GOST 1759.0-87 (st sev 4203-83) مسامير ، براغي ، مسامير وصواميل. الشروط الفنية (مع التغيير ن 1)

العلامات الأساسية

كما تعلم ، فإن العلامات على الأسطح الجانبية للإطارات لها العديد من المعلمات. تشمل المعلمات الرئيسية التي يجب تضمينها في تسمية العلامات ما يلي:

  • الشركة المصنعة (اسم الشركة) ؛
  • طراز الإطارات والعلامة التجارية (يمكن أن يكون للشركة المصنعة العديد من العلامات التجارية) ؛
  • حجم الإطارات؛
  • مؤشر الحمل الأقصى
  • مؤشر السرعة
  • موعد؛
  • مستوى الحماية
  • الموسم (الشتاء ، الصيف ، لجميع المواسم) ؛
  • معلومة اضافية.

دعنا نلقي نظرة فاحصة على ما يتضمنه كل عنصر من العناصر المذكورة أعلاه:

  • الصانع. يشار إليه بأحرف كبيرة. يوجد حاليًا عدد كبير من الشركات المصنعة لإطارات السيارات عالية الجودة.
  • النماذج والعلامة التجارية. يمكن أن يكون لدى مصنعي إطارات السيارات العديد من العلامات التجارية.
  • حجم الإطارات. هذا هو الشيء الأساسي الذي يجب معرفته عند اختيار الإطارات. خذ على سبيل المثال مثل هذا الرمز في العلامة - 195/60 R 14. الرقم الأول 195 هو عرض ملف تعريف الإطار بالمليمتر ، أي المسافة بين الحواف الخارجية للأوجه الجانبية للعجلة المنفوخة ، ولكن دون مراعاة الأحزمة الواقية. الرقم الثاني ، بعد الكسر ، 60 ، هو نسبة ارتفاع الملف الشخصي إلى عرضه بالنسبة المئوية. في مثال هذا التعيين ، اتضح أن 195 * 0.6 = 117 ملم. الحرف اللاتيني R يشير إلى إطار شعاعي. إطار آخر من النوع المتحيز ، ولكن يتم الآن استخدام جميع الإطارات من النوع الشعاعي تقريبًا. وبالنسبة للرقم الأخير في هذا التعيين ، وهو 14 ، فإنه يشير إلى قطر التجويف ، أي قطر القرص بالبوصة. توجد أصفار في وضع العلامات ، حيث يشار إلى الحرف C (تجاري) بعد تعيين قطر التجويف ، مما يشير إلى أن الإطار به طبقات إضافية. يمكن استخدام هذه الإطارات للشاحنات الصغيرة وسيارات الجيب والحافلات الصغيرة والشاحنات الصغيرة. في السنوات الأخيرة ، تم الإشارة إلى مؤشر سعة الحمولة برقمين ، يقدم الأول منهما معلومات حول الحمولة التي يمكن استخدامها لعجلة واحدة ، والثاني للعجلات المزدوجة.

توجد نماذج إطارات لا تشير العلامة عليها إلى نسبة عرض الملف الشخصي وارتفاعه كنسبة مئوية. إذا لم يكن هناك تعيين ، فأنت بحاجة إلى معرفة أن النسبة تتراوح من 0.8 إلى 0.82. إذا كانت القيمة أقل من 0.8 ، فسيتم الإشارة إليها دائمًا في الحافلة بزيادات قدرها 0.05.

مثال على تعيين علامات الإطارات الأمريكية

35 / 12.5 R15 113Q تعني وضع العلامات على النحو التالي:

  1. القطر الخارجي للإطار بالبوصة - 35.
  2. العرض الاسمي بالبوصة هو 12.5.

يتم فك تشفير جميع المعلمات الأخرى بنفس الطريقة التي تمت مناقشتها في المثال أعلاه. الاختلاف الرئيسي هو أول معلمتين ، ويتم قياسهما بالبوصة في الولايات المتحدة ، وبالمليمترات في روسيا ورابطة الدول المستقلة.

تسمية المطاط 185 / 80R15C 215 / 80R16C 225 / 75R16C 5.90 - 13 ج
تعيين ملف تعريف الجنط 5 1 / 2J *، 5K، 6J 6J * 6 1 / 2J * ، 6J ، 5 1 / 2J 4J * ، 4 1 / 2J

* - ملف تعريف الجنط الموصى به لهذا الإطار.

مؤشر الحمل

مؤشر الحمل الأقصى هو أقصى وزن يمكن أن يحمله الإطار. في وضع العلامات ، لا تظهر الأرقام كتلة معينة ، هذا رمز. سيكون الحساب التقريبي على النحو التالي: يتم تقسيم الكتلة الإجمالية للمركبة على 4 ونحصل على أقصى وزن مسموح به لكل إطار عجلة. في وضع العلامات على الإطارات ، يُشار إلى مؤشر الحمولة مباشرة بعد تعيين الحجم.

