مواد القافلة
غالبًا ما يوجد في مرائب أصحاب السيارات حمولة غير ضرورية من القمامة المختلفة ، وهو أمر مؤسف للتخلص منه ، لكنه لم يجد فائدة. تحتاج إلى الخوض في هذه الأشياء وترى ، ربما هناك شيء ما سينجح في صنع منتجات منزلية. ما يمكن أن يكون مفيدًا:
- عجلات ونوابض من سيارة قديمة ، مفككة لأجزاء ؛
- قطع من الحديد الصاج
- قناة أو زاوية
- السحابات المختلفة (المكسرات ، البراغي) ؛
- قطع أسلاك السيارة.
لنفسك ، عليك أن تقرر ما هي السعة الاستيعابية لمقطورة السيارة (AP) - تشير بيانات جواز السفر للسيارة إلى الحد الأقصى لوزن المقطورة المصممة من أجلها. إذا كانت بعض المواد غير كافية ، فسيتعين عليك شرائها ، وستحتاج أيضًا إلى قابس لتوصيل أسلاك السيارة بـ AP.
مقطورة سيارة DIY: رسم الرسم
عندما يتم جمع كل المواد اللازمة ، يمكنك البدء في رسم الرسم. ليس من السهل جدًا رسم رسم تخطيطي لمنتج مستقبلي على الورق بنفسك ، لذلك ، لتسهيل المهمة ، يمكنك أخذ رسم جاهز من الإنترنت كأساس ، وإجراء التعديلات الخاصة بك عليه أثناء إنشاء الهيكل.
يجب أن يتذكر مالك السيارة أيضًا أنه يجب تسجيل المنتج محلي الصنع لدى شرطة المرور ، ومن المهم ملاحظة أنه لا يمكن استخدام جهاز التوصيل إلا في المصنع هنا.
على سبيل المثال ، يمكن أن يكون رسم مشروع Zhiguli بمثابة مثال لمقطورة مستقبلية ، إذا كانت السيارة نفسها مماثلة في الحجم والقدرة الاستيعابية لطراز السيارة هذا. يتكون أي مقطورة سيارة من الأجزاء الرئيسية التالية:
- هيئة؛
- إطارات.
- قضيب الجر.
- جهاز اقتران.
على أي حال ، يجب أن يكون الإطار صلبًا ، لذا فهو مصنوع من الفولاذ الصلب. كقاعدة عامة ، يتكون الجسم أيضًا من معادن حديدية ، ولكن يمكن أيضًا أن يكون مصنوعًا من الألومنيوم أو الخشب.
التوصيل الصحيح للمقطورة بالجرار الصغير
من المهم ملاحظة أن المقطورة المستخدمة في نقل جرَّار صغير يجب أن يكون لها أيضًا ارتباط موثوق بالمركبة ، ومن الأفضل القيام بذلك على أساس قضيب جر مفصلي يتم إدخاله في جسم أنبوبي خاص. في الجزء العلوي ، يجب تثبيته بفتيل خاص ، والذي سيوفر حماية إضافية ضد الفصل العرضي.
يجب التعامل مع تصميم هذه الوحدة بحذر شديد ، نظرًا لوجود حمولة عالية في هذا المكان ، جنبًا إلى جنب مع الاهتزازات والاحتكاك القوي.
تجميع المصيد الفردي في كل واحد
عندما تكون جميع الأنظمة الهيكلية جاهزة ، يجب تجميعها بعناية في كل واحد ، وهو الأفضل مع المساعد. في الوقت نفسه ، تحتاج إلى مراقبة عملية التجميع بأكملها بعناية ، وإعادة التحقق من موثوقية العقد المتصلة ، وقوة مفاصل المفصلات ، وروابط البراغي. عندما تكون الآلية جاهزة ، يجب تشغيل المقطورة الناتجة بدون تحميل حتى تتناسب جميع الأجزاء الضرورية معًا جيدًا.
