DIY إصلاح مثقاب الغاز ، قواطع البنزين ، الانتهازي

كيفية تجميع بداية جزازة جديدة؟

لتجميع المبدئ ، قم بإجراء العمليات التالية.

1. مرر أحد طرفي السلك عبر الفتحة الموجودة في بداية البكرة واربطها في عقدة. يجب ألا تمر العقدة من خلال الفتحة. خلاف ذلك ، سوف تفكك المبدئ مرة أخرى.
2. لف السلك حول البكرة نفسها.
3. قم بتثبيت الزنبرك في مبيت المبدئ ، وربط أحد طرفيه في الأخدود ولفه. لتصفية مريحة ، لف الجسم عكس اتجاه عقارب الساعة.
4. ضع المزلاج على الزنبرك.
5. قم بتعليق زنبرك الإرجاع على المزلاج نفسه ، وثبته في البكرة.
6. قم بتثبيت الزنبرك الرئيسي والمبيت باستخدام السقاطة المجمعة ، وقم بتوصيل أجزاء البادئ معًا وشدها بالمسمار الرئيسي.

عند الانتهاء من تجميع المبدئ ، قم بتمرير الطرف الحر للسلك عبر الفتحة الموجودة في مبيت البكرة. أعد تمرير نفس الطرف من خلال الفتحة الموجودة في المقبض التي يسحبها السلك. اربط عقدة قوية على المقبض. تحقق من تشغيل فرملة اليد البادئة.

كيفية تثبيت زنبرك بدء التشغيل لقواطع الغاز

DIY إصلاح مثقاب الغاز ، قواطع البنزين ، الانتهازي

بغض النظر عن مدى جودة معدات البنزين التي تستخدمها ، يمكن أن يحدث أي شيء لها أثناء عملية البناء ، وفي أكثر اللحظات غير المناسبة لذلك. غالبًا ما تنشأ الصعوبات بسبب فشل بداية التشغيل. يحدث أنك ستقوم بحفر ثقوب لتركيب أعمدة السياج باستخدام مثقاب غاز ، أو جز العشب باستخدام ماكينة تشذيب ، وتبدأ في بدء تشغيل الوحدة ، ولديك الوقت فقط لسحب مقبض البداية عدة مرات ، وينكسر الحبل ، و المحرك الذي بدأ بالفعل ، الشهير بلف بقايا السلك على دولاب الموازنة ، يكسر البكرة - قم بالركض إلى المتجر لشراء الأحدث. لكن هذه ، بالطبع ، متطرفة.

سننظر الآن في حالة أكثر انتشارًا عندما لا يكون الانهيار خطيرًا للغاية وسنوضح كيفية إصلاح المبدئ بأيدينا ، إذا انقطع الحبل دون أي عواقب مدمرة أو لم ينفك بسبب حقيقة أن الزنبرك بالداخل فقط طار ، من الاشتباك. على الأقل ، في البداية هناك رغبة في الإيمان به. ولكن لمعرفة ما إذا كان الأمر كذلك أم لا ، سيكون من الضروري تفكيك المبدئ.

فك وتفكيك المبدئ واستبدال الأجزاء المكسورة

لإصلاح بداية أداة القطع ، ستحتاج أولاً إلى تفكيكها ثم تجميعها. هذه العملية ليست صعبة بشكل خاص. للعمل ، تحتاج إلى مفك براغي برأس بالشكل المطلوب.

يجب أن يتم كل شيء بعناية ، مع مراعاة احتياطات السلامة ، وذلك بشكل أساسي حتى لا يؤذي الزنبرك السيد في حالة المغادرة العرضية.

تفكيك وحدة البادئ

يتم تفكيك آلية الإطلاق من أجل تركيب أجزاء جديدة بدلاً من الأجزاء المكسورة بالتسلسل التالي:

• قم بفك المسمار باستخدام مفك البراغي ، حيث يثبت البكرة بغطاء البداية ؛
• إخراج الربيع والهوائيات.
• قم بإزالة البكرة بعناية (تحتاج إلى تحويل رأسك بعيدًا أو العمل ، مع ارتداء النظارات والقفازات أولاً) ؛
• تحديد سبب كسر الزناد ؛
• إذا انهار الربيع بالكامل تقريبًا ، فسيتم استبداله ؛
• عندما يخرج الربيع من الخطاف ، يتم تثبيته في مكانه الأصلي ، وثني الهوائيات أمامه (تظهر الصور عملية التمديد) ؛

بعد تثبيت الصفيحة الزنبركية داخل الأخدود ، قم بلفها بعناية. لتغيير الزنبرك ، يجب أن تعمل بحذر وعناية: فقد تنفجر عن طريق الخطأ تحت تأثير القوة الناتجة عن تثبيته في مكانه.

حتى إذا قمت بإزالة الأسطوانة بعناية ، فإن الشريط الزنبركي يطير بسرعة كبيرة عن البكرة ويمكن أن يصيب يدك بحوافها الحادة.

لتغيير الزنبرك ، يجب أن تعمل بحذر وعناية: فقد تنفجر عن طريق الخطأ تحت تأثير القوة الناتجة عن تثبيته في مكانه.

حتى إذا قمت بإزالة الأسطوانة بعناية ، فإن الشريط الزنبركي يطير بسرعة كبيرة عن البكرة ويمكن أن يصيب يدك بحوافها الحادة.

ليس من الممكن دائمًا وضع الصفيحة الزنبركية على الفور في مكانها الأصلي. غالبًا ما ينزلق ، لذلك يجب تكرار المحاولات حتى يتم تحقيق النتيجة المرجوة.