مؤشر الحمل الحمل ، كجم مؤشر الحمل الحمل ، كجم مؤشر الحمل الحمل ، كجم مؤشر الحمل الحمل ، كجم مؤشر الحمل الحمل ، كجم
62 265 75 387 88 560 101 825 114 1180
63 272 76 400 89 580 102 850 115 1215
64 280 77 412 90 600 103 875 116 1250
65 290 78 425 91 615 104 900 117 1285
66 300 79 437 92 630 105 925 118 1320
67 307 80 450 93 650 106 950 119 1360
68 315 81 462 94 670 107 975 120 1400
69 325 82 475 95 690 108 1000 121 1450
70 335 83 487 96 710 109 1030 122 1500
71 345 84 500 97 730 110 1060 123 1550
72 355 85 515 98 750 111 1090 124 1600
73 365 86 530 99 775 112 1120 125 1650
74 375 87 545 100 800 113 1150 126 1700

بالنسبة لسيارات الركاب - بمعرفة مؤشر الحمولة ، من الضروري الالتزام بالقاعدة حتى لا يتم تحميل وزن السيارة قبل أن تصبح الحمولة أكثر من 80٪ من حمولة الإطارات المسموح بها.

لسيارات الدفع الرباعي - لا تزيد عن 70٪.

تعليم سبائك النحاس وسبائك النحاس

عندما يتعلق الأمر بالنحاس الفني ، فإن الوسم يحتوي على الحرف M. علاوة على ذلك ، يشار إلى الأرقام التي تشير إلى درجة نقاوته. على سبيل المثال ، يحتوي النحاس M3 على شوائب أكثر من مادة M000. الأحرف في النهاية تعني ما يلي:

  • مادة خالية من الأكسجين ب ؛
  • P - مؤكسد ؛
  • كاثود.

غالبًا ما يستخدم النحاس النقي كمادة موصلة للأغراض الكهربائية. تتناسب المادة جيدًا مع اللحام والتشوه واللحام ، والعيب الوحيد هو أنه من الصعب قطعها.

في سبائك النحاس ، يكون للوسم نظام أبجدي رقمي يمكنك من خلاله تحديد تركيبها الكيميائي. لذلك ، تتم الإشارة إلى عناصر صناعة السبائك بأحرفها الأولية ، على سبيل المثال:

  • K- السيليكون.
  • فوسفور.
  • ب- البريليوم.
  • O-tin ، إلخ.

نحاس

النحاس هو سبيكة من النحاس والزنك. وهي مقسمة إلى الأنواع التالية:

  • مكونان (بسيط) - يشملان بشكل أساسي النحاس والزنك ، وكذلك الشوائب بكميات صغيرة ؛
  • متعدد المكونات (خاص) - بالإضافة إلى العناصر الرئيسية ، هناك عناصر سبائك إضافية.

تشمل العلامات النحاسية العادية الحرف "L" الذي يشير إلى نوع السبيكة ، بالإضافة إلى رقم مكون من رقمين يشير إلى متوسط ​​كمية النحاس في التركيب.

تتناسب السبائك المكونة من عنصرين بشكل جيد مع الضغط ويمكن أن تتخذ أشكالًا مثل:

  • أنابيب وأنابيب بأقسام مختلفة ؛
  • شرائط؛
  • صحائف.
  • قضبان ذات ملامح مختلفة ؛
  • الأسلاك.

إذا كانت المنتجات تحتوي على ضغط داخلي مرتفع ، فإنها تكون عرضة للتصدع. وإذا تم تخزينها لفترة طويلة في الهواء الطلق ، فقد تظهر شقوق عرضية وطولية. لمنع حدوث ذلك ، قم بإزالة الضغوط الداخلية عن طريق التلدين في درجات حرارة تصل إلى 300 درجة.

وضع علامات على النحاس متعدد المكونات بعد الحرف "L" يحتوي على أحرف تدل على عناصر صناعة السبائك في التكوين (بالإضافة إلى الزنك). تأتي بعد ذلك سلسلة من الأرقام مفصولة بواصلة ، والرقم الأول هو متوسط ​​كمية النحاس (بالنسبة المئوية) ، ثم - لكل عنصر من عناصر صناعة السبائك بالترتيب المقابل لتعيين الحرف. يعتمد ترتيب الحروف والأرقام على العنصر الذي يحتوي على العدد.