الاستنتاجات
تلخيصًا لما سبق ، يمكننا القول أنه مع المثابرة والعناية اللازمتين ، فإن مقطورات التفريغ محلية الصنع للجرارات الصغيرة تقع في نطاق سلطة العديد من الحرفيين المحليين. الشيء الوحيد هو أنه أثناء التثبيت ، من المستحسن صنع جميع العناصر الهيكلية من مواد متينة غير قابلة للصدأ يمكنها تحمل الأحمال الثقيلة. يوصى أيضًا بتغطية جميع العناصر المعدنية بالطلاء الزيتي لحمايتها الموثوقة من التآكل ، مما يؤدي إلى إطالة العمر الإنتاجي للمقطورة بشكل كبير.
مراجعة فيديو لمقطورة محلية الصنع:
تكلفة مقطورة سيارة صناعية لسيارة ركاب
أسعار المقطورات الصناعية مختلفة ، السعر يعتمد على:
- من تعقيد التصنيع ؛
- أبعاد؛
- جودة المواد المستخدمة ؛
- النوع (الوجهة) ؛
- مجموعة كاملة.
أبسط AP للأغراض العامة سيكون أرخص من حيث التكلفة ، على سبيل المثال ، يمكنك شراء مقطورة LAV-81011 من شركة Vector بمتوسط 40 ألف روبل. خصائص هذا التصميم كالتالي:
- وزنه - 175 كجم ؛
- وزن البضائع المنقولة - 525 كجم ؛
- الحد الأقصى لوزن AP المحمل هو 700 كجم.
تبلغ أبعاد المقطورة 2.9 / 1.6 / 1.28 م (الطول / العرض / الارتفاع) ، ولها خلوص أرضي جيد جدًا يبلغ 167 ملم. تم تجهيز LAV-81011 بمظلة ، يبلغ ارتفاعها 0.45 متر ، ويمكن طي جوانب جسم هذا النموذج للخلف أو إزالتها بالكامل ، وهناك تعديلين.
هناك مقطورات وأغلى بكثير ، على سبيل المثال ، تبلغ تكلفة مقطورة لنقل القوارب في المتوسط 200 إلى 350 ألف روبل.
عجلات
يمكن استخدام عجلات العربة من عربة الأطفال. يتم تجميع المحور. يجب شحذ نهايات المحور لتتناسب مع قطر المحامل.
التكلس بجرار خلفي
بمساعدة شعاع ناتئ ، يتم توصيل العربة بجرار المشي الخلفي. الجزء العلوي من وحدة التحكم يشبه محيط المقبض. يتم تثبيته في قوس الأجهزة المفصلية للجرار الخلفي.
عندما يتم تشغيل العربة في ظروف صعبة ، من الضروري أن يتم توضيح اتصالها بجرار المشاة.
يجب إدخال قضيب الجر في الجسم الأنبوبي للمفصلة. تم تثبيت قضيب الجر بحلقة دفع. بمساعدة هذا التصميم ، من الممكن تحقيق استقلالية عجلات العربة عن عجلات الجرار الخلفي. عند القيادة بعربة محملة ، فإن هذا يسمح بتحكم أفضل في الجرار الخلفي.
وحدة دوارة - رسم بياني
3.6 محامل (36206) ؛
5. كم فاصل.
7. الأكمام بعيد؛
يجلس السائق على وسادة ذات صلابة متوسطة لأنها مصنوعة من الخشب. مقعد السائق أمام الجسم. تتم الإدارة من العربة. تمسك أيدي المشغل بمقبض الجرار الخلفي.
نظرة عامة على الشركات المصنعة والنماذج
مصنع مقطورات خفيفة "فيكتور".
- LAV-81011V:
المقطورات من صنع LAKER.
- واجب ثقيل 400:
- OOO Europritsep موديل 711914-ATHOS ، قابل للإمالة للخلف بسعة رفع 2 طن ، مزود برافعة كهربائية ومظلة بطول 1.5 متر ، وينطوي على تركيب هيكل شبكي.
- "المقطورة" LLC موديل 829450 بسعة حمل 0.48 طن ، أبعاد الهيكل - 3x1.5 متر ومجهزة برافعة هيدروليكية منخفضة أو عالية.
- مصنع المقطورات الخفيفة "فيكتور" موديل LAV 81012A - منصة مع سلم قابل للطي وتعليق نابض الأوراق. القدرة الاستيعابية - 0.6 طن.
