تسرب الرادياتير

النصيحة

لإجراء إصلاح عالي الجودة حقًا ، يجب عليك اتباع بعض النصائح حول العمل باستخدام مادة مانعة للتسرب.

عند اختيار السائل ، يجب أن تقرأ خصائصه بعناية. من خلال معرفة تركيبة الحل والغرض منه فقط ، من الممكن القضاء على التسرب وإصلاح الشقوق والحصول على اتصال دائم. ما عليك سوى استخدام المادة المانعة للتسرب المناسبة لهذا النوع من أنظمة الأنابيب.
يمكن أن تعمل المواد المانعة للتسرب المختلفة مع سوائل نقل حرارة مختلفة ، ويجب أخذ ذلك في الاعتبار عند الاختيار

بعضها مخصص لنظام التدفئة ، الذي يوجد بداخله الماء ، والبعض الآخر يعمل في أنابيب مملوءة بسوائل أخرى ، على سبيل المثال ، المحاليل المضادة للتجمد أو المحلول الملحي أو المضادة للتآكل.
تأكد من أن السطح نظيف وجاف قبل بدء العمل.
قبل صب مادة منع التسرب السائلة داخل نظام التسخين ، يجب أولاً تصريف كمية السائل المخطط ملؤها من النظام.
يجب إيلاء اهتمام خاص لما إذا كان المنتج مقاومًا لدرجات الحرارة العالية أو المنخفضة.
بعد تطبيق السائل ، من الأفضل إزالة كل الفائض على الفور من السطح. يصلب الحل بسرعة كبيرة ، وبالتالي ، بمرور الوقت ، سيكون التخلص منه شبه مستحيل.

إذا تم الكشف عن عطل في نظام التدفئة ، قبل ملء المادة المانعة للتسرب ، يجدر التأكد من أن خزان التمدد أو المرجل يعمل بشكل صحيح. في حالة حدوث عطل ، قد يحدث انخفاض في الضغط ، والذي يمكن أن يخطئ في تكوين تسريبات في الأنابيب والمفاصل والمبادل الحراري للغلاية.
يبدأ الحل في العمل في حوالي 3-4 أيام. من الممكن تحديد أنها أعطت تأثيرًا إيجابيًا عندما يختفي صوت قطرات الماء داخل النظام ، وتصبح الأرضية جافة ، ولن تتشكل الرطوبة ، وسيستقر الضغط داخل الأنبوب ولن ينخفض.
إذا تم تصنيع الأنابيب بإضافة الألومنيوم ، بعد أسبوع واحد من صب المادة المانعة للتسرب فيها ، يجب تصريف السائل ويجب شطف خط الأنابيب.
عند العمل باستخدام مادة مانعة للتسرب سائلة ، تذكر جميع قواعد السلامة

إنها مادة كيميائية تتطلب معالجة دقيقة. إذا لامس المحلول الجلد أو العينين ، فمن الضروري شطف المنطقة المتضررة على الفور بكمية كبيرة من الماء.

إذا دخل السائل إلى الجسم ، فأنت بحاجة إلى شرب الكثير من الماء ، وشطف فمك واستدعاء سيارة إسعاف.
يجب عدم تخزين المادة المانعة للتسرب بالقرب من الحمض.
من أجل التخلص من مانع التسرب السائل ، لا يلزم مراعاة أي شروط خاصة.
إذا لم يكن من الممكن شراء مادة مانعة للتسرب ، يمكنك محاولة استخدام مسحوق الخردل لإصلاح التسرب بدلاً من ذلك. للقيام بذلك ، قم بصبها في خزان التمدد وانتظر بضع ساعات. خلال هذا الوقت ، يجب أن يتوقف التسرب.

للحصول على معلومات حول كيفية اختيار مادة مانعة للتسرب سائلة ، انظر الفيديو التالي.

كيف تستعمل: دليل التعليمات

كثير من الناس يرتكبون خطأ واحدًا عند استخدام هذه التركيبات. يحدث هذا بسبب جهل المكون الوظيفي الرئيسي. لكن وظيفة المواد المانعة للتسرب بسيطة للغاية - لتقليل تسرب سائل التبريد تمامًا أثناء الاستخدام المؤقت. لسوء الحظ ، لن تتمكن من استخدام مانع تسرب الرادياتير إلى الأبد. تتفق آراء سائقي السيارات على أن عمل الدواء يمكن أن يصل فقط إلى أقرب خدمة.

قد يبدو التشغيل على هذا النحو - يقوم السائق بصب محتويات الأنبوب أو الزجاجة في المبرد ، وبعد ذلك ، بعد قيادة السيارة إلى المرآب أو ساحة الانتظار ، من الضروري تصريف سائل التبريد على الفور وغسل النظام تمامًا.

أفضل 6 مواد مانعة للتسرب من الرادياتير

تم اختبار منتجات جميع الشركات الرائدة بشكل متكرر من قبل مصادر مستقلة ، لذلك من الممكن تجميع تصنيف للمنتجات الأكثر شعبية بدقة كافية.