الأولى هي تلك التي يوجد منها أكثر ، ثم تتم الإشارة إلى العناصر بترتيب تنازلي. يتم تمييز النحاس الأصفر بأحرف LC (الحرف الثاني هو الزنك) ، متبوعًا برقم يشير إلى النسبة المئوية لمحتوى الزنك. علاوة على ذلك ، يتم وضع العلامات ، كما هو الحال في حالات أخرى. تستخدم هذه الأنواع من المواد في إنتاج البطانات ومواد بناء السفن والمحامل والتجهيزات والبطانات.

برونزية

يُفهم البرونز على أنه مزيج من النحاس مع عناصر أخرى ، في حين أن الزنك ليس المكون الرئيسي. البرونز يمكن أن يصنع ويلقي. يبدأ تعليم هذه المواد بتركيبة الحروف "Br".

في أنواع الصب ، يتم اتباع هذه الأحرف بأرقام ، مما يعني العناصر ونسبتها في السبيكة. الباقي هو النحاس. في بعض الحالات ، يكون للعلامات حرف "L" في نهايتها ، مما يشير إلى أن المادة مسبوكة.

البرونز له خصائص صب ممتازة ويستخدم في الصب. كما أنها تستخدم كمواد مقاومة للاحتكاك والتآكل في إنتاج:

  • عجلات دودة
  • الحافات.
  • البطانات.
  • اطارات التروس؛
  • توصيلات؛
  • مقاعد الصمام ، إلخ.

بالإضافة إلى الميزات المذكورة ، تجدر الإشارة إلى أن جميع سبائك النحاس شديدة المقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة.

تعيين الأجزاء

تم إنشاء نظام التعيين للمثبتات الملولبة من قبل المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO). وتجدر الإشارة إلى أن المعايير التي تم إنشاؤها في العهد السوفياتي كانت تستند إلى مبادئ مماثلة. يمكن العثور على جميع تعقيدات فك علامات البراغي في الوثائق الفنية المقابلة.

وتجدر الإشارة إلى أنه يجب تطبيق الرموز على جميع المسامير اللولبية والبراغي التي يبلغ قطرها 6 مم أو أكثر. يمكن تصنيف المنتجات ذات القطر الأصغر بناءً على طلب الشركة المصنعة. قد لا يتم تمييز الأجزاء المصنوعة وفقًا لتقنية قطع المعادن.

في أغلب الأحيان ، يتم تطبيق التعيين على نهاية رأس البرغي أو جانبه. في هذه الحالة ، في الحالة الثانية ، يجب استخدام علامات متعمقة لهذا الغرض. يتم فرض العديد من المتطلبات على معلمة ارتفاع الرموز المحدبة ، اعتمادًا على حجم المنتج:

  • 0.1 مم - للمثبتات بأقطار مسننة تصل إلى 8 مم.
  • 0.2 مم - مسامير بأقطار تتراوح من 8 إلى 12 مم.
  • 0.3 مم - لجميع المنتجات ذات الخيط الذي يزيد عن 12 مم.

تنظم بعض الوثائق المعيارية هندسة التوصيلات المترابطة. على سبيل المثال ، وفقًا لـ GOST 7798-70 ، يجب أن يكون للمنتجات رأس سداسي وأن تنتمي إلى فئة الدقة العادية.

قوة الترباس

يجب وضع علامة على جميع البراغي ذات السن اللولبي الأكبر من M6. يتم تمييز رأس البرغي بقوة البراغي وفقًا لـ GOST أو ISO ، بالإضافة إلى تصميمها. إذا كان خيط البرغي أو البرغي أكبر من M6 ، ولا توجد علامات على الرأس ، فيجب عندئذٍ تجاهل استخدام مثل هذا البرغي. ضع في اعتبارك ما تعنيه فئة قوة الترباس وكيف يتم الإشارة إليها مباشرة على الرأس.

تُظهر الصورة ثلاثة أنواع من العلامات. الأكثر شيوعًا هو 8.8 قوة الترباس. فئة قوة الترباس 10.9 وبالتالي فهي أقوى من 8.8. تشير علامة "X" الموجودة على رأس البرغي إلى أن البرغي متصلب ، وعادة ما يكون هذا هو التسمية الموجودة على براغي المروحة. توجد فئات قوة الترباس 3.6 ، 4.6 ، 4.8 ، 5.6 ، 5.8 ، 6.6 ، 6.8 ، 8.8 ، 9.8 ، 10.9 ، 12.9. قد تكون الفترة بين الأرقام مفقودة.

الآن دعنا نتحدث عما تعنيه هذه الأرقام. الرقم الأول من الوسم يساوي 0.01 من قوة شد البرغي ، من أجل فهم القوة المطلقة ، نقسم الرقم الأول على 0.01 ونحصل على قوة الشد في MPa. الرقم الثاني هو 0.1 من نسبة مقاومة الخضوع للمسمار إلى قوة الشد. إذا ضربنا الأرقام ، وضربنا النتيجة في 10 ، نحصل على قوة الخضوع بوحدة MPa. دعنا نعطي مثالا على فك التشفير. يتم فك شفرة قوة الترباس 12.9 على النحو التالي:

12 / 0.01 = 1200 (ميجا باسكال) - مقاومة الشد.

