كيف افعلها؟
بادئ ذي بدء ، من الضروري إعداد مشروع وتقدير تقريبي. لكنك تحتاج أيضًا إلى حساب الحمل وتحديد نوع التربة. يجب أن يتم الرسم في البداية على الورق ، وأثناء تنفيذ العمل ، اتبعه بدقة.
لوضع الأساس من إطارات السيارات القديمة ، بالإضافة إلى منتجات العجلات نفسها ، ستكون هناك حاجة إلى أدوات ومواد أخرى:
- مجرفة لحفر حفرة.
- أشعل النار لتسوية السطح.
- الحصى والحصى المكسر لملء الفراغات بين الإطارات ؛
- ملاط الأسمنت والرمل لذلك ؛
- توصيلات؛
- مستوى البناء
- لبنة مكسورة لملء الإطارات من الداخل ؛
- مواد التسقيف التي ستصنع منها طبقة التسوية والعزل المائي.
تقنية تركيب أنواع مختلفة من الأساس لها اختلافاتها الخاصة.
الصوانى
قبل إقامة أي من الأساسات ، يجب عليك أولاً تنظيف المنطقة وإزالة الحطام. يجب أن تتم إزالة طبقة الغطاء النباتي بعمق حوالي نصف متر ، وبعد ذلك يجب تسوية الموقع. بعد ذلك ، يتم سكب شظايا من الطوب أو الحجر المكسر ، ثم التسوية والضغط مرة أخرى.
من الأفضل استخدام إطارات عجلات الشاحنات الثقيلة أو غيرها من المركبات الكبيرة. يجب أن توضع الإطارات الكبيرة في صفوف وبإحكام شديد ، ثم تعبأ بمادة التسقيف التي لها وظيفة مانع لتسرب المياه وتحمل البطانة. علاوة على ذلك ، يتم سكب شظايا من الطوب والأرض والرمل في الداخل. يجب وضع العبوة بإحكام قدر الإمكان ، وتعتمد عليها خصائص امتصاص الصدمات للإطارات ومستوى الحمل على الهيكل. في الحالات التي تحتاج فيها القاعدة إلى أن تكون صلبة قدر الإمكان ، يجب سكبها بالخرسانة.
بعد ذلك ، يجب ملء الفراغات بين الإطارات بالمواد المعدة ، باستثناء الرمل الذي يمكن أن يستقر. بعد ذلك يتم تركيب القوالب بحيث تكون عريضة بما يكفي لتتداخل مع الحواف الخارجية وتحميها من التأثيرات السلبية لأشعة الشمس. عند الانتهاء من هذه الأعمال ، يتم تغطية القاعدة بمواد التسقيف لتحسين خصائص العزل المائي.
عند صب الخرسانة ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى تنظيف القوالب ومكان العمل نفسه ، وإزالة الحطام وبقع الزيت. بعد ذلك ، يتم تثبيت المنارات ، والتي سيتم من خلالها تحديد مستوى سطح الخرسانة. يجب أن يكون الخليط الخرساني نفسه من البلاستيك حتى يملأ كل الفراغات دون مشاكل دون استخدام أدوات إضافية. يمكن ضغط الخرسانة باستخدام آليات خاصة أو يدويًا ، الشيء الرئيسي هو أن العملية تتم بكفاءة.
يجب أن تكون القاعدة نفسها مسطحة قدر الإمكان ، ويتم التحقق من ذلك باستخدام مستوى المبنى. أقصى انحراف في هذه الحالة هو 10 ملم لكل متر. بعد ذلك ، يتم ترك الهيكل لمدة أسبوع تقريبًا حتى تكتسب الخرسانة قوة. تتم إزالة القوالب بعد يوم واحد من وضع الخليط. يشبه الأساس النهائي لوحًا مترابطًا ؛ حيث يتم تثبيت هياكل الهيكل عليه. يجب تثبيت الأجزاء السفلية من الهياكل على المراسي.
الشريط
تقنية تثبيت الأساس الشريطي ، على الرغم من تشابهها مع البلاطة ، لها خصائصها الخاصة. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تحديد مكان محاور الجدران والجدران الحاملة. يتم تثبيت الأوتاد على مسافة متر واحد على الأقل من المحاور. هذا مهم لأنه يساعد على توزيع الحمل بشكل صحيح.
