براغي القص لمنفاخ الثلج

بصلح

قد تواجه نماذج مختلفة من نافخات الثلج أعطالًا مختلفة تمامًا لبعض المكونات ووحدات العمل. ويرجع ذلك ، بشكل أساسي ، إلى الميزات الفردية لجهاز الآلات الفردية ، وكذلك في بعض نقاط التصميم.

في الوقت نفسه ، ستكون طرق الإصلاح متطابقة تقريبًا مع تلك المستخدمة في الطرز الأخرى من نفاخات الثلج. لنلقِ نظرة على بعض الأمثلة المحددة للإصلاحات المنزلية.

حرفي

إذا كان قاذف الثلج الخاص بك من كرافتسمان لا يعمل بشكل صحيح ، فإن أنبوب العادم ، أي لا تتخلص من كتلة الثلج في الخارج ، فأنت بحاجة إلى القيام ببعض التلاعب. بادئ ذي بدء ، نتحقق مما إذا كانت مسامير الأمان الموجودة على يسار ويمين علبة التروس لم يتم قطعها (انظر هنا).

إذا لم يكن الأمر يتعلق بهم ، فسيتم تقليل عملية الإصلاح بالكامل إلى ما يلي:

• افصل الدلو عن هيكل الإطار لمنفاخ الثلج.
• نخرج علبة التروس.
• بعد ذلك ، تحتاج إلى فتحه والتحقق من الدودة الموجودة على العمود. في أغلب الأحيان ، تكمن المشكلة فيه - فهو يقطع العمود.
• سيتألف الإصلاح من شراء زوج تروس دودي جديد ، والذي يجب تثبيته على العمود.

ماذا تفعل إذا كان جهاز باتريوت لا يعمل بشكل جيد

في كثير من الأحيان ، تنشأ حالة عندما لا يبدأ محرك منفاخ الثلج ببساطة. لإصلاح هذا الانهيار ، تحتاج إلى:

• من الضروري التحقق من ضغط المحرك باستخدام مقياس ضغط. القيمة المثلى هي من 6 إلى 9 أجواء. إذا كان الأمر طبيعيًا ، فانتقل إلى الخطوة التالية.
• قد تكون المشكلة في البداية ، إصلاح المبدئ نفسه يكون بشكل أساسي في استبدال السلك بآخر جديد. يوفر التصميم المبدئي آلية إرجاع ، بالإضافة إلى فتحة حيث يتم ربط السلك.
• تحتاج أولاً إلى قطع الحبل القديم ، وداخل المبدئ ، قم بفك عقدة الحبل الذي يحمله.
• نقوم بتدوير الآلية عكس اتجاه عقارب الساعة ، مما يجعل 7 دورات كاملة. نقوم بإدخال مفك البراغي بين الأضلاع لمنع حركة عودة الآلية.
• بعد ذلك ، نلصق سلكًا جديدًا في الفتحة المقابلة ؛ في نهايته ، من الضروري ربط عقدة ضيقة إلى حد ما.
• بعد ذلك ، قم ببساطة بإزالة مفك البراغي أثناء الإمساك بالسلك. ستعمل آلية الإرجاع على لف السلك حول البكرة نفسها.

باتريوت

تحليل Energoprom

إذا لاحظت أثناء التشغيل أن منفاخ الثلج Energoprom يصدر اهتزازًا غير طبيعي ، فأنت بحاجة إلى التحقق من قاعدة المحرك. على الأرجح ، النقطة في ذلك ، وتحتاج فقط إلى تشديد هذه السحابات بشكل أفضل.

افعل ذلك بنفسك إصلاح علبة التروس Profi

في كثير من الأحيان ، يعاني منفاخ الثلج هذا من مشاكل معينة في علبة التروس. يتكون إصلاح علبة التروس الخاصة بمنفاخ الثلج Profi بشكل أساسي من استبدال الترس الموجود بالداخل. أثناء العملية ، تميل إلى التآكل ، مما يؤدي إلى مشاكل في التشغيل.

يتم تقليل جميع الإصلاحات إلى استبدالها بقطعة جديدة تم شراؤها من متجر متخصص.