12x10x9 = 1080 (ميجا باسكال) - نقطة الإنتاجية.

غالبًا ما تستخدم البراغي من فئة القوة حتى 5.6 في إنتاج الأثاث ، والباقي يستخدم في الهندسة الميكانيكية والبناء. علاوة على ذلك ، يتم استخدام فئة القوة 10.9 و 12.9 ، نظرًا لارتفاع السعر ، في تجميع الوحدات المهمة بشكل خاص.

بالإضافة إلى مسامير الرأس السداسية القياسية ، يتم أيضًا استخدام براغي رأس المقبس ، ومسامير الحافة ، ومسامير الرأس المربعة ذات الرأس الدائري ، وغيرها. يختلف موقع علامات هذه البراغي عن البراغي القياسية. يمكن وضع العلامات على سطح أسطواني أو تحت رأس الترباس.

تُظهر الصورة أمثلة على العلامات الموجودة على مسمار برأس عموم (يسار) ومسمار برأس مقبس (يمين).

توجد أيضًا مسامير معدة للاستخدام في بعض التجميعات ؛ وقد تحتوي على علامات إضافية. على سبيل المثال ، يمكن تمييز البراغي الخاصة ببناء الجسور بعلامة "" ، مما يعني الاستخدام المسموح به للمسمار عند درجات حرارة تصل إلى -65 درجة مئوية. وأحيانًا يتم الإشارة إلى درجة الفولاذ المستخدمة في التصنيع على رؤوس البراغي.

يشار أيضًا إلى فئة القوة على المسامير ، ويتم تطبيقها على الجزء الأسطواني ، حيث لا يوجد خيط ، ولكن مع اختلافين مهمين: 1) على البراغي ، تبرز العلامة فوق السطح ، على الأزرار ، على العكس من ذلك ، فإن الوسم يتعمق في المادة. 2) يتم تمييز الأزرار بدءًا من فئة القوة 5.6. على أقطار مسمار أقل من M12 ، في بعض الأحيان لا يتم تمييز الأرقام ، ولكن العلامات التقليدية ، كل منها يتوافق مع فئة القوة.

يتم تمييز المكسرات بطريقة مختلفة قليلاً. عند وضع علامة على الجوز ، ضع في الاعتبار نسبة ارتفاعه إلى قطر الخيط. وفقًا لنسبة ارتفاع الجوز إلى القطر ، يتم تقسيم المكسرات إلى 5 أنواع: 1) منخفض N / d أقل من 0.8 2) عادي مع نسبة ارتفاع إلى قطر الخيط 0.8 3) مرتفع بنسبة 1.2 4) مرتفع جدًا بنسبة 1، 5. 5) منخفضة للغاية ، وعادة ما تكون غير مميزة.

بالنسبة للصواميل المنخفضة ، يوجد فئتان فقط من فئات القوة - 04 و 05. لحساب مقاومة الشد ، قم بطي 0 للخلف واضرب في 100. نحصل على 400 و 500 ميجا باسكال ، على التوالي.بناءً على القيمة التي تم الحصول عليها ، ننظر إلى فئة قوة البرغي التي يجب استخدام الجوز معها.

تحتوي المكسرات العادية والعالية والعالية جدًا على 7 فئات قوة - 4 ، 5 ، 6 ، 8 ، 9 ، 10 ، 12. وبالمثل ، اضرب في 100 واحصل على قيمة مقاومة الشد. لذلك ، من الأفضل استخدام صمولة من الدرجة 8 مع برغي 8.8. في مثل هذه الحالات ، سيكون توزيع الحمل في الخيط موحدًا.

في بعض الأحيان توجد علامات مزلاج أخرى ، ولكن هذا نادر جدًا في العادة. يتم تمييز الغالبية العظمى من البراغي وفقًا لهذا المبدأ.

في المقالة التالية ، سأوضح لك كيفية حساب الترباس للتوتر والقص والقص.

اطرح أسئلة ، اترك تعليقات ، شارك انطباعاتك عن المقال!

الرصاص والقصدير في صورة نقية وسبائك

الرصاص في شكله النقي لا يستخدم أبدًا في التبريد أو صناعة المواد الغذائية ، ويستخدم القصدير في صناعة المواد الغذائية كطلاء لحاويات الطعام. عندما يتم وضع علامة "O" تعني قصدير ، في حين أن الأرقام هي رقمها الشرطي. مع زيادة العدد ، تزداد كمية الشوائب. تشير مجموعة الحروف "pch" إلى زيادة نقاء المادة. في صناعة المواد الغذائية ، لغرض تعليب الصفيح ، يتم استخدام القصدير ، الذي يحمل علامة O1 و O2.

