موضوع هذه المقالة هو السلالم الخشبية والسور الخشبي لهم. جنبًا إلى جنب مع القارئ ، سوف نمر بجميع مراحل تصنيع الدرابزين - من اختيار الخشب إلى تطبيق الطلاء النهائي على المنتج النهائي. لذلك دعونا نبدأ.
لماذا الشجرة
لماذا سيصبح الخشب بالضبط مادة الدرابزين؟ الجواب بسيط.
اختيار المواد لدرابزين السلالم ، بشكل عام ، ليس رائعًا.
- الخرسانة المسلحة ليست سهلة التشكيل ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تثبيت السياج منه حصريًا على سلالم خرسانية مسلحة ضخمة.
- يتطلب الفولاذ آلة لحام ومهارات لحام. هناك بالطبع و الخطة ب " - يمكنك شراء درابزين من الفولاذ المقاوم للصدأ جاهز مع نظام تثبيت لا يحتاج إلى لحام. ولكن لن يحب الجميع سعرها.
- البقايا الجافة هي خشب غير مكلف نسبيًا وسهل المعالجة ، وله أيضًا مظهر ممتاز.
توقع الاعتراضات: نعم ، عمر الشجرة قصير بسبب الاضمحلال وديدان الخشب ؛ لكن المطهرات والورنيشات لم يتم اختراعها بالأمس. مع المعالجة المناسبة ، ستبقى درابزين الدرج الخشبي سعيدًا حتى ولادة أحفادك.
المواد
ما أنواع الخشب التي يمكن استخدامها لصنع الدرابزين؟
- تعد شجرة التنوب والصنوبر واللاركس خيارًا دائمًا للميزانية لأي هياكل خشبية في المنزل. اللارك هو الأكثر مقاومة للتسوس ، لكنه ينتج أيضًا أكبر عدد من الشظايا أثناء المعالجة. لديها أيضا أثقل وأكثف الأخشاب من بين الأنواع اللينة المزعومة.
- من الأنواع المنتشرة على نطاق واسع ، ينتمي البتولا إلى الأنواع شبه الصلبة. يتمتع خشبها بقوة ميكانيكية كبيرة (ليس من أجل لا شيء يتم استخدامه في صنع الفؤوس والمطارق الثقيلة) ، ولكنه عرضة للتحلل ويفتقر إلى الملمس الجميل.
- من ناحية أخرى ، تتميز الأخشاب الصلبة - القيقب والرماد والبلوط والزان - بمظهر سطح جذاب. بنفس القدر من الأهمية ، فهي مقاومة للبلى ؛ ومع ذلك ، نادرا ما تتعرض الدرابزين والدرابزين (أعمدة الدرابزين العمودية) لتأثيرات قاسية. سلالم البلوط بشكل عام خارج أي منافسة.
بغض النظر عن اختيار السلالة ، يتم تطبيق عدد من المتطلبات العامة:
- يجب ألا يكون لاتجاه ألياف قطعة العمل انحرافات كبيرة عن محورها. خلاف ذلك ، سوف ينقسم المنتج بسهولة.
- العقد وجيوب الراتنج غير مرغوب فيها للغاية. طبعا ما من أحد ألغى المعجون. لكن عيب المعجون سيخفي الطلاء تمامًا فقط: حتى المعجون المطابق للنغمة سيبرز تحت طبقة الورنيش.
ما الذي يمكن استخدامه كطلاء؟
- بالنسبة للخشب اللين منخفض الدرجة (خاصة بعد ملء العيوب) ، يمكن استخدام طلاء مشتت للماء مقاوم للتآكل على قاعدة سيليكون أو مينا الألكيد (PF-115 ونظائره المستوردة).
- إذا كان الطلاء شفافًا ، فإن الخيار الأفضل ، في رأي المؤلف المتواضع ، هو ورنيش الباركيه البولي يوريثين. سوف تدوم اللمسات النهائية شديدة التحمل على الدرابزين المصمم للأرضية إلى الأبد تقريبًا.
- يتم استخدام البقع الشائعة لتنغيم الخشب.
ابدء
دعنا نتفق: سنقوم بعمل درابزين لدرج مصنوع من الخشب بأيدينا باستخدام الأدوات الأكثر شيوعًا. من الواضح أن المخرطة أو القاطعة ذات الجوانب الأربعة ستجعل من الممكن صنع الدرابزينات والدرابزين بشكل أكثر تعقيدًا وجمالًا. لكنهم ليسوا في كل مرآب أو بدروم.
تحضير الخشب
لنبدأ بالأخبار المحزنة: إذا وصل الخشب الموجود تحت تصرفك إليك مباشرةً من المنشرة ، فسيتعين تجفيفه لفترة طويلة (من شهر إلى ستة أشهر) في غرفة دافئة وجافة. يتم وضع الأخشاب في طبقات على حشيات عرضية على مسافة ما من الأرض أو الأرض. أفضل وقت ومكان للتجفيف هو الشتاء في غرفة دافئة.
نصيحة: نهايات شريط المقطع الكبير تستعد بمحلول مائي من غراء PVA. يساعد البرايمر على تجنب التشققات بسبب التبخر المتسارع للرطوبة على الجروح.