BBF

شركة روسية تعمل في إنتاج المواد الكيميائية للسيارات. تنتج أنواع مختلفة من المواد المانعة للتسرب ، وأفضلها BBF Super الذي يظهر نتائج ممتازة عند استخدامه. وتكلفتها المنخفضة تضع المنتج بثقة في المرتبة الأولى في تصنيف "جودة السعر".

تحتوي التركيبة على بوليمرات معدلة ، أثناء التشغيل تشكل سدادة بيضاء كثيفة ودائمة في موقع التسرب.

يتم سكب محتويات الزجاجة في مبرد المحرك المبرد إلى 40-60 درجة ، وبعد ذلك ، عندما يكون صمام الموقد مفتوحًا ، يبدأ المحرك ويتم نقله إلى سرعة متوسطة.

يتم شد أصغر الثقوب بالكامل في غضون 20 ثانية ، وسيتطلب الحد الأقصى للحجم المسموح به البالغ حوالي 1 مم ما يصل إلى ثلاث دقائق من العمل. الترسبات في أكثر الأماكن غير السارة ، وهي الأنابيب الرفيعة لمبرد الموقد والثرموستات ، تم تسجيلها فقط ضمن خطأ القياس ، وكذلك التغير في صبيب المشعات.

ليكوي مولي

تعتبر الشركة إحدى ركائز كيمياء السيارات العالمية والمنتجات البترولية. يتم تصنيع مانع التسرب لنظام التبريد باهظ الثمن نوعًا ما على أساس البوليمرات المحتوية على المعادن. إنه يسد التدفق بشكل أبطأ قليلاً ، لكنه أكثر موثوقية. كما أنه ليس له أي تأثير ضار على العناصر الأخرى للنظام.

من المثير للاهتمام أن معدل انسداد الثقوب الصغيرة أقل قليلاً ، لكن العملية تسير بثقة ، وبالنسبة للعيوب الكبيرة يصبح وقت التسرب رقماً قياسياً في جميع الاختبارات. مما لا شك فيه أن هذه هي ميزة المكونات المعدنية.

للسبب نفسه ، يكون المنتج قادرًا على التعامل مع التسريبات في غرفة الاحتراق. ظروف العمل هناك بحيث يكون المعدن المطلوب. يتمثل الاختلاف في طريقة التطبيق في إضافة التركيبة إلى المبرد الخاص بالمحرك الذي يعمل ويتباطأ.

تركيبة عالية الجودة وموثوقة ، أما بالنسبة للسعر ، على الرغم من أنه أعلى من أي شخص آخر ، إلا أنه صغير من حيث القيمة المطلقة ، ومثل هذه الأدوية لا تستخدم كل يوم.

K- الختم

ومع ذلك ، فقد تعامل مع المهمة ، وكان الختم الناتج موثوقًا للغاية بسبب المحتوى المعدني ، أي أنه يمكن استخدام الأداة بثقة عندما يتطلب العمل غير المستعجل مع نتيجة طويلة الأجل.

هاي جير

يعمل Hi-Gear Stop Leak المزعوم في أمريكا بشكل مختلف قليلاً عن المنتجات الموضحة أعلاه. وتتمثل ميزته المميزة في قدرته على منع حتى التسربات الكبيرة التي تصل إلى 2 مم.

ومع ذلك ، يأتي هذا على حساب مخاطر تراكم الودائع داخل النظام. حتى أنه كان هناك تداخل في فتحات التصريف القياسية المضادة للتجمد.

تراكم المواد في القابس غير متساو ، يتم استهلاك الكثير من سائل التبريد. قد يستأنف التدفق ، ثم يتوقف مرة أخرى. يمكننا التحدث عن بعض مخاطر استخدام هذا التكوين. النتائج غير متوقعة تمامًا.

جنك

كما زعم أنه من أصل أمريكي. لم يمض وقت طويل على عمل الدواء ، وظهور الاختناقات المرورية يمكن التنبؤ به ومستقر.

من بين أوجه القصور ، لوحظ نفس الخطر المتمثل في ظهور رواسب ضارة على الأجزاء الداخلية وأسطح النظام. لذلك ، من الخطر استخدامه في السيارات القديمة ذات المشعات والثرموستات المتسخة بالفعل. من الممكن حدوث أعطال وتقليل أداء التبريد.

ساعات العمل غريبة أيضا. يتم شد الثقوب الصغيرة ببطء ، ولكن بعد ذلك تزداد السرعة ، ويتم التخلص من التسريبات الكبيرة بسرعة.

فيل إن

مادة البوليمر مانع التسرب الرخيصة من الإنتاج المحلي حسب الوصفات الأمريكية. تتواءم بشكل سيء مع الثقوب الكبيرة ، لكن الفتحات التي تصل إلى 0.5 مم ، وهي الأكثر شيوعًا ، يتم التخلص منها بنجاح.

مخاطر متوسطة للودائع غير المرغوب فيها. لا يمكن إلا أن نستنتج أنها مناسبة للتسريبات الطفيفة.