اعتمادًا على الغرض ، يتم تقسيم سبائك الرصاص أو القصدير إلى فئتين:

  • الولادات.
  • الجنود.

Babbits هي مجموعات معقدة من الرصاص والقصدير ، بالإضافة إلى أنها تحتوي على النحاس والأنتيمون وما إلى ذلك. يتم تمييزها بالحرف "B" ، بالإضافة إلى رقم يشير إلى نسبة القصدير في التكوين. بالإضافة إلى الحرف "B" ، قد يكون هناك أيضًا أحرف تدل على إضافات خاصة ، على سبيل المثال:

  • ح - نيكل بابيت ؛
  • ج- يؤدي باببيت وغيره.

من المستحيل تحديد التركيب الكيميائي الكامل فقط بواسطة ماركة babbitt. في بعض الحالات ، لا تتم الإشارة حتى إلى كمية القصدير ، على الرغم من وجودها في درجة BN التي تبلغ حوالي 10 بالمائة. هناك طفل صغير بدون قصدير (على وجه الخصوص ، كالسيوم الرصاص).

تُعرف هذه المادة بأنها أفضل مادة مقاومة للاحتكاك وتستخدم بشكل أساسي في المحامل العادية.

الفئة الثانية هي الجنود. يتم تقسيمهم ، حسب خصائصهم ، وفقًا للمعايير التالية:

  • عن طريق درجة حرارة الانصهار
  • عن طريق المكون الرئيسي ؛
  • بطريقة الذوبان وميزات أخرى.

على وجه الخصوص ، وفقًا لدرجة حرارة الانصهار ، يكون الجنود من الأنواع التالية:

  • انصهار منخفض بشكل خاص (تبلغ درجة الانصهار حوالي 145 درجة) ؛
  • قابل للانصهار (من 145 إلى 450 درجة على التوالي) ؛
  • ذوبان متوسط ​​(من 450 إلى 1100 درجة) ؛
  • نقطة انصهار عالية (1100-1850 درجة) ؛
  • حراري (درجة الحرارة من 1850 درجة وما فوق).

تستخدم الفئتان الأوليان لغرض اللحام بالنحاس بدرجة حرارة منخفضة ، والأخرى تستخدم في اللحام بالنحاس بدرجة حرارة عالية ، على التوالي.

وفقًا لعنصرهم الرئيسي ، يكون الجنود من الأنواع التالية:

  • بيوتر.
  • الألومنيوم؛
  • الكادميوم.
  • غاليك.
  • قيادة؛
  • الزنك ، إلخ.

يمكن أن يكون للمعادن غير الحديدية وسبائكها أغراض مختلفة وخصائص تقنية مختلفة. يمكنك تحديد ميزاتها من خلال العلامات المطبقة ، والتي يجب أن تكون قادرًا على فك تشفيرها.

كيفية اختيار قرص العجلة

عند اختيار قرص أو آخر ، غالبًا ما يواجه مالكو السيارات مشكلة - كيفية اختيار القرص المناسب وفقًا للمطاط المتوفر. لنلقِ نظرة على مثال محدد للإطارات المميزة بعلامة 185/60 R14. يجب أن يكون عرض الجنط ، وفقًا للمتطلبات ، أقل بنسبة 25٪ من عرض إطار الإطار. وفقًا لذلك ، من الضروري طرح ربع من قيمة 185 وتحويل القيمة الناتجة إلى بوصة. النتيجة خمس بوصات ونصف.

لاحظ أنه يُسمح للعجلات التي يبلغ نصف قطرها 15 بوصة أو أقل بالانحراف عن الظروف المثالية بعرض يصل إلى بوصة واحدة. إذا كانت العجلة التي يزيد نصف قطرها عن 15 بوصة ، فإن الخطأ المسموح به يمكن أن يكون بوصة ونصف .. وهكذا ، بعد الحسابات المذكورة أعلاه ، يمكن القول أن عجلة نصف قطرها 14 بوصة وعرضها 5.5 ... 6.0 بوصة مناسبة لإطار 185/60 R14.

يجب تحديد باقي المعلمات المذكورة أعلاه في الوثائق الفنية للسيارة.

وبالتالي ، بعد الحسابات المذكورة أعلاه ، يمكن القول إن عجلة نصف قطرها 14 بوصة وعرضها 5.5 ... 6.0 بوصة مناسبة لإطار 185/60 R14. يجب تحديد باقي المعلمات المذكورة أعلاه في الوثائق الفنية للسيارة.