المحتوى الرطوبي الأمثل للخشب ، والذي يضمن عدم وجود تشوهات أثناء التشغيل الإضافي - ليس أكثر 7-8 %.
تصميم
بالطبع ، يعتمد حجم ومظهر الدرابزين كليًا على تصميم الدرج. ومع ذلك ، لا يزال من الممكن تقديم بعض الإرشادات:
- قلب السياج يجعله أكثر استقرارًا. من الناحية المثالية ، يجب أن تكون الدرابزين على شكل حرف L: في هذه الحالة ، لن يكون الحمل الأفقي في أي اتجاه مدمرًا بالنسبة لهم.
- إذا كان قسم 40 × 40 مم مقبولًا تمامًا للدرابزين ، فيجب ألا تكون أعمدة الدعم على طول حواف كل قسم مستقيم من السياج أرق من 80 × 80 مم. ما هي التعليمات المتعلقة؟ نظرًا لحقيقة أن الأعمدة هي التي تأخذ الحمل الأفقي الرئيسي: فإن الدرابزينات تسد المساحة الموجودة أسفل الدرابزين فقط.
- إذا لم يكن العمود جزءًا من هيكل الدرج نفسه وغير متصل بعناصر أخرى أسفل مستوى الدرجات ، فيجب تثبيته بالمنحدرات. والسبب هو نفسه: يجب أن يوفر التثبيت الصلابة بالنسبة للحمل الأفقي.
- ارتفاع السياج في حالة عدم ارتفاع السلم عن 6 أمتار يساوي 90 سم.
كيف يتم تثبيت الدرابزينات والأعمدة على الأرض والدرابزين؟ للتواصل مع بقية العناصر الهيكلية ، يتم استخدام وتد (وتد) - قضيب دائري مصنوع من الخشب الصلب ، يتم لصقه بإحكام في الثقوب المحفورة مسبقًا.
فارق بسيط: ميزة وصلة الوتد هي أنه على السطح الخارجي من الدرابزين ، يظل السطح مسطحًا ، بدون رؤوس أو براغي ذاتية التنصت. عندما يكون وجودها مسموحًا ، يمكن استخدام مسامير ملولبة بطول 150 مم مع وصلة تناكبية لاصقة. يتم حفر الثقوب الموجودة في الخشب مسبقًا بقطر أقل بقليل من المقطع العرضي لبرغي التنصت الذاتي.
طحن
من السهل تنظيف سطح الأخشاب باستخدام طائرة كهربائية ؛ ومع ذلك ، فإن العمل لا ينتهي عند هذا الحد. يجب أن يكون للدرابزين الخشبي للسلالم سطح مثالي مع حواف مستديرة وخالية من المخالفات والخشونة.
كيف احقق هذا؟
- نقوم بإزالة الشطب الطولي بزاوية 45 درجة بنفس المستوى الكهربائي في تمريرة واحدة أو اثنتين دون تمزيق الشريط.
- نطحن الطائرات بمطحنة ، والشرائح بينهما يدويًا. الورق المستخدم بالتتابع بحبيباته 40 ثم 80 و 120.
المجسم
لقد وصفنا بالفعل تصميم السياج ؛ لا يلزم إجراء تعديلات خاصة أثناء التجميع:
- يتم تثبيت أعمدة الدعم أولاً (بالطبع ، إذا لم تقف بعد تثبيت السلالم). يتم حفر ثقوب المسند في الدرجات ، وإذا سمح طول المسند ، يتم حفر الوتر على جانب واحد وفي نهاية الدعامات من الجانب الآخر ؛ ثم يتم طلاء النهاية والوتد بالغراء (PVA أو أي نجارة) ، وبعد ذلك يتم تثبيت المنشور في مكانه.
- المنحدرات التي تثبت الأعمدة في وضع رأسي مطلية بالغراء وتنجذب بمسامير طويلة ذاتية التنصت مع الحفر الإلزامي للفتحات.
- يتم تثبيت الدرابزينات بشكل مشابه للدعامات ، ولكن بدون منحدرات.
- أخيرًا ، يتم تثبيت الدرابزين على الغراء باستخدام نفس المسامير. بالطبع ، يجب قطع الأطراف العلوية للدرابزين بشكل غير مباشر موازية لسطحها السفلي.
بالورنيش
يمكن تلميع درابزين السلالم المصنوعة من الخشب قبل التجميع. ومع ذلك ، في حالتنا ، قد تؤدي طبقة الورنيش إلى إضعاف الوصلات اللاصقة ، لذلك يتعين علينا التعامل مع الهيكل النهائي.
-
- يتم التنظيف العام.هذه ليست مزحة: الغبار يمكن أن يفسد الورنيش بشكل ميؤوس منه.
- يتم تطبيق الطبقة الأولى من الورنيش. الأداة عبارة عن فرشاة ناعمة عريضة.
- بعد التجفيف ، يتم صقل الورنيش بورق صفري. صُمم الطحن لإزالة الوبر ، والذي سيرتفع حتماً بعد الطلاء بالورنيش ويجعل السطح خشنًا.
- تتكرر العملية حتى يصبح الطلاء موحدًا وموحدًا. الطبقة الأخيرة ليست غطى بالرمل. تطبق عادة 3-5 طبقات.
حظا سعيدا في البناء!
