فرن العمل - كيف يعمل ، الرسوم البيانية ، التصنيع ، التحسينات

كيف تضيء وتوقف الموقد؟

بعد الكثير من التجارب ، وجدت الطريقة الأسهل والأكثر فعالية لإضاءة مثل هذا الموقد. أولاً ، أسكب الزيت في المقلاة. لا ينبغي أن يكون هناك الكثير منه. يكفي أن يغطي الزيت قاع الحوض.

ثم آخذ قطعة من المطاط الرغوي وأبللها جيدًا بالبنزين أو المخفف. أضع المطاط الرغوي المشبع في البليت بحيث يتم غمر الجزء السفلي من القطعة في الزيت.

ثم أشعل رغوة المطاط. إنه يحترق بثبات حتى لو أصبح الدفع قويًا جدًا. نتيجة لذلك ، يتم تسخين سطح البليت إلى درجة الحرارة المطلوبة.

ثم أفتح صمام خزان الوقود بحرص حتى يبدأ في التدفق في شكل هزيلة رقيقة جدًا. اضبط معدل التدفق بعناية وببطء قدر الإمكان.

سوف يدخل الموقد تدريجياً في وضع التشغيل. مراقبة دورية لمستوى النفايات في البليت.

لإيقاف مثل هذا الموقد ، يكفي ببساطة إغلاق الصمام الموجود على خزان الزيت ، وبعد ذلك ، عندما يتوقف الزيت عن التدفق ، أغلق صمام الطوارئ. سيخرج الفرن تمامًا في غضون 3-5 دقائق وسيبدأ الجسم في البرودة.

كيف تستخدم الفرن؟

يتم تثبيت الموقد بحيث توجد فتحة الحشو وأدوات التحكم في الاحتراق (إن وجدت) في المقدمة. يجب أن تكون الأرضية مستوية ومسطحة.

قبل إطلاق النار ، افحص المعدات بعناية. تأكد من عدم وجود ماء في حجرة الفتيل السفلية.

إذا كانت المعدات في حالة جيدة ، فاملأ الخزان السفلي بـ 2-3 لترات من الزيت. لا تحتاج الحاوية إلى قلبها بالكامل ، حيث تحتوي أحيانًا على بعض الماء. قم بتعبئة ما يصل إلى 100 مل من الكيروسين ووقود الديزل. يصنعون فتيلًا من الورق أو الخرق وينقعونه بالزيت ويضرمون النار فيه ويضعونه في قاع الغرفة السفلية. الثقب غير مغطى بالكامل ، مع ترك ممر بطول 2 سم ، تأكد من اشتعال السائل. من خلال ضبط حجم الفتحة ، يتم تحقيق احتراق مستقر.

يمكن أن يكون تصميم الأفران مختلفًا

يضاف الزيت في أجزاء فقط من خلال فتحة التعبئة. قبل استخدام وقود جديد ، املأ الخزان أولاً بكمية صغيرة وافحص التفاعل.

تنظيف الموقد

بشكل دوري ، يجب تنظيف الجهاز من منتجات الاحتراق. يتم تنفيذ العمل بالترتيب التالي:

  1. أوقف إمداد الوقود وانتظر حتى يبقى الحد الأدنى في الخزان السفلي.
  2. بدون إيقاف الاحتراق ، استخدم لعبة البوكر لتنظيف الموقد من الداخل من فحم الكوك.
  3. عندما يحترق الزيت تمامًا ، اجمع فحم الكوك من قاع الغرفة السفلية.

يوصى بهذا التنظيف شهريًا. هذا سيجعل الجهاز يعمل بكفاءة أكبر.

صيانة المدخنة

لذلك ، من الضروري تحضير عدة حفنات من الحصى والرمل ، والتي يتم نخلها مسبقًا. من الخارج ، يتم إلقاء الحجر والرمل بالتناوب في أنبوب المدخنة. ثم يتم إزالة مادة التنظيف من الغرفة العلوية للموقد مع السخام.

سوف تساعد الأنقاض الدقيقة في تنظيف المدخنة

زيادة كفاءة تدفئة المساحات

لزيادة كفاءة تسخين الغرفة ، يلزم ضمان اختيار أكثر كثافة للحرارة الزائدة من الموقد. ويمكن أن يتم ذلك بطريقتين:

  • النفخ القسري للمبيت الساخن - تسخين الهواء ؛
  • تسخين المياه مع ضخها اللاحق في نظام التدفئة - نظام تدفئة المبرد.

