل ، من الضروري إجراء فحص دوري لشد السلسلة. عادة ، يتم تنفيذ هذا الإجراء في كل إعادة التزود بالوقود وقبل بدء العمل. تتطلب أنظمة التزويد التلقائي بالوقود والتوقف في حالات الطوارئ أيضًا فحوصات منتظمة للتشغيل السليم. يحظر استخدام المنشار في حالة فشل أي من الأنظمة.

يباع المصد المسنن بمنشار Champion ويحتاج إلى تثبيته بنفسك. يعمل هذا المحبس على تحسين التماسك على جذع الشجرة عند القطع.

للقيام بذلك ، قم بفك صواميل التثبيت وإزالة الغطاء الواقي ، ثم ارتدِه سلسلة المنشار بحيث تكون حواف القطع في اتجاه حركة السلسلة. قم بتثبيت الشريط ، وحرك السلسلة على ضرس محرك الأقراص وقم بتثبيت العجلة المعدنية. أخيرًا ، اضبط توتر السلسلة.

240 م

ركض في المنشار الجديد دروجبا

للتزود بالوقود ، يتم استخدام زيت خاص للمحركات ثنائية الأشواط و AI-92 و AI-95 بنزين. تحضير خليط الوقود بنسبة زيت / بنزين 1:15.يجب تشغيل المنشار الجنزيري ، وفقًا لدليل التعليمات الخاص بمنشار دروجبا ، على مرحلتين. في المرحلة الأولى من الجري يجب أن يكون التباطؤ تم استخدام ما لا يقل عن أربعة خزانات وقود. بعد ذلك ، يمكنك البدء في العمل دون زيادة تحميل الأداة.

في المرحلة الثانية ، يجب أن يعمل المنشار لمدة 25 ساعة في وضع لطيف. عندها فقط يمكنك إزالة حلقة التثبيت وبدء التشغيل الكامل.

توتر السلسلة والتشحيم

يعتمد أداء المنشار وعمر المنشار بشكل كبير على توتر السلسلة المناسب والتشحيم.

1. حرك السلسلة على الشريط.
2. ضع الإطار على علبة التروس.
3. أحكم ربط مسامير التثبيت ، ثم قم بفكها.
4. في هذا الوضع ، يجب أن تتراخى السلسلة بمقدار 7-10 مم.
5. شد براغي التثبيت.

الصداقة بالمنشار 4 لها نظام تزييت أوتوماتيكي السلاسل. املأ الخزان بالزيت ، في وضع الخمول ، تحقق من تكافؤ رش الزيت.

من المهم أيضًا أن تكون قادرًا على استبدال علامة النجمة. تتكون هذه العملية من المراحل التالية:

1. تفكيك سماعة المنشار ، وفك صواميل غطاء الإطار. إزالة الشريط والسلسلة.
2. إزالة مرشح الهواء.
3. فك سدادة الإشعال بالمفتاح العام واستبدالها بسدادة المكبس.
4. تتم إزالة القابض باستخدام ساحب القابض الذي يلائم مفتاح ربط عام.
5. استبدال العجلة المسننة.
6. اجمع بترتيب عكسي.

تعديل المكربن

غالبًا ما يبدأ منشار الصداقة ويتوقف ، ولا يبدأ على الإطلاق ، أو يستهلك الكثير من البنزين. يعتبر المكربن ​​المعدل بشكل غير صحيح أحد أسباب زيادة استهلاك الوقود والتشغيل غير المتكافئ للمحرك. لا يتطلب تعديله مهارات خاصة ويمكن إجراؤه في المنزل.

قبل الشروع في تفكيك المكربن ​​، تأكد من أن شمعات الإشعال ليست مملوءة بخليط الوقود - يحدث هذا غالبًا في وحدات من هذا النوع.

ثم يجب الانتباه إلى صمام الغاز وثنيه قليلاً إلى الداخل. تقلل هذه العملية من كمية الوقود التي يتم توفيرها.