- شركة ذات مسؤولية محدودة بيت التجارة "SaranskSpetsTehnika" موديل SST-7132-6K - مقطورة أحادية المحور بوظائف موسعة ، حمولة -0.54 طن.
أمثلة على التطورات التي قام بها الحرفيون DIY
دعنا ننتقل إلى الجرارات الصغيرة محلية الصنع المعروفة والتي تلقت مراجعات لائقة في عالم الآلات الزراعية ذاتية الصنع.
جرَّار صغير "Volchok" بهيكل مكسور
المخططات والأبعاد الموصى بها
تخطيط العقد (الشكل 1)
تخطيط العقد (الشكل 2)
- 1 - آلية مفصل الإطار المفصلي (مقطع عرضي كاردان لسيارة MAZ) ؛
- 2 - آلية الفرملة من نوع الأسطوانة (GAZ-51) ؛
- 3 - محرك دواسة آلية القابض ؛
- 4 - مجموعة تعليق عجلة المحور الأمامي (ZAZ-968) ؛
- 5- محرك ديزل ثنائي الأسطوانات سعة 20 لترًا. مع.؛
- 6 - كاتب (GAZ-51) ؛
- 7- وحدة إخماد العادم (ZAZ-968) ؛
- 8 - مولد كهربائي (GAZ-53) ؛
- 9 - مروحة تبريد
- 10 - مضخة نظام التبريد ؛
- 11 - مبيت مرشح الهواء ؛
- 12 - خزان الوقود
- 13 - محرك فرامل اليد ؛
- 14 - تقاطع النظام الهيدروليكي ؛
- 15 - صندوق البطارية ؛
- 16 - خزان ومضخة النظام الهيدروليكي NSh-10 ؛
- 17 - قوة الاقلاع ؛
- 18 - نقطة تفتيش (GAZ-51) ؛
- 19 - عجلة (بيلوروس) ؛
- 20 - خراطيم النظام الهيدروليكي ؛
- 21 - صمام هيدروليكي
- 22 - وحدة المفصلة (بيلوروس) ؛
- 23 - مكان المشغل ؛
- 24 - ذراع نقل السرعات ؛
- 25 - مقود مرن (سيارة كهربائية) ؛
- 26 - لوحة العدادات (Belorus) ؛
- 27 - المبرد لنظام التبريد (Zhiguli) ؛
- 28 - فلتر الزيت
- 29 - مضخة إمداد الوقود ؛
- 30 - دواسة الغاز
- 31 - عجلة (سيارة كهربائية).
مخطط التحكم
أ - انعطف إلى اليسار ؛ ب - انعطف يمينا.
1 - عجلة قيادة مع وحدة تحكم لأسطوانة دوران هيدروليكية ؛ 2 - حامل نصف إطار ؛ 3 - وحدة ربط قضيب الأسطوانة الهيدروليكية ؛ 4 - اسطوانة التوجيه 5 - نصف إطار خلفي ؛ 6 - مفصل كهربائي لإطار التكسير ؛ 7- خراطيم مرنة للنظام الهيدروليكي
مقطورة جرار DIY - تجميع خطوة بخطوة
لكي تكون عربة التفريغ متوازنة وقوية بدرجة كافية ، يجب عليك الالتزام بالإجراء الصحيح أثناء تصنيعها.