تجميع المبدئ

يتم تجميع وحدة البادئ على عدة مراحل:

يتم قلب الملف ، وضبطه بحيث يتناسب الانحناء الزنبركي تمامًا مع أخدود الجسم ، كما في الصورة أدناه ؛

• يتم وضع غسالتين ، يتم وضع الربيع بينهما ؛
• ضع الكأس مع الهوائيات ؛
• شد المسمار (الصور أدناه).

عند القيام بالتلاعب الموصوف ، من الضروري وضع غسالتين. إذا لم يتم ذلك ، فحينئذٍ سيتلف الزنبرك الكوب البلاستيكي بمرور الوقت ، وعندما يتم سحبه ، سيبدأ الوتد. وبسبب هذا ، هناك شعور كما لو أن الربيع قد حلّ. للتخلص من هذا العيب ، تحتاج إلى تثبيت هذا الجزء بطول أكبر أو غسالة إضافية.

عندما لا تتوفر مثل هذه الأجزاء ، يمكنك ببساطة فك المسمار قليلاً ، وستبدأ وحدة البداية في العمل دون تثبيت. لكن هذا الخيار مؤقت - من الأفضل إصلاحه بجودة عالية في أسرع وقت ممكن.

التوتر في الربيع

بعد تثبيت الربيع ، اربطه. للقيام بذلك ، قم بتنفيذ الإجراءات التالية:

• قم بإزالة المقبض من سلك التشغيل ؛
• ثم يتم إدخال الحبل في أخدود البكرة ؛
• شد الزنبرك عن طريق تدوير الملف في الاتجاه المعاكس لاتجاه عقارب الساعة (لف) ؛
• قم بإجراء العدد المطلوب من الثورات المحدد في تعليمات التشغيل لطراز ماكينة الحلاقة المستخدمة والمطابقة لطول السلك المستخدم ؛
• في النهاية ، يتم ربط الحبل في الفتحة المخصصة لهذا الغرض ، والموجودة في غطاء المحرك ؛
• ضع المقبض في مكانه ، وثبته بعقدة.

إذا استمر الربيع في الطيران بعد الإصلاح ، فيمكنك التخلص منه بالطرق التالية:

• ضغط قطعة من اللوح ذات حجم مناسب في الأخدود في موقع الخطاف الزنبركي ؛
• حفر ثقوب على جانبي الأخدود في الملف ، لإدخال خطاف الزنبرك وتثبيته بسلك.

استبدال الحبل الممزق

يتم استبدال الحبل الممزق بالتسلسل التالي:

• تتم إزالة الحبل القديم.
• اختر حبلًا مناسبًا للحجم (سمك وطول) ؛
• تمريره من خلال ثقب خاص في الملف ، اربط عقدة ؛
• تصويب الربيع ، وإنتاج العدد المطلوب من الثورات ؛
• إصلاح المقبض.

من الأفضل شد الصفيحة الزنبركية مع شريك بحيث لا تلتف نهاية السلك في آلية البادئ.

ليس من الصعب تجميع المبدئ على آلة القطع ولف الزنبرك ، ما عليك سوى القيام بذلك بعناية وبعناية. بالنسبة لنماذج مختلفة من قواطع البنزين ، فإن أعطال آليات التشغيل هي نفسها ، لذلك يتم إصلاحها بنفس الطريقة.

في الوقت نفسه ، هناك بعض الفروق الدقيقة المرتبطة بميزات التصميم الخاصة بهم.

كيفية إصلاح كاتب الانتهازي

يوضح الفيديو بوضوح كيفية إجراء إصلاح سريع لماكينة بدء التشغيل.

كيفية تثبيت الزنبرك في بداية الارتداد لماكينة البنزين؟ من الممكن القيام بذلك في المنزل. إلي.

هذه هي الطريقة التي أقوم بها بلف الينابيع الخاصة بعدادات البنزين ، لكن الينابيع الخاصة ببادئ المناشير والقواطع المتحركة ملفوفة على طول.

نقوم بإصلاح زنبرك بداية مقياس الوقود المكسور. لا يُشار إلى طراز وعلامة الانتهازي على أنهما المبدئ.

وصف خطوة بخطوة لعملية التجميع لجرار أذكى ، قاطع فرشاة.

كيفية تجميع بداية القاطع بشكل مستقل ، وثني ولف الزنبرك ، وكذلك لف حبل البدء.

وصف مفصل لإصلاح بداية ماكينة الحلاقة باستخدام مثال المطرقة.

كيف تصنع بداية على المنشار بنفسك؟ كيفية ثني الربيع على بداية المنشار؟ كيف يلف الربيع.

بادئ تشغيل مضخات البنزين.

كيفية استبدال آلية الزناد على قاطع البنزين الاشتراك في مثل قناة التوريد.

في بعض الأحيان يكون من الضروري تفكيك بداية أداة القطع ، على سبيل المثال ، للتنظيف أو الإصلاح ، في هذا الفيديو الذي سنعرضه.

إصلاح قاطعات البنزين البادئ.

ملاحظة. أثناء التشغيل ، قد يطير الغطاء

لن تقتل بالطبع ، لكن يجب أن تكون حذرًا. بداية جديدة (لا

بادئ التشغيل لقاطع البنزين: تجميع بادئ التشغيل الناعم 4 خطاطيف.

يُظهر الفيديو بالتفصيل ويخبرنا بكيفية استبدال الحبل في بادئ الحركة على دراجة بخارية صغيرة ثنائية الأشواط.

رابط إلى قناتي: -g؟ View_as = Subscriber.

المبدأ يعرف قاطع الفرشاة ، إذا كان يقص ، فالمحرك يصطدم بقوة ويتعطل. حتى ياك dvigun bouv.

تحديد أسباب الخلل

إذا لم يبدأ محرك الانتهازي أو يتوقف فور بدء التشغيل ، أو عندما ترتفع درجة حرارة علبة التروس أو أثناء تشغيل الجهاز ، تسمع ضوضاء غريبة ويشعر بالاهتزاز بوضوح ، فمن المهم إجراء فحص بصري وتحديد الوحدة غير العاملة

لتحسين الإجراءات التحضيرية قبل الإصلاحات ، يجب إجراء تشخيص بسيط والتحقق خطوة بخطوة:

• وجود الوقود في الخزان والتشحيم في الوحدات الرئيسية ؛
• صلاحية شمعة الإشعال وأدائها ؛
• نظافة الوقود ومرشح الهواء لقاطع الفرشاة ؛
• انسداد قناة المخرج واستنشاق الجهاز ؛
• جودة الوقود ومواد التشحيم المستخدمة.

لتحديد الأداء الوظيفي لاشتعال قاطع البنزين ، من الضروري تحديد ما إذا كانت شمعة الإشعال تعمل عن طريق اختبار مظهر الشرارة عندما تتلامس مع جسم الجهاز الوظيفي.

يمكن استبدال شمعة الإشعال نفسها بأخرى جديدة ، بعد تجفيف قناة الشمعة مسبقًا ، إذا لزم الأمر ، يتم أيضًا تجفيف العنصر القديم وتنظيفه بأجهزة خاصة وإعادته إلى مكانه.

كيفية وضع كاتب على جرار خلف - الإجراء الصحيح

حتى المبتدئ يمكنه إزالة المبدئ الكهربائي من الجرار الخلفي من أجل إصلاح الآلية المعطلة بشكل أكبر. ومع ذلك ، فإن العديد من المزارعين المبتدئين ، كقاعدة عامة ، يواجهون مشاكل في إعادة تثبيت المبدئ على الوحدة بأيديهم. بسبب التركيب غير الصحيح ، لا يبدأ المبدئ تشغيل محرك الجرار الخلفي حتى بعد عدة هزات قوية. من أجل منع الأخطاء النموذجية ، يجب عليك دراسة الخوارزمية الخاصة بتثبيت مشغل على جرار خلفي بمزيد من التفصيل.

يجب تثبيت المبدئ بالترتيب التالي:

1. تحتاج أولاً إلى إزالة دولاب الموازنة - سيكون هذا مطلوبًا لتركيب التاج وتثبيته عليه. لتفكيك دولاب الموازنة ، تحتاج إلى تفكيك مرشح الهواء ، والذي سيمنح حرية الوصول مباشرة إلى الهيكل الداخلي للجرار الخلفي المتاح في المزرعة ؛
2. ثم ستحتاج إلى إزالة الغطاء الواقي وفك البراغي التي تثبت سلة آلية البادئ ، والحدافة والصامولة. تؤدي إزالة دولاب الموازنة ، كقاعدة عامة ، إلى بعض الصعوبات ، وبالتالي ينصح العديد من الخبراء بشراء مفتاح قابل للإزالة على الفور قبل إصلاح الجرار الخلفي. بمجرد تفكيك دولاب الموازنة ، يجب عليك فك المفتاح الموجود خلف دولاب الموازنة مباشرةً ؛
3. بعد ذلك يجب تركيب المولد. يجب دفع الأسلاك الموجودة من خلال الفتحة الموجودة في الجدار المعدني للمحرك. ثم سيحتاج المولد إلى التثبيت في مكانه على جدار المحرك ؛
4. علاوة على ذلك ، يجب تثبيت مغناطيسات المولد داخل دولاب الموازنة الموجود. في هذه الحالة ، يجب أن تتطابق جميع الثقوب الموجودة في دولاب الموازنة والمولد. يجب توصيل كلا العنصرين بأدوات تثبيت ، وبعد ذلك سيقومان بتثبيت تاج الجرار المستخدم.مباشرة قبل تركيب التاج ، يجب تسخينه بموقد رذاذ ؛
5. يجب تثبيت الآلية المجمعة على محرك كتلة المحرك ، وفي نفس الوقت شد الجوز ومفتاح دولاب الموازنة ؛
6. بعد ذلك ، تحتاج إلى تثبيت سلة البداية ، وإصلاح الغلاف وتثبيت مرشح تنقية الهواء القياسي في مكانه الأصلي بلا حراك ؛
7. ثم تحتاج إلى إزالة القابس ووضع المبدئ نفسه على المحرك ؛
8. بعد ذلك ، تحتاج إلى توصيل أسلاك المولد بترحيل الشحن ؛
9. في المرحلة النهائية ، يجب توصيل أطراف البادئ ببطارية الجرار الخلفي ويجب تشغيل الوحدة.

إن تركيب جهاز بدء التشغيل على الجرار الحالي ليس بالأمر الصعب كما يبدو للوهلة الأولى. أهم شيء هو توخي الحذر قدر الإمكان والالتزام بخوارزمية التجميع الصحيحة.

جميع الطرق المذكورة أعلاه لإصلاح المبتدئين مناسبة لمالكي جرارات Neva و Cascade و Agro. سيكون إجراء إزالة وإعادة تجميع الآلية هو نفسه بالنسبة للآلات الزراعية لجميع مصنعي المعدات المدرجة.