بعد ذلك ، يجب عليك حفر خندق وفقًا لموقع المحاور. يجب أن يتجاوز عرضها عرض الإطارات ، ويجب أن يكون العمق أقل من قدرة التربة على التجمد. توضع الإطارات في صفين على الأقل وتملأ بالمواد المعدة /
عمودي
عند تثبيت أساس عمودي ، تتم إزالة طبقة سميكة من التربة قبل بدء العمل. بعد ذلك ، تحتاج إلى حفر حفرة بالحجم المطلوب. إنها مليئة بالحصى ، والتي يتم ضغطها بعناية.
معايير اختيار الأساس لشرفة
الأساس هو الجزء الأساسي من أي هيكل ، حتى أصغرها. أي مؤسسة سيئة ولا تؤدي وظائفها إذا تم بناؤها بشكل غير صحيح.
في الأساس ، هناك أنواع قليلة جدًا من المؤسسات. كلهم لديهم عمق معين. استلق على وسادة من الأنقاض والحصى والرمل. يوجد دائمًا عازل للماء بين الأساس نفسه والهيكل المشيد عليه. كاستثناءات ، يمكن ملاحظة أسس الوبر ، والتي تعمل بدون وسادة (على الرغم من وجود دفن في بعض الأحيان شبكة الأساس كومة) ، وليس مدفونًا ، مستلقيًا على وسادة ، أسس تستخدم لأخف الأبنية.
أنواع الأساسات
حسب عمق الموقع ، تنقسم جميع أساسات الأساسات إلى مدفونة وضحلة وغير مدفونة.
حسب التصميم الهندسي ، يتم تقسيمها إلى أربعة أنواع رئيسية: لوح وشريط وكومة وعمودي.
الصوانى
يتم استخدامه في حالات الرمال المتحركة ، وتواجد المياه بالقرب من التربة ، وهبوط التربة. المزايا: الصلابة والموثوقية. في حالتنا ، يمكن أن يكون الأساس المترابط الرفيع أكثر ملاءمة من الأساس الشريطي ، حيث يتم إنشاء منصة على الفور - أرضية الشجرة. العيوب: تتطلب عمالة أكثر ومواد أكثر من الأنواع الأخرى ، على التوالي ، فهي أكثر تكلفة.
إن أساس البلاطة الثقيل الموضح في الرسم البياني هو ، بالطبع ، زائدة عن الحاجة لشرفة المراقبة
الشريط
عادةً ما تكون أسس الشريط هي الخيار الأكثر شيوعًا ، ولكن ليس لشرفات المراقبة. المزايا: الصلابة والموثوقية. العيوب: زائدة عن الحاجة إلى شرفة المراقبة. على الرغم من أنه إذا كان ثقيلًا جدًا ، فإن الأساس الشريطي أفضل من الأساس المتآلف - فهو أرخص ويتواءم بشكل أفضل مع تشوهات التربة.
الأساس الشريطي المتآلف ليس هو الحل الأفضل لشرفة المراقبة
كومة
هذه دعامات لمقطع عرضي صغير ، مغروسة بعمق في التربة ومثبتة جيدًا فيها - الأسمنت الأسبستي أو الأنابيب المعدنية. نادرًا ، لكن في بعض الأحيان لا يزال هذا الأساس مصنوعًا من شعاع خشبي ، لكن إعداده الخاص ضروري. في بعض الحالات ، يتم استخدام أكوام لولبية معدنية مصنوعة في المصنع ، مما يزيد من موثوقية الهيكل والالتصاق بالتربة. المزايا: مثالي للتربة غير المستقرة عند البناء على منحدر ؛ كومة أساس أنابيب الأسمنت الأسبستي لا تتطلب استثمارات مالية كبيرة. العيوب: يتطلب عملاً وعناية كبيرة عند تقوية الأكوام وغالبًا ما يكون غير ضروري في حالة بناء شرفة المراقبة.
أساس الوبر بأكوام لولبية وشبكة خرسانية مستخدمة على المنحدرات
عمودي
أخف كريم أساس وغالبًا ما يستخدم للعرش. في بعض الأحيان يتم دفنها وضحلة وغير مدفونة. بالنسبة إلى شرفات المراقبة ، يتم استخدام النوعين الأخيرين. يتم وضع الكتل على الحجر المكسر أو الحصى إما مباشرة على المنطقة المطهرة أو في الحفر. المزايا: سهولة التنفيذ ، رخيصة جدًا ، مناسبة لأي تربة. لا توجد سلبيات.