إذا كان المحرك لا يزال يعمل بشكل غير متساو ، فانتقل إلى ضبط المكربن:

1. اربط برغي الوقود بقدر ما سيصل.
2. فكها للخلف ثلاث لفات كاملة.
3. ثبت المروحة على طول الطريق.
4. فك المروحة دورتين.
5. افحص الأختام بحثًا عن التسريبات.

اعمال صيانة

يتم إجراء الصيانة اليومية قبل وبعد العمل: يتم التحقق من قابلية تشغيل المنشار Druzhba وتنظيفه من التلوث. يتم إجراء عمليات الفحص الروتينية في حالة حدوث أعطال أو أعطال بسيطة من أجل ضبط مكربن ​​المنشار وشحذ السلسلة وما إلى ذلك.

العقد الرئيسية للمنشار الصداقة

بعد انتهاء العمل النشط ، من الضروري إيقاف الوحدة. قم بتنظيفه من الأوساخ وتجفيفه وتليين أجزاء العمل حتى لا يتشكل التآكل ويغطيه ويوضع في مكان جاف.

إزالة الصداقة بالمنشار

قم بتنظيف الأسطح الخارجية للمبيت جيدًا من شحوم المصنع

انتبه بشكل خاص للمبتدئين.
قم بفك شمعة الإشعال ، اشطفها بالبنزين ، امسحها بقطعة قماش نظيفة وجففها وأعد تركيبها.
امسح سلك الإشعال بقطعة قماش نظيفة.

التشغيل والصيانة والإصلاح

لضمان التشغيل السلس للمنشار ، يجب تعديله بشكل دوري. يصف دليل التعليمات المرفق بهذه التقنية ميزات إعداد النموذج. سيؤدي الضبط غير الصحيح إلى خلل في تشغيل الوحدات.

كيفية ضبط المكربن

تحدث الأعطال عندما لا يتم توفير وقود كافٍ أو أكثر من اللازم ، وكذلك في حالة انتهاك النسب عند خلط الوقود بالهواء.

يتم تعديل المكربن ​​على النحو التالي:

1. يتم تشغيل برغي تنظيم الوقود أولاً على طول الطريق ، ثم يعود (عكس اتجاه عقارب الساعة) بمقدار 1.5-2 لفات.
2. ابدأ تشغيل المحرك ، وقم بتسخينه لمدة 1-2 دقيقة وقم بتدوير المسمار T في اتجاه أو آخر لتحقيق تشغيله المستقر بأقصى سرعة.يجب ألا تتحرك السلسلة الخاملة على الإطار.
3. تحقق ، وإذا لزم الأمر ، قم بإغلاق توصيل المكربن ​​بالأسطوانة.

من الأسهل ضبط المكربن ​​باستخدام مقياس سرعة الدوران ، ولكن في المنزل ، عادةً ما يتم ضبط المحرك عن طريق الأذن في معظم الحالات. عندما يكون كل من إمداد الوقود الكمي والنوعي أمرًا طبيعيًا ، لا يسخن المحرك أكثر من اللازم ، ولا يختنق ، ويعمل بسلاسة ، دون أصوات قاسية. عند الضبط ، تدور المسامير ببطء ، دون اهتزاز.

كيفية ضبط الاشتعال

يضمن الإشعال الذي تم ضبطه بشكل صحيح تشغيل المحرك بشكل مستقر - حيث يستهلك المنشار Druzhba 4 في هذه الحالة الحد الأدنى من الوقود. يتم إشعال المنشار بفضل المغناطيس باستخدام شمعة احتراق وسلك خاص.

لتتبع جودة شرارة اشتعال المنشار ، يتم وضع شمعة على جسم الأسطوانة ويتم سحب المبدئ. إذا كانت الشمعة في حالة جيدة ، فستقفز شرارة بين الأقطاب الكهربائية. الشرارة الضعيفة لن تشعل الوقود ؛ يجب استبدال شمعات الإشعال هذه.