تصنيف الأحزمة في نافخات الثلج

بالنسبة للجزء الأكبر ، تم تجهيز نافخات الثلج من العلامات التجارية المعروفة بعناصر من نوع تروس في الغالب. بالإضافة إلى وزنها المنخفض ، فإن ميزتها الرئيسية هي قوتها العالية. وفقًا لهذه المعلمة ، فهي ليست بأي حال من الأحوال أدنى من سلاسل القيادة. الأجزاء المسننة سهلة بما يكفي للتثبيت على منفاخ الثلج داخل المنزل. للقيام بذلك ، لديهم مرونة عالية ، مما يسمح بوضعهم في أماكن ذات مساحة محدودة.

عادة ما يتم تصنيف جميع الأحزمة المسننة التي يستخدمها المصنعون في محاريث الثلج على النحو التالي:

مسطح الأسنان - تسمح المرونة العالية ومرونة هذه العناصر للمصنعين باستخدامها كمحركات مثقاب.تختلف الأجزاء ذات الأسنان المسطحة عن نظيراتها في السوق في مقاومتها المتزايدة للتشوه ، مما يزيد بشكل كبير من عمر خدمتها أثناء التشغيل المكثف. تشتمل ميزات هذا النوع من العناصر على القدرة على توفير تفاعل متزامن باستمرار لمسمارين في وقت واحد. هذا يزيد من استقرار منفاخ الثلج عند إزالة الكتل الشائكة الثقيلة ؛

2-sided - تتمثل ميزة عناصر الدفع هذه في القدرة على النقل الثابت لقوة الدوران من محرك منفاخ الثلج في وقت واحد في عدة اتجاهات. غالبًا ما يستخدم حزام منفاخ الثلج القابل للانعكاس لإكمال الدفع بالعجلات لمركبة متعددة الاستخدامات. بشرط أن تكون الوحدة مجهزة بناقل مع وظيفة عكسية ، سيسمح لها العنصر ذو الوجهين بالتحرك ليس فقط في أي من الأمام ، ولكن أيضًا في السرعة العكسية. أجزاء من هذا النوع مقاومة للتشوه والصدمات ، وبالتالي ، مع التشغيل الصحيح للآلة ، يمكن أن تصل مدة خدمتها إلى عدة سنوات ؛

إسفين - تتميز أجزاء المحرك من هذا النوع بملف شبه منحرف ومقطع عرضي للمصنع. هم أقل استخداما لإكمال نافخات الثلج. هذا يرجع إلى حقيقة أن عنصر الإسفين لا يتناسب بإحكام بدرجة كافية مع سطح رأس العمود ، وبالتالي لا يضمن التشغيل المستقر للوحدات المهمة في الماكينة الاقتصادية.

تختلف عناصر محرك كل نوع من هذه الأنواع عن بعضها البعض في قسم المصنع وملف التعريف. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند اختيار جزء لاستبدال حزام قياسي معيب لآلة إزالة الجليد المنزلية.

جهاز نفخ الثلج

قد تختلف نافخات الثلج في خصائصها التقنية ونوع الحركة والمحرك ، لكن الهيكل العام سيكون متشابهًا. من حيث المبدأ ، يمكننا أن نلاحظ مجموعة قياسية من المكونات الأساسية التي يتضمنها أي منفاخ ثلج:

وحدة الطاقة. اعتمادًا على التكوين ، يمكن أن تحتوي نافخات الثلج على محرك بنزين (انظر هنا) أو محرك كهربائي (انظر هنا). الأول أقوى ، والثاني أكثر اقتصادا في التشغيل.

مغرفة

• مغرفة. يوجد داخل الجرافة الآلية الرئيسية التي توفر إزالة الثلج - عمود البريمة. سيحدد عرض الدلو عرض الممر الذي يمكن لمنفاخ الثلج التعامل معه في مسار واحد.
• آلية اوجير. تتكون هذه الوحدة من عمود معدني توجد عليه عناصر لولبية مثبتة بمسامير في اتجاه مركز العمود. إنهم يرفعون كتلة الثلج نحو المنتصف ، حيث تدفعها الشفرة أكثر في شلال المخرج.
• شلال التفريغ. لها شكل أنبوب ، يتم التخلص منه من كتلة الثلج على مسافة محددة في الخصائص (حتى 15 مترًا). هناك إصدارات بلاستيكية ومعدنية.
• الهيكل. في الأساس ، توجد وحدات ذات عجلات ، ولكن هناك أيضًا آلات تعمل على مسارات.
• الضوابط والتعامل معها. يوجد في المنطقة المجاورة مباشرة للمشغل القابض ومفتاح اتجاه المزلق بالإضافة إلى أذرع وأزرار أخرى للتحكم العام. بالمناسبة ، في بعض الطرز ، يتم توفير مقابض ساخنة لمزيد من الراحة.
• آلية دوارة. في بعض الطرز ، يتم توفير المكره - آلية إضافية موجودة داخل الجهاز ، توفر تكسيرًا إضافيًا لكتلة الثلج ، قبل إرسالها إلى فتحة المنفذ.