يوجد أدناه جدول يلخص المعلومات حول الأقراص المثبتة القياسية (المصنع) المقبولة من قبل الشركات المصنعة لها. وفقًا لذلك ، من الضروري بالنسبة للسيارات اختيار عجلات ذات معلمات مناسبة.

طراز السيارة الأحجام والبيانات على عجلات المصنع
إصدار تويوتا كورولا 2010 6Jx15 5 / 114.3 ET39 d60.1
فورد فوكس 2 5JR16 5 × 108 ET52.5 ديا 63.3
لادا جرانتا 13 / 5.0J PCD 4 × 98 ET 40 CH 58.5 أو 14 / 5.5J PCD 4 × 98 ET 37 CH 58.5
إصدار Lada Vesta 2019 6Jx15 4/100 ET50 d60.1
إصدار هيونداي سولاريس 2019 6Jx15 4/100 ET46 d54.1
إصدار كيا سبورتاج 2015 6.5Jx16 5 / 114.3 ET31.5 d67.1
كيا ريو PCD 4 × 100 Dia 13 إلى 15 ، العرض 5J إلى 6J ، إزاحة 34 إلى 48
نيفا Razboltovka - 5 × 139.7 ، الإزاحة - ET 40 ، العرض - 6.5 J ، ثقب التمركز - ЦО 98.6
رينو داستر 2011 الحجم - 16x6.5 ، ET45 ، نمط الترباس - 5x114.3
2019 رينو لوجان 6Jx15 4/100 ET40 d60.1
VAZ 2109 2006 5Jx13 4/98 ET35 d58.6

استنتاج

يجب أن يعتمد اختيار حافة العجلة على المعلومات الفنية المقدمة من الشركة المصنعة للسيارة في دليل السيارة. على وجه الخصوص ، أبعاد الأقراص المسموح بتركيبها ، وأنواعها ، وأقطارها المتدلية ، وأقطار الفتحات ، وما إلى ذلك. يمكن تزويد معظم السيارات بأقراص بأقطار مختلفة. ومع ذلك ، يجب أن تتوافق معاييرهم الرئيسية بالضرورة مع الوثائق الفنية.

بالميعاد

بناءً على الغرض ، يمكن تمييز الأنواع التالية من البراغي:

  1. المحراث - مصمم لتثبيت الهياكل المعلقة الثقيلة. بناءً على الاسم ، يمكن فهم أنه يستخدم على نطاق واسع في الزراعة ، عادةً لربط المحاريث بمعدات الحرث.
  2. الأثاث - يختلف عن الأنواع الأخرى من حيث أن الخيط لا يتم قطعه بطول القضيب بالكامل. يبقى الجزء الثالث هو الجزء الأساسي المعتاد. عادة ما يكون رأس هذه السحابات سلسًا ، وهو أمر ضروري حتى لا يبرز البرغي فوق سطح الأثاث. على الرغم من الأسماء ، يتم استخدام هذه العناصر في مناطق أخرى ، وخاصة في البناء.
  3. الطريق - منتشر في تركيب الأسوار. يتميز برأس نصف دائري يوجد تحته رأس مربع. يسمح لك هذا التصميم بإصلاح عناصر السياج بحزم في المنشورات. يتم استخدامه في جميع المجالات التي توجد فيها حاجة لإصلاح الصفائح الرقيقة من المعدن والخشب والبلاستيك وغيرها من المواد.
  4. مسامير بناء الماكينة هي النوع الأكثر شيوعًا من البراغي المستخدمة في بناء الماكينة. يتميز بخصائص القوة المتزايدة ومقاومة البيئة الخارجية العدوانية.
  5. المسار - يستخدم في قطاع السكك الحديدية ، في أغلب الأحيان لربط أجزاء منفصلة من السكة الحديدية. وهي تختلف من حيث أن الخيط يمكن أن يكون أقل من نصف طول القضيب.

يمكنك فهم نوع الجهاز الذي يعتمد على رمز البراغي.

أرقام فك

يتم إعطاء العلامات الأكثر اكتمالا لمسامير التثبيت في الجدول. لها معنى أبجدي وعددي ، وتقع كل هذه الرموز بترتيب محدد بدقة. إذا أشرت إلى مثل هذه العلامات في مواصفات مشروع إنشاء أو تركيب ، فيمكن لأي مهندس بسهولة فهم الأجهزة المعنية وما هي الخصائص التي تمتلكها.

كمثال توضيحي ، ضع في اعتبارك تعيين الأجهزة ، التي توجد عليها العلامة على الرأس: Bolt A3M12x1.50LH-4gx60.66. ص 097.