يجب أن تبدو خوارزمية التجميع كما يلي:
بادئ ذي بدء ، يجب على الشركة المصنعة أن تصنع إطارًا أساسيًا موثوقًا به. يجب أن يشتمل الجهاز على اجتياز أمامي ، ومحور مركزي ثابت مع تعزيز على شكل ورقة تشبه الصفيحة ، بالإضافة إلى شعاع خلفي قوي. لتصنيع كل عنصر من عناصر الإطار ، تكون الأنابيب السميكة مناسبة ، ويجب ألا يقل المقطع العرضي عن 25 سم ، ويستخدم اللحام لربط الأنابيب. حتى لا يتأرجح الهيكل في المستقبل أثناء الحركة ، يجب تقويته بقطارات مصنوعة من القناة ومثبتة على الجانبين. في المكان الذي يتم فيه توصيل الأعضاء الجانبية والحزمة الخلفية ، يجب تركيب مجمعات التقوية - ستجعل مقطورة الجرارة أكثر مقاومة للاهتزاز عند القيادة على الطرق الوعرة ؛
ثم تحتاج إلى البدء في تجميع قاعدة العجلات. من الأفضل صنع محورها القياسي على شكل قضيب معدني بقطر حوالي 30-35 سم. بعد ذلك ، سيحتاج المحور إلى أن يتم ربطه بالإطار الداعم باستخدام مفصلات طولية أو دعامات معدنية جانبية أو دعامات مصنوعة من زاوية فولاذية... ستكون عربة محلية الصنع مصنوعة بهذه الطريقة قادرة على نقل ليس فقط المحاصيل ، ولكن أيضًا مواد البناء المختلفة ؛
بعد ذلك ، تحتاج إلى الانتقال إلى تجميع الجسم. يمكن أن تكون مصنوعة من ألواح سميكة أو صفائح فولاذية. سيسمح لك الخيار الثاني بنقل الأحمال الثقيلة. تحتاج إلى إصلاح المعدن في زاوية عادية ، والتي تلعب دور القاعدة. بنفس الطريقة ، ستحتاج إلى إرفاق الأجزاء الجانبية للعربة. بفضل هذا ، لن ينحرف التصميم محلي الصنع أثناء المنعطفات الحادة ؛
الخطوة التالية هي الانتقال إلى تصنيع آلية زائدة. من الأفضل تجميع قضيب الجر ، والذي سينتقل أثناء تشغيل المقطورة إلى لوحة قماشية خاصة.
ومع ذلك ، من المهم أن يكون الإطار الداعم للعربة في وضع أفقي مثالي. إذا تم انتهاكها ، فسيلزم تعديل تثبيت عربة الجرار.
خلاف ذلك ، لن يكون الهيكل قادرًا على تحمل الاحتكاك والاهتزازات الشديدة التي تحدثها الآلة الزراعية أثناء الحركة ؛
ثم تحتاج إلى تجميع آلية رفع المقطورة. يجب أن يعتمد على أسطوانة هيدروليكية قادرة على إمالة العربة بمقدار 50 درجة. لتوصيل المصعد بالإطار ، ستحتاج الشركة المصنعة إلى تجميع دعامة تتبع شكل المثلث المقطوع. لتصنيعها ، تكون القناة مناسبة ، يجب التركيز عليها - يمكن تصنيعها من صفائح معدنية مقطوعة. من أجل تشغيل آلية الرفع ، سيكون من الضروري توصيل الأنابيب بالمحرك الهيدروليكي للجرار. سيخبرك الفيديو بالمزيد حول إنشاء مقطع دعائي محلي الصنع.
سوف تحتاج عربة الجرار الجاهزة إلى أن تكون مطلية بطبقة من الطلاء التمهيدي وعدة طبقات من الطلاء. سيحمي ذلك الأجزاء المعدنية للهيكل من الصدأ والتعفن.
نصائح الاختيار
عند اختيار مقطورة لجرار صغير ، من الضروري دراسة السوق بعناية. من المحتمل جدًا أنه بدون مراعاة الخصائص أولاً ، ستدفع مبالغ زائدة بشكل كبير ، نظرًا لأن أسعار هذا النوع من المنتجات يمكن أن تتقلب.من بين مجموعة الخيارات ، يجب أن تختار دون تسرع غير ضروري ، حيث ستظل تعمل بهذه التقنية لفترة طويلة جدًا. تُظهر الصورة نموذجًا للقلّاب مصنوعًا على مبدأ بوجي أحادي المحور.
مخطط مقطورة للجرار الخلفي
في كثير من الأحيان ، عند شراء مثل هذه المقطورة ، يسترشد المزارعون بمبادئ غير مبررة تمامًا.
في الأساس ، يفضلون إيلاء كل اهتمامهم للعلامة التجارية الموثوقة للمصنعين. هذا ليس القرار الصحيح دائمًا ، نظرًا لأن الشركات الحديثة تتبع العديد من الاستراتيجيات لجذب العملاء ، فإن تصميم المقطورات يخضع للعديد من التعديلات والتغييرات.
لذلك ، سيكون الأمر أكثر منطقية عند اختيار الاعتماد على معايير أخرى مستقلة عن التسويق ، على سبيل المثال:
- الخضوع ل؛
- سعر؛
- عدد المحاور.
تم تصميم هذه العربات للجرارات الصغيرة بقوة معينة (تصل إلى حوالي 24 حصانًا). هناك أنواع كافية من الطرز ، لذا فهي مناسبة لأي وسيلة نقل على الإطلاق. هذه الأجهزة مطلوبة لأصحاب مزرعة صغيرة. أي نسخة من المقطورات للجرارات الصغيرة لديها متوسط قدرة تحمل ، والتي ترتبط بأبعاد صغيرة.
حتى المزارع المتمرس لن يكون ضروريًا للتشاور مع الخبراء ومعرفة آراء العديد من المشترين. سيساعدك رأي الخبراء على تجنب المشاكل في المستقبل.
كيف تصنع مقطورة جرار صغيرة محلية الصنع بيديك؟
تحتاج أولاً إلى اختيار نوع العربة وسعتها وحجمها. الرسومات مناسبة ، مما يسهل بشكل كبير تنفيذ أعمال البناء.
تصنيع المقطورة ذات المحور الواحد
- يتم إنشاء الإطار والعارضة. يتم لحام وصلات الأنابيب معًا.
- تركيب قاعدة العجلات. تتطلب العربة ذات المحور الواحد عجلتين متصلتين بالإطار مع قطع جانبية وقضيب فولاذي.
- تركيب الجسم. يجب تثبيت الألواح أو الألواح المعدنية بهيكل الإطار.
- تركيب الحامل المفصلي للاقتران بالجرار.
إنشاء نظام ثنائي المحور
يوفر التصميم الأكثر تعقيدًا المزيد من أعمال التثبيت. للعربة ثنائية المحور محورين ، وهما مصنوعان من أنابيب معدنية متينة. تحتاج أيضًا إلى استخدام أربع عجلات مثبتة في أزواج.
تتيح المقطورة ذات الأربع عجلات إمكانية نقل البضائع الضخمة.
بناء مقطورة قلابة
تصميمها مشابه للعربات التقليدية ، لكن لديها آلية رفع خاصة. يمكن أن يكون يدويًا ذاتيًا أو ميكانيكيًا. يمكن القيام بذلك يدويًا عن طريق لحام المقبض في مقدمة المقطورة وتركيب دبوس على شكل حرف L. سيتمكن سائق الجرار من رفع الهيكل بنفسه.
بالنسبة للآلة الميكانيكية ، سيتعين عليك استخدام آلية رفع خاصة من معدات أخرى ، تكون أبعادها مناسبة للمقطورة. على سبيل المثال ، يمكنك استخدام محرك كهربائي ، ورافعة ، ونظام هيدروليكي ، ونش.
اللمسة الأخيرة لإنشاء تصميم محلي الصنع هي رسمه وتثبيته على جرار صغير. تحتاج إلى التحقق من كيفية عمل المنتج محلي الصنع وبدء العمل.
تم تصميم البناء محلي الصنع لأداء مجموعة متنوعة من الوظائف في الزراعة والمرافق والصناعات.
يهتم العديد من المزارعين بكيفية صنع مقطورة جرار صغيرة محلية الصنع. كان معظم القرويين يقدرون المعدات الزراعية ، لكنهم كانوا أكثر اقتصادا وصغرًا ، مثل الجرارات الصغيرة. في مثل هذه السيارة ، لا يمكنك فقط حرث وتخفيف الحديقة وجز العشب وإزالة الثلج ، ولكن يمكنك أيضًا نقل البضائع المختلفة. ولهذا النوع من العمل ، من الضروري أن يكون لديك مقطورة مريحة وموثوقة. لا يجرؤ الكثيرون على شراء مثل هذا المنتج البسيط والمكلف من السوق الروسية ، لكنهم يحاولون القيام بذلك بأيديهم. ولكن من أين تبدأ وكيف تصنع مقطورة جرار بيديك؟
صنع عربة
لفهم كيفية صنع عربة لجرار خلفي بيديك ، تحتاج إلى إجراء خوارزمية العمليات التالية:
- لتصنيع إطار صلب ملحوم محمل ، خذ 5 أنابيب من الفراغات ، وقطع النهايات بمطحنة.
- اضغط على المشابك على لوح اللوح ولحم مفاصل 3 فراغات طولية مع 2 متعامدة بحيث تنشئ إطارًا شبكيًا.
- تحقق من هندسة الهيكل باستخدام مربع بناء منتظم. يجب أن تكون زوايا الأضلاع المتصلة 90 درجة.
- قم بتركيب الفواصل بين قطع العمل المثبتة في زوايا الجزء السفلي والوسط ، مع اللحام.
- بالنسبة للأنابيب الطولية في الأسفل ، قم بعمل مسامير باستخدام قطب لحام 4 أعمدة رأسية في الزوايا.
- تحقق من عمودي الزوايا ، وتحقق من أبعاد جوانب الهيكل مع الأبعاد في رسم العربة للجرار الخلفي.
- أخيرًا ، قم بلحام جميع قطع العمل ببعضها البعض ، وطحن اللحامات الملحومة ، وتنظيفها من الترهل والتكوينات.
- يمكن أن يكون الجسم مصنوعًا من الخشب الرقائقي أو الألواح الخشبية ، بينما يتم تأمين مفاصل الزاوية بزوايا فولاذية.
- يتم تثبيت الألواح على الإطار وتوصيلها بوصلات مثبتة بمسامير.
- الجوانب الأكثر متانة للسيد مصنوعة من صفائح فولاذية. يمكن أن تكون الجوانب مفصلية وثابتة. تعتبر الجوانب المفصلية من الجسم أكثر عقلانية ، لأن إن تفريغ البضائع ذات الأحجام الكبيرة أسهل. الجوانب مصنوعة أيضًا من أنابيب معدنية مربعة أو مستطيلة. يتم إجراؤها ، مثل الإطار ، يتم إمساكها ، ويتم فحص الهندسة للتأكد من قوتها ولتجنب الأقواس والانحرافات ، يتم لحامها أخيرًا ، وتثبيتها بشكل صارم على الإطار. يتم تثبيت الباب الخلفي بمفصلات أبواب عادية ومزودة بمزالج.
- خذ قضيبًا معدنيًا بقطر 30 مم وطول حوالي 1050 مم لعمل محور للعجلات ، وقم بتوصيله بمفصلة طولية ودعامات زاوية. يجب اختيار الطول بحيث لا يتجاوز المحور حدود العجلات. شحذها إلى الأقطار المطلوبة للمحامل في المحاور.
- كمعدات للركض ، يمكنك أن تأخذ قاعدة عجلات من دراجة بخارية أو عربة أطفال أو عربة يد أو أي آلة زراعية أخرى. لا ينصح بتثبيت عجلات ثقيلة من مقطورة سيارة مع محاور.
- لتصنيع قضيب الجر ، يتم أخذ 2 أنبوب جانبي بقطر 25x50 مم وطول حوالي 1.85 متر ، ملحومة في عارضة الإطار بحيث يتم الحصول على هيكل مثلث. للتعزيز في الزوايا ، يتم توصيل المناديل المعدنية بسمك 4 مم عن طريق اللحام ، ويتم تثبيت لوحة بسمك 8 مم في مقدمة العربة.
- توفر تقنية القلابة تركيب مفصلات الأبواب التي يتم توصيلها بأسفل العارضة وبالدعامات السفلية.
- يغمد إطار الهيكل المصنوع من ألواح خشبية أو بلاستيكية أو معدنية.
- يتم تثبيت مقعد السائق على جرار خلفي مع عربة ، وهي جاهزة أو على شكل صناديق محلية الصنع من قطعة من اللوح الخشبي ومطاط رغوي مغلف بالديرمانتين. هذه الصناديق ضرورية لإخفاء المخزون والمواد.
- يمكن استخدام فرامل الوقوف الخاصة بالماكينة كفرامل. ثبت دواسة الفرامل المصنوعة من لوح بسمك 6 مم على مسند القدم أسفل المقعد ، ولحم زاويتين. في الجزء الأمامي ، قم بتثبيت الدواسة ، في الخلف - لوحة بها فتحتان لربط كابلات الفرامل ، حيث يتم توصيل نهاياتها بلوحة على شكل حرف T بقضيب.
بهذه الطريقة ، يمكنك صنع عربة لجرار خلفي بيديك.