أساس العمود مصنوع من الكتل مع شواية خشبية - أفضل حل لشرفة المراقبة
فيديو: بناء أساس بلاطة لشرفة
نظرًا لأن منزلك الرئيسي قد تم بناؤه بالفعل ، فلديك بالفعل رأي الخبراء حول التربة الخاصة بك ، والذي تم إعداده قبل تصميمه. علاوة على ذلك ، فأنت تعرف بالفعل كيف تتصرف مبانيك: ما هو الهبوط ، وتحولات التربة ، والفيضانات. يعتمد اختيار نوع الأساس لشرفة المراقبة أو الشرفة الأرضية على رأي المحترفين وتجربتك الشخصية الحالية بالفعل. بالطبع ، عليك أن تنظر في مؤشرات مسح الموقع.ولكن في حالة شرفة المراقبة ، يكون كل شيء أبسط بكثير: المتطلبات ليست صارمة للغاية ؛ التعميق إما غير مهم أو غائب ؛ الشواء هو أبسط.
بناء أساسات مطاطية من الإطارات
لكي تعمل قاعدة الإطارات لفترة طويلة وفي نفس الوقت تحمل الحمام بشكل موثوق به ، من الضروري إجراء جميع الأعمال بشكل صحيح عند تركيبها ، فضلاً عن توفير حماية موثوقة من التعرض لأشعة الشمس. المعيار الرئيسي عند إنشاء أساس من إطارات السيارات هو التحكم في مواقعها في نفس المستوى وعلى نفس المستوى. يمكن أن تؤدي الأخطاء هنا إلى تشويه الأساس بأكمله.
يتكون بناء الأساس بلاطة من عدة مراحل.
إنهم يحفرون حفرة بعمق 20 سم وفقًا لأبعاد الحمام المستقبلي ، ويتراجعون على طول المحيط بمقدار 20 سم. وهناك حاجة إلى مثل هذا الإجراء حتى يتم إغلاق الحواف الخارجية للإطارات أيضًا أثناء صب الخرسانة. لن يؤدي ذلك إلى تقوية القاعدة فحسب ، بل سيمنع أيضًا إطلاق المواد الضارة تحت تأثير أشعة الشمس. عمق الحفرة لا يعتمد على سمك الإطارات.
عند التحقق من مستوى الماء ، يقومون بتسوية قاع الحفرة ، ودكها باستمرار.
على سطح مستوٍ ، توضع الإطارات بشكل مسطح مقابل بعضها البعض. نضع مواد التسقيف داخل كل منها ، مما يمنع التغليف من الانسكاب ويعمل كعزل إضافي للماء.
تمتلئ المساحة داخل الإطارات بالتراب أو الرمل أو الحصى أو الحطام ، مضغوطًا بأنبوب أو لوح بمقبض. يتم تنفيذ إجراءات مماثلة بين الإطارات لملء الفجوات. كلما كانت المادة أكثر كثافة ، كلما كان أساس الحمام أفضل وأكثر موثوقية. من الأعلى ، لا يُسكب المطاط: يجب وضع الردم في نفس المستوى مع الجانب العلوي من الإطار.
من أجل أن يكون صب الخرسانة موحدًا ، يتم نشر مواد التسقيف أو المشمع على السطح المُجهز. تكفي طبقة واحدة من هذا الطلاء إذا كانت الشرائط متداخلة لا تقل عن 5 سم.
حول الإطارات الموضوعة ، يتم تثبيت صندقة مصنوعة من ألواح غير ضرورية أو خشب رقائقي بارتفاع 10-15 سم.
في المساحة الداخلية للقوالب ، يتم وضع التعزيز على مواد التسقيف وربطها مع الأسلاك الفولاذية ، أو يتم استخدام اللحام. لإصلاح هياكل الجدران وأقسام الحمام المستقبلي ، يتم ربط المراسي بقفص التسليح وتتم إزالتها فوق مستوى الخرسانة.
صب الخرسانة البلاستيكية حتى ارتفاع القوالب ، والتي ستكون بمثابة الجزء العلوي من قاعدة الإطارات
من المهم إبقائه أفقيًا بمساعدة مستوى المبنى. يجب ألا تتجاوز الانحرافات عن مستوى الخرسانة 10 مم لكل متر واحد.
بعد ذلك ، يتم تركيب الجزء السفلي من الحمام من شريط أو قنوات معدنية ، وهو متصل بالمراسي.
يتم وضعها على سطح الصب ومغطاة بالبولي إيثيلين. يساعد هذا الإجراء على استخلاص الرطوبة من الخرسانة مما يساهم في اكتساب القوة المطلوبة خلال أسبوع. لا يملأ بعض أصحاب الأراضي الإطارات بالخرسانة ، لكنهم يشترون بلاطة خرسانية مسلحة جاهزة. لكن مثل هذا الأساس سيكلف أكثر بكثير من مجرد مؤسسة افعلها بنفسك.