تتم إزالة الحرارة في المنطقة العلوية ، حيث تصل درجة الحرارة إلى الحد الأقصى. تم تطوير كلا الخيارين بالفعل ، وترد أدناه أكثر التصاميم نجاحًا وبساطة لهذه المواقد.

توضح الصورة بوضوح كيفية تنظيم الغرفة الإضافية لتسخين الهواء. تشكل الأقسام نوعًا من المتاهة وتطيل مسار المرور عبر المنطقة الساخنة. غرفة انفجار الهواء ملحومة أعلى غرفة الاحتراق العلوية. وفقًا لتأكيدات المطورين ، زادت كفاءة تدفئة الغرفة بأكثر من الضعف.

بدلاً من متاهة الهواء ، يمكنك لحام غلاية الماء.يجب ضخ الماء الساخن في المشعات ، لكن زيادة كفاءة تسخين الغرفة تستحق ذلك.

تصنيع العلبة

سأصنع موقد من هذا البالون

لقد استخدمت اسطوانة مستعملة. لم يكن فيه غاز ، لكن تحسبًا لذلك ، فتحت الصمام وتركت الأسطوانة في الشارع طوال الليل.

ثم قمت بحفر حفرة في قاع الاسطوانة بحذر وببطء. لمنع ظهور الشرر ، قمت بترطيب المثقاب بالزيت مسبقًا

الفجوة

ثم ملأت الزجاجة بالماء وصرفتها - وهذا أزال الغاز المتبقي. اعمل بعناية ، حاول ألا تسكب الغاز المتكثف ، لأن ينتن بشدة ولفترة طويلة جدًا.

ثم قطعت فتحتين. في الفتحة العلوية ، سأصنع غرفة احتراق وأضع مبادلًا حراريًا ، وفي الجزء السفلي سيكون هناك موقد به وعاء. تم تصنيع الغرفة الموجودة في الجزء العلوي بشكل خاص بحيث يمكن تسخينها بالخشب أو قوالب ضغط وما إلى ذلك ، إذا لزم الأمر.

يظهر كيف قطعت البالون ويظهر كيف قطعت البالون ويظهر كيف قطعت البالون ويظهر كيف قطعت البالون في النهاية هذا ما حدث

ثم شطفت مرة أخرى أسطوانة الغاز المفتوحة من مكثف الغاز.

كيف تستخدم وحدة محلية الصنع بشكل صحيح؟

لا ينبغي وضع الوحدة الموصوفة أعلاه بالقرب من المخاليط أو الأشياء التي يمكن أن تشتعل بسهولة أو في تيار هوائي

من المهم أيضًا أن تكون مدخنة الموقد مغلقة تمامًا ، وأن يكون هناك ما لا يقل عن 50 سم من المساحة الحرة حول كل جانب. من الضروري التأكد من عدم دخول الماء إلى الوقود المستخدم ، وإلا فسوف يتناثر من الفتحات الموجودة في الأنبوب.

سوف يسخن "الجريان السطحي" بسرعة كبيرة. املأ الحاوية إلى ثلثي الارتفاع ، ثم أضف 25 جرامًا من البنزين أو التنر ، واشعل الخليط من خلال فتحة تعبئة الوقود. بالنسبة للاشتعال ، يفضل استخدام فتيل محترق مثبت بقطعة من السلك.

ميزات هياكل التدفئة في "التعدين"

الأجهزة الموصوفة في هذه المقالة تسمى بشكل شائع المواقد المعجزة ، لأنها تستخدم زيوت النفايات (المحرك ، ناقل الحركة) ، والتي تكلف القليل جدًا. نتيجة لهذا ، فإن تشغيل هذه الأفران رخيص. موقد معجزة آخر يهمنا لن يعمل على البنزين ووقود الديزل والكيروسين وغيرها من الخلائط القابلة للاشتعال.

الأجهزة الموجودة على "الاختبار" تقوم بتسخين المباني عن طريق تسخين الهواء الموجود فيها مباشرة. من وجهة نظر بناءة ، هذه الوحدة عبارة عن مقصورتين للاحتراق. في الحجرة 1 ، يتم حرق الزيت المستخدم ، مما يؤدي إلى تكوين أبخرة قابلة للاشتعال. بعد ذلك ، يتم إدخال الأبخرة في الحجرة رقم 2 ، حيث تختلط مع الهواء ، مع درجة حرارة عالية بما فيه الكفاية ، تحترق بسرعة ، وهذا هو سبب إطلاق كميات كبيرة من الطاقة الحرارية.