من الأفضل استبدال الاشتعال التلامسي للمنشار الكهربائي بآخر إلكتروني. سيحميك هذا من المشاكل المستمرة في تنظيمها. تأكد من عدم فك المسامير اللولبية التي تثبت ملف الإشعال.

الأعطال الكبرى والقضاء عليها

إذا كنت تعرف سبب تعطل الأداة ، فيمكنك إصلاحها بنفسك في المنزل.

عندما يبدأ محرك المنشار Druzhba 4 ويتوقف ، قد تكون الأسباب كما يلي:

1. لا يوجد وقود كاف في خزان الغاز. من الضروري إضافة الخليط حسب التعليمات المرفقة بالأداة.
2. تم رش شمعة الإشعال بالوقود. هذا يمنع الشرارة من التكون. يجب إزالة الشمعة وتجفيفها وإشعالها على موقد غاز.
3. اتصال ضعيف بين شمعات الإشعال والأسلاك. ويرجع ذلك إلى الفجوة المتزايدة (أكثر من 0.5 مم) بين طرف شمعة الإشعال والسلك. يجب تنظيف الشموع من رواسب الكربون بفرشاة سلكية ونفخ الهواء. يجب تغييرها بشكل دوري.

إذا تعطل المحرك في وضع الخمول ، فإن إصلاح المنشار Druzhba 4 يكون على النحو التالي:

• استبدال خليط الوقود بانخفاض كمية الزيت ؛
• تنظيف مرشح الهواء وكاتم الصوت (بسبب انسداده ، يعمل المحرك ، لكنه لا يطور السرعة) ؛
• فحص خط الوقود واستبدال الأنبوب إذا لزم الأمر.

إذا انخفضت سرعة القطع ، فإن الإطار "يتحرك" ، انتبه إلى حدة أسنان المنشار. تعتبر السلسلة التي تم شحذها جيدًا أكثر أهمية من المحرك القوي

من الأفضل تسليمها إلى السيد لشحذها أو استخدام آلة بقرص شحذ دوار. شفرة المنشار Bevel of the Friendship على الحافة السفلية 45 درجة ، وعلى الحافة الجانبية - 60 درجة. يجب أن يكون ارتفاع عروات الإيقاف بالنسبة لأسنان السلسلة هو نفسه ويتم فحصه بعد 3-4 شحذ للسلسلة.

قد تكون أسباب عدم بدء منشار الصداقة كما يلي:

1. خليط الوقود لا يتوافق مع تعليمات الإصلاح والتشغيل الخاصة بالنموذج.
2. عيوب في التصنيع. يتم إجراء الإصلاحات في ورشة الضمان.

عند التجميع ، حتى إذا كانت الأجزاء مثبتة بامتداد ، فلا يمكنك استخدام القوة ، على سبيل المثال ، طرقها بمطرقة. من خلال استبدال العناصر البالية ، يمكنك استعادة أداء المنشار أو إطالة عمره التشغيلي.

راحة المناشير

في السنوات الأخيرة ، اكتسبت علامة Comfort غير المعروفة سابقًا شعبية في الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي. أفادت الشبكة مرارًا وتكرارًا أن الشركة من أصل أمريكي ، ومع ذلك ، لم يتم تأكيد هذه المعلومات. تبدو المعلومات حول التسجيل الصيني للعلامة التجارية أكثر تصديقًا ، وهو ما يؤكده وضع العلامات على بعض أجزاء مناشير Comfort.