تعتبر قاعدة أعمدة الإطارات موثوقة أيضًا ، على الرغم من أنها تتمتع بقدرة أقل على التحمل. وهي تختلف عن القاعدة المكسوة بالبلاط حيث يتم صب أعمدة الإطارات القائمة بذاتها بالخرسانة بالداخل. أولاً ، يتم وضع العلامات على طول محيط الحمام المستقبلي باستخدام الأوتاد. يتم وضع الإطارات على الأوتاد ، ويتم إدخال المراسي بداخلها. يتم ملء كل إطار بالحجارة أو الطوب أو الحصى ويصب بالخرسانة. لا تنس وضع قطع من مشمع أو مواد التسقيف تحت الإطارات. يجب أن تكون الإطارات متدفقة في زوايا الحمام والعقد الوسيطة.
خيارات البناء
يمكن إنشاء عدة أنواع من الأساسات من الإطارات المطاطية. الأكثر موثوقية منها ، والتي تم تطويرها من قبل المتخصصين ، هي عمودية وصلبة.
لكن في العمل ، على أي حال ، لا يمكنك الاستغناء عن:
- أشعل النار أو صدم الأنابيب ؛
- لبنة (كاملة ومقطعة) ؛
- الرمل أو مواد التسقيف أو المشمع ؛
- لوحات صندقة
- مستويات البناء
- التركيبات المعدنية؛
- معاول.
عمودي
هناك حاجة خاصة إلى الأساس العمودي المصنوع من الإطارات للمباني التي يتم تشييدها في منطقة ذات نشاط زلزالي متزايد.
عندما تهتز ، ستصبح الإطارات نوعًا من المخزن المؤقت الناعم القادر على امتصاص حتى الهزات القوية.
سوف يحمون المبنى من التشقق.
تعتبر إطارات الشاحنات والمركبات الزراعية والخاصة مثل الجرارات أو نافخات الثلج الكبيرة هي الأنسب لتأسيس مبنى.
لديهم قطر أكبر بحيث يتم توزيع وزن المبنى بشكل متساوٍ. أساس الإطارات الكبيرة أقوى وأكثر موثوقية.
في البدايه:
"ننظف التربة" ، نتخلص من الجذور والحجارة.
نزيل الجزء العلوي المشبع بالرطوبة 20-30 سم من التربة ونحفر حفرة لوضع الأساس. نقوم بالتركيب في طبقتين فقط ، ثم سيكون أقوى بكثير وأكثر موثوقية.
نحتفل بالحدود بالأوتاد. نضع الإطارات على الأوتاد. ضع الإطار الأول بالضبط في المنتصف. باستخدام أداة خاصة (تسمى المستوى) ، نقوم بإجراء المحاذاة الأفقية
من المهم جدًا أن توضع الإطارات على نفس الطائرة مع بعضها البعض ، وإلا فإنها لن تعمل على أساس قاعدة عادية موثوقة.
نملأ جميع الفراغات بين الإطارات بالطوب المكسور.
تغطية بالركام والحشو.
نبلل الحجر المكسر.
صب الملاط الخرساني (داخل الإطارات).
سيتم تثبيت الخرسانة في 4-5 أيام. بعد ذلك سيكون من الممكن البدء في تركيب القوالب (يجب أن يكون ارتفاع الجوانب 10-12 سم على الأقل)
يمكنك إزالته على الأقل خلال أسبوع ونصف.
صلب
يمكنك إنشاء أساس بطبقة متصلة بطرق مختلفة. الأكثر شيوعًا هو خيار التجانب.
نقوم بإنشاء قاعدة مبلطة من الإطارات على النحو التالي:
- نقوم بتنظيف المنطقة وإزالة طبقة التربة الغنية بالرطوبة. ليس من الضروري جعل حفرة الأساس أعمق من نقطة تجمد التربة.
- نضع الإطارات. يجب أن تكون الإطارات متشابهة ويفضل أن تكون ذات قطر أكبر. هذه الإطارات أكثر متانة.
- املأ الفراغات بين الإطارات بالحصى الناعم أو الطوب المكسور. الرمل غير مناسب لهذا. إذا ملأت الفراغات ، يمكن للمؤسسة أن تغرق بسرعة.
- نضع مواد التسقيف على الإطارات. بفضله ، سيصبح السطح المخصص للصب بالخرسانة أكثر سلاسة ، ولن تكون هناك حاجة إلى إنفاق الأموال على العزل المائي باهظ الثمن.
- على طول محيط قاعدة بسبار للمبنى ، نقوم ببناء صندقة بألواح خشبية بارتفاع لا يقل عن 10 سم.
- داخل المنطقة المحددة بواسطة القوالب ، نضع التعزيز.