في معظم الحالات ، سيتم توصيل كلا الجزأين ببعضهما البعض باستخدام أنبوب.

من المهم أن يتم حفر ثقوب بقطر حوالي 10 ملم في الأخير - من خلالها سيتدفق الهواء إلى الحجرة رقم 2 للخلط مع الأبخرة القابلة للاحتراق

فيما يلي المزايا الرئيسية لوحدات "التعدين".

  1. إنها آمنة تمامًا ، لأنه في هذه الحالة تحترق أبخرة الزيت وليس الزيت المستخدم نفسه.
  2. من الممكن تمامًا صنع مثل هذا الموقد بيديك ، باستخدام مواد رخيصة وبأسعار معقولة لهذا الغرض.
  3. أخيرًا ، هذه الأجهزة سهلة التثبيت والاستخدام ، وهذا خبر سار.

ولكن هناك بعض العيوب التي يجب أن يعرفها كل من يخطط لعمل موقد معجزة بمفرده.

  1. يجب تخزين الزيت المستخدم في غرفة دافئة للغاية. في درجات حرارة دون الصفر ، سوف يتجمد ببساطة ويفقد كل خصائصه.
  2. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تصفية هذا الزيت بشكل خاص. يحظر استخدام "التشغيل" البسيط الملوث من خدمات السيارات.يكاد يكون من المستحيل تنظيف الزيت الملوث في المنزل.

نطاق الاستخدام

استخدام الموقد لتسخين الدفيئة

موقد الاختبار ، وفقًا لمبدأ عمله ، ينتمي إلى الأجهزة العالمية. في عدد من المناطق الصناعية ، تُستخدم هذه الوحدات كسخانات ومسدسات حرارية.

نادراً ما تستخدم هذه الأجهزة لتدفئة المباني السكنية الخاصة ، لأنها غير آمنة في التشغيل. نظرًا لوجود أسطح معدنية ساخنة ، فإن الهواء يجف باستمرار.

بالنسبة للمباني الصناعية ، تعتبر الأفران التي تعتمد على تزييت النفايات والمنتجات القابلة للاحتراق مثالية فقط ، لأن ميزتها الرئيسية هي التسخين السريع للهواء المحيط بسبب النقل الجيد للحرارة. تُستخدم أجهزة التسخين هذه تقليديًا للتدفئة التشغيلية للأشياء التالية:

  • دفيئات حديقة؛
  • المرائب العامة والخاصة.
  • مواقع البناء في الشتاء.
  • ورش الإصلاح ومحطات الخدمة وكذلك مغاسل السيارات.

تجميع مبادل حراري

لقد صنع موقد لتدفئة المرآب. ليس لدي بطاريات مائية في مرآبي ، لذلك قررت أنه من الأفضل تسخين الهواء وتدويره على الفور. إذا كان لديك بطاريات مائية ، فيمكنك التخلي عن المبادل الحراري للهواء وتشغيل 4-5 ملفات مائية عبر الغرفة العلوية ، وربطها بالتوازي. في هذه الحالة ، يجب استكمال الهيكل بمضخة دوران ومروحة. ستسمح لك هذه المعدات بتدفئة المنزل بأكمله باستخدام موقد ، ما عليك سوى تخصيص غرفة لتركيب الموقد.

تجميع مبادل حراري

دعنا نعود إلى مبادل الحرارة الخاص بي. لقد قمت بتثبيته بين المدخنة والموقد - هناك أكبر قدر من الحرارة هنا. لقد قمت بلحام صفيحة حديدية بالمبادل الحراري. بفضل ذلك ، سيتم الاحتفاظ باللهب بشكل أفضل. كما سيساهم في انتشار النار داخل جسم الموقد.

تم تركيب دوامة هوائية داخل المبادل الحراري. لا توجد مباهج هندسية في مثل هذه الدوامة ، لكنها تتواءم مع مهمتها بنسبة مائة بالمائة. عند التشغيل بأقصى طاقة ، يتحول لون الجسم إلى اللون الأحمر القرمزي ، ويتسرب الهواء الخارج الساخن حتى من خلال القفاز. يمكن رؤية الدوامة نفسها في الصورة.