الاعتناء بجرار البادئ والخلف

خلال السنة الأولى من استخدام المبدئ ، يمكنك بدء تشغيل الجرار الخلفي بحركة واحدة ، ولكن بعد هذه الفترة - 2-3 أو أكثر (مع الاستخدام المنتظم). لإطالة عمر الجهاز ، يجب أن تعتني به بعناية - لا ترمي الجرار الخلفي في الشارع ، يجب أن يكون في غرفة نظيفة نسبيًا ، ويفضل ألا تكون مليئة بالغبار. بشكل دوري (1 مرة 2-4 يبدأ) ، من الضروري تشحيم المبدئ ، بحيث تبطئ الضرر الذي يلحق بالزنبرك شبه التلقائي.

الأهمية! إذا كان المقبض لا يمتد جيدًا ، فيبدو لك أن سكتاته خاطئة إلى حد ما ، أي أنك تشعر بنوع من التداخل - لا تسحب بكل قوتك. على الأرجح ، يوجد بالفعل نوع من الانهيار ، وإذا كان المبدئ جديدًا ، فقد تم إجراء تثبيت غير صحيح أو خلل في المصنع.

حاول معرفة سبب الخلل ، لا تتصرف ببساطة بالقوة الغاشمة ، فلن يؤدي إلى أي شيء جيد.

أعمال أخرى

في بعض الأحيان في الجرارات "Cascade" من الضروري استبدال الأحزمة العكسية. عادة ما يلجأون إليه إذا كان من المستحيل ضبط التوتر بسبب التآكل الشديد أو التمزق الكامل.

هام: الأحزمة التي تم تكييفها وفقًا لطراز معين هي فقط المناسبة للاستبدال. إذا تم توفير مكونات غير مناسبة ، فسوف تتآكل بسرعة.
قبل الاستبدال ، قم بإيقاف تشغيل المحرك ، ووضعه في وضع صفر.

قم بإزالة الغلاف العازل. تتم إزالة الأحزمة البالية ، وإذا كانت شديدة الشد ، يتم قطعها. بعد إزالة البكرة الخارجية ، اسحب الحزام فوق البكرة المتبقية بالداخل. أعد الجزء إلى مكانه. تأكد من أن الحزام غير ملتوي. أعد الغلاف.

في كثير من الأحيان يكون من الضروري تفكيك آلية الزناد للتخلص من أعطالها. ليس من الضروري استبدال الينابيع المشكلة. في بعض الأحيان يتم تلدين طرف الجزء ببساطة باستخدام الشعلات. ثم يتم إعادة إنتاج الكفاف المطلوب مع ملف. ثم يكون تركيب الزنبرك والأسطوانة أمرًا طبيعيًا. يتم لفه على أسطوانة ، ويتم وضع الحافة الحرة في فتحة على مبيت المروحة ويتم توسيط أسطوانة بدء التشغيل.

إنهم يثنون "الهوائيات" ، ويدفعون الأسطوانة بعكس اتجاه عقارب الساعة ، ويطلقون الزنبرك المشحون بالكامل.
قم بمحاذاة فتحات المروحة والأسطوانة. أدخل سلك بدء بمقبض ، واربط عقدة على الأسطوانة ؛ يتم تثبيت شد الأسطوانة المحررة بواسطة المقبض. يتم تغيير سلك البداية بنفس الطريقة

هام: كل هذه الأعمال أسهل في القيام بها معًا.

تسلسل التثبيت المبدئي

يجب تنفيذ جميع العمليات في هذه المرحلة بعناية وحذر وفقًا للتسلسل الوارد أدناه.

لتركيب عنصر كهربائي بشكل صحيح في مكانه الصحيح ، عليك القيام بما يلي:

• قبل التثبيت ، يجب عليك فحص المبدئ بعناية ، والتعرف على مجموعته الكاملة ، والتحقق من جودة البناء ووجود غلاف دليل ؛
• يجب وضع المبدئ في الجزء السفلي من السيارة في مكانه وتثبيته أولاً بمسمار طويل ، ثم شد مسامير التثبيت المتبقية ؛
• قم بتثبيت أطراف الأسلاك وشد الصواميل بإحكام ؛
• تثبيت وتأمين حامل ضفيرة الأسلاك ؛
• برغي على دعم البطارية ؛
• ضع البطارية في مكانها المعتاد ؛
• قم بتوصيل أطراف البطارية ، وأغلقها بغطاء واقي ؛
• قم بإجراء فحص وظيفي للنظام الكهربائي وقم بتركيب واقي محرك من الطين.

من خلال إجراء هذه العمليات ، يمكنك تثبيت المبدئ بنجاح ، ولكن يمكن تسهيل العملية بسهولة باتباع خطوات معينة. على سبيل المثال ، في محرك المكربن ​​\ u200b \ u200b ، يكون العمل أكثر ملاءمة مع إزالة فلتر الهواء. عندما يكون المحرك عبارة عن حاقن ، فمن الأفضل أولاً إيقاف تشغيل تمديد الأنبوب الفرعي ، وسيكون أكثر ملاءمة للقيام بجميع العمليات.

أعطال نموذجية

تتضمن تفاصيل الأدوات الأكثر شيوعًا ما يلي:

• مشاكل في نظام الإشعال.
• وقف المنشار في عملية القطع ؛
• فقدان الطاقة أثناء التشغيل ؛
• ارتداء بعض العناصر الهيكلية للمنشار الجنزيري (شريط الفرامل ، وعجلات القيادة ، والأجزاء المضادة للاهتزاز) ؛
• مشاكل في نظام تزويد الوقود ؛
• الأعطال المرتبطة بادئ التشغيل.

بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري إجراء فحص بصري للمنشار قبل بدء العمل والتدابير الوقائية. وتشمل هذه تزييت السلسلة ، والتحكم في كمية خليط الوقود ، وتوافر الكمية المطلوبة من الزيت.