لمزيد من المعلومات حول جهاز منفاخ الثلج ، شاهد الفيديو:

دور الأحزمة في جهاز كاسحة الثلج

تعتبر أجزاء المحرك من بين الأجزاء المستهلكة من نافخات الثلج التي تحتاج في أغلب الأحيان إلى الاستبدال في الوقت المناسب. في الوقت نفسه ، يتم تجهيز كل منفاخ ثلج مبدئيًا بحزامين ، مما يضمن التشغيل الصحيح للآلة في جميع الظروف الجوية.

تتمثل وظيفة النوع الأول من عناصر القيادة في نقل جهد الجر من المحرك إلى مثقب منفاخ الثلج في المصنع.تلعب أجزاء من النوع الثاني دورًا مشابهًا ، ولكن في حالتهم ، تنتقل قوة الجر من محرك الاحتراق الداخلي إلى محرك الدفع الرباعي للسيارة.

أجزاء من النوعين الأول والثاني عرضة للتآكل الشديد المستمر ، والتي غالبًا ما تفشل بسببها. ستخبرك أدوات التحكم القياسية في آلة إزالة الجليد عن تشوهها أو كسرها. إذا لم يتحرك منفاخ الثلج عند الضغط على ذراع الخانق ، فإن عنصر القيادة الذي يربط المحرك والعجلات يكون معطلاً. وبالمثل ، يمكن لمالك منفاخ الثلج تحديد ما إذا كان حزام محرك المثقب معيبًا. إذا لم يتم تدوير آلية نفخ الثلج عند الضغط على الرافعة المناسبة ، فيجب استبدال جزء محركها.

سوق قطع الغيار

تختلف قطع غيار الشركات المصنعة المختلفة عن بعضها البعض ، ولكن إذا أردت ، يمكنك دائمًا العثور على نظائر أرخص. نتصفح كتالوجات قطع الغيار ، ونقدر التكلفة التقريبية. سوف نحدد قطع الغيار الأغلى والأكثر ميزانية.

هوتر

تضمن شركة Huter (ألمانيا) الأداء الممتاز لأجهزتها. لم نجد قطع غيار أصلية لطراز huter sgc 4100 (hooter 4100).

مركز خدمات

عرض مركز الخدمة فقط كتابة قطع الغيار حسب الطلب: علبة تروس ومجموعة عجلات ، بكرة دفع للمثقب والعجلات ، دفاعة طرد الثلج ، بكرة شد ، قرص احتكاك ، مسمار قص.

ملاحظات المستهلكين حول هذه التقنية هي كما يلي: "الرابط الضعيف هو المتغير ، أو بالأحرى حلقة الاحتكاك. لسوء الحظ ، يصعب العثور على مثل هذه المواد الاستهلاكية في السوق ". لماذا لا تطلب عدة CVTs مقدمًا بهامش؟

قطع غيار منفاخ الثلج من Champion

ولكن تم العثور على قطع غيار رخيصة الثمن لمنافخات الثلج Champion (الولايات المتحدة الأمريكية / الصين). بالنسبة لطراز Champion st 1170 e و Champion st656 ، تكون أسعار الأجزاء كما يلي: بكرة الحزام - 891 روبل ، مجموعة العجلات - 2266 روبل. كان العنصر الأكثر تكلفة هو برغي اوجير القص. يكلف 38 روبل فقط.

أجزاء ذاتية الحركة من MTD

شركة MTD / MTD (ألمانيا) تضع نفسها كشركة مصنعة للآلات الوظيفية البسيطة. يقع الإنتاج الرئيسي في الصين. مساعد ممتاز في منفاخ الثلج المنزلي الذي يعمل بالبنزين MTD M56.