  • الأول هو اسم المنتج. يمكن استبدال كلمة "الترباس" باسم منتج آخر يخضع للوسم.
  • يشير الحرف A إلى فئة الدقة للمنتج. في المجموع ، هناك ثلاث فئات من الدقة: A ، B ، C. A تعني أن دقة الترباس عالية.
  • يخبرنا الرقم 3 عن نوع تنفيذ المنتج. وفقًا للمعايير ، هناك 4 أنواع من التنفيذ ، لكن النوع 1 غير مذكور في العلامة.
  • يوضح الحرف M التالي نوع الخيط الموجود على ساق البرغي. يتميز نوع الخيط بشكل مخروطي أو متري أو شبه منحرف. يرمز الحرف M إلى متري.
  • يشير الرقم 12 إلى القطر بالمليمترات عند ساق المزلاج.من الجدير بالذكر أن منتجات الفئة أ فقط هي التي تحمل علامة M12.
  • الرقم 1.50 يعطي معلومات حول الملعب الذي يتم النقر فيه على الترباس. إذا كانت خطوة الخيط قياسية للقطر ، فلا يتم الإشارة إليها في الوسم.
  • تشير الأحرف LH إلى أن البرغي به خيط أيسر. في حالة إجراء الخيوط على أنها أيمن قياسي ، لا يتم عرض ذلك في وضع العلامات.
  • يشير تعيين 4g إلى فئة الدقة. يتم قطع الخيط بدقة على مقياس من 4 إلى 8. كلما انخفض المؤشر ، زاد دقة الخيط على الجهاز.
  • الرقم 60 يشير إلى طول الترباس. في هذا المثال 60 ملم.
  • الرقم 66 يتحدث عن القوة. يتم فصل معلمات الصلابة المؤقتة عن الطول بنقطة.
  • يشير الحرف التالي إلى درجة سبائك الفولاذ التي صنع منها البرغي. يعني الحرف C أن الجهاز مصنوع مما يسمى بالفولاذ الهادئ. إذا كان الحرف A موجودًا في العلامة ، فهذا يعني أن الفولاذ أوتوماتيكي.
  • توضح الأرقام 097 نوع الطلاء الذي يحتويه الجهاز. في المجموع ، يتم تمييز 13 نوعًا من الطلاء ، مع وجود الرقم 9 الذي يشير إلى الأجهزة المجلفنة. الرقم 7 يدل على سمك الطلاء بالميكرونات ، في حالتنا سمك الطلاء المجلفن هو 7 ميكرون.

تتيح المتطلبات الموحدة للأجهزة وعلاماتها ، المعتمدة في بلدنا ، إمكانية اختيار السحابات بدقة وسرعة. بالنسبة للمنتجات ذات الإنتاج الأوروبي أو الأمريكي ، تختلف العلامات ، حيث يتم تحديد الأبعاد بالبوصة. تستخدم جداول التحويل لقراءة تعيينات البوصة.

كل شيء عن علامات الترباس في الفيديو أدناه.

مخطط فك أسطورة الترباس

يتم تمثيل رمز الترباس كقائمة طويلة من الأرقام والحروف ، كل منها يشير إلى معلمة محددة للمنتج. يشار إلى هذه المعلومات على العبوة الأصلية للشركة المصنعة وتسمح لك بالحصول على معلومات شاملة حول القطعة.

للوهلة الأولى ، قد يبدو أنه من الصعب جدًا فك شفرة ما هو مذكور على العبوة ، لكنه ليس كذلك. جميع التعيينات بترتيب معين وتميز معلمة منفصلة للمنتج. يعد GOST 7798-70 أحد أكثر معايير الجودة شيوعًا ، والذي يصف المعلمات الرئيسية للمسامير السداسية. دعونا نلقي نظرة على فك تشفير سجل باستخدام مثال.

أنواع الفولاذ وخصائص وسمها

الصلب هو سبيكة من الحديد مع الكربون ، بينما محتوى الأخير فيه لا يزيد عن 2.14٪. يعطي الكربون السبيكة صلابة ، لكن الكثير من الكربون يجعل المعدن هشًا للغاية.

أنواع مختلفة من الفولاذ

من خلال تضمين عناصر السبائك في الفولاذ ، يمكن إعطاؤها الخصائص المطلوبة. وبهذه الطريقة ، من خلال الجمع بين النوع والمحتوى الكمي للإضافات ، يتم الحصول على الدرجات بخواص ميكانيكية محسنة ، ومقاومة للتآكل ، وخصائص مغناطيسية وكهربائية. بالطبع ، من الممكن تحسين خصائص الفولاذ بمساعدة المعالجة الحرارية ، لكن إضافات صناعة السبائك تجعل من الممكن القيام بذلك بشكل أكثر كفاءة.

