منذ اللحظة التي بدأ فيها ارتفاع المنازل في تجاوز ثلاثة طوابق ، وظهرت السيارات في فرقة الإطفاء ، بدأ تاريخ معدات الإنقاذ مثل سلالم الإطفاء.
اليوم هي ببساطة تقنية حيوية لتنفيذ عمليات الإنقاذ وإطفاء الحرائق في الطوابق العليا من المباني.
معلومات عامة
ما هو سلم النار
سلم النار هو نوع معين من معدات الإطفاء والإنقاذ ، وهو سلم متأرجح منزلق مع محرك رفع هيدروليكي. تعتمد هذه السلالم على هيكل المركبات التجارية.
الغرض وظروف التشغيل
تُستخدم السلالم في المقام الأول لإطفاء الحرائق ، وكذلك لجميع أنواع التعافي في حالات الطوارئ وعمليات الإنقاذ. وهي مصممة لتوفير الوصول لفريق الإنقاذ. كما أنها تساعد في إيصال الأسلحة والمعدات التقنية اللازمة إلى الارتفاع المطلوب..
في كثير من الأحيان ، بمساعدة السلالم ، يتم إجلاء الضحايا من الطوابق العليا للمبنى والقيم المادية بمساعدة كم الإنقاذ.
يمكن تشغيل هذه التقنية في مناخات مختلفة في درجات حرارة تتراوح من -35 إلى +35 درجة مئوية. ووفقًا لقواعد معينة ، يمكن استخدام هذه السلالم في درجات حرارة منخفضة.
أنواع سلالم الحريق
يصنف رجال الإطفاء حسب:
- عدد الركب
- طول؛
- نوع القيادة.
هناك ثلاثة أنواع من أطوال الركبة:
- خفيف الوزن - إذا كان الطول يصل إلى 20 مترًا ؛
- متوسط - إذا كان الطول أكثر من 20 مترًا ، ولكن أقل من 30 مترًا ؛
- ثقيل - إذا تجاوز الطول 30 مترا.
حسب عدد الركبتين ، تنقسم السلالم إلى:
- ثلاث ركبة
- أربع ركبة
- ستة ركبة.
مع زيادة طول السلم ، يزداد عدد الركبتين ، وهي مهمة هندسية صعبة. هذا يرجع إلى حقيقة أنه مع زيادة كتلة السلم ، تنشأ إمكانية الانقلاب ، وكذلك لحظات من الضغط في التفاصيل والاهتزاز والانحرافات.
بالنسبة لأنواع المحركات ، تتوفر السلالم مع ناقل حركة هيدروليكي وميكانيكي ومجمع. أكثر الأجهزة انتشارًا هي الأجهزة ذات ناقل الحركة الهيدروليكي ، لأنها سهلة الاستخدام وموثوقة للغاية.
يتم وضع علامات على سلالم النار بالأحرف والأرقام ، على سبيل المثال ، يتم فك شفرة سلم النار AL 50 (131) L21 على النحو التالي:
- سيارة؛
- سلم
- يشير الرقم بعد الأحرف إلى الطول الإجمالي للسلم ، والذي يتم حسابه بالأمتار ؛
- يشار إلى ماركة الشاسيه بين قوسين ؛
- تتم كتابة أرقام الطراز ، التي يتم تصنيعها بواسطة المصنع ، بين قوسين.
ملحوظة!
يعني الحرف "L" بعد الأقواس أن المهد متصل بأعلى السلم.
وبالتالي ، لدينا سلم بطول 50 مترًا ، يقع على أساس سيارة ZIL131 موديل L21.
جهاز السلم
العقد الرئيسية
أمثلة على النظر في جهاز الآلية ستكون بمثابة سلم النار AL 30 ، حيث إنها في بلدنا أكثر معدات مكافحة الحرائق شيوعًا.
تشتمل الماكينة على المكونات التالية:
- هيكل قاعدة مع إطار دعم أمامي ومنصة ؛
- مجموعة الركبة
- جهاز الرفع والخراطة
- جهاز الدعم
- برج الميكانيكا المائية
- نقل المضخة الهيدروليكية ؛
- أجهزة الحجب التلقائي ؛
- جهاز التحكم؛
- انتركم ومعدات كهربائية إضافية.
يعد هيكل السيارة المزود بمنصة وكابينة وإطار دعم أمامي أساسًا لجميع مجموعات السلم الأخرى.وحدة الطاقة الرئيسية لمحرك المضخة الهيدروليكية هي محرك الهيكل.
منصة سلم
منصة السلم عبارة عن هيكل معدني على شكل صندوق ملحوم من زوايا معدنية وأغلفة فولاذية صلبة. يتم تثبيت الإطار المعدني على أعضاء جانب الإطار.
تتكون المنصة من أربعة أجزاء:
- أمام؛
- خلف؛
- منصتين جانبيتين بأجنحة.
يوجد في الخلف ، أسفل المنصة ، صندوق مغلق يسمح لك بوضع ملحقات مكافحة الحرائق والمعدات القابلة للإزالة فيه. يتم الوصول إلى خزان الغاز والبطاريات باستخدام أبواب خاصة. المنصة بها خطوات على الجانبين.
إطار دعم أمامي
خلف كابينة السائق ، في مقدمة المنصة ، يوجد إطار دعم أمامي. في الجزء السفلي منها ، يتم توصيلها بالأعضاء الجانبية للسيارة ، ومن الجزء العلوي منها ، بمنصة السلم. يستخدم هذا الإطار أحيانًا لمقدمة الركبتين في وضع التخزين.
يوجد في الجزء العلوي من الإطار أدلة تثبت مجموعة الركبتين في الاتجاه العرضي. يتم منع الركبتين من الحركة الرأسية بواسطة مزاليج زنبركية يتم تثبيتها على القضبان.