- نحن نغطي حل ملموس.
بدون إزالة التربة
يمكن بناء أساس إطارات عجلات السيارة دون إزالة الأوساخ على الإطلاق. لا يوجد شيء معقد حول هذا الموضوع. نحن نفعل هذا:
- نضع الإطارات حول محيط المبنى بالكامل.
- املأ بالخرسانة.
- نحن نربط الإطارات بالقنوات.
في النهاية نربط الجزء السفلي من المبنى.
نقترح أن تتعرف على مراجعات أعضاء المنتدى حول إنشاء مؤسسة من الإطارات تحت حظيرة بأيديهم ، من أجل الحمامات أو في المنزل على موقع بيت المنتدى.
كيف تبني أساسًا على الإطارات بيديك
يمكنك تنفيذ الفكرة على النحو التالي:
- من خلال تشييد قاعدة هيكل بلاطة من المنحدرات المملوءة بالحصى والمصبوبة بالخرسانة. يتم تثبيتها في طبقتين. توفر عملية بناء الأساس ردم أجزاء من الطوب من الحجر والحصى داخل الإطارات. يتم إنشاء بلاطة متجانسة عن طريق صب خليط خرساني داخل القوالب ، مما يؤدي إلى حواف هيكل الإطارات ؛
- على أساس المنحدرات التي تعمل كعناصر دعم مستقلة لأجزاء فردية من المبنى. يشبه الهيكل أساسًا عموديًا تقليديًا ، حيث يتم استخدام المنحدرات المثبتة في حفر معدة مسبقًا كأعمدة دعم.كما في الإصدار السابق ، تمتلئ التجاويف بالحجر المكسر أو الحصى أو الطوب والخرسانة.
لزيادة القوة في كل خيار من الخيارات ، يمكن استخدام شبكة تقوية. دعونا نتناول بالتفصيل تسلسل العمل وخصائص كل طريقة.
لن تتعامل قاعدة الإطارات مع الحمل الذي تتحمله جدران المنازل الكبيرة
في أي تسلسل يتكون الأساس من الإطارات
بغض النظر عن ميزات التصميم ومخطط الأساس المحدد ، فإن الخوارزمية التي تم بموجبها بناء أساس المنزل من الإطارات توفر الخطوات التالية:
- تطوير وثائق المشروع.
- تخطيط الموقع.
- تحضير السطح في موقع العمل.
- تركيب سلالم حسب متطلبات المشروع.
- ملء تجاويف الإطارات.
- تركيب هيكل القوالب ، إذا لزم الأمر.
- التعزيز ، إذا لزم الأمر ، مع التركيبات.
- صب مع خليط الخرسانة.
دعنا نلقي نظرة فاحصة على كل خيار.
كيفية صنع الأساس من الإطارات دون الحفر في الأرض
ضع في اعتبارك كيفية صنع أساس من نوع لوح من الإطارات. نفذ العمل بالتسلسل التالي:
- قم بإعداد رسم تخطيطي للمؤسسة ، بما يتوافق مع أبعاد ووزن المبنى المستقبلي.
- ضع علامة على مخطط المبنى في موقع البناء بأوتاد خشبية وخيوط.
- تحقق من صحة العلامات بمقارنة أطوال الأقطار.
- أزل طبقة 20 سم من التربة الخصبة وانقلها خارج الموقع.
- قم بتسوية موقع البناء وحك التربة المخففة إذا لزم الأمر.
- انشر الإطارات على السطح بحيث تلامس جوانبها بعضها البعض.
- صب الحجارة أو حطام الطوب أو الحصى أو أي مادة ذات أصل معدني داخل المنحدرات وضغطها جيدًا.
- قم بتجميع القوالب من الألواح الخشبية أو الصفائح المعدنية ، على حافة المنحدرات الموضوعة.
- وضع مواد تسقيف الصفائح أو البولي إيثيلين لعزل الهيكل الذي يتم بناؤه.
- تحضير خليط خرساني على أساس الأسمنت البورتلاندي بدرجة أربعمائة وتعبئة القوالب بالهاون.
- دك البلاطة الخرسانية المشكلة بالهزازات وحرر شوائب الهواء باستخدام التعزيز.
المتانة ، رهنا بالتركيب الصحيح للقاعدة
بعد الانتهاء من الأنشطة ، اترك البلاطة الخرسانية لمدة شهر. بعد ذلك ، يمكنك القيام بمزيد من الأعمال في تشييد المبنى.