مثل جميع الشركات الشابة ، تحاول الشركة المصنعة إنشاء سمعة جيدة لنفسها ، وبالتالي تراقب بعناية جودة المنتجات. في مراجعاتهم ، يتحدث أصحاب مناشير سلسلة Comfort عن أدائهم العالي وموثوقيتهم.يتم استخدام المناشير الجنزيرية لهذه الشركة بنجاح في بناء وإصلاح المنازل والسقائف والجراجات والمباني السكنية والمرافق الأخرى. أيضًا ، يمكن استخدام مناشير سلسلة Comfort في تنسيق الحدائق وتقليم الحدائق والحصاد ونشر الحطب.

ملامح راحة المناشير

• يتم الجمع بين التوازن الجيد للجسم والتصميم الحديث ؛
• محرك موثوق به وبسيط
• سهل الصيانة والتشغيل ؛
• الاهتزاز وحماية الارتداد ؛
• سعر منخفض ، مع موثوقية عالية للوحدة ؛
• مقابض مريحة وتوضع ملائم لأدوات التحكم.

الخصائص الرئيسية

على الرغم من شعبية مناشير السلسلة الكهربائية ، إلا أن الطلب على "دروجبا" جيد. تتميز هذه الأداة بالتصميم الممتاز والقدرة على تحمل التكاليف. أساسها هو قوة محرك ثنائي الأشواط أحادي الأسطوانة. يحتوي المنشار على نظام تبريد هوائي ، وعمر خدمة أطول ، وتحمل جيد. المحرك مشحم بالزيت المخفف بالبنزين.

يعد ضبط المكربن ​​للمنشار الكهربائي أمرًا بسيطًا إلى حد ما. يتم تنظيف الهواء الذي يدخل العنصر بفلتر هواء رغوي. يبدأ المحرك بكفاءة ، لذلك هناك بداية في التصميم تتميز بالموثوقية والمتانة. يتم توصيل تجهيزات المنشار والمحرك بواسطة وصلات شفة ، ويتم تثبيتها بمشابك.

يتيح الترتيب غير المعتاد للمشغل تدوير الجهاز بزوايا مختلفة. يحتوي المكربن ​​على غرفتين ، بالإضافة إلى شمعة إشعال وإشعال إلكتروني. يحتوي المنشار على كاتم صوت قياسي ، من الضروري تقليل مستوى الضوضاء أثناء التشغيل. تتميز مناشير "الصداقة" بخصائص تقنية جيدة ، ومؤشر الطاقة هو آخر رقم مشار إليه في اسم الطراز.

الأداة المذكورة أعلاه قادرة على جعل الواجبات المنزلية اليومية أسرع وأسهل. المناشير عملية جدًا وتؤتي ثمارها بسرعة. بفضل التطوير المدروس للوظيفة ، فإن المنشار آمن للاستخدام ، وبالتالي فهو غير قادر على التسبب في حروق. سيسهل شراء هذا المنتج أداء المهام في الأكواخ الصيفية ، حيث يسهل مع Druzhba رؤية الحطب وإعداده ، وكذلك التعامل مع الفروع والأغصان.

التعديلات

طوال فترة إنتاج المنشار ، لم تخضع فريندشيب 4 لأية تغييرات جادة في التصميم. دعونا نرى التغييرات الطفيفة التي حدثت في تصميم المنشار:

1. 1950 - 1960 يتعلق التعديل البناء الأول بتغيير في متغير تثبيت المقابض ، حيث بدأوا في التعلق بغطاء المروحة ، وبعد ذلك تم نقل التثبيت إلى المشبك الذي يربط المحرك وعلبة التروس.
2. 1960 - 1980 في هذا الوقت ، تم إدخال تعديل للمنشار الجنزيري يسمى Druzhba - 4A ، والذي كان له ميزتان رئيسيتان: مغناطيسي ملامس ومكربن ​​KMP-100 المعروف ، تم إدخاله إلى الناقل وتم إنتاجه لمدة 20 عامًا. في نهاية الثمانينيات ، توقف تعديل المنشار Druzhba -4A.
3. نهاية الثمانينيات. إطلاق تعديل Druzhba-4M Electron. يستخدم الإشعال الإلكتروني لأول مرة.
4. التسعينيات. تجهيز المنشار بمكربن ​​حديث (في ذلك الوقت) KMP-100U. التغييرات في سماعة المنشار - استخدام سلاسل الكتابة الحديثة.