التمديد التعسفي للركبتين أثناء حركة التقنية يمنع خطاف القفل. عندما يرفع السلم عن الإطار ، ينزل الخطاف بوزنه ، وبالتالي يتم تحرير الركبة.
مجموعة الركبة
تتضمن هذه العقدة أربعة ثنيات متصلة ببعضها البعض بطريقة تلسكوبية. وهي مصنوعة من سبائك الصلب منخفضة الصف - 10 درجة مئوية.
هذه المادة لها الخصائص التالية:
- قوة عالية؛
- بلاستيك؛
- مقاومة التآكل وقابلية اللحام.
وبالتالي ، فإن كل كوع عبارة عن هيكل فولاذي خفيف ، يتكون من دعامتين ، مثبتين بشكل صارم مع بعضهما البعض بواسطة فواصل ودرجات.
تتكون مجموعة سلم الركبة من العناصر التالية:
- الوتر درج
- خطوة؛
- دعم الاسطوانة؛
- رف؛
- الحزام العلوي
- بكرة التوجيه.
الوتر مصنوع من مقطع خاص يوفر صلابة جيدة وفي نفس الوقت ذو كتلة منخفضة ، الدرجات مصنوعة من أنابيب مستطيلة ، والدعامات والوتر العلوي والدعامات مصنوعة من أنابيب دائرية.
الجهاز لجميع الركبتين هو نفسه ، فهي تختلف عن بعضها البعض فقط في الوزن والحجم. سمك الوتر للساق الأول 2 مم ، والساق الرابع 3.2 مم ، والمسافة بين الدرجات 300 مم.
لتسهيل التحرك على طول الدرج ، يتم تغطية الأسطح الخارجية لخطوات الدرج في الجزء الأوسط بوسادات مطاطية مموجة ، مثبتة بمشابك معدنية. من المعتاد ترقيم الركبتين من أعلى إلى أسفل ، أي الأول هو الركبة العليا.
الناقل هو الركبة السفلية الأخيرة. إنه يرتكز على أدلة إطار الرفع مع بكرات من وحدات الدعم الخلفية والأمامية ويتم تثبيته بمحور. في الخلف ، يتم توصيل منحنى الدعم والصاري ببعضهما البعض بواسطة أسطوانة هيدروليكية ذات مستوى جانبي.
تتم حركة الركبتين بالنسبة لبعضهما البعض باستخدام بكرات منسوجة وأدلة دعم. تم إقران البكرات الأمامية والخلفية لأنها تتحمل الحمل الرئيسي.
تم تجهيز الركبة السفلية بمقياس الزوايا الخطي ، والذي يسمح لك بقياس زاوية ميل السلم ، وطول التمديد المسموح به للهيكل بزاوية معينة والحمل على الجزء العلوي من السلم. يتم تمديد الركبتين باستخدام الحبال الفولاذية.
عند لف الكابل الفولاذي على أسطوانة الرافعة ، يتم تمديد الانحناءات الثانية والثالثة والأولى في وقت واحد. ومع ذلك ، تتحرك جميع الركبتين بنفس السرعة بالنسبة لبعضها البعض.
يتم تثبيت الركبتين باستخدام أقفال أوتوماتيكية مثبتة على نفس المستوى.عند النقل ، يتم وضع مجموعة من الركبتين على طول الشاسيه أعلى الكابينة.
بالإضافة إلى الركبتين الأربع الرئيسيتين من نفس النوع ، يتم تثبيت ركبة إضافية خفيفة الوزن في الجزء العلوي من الركبة الأولى. يمكن سحبها بيديك بطول يصل إلى 2.5 متر. يستخدم هذا القسم الإضافي في حالات استثنائية. لا يمكن أن تكون هذه الركبة بمثابة دعم ، لذلك يجب أن يستقر السلم في أعلى الركبة الأولى.
جهاز الدعم
تم تصميم هذه الوحدة لضمان استقرار السلم أثناء التشغيل.
ويشمل:
- إطار الدعم؛
- أربعة دعامات قابلة للسحب ؛
- آلية التحكم في البكرات الموجودة على المنصة وتحجب الينابيع.
إطار الدعم عبارة عن هيكل معدني ملحوم. يتم تثبيته على أعضاء جانب السيارة في الخلف.
يتكون الإطار من:
- خدود جانبية
- اثنين من العارضتين
- حلقة دعم مثبت عليها القرص الدوار لجهاز الرفع.
يتم إحضار الخدين الجانبيين إلى وضع التشغيل أو التخزين باستخدام أسطوانات هيدروليكية. تسمح آلية قفل الينابيع الخلفية بزيادة صلابة قاعدة الناقل وبالتالي زيادة ثبات السلم أثناء التشغيل.
ملحوظة!
قبل البدء في حركة مجموعة الركبتين ، من الضروري إحضار نظام الدعم إلى موضع العمل.
الآليات المائية
يتم توفير تشغيل أنظمة برج الآليات الهيدروليكية بواسطة النظام الهيدروليكي. ضغط العمل فيه 10 ميجا باسكال. يستخدم زيت MG كسائل هيدروليكي في الصيف. في فصل الشتاء ، يتم تعبئة النظام بزيت المغزل AU.
يتم توفير سائل العمل للوحدات بواسطة مضخة مكبس هيدروليكي - محوري - محوري. يوفر خزان النظام الهيدروليكي تعويضًا عن الخسائر ، بالإضافة إلى مساعدته ، يتم تبريد سائل العمل ، ويتم إطلاق الهواء والأبخرة ، والحمأة ، إلخ.
يوفر النظام الهيدروليكي الحