محرك منفاخ الثلج وزيت التروس

جهاز تقليل منفاخ الثلج

في معظم أنواع نافخات الثلج ، تكون التروس في قلب علب التروس الخاصة بهم. عادةً ما تستخدم مصانع التصنيع البرونز أو المعادن اللينة الأخرى لتصنيع هذه الأجزاء. تم تجهيز نافخات الثلج الصينية الأرخص سعراً بتروس بلاستيكية لا تبرز لعمر خدمة طويل وتتشوه بسرعة تحت تأثير درجات الحرارة العالية باستمرار.

أثبتت التروس البرونزية أنها الأفضل عند تشغيل كاسحة الثلج في الظروف الجوية الصعبة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه في حالة حدوث انسداد غير متوقع للمثقب ، فإن الترس البرونزي للمخفض يأخذ ضغط الآلية على نفسه ، وبالتالي حماية المحرك والمكونات المهمة الأخرى للآلة المنزلية.

لتوصيل المثقب بمنفاخ الثلج ، يختار مصنعو المعدات أحد جوانب عمود المصنع. تم إصلاح التجميع بمسامير القص. في جهاز السيارة ، يلعبون دور الحماية الأساسية لمحرك الاحتراق الداخلي لمنفاخ الثلج. إذا اصطدمت الآلة فجأة بعائق صلب وازدحام أثناء إزالة الثلج ، فإن البراغي تنتقل إلى وضع الطوارئ ويتم قطعها تلقائيًا. هذا يمنع حدوث أضرار جسيمة للمحرك وعلبة التروس للوحدة.

مثل الأجزاء الأخرى من منفاخ الثلج ، يوجد ترسه داخل غلاف معدني أو بلاستيكي واقي. في أغلب الأحيان ، لإنتاج إطارها وجدرانها ، يستخدم المصنعون سبيكة متوازنة من السيليكون والألمنيوم. يتكون مخطط مثل هذا الجسم من جزأين متصلين ببعضهما البعض باستخدام براغي معدنية. يتم تشكيل غلاف التروس الخاص بآلة إزالة الجليد المحترفة بشكل مختلف قليلاً. لإنتاجها ، يتم استخدام لوح صلب من الحديد الزهر ، والجسم نفسه عبارة عن حجرة واحدة متصلة.

أنواع علبة التروس

علب التروس منفاخ الثلج من الأنواع التالية.

1. خدم. يمكن تفكيكها بنفسك لإعادة تعبئة الشحوم أو استبدال الأجزاء التالفة. عناصر هذه الآلية مصنوعة من البرونز ، مما يفسر تآكلها البطيء. تم تصنيف هذا النوع من علبة التروس على أنه أكثر موثوقية - يمكن أن يستمر لفترة طويلة جدًا مع الرعاية المناسبة. تُستخدم هذه الآلية في النماذج الأوروبية واليابانية والأمريكية لمنفاخات الثلج.
2. غير مراقب. صندوق التروس هذا لا يحتاج إلى صيانة ، لكن لا يمكن تفكيكه أو إصلاحه. مدة استخدام هذه الآليات محدودة. إذا كان صندوق التروس مكسورًا ، فيجب عليك شراء واحدة جديدة وتثبيتها. لا توجد خيارات أخرى هنا. تم تجهيز الطرازات الصينية والكورية غير المكلفة بهذا النوع من علب التروس.

بدء تشغيل المحرك

أرز. بدء تشغيل المحرك ، تم تجهيز قاطعات الفرشاة الخاصة بمحرك الاحتراق الداخلي للجزازات المحلية بمشغلات يدوية. جهاز بدء التشغيل بسيط: يتم لف سلك قوي على الأسطوانة ، والتي تكون مباشرة أو من خلال علبة تروس متصلة بالعمود المرفقي ، ويتم البدء عن طريق سحب الحبل بشكل مفاجئ ، بينما تدور الأسطوانة ، مما يؤدي إلى تشغيل العمود المرفقي ، والذي يؤدي بدوره لبدء تشغيل المحرك. تم تجهيز الطرز الأكثر تعقيدًا بنظام التشغيل السهل Flash Starter. في هذا النظام ، يتم توفير نابض رئيسي خاص ، يتم لفه من خلال سقاطة بواسطة عدة شدّات على الحبل البادئ ، مما يؤدي إلى تراكم الطاقة الحركية. بعد ذلك ، يتم تحرير زر تحرير خاص من التجنيب ، ويتم فك الزنبرك مع الأسطوانة والعمود المرفقي. يوفر "Easy Start" بدء تشغيل أسرع واستهلاكًا أقل للطاقة للمالك. أيضًا ، من أجل بدء سريع ، يتم توفير إمداد وقود إضافي للمكربن ​​بزر خاص.لتزويد جزء إضافي من البنزين ، تحتاج إلى الضغط على الزر مرة أو مرتين. يتم تشحيم علبة التروس الخاصة بالمبتدئين بالزيت المخصص لتزييت علبة التروس.