أقوم بعمل دوامة ، أقوم بعمل دوامة ، أقوم بعمل دوامة ، أضع دوامة

ثم أخذت مروحة مجاري الهواء ووضعتها على جانب واحد من المبادل الحراري. بالمناسبة ، يمكن توصيل مرحل حراري بالمروحة للأتمتة. سيسمح لك ذلك بضبط درجة الحرارة بنفسك وحفظ الموارد. على سبيل المثال ، قررت استخدام مرحل حراري من Autonics - لقد كنت أستخدمه للتو. ولكن يمكنك أن تأخذ نوعًا من نموذج الميزانية ، على سبيل المثال ، Vemer KLIMA. لقد جربته أيضًا ، إنه يعمل بشكل مثالي.

قدم دفعة

تتركز الحرارة في حجرة الفرن.

صنع فرن من ألواح الصلب - نصائح لمصنعي DIY

تحظى وحدات الألواح الفولاذية بشعبية كبيرة بين مالكي المرآب وورش العمل. مثل هذا الفرن لن يقوم فقط بتسخين الغرفة - بل يمكنك استخدامه لطهي الطعام! بشكل مميز ، أبعاد الهيكل مضغوطة تمامًا.

خوارزمية صنع الفرن من صفائح الفولاذ هي كما يلي.

الخطوة 1. أولاً ، يجب أن تجد الرسم المناسب للفرن عند "العمل".

الخطوة 2. بعد ذلك ، قم بعمل الجزء السفلي من صندوق الاحتراق وأسفل الجسم ، باستخدام ألواح بسماكة 6 مم. استخدم فولاذ 4 مم لصنع الخزان نفسه. من السهل جدًا صنع كل هذه الفراغات إذا قمت بتسليح نفسك بمطحنة.

الخطوة 3. خذ ورقة بسمك 4 ملليمترات ، وقم بقطع شريط منها ، يبلغ عرضه 11.5 سم ، وقم بطيه في حلقة بقطر حوالي 34 سم (لذلك من المناسب استخدام ثني الورقة آلة) ، ثم قم بلحام الشريط بها.نتيجة لذلك ، سيكون لديك أنبوب خزان وقود مستهلك.

الخطوة 4. بأخذ نفس الورقة ، قم بقطع دائرة قطرها 34 سم والتي ستكون بمثابة غطاء للخزان المصنوع في الخطوة السابقة. قم بلحام الزوايا الحديدية بالغطاء من 4 جوانب.

الخطوة 5. الآن خذ ورقة بسمك 6 ملليمترات ، واقطع منها شريطًا بعرض 6 سم ، ثم - الدائرة الثانية. يجب أن يتجاوز قطر هذه الدائرة ، وكذلك الحلقة ، بقليل 35 سم.

الخطوة 6. قطع حفرة 10 سم في وسط الدائرة للمدخنة ، وبجوارها - ثقب آخر 5.5 سم. سيتم توفير الوقود من خلال الفتحة الثانية. أخيرًا ، قم بلحام الحلقة ودائرة معًا لتشكيل خزان لملء نفايات الزيت.

بعد ذلك ، يمكنك البدء في صنع قاع الخزان. خذ ورقة بسمك 6 مليمترات ، وقم بقطع دائرة منها ، وتراجع من حافة 2 سم ، وقم بعمل ثقب فيها (دائرة) لأنبوب المدخنة. لعمل الأنبوب الفرعي نفسه ، قم بقطع قطعة 13 سم من الأنبوب بمقطع عرضي يبلغ 10 سم. المرحلة التالية هي إنشاء قسم ، حيث سيتم استخدام نفس الفولاذ مقاس 6 مم. قم بقطع مستطيل 7x33 سم منه ، واضبط القسم النهائي في دائرة بقطر 35 سم ولحمه بإحكام. الآن يمكنك تثبيت الأنبوب الفرعي نفسه.

نواصل صنع فرن زيت نفايات بأيدينا. خذ الأنبوب الأول ، وقم بعمل 48 ثقبًا في الجزء السفلي منه ، كل منها 0.9 سم (ثمانية لكل دائرة ، إجمالي عدد الدوائر ستة ، والمسافة بينهما ستة سنتيمترات). الآن هذا الأنبوب ، بعد المعالجة ، يمكن تركيبه في غطاء خزان الوقود.