شمعات الإشعال مفكوكة للتحقق من حالتها.

يتم التخلص من كل خطأ وفقًا لتقنيته الخاصة. لذلك ، على سبيل المثال ، يجب أن يبدأ إصلاح نظام الوقود بالمنشار بفحص المرشح المقابل. أخطاء بدء جزازة العشب الكهربائية. بعد ذلك ، يتحققون من صحة تنظيم المكربن ​​، والذي يتم تنفيذه بمساعدة البراغي. يجب ضبط الخلوص بما يتفق بدقة مع تعليمات الشركة المصنعة ، والتي يجب أن تكون مرفقة بالمنشار الجنزيري. يشمل إصلاح نظام الإشعال فحص شمعات الإشعال. يجب استبدال هذا العنصر في حالة وجود رواسب كربونية ثقيلة أو تغيير في الفجوة أو أي ضرر مرئي آخر.

كاتب للمناشير والقادين. تعليمات الاستخدام. أخطاء نموذجية.

كيف تعمل.

لكي يبدأ المحرك ، من الضروري إعطاء الدوران الأولي للعمود المرفقي والحدافة. يتم تحقيق ذلك عن طريق نقل عزم الدوران من بكرة البداية ، يقودها شخص عن طريق سحب الحبل.

توجد خطافات خاصة على بكرة البداية (واحدة أو اثنتان أو أربعة ، حسب التصميم). عندما تبدأ في سحب الحبل ، تدور البكرة وتتشابك أسنان المخلب مع دبابيس دولاب الموازنة. بعد ذلك ، جنبًا إلى جنب مع البكرة ، تقوم بتدوير دولاب الموازنة والعمود المرفقي. عندما يبدأ المحرك ، تنفصل دواليب الموازنة عن البكرة.

بعد تحرير مقبض البادئ ، يتم لف السلك مرة أخرى على البكرة بواسطة زنبرك إرجاع خاص. وهي تقع أسفل البكرة الموجودة بينها وبين غلاف البادئ.

كيف يعمل بادئ التشغيل "الناعم" أو "الخفيف"؟

لتسهيل إجراء البدء ، يتم إنتاج تعديلات خاصة للمبتدئين مثل "البداية الناعمة" أو ، بعبارة أخرى ، "erogostart" ، "بدء التشغيل السهل". الغرض من هذا التعديل هو إلغاء الحاجة إلى حركة القوة الحادة. يتم تحقيق "النعومة" عن طريق تركيب زنبرك إضافي بالفعل داخل البكرة نفسها.

هذه هي الطريقة التي تعمل بها بشكل تخطيطي. تنقسم البكرة إلى جزأين: جزء يحتوي على خطافات الأنياب ، وجزء الأسطوانة الثاني ملفوف بحبل بمقبض ، والذي عادة ما تسحبه. كلا الجزأين متصلان ببعضهما البعض بواسطة نبع.

عندما تبدأ في سحب الحبل ، تتشابك دبابيس دولاب الموازنة مع أسنان المخلب الموجودة على بكرة البادئ.ثم يتم ضغط الزنبرك الداخلي الإضافي: من ناحية ، يتم إمساك الزنبرك بقوة ضغط المحرك من خلال تعشيق الكلاب بالأنياب ، ومن ناحية أخرى تقوم بسحب سلك التشغيل. في هذه الحالة ، يظل جزء من البكرة مع الأسنان ثابتًا ، وعلى العكس من ذلك ، يدور جزء الأسطوانة. نتيجة لذلك ، يتم ضغط الربيع. بمجرد أن تصبح قوة الزنبرك أكبر من قوة الانضغاط ، تبدأ في التمدد وتدوير العمود المرفقي للمحرك.

استنتاجات مهمة على الفور: أولاً ، في بداية ذات بداية ناعمة ، لا يهم مدى قوة وشدة سحب الحبل. لن يبدأ المنشار حتى يتم ضغط الزنبرك بشكل صحيح. يمكن ضغطه ببطء ، لكن يمكنك ذلك بسرعة - ستكون النتيجة هي نفسها. ثانيًا ، لكي يعطي الزنبرك طاقة ضغطه للعمود المرفقي ، من الضروري أن يرتاح من طرف واحد. لذلك ، بعد سحب السلك ، تحتاج إلى تثبيته في أعلى نقطة لبضع لحظات.

قواعد استخدام المقبلات.

المبدئ مصنوع من البلاستيك. من السهل كسرها. لمنع حدوث ذلك ، يجب عليك اتباع قواعد بسيطة وقراءة تعليمات التشغيل.

- ضع الأداة على الأرض. لا تبدأ المحرك بتعليقه. سوف تكسر المبدئ هكذا. مهم بشكل خاص للمناشير الجنزيرية: في لحظة بدء القابض ، يمكن "التقاط" ضرس محرك الأقراص وستبدأ السلسلة في الدوران بشكل غير متوقع بالنسبة لك. أنت تخاطر بقطع ساقك أو بيضك. اقرأ تعليمات استخدام الأداة في قسم الأمان.

- حدد تشغيل "الخمول". أمسك المقبض ، واسحب السلك برفق حتى تشعر ببداية المقاومة من جانب الانضغاط للمحرك. من هذه النقطة يجب بذل جهد. من خلال القيام بذلك ، ستجعل اشتباك كلاب دولاب الموازنة وخطافات البكرة سلسة ، وتجنب أحمال الصدمات على هذه الأجزاء. خلاف ذلك ، فإنك تخاطر بكسر الدلافين والحجز. تظهر نتائج هذه الإجراءات في الصورة.

- لا تسحب السلك بالكامل ولا تستخدم القوة المفرطة. كما ترون أدناه في صورة الانهيار ، تم سحب السلك بالكامل ، ثم أدت القوة المفرطة إلى انهيار محور ربط البكرة ، وإزاحة البكرة وانهيار شبكات التبريد.

بالنسبة للمبتدئين مع البدء "السهل".

تذكر أن المحرك يعمل بزنبرك. أنت تضغط عليه فقط.

• لا تطرف.
• امسك يدك للحظة في أعلى نقطة حتى ينفصل الزنبرك عن جانب العمود المرفقي.
• لا تجر على المبدئ كثيرًا. في كثير من الأحيان "الرجيج" للمبتدئين ، لا تقوم بتدوير العمود المرفقي. أنت تكسر الربيع فقط. اقرأ ما هو مكتوب أعلاه حول زمن الانتقال في أعلى نقطة.

في الشتاء ، قد يتجمد الشحوم الصينية في الينابيع. لمنع حدوث ذلك. بدون تفكيك البكرات ، ضع بضع قطرات من زيت المحرك تحت الينابيع. سوف يذيب الشحوم الصينية قليلاً ولن يحدث التجميد.

الأعطال الموضحة في الصورة ناتجة فقط عن الاستخدام غير السليم. هذا لا علاقة له بجودة المواد وتصنيع المبتدئين. هذه أخطاء تشغيلية بحتة. هذه ليست حالات ضمان.

صور من فواصل بدء التشغيل النموذجية.

كيف أقوم باستبدال أو استبدال زنبرك البادئ؟

إذا كان كل شيء على ما يرام مع وجود الحبل في البداية ، يسقط الشك على البكرة نفسها. وهي مدفوعة بزنبرك شريطي ملفوف في لفافة. يجب اتخاذ خطوات معينة لتغيير الزنبرك.

1. قم بإزالة المبدئ من أداة القطع.
2. قم بإزالة ملف بدء التشغيل.
3. قم بفك البرغي الرئيسي الذي يحمل البكرة في السكن.
4. اسحب محلاق الإمساك والربيع ، يتم تمديد زنبرك الشريط بالكامل تقريبًا أو لفه في حلقات أكبر.
5. امسكها مقدما.
6. تحقق مما إذا كان الزنبرك سليمًا (قد يكون هناك خطوط صدئة ، وكسور ، وما إلى ذلك). إذا تم كسر الخطافات في نهاياتها ، فلن يكون من الممكن ثني خطافات جديدة - فولاذ عالي الكربون ينكسر عند محاولة ثنيه. السنانير الفضفاضة مناسبة للانحناء الطفيف.
7. تأكد من أن الزنبرك الإضافي (العادي) والغسالات في مكانها. تحمي هذه الأجزاء جسم الملف من أن يتم ثقبه بنهايات الزنبرك الرئيسي. إذا تم كسر الغسالات والزنبرك ، ولم يكن هناك أي جديد متاح ، فلا تشد البرغي بإحكام ، ولكن راقبها - يمكن فكها وضياعها.
8. في حالة تلف الزنبرك الرئيسي (المسطح) ، أدخل نفس الزنبرك الجديد. ضع الخطاف في نهاية الزنبرك في مكانه وقم بثنيه ، مع إدخال الملف عن طريق الملف في المساحة التي يجب أن تكون عليه.

يستغرق إعادة لف الزنبرك دقيقة واحدة. يتم اكتساب البراعة في هذا الإجراء بسرعة.

كيفية استبدال أو استبدال زنبرك البداية ، انظر الفيديو التالي.

كيف تصنع مولدًا على جرار خلفي - تقريبًا معقد

إن صنع مولد للجرار الخلفي بيديك أمر بسيط للغاية إذا اتبعت الإجراء الصحيح. للعمل ، يلزم وجود محرك كهربائي ، يجب تثبيته على آلة زراعية. تكون خوارزمية تصنيع المولد كما يلي:

1. تحتاج أولاً إلى تثبيت محرك كهربائي على إطار الجرار الخلفي. من الأفضل استخدام إطار مسبق الصنع لهذا الغرض ، مثبتًا في إطار الوحدة بمسامير. ضع المحرك الكهربائي وثبته في الإطار بحيث يكون العمود والعمود وعمود المحرك القياسي للجرار الخلفي متوازيين تمامًا مع بعضهما البعض ؛
2. بعد ذلك ، تحتاج إلى تثبيت بكرتين - قم بتثبيت أحدهما على عمود محرك البنزين للجرار الخلفي ، والثاني على عمود المحرك الكهربائي المستخدم. يلعب القطر المختار بشكل صحيح للبكرات المستخدمة دورًا مهمًا للتشغيل السليم للنظام بأكمله - تعتمد سرعة المحرك الكهربائي على هذه الأبعاد. لكي يعمل المولد بدون عطل ، يجب أن يكون قطر البكرات مساويًا للقطر الاسمي ، والمشار إليه في عبوة هذه الأجزاء. بل من الأفضل أن يكون القطر الحقيقي للبكرات أكبر بنسبة 10٪ من القطر الاسمي ؛
3. بعد الانتهاء من التجميع الميكانيكي للمولد ، يمكنك المتابعة لتوصيله بالجرار الخلفي. للقيام بذلك ، استخدم مخطط الأسلاك أعلاه.

لا يتطلب المولد المصنوع منزليًا من محرك كهربائي عناية خاصة. ومع ذلك ، لإطالة عمر الجهاز ، يجب اتباع عدد من القواعد.