ما هو المطلوب لتشحيم علبة تروس المطرقة الدوارة؟

يتطلب زيت التشحيم هذا أيضًا نظام درجة حرارة التشغيل. لكن هذا لا يعني على الإطلاق أنه من المستحيل استخدام الليثول. هناك عوامل عندما تزداد قوة تأثير الأداة فقط أثناء استخدام سائل التشحيم المنزلي ويقل مستوى الضوضاء التي تخلقها. علاوة على ذلك ، هذا صحيح بالنسبة لآلة ثقب صينية مجمعة.

لا يعتمد مستخدمو الأداة الصينية على خدمة الضمان ، وبالتالي فهم يتصرفون وفقًا لتقديرهم الخاص منذ بداية تشغيل المثقاب المطرقي (أو المثقاب الكهربائي). نظرًا لأن المثقاب المطرقي لأي مصنع له ميزات التصميم الأساسية الخاصة به ، فلا يوجد ببساطة تعليمات تزييت واحدة. الشيء الرئيسي هو أن لديك في متناول اليد:

• رايات؛
• تعليمات تشغيل الثقب ؛
• زيوت التشحيم ذات العلامات التجارية أو نظيرتها المحلية.

وبعد ذلك ، كما فهمت بالفعل ، نتصرف بوضوح وفقًا للتعليمات. وتذكر أنه على أي حال ، يجب تنظيف المطرقة الدوارة من الغبار قدر الإمكان بعد العمل. تأكد من أن مستوى زيت التشحيم لا يزيد عن العلامة المرجعية. في أغلب الأحيان ، يكون للثقب حاوية خاصة لمواد التشحيم ، أي أنه لن يكون من الصعب القيام بهذا الإجراء بأكمله.

من غير المرغوب فيه تشحيم علبة التروس في مثقاب المطرقة فورًا بعد العمل ، لأن الأجزاء الساخنة ، عندما يصيبها زيت التشحيم البارد ، تفقد خصائصها الفيزيائية. تحتاج ساق الحفر أيضًا إلى التشحيم بالليثول أو الشحم. إذا كان مثقاب المطرقة يحتوي على ظرف مفتوح ، فمن المستحسن معالجة ختم الزيت. أولاً ، تحتاج إلى تفكيكها ومسحها جيدًا. ستتيح مادة التشحيم المطبقة إطالة عمر خدمة الجهاز وستحمي من دخول الغبار إلى الأداة. هناك عدة أنواع من المزلقات:

• لعلبة التروس
• لقم الثقب
• للتدريبات.

هل يمكنك تفكيك مخفض المطرقة الدوارة بنفسك؟

يتطلب مخفض الأداة الكثير من الاهتمام. ليس من الصعب تشحيم أجزاء علبة التروس ، ولكن قبل انتهاء فترة الضمان ، من غير المرغوب فيه تشحيم مثقاب المطرقة. ستكون قادرًا على تفكيك علبة التروس في أي حال ، ولكن لا يمكن للجميع تجميعها. مع مشكلة تشحيم علبة التروس ، يُنصح بالاتصال بمركز خدمة الشركة أو ورش العمل المتخصصة. هذه مهمة حساسة إلى حد ما ، لذلك من المستحسن تكليف المهنيين بها. ولكن هناك أوقات يكون فيها هذا المركز الأقرب بعيدًا عنك ، لذلك تحتاج إلى تشحيم علبة التروس بنفسك.

انتبه إلى كل التفاصيل أثناء التفكيك. بعضها لا يحتوي على مواد تزييت على الإطلاق.

هذا لا يعني أنه تم بالفعل استخدام مواد التشحيم الموجودة عليها. كل ما في الأمر أن بعض أجزاء علبة التروس لا تتم معالجتها. لا تحتاج إلى تليينهم أيضًا. أثناء التفكيك ، نحاول أن نتذكر قدر الإمكان موقع الأجزاء وتسلسل تفكيكها. وبالتالي ، لن يكون لديك أجزاء "إضافية" عند التجميع. يجب غسل جميع أجزاء علبة التروس جيدًا بالبنزين (أو عمود الدوران) ومسحها بقطعة قماش جافة. من الضروري أيضًا غسل صندوق التروس بالداخل. ليست هناك حاجة للإسراع في التجميع: دع العلبة تجف جيدًا.

هذا مثير للاهتمام: منفاخ الثلج الذي تفعله بنفسك - الأنواع ، مبدأ التشغيل ، من أين تبدأ

ما هي أجزاء المطرقة التي يجب تشحيمها

وفقًا لدليل التعليمات ، يلزم تشحيم ثلاث مناطق من مثقاب الصخور. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر خدمة الجهاز والمعدات ، وتسهيل تشغيل الأداة. دعنا نتعرف على ما يحتاج بالضبط إلى تزييت ولماذا.

معدات العمل

تتعرض معدات العمل (المثاقب والتيجان) التي يتم إدخالها في تشاك لضغط هائل.يتلقون ما بين 1000 إلى 5000 تأثير في الدقيقة على المواد الصلبة ، مما يسمح للأداة بتمرير الأحجار ، وذراع التسوية الخرساني ، والطوب وغيرها من العوائق بسهولة.

ينص دليل التعليمات على أنه من الضروري تشحيم ساق الحفر قبل كل استخدام. إذا تم تنفيذ العمل باستخدام مثقاب الصخور خلال النهار ، فيجب على المشغل إزالة المثقاب بشكل دوري والتحقق من وجود الشحوم على الساق. بدون تزييت ، سوف يسخن التجميع وينكسر بسرعة ، الأمر الذي لن يتطلب فقط شراء معدات جديدة ، ولكن أيضًا إصلاح الخرطوشة.

يتم تطبيق زيوت التشحيم لقمة حفر الصخور على الأخاديد (اثنان أو خمسة ، حسب النوع) التي يتم تأمينها بأوتاد قفل. أولاً ، تحتاج إلى مسح الجزء الخارجي بمنديل لإزالة بقايا الغبار والأوساخ. عادة ما يتم عصر المنتج خارج الأنبوب. يكفي 1 جرام للتطبيق المتساوي. عند تغيير الحفر والإزميل والمعدات الأخرى ، من الضروري التشحيم في كل مرة. بعد إزالة المثقاب أو أي جهاز آخر ، امسح الوجه النهائي بمنديل حتى لا يلوث الحقيبة والأشياء المحيطة أثناء التخزين.

التطبيق الصحيح لزيوت التشحيم على مثقاب المطرقة الدوارة.

يقلل زيت التشحيم من الاحتكاك في نظام التثبيت ويطيل من عمر ساق الحفر (إذا تم دمج هذا القسم ، فعندئذٍ حتى مع وجود جزء تثقيب كامل بفوهة منتصرة ، لن تكون المعدات مناسبة للعمل). أيضًا ، يحمي زيت التشحيم الخاص بمثقاب المطرقة من دخول الغبار ، ويحتفظ به على نفسه. لا تخترق الجسيمات الصغيرة للجدار المحطم وغيرها من الحطام الجهاز.

شاهد مقطع فيديو حول تزييت تدريبات حفر الصخور:

خرطوشة

عند شراء مثقاب مطرقة جديد ، تكون خرطوشة الحفر جافة. يحتاج المستخدم إلى تشحيم نقطة دخول الحفارة لأن هذا هو المكان الذي يحدث فيه معظم الاحتكاك. سيحمي هذا الإجراء المجموعة من التآكل المفرط واختراق الغبار إلى الداخل.

المخفض

هذه الوحدة مسؤولة عن نقل عزم الدوران من المحرك الكهربائي إلى الظرف. تتعرض الأجزاء الداخلية هنا لاحتكاك متزايد عند العمل بسرعات عالية ودرجات حرارة مرتفعة. الآلية أيضًا مسدودة تدريجيًا بالحطام والغبار والأوساخ. لتقليل التآكل ، يزوده المصنعون بطبقة خاصة ، لكن هذا لا يكفي للعمل اليومي ، لذلك ، بعد فترة طويلة من التشغيل ، من الضروري تفكيك الهيكل وتطبيق مواد التشحيم على علبة التروس. إذا كنت لا تعرف كيفية القيام بذلك ، فيجب نقل الأداة إلى الخدمة ، حيث سيقوم المعالج بتنفيذ هذا العمل.

يمكن أن يكون المخفض من نوعين:

1. بأداء منفصل عن مجموعة الإيقاع. هنا ، يتم إجراء آلية الرد على الضربات بشكل منفصل. يتكون من عمود مرفقي ومجموعة مكبس تخلق قوة تنتقل إلى الخرطوشة. النظام له تزييت خاص به. صندوق التروس مسؤول فقط عن دوران الحفارة.

مخفض المطرقة الدورانية مع تنفيذ منفصل من مجموعة المطرقة.

2. مع تنفيذ واحد من نوع السقاطة. في هذه الحالة ، يشتمل صندوق التروس أيضًا على آلية الإيقاع نفسها ("محمل مخمور"). التشحيم لعلبة التروس المثقبة ووحدة المطرقة عام هنا ويتم تطبيقه من قبل المشغل وفقًا للجدول الزمني ، اعتمادًا على وتيرة تشغيل الجهاز.

علبة التروس مع آلية التأثير.

يتكون صندوق التروس نفسه من ترسين. يمكن أن تكون مستقيمة أو مائلة. هذا الأخير مصمم لزيادة الحمل.

هناك نوع جديد من علبة التروس الكوكبية مع أكثر من ترسين. بفضل هذه الآلية ، من الممكن تغيير نسبة التروس - يدور دوار المحرك بسرعة ، والظرف ببطء. يوفر هذا طاقة متزايدة (قوة دورانية) عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة. تسخن الحفارة بدرجة أقل ، لكنها لا تنحرف ، لكنها تحفر مادة صلبة بثقة.

مخفض كوكبي.

في آلية السقاطة ، بالإضافة إلى احتكاك التروس مع بعضها البعض ، يتم أيضًا تنفيذ حركة طولية.الترس الصغير مجهز بآلية متحركة تتحرك ذهابًا وإيابًا حتى 2000-4000 مرة في الدقيقة. يجب أن تكون هذه الآلية بأكملها مشحمة بشكل كافٍ ، وإلا فإن المجموعة سوف تبلى بسرعة وتصبح فضفاضة.

يتم تثبيت الأعمدة نفسها أيضًا في محامل ، والتي يمكن أن يكون لها تزييت خاص بها (محامل من النوع المغلق) أو مشتركة مع علبة التروس (محامل من النوع المفتوح). بدون تزييت مناسب ، سوف تتلاشى الكرات الموجودة فيها ، مما يؤدي إلى اللعب ونفاد الظرف ، بالإضافة إلى زيادة الحجم عند تشغيل المطرقة.

شاهد فيديو حول تزييت مخفض المطرقة الدوارة:

محرك المحركات

معظم الجزازات مجهزة بمحرك بنزين (ICE) ، يمكن أن يكون ثنائي الأشواط وأربع أشواط ، ولا يوجد فرق معين فيها. تعد رباعي الأشواط أكثر اقتصادا وقوة ، ولكن من الصعب صيانتها وأكثر تكلفة في الإصلاح. الشوطين أسهل في الصيانة ، وأرخص ، ولكن أقل قوة ، ويستهلك قدرًا أكبر من الوقود ، ويحتوي على عادم أكثر اتساخًا وصخبًا. هناك أيضًا محركات مشتركة. بالإضافة إلى محركات البنزين ، يمكن تجهيز أدوات التشذيب بمحركات كهربائية متصلة بشبكة منزلية 220 فولت مع كابل طويل ، ولكن كقاعدة عامة ، هذه هي الأجهزة المنزلية لأنها مرتبطة بأسلاك الطاقة بالشبكة.

أي نوع من الزيت يصب في علبة التروس للجرار الخلفي - اختر أداة

يعتمد اختيار مادة التشحيم لعلبة التروس للجرار الخلفي الحالي على عدة عوامل. بادئ ذي بدء ، يشمل ذلك توصيات الشركة المصنعة للمعدات الزراعية المستخدمة. الميزة الثانية التي لا تقل أهمية هي تكلفة النفط المشتراة.