يتم تصنيف الفولاذ حسب الغرض منه. لذلك ، هناك أنواع آلية وهيكلية ، علامات تجارية تختلف في الخصائص الفيزيائية الخاصة. تُستخدم أنواع الأدوات لإنتاج أدوات الختم والقياس والقطع ، الإنشائية - لإنتاج المنتجات المستخدمة في البناء ومجال الهندسة الميكانيكية. تُستخدم السبائك ذات الخصائص الفيزيائية الخاصة (وتسمى أيضًا السبائك الدقيقة) لصنع منتجات يجب أن تتمتع بخصائص خاصة (مغناطيسية ، قوة ، إلخ).

تصنيف الفولاذ حسب الغرض

يتعارض الفولاذ أيضًا مع بعضه البعض من حيث خصائصه الكيميائية الخاصة. تشتمل سبائك هذه المجموعة على الفولاذ المقاوم للصدأ ، والمقاوم للتقشر ، والمقاوم للحرارة ، وما إلى ذلك.

إذا أخذنا في الاعتبار الشوائب الضارة الرئيسية ، فإن الفوسفور يزيد من هشاشة السبيكة ، والتي تظهر بشكل خاص في درجات الحرارة المنخفضة (ما يسمى الهشاشة الباردة) ، ويؤدي الكبريت إلى ظهور تشققات في المعدن الذي يتم تسخينه إلى درجة حرارة عالية (أحمر) هشاشة). الفوسفور ، من بين أمور أخرى ، يقلل بشكل كبير من ليونة المعدن المسخن. من خلال المحتوى الكمي لهذين العنصرين ، فولاذ الجودة العادية (لا يزيد عن 0.06-0.07٪ من الكبريت والفوسفور) ، عالي الجودة (حتى 0.035٪) ، عالي الجودة (حتى 0.025٪) وخاصةً عالي الجودة الجودة (كبريت - حتى 0.015٪ ، فسفور - حتى 0.02٪).

تشير العلامات الفولاذية أيضًا إلى مدى إزالة الأكسجين من التركيبة. وفقًا لمستوى إزالة الأكسدة ، يتم تمييز الفولاذ:

  • نوع الهدوء ، المعين بواسطة تركيبة الحروف "SP" ؛
  • شبه هادئ - "PS" ؛
  • الغليان - "KP".

العلامات الموسمية والطرق على الإطارات

  • إطارات مائية ، مطر ، إلخ. هي إطارات تعمل بشكل جيد على الطرق المبتلة.
  • A / T (جميع التضاريس) - إطارات لأي تضاريس (توازن بين الراحة والطفو).
  • AS (كل الموسم) - هذا هو التصنيف لإطار لجميع الفصول.
  • يعد All-Season (في جميع الأحوال الجوية) علامة أخرى لإطارات جميع الفصول.
  • M + S (الطين + الثلج) - مناسب للقيادة على الطين والثلج (هذه هي الطريقة التي يتم بها تمييز الإطارات الموسمية أو الشتوية بنطاق درجة حرارة ممتد مقارنة بالصيف ونمط مداس أكثر تطورًا يوفر الجر ليس فقط على الأسفلت الأملس ، لكنهم على الطرق الوعرة ، كما هو الحال في العادة).
  • M / T (Mud Terrain) - إطارات للمناظر الطبيعية من الطين.
  • R + W (الطريق + الشتاء) هو إطار للطرق مناسب لجميع المواسم.
  • المطر أو الماء أو أكوا (أو رمز المظلة) - يعني أن هذه الإطارات مصممة خصيصًا للطقس الممطر ولديها درجة عالية من الحماية ضد تأثير الانزلاق المائي.
  • الشتاء - الترميز لإطارات الشتاء.

وسم الصلب حسب الأنظمة الأمريكية والأوروبية

يسمح لك وضع علامات على فولاذ الإنتاج المحلي وفي مساحة ما بعد الاتحاد السوفيتي بتحديد التكوين والغرض والخصائص تقريبًا دون اللجوء إلى الأدبيات المرجعية. في المعايير الأمريكية والأوروبية ، مثل هذا فك التشفير غائب في الغالب. هذا يرجع إلى العدد الكبير من المنظمات المشاركة في توحيد المنتجات المعدنية.

بالنسبة للجزء الأكبر ، لا يحتوي تعيين الفولاذ وفقًا للمعايير الأمريكية والأوروبية على إشارة إلى التركيب الكيميائي. تتميز أنواع الصلب للغرض المقصود برمز أبجدي أو رقمي ، يمكن فك شفرته باستخدام الأدبيات المرجعية.

فقط في المعيار الأوروبي EN10027 ، يوجد متغير لتمييز السبائك بالتركيب الكيميائي ، والذي يشبه إلى حد كبير التسميات المحلية.

flw-arn.imadeself.com/33/

ننصحك بقراءة:

14 قواعد لتوفير الطاقة