قطع غيار صينية

ومع ذلك ، بسبب إهمال المتطلبات المتعلقة بظروف التخزين ومبدأ التشغيل ، تحدث أعطال في المعدات. قطع الغيار الصينية لمنفاخات الثلج MTD غير مكلفة ، فهي أصلية ، ولا جدوى من تزويرها.

تذكر أن هناك الكثير من الأجزاء البلاستيكية في جسم منفاخ الثلج mtd 1170le ، فهي مصنوعة من البلاستيك المتين ، ونادرًا ما تنكسر ويسهل استبدالها بأخرى جديدة.

قطع غيار لنافخ الثلج من ماستر يارد (ماستر يارد)

تعتني MasterYard (فرنسا) بعملائها ، ويتم تنظيم الخدمة في مركز الخدمة. يمكنك أيضًا شراء أو طلب قطع غيار لمنفاخات الثلج الرئيسية هناك. يمكن العثور على فلاتر الوقود والهواء وشمعات الإشعال وعلب التروس في الكتالوجات.

إنه لأمر مؤسف أنه حتى الآن في روسيا لا يوجد سوى مركزين خدمة للشركة في عناوين موسكو ، MKAD ، 78 كم ، 14 ، مركز تسوق ديكستر ومنطقة موسكو ، خيمكي ، لينينغرادسكي شوس ، حيازة رقم 29G. يأتي!

على الرغم من أن نظائرها أرخص ، إلا أنه لا ينبغي عليك مطاردة الرخص ، فإنك تخاطر بتقليل عمر خدمة الوحدة.

هيونداي

بالنسبة لنافخات الثلج Hyundai s5555 Z و hyundai s5560 Z ، ستحتاج إلى نفس قطع الغيار. بمتوسط ​​سعر يصل إلى 30 ألف روبل للكوريين الجنوبيين ، فإن أسعار قطع الغيار غير مشجعة. سيكلف ذراع نقل الحركة 2385 روبل ، وسيكلف كابل القيادة بشكل عام 11113 روبل.

إذا طلبت قطعًا من مورد الإنترنت ، فسيتعين عليك الانتظار 25 يومًا للتسليم. ها أنت تنظر وسوف ينتهي الشتاء. من الممتع: توجد مراكز خدمة Hyundai في العديد من المدن الكبرى في روسيا ويمكنك البحث عن قطع غيار منفاخ ثلج Hyundai هناك.

مركز خدمة هيونداي

DDE

ولكن بنفس تكلفة النماذج الأساسية البالغة 30000 روبل ، توفر الشركة الصينية DDE في الإصلاحات.أسعار قطع غيار آلات نفخ الثلج dde معقولة. مقابل 500 روبل ، قم بشراء كابل تحكم بالدفع بالعجلات ، و 950 - قرص احتكاك.

يشارك Alex67 تجربته كمستخدم منفاخ الثلج. "شركة Kraftsman هي شركة ألمانية ، ويتم إنتاج معظم المعدات تحت العلامة التجارية MTD. الخدمة لكل من الصينيين والأمريكيين ليست رخيصة. لكن هناك فرق كبير في أسعار الأجزاء.

برغي القص لسيارة صينية يكلف 130 روبل ، ولآلة كاتبة أمريكية - 230. بعض الحرفيين لا يجهدوا ، ويضعون براغي بسيطة غير مقطوعة عند اصطدام الحصى أو الزجاج ، ثم يتفاجأون بمعرفة سعر علبة تروس معطلة.

هنا ، الصينيون إيجابيون للغاية ، علب التروس الخاصة بهم تكلف 5000-8000 ، وما يقرب من 15000 بالنسبة لـ MTD-Kraftsman ، بشكل عام أبقى هادئًا بشأن Husqvarna أو شريك. بالنسبة لمنفاخ الثلج الصيني ، اشترى pro p6560et قرص احتكاك من قطع الغيار مقابل 3350 روبل ومجموعة من 6 براغي قص مقابل 450 روبل. ليس سيئا في عامين من العمل ".

لقد أجرينا بحثًا جادًا ويمكننا استخلاص النتائج:

ما هم؟

على الرغم من تنوع أنواع نافخات الثلج والشركات المصنعة ، تظل الأجزاء الرئيسية للوحدة دون تغيير. لذلك ، دعنا ندرج قطع الغيار الرئيسية لمنفاخات الثلج.