نظرة عامة على أفضل الأختام لتسرب المشعاع

BBF سوبر

مركب مانع للتسرب عالمي على شكل مستحلب أبيض سائل ، متوافق مع جميع أنواع مضادات التجمد. واحدة من الأفضل في السوق من حيث نسبة الفعالية من حيث التكلفة. تم تصنيعها في روسيا وبيعها تحت علامة BBF التجارية.

يستخدم سوبر لإصلاح الشقوق الصغيرة والثقوب الصغيرة في نظام التبريد لمحرك الاحتراق الداخلي. يشتد عندما يتدفق من الخارج. لذلك ، فإنها تشكل المقابس فقط في أماكن التسرب. لا يضر بالأجزاء والعناصر المصنوعة من سبائك الألومنيوم والفولاذ والحديد الزهر والمطاط والبلاستيك.

+ قيمة ممتازة مقابل المال. + أدنى مستوى من الودائع بين المختبرين. + كفاءة عالية ، والقدرة على القضاء مؤقتًا على كل من العيوب الصغيرة (microcracks) والأكبر والأكثر خطورة (الثقوب).

LIQUI MOLY PRO-LINE KUHLERDICHTER K

كيماويات السيارات من مصنع ألماني له أكثر من 60 عامًا من التاريخ. مانع تسرب موثوق للإصلاح السريع لمشاكل نظام التبريد. الحجم - 0.25 لتر. مصمم ل 40 لترا من المبرد. يستخدم في حالات التسربات وتشققات الشعر. مثل التركيبة المحلية "Super" ، تتميز بتنوعها. مناسب لجميع أنظمة تبريد السيارات ، متوافق مع أي مضاد للتجمد. أيضًا ، يمكن استخدام ماركة Liqui Moly للرادياتيرات المصنوعة من سبائك الألومنيوم.

يحتوي المستحضر على رقائق بلاستيكية ومونومر قابل للذوبان في الماء يشارك في عملية البلمرة. لا تؤثر سلبًا على دائرة التسخين ومضخة المياه.

+ العلاج الأكثر فاعلية في الاختبار - التكلفة العالية.

إصلاح تسرب التبريد الدائم K-SEAL

مادة مانعة للتسرب سائلة أمريكية عالية الجودة وباهظة الثمن ، تضعها الشركة المصنعة على أنها تركيبة ذات مدة عمل طويلة. مناسب للتخلص من التسريبات في الرادياتير ومضخة المياه وكتلة الأسطوانة (في أماكن الجوانات والمقابس).

وهو عبارة عن مستحلب بني سميك يمتزج جيدًا مع أنواع مختلفة من مضاد التجمد أو الماء. تحتوي المادة الكيميائية على مسحوق النحاس المسؤول عن تكوين سدادات قوية. تعمل منتجات العناية بالسيارات بشكل فعال ، ولكنها تستغرق وقتًا إضافيًا لإصلاح الثقوب الكبيرة.

+ رواسب منخفضة + جودة إصلاح جيدة ، ولكن ليست الأسرع + القدرة على التعامل بفعالية مع أنواع مختلفة من الضرر - ضمان مدة طويلة للعمل مشكوك فيه - سعر مرتفع.

HI-GEAR STOP LEAK

مادة كيميائية ذاتية أخرى في أمريكا الشمالية ، ولكنها أقل فعالية من K-Seal. مناسب للقضاء على التسربات في الأماكن التي يتم فيها لحام المشعات النحاسية ، من خلال منظم الحرارة أو حشوات المضخة ، وأنابيب المبرد ، وما إلى ذلك.

تكوين الاتساق الليفي هو الأزرق والأخضر. تتواءم بشكل جيد مع القضاء على العيوب منها المتوسطة والكبيرة الحجم ولكن بعيدة عن أن تكون فورية. سيتعين علينا الانتظار وإنفاق كمية إضافية من مضاد التجمد.

+ كفاءة عالية ، تشكل "رقع" واقية حتى على العيوب الكبيرة - عملية بطيئة - كمية كبيرة من الرواسب المتبقية ، مما سيعقد العملية الإضافية لغسل النظام.

املأ

منتج كيميائي تلقائي طورته شركة "برايد" الروسية. وهو عبارة عن مادة مانعة للتسرب سائلة تُباع في زجاجة سعة 354 مل. مصمم لأنظمة التبريد حتى 10 لترات. الدواء مستحلب أبيض. يزيل بسرعة كافية إزالة الضغط عن نظام تبريد محرك الاحتراق الداخلي. يملأ بشكل فعال الشقوق الصغيرة والأضرار الأخرى ذات الحجم الأدنى. تشكل سدادات مرنة تثبت جيدًا في مكانها. يمنع عمليات التآكل بسبب الإضافات الخاصة في التركيبة.

+ تكلفة منخفضة + جودة عمل ممتازة في حالة التلف الدقيق - تركيز عالٍ من الرواسب المتبقية - قد لا يساعد في حدوث عيوب خطيرة.

مانع تسرب الرادياتير - المشاكل المحتملة

إذا اشتريت مادة مانعة للتسرب منخفضة الجودة أو مزيفة لإصلاح المبرد أو لم تفي بمتطلبات الشركة المصنعة ، فبدلاً من التسرب ، يمكنك الحصول على مشاكل أخرى كهدية. يسمى:

1. يمكن أن تنسد أنابيب الرادياتير الرقيقة ، وسوف يتعطل تبريد المحرك ، مما يؤدي إلى زيادة الحمولة أو فشل المحرك.
2. سيصبح مبرد الموقد مسدودًا أيضًا ، وستصبح تدفئة الجزء الداخلي لسيارتك غير كافية أو ستتوقف عن العمل تمامًا.
3. قد تنكسر المضخة أيضًا بسبب وفرة المواد الغريبة على الشفرات.
4. سيتوقف منظم حرارة سائل التبريد عن العمل وسيتعطل المحرك.

كما ترى ، يمكن أن تحدث الكثير من المفاجآت من تصرفات السائق الخاطئة. لذلك ، عند شراء منتج ، استشر البائع ، وادرس التعليمات بعناية واحتفظ بجميع الإيصالات حتى تتمكن لاحقًا من العثور على الجاني في مشاكلك.

وتذكر فكرة واحدة مهمة - لقد اشتريت سيارة بمئات الآلاف من الروبل ، أو حتى أكثر ، بينما صب الخردل في المبرد أو استخدام مادة مانعة للتسرب أرخص أو مزيفة أمر غير معقول على الأقل. سيكون إصلاح المحرك أو استبدال أجزاء منه أكثر تكلفة.

الصفحة الرئيسية →

عملية → كيماويات السيارات ومستحضرات التجميل →

ما هذا

حتى قبل ظهور المنتجات الخاصة والمواد الكيميائية للسيارات ، استخدم أجدادنا وأجدادنا منتجًا حارًا جدًا يسمى الخردل.

لا ، لم يقطفوا النبتة ووضعوها في مشعاع السخان. كانوا مهتمين بنسخة مسحوق الخردل. وفقًا لبعض الشائعات ، بدأت ممارسة استخدام الخردل في أفغانستان ، أثناء النزاعات العسكرية. مع وجود تسرب في المشعات ، تم سكب هذا المسحوق في النظام ، وتم تشغيل المحرك وتسخينه. حرفيا بعد بضع دقائق ، اختفى التسرب ، ويمكن للسيارة أن تتحرك. إلى متى وبعيد ، التاريخ صامت بالفعل هنا.

عندما يذوب مسحوق الخردل ، يسد حرفيًا جميع الثقوب التي التقى بها في طريقه. بعد كل شيء ، من الصعب أن تشرح لمسحوق عادي أنه من الضروري إغلاق هذه الفتحة بالذات ، وعدم لمس الأخرى.

ونتيجة لذلك ، كان كل شيء مسدودًا ، بدءًا من القنوات والخطوط الالتفافية وانتهاءً بالأنابيب وثقوب التعويض وما إلى ذلك.

في الوقت الحالي ، تحول سائقي السيارات إلى وسائل حديثة وأكثر كفاءة. لكن معنى وجوهر تطبيقها ظل كما هو. لا أحد ينام مسحوق الخردل بعد الآن. على الرغم من أن هذه التقنية لها أصداء من الماضي في كثير من النواحي. تسمى منتجات الجيل الجديد هذه المواد المانعة للتسرب.

هنا فقط من المهم أن نأخذ في الاعتبار أننا نتحدث على وجه التحديد عن عوامل منع التسرب الخاصة المصممة للعمل مع المشعات على السيارات وغيرها من المعدات. لا يوصى بشدة بأخذ مادة مانعة للتسرب وصبها في النظام.

قراءة المراجعات وبناءً على رأي سائقي السيارات ، يمكننا القول أن مانع التسرب أمر مثير للجدل ومثير للجدل. يرى البعض فقط الصفات الإيجابية فيه. يعتقد البعض الآخر أنه من الأفضل عدم استخدامها تحت أي ظرف من الظروف. وهناك طرف ثالث يقترب بعقلانية من تقييم نقاط القوة والضعف.

تصنيف مانعات التسرب المبرد (أفضل الشركات) - أعلى 5

BBF. مادة مانعة للتسرب شائعة وفعالة (وفقًا لمراجعات المنتديات) لنظام التبريد. وفقًا للشركة المصنعة ، فإنه لا يسد النظام ويتصلب فقط عند نقاط التسرب. وفقًا للاختبارات الأولية ، استغرق الدواء 20 ثانية لإغلاق التسرب من فتحة قطرها 0.3 ملم. مكونات مانع التسرب آمنة للحديد الزهر والبلاستيك وأجزاء المطاط والصلب والسبائك غير الحديدية.

إذا كان المحرك ساخنًا ، اتركه يبرد إلى درجة حرارة "دافئة". افتح غطاء المبرد ، وقم بهز محتويات الزجاجة حتى ترتفع الرواسب وصبها في النظام. يمكن سكبها مباشرة في خزان التمدد. نبدأ تشغيل المحرك لمدة 5-7 دقائق ، بينما يجب أن تكون سرعة الدوران من 2000 إلى 3000 دورة في الدقيقة.

يباع مانع التسرب BBF في عبوات 325 و 500 مل. تتراوح التكلفة حتى 100 روبل (لعام 2019). يمكنك العثور عليها في كتالوج قطع الغيار لرقم القطعة BBF5346.

أبرو. يصفه المصنعون بأنه علاج موثوق للتسريبات في أنظمة التبريد من أي نوع. يعمل بسرعة حتى مع الألومنيوم. تستخدم في كتل الأسطوانات ، المشعات ، أنظمة التدفئة والتبريد.

تحتوي تركيبة مانع التسرب ABRO (Abro) على جزيئات تشحيم لمضخات سائل التبريد والشوائب من تآكل هذه الوحدة. متوفر في شكل مسحوق و سائل. استخدام المنتج مشابه للسابق فلا جدوى من تكراره.

قبل الاستخدام ، يوصى بغسل نظام التبريد باستخدام Abro flush (سائل تنظيف خاص من ABRO) ، ولكن إذا كنت متأكدًا من نظافة النظام ، فلن تحتاج إلى شطفه. الصانع - الولايات المتحدة الأمريكية.

3 طن سوبر. تضع العلامة التجارية نفسها كأداة فعالة تعمل حيث لا تظهر المواد المانعة للتسرب الأخرى فعاليتها. متوافق مع أي نوع من المبرد. الإرشادات الدقيقة للاستخدام موضحة على العبوة ، تأكد من قراءتها قبل الاستخدام.

هوندرت بروفيشنال. أحد منتجات الصناعة الألمانية. وفقًا لتأكيدات الشركة المصنعة ، فإنه يسد نوعًا أي تسربات في نظام التبريد ، ويمنع ظهور المزيد من التسريبات الجديدة ، ويعيد مرونة ومرونة الأختام ، ويستخدم في محطة الخدمة من قبل كل من الهواة والمحترفين. مانع التسرب من التشققات ووقف التسربات ومتوافق مع جميع السوائل في نظام التبريد.

التطبيق مشابه للمنتجات السابقة. زجاجة واحدة تعمل بنظام حتى 10 لترات. صنع في المانيا.

مانع تسرب الرادياتير K2. مانع تسرب سائل عالي الجودة لأنظمة التدفئة والمشعات. يعمل مع تسربات يصل قطرها إلى 0.9 مم في الخراطيم والرادياتير والأنابيب والمفاصل. يستعيد المنتج سهل الاستخدام الضيق بين حشية رأس الأسطوانة وموانع تسرب الزيت. يحمي من الحجم والصدأ ويحافظ على الدوران الحر للنظام. نظرًا لخصائصه ، فإنه يقوم بتشحيم المضخة (المضخة) ، ويمنع حدوث المزيد من الفشل.

أسباب تسرب الزيت

يفقد أي محرك سيارة في طور التشغيل موارده تدريجياً ، والتي يتم التعبير عنها ، من بين أمور أخرى ، في تآكل أختام الزيت أو ظهور رد فعل عنيف. كل هذا يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أن الزيت الموجود داخل علبة المرافق يمكن أن يخرج. ومع ذلك ، هناك بالفعل المزيد من الأسباب وراء حدوث ذلك. بينهم:

• تشوه الأختام المطاطية أو البلاستيكية أو إزاحتها من موقع التركيب ؛
• تآكل الأختام ، وأختام الزيت ، والجوانات إلى النقطة التي تبدأ عندها في تسريب الزيت (يمكن أن يحدث هذا بسبب التقادم الطبيعي وبسبب استخدام نوع خاطئ من مواد التشحيم) ؛
• تقليل قيمة ضيق الطبقة الواقية لأجزاء المحرك الفردية ؛
• تآكل كبير في العمود و / أو أدوات التوصيل المطاطية ؛
• زيادة رد الفعل العكسي للعمود المرفقي أو عمود الحدبات ؛
• الضرر الميكانيكي لعلبة المرافق.

تصنيف مانع تسرب الرادياتير

حاليًا ، يتم تشكيل تصنيف المواد المانعة للتسرب للتخلص من التسريبات وفقًا لمؤشرين: اتساق الدواء وتكوينه الكيميائي.

لذلك ، هناك نوعان من المواد المانعة للتسرب:

• مسحوق ، وهو خليط يتدفق بحرية. تنتفخ جزيئاتها الدقيقة ، التي تدخل إلى مانع التجمد ، وتستقر على سطح المبرد ، وتشكل لوحة عند نقطة التسرب ، مما يمنع تسرب السائل التقني. DoneDeal 6855، Kerry Kr130 020G، ABRO 404، Astrokhim AC179 يمكن الاستشهاد بها كمثال على عوامل المسحوق ؛
• سائل ، مبدأه مختلف إلى حد ما. عند ملامستها للهواء ، فإنها تتبلمر ، وتشكل غشاءً شبيهًا بالهلام ، وهو العامل الذي يحكم الضرر. تتم إزالة هذا مانع التسرب عن طريق تصريف المبرد بالكامل. أشهر المستحضرات السائلة: ABRO SL-624RU ، MANNOL Radiato LeakStop.