من المهم في النهاية أن يكون الأنبوب مستويًا تمامًا. إذا لاحظت وجود انحرافات ، فقم بمعالجة الأنبوب بملف أو مطحنة

  1. تم توصيل جزأين من الحاوية ، كما أنهما لا يحتاجان إلى اللحام. تستخدم الحلقات O لضمان اتصال محكم.
  2. بالنسبة للأنبوب ، الذي يوجد به 48 فتحة ، من الضروري لحام حاوية لملء الوقود ، بينما على الجانب الآخر - زوجان متصلان بواسطة حلقات.
  3. ثم يتم وضع ثقب الباب (صفيحة دائرية خاصة) على الفتحة لإمداد الزيت ، والتي يمكن فتحها وإغلاقها بسهولة.

في النهاية تحتاج إلى تثبيت مدخنة. يجب ألا يقل طوله عن 4 أمتار.

من المهم أن يكون موجودًا عموديًا من الخارج (يجب ألا يكون هناك أي انحرافات - استخدم مستوى المبنى). لكن في الغرفة نفسها ، يُسمح بانحدار طفيف للمدخنة

من ماذا نبني موقد؟

لتجميع مثل هذا الموقد ، أعددت ما يلي:

  • اسطوانة غاز لـ 50 لترًا ؛
  • أنبوب فولاذي. من الأفضل استخدام أنبوب بقطر 10 سم ، وكان مترين من المنتج كافيين للجسم والموقد والمدخنة ؛
  • زاوية فولاذية. في المجموع ، استغرق الأمر أكثر قليلاً من متر من الزاوية بمقدار 5 سم.
  • صفائح فولاذية. تأخذ القوابس وأسفل الغرفة العلوية حوالي 50 سم 2 من صفيحة قطرها 4 مم ؛
  • قرص الفرامل. لقد استخدمت قرصًا من الحديد الزهر من السيارة. الشيء الرئيسي هو أنها تناسب حجم البالون بحرية ؛
  • حاوية فارغة من الفريون. الزجاجة القياسية ستفي بالغرض. الشيء الرئيسي هو أن صمام الإبرة يعمل. استخدمته لصنع خزان وقود.
  • قطعة من خرطوم إمداد الوقود ؛
  • زوج من المشابك
  • قطعة من الأنابيب نصف بوصة. سيتم إدخال الزيت في الموقد من خلاله ؛
  • صمام نصف بوصة
  • الحلقات.

قواعد التشغيل الآمن لموقد نفايات الزيوت

نظرًا لخصائص تشغيل جهاز التسخين ، أثناء تشغيله ، من الضروري اتباع قواعد السلامة بدقة.

نظرًا لأن مثل هذا الفرن يمثل عامل خطر إضافيًا ، فمن الضروري الاحتفاظ بطفاية حريق جاهزة في جميع الأوقات في الغرفة.

عندما يتم إشعال الموقد ، يتم سكب سائل قابل للاشتعال فوق الزيت - البنزين ، المذيب.

غير مسموح:

  • صب الماء على جسم الموقد الساخن لتبريده ؛
  • إغلاق ثقب الأنبوب.
  • إيقاف تشغيل السخان بوسائل أخرى غير مطفأة الحريق بثاني أكسيد الكربون.

يصبح جسم الفرن ساخنًا جدًا أثناء التشغيل

إذا تم العثور على أعطال في الفرن ، يتم إيقاف إمداد الزيت ، وينتظرون خروج اللهب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

أثناء التشغيل ، يصبح جسم الجهاز ساخنًا جدًا ، خاصةً الأسطوانة العلوية والجزء الأولي من المدخنة. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند إضافة الزيت إلى فرن العمل.

متطلبات موقع تركيب الفرن

مواقد تعمل بالزيت

يعد استخدام هذه المواقد أمرًا معتادًا في المرائب وغرف المرافق والمنازل الريفية والمباني الأخرى ، ومعظمها ذات طبيعة تقنية واقتصادية ، والتي لا تتطلب أي نظافة خاصة وجماليات.

المميزات والعيوب

بشكل عام ، المواقد التي تعمل بالوقود السائل تحقق الغرض منها تمامًا ، ولكن تمامًا مثل الأنواع الأخرى من المواقد ، لها خصائصها الخاصة ، بما في ذلك المزايا والعيوب.