افعل ذلك بنفسك الأساس المتعمق للإطارات
تقنية بناء قاعدة عمودية من النوع المريح بسيطة للغاية:
- قم بتطوير رسم لوضع أعمدة الدعم من الإطارات.
- ضع علامة على إحداثيات الدعامات من إطارات السيارة.
- تحقق من دقة العلامات من خلال مقارنة الفرق القطري بين دعامات الزاوية.
- خطط لموقعك وأزل الصخور والنباتات والجذور.
- قم بإعداد حفر عالية بما يكفي لاستيعاب ثلاثة منحدرات على الأقل.
- صب طبقة من الحصى في الصنابير وقم بتثبيت المنحدرات ، مع التأكد من أن المستويات العلوية في نفس المستوى.
- صب الركام داخل الإطارات ، بللها وادكها جيدًا.
- صب مع خليط الخرسانة.
من الإطارات ، يمكنك تجهيز كل من الأساسات المصنوعة من الألواح والأعمدة ، في حين أن تقنية تركيبها مختلفة قليلاً
إيجابيات وسلبيات استخدام الإطارات
بطبيعة الحال ، فإن أكبر ميزة للإطارات هي القدرة على تحمل التكاليف. إن شرائها من أي محطة خدمة مقابل فلس واحد (أو حتى الحصول عليها مجانًا) ليس مشكلة. عند البدء في بناء منزل صيفي أو شرفة أو حمام ، حتى في مرحلة إعداد الميزانية ، اتضح أن الأساس هو أغلى جزء من البناء. لذلك ، التوفير في المواد هو موضع ترحيب فقط.
بالإضافة إلى التوافر ، تشمل المزايا:
- خصائص العزل المائي للمطاط ، لذا فإن الأساس على الإطارات المستعملة في الأماكن ذات التربة المستنقعية هو حل عملي وموثوق للغاية ؛
- متانة الإطارات ، لأن بدون التأثير المدمر للأشعة فوق البنفسجية ، يمكن للمطاط الاحتفاظ بخصائصه لعقود ؛
- خصائص استهلاك إطارات السيارات ، والتي تمنع تشوه المنزل بسبب تحركات الأرض ؛
- إمكانية بناء أساس المبنى بأيديكم دون استخدام آلات ومعدات خاصة (وحتى لوحدهم).
من الواضح أن أساس الإطارات لن يحل محل الأساس التقليدي لمبنى ضخم متعدد الطوابق. ومع ذلك ، فمن السهل والعملي بناء مثل هذا الأساس بيديك تحت منزل ريفي صغير أو مرآب أو سقيفة أو حمام.
من العيوب المهمة ، وإن كانت مبالغ فيها قليلاً ، أن المطاط ، عند تسخينه ، يطلق مواد سامة. في يوم حار ، قد ترتفع درجة حرارة كريم الأساس الموجود على إطارات السيارة إلى درجة حرارة حرجة.
سقيفة على أساس إطار
المخرج من هذا الموقف هو وضع مادة عازلة على سطح الإطارات. طلاء الزيت العادي جيد. نعم ، هذه مرحلة عمل إضافية ، لكن الأمان التام مضمون. بالإضافة إلى ذلك ، ليس من الضروري طلاء جميع الإطارات ، يكفي فقط الإطارات الأكثر عرضة للتسخين (المناطق المفتوحة ، الصف العلوي من الإطارات).
لا يمكن أيضًا تسمية مظهر إطارات السيارات بميزتها التنافسية. على الرغم من أن نفس المرآب سيبدو جيدًا ، إلا أنه في حالات أخرى ، يمكن استخدام مواد التكسية. سيساعد ذلك على زيادة عزل المطاط وتقليل تركيز الانبعاثات في الهواء.
المعدات اللازمة لبناء الأساس
لا يتطلب إنشاء أساس الإطارات استخدام معدات ثقيلة ، باستثناء حل مشكلات تسليم الإطارات أو المواد السائبة. من أجل بناء قاعدة لمرآب ، وحمام ، ومنزل صيفي بيديك ، هناك ما يكفي من الأدوات التي يمكن العثور عليها في كل كوخ صيفي ، وهي:
- مجرفة وأشعل النار - لإزالة وتسوية التربة السطحية ؛
- مستوى البناء - للتحقق من وضع الإطارات بشكل صحيح ؛
- خشب أو لوح خشبي - لتسوية الخرسانة ؛
- خلاطة خرسانية أو وعاء لتحضير الملاط.
هذه المجموعة الأساسية كافية لبناء أساس بيديك في مساحة صغيرة ، دون أي تجاوزات هيكلية خاصة (لمرآب ، سقيفة ، شرفة ، فرن). إذا تم تنفيذ العمل أو تعزيز الأساس ، فستكون هناك حاجة إلى أداة مناسبة.