تتوفر الاستعدادات من كلا النوعين في مجموعة متنوعة من الشركات المصنعة للمواد الكيميائية للسيارات المعروفة مثل HI-GEAR و StepUp و LIQUI MOLY.

بالتركيب الكيميائي ، المواد المانعة للتسرب هي:

• سيليكون يعتمد على مكونات تحتوي على الأكسجين. تتميز هذه التركيبة بموثوقية عالية في اللصق واتساق سائل. يتضمن تكوين المواد المانعة للتسرب مواد مضافة في شكل مواد صلبة معلقة. يحدث تنشيط التركيبة أثناء التفاعل مع المبرد ، بينما يتم تشكيل مفصل مانع للتسرب مرن بدرجة كافية ؛
• تحتوي مواد منع التسرب من البولي يوريثين على بوليمرات مصنفة كمواد بناء. ميزتها هي القدرة على العمل في ظروف تغيرات كبيرة في درجات الحرارة والقدرة على تحمل الأحمال الميكانيكية الكبيرة. كما أن التصاق تركيبة البولي يوريثين مرتفع للغاية.

سائل التبريد الدائم K-Seal

دعنا نلقي نظرة على كيفية تنظيف مانع التسرب من رادياتير السيارة بعد استخدامه. لقد تحدثنا بالفعل عن الحاجة إلى تنفيذ هذا الإجراء - ستمنع البلاك على الأسطح الداخلية للرادياتير والمكونات الأخرى لنظام التبريد من التشغيل العادي.

في كثير من الأحيان ، لا يؤدي تصريف مانع التجمد ببساطة إلى النتيجة المرجوة ، لذلك ، يتم استخدام مذيبات خاصة تقوم بهذا العمل بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في هذه الحالة ، سيتم إعادة فتح التلف الذي تم إغلاقه مؤقتًا ، لذلك يجب إجراء التنظيف في المكان الذي سيتم فيه الإصلاح النهائي للعناصر التالفة (عن طريق التشديد أو اللحام أو الاستبدال).

يمكن أن تكون هذه المذيبات مستحضرات المصنع والعلاجات الشعبية. على وجه الخصوص ، يعتبر حمض الخليك / الستريك / اللاكتيك ، أو Coca-Cola ، أو الصودا الكاوية ، أو مصل اللبن فعالًا جدًا. من بين المستحضرات الصناعية ، نلاحظ LAVR Radiator Flush و LIQUI MOLY Kuhler Reiniger و Hi-Gear RadiatorFlush. ولكن ، مرة أخرى ، من أجل عدم الإضرار بالسيارة أكثر ، يجب استخدام هذه الأموال وفقًا للتعليمات المرفقة.

القضاء على مانع التسرب - شطف المبرد بشكل صحيح

عملية أخرى مهمة هي شطف المبرد من بقايا مانع التسرب. يتم على النحو التالي:

• تبريد المحرك مسبقًا ؛
• تأكد من استنزاف كل مانع التجمد من النظام ؛
• صب عامل التنظيف الذي تختاره في النظام نفسه ؛
• استنزاف المحرك وتسخينه. اتركه فارغًا لمدة نصف ساعة.
• اغسل النظام تمامًا بعد تبريد المحرك عن طريق ملئه بالماء الدافئ المقطر أو المفلتر ببساطة. اترك المحرك في وضع الخمول لمدة عشر إلى خمس عشرة دقيقة ، ثم قم بتصريف الماء. إذا لزم الأمر ، يمكن تكرار الإجراء.
• يمكنك ملء مانع تجمد جديد.

إذا كانت التعليمات الخاصة بمنتجك مختلفة ، فإن الأمر يستحق استخدامها لتجنب المشاكل والأعطال.

تصنيف مانع تسرب الرادياتير

لا توجد معايير ولوائح محلية ودولية صارمة واختبارات فنية وموارد لخصائص مانعات التسرب الخاصة بالرادياتيرات.

لمقارنة أداء مضافات الإصلاح ، عادةً ما يتم استخدام قسم الفحص الفني للأنبوب ، حيث يتم عمل ثقوب بأقطار مختلفة من 0.2 إلى 1 مم. هذه المنطقة مثبتة على النموذج بين المبرد ودائرة الماء.

بعد تشغيل السائل مع كل مادة مضافة ، يتم إجراء قياسات لمعدل انسداد العيب ، وكتلة رواسب البلاك وحالة الركام بعد تصريف مانع التجمد.

أظهرت مقارنة النتائج:

BBF

مستحلب بوليمر روسي الصنع تكلفته من 70 روبل. لزجاجة 325 مل. الطريقة التقليدية في الاستخدام. تصب في فتحة المبرد مع إيقاف تشغيل المحرك. ثم اترك المحرك في وضع الخمول لمدة 10 دقائق. أثناء الاختبارات ، تم إغلاق فتحات التحكم وفقًا للحجم تدريجيًا من 0.2 إلى 1 مم. نتيجة للقياسات ، قام بإنشاء التصاقات أنيقة عند نقاط التسرب.