الايجابيات

  • بناء بسيط ورخيص.
  • تعمل المواقد على تدفئة الغرف الصغيرة جيدًا مثل المرائب وغرف المرافق والمنازل الريفية الصغيرة.
  • الموقد المصنوع وفقًا للقواعد لا يدخن ولا يحترق تقريبًا.
  • مدمج ومتحرك بسبب قلة أعمال التركيب.
  • مقاومة للحريق ، تخضع لأنظمة السلامة ذات الصلة. من الصعب جدًا اشتعال الزيت ، فقط الأبخرة شديدة الاشتعال.

سلبيات

  • يجب عدم استخدام زيت المحرك المستعمل إلا بعد ترشيحه ، وخالٍ من الشوائب ، حيث قد تنشأ حالة متفجرة.
  • وجود رائحة الزيت.
  • الطنين المميز للموقد.

تصميم ومبدأ تشغيل جهاز التسخين

يقوم على مبدأ تشغيل غاز الكيروسين. هذا جهاز تسخين يستخدم الكيروسين وبخار الهواء لتوليد الطاقة الحرارية.

يتكون السخان من الكتل التالية:

  1. المقصورة السفلية. ملحومة من صفيحة فولاذية 4 مم. بالضرورة له شكل دائري. يتدفق الهواء من خلال المثبط ، وهو أمر ضروري لعملية الاحتراق. إذا كان الباب مغلقًا تمامًا ، فسيتوقف الاحتراق تدريجياً.
  2. تغطية بفتحة.
  3. المقصورة الوسطى. هذا أنبوب مثقوب. الثقوب مطلوبة لإمداد الهواء غير المقيد. لتصنيع هذا وأجزاء أخرى يأخذون المعدن 5.5 ملم وسمك.
  4. المقصورة العلوية.
  5. مدخنة. يعمل على إزالة منتجات الاحتراق. طول الأنبوب - من 4 أمتار ، على النحو الأمثل - 5-7 أمتار. يُسمح بالمقاطع المائلة حتى 45 درجة مئوية ، مما يزيد من كفاءة معدات التدفئة. لكن كلما زاد المنحدر ، كلما زاد السخام. يجب ألا يكون هناك أقسام أفقية ، الجزء العلوي موجه عموديًا فقط. لتصنيع هذا الجزء من الفرن ، يتم أخذ المواد غير القابلة للاحتراق - القصدير والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ. يتم تثبيت المدخنة في الجزء العلوي من الجسم. من المستحسن أن تفصل - وهذا يبسط الصيانة.

الأجزاء ملحومة مع خط اللحام المستمر.

مخطط الفرن

يتم زيادة كفاءة التسخين بواسطة نظام النفخ. يتم أيضًا لحام الأنابيب الصغيرة في الجزء العلوي من الأنبوب الذي يربط بين الغرف العلوية والسفلية. هذا يزيد من نقل الحرارة ، وتسخن الغرفة العلوية بدرجة أقل. أيضًا ، يتم أحيانًا لحام الأضلاع الرأسية بالوحدة العلوية.

التثبيت يعمل مثل هذا. يُسكب الزيت في الحجرة السفلية ويُشعل النار بفتيل. بعد غليان الطبقة العليا ، يشتعل البخار. يتم إنشاء الاضطراب ، واستبدال دواسة الوقود وتحريك الغازات. لذلك تدخل الأبخرة المحترقة في المثقبة ، حيث تحدث الأكسدة تحت تأثير الأكسجين. في هذه الغرفة تصل درجة الحرارة إلى 800 درجة مئوية وأكثر.يصبح النيتروجين أكثر نشاطًا من الأكسجين ، وهناك العديد من المركبات السامة من النيتروجين والكربون.

الفرن القياسي والمُعدَّل التحديثي بزعانف وأنابيب ملحومة

في الجزء العلوي ، يتم حرق بقايا الانحلال الحراري أخيرًا. هنا ، تنخفض درجة الحرارة بشكل حاد ، ويفقد النيتروجين نشاطه ويحل محل الأكسجين. لذلك ، يتسرب غاز النيتروجين غير الضار من جهاز التسخين والبخار والمركبات الصلبة من أول أكسيد الكربون تستقر جزئيًا داخل المدخنة.

إيجابيات وسلبيات أفران زيت النفايات

أصبحت طريقة التسخين هذه شائعة بسبب وقودها الرخيص. لا يتم استخدام زيت الفرن ، ولكن الزيت المستنفد بالفعل - يُسمح بالوقود وناقل الحركة والمحرك ووقود الديزل.