الاستحمام في الهواء الطلق على أساس الإطارات
من أجل توفير الوقت والمال ، ينصح البناة ذوو الخبرة بعدم استئجار خلاطة الخرسانة أو تحضير الملاط بأنفسهم ، ولكن لشراء الخرسانة ، بعد الاتفاق مع منظمة البناء عند التسليم. في اليوم المتفق عليه ، سيقوم الخلاط بتسليم الحل وملء الأساس المعد على إطارات السيارة.
ما هي المواد المطلوبة لبناء الأساس؟
بالإضافة إلى الإطارات ، تحتاج إلى تخزين هذه المواد للقيام بالعمل بيديك:
خليط الرمل أو الرمل والحصى لضغط وتسوية الطبقة السفلية ، وملء تجاويف الإطارات ، وإعداد المحلول ؛
التربة أو الطوب المكسور أو الزجاج ردمًا (من المهم هنا عدم استخدام التربة الطينية ، والتي على الرغم من أنها مضغوطة جيدًا ، إلا أنها تتآكل بسهولة أيضًا) ؛
لوحات لبناء القوالب (إذا لم يكن هناك مثل هذا العدد من الألواح ، يمكنك استئجار قوالب قابلة للإزالة ، وتقدم العديد من الشركات خدمة مماثلة) ؛
مواد التسقيف ، مشمع ، بولي إيثيلين كثيف كطبقة عازلة للماء بين صفوف الإطارات.
المواد المدرجة كافية تمامًا لإنشاء أساس صغير للإطارات بيديك أو لمرآب أو منزل تغيير. إذا كان الهدف هو بناء أساس أكثر صلابة وموثوقية لمبنى ضخم (لمنزل مصنوع من الخشب ، على سبيل المثال) ، فستكون هناك حاجة إلى عناصر تقوية وألواح أرضية.في هذه الحالة ، تزداد تكلفة الأساس ويمكن حتى مقارنتها بتكلفة الخيار التقليدي للشريط أو الوبر.
كيف صنعت قاعدة المنزل
ضع في اعتبارك كيف صنعت مثل هذا الأساس. سأحاول أن أصف في خطوات. أولاً ، دعنا نقرر المواد والأدوات التي نحتاجها:
- إطارات السيارات ، الحجم يعتمد على نوع الهيكل الذي سيتم تشييده. أخذت من الشاحنات ، غاز 66 ، كاماز ، غاز 53 ، حتى واحدة من الخباز.
- التكسية الأرضية ، هناك حاجة قليلة جدًا ، يتم تركيبها داخل الإطار قبل ملئها بالتربة
- أي حشو ، رمل ، ASG ، طين ، أو خليط منها ، كخيار ، ما هو موجود في الموقع.
- سيتم استخدام مجرفة مثل هذه ، ويفضل أن يكون ذلك بمقبض ثقيل - كمضرب
- الصدم إذا كانت مجرفة بمقبض بسيط
- مرفاع سيارة ، وعدد قليل من القضبان بطول جانبي الإطار.
- زوج ، أو عدة أزواج ، من الأيدي القوية)))
هذه مجموعة كاملة لبناء الأساس.
الآن العملية نفسها. سأخبرك كيف فعلت ذلك ، استخدم العديد من البناة طرقًا مختلفة ، لكن كل ذلك يعود إلى حقيقة أن هذه الطريقة هي الأبسط ، يمكنك العثور على طرق أخرى على الإنترنت.
- نقوم بتسوية الأرض إذا كان هناك منحدر. كان لدي منحدر من الموقع ، لذلك حيث يكون الجانب العلوي من الموقع ، أزلت الطبقة الخصبة ، حوالي 15-20 سم ، وعلى الجانب الخلفي ، صببت الوسائد من خليط من الطين والرمل والصخور ، وهو جاهز في المحجر ، ليس بعيدًا عنا. يتحول هذا المزيج إلى حجر ضخم - من المستحيل قطع قطعة بمخل.
- نضع الإطارات في أماكنها ونحاول وضعها في نفس المستوى. لقد استخدمت الليزر لتحديد الأفق. هنا تخطيط الأعمدة لدي.
موقع إطارات الأساس
- بعد تثبيت الغطاء ، تم وضع قطعة من التكسية الأرضية ، أصغر قليلاً من القطر الداخلي للإطار ، داخل كل منها. يجب أن يتم ذلك حتى لا تتغلغل التعبئة في الأرض السفلية تحت أي ظرف من الظروف.