عند تشغيل الجرار الخلفي ، انتبه إلى الفروق الدقيقة التالية:

1. إذا وجدت أن المحرك الكهربائي المثبت على الجرار الخلفي أصبح ساخنًا جدًا ، فاستبدل مكثفات المحرك القياسية بعناصر ذات سعة أقل ؛
2. إن جهد المكثفات المركبة في المحرك الكهربائي له أهمية كبيرة. يعتبر أفضل خيار للعمل هو المكثفات بجهد لا يقل عن 400 فولت. إذا كان هذا المؤشر أقل بالنسبة لمكثفات المحرك الكهربائي القياسية ، فاستبدلها بعناصر مناسبة ؛
3. حاول تشغيل الجرار بمولد مثبت في الطقس الجاف ، حيث ستؤدي الرطوبة التي يمكن أن تصل إلى المحرك الكهربائي حتماً إلى حدوث ماس كهربائي داخل النظام الكهربائي.

من خلال الالتزام بالقواعد المذكورة ، سوف تمنع تلف المولد محلي الصنع وإطالة عمره بشكل كبير.

الطرق المذكورة أعلاه مناسبة للتصنيع والتركيب مولدات للجرارات علامات Neva ، وكذلك الآلات الزراعية لشركات تصنيع المعدات المحلية والأجنبية الأخرى.

هذا مثير للاهتمام: أنواع مختلفة من المكابس للجرار الخلفي وهل من الممكن أن تفعل ذلك بنفسك - نصف بالتفصيل

إصلاح DIY

في هذه الحالة ، يلزم النظر في الخيارات الرئيسية للأعطال ، وكذلك الطرق المتاحة للتخلص منها:

1. تآكلت الفرش الموجودة في آلية الكامة (يلزم الاستبدال ، نظرًا لأن محرك الأقراص لا يصل إلى الأعمدة).
2. تلف المكونات الداخلية لآلية القيادة (يجب استبدالها بأخرى جديدة).
3. دائرة مفتوحة (لا يتم توفير الطاقة ، تحتاج إلى إيجاد الأسلاك المفتوحة واستبدالها).
4. يدور الملف دون نقل عزم الدوران إلى الأعمدة (على الأرجح ، سقطت آلية النقل ، تحتاج إلى تثبيته في مكانه).

في معظم الحالات ، هذه هي الأعطال الرئيسية المتأصلة في مثل هذه الآلية. للتخلص منها ، يلزم فصل العنصر تمامًا وتفكيك الغلاف وتنفيذ أعمال الترميم. أيضًا ، إذا كان سلك محرك الأقراص معطلاً ، فيجب استبداله. في جميع الحالات الأخرى ، يوصى باستبدال الجهاز بالكامل.

مشاكل في نظام الإشعال

في حالة عدم وجود شرارة ، كما ذكرنا ، يجب فحص البطارية بعناية. عندما يكون كل شيء على ما يرام معه ، يتم فحص الاتصالات ونوعية العزلة. في كثير من الحالات ، يرجع عدم وجود الشرر إلى انسداد نظام الإشعال. إذا كان كل شيء نظيفًا هناك ، فإنهم ينظرون إلى جهة الاتصال التي تربط القطب الرئيسي وغطاء الشمعة. ثم يتم فحص الأقطاب بشكل تسلسلي ، لتقييم ما إذا كانت هناك فجوة بينهما.

سيسمح لك مقياس المحسس الخاص بتحديد ما إذا كانت هذه الفجوة تتوافق مع القيمة الموصى بها.
(0.8 ملم). قم بإزالة رواسب الكربون المتراكمة على العازل والأجزاء المعدنية. افحص الشمعة بحثًا عن بقع زيت. يجب إزالتها جميعًا. سحب كابل بدء التشغيل ، وتجفيف الاسطوانة. إذا لم تساعد كل هذه الخطوات ، فسيتعين عليك تغيير الشموع.

بداية بالمنشار - جهاز ، استبدال زنبرك DIY

في تصميم المنشار ، يكون المبدئ مسؤولاً عن التشغيل الصحيح لمحرك الأداة.

بمرور الوقت ، يواجه أصحاب المناشير الحاجة لإصلاح هذه الوحدة المهمة. وكلما كان من الممكن التخلص من الخلل بشكل أسرع ، كلما استسلمت الأجزاء والآليات الأخرى للأداة الأقل أهمية.

الجهاز ومبدأ تشغيل بداية المنشار

يقوم معظم مصنعي المناشير المشهورة بتجهيز منتجاتهم بمبتدئين تعمل على نفس المبدأ تقريبًا. جوهرها كما يلي: يوجد في أخدود جسم المنشار مقبض يتم من خلاله تمرير الحبل.

عندما يتم رفع المقبض فجأة ، يتم سحب السلك ، مما يؤدي إلى تعشيق الأسطوانة الموجودة في آلية السقاطة. هذا يقود أسطوانة سبيتز الموجودة على العمود.

خلال هذا ، يقوم العمود المرفقي بعدة دورات ، مما يؤدي إلى ضغط خليط الوقود ، والذي يقع في هذه اللحظة بين رأس الأسطوانة والمكبس. على العكس من ذلك ، عندما يتم خفض المقبض ، تفقد السقاطة والدبابيس ملامستها ، مما يؤدي إلى توقف العمود.

مع زيادة قوة المنشار ، تزداد كمية خليط الوقود ، والذي يجب أن يشتعل عند بدء تشغيل المنشار. في مثل هذه الحالة ، يجب زيادة عدد هزات سلك التشغيل لبدء تشغيل المحرك.