مباشرة في المتجر ، يجب إيلاء اهتمام خاص لزوجة الزيت - كقاعدة عامة ، تتم الإشارة إلى هذه المعلمة على العلبة مع المادة. أيضًا ، إذا لزم الأمر ، في المتجر ، يمكنك دائمًا شراء إضافات خاصة يمكنها تحسين خصائص مواد التشحيم المحددة بشكل كبير.

من الناحية العملية ، يعتبر زيت ناقل الحركة هو أفضل طريقة لتزييت علبة التروس. هذه التركيبة قادرة على منع الأعطال المختلفة للآلية وحماية أجزاء الاحتكاك الخاصة بها عند العمل في ظروف صعبة. تعتبر زيوت ناقل الحركة من ماركة ZIC 10W40 من الشركات الرائدة في السوق المحلية - تغطي هذه المادة شبه الاصطناعية أجزاء علبة التروس بغشاء رقيق وتحميها من التآكل.

تغيير الزيت في الجرار الخلفي - كيف تفعل ذلك بنفسك؟

مباشرة قبل تنفيذ الإجراء ، سيحتاج صندوق التروس الخلفي للجرار إلى التنظيف من مواد التشحيم القديمة. ليس من الصعب القيام بذلك - في بعض الحالات سيكون من الضروري تفكيك وتفكيك أجزاء معينة من الجرار الخلفي ، ومع ذلك ، فإن معظم الوحدات تتمتع بحرية الوصول إلى غطاء تصريف علبة التروس.

يبدو إجراء تغيير الزيت كما يلي:

1. بادئ ذي بدء ، يجب تثبيت الجرار الخلفي الحالي على أي تل - سيكون من الأسهل بكثير تصريف الزيت من علبة التروس. إذا لزم الأمر ، يمكن وضع الطوب تحت عجلات الوحدة ؛
2. يوجد سدادة تصريف في الجزء السفلي من علبة التروس وسدادة حشو في الأعلى. تحتاج أولاً إلى فك قابس الحشو ، ثم وضع وعاء واسع تحت سدادة التصريف ؛
3. بعد ذلك ، تحتاج إلى البدء في فك قابس التصريف بعناية. بمجرد أن يبدأ الزيت في التدفق منه ، يجب فك القابس تمامًا وانتظر حتى يتم استنزاف كل مواد التشحيم ؛
4. بعد ذلك ، تحتاج إلى شد سدادة التصريف ، وإدخال قمع في فتحة الحشو وملء الزيت الجديد ؛
5. بعد ملء الكمية المطلوبة من الزيت ، من الضروري إعادة سد قابس الحشو. يوجد على جانبه السفلي مقياس عمق خاص يبلغ طوله حوالي 10 سم - وهو مصمم للتحقق من مستوى الزيت. إذا وصلت مادة التشحيم المعبأة إلى طرف مقياس العمق ، فلم يعد من الضروري ملء الزيت. سيخبرك الفيديو بالمزيد حول تسلسل تغيير الزيت في علبة التروس لجرار منزلي.

ما مقدار الزيت المطلوب ملء علبة التروس للجرار الخلفي؟

قبل إضافة زيت جديد ، تحتاج إلى معرفة كمية المواد القديمة التي تم ملؤها في علبة التروس.

يتم ذلك بالترتيب التالي:

1. أولاً ، يتم وضع الجرار الخلفي على سطح مستوٍ ؛
2. بعد ذلك ، يتم أخذ سلك معدني ، بطول 70 سم على الأقل ، وثني في قوس ؛
3. يجب سحب المنتج الناتج من خلال فتحة الحشو الموجودة ودفعه بالكامل. بمجرد أن يلمس السلك الجزء السفلي من علبة التروس ، اسحبه للخارج.

بعد ذلك ، تحتاج إلى حساب طول السلك المغطى بالزيت. إذا كان المنتج حوالي 30 سم في مادة التشحيم ، فإن هذا يعتبر الكمية المثلى من الزيت التي يجب سكبها في علبة التروس عند الاستبدال. إذا تبين أن Schur محلي الصنع جاف تمامًا ، فسيلزم سكب ما لا يقل عن 2 لتر من زيوت التشحيم غير المستخدمة سابقًا في علبة التروس الخاصة بالجرار الخلفي.