كثير من الناس يخلطون ويقولون أنه تم إجراء عدد من التغييرات الأخرى على المنشار Druzhba 4 ، مثل المشغل القابل للإزالة ، وعلبة المرافق المنقسمة والأسطوانة القابلة للإزالة ، لكنهم مخطئون بشدة. تم إجراء كل هذه التغييرات على منشار الأورال ، الذي كان يعتمد على الصداقة.

ما المكربنات الأخرى التي تم وضعها على منشار Ural 2t Electron

غالبًا ما تم تثبيت منشار Ural 2t Electron ، ويتم تثبيته اليوم ، مكربن ​​من محركات أخرى ثنائية الشوط مع معلمات المحرك التالية:

• القوة 5.5 حصان
• حجم غرفة الاحتراق 90.4 سم مكعب ،
• قطر المكبس 55 مم.

في بعض الأحيان تم تركيب المكربنات من محركات أكثر قوة. على سبيل المثال ، من الدراجات النارية "مينسك" ، "فوسخود".صحيح ، هناك عيب ، يزداد إمداد خليط الوقود والهواء بشكل كبير. تم تخفيضه عن طريق ضبط البراغي. كان المحرك يعمل ، لكن الاستهلاك المفرط للوقود كان كبيرًا.

المكربن ​​والبرو لمنشار الأورال

على منشار Ural 2t Electron ، أثبت المكربن ​​الألماني من المنشار Stihl MS 660 ، وهو قريب من القوة ، نفسه جيدًا ، حيث يتوافق إمداد خليط الوقود الخاص به بشكل كامل تقريبًا مع محرك Ural 2t Electron. يتم تحقيق التوافق المثالي عن طريق ضبط البراغي. أيضًا ، أبعاد المقاعد متطابقة تقريبًا (بين الثقوب الموجودة على المكربن ​​والمسامير الموجودة على المحرك). يتم التخلص من الاختلاف البالغ 1 مم عن طريق تقويض الفتحتين بملف ، كل منهما بمقدار 0.5 مم.

هذه هي الطريقة التي يبدو بها مكربن ​​Walbro ، والذي يتم وضعه على منشار الأورال

كيفية وضع المكربن ​​الصيني على منشار الأورال

لم يعد مصنع ZiD الأصلي في بيرم ينتج مناشير Ural 2t Electron وقطع غيار لها. معروض للبيع هناك مكربن ​​KMP-100U صيني الصنع بقيمة حوالي 1500 روبل. هم ليسوا دائما من نوعية جيدة. ويفضل المستخدمون عدم تثبيتها ، لكن المكربن ​​من الدراجات البخارية الصينية.

هذه منتجات عالية الجودة لها المزايا التالية:

• مصممة لعمر خدمة طويل ؛
• اقتصادية.
• توفر بداية سهلة للمحرك.

التقدم لا يزال قائما ، لذلك فإن المكربن ​​الحديث أفضل بكثير من KMP-100 القديم من جميع النواحي. يتم استخدام الكربوراتور من الدراجات البخارية التالية:

• ألفا؛
• دلتا.
• الأصول؛
• هارلي.

تتشابه المكربنات في هذه الدراجات تقريبًا ، وتتشابه خصائص المحرك مع محرك منشار Ural 2T Electron.

في هذا الفيديو ، يمكنك أن ترى كيف يعمل منشار Ural 2t Electron حقًا مع مكربن ​​من دراجة بخارية صينية:

بدأ إنتاج التعديل الأخير لمنشار Ural - 2t Electron باستخدام المكربن ​​KMP-100U منذ أكثر من 30 عامًا. إنها تختفي تدريجياً في التاريخ. لكن يبدو أنه لن يغادر قريبًا ، نظرًا لقابليته العالية للصيانة.

الصداقة بالمنشار محلية الصنع

سبب آخر للشهرة الكبيرة لمنشار الصداقة هو النطاق الواسع من المنتجات محلية الصنع الممكنة من هذه الأداة. في العهد السوفياتي ، تم استخدامه حيثما أمكن ذلك. دعونا نلقي نظرة على أكثر نماذج الأجهزة محلية الصنع شيوعًا مع صقل مثير للإعجاب.

زحافة جليد

ترجع شعبية منشار الصداقة في تطوير عربة ثلجية إلى بساطة تصميم الجهاز وتفكيكه.

يظهر الرسم العام لعربة الثلج في الصورة التالية:

الشيء الرئيسي في تصنيع عربة الثلج هو إنشاء رسم يجب أن يتم فيه توصيل ناقل الحركة والمحرك والزلاجات.

يظهر مخطط تصنيع الرف في هذه الصورة:

وهنا رسم المسارات:

يمكن تصنيع عمود الإدارة على النحو التالي:

كعنصر توجيه ، يمكنك أن تأخذ عجلة القيادة من سكوتر أو دراجة عادية ، لكن نظام الكبح غير متوفر هنا بأي شكل من الأشكال ، ما عليك سوى إعادة ضبط عصا الخانق ، لأنك لن تطور سرعات عالية عليها.

كيفية ضبط المكربن ​​على منشار الأورال

يعد تعديل KMP-100U أمرًا بسيطًا ويمكن لكل مستخدم الوصول إليه. يحتوي المكربن ​​على اثنين من براغي الضبط (نظائر المسامير اللولبية H و L على بعض المناشير المستوردة الحديثة) لضبط السرعة المتوسطة والحد الأقصى. يمكن الوصول إليها من الخارج ؛ لا حاجة لتفكيك العلبة للتعديل.

أعلاه يمكنك أن ترى 2 براغي مع زنبركات ، هذه هي مسامير الضبط

يتم ضبط المكربن ​​بالمنشار الأورال على محرك دافئ. يجب إجراء الضبط الأولي على محرك دافئ ولكن مكتوم.

1. يمكن فك كلا المسامير اللولبية بالكامل ، ولكن بدون استخدام القوة المفرطة. تحتوي البراغي على نقاط حادة ودقيقة يمكن أن تتشوه إذا تم تشديدها بشكل مفرط.
2. ثم يتم فك المسمار الأول ، الأقرب إلى الأسطوانة ، بدورة واحدة. يتم فك المسمار الثاني بمقدار 0.5 لفة.
3. ابدأ بالمنشار ، وأعط السرعة القصوى. في حالة حدوث انخفاض في الثورات ، يمكن فك البراغي بمقدار 1/3 أو 1/4 دورة أخرى ، والاستماع إلى تشغيل المحرك وإيجاد الوضع الأمثل.

من المستحيل معرفة العدد الدقيق للثورات. في كل منشار الجنزير ، يكون هذا فرديًا ، اعتمادًا على خصائص المكربن ​​، وحالة نظام المكبس ، وجودة الوقود ، ودرجة الحرارة بالخارج ، وما إلى ذلك.

للضبط ، يكفي إزالة الغطاء ، ليست هناك حاجة لإزالة المكربن ​​نفسه من المنشار

تعديل سرعة الخمول

يتم تنظيم سرعة الخمول للمكربن ​​على منشار الأورال بواسطة برغي يقع على مقبض الخانق. يغير دورانه موضع صمام الخانق (يفتحه قليلاً) ، ونتيجة لذلك ، تتغير معلمات الخمول.

يوضح هذا الفيديو صيانة KMP-100U ، وفي النهاية - خوارزمية تعديل بسيطة ومفهومة.

تحديد

على مدار 60 عامًا من الإنتاج ، تغير تصميم المنشار Druzhba وخصائصه بشكل طفيف.