تستخدم العلامات التجارية الرائدة طرقًا أخرى لتسهيل بدء تشغيل المنشار:

• التخصيب المسبق لخليط الوقود باستخدام رفرف منفصل ؛
• تركيب صمام أوتوماتيكي لتخفيف الضغط ، مما يقلل الضغط داخل أسطوانة المنشار ؛
• تركيب مادة أولية مصممة لضخ الوقود قبل بدء تشغيل المحرك.

يسهل استخدام إحدى هذه التقنيات إلى حد كبير بدء التشغيل وإطالة عمر المشغل ، وهو ما يمكن ملاحظته بشكل خاص في درجات الحرارة المنخفضة.

أعطال وإصلاحات نموذجية لبادئ المنشار

يؤدي ظهور الأعطال المختلفة للمبتدئين إلى عدم القدرة على بدء تشغيل المنشار. تشمل الأعطال المبدئية الأكثر شيوعًا ما يلي:

• تنفجر البكرة البادئة أو تتصدع تمامًا ؛
• لقد انفجر الربيع.
• تمزق كابل بدء التشغيل.

لإصلاح كل من هذه الأخطاء بيديك ، ستحتاج إلى أدوات معينة. يجب أن يكون معك مجموعة من مفكات البراغي وكابل احتياطي. تحتاج إلى إزالة وفحص بداية المنشار بالترتيب التالي:

1. للعثور على سبب الانهيار ، يجب إزالة المبدئ من المنشار.للقيام بذلك ، قم بفك البراغي باستخدام مفك البراغي ، حيث يتم تثبيت الغطاء الواقي مع بدء تشغيله ؛
2. بعد إزالة الغطاء ، من الضروري فك المسمار بعناية ، والذي يتم من خلاله توصيل المبدئ بالغطاء الواقي ؛
3. ثم تحتاج إلى محاولة بدء المبدئ بسلاسة - لذلك ، قم بإزالة الزنبرك والمشابك منه ؛
4. علاوة على ذلك ، تتم إزالة ملف به كابل من بداية التشغيل للفحص.

نتيجة الفحص ، يمكنك العثور على عدد من الأعطال النموذجية. وتشمل هذه:

• تلف مختلف للبكرة في شكل تمزق أو تشققات ، خاصة في الجزء الخلفي من الجزء - تتداخل مع التشغيل الطبيعي للمبتدئين بالكامل ؛
• الأضرار التي لحقت بزنبرك البداية لبداية الوزن الخفيف - في مثل هذه الحالات ، لا يمكن أن يكون الربيع نفسه معيبًا فحسب ، بل أيضًا مكان تثبيته - هذا هو الجزء الأكثر ضعفًا في الربيع ؛
• كلب دولاب الموازنة التالف.

في أي حال ، يجب استبدال أي جزء معيب بالكامل بجزء جديد.

كيفية استبدال ربيع بداية بالمنشار؟

لاستبدال الزنبرك القديم في المبدئ المفكك ، يجب المتابعة بالترتيب التالي:

قبل تثبيت زنبرك بداية المنشار ، ستحتاج إلى إزالة حامل الآلية - يجب أن يتم ذلك بعناية فائقة حتى لا يكسر الجزء ؛
ثم عليك أن تنظر داخل المقطع - سترى فيه زنبركًا ملفوفًا حول عنصر على شكل حرف C. لسحب الزنبرك للخارج ، ثبت الجزء العلوي بإصبعك واسحب مقبض البداية قليلاً إلى الجانب ؛
بعد إزالة الربيع القديم ، تحتاج إلى لف جزء جديد

في الوقت نفسه ، حاول تجنب التواء والتواء عنصر الربيع الجديد ؛
لتجميع زنبرك بداية المنشار ، ستحتاج إلى التصرف بعناية قدر الإمكان ، وإلا فقد تؤدي حركة خاطئة واحدة إلى فك الجزء ؛
بعد أن تتمكن من إدخال الزنبرك بالكامل في المبدئ ، يجب عليك تأمين المقطع بعناية.

في المرحلة الأخيرة ، كل ما تبقى هو تجميع بداية المنشار ومحاولة بدء تشغيل الأداة. من الممكن تمامًا أن تضطر إلى عمل من 10 إلى 20 هزة - وهذا ضروري حتى يقع الربيع في مكانه أخيرًا.

بداية المنشار: الجهاز والأعطال وإصلاح DIY رابط إلى المنشور الرئيسي

ما هو بيت القصيد

لذلك ، كما ترى ، فإن استبدال تتابع الملف اللولبي المعيب ليس بالأمر الصعب.

من ناحية أخرى ، من الضروري القيام بكل شيء بحذر شديد وبعناية ، وإلا فهناك احتمال كبير لحدوث تلف في نظام بدء تشغيل المحرك أو حدوث إصابة خطيرة.

وبالتالي ، إذا كنت قلقًا بشأن ما إذا كان بإمكانك إجراء الإصلاحات بنفسك ، فمن الأفضل طلب المساعدة من المتخصصين - سيساعدونك في استعادة تشغيل هذه الوحدة بسرعة.

مراجعة الفيديو لإصلاح مرحل الضام المبدئي بنفسك:

كيفية استبدال مرحل الضام المبدئي - يحدث أن المبدئ "لا يدور" عند محاولة بدء تشغيل السيارة ، لا توجد أصوات مميزة قبل بدء تشغيل "المحرك" ، هناك "همهمة" غير عادية. على الأرجح ، أصبح مرحل الملف اللولبي معيبًا. دعونا نحاول تغييرها بأنفسنا. لإجراء هذه العملية ، يجب عليك أولاً إزالة المبدئ.