اختيار الزيت المناسب

من المهم تحديد مادة التشحيم الأنسب لآلة معينة بشكل صحيح. ويرجع ذلك إلى حقيقة وجود علب تروس دودية مع دودة برونزية ، والتي تتطلب تزييتًا بخصائص أداء معينة.

من بين ميزات الاختيار ، نضمن النقاط التالية:

من الضروري استخدام مادة خاصة فقط ، ولا يوصى باستخدام الإصدار للمحرك ، حيث أن له خصائص مختلفة.
يتم التصنيف من حيث اللزوجة وظروف درجة حرارة الاستخدام والعديد من المعلمات الأخرى. يعتبر نظام درجة الحرارة الأكثر أهمية ، لأنه يؤثر على الخصائص. مع القيمة المنخفضة ، يمكن أن تزيد قيمة الكثافة ، وتؤدي القيمة العالية إلى تسييل قوي وانخفاض في الخصائص.
تشير العديد من الشركات المصنعة للتروس الدودية إلى الإصدار الأكثر ملاءمة.

في بعض الحالات ، هذه خطوة إعلانية ، يمكنك اختيار مادة أخرى مماثلة لها الخصائص المقابلة.
يتم الاهتمام أيضًا بشعبية الشركة المصنعة لزيوت التشحيم. يتميز منتج العلامات التجارية المعروفة بحقيقة أن المؤشرات المعلنة تتوافق مع المؤشرات الحقيقية.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن أحد معايير الاختيار الرئيسية هو السعر. هناك ببساطة تشكيلة ضخمة من المنتج المعني معروض للبيع ، لذلك لا توجد مشاكل في اختيار الإصدار الأنسب.

كيف أقوم بتغيير الزيت في علبة التروس منفاخ الثلج؟

يلزم تغيير زيت التشحيم في علبة التروس القياسية لنافخ الثلج المستخدم إذا اكتشف المشغل ، أثناء التشغيل ، تسخينًا قويًا لجسم الآلية. يجب أن يكون إجراء الاستبدال كما يلي:

1. أولاً ، تحتاج إلى إزالة الغطاء البلاستيكي الذي يحمي علبة التروس من الصدمات ؛
2. بعد ذلك ، تحتاج إلى تفكيك الآلية ، وكذلك مسح المساحة الموجودة تحتها من بقايا الزيت القديم ؛
3. يجب تنظيف جميع أجزاء التجميع بوضعها في حاوية بها بنزين نظيف لمدة 12 ساعة ؛
4. بعد ذلك ، يجب تجفيف الأجزاء التي تم تنظيفها من الآلية ؛
5. بمجرد أن تجف عناصر التجميع ، يجب تجميعها وتركيبها في المكان المناسب تحت غطاء السكن.

بعد تفكيك الآلية القياسية وتنظيفها ، تحتاج إلى إضافة شحم جديد. للقيام بذلك ، تحتاج إلى سحب الزيت في حقنة وتطبيقه بعناية على تروس المخفض. يجب أن يغطي زيت التشحيم جميع عناصر العمل في الوحدة بالتساوي. لمنحها الفرصة للتعود عليها ، ستحتاج إلى بدء تشغيل منفاخ ثلج وحوالي 5 دقائق للعمل معه تنظيف الثلج المتساقط حديثًا.

للتحقق من حالة السائل الجديد بعد التدفق ، تحتاج إلى فتح غطاء السكن الواقي مرة أخرى وفحص سائل العمل. يجب أن تغطي تفاصيل التجميع بطبقة رقيقة. في الوقت نفسه ، يجب ألا تكون هناك فقاعات زيت منتفخ على سطح التروس.

يجب ملء علب تروس منفاخ الثلج بالشحوم ، ولا تصب الزيت في علبة تروس منفاخ الثلج! يعتبر زيت التشحيم لعلب التروس الخاصة بنافخات الثلج ذات الترس الدودي البرونزي الفولاذي محددًا ويحتوي على جزيئات برونزية للاستعادة الجزئية للتروس أثناء التشغيل

تأكد من الانتباه إلى التحذيرات الواردة في تعليمات استخدام وصيانة منفاخ الثلج لوجود الشحوم في علبة تروس البريمة! ضع في اعتبارك أنه عند ترجمتها إلى اللغة الروسية ، قد تحتوي التعليمات على كلمة "زيت" بدلاً من "شحم" وأن بعض العلامات التجارية المشهورة تحذر من عدم وجودها.