محرك

يقود المحرك الموجود على آلة نفخ الثلج كل جزء من الثلج. على الأجهزة التي تم تصنيعها وإصدارها من قبل جهات تصنيع مختلفة ، يمكن تثبيت نوع من نوعين من المحركات - كهربائي (ويمكن تشغيله من التيار الكهربائي أو من البطارية) أو البنزين.

الكفن (يمكن أن يطلق عليه أيضًا دلو)

غالبًا ما يكون معدنًا أو بلاستيكيًا (في بعض الأحيان قد يكون هناك إدخالات مطاطية) - في حالة أو أخرى ، يجب أن يكون قطعة الغيار هذه متينة وموثوقة للغاية. تتمثل الوظيفة الرئيسية للعنصر في توفير جمع الثلج.

شلال التفريغ

يجب أن يكون هذا العنصر ، مثل العنصر السابق ، مصنوعًا من مادة متينة إلى حد ما. يوفر شلال المخرج إجراء رمي الثلج (الاتجاه والمسافة).

برغي

المثقاب هو المكون الأساسي لمنفاخ الثلج الذي يوفر أداءً عالي الجودة. يقوم هذا الجزء بسحق الثلج ثم إلقاء الرواسب المعاد تدويرها على المزلق. يشتمل جهاز المثقب أيضًا على عمود.

حزام القيادة (أو الكابل)

في جهاز أي منفاخ ثلج ، هناك عدة أحزمة في وقت واحد. ينقل أحدهما عزم الدوران إلى البريمة ، والآخر إلى العجلات. في أغلب الأحيان مادة التصنيع هي المطاط.

الدوار هو في الأساس عجلة ذات ريش.

اليسروع

هذه المكونات غير موجودة على الإطلاق ، ولكن في العديد من الأجهزة المصممة لإزالة الجليد. في أغلب الأحيان ، يتم تثبيت المسارات على طرازات طاقة متوسطة وعالية مع محرك بنزين مثبت. توفر المسارات مزيدًا من الجر الموثوق به للهياكل على الأرض ، فضلاً عن تسهيل العمل في المناطق ذات التضاريس غير المستوية.

براغي القص (أو مسامير التثبيت)

مسامير القص عبارة عن مثبتات تحمي محرك قاذف الثلج من أنواع مختلفة من التلف. يمكن تزويد براغي القص بدبوس كوتر.

فرشاة

فرش الكنس تزيد بشكل كبير من إنتاجية وكفاءة الجهاز. يقومون بتنظيف المنطقة من جميع أنواع الحطام الميكانيكي ، وبالتالي منع تلف الوحدة.

المخفض

يتضمن صندوق التروس بدون فشل ترسًا. يستقبل هذا العنصر ويزيد عزم دوران محرك الوحدة.

مقابض ولوحة تحكم

تسمح هذه العناصر الوظيفية لمنفاخ الثلج للمشغل بالتحكم فيه. تم تجهيز الطرز الحديثة أيضًا بأنظمة تسخين المقبض ، مما يضمن تشغيلًا أكثر راحة للوحدة.

يرجى ملاحظة أن قائمة قطع الغيار هذه ليست شاملة. يمكن للعديد من الشركات المصنعة تزويد أجهزتها بعناصر إضافية (خاصة بالنسبة للطرز الحديثة الجديدة).

أسباب الأعطال والإصلاحات

ينصح العديد من الخبراء باختيار نافخات الثلج التي تستخدم علبة تروس قابلة للخدمة. بالطبع ، يتطلب قدرًا معينًا من المناولة ، ولكنه سيستمر أيضًا لفترة أطول بكثير من علبة التروس الخالية من الصيانة.

ومع ذلك ، فإن هذه المشكلة لها جانب ثانٍ - تميل علب التروس هذه إلى الانهيار في أكثر اللحظات غير المناسبة. دعونا نفكر ، باستخدام مثال منفاخ الثلج Patriot و Celina و Champion و Profi ، ما هي أعطال علبة التروس ، بالإضافة إلى طرق التخلص منها.