- نملأ العجلات. يجب أن يتم حشوها بدون تعصب ، بل بإحكام. للراحة ، استخدمت جاك. أدخل جاك بين الجانبين ، ودفعهما بعيدًا ، وأدخل قضيبًا فاصلًا. خلع جاك وفتح الجانبين ، على الجانب الآخر. كانت ثلاثة فواصل كافية لعجلة واحدة. نملأها ببساطة - نرمها بمجرفة حتى تمتلئ ، ثم نفتح الجرافة ونضربها بمقبض حتى يمتلئ الإطار بالأعلى. تركت مساحة صغيرة ، شعرت بها عندما وقفت على الإطار ، من سنتيمتر ونصف إلى سنتيمترين. بعد ملء الإطار ، تمت إزالة جميع الفواصل بالسحب. نتيجة لذلك ، يجب أن تحصل على تأثير عجلة منتفخة ، ولكن ليس تأثير عجلة منتفخة. إنه مرئي إلى حد ما هنا.
صور تحت الحمل
- في واقع الأمر ، هذا كل شيء ، لقد أنهيت مؤسستي في هذا الشأن. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في رفع مستوى المنزل ، يمكنك وضع الصف الثاني والثالث من الإطارات ، فالأعمدة مستقرة تمامًا ، ولا شيء يهرب.
ما يمكن أن يكون الأساس للإطارات
اعتمادًا على الحمل المتوقع وكمية مواد البناء المتاحة ، يتم إنشاء أنواع مختلفة من الأساسات ، عن طريق القياس مع ممارسة البناء الكلاسيكية:
- الشريط. في هذه الحالة ، يوجد صف متواصل من الإطارات المملوءة بالحصى على طول محيط الهيكل بالكامل. من المستحسن تقوية الأساس بعمق وعرض عند الزوايا ونقاط دعم المبنى. هذا النوع من الأساس ، من ناحية ، ليس مستقرًا ودائمًا للغاية. من ناحية أخرى ، مع اتباع نهج كفء ، يتم توزيع الحمل من الهيكل بأكمله بالتساوي ، ويمكن للهيكل أن يقف لسنوات دون آثار التشوه.
- صلبة / مع صب الخرسانة. في هذه الحالة ، يتم توزيع الإطارات ذات الأحجار المكسرة بالتساوي على مساحة البناء بأكملها ، ولكنها ليست سوى جزء من الأساس. توجد الإطارات داخل الإطار ، مما يحد من مساحة الأساس المستقبلي ، وتمتلئ المساحة الحرة بالرمل أو الحجر المكسر ، أو حتى مُثبتة.
- باستخدام بلاطة (في أغلب الأحيان - الخرسانة المسلحة). يتم إنشاء أساس متين وفقًا لنفس المبدأ كما في الفقرة أعلاه. فقط في هذه الحالة ، لا يتم وضع هيكل ، ولكن يتم وضع لوح صلب على الحجارة المكسرة والإطارات الخرسانية. هي بالفعل أساس المبنى. مثل هذا التصميم قادر على تحمل حمولة كبيرة إلى حد ما ومناسب للحمام أو كوخ صيفي أثقل.
- في حالات نادرة ، تُستخدم إطارات الركام لإنشاء هيكل داعم للأكوام. تم حفر الأعمدة في عمق صف من الإطارات الفارغة. تمتلئ المساحة الخالية بالطوب المكسور والأنقاض في عدة طرق ، وهي خرسانية.
يمكن ويجب أن يختلف تصميم كل مؤسسة على حدة اعتمادًا على ظروف التشغيل والهيكل الذي يتم حسابه. في نفس الوقت ، أي هيكل من هذا النوع ، مصنوع من الإطارات ، له عدد من الميزات الإيجابية:
- وفورات كبيرة في التكلفة: إجمالي التكاليف في المتوسط أقل عدة مرات من نظائرها ؛
- مقاومة عالية للضرر الميكانيكي والظروف الجوية ؛
- مقاومة التآكل والموثوقية ، والخدمة الطويلة في الحياة ؛
- المقاومة الزلزالية ، على الرغم من أن هذا غير ذي صلة بالنسبة لمعظم روسيا ؛
- سهولة توافر المواد ؛
- عملية بناء بسيطة للغاية وسريعة متاحة للجميع ؛
مع أي بناء ، يتم تحقيق كفاءة عالية في الاستخدام ، والحد الأدنى من العمالة والتكاليف المالية للحصول على نتيجة عالية الجودة وموثوقة. الأكثر فعالية من الناحية الاقتصادية هو نوعان فقط من الأساسات - مع الحجر المكسر وبدونه.