المعلمات العامة هي كما يلي:

• الوزن المحمّل بالكامل - 12.5 كجم ؛
• الأبعاد - 865 × 460 × 500 مم ؛
• طول شريط المنشار - 450 مم ؛
• سعة خزان الوقود مصممة لـ 1.5 لتر من سائل الوقود ؛
• اعة - أي بقطر 17 مم.

الفرق الرئيسي بين التعديلات في القوة. يشار إليه بالرقم بالحصان في نهاية اسم الطراز.

الصداقة 2

الخصائص التقنية لهذا النموذج هي كما يلي:

• قوة المحرك - 2.2 كيلو واط ؛
• رأى نوع البداية - دليل ؛
• لا معدات الدوران.

يختلف Druzhba 2 عن النموذج الأول في وجود جهاز فرملة سلسلة ، مما جعله أكثر أمانًا: لا يمكن للأداة أن تصيب العامل أو من حوله عن طريق الخطأ. المواد التي صنعت منها العلبة موثوقة ويمكنها تحمل أي درجات حرارة متطرفة.

الصداقة 4

حصل هذا النموذج على ميدالية ذهبية في المعرض الفني العالمي في بروكسل عام 1958.

الخصائص التقنية للمنشار هي كما يلي:

• الطاقة - 2.94 كيلو واط ؛
• حجم خزان زيت المحرك - 150 مل ؛
• إجمالي سرعة دوران العمود - 5000-5400 دورة في الدقيقة ؛

يمكن لمنشار البنزين قطع جذع يصل قطرها إلى 50 سم في دقيقة واحدة.

الصداقة 4M الكترون

يختلف الإلكترون Chainsaw Friendship 4M في أن هذا النموذج مجهز بنظام إشعال إلكتروني بدون تلامس ، مما يزيد بشكل كبير من موثوقية المحرك.

الخصائص التقنية لـ 4M هي كما يلي:

• قوة - 3 كيلو واط ؛
• استهلاك الوقود - 720 جم / كيلوواط ساعة ؛
• المسافة بين أقطاب شمعة الإشعال في حدود 0.6-0.7 ملم.

الجدران الداخلية لبطانة الأسطوانة المصنوعة من الألومنيوم مطلية بالكروم لزيادة مقاومة التآكل. تم تجهيز النموذج بامتصاص الصدمات المطاطية ، مما يقلل من انتقال اهتزاز المحرك إلى المقاود. في نموذج Druzhba-4M ، تم استخدام المكربن ​​KMP-100U ، ومع تعديل Druzhba 4A ، بدأ استخدام التشحيم القسري للسلسلة بفضل تركيب مضخة الزيت. أدى هذا إلى زيادة عمر خدمة السلسلة وقضيب التوجيه بشكل كبير.

تحديد

إن المنشار قد عفا عليه الزمن أخلاقياً اليوم ، بعد كل شيء ، مضى نصف قرن ، لذا فإن الأمر يستحق التعامل مع خصائصه بفهم.

في المذكرة. الصداقة 4 ، على الرغم من ندرتها ، إلا أنه حتى يومنا هذا ، هناك عدد كبير من النسخ في حالة جيدة ومطلوبة بين سكان البلد والدول المجاورة! هذا يرجع إلى حقيقة أنه تم إنتاج مناشير موثوقة للغاية في الستينيات.