مزايا هذه الأفران:

  • سهولة تصنيع المعدات ؛
  • التكلفة المعقولة للمواد
  • تكلفة منخفضة للوقود مقارنة بالكهرباء والغاز ؛
  • لا تتطلب الصيانة أي تكاليف كبيرة ؛
  • الموثوقية الهيكلية
  • بعد تعديل بسيط ، يمكنك طهي الطعام على الموقد.

غالبًا ما تستخدم مواقد زيت النفايات لتدفئة المرائب وغرف المرافق ومنازل الحدائق.

الجدول 1. مؤشرات تشغيل الفرن عند استخدام زيت المحرك MG-10

فهرس المعنى
استهلاك زيت المحرك بحد أقصى - 2 لتر / ساعة ، اسمي - 500 مل / ساعة
كفاءة 75%
معلمات الفرن
ارتفاع المدخنة وقطرها 4 م ، 102 مم
ارتفاع / عرض / عمق الفرن 700/300/500 ملم

عيوب هذه الأفران:

من الضروري تركيب مدخنة بدون أقسام أفقية ؛
الحاجة إلى تنظيف شامل مرة واحدة على الأقل في الأسبوع ، لأن الزيت المحروق سوف يسد الأنبوب ؛
تسخين قوي للحالة ، الأمر الذي يتطلب عناية خاصة عند التعامل مع الجهاز ؛
رائحة كريهة عند حرق نفايات الزيوت ؛
يخرج اللهب فقط بعد احتراق الوقود بالكامل ؛
تسمع ضوضاء مميزة أثناء التشغيل ؛
يشتعل الوقود فقط عند الوصول إلى نقطة الوميض.

جهاز فرن زيت النفايات

تصنيع البليت للعمل

تم تصنيع البليت من قرص فرامل سيارة من الحديد الزهر. يتمتع الحديد الزهر بمقاومة جيدة للحرارة ، لذلك قررت أن آخذه.

من هذا القرص سأقوم بعمل منصة نقالة

في الجزء السفلي ، قمت بلحام القاع.

الدائرة الفولاذية هي الجزء السفلي ، ملحومة من الأسفل

لقد قمت بلحام الغطاء في الأعلى. في ذلك يمكنك رؤية نظير الموقد والفتحة. يدخل الهواء إلى الموقد من خلال الفتحة. لقد جعلته واسعًا - إنه أفضل بهذه الطريقة. مع الفتحة الضيقة ، قد لا يكون تيار الهواء قويًا بما يكفي لمنع الزيت من دخول الحوض.

ثم صنع القابض. تقوم بتوصيل المنصة النقالة والموقد في موقدي. مع القابض ، سيكون من الأسهل بكثير خدمة الموقد. إذا لزم الأمر ، يمكنني إخراج درج التنقيط وتنظيف الجزء السفلي من الموقد.

ثم قمت بعمل الاقتران

تم صنع الغلاف من أنبوب طوله 10 سم ، وذلك ببساطة عن طريق قصه على طول الحافة الطولية. لم أقم بلحام الفتحة في الوصلة - ليست هناك حاجة لذلك.

الجزء السفلي من غرفة الاحتراق والموقد

ثم صنعت الجزء السفلي للمقصورة العلوية للموقد. لهذا استخدمت لوح فولاذي بسمك 4 مم.

لقد قطعت الجزء السفلي من الفولاذ ، جرب في الأسفل. يتم قطع كل شيء بدقة ويتصل بدون أي فجوات تقريبًا

قررت أن أجعل طول الموقد 20 سم - هذا يكفي.

سيكون موقد ، حفر ثقوب ، طحن

لقد صنعت الكثير من الثقوب حول المحيط حتى يتمكن الهواء من الوصول بسهولة إلى الوقود. عندما كانت جميع الثقوب جاهزة ، قمت بصقل الجزء الداخلي من الموقد. تأكد من القيام بذلك أيضًا ، لأن سيبدأ السخام في التجمع بنشاط على السفن والعيوب الأخرى.

أولاً ، قمت بلحام الموقد في قاع الغرفة العلوية ثم أعدت وضعها في مكانها. على رف الموقد هذا ، يمكنك وضع الخشب بأمان. ذات صلة بالحالات التي لا توجد فيها طريقة لتجديد مخزون التعدين.

أولاً ، لقد قمت بلحام الموقد في قاع الغرفة العلوية.

flw-arn.imadeself.com/33/

ننصحك بقراءة:

14 قواعد لتوفير الطاقة