استغرق الأمر 20 ثانية لسد أصغر ثقب ، وأكبر ثقب يزيد قليلاً عن دقيقتين. أظهر أصغر كتلة في البلاك بعد قياس الطبقات. أداء جيد لميزانية صغيرة. كفاءة عالية وأقل تأثير سلبي على الرادياتير.

ليكوي مولي كولر ديشتر

مانع التسرب الألماني. يمكن استخدامه في الوحدات ذات عناصر الألمنيوم. سعره: من 300 روبل. لزجاجة 250 مل. يتم سكبه في خزان التمدد عند تشغيل محرك السيارة. متوافق مع أي مركبات مضادة للتجمد

سرعة الالتصاق على الضرر تتناسب مع الحجم من 32 ثانية. تصل إلى 2 دقيقة. عند قياس الترسبات على عناصر جهاز مقاعد البدلاء ، أظهر متوسط ​​القيمة.

التكلفة مبررة بالأداء والجودة. أسرع معدل تشكيل التماس.

K- الختم

تشكيلة أمريكية نادرًا ما تراها معروضة للبيع. تحتوي مادة الرادياتير المضافة على مسحوق النحاس المسحوق. يوجد مثل هذا مانع التسرب من 650 روبل. 300 مل.

شكلت بسرعة نسبيًا سدادة واقية على ثقوب صغيرة: قطر 0.2 مم موصول في 35 ثانية. استغرق الأمر أكثر من 6 دقائق لفجوة 1 مم. بعد تجفيف مانع التجمد ، لم تتجاوز اللوحة الموجودة على سطح العناصر متوسط ​​القيمة.

سعر مرتفع بشكل غير معقول مقارنة بالكفاءة.

هاي جير مانع تسرب الرادياتير

مانع تسرب المبرد أمريكي الصنع. ليست عدوانية للعناصر المصنوعة من النحاس والألمنيوم والبلاستيك.

تكلفتها من 350 روبل. متوفر بحجم 325 و 440 مل.

في الوقت نفسه ، أوجد حماية محكمة لجميع الآبار ، بغض النظر عن الحجم. استغرق الأمر أقل بقليل من دقيقتين. ولكن تم العثور على خط اللحام غير مستقر في الشقوق الكبيرة. قام بتشكيل مفصل مستقر فقط بعد 10 دقائق. أظهر قياس كتلة الطبقات الرسوبية على وحدة مقاعد البدلاء معدلات ترسيب عالية.

ختم قوي ولكنه غير مستقر بطبيعته. قد يسد الصرف.

مانع تسرب الرادياتير من جنك سوبر

مركب البوليمر الهلامي هو أيضًا من مصنع أمريكي. مانع التسرب للاستخدام في أنظمة الرادياتير من النحاس الأصفر والألومنيوم والمركب. يستخدم مع جميع أنواع مضاد التجمد. يتم إضافته إلى المبرد عند تشغيل محرك السيارة. سعره: من 400 روبل. مقابل 440 مل.

في اختبارات مقاعد البدلاء ، أظهر متوسط ​​سرعة الالتصاق على التلف. بالنسبة للفتحة التي يبلغ قطرها 0.2 مم ، استغرق الأمر أكثر من دقيقتين ، وتم شد قطرها 1 مم في 3.5 دقيقة. كشفت القياسات عن قيم عالية للرواسب

يجب استخدامه بحذر في المركبات التي تقطع مسافات طويلة

يحتوي Gunk Radiator Sealant على مكونات يمكن أن تكون ضارة بالصحة إذا لامست الأغشية المخاطية.

ملء نزل

علامة تجارية شابة لمصنع محلي. تضع الشركة المصنعة منتجاتها على أنها مصممة خصيصًا لروسيا ودول رابطة الدول المستقلة بناءً على المكونات الأجنبية. هذا التكوين يكلف من 60 روبل. 350 مل. طريقة الاستخدام كلاسيكية (مع إيقاف تشغيل المحرك).

يستغرق التصاق الثقوب بإحكام يصل إلى 0.8 مم 10 دقائق. لم يتم إغلاق الفتحة التي يبلغ قطرها 1 مم بعد 20 دقيقة. كشفت القياسات عن أعلى وزن للوحة بعد الاختبار.

الميزة الرئيسية لمانع تسرب نظام تبريد المحرك هي التكلفة.

بعد 10 ساعات من تحميل وتداول جميع سوائل المواد المانعة للتسرب في دائرة مقاعد البدلاء ، لم يتم تسريب ثقب واحد.

مانعات التسرب لنظام تبريد محرك الاحتراق الداخلي: مبدأ التشغيل وميزات الاختيار

إن مانع التسرب لنظام تبريد المحرك هو أداة خاصة تسمح لك بإزالة الشقوق الطفيفة والعيوب الأخرى في الأنابيب والأنابيب. عدد كبير من هذه العناصر ذات الجدران الداخلية الرقيقة هي أساس العناصر الأساسية لنظام تبريد محرك الاحتراق الداخلي. نحن نتحدث عن مبرد تبريد ومبرد تدفئة.