دعنا نعود إلى الخصائص التقنية لمنشار دروجبا 4:

• الوزن: 12 كجم (يتم توزيعه بالتساوي قدر الإمكان في جميع أنحاء الجسم ، من أجل العمل المريح للمشغل) ؛
• إطار العجلة: الطول 45 سم ؛
• سلسلة الملعب: 0.325 بوصة ؛
• نوع الوقود: بنزين AI-92 + زيت لمحركات 2T.
• سعة خزان الوقود: 550 مل ؛
• سعة خزان الزيت: 260 مل ؛
• تزييت السلسلة: فقط منشار Druzhba 4A لديه تزييت أوتوماتيكي للسلسلة ؛

خصائص المحرك:

• الصنع والطراز: MP-1 (أسطوانة واحدة ، مكربن ​​، ثنائي الأشواط ، مبرد بالهواء) ؛
• حجم العمل: 94 متر مكعب سم.؛
• القوة: 4 حصان (2.94 كيلوواط) ؛
• أقصى سرعة للعمود المرفقي: 5200 دورة في الدقيقة ؛
• نظام التشحيم: البنزين بالزيت.
• نظام اتصال المنشار: اتصال شفة ثابت مع المشبك.

أتاح اتصال الحافة إمكانية استبدال الوحدة الفاشلة دون أي مشاكل ، كما وفر أيضًا القدرة على تدوير رأس المنشار بزاوية عشوائية.

ميعاد

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إنتاج نموذجين من المناشير بكميات كبيرة - وهما Ural و Druzhba ، وكان هناك أيضًا منشار Parma الكهربائي. تم التخطيط لنموذج دروجبا للمزارع الصغيرة ، وكان منتجًا "وطنيًا" ، وتم وضع نموذج الأورال كأداة على المستوى المهني لقطع الأشجار الصناعية.

على الرغم من أن هذين المنشارين متشابهان جدًا بشكل عام ، فإن الأورال ، كأداة أكثر احترافًا ، لديها القدرة على تدوير النصل إلى وضع أفقي من أجل قطع جذع شجرة أثناء الوقوف وعدم تحميل ظهر المشغل كثيرًا.

يسهل استخدام جبال الأورال في الحياة اليومية أو في العمل إلى حد كبير العمل الشاق جسديًا لقطع الأشجار. لا يمكن لهذا المنشار قطع الأشجار فحسب ، بل يمكن استخدامه أيضًا كمساعد في أعمال البناء والأعمال المنزلية ، والتفكيك ، والقطع ، ونشر الحطب.

371

جودة الآليات الرئيسية للمنشار Partner 371 ليست مرضية - جميع الأجزاء والتركيبات مصنوعة من مواد موثوقة ومتينة للغاية. ومع ذلك ، غالبًا ما يواجه مالكو النموذج الحاجة إلى ضبط المكربن ​​على منشار Partner 371. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام ثلاثة مسامير تحمل علامات H و L و T.

إجراء الإعداد هو كما يلي:

1. من أجل العثور على أعلى سرعة خمول للمحرك ، ابدأ في لف البرغي L برفق في اتجاه عقارب الساعة أو في الاتجاه المعاكس. عندما يصل محرك المنشار إلى السرعة القصوى ، قم بفك هذا المسمار ، ثم قم بلفه عكس اتجاه عقارب الساعة. إذا استمرت السلسلة بعد ذلك في التحرك على طول الشريط ، فقم بتدوير المسمار T بعكس اتجاه عقارب الساعة حتى تتوقف تمامًا ؛
2. ثم اضغط على مشغل الغاز بالمنشار Partner 371 واحتفظ به لمدة 10 ثوانٍ. ثم لف المسمار H ¼ لفه عكس اتجاه عقارب الساعة. اترك المحرك يعمل في هذا الوضع ، ثم تحقق من الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة باستخدام مقياس سرعة الدوران. إذا كانت سرعة المحرك لا تتوافق مع مؤشرات جواز السفر ، فقم بتنفيذ جميع الإجراءات المذكورة أعلاه مرة أخرى ؛
3. لمعايرة المكربن ​​الخاص بالمنشار Partner 371 بدقة في وضع الخمول مع تشغيل المحرك ، قم بتدوير المسمار T حتى تبدأ السلسلة في الدوران. ثم أدر المسمار T على الفور حتى تتوقف سلسلة المنشار تمامًا.