تحذر بعض شركات نفخ الثلج من أن علبة التروس ممتلئة بنسبة 80٪ وبعد 5-10 ساعات من التشغيل ، يجب إعادة تشحيمها أو تعبئتها.

بالإضافة إلى ذلك ، توصي التعليمات بتجديد الشحوم قبل كل موسم. عند شراء منفاخ ثلج في متجر الشركة ، لن تكون هناك أسئلة حول كيفية تشحيم علبة تروس منفاخ الثلج ، كما هو مكتوب في التعليمات. ولكن هناك حالات تبحث عن بديل لزيوت التشحيم ذات العلامات التجارية ، لذلك لن يكون من الضروري تقديم بعض النصائح حول هذا الأمر:

1. قبل الاستبدال ، نظف علبة التروس وحلمة الشحوم لإزالة أي أوساخ.
2. قم بفك الوصلة واستخدم حقنة لضخ حوالي 100 جرام من الشحوم.
3. أعد تثبيت الاتحاد.

عادة ، لهذه الأغراض ، يتم استخدام زيوت التشحيم ذات ناقل الحركة الكثيف (Litol و Tsiatim و Multifak-264 والزيوت الخاصة لعلب التروس Stihl و Arsenal-417 و Ronex ED).

تذكر أن وجود مادة التشحيم في علبة التروس شرط أساسي للتشغيل الموثوق.

يستخدم العديد من مالكي المنازل الريفية والمنازل الريفية منفاخ الثلج للاستخدام المنزلي لتطهير المنطقة من كتل الثلج المتساقطة. لا يكاد أي شخص يرغب في القيام بذلك يدويًا ، وبالتالي هناك طلب على مثل هذه الأجهزة.

علاوة على ذلك ، يتم تقديم الكثير من نماذج منفاخ الثلج ، سواء المصنّعين المحليين والأجانب ، في سوق المعدات الخاصة.

ومع ذلك ، في عملية العمل مع منفاخ الثلج ، يمكن أن تنشأ معه عدد من المشاكل المحددة. نحن نتحدث عن الأعطال المحتملة ، والتي لا يتم تأمين مالك واحد لهذه الوحدات منها. يعد صندوق التروس أحد أكثر الأجزاء حيوية لمنفاخ الثلج ، والذي يقع بالقرب من المحرك.

كيفية تشحيم مثقاب المطرقة

يلعب التزييت دورًا كبيرًا في تشغيل حفر الصخور

من الضروري هنا مراعاة عدد من العوامل ومراعاة العديد من معلمات الجهاز والزيت نفسه. تُستخدم أنواع مختلفة من مواد التشحيم لأجزاء مختلفة من مثقاب المطرقة ، والتي يجب أن تكون قادرًا على اختيار النوع المناسب

- مادة تشحيم من الشركة المصنعة أو Litol

استخدم مواد التشحيم البديلة بعناية. يمكن أن تسبب المركبات السامة بشكل خاص تأثير "الالتصاق" بالأجزاء المعدنية ، ونتيجة لذلك يمكن أن "يتعطل" المهاجم

الأعطال الشائعة لحفر المطرقة

بالإضافة إلى تلك المدرجة ، ترتبط جميع الأعطال الأخرى لحفر المطرقة ، كقاعدة عامة ، بفشل أحد الأجزاء التالية: التروس ، والمبتدئين ، والمحامل ، وكابل توصيل التيار الكهربائي ، والمفاتيح. من أجل حل المشكلة ، يكفي شراء واستبدال الجزء التالف.

نصائح مفيدة للبناء والتجديد

• مثقب.
• -شوق.
• -تدريبات؛
• - شحم.

العناية بالثقب

في حالة تعطل الأداة ، يمكنك فقط تكليف متخصصين من مركز الخدمة بإصلاحها. إذا كان للثقب المستخدم قوة عالية وتأثير قوي ، فسيكون الفحص الوقائي بواسطة السيد مفيدًا. سيؤدي ذلك إلى تجنب الأعطال التي قد تسبب الإصابة.