لذا ، لنبدأ. لقد كان العديد من مالكي السيارات ذوي الخبرة على دراية بوسائل واحدة للتعامل مع تسرب المبرد المفاجئ لأكثر من اثني عشر عامًا. هذا خردل عادي ، أو بالأحرى مسحوق خردل.يُسكب المسحوق المحدد في المبرد ، وبعد ذلك يتم انسداد الشقوق الصغيرة من الداخل. تم استخدام هذه الطريقة بنشاط في السيارات المحلية ذات المشعات النحاسية ، وتم استخدامها في السيارات المزودة بمبرد من الألومنيوم ، إلخ.

لاحظ أنه على الرغم من أن الخردل جعل من الممكن القضاء على المشكلة مؤقتًا ، إلا أن خطر انسداد خلايا المبرد وقنوات نظام التبريد وأنابيب المبرد الخاصة بالموقد زاد بشكل كبير. نتيجة لذلك ، بعد هذا "الإصلاح" ، كان من الضروري الوصول إلى خدمة السيارة في أسرع وقت ممكن ، والقضاء نوعيًا على سبب التسرب أو تغيير العنصر المعيب ، ثم تنظيف نظام التبريد واستبدال المبرد. في بعض الحالات ، كان من الضروري أيضًا استبدال منظم الحرارة.

كيف يعمل مانع التسرب لإصلاح تسرب الرادياتير في نظام التبريد؟

لنعد الآن إلى المواد المانعة للتسرب ، وهي طريقة حديثة لحل هذه المشكلة. يشبه مبدأ تشغيل هذه التركيبات مبدأ الخردل ، أي أنه يعتمد على "شد" أو انسداد الكراك. في الوقت نفسه ، يعد المصنعون بأدنى حد من المخاطر على نظام التبريد نفسه. بالتوازي مع هذا ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هذه المعدات الخاصة يمكن أن تكون منتجات عالية الجودة ومقلدة تمامًا. بعبارة أخرى ، قد يتضح أن مواد منع التسرب الرخيصة ليست في الواقع تركيبة خاصة ، ولكن كل نفس الخردل والطحين وغراء البناء ، إلخ.

بعد تطبيق هذه الوسائل ، قد تصبح الأنابيب مغطاة بطبقة مانعة للتسرب ، وسيقل المقطع العرضي للقنوات الداخلية ، ونتيجة لذلك قد يتوقف مرور التجمد جزئيًا أو كليًا. في أغلب الأحيان ، يتم انسداد مشعاع الموقد ، ويتوقف السخان عن التسخين ، ويزيد المبرد المبرد بشكل كبير. اتضح أن مادة مانعة للتسرب منخفضة الجودة يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بأكمله.

نظرًا لوجود عدد كبير من هذه المنتجات في السوق ، يجب أن تكون حذرًا عند الاختيار. علاوة على ذلك ، لا توجد قواعد أو معايير أو طرق خاصة تسمح لك بفحص مانع التسرب وجودته.

لهذا السبب ، لا يمكن القول بشكل لا لبس فيه أن أفضل مادة مانعة للتسرب ستكون منتجًا لعلامة تجارية حصرية. دعونا نفهم ذلك.

نضيف أنه بعد القضاء النهائي على التسرب ، أي في حالة تعامل مانع التسرب تمامًا مع المهمة ومرور حوالي 20 دقيقة ، لا يوجد عادة استئناف سريع للتسريبات. هذا يعني أنه من الناحية النظرية ، يمكن أن تكون السيارة عالية الجودة كافية لعشرات ومئات الكيلومترات.

• لا يكشف تحليل كفاءة نظام التبريد نفسه بعد استخدام مانع التسرب أيضًا عن انحرافات كبيرة عن الوضع العادي. لا يتفاعل مانع التجمد مع التركيبة ، ولا يتكدس منظم الحرارة ، ولا ترتفع درجة حرارة المحرك عن نطاق التشغيل المسموح به. اتضح أن المنتج عالي الجودة لا يسبب ضررًا كبيرًا للنظام. بالتوازي مع هذا ، لا تزال أي مواد مانعة للتسرب تؤثر على عناصر نظام التبريد. تستقر العوامل المختلفة إلى حد أكبر أو أقل على جدران الأنابيب وأسطح الأجزاء ، وتتغير المقاومة الهيدروليكية لتدفق سائل التبريد. باختصار ، تظهر الرواسب في نظام التبريد على المضخة وفي قنوات كتلة الأسطوانة وعلى جدران الأنابيب المختلفة ، لكن الأداء العام للنظام لا يتأثر.
• بعد استخدام مانع التسرب ، يجب أن تتوقع عواقب محتملة في شكل فتحات تصريف مسدودة عند تصريف مضاد التجمد من النظام. يجب تنظيف الثقوب المشار إليها ميكانيكيًا للتصريف الطبيعي لسائل العمل.