بصلح

المشاكل المحتملة:

• يوجد ضجيج طرق حاد في علبة التروس الخاصة بمنفاخ الثلج Champion - السبب الأكثر ترجيحًا لهذه المشكلة هو تلف لفات الدودة أو المحامل. سيكون المخرج من الموقف هو ضبط المحامل أو استبدالها ، بالإضافة إلى شراء زوج تروس دودة جديد.
• إذا لاحظت أن علبة التروس منفاخ الثلج باتريوت ترتفع درجة حرارتها بشكل مفرط ، فقد تكون أسباب هذه الظاهرة عدة عوامل. على وجه الخصوص ، قد تكون الحالة في عدم وجود تزييت ، أو في تآكل المحامل.
• في الحالة الأولى ، تحتاج فقط إلى إضافة الكمية المطلوبة من الشحوم ، وفي الحالة الثانية ، اضبط المحامل أو استبدلها بأخرى جديدة.
• إذا اهتزت علبة التروس الخاصة بمنفاخ الثلج Profi بشدة ، فقد يكون السبب المحتمل هو اختلال محاذاة الأعمدة ومحرك الماكينة. وبالتالي ، يتم إجراء إصلاح صندوق التروس الخاص بنافخ الثلج Profi بأيديهم من خلال القضاء على هذا الاختلال في المحاذاة.

المخفض Profi

• إذا كان الشحم يتسرب من علبة تروس منفاخ الثلج Celina ، فقد يكون السبب المحتمل هو انسداد فتحة التصريف في الفتحة. لتصحيح هذا الموقف ، تحتاج إلى شطف قابس التهوية بالكيروسين ، ثم مسحه حتى يجف.
• سبب شائع آخر هو تآكل الترس الذي يعد جزءًا من تصميم علبة التروس. هذا أمر مفهوم ، لأنه مصنوع بشكل أساسي من البرونز ، لذلك ، أثناء الاستخدام طويل المدى ، يمكن ببساطة محو حوافه.
• السبيل الوحيد للخروج من هذا الموقف هو استبدال الترس بالكامل بآخر جديد.

في معظم الحالات ، يمكن إصلاح علب التروس الخاصة بنافخ الثلج دون الحاجة إلى الاستبدال. بالطبع ، قد يكون من الضروري شراء مكونات منفصلة لعلبة التروس - ختم الزيت ، التروس ، إلخ. ومع ذلك ، فهذه ليست تكلفة كبيرة كما في حالة شراء علبة التروس بالكامل.

بالمناسبة ، قد تختلف تكلفة المكونات. على سبيل المثال ، ستكلف عجلة تروس مخفض مثقاب منفاخ الثلج 24 سنًا حوالي 3 آلاف روبل. بالمناسبة ، يمكن أن يكون لتروس أنواع مختلفة من علب التروس عددًا مختلفًا من الوجوه في وجودها - بشكل أساسي ، هذه هي 20 سنًا و 24 سنًا ، اعتمادًا على طراز منفاخ الثلج.

لمزيد من المعلومات حول إصلاح علبة التروس ، شاهد الفيديو:

استنتاج

يعد توفر مسامير القص الاحتياطية لأصحاب نافخات الثلج شرطًا أساسيًا للتشغيل الصحيح لهذا الجهاز.

لحسن الحظ ، تقدم المتاجر المتخصصة مجموعة واسعة إلى حد ما من هذه المواد الاستهلاكية لمجموعة متنوعة من طرز نافخات الثلج. لتوفير المال عند شرائهم ، في هذه الحالة ، سيكون غباء لا يغتفر ، مما قد يؤدي إلى تعطل مكونات الجهاز الأكثر خطورة.

بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن براغي القص يمكن أن تصنعها بنفسك ، فقط عن طريق إعادة صياغة الترباس العادي ، فقد لا تنشأ مشكلة الاستبدال المستمر على الإطلاق. (يمكنك أيضًا عمل البريمة بنفسك. اقرأ عنها هنا.)

بالنظر إلى أن متوسط ​​سعر البرغي الواحد يبلغ حوالي 250 روبل - المال الذي يمكنك شراء 1 كجم من البراغي العادية من أجله ، فإن جعل هذا المنتج مستهلكًا بمفردك يصبح أمرًا مناسبًا إلى حد ما.

اقرأ المقال عن جزء آخر من النافخ - الحزام.