هناك مثاقب مطرقة خفيفة ، بوزن 4 كجم ، لا أكثر ، بمساعدتهم يمكنك عمل ثقب في البناء بالطوب بقطر 30 مم. هذه المثاقب منزلية ، يمكن لأي شخص استخدامها ، لذلك لا تحتاج إلى امتلاك المهارات المهنية للبناء.

تزن ثقوب المحترفين حوالي 11 كجم ويستخدمها الحرفيون لإنشاء ثقوب كبيرة بقطر كبير. المطارق الدوارة للمحترفين بها مقابض إضافية ، مما يجعلها أكثر ملاءمة للاستخدام. تدريبات الصخور هذه أكبر بكثير ، مما يجعلها أكثر قوة.

عند اختيار مثقاب المطرقة ، عليك أولاً الانتباه إلى أوضاع التشغيل الممكنة وقطر الثقوب التي يمكن صنعها باستخدام مثقاب المطرقة. يمكنك أيضًا إلقاء نظرة على قوة الأداة

إذا كانت وظيفة الثقب عالية جدًا ، فمن المرجح أن يشير هذا إلى عدم موثوقية الأداة.

من المهم الانتباه إلى مكان وجود المحرك. موقعها الأمثل عمودي ، وفي هذه الحالة سوف يبرد بشكل أسرع ، مما يعني أن مثقاب المطرقة لديه كفاءة أكبر. ومع ذلك ، فإن مثل هذا الترتيب للمحرك سيسبب بعض الإزعاج لمصلح عديم الخبرة ، لأن التوازن مضطرب إلى حد ما.

ومع ذلك ، فإن مثل هذا الترتيب للمحرك سيسبب بعض الإزعاج لمصلح عديم الخبرة ، لأن التوازن مضطرب إلى حد ما.

تعتبر المطرقة الدوارة الأفقية أكثر ملاءمة للعمل ، ولكنها تميل إلى أن تكون كبيرة الحجم بسبب ذلك ، وقد يمنع ذلك ثقبًا من الحفر في مكان يصعب الوصول إليه.

يعتبر مثقاب المطرقة أكثر كفاءة من مثقاب المطرقة التقليدي ، فهو يجعل الثقوب أسرع 8 مرات من المثقاب.

للعمل مع ثقب ، يجب عليك على الفور شراء المثاقب والشفرات والتيجان والقمم. بدونها ، يشبه المثقاب المطرقي المثقاب بدون المثاقب.

لتشغيل مثقاب المطرقة ، يلزم أيضًا استخدام مادة تشحيم خاصة. بدونها ، تتدهور الأداة وتتبلى بسرعة كبيرة. في التعليمات الخاصة بالأداة ، من الضروري قراءة الأجزاء التي تحتاج إلى تشحيم إلزامي بالضبط قبل كل استخدام.

جهاز

يشتمل صندوق تروس أداة التشذيب على عمودين - الأول يتم تشغيله بواسطة المحرك ، ويتم استخدام الآخر لتدوير شفرة القطع الخاصة بقاطع الفرشاة أو خط التشذيب الكهربائي. يتم تصنيع التروس المخروطية كوحدة واحدة مع العمود ، ولكن هناك إصدارات مع تثبيت جزء منفصل على اتصال خدد. النماذج متوفرة بزوايا أسنان مختلفة ، والتي تعتمد على تصميم الأداة. هناك تعديلات على علب التروس ذات التروس الدودية أو الكوكبية أو المختلطة (متعددة المراحل).

يتم تثبيت الأعمدة على محامل دوارة مغطاة بغسالات واقية. تضمن الأجزاء الاحتفاظ بمواد التشحيم وتمنع الأوساخ من دخول مسارات العمل. يتم تثبيت المحامل في غلاف تروس من سبيكة الألومنيوم. الوحدة قابلة للفصل ، وتتكون من نصفين متماثلين مرتبطين بمسامير. لضمان إحكام الوصلة ، يتم استخدام حشية منفصلة أو مادة مانعة للتسرب.

يتم تثبيت أداة التشذيب السفلية على الأداة من خلال المقعد. هناك عدة أنواع من المفاصل تختلف في الشكل.

هناك تعديلات على الأداة بمفصل مربع أو متعدد الأوجه للعناصر. يتم نقل عزم الدوران من خلال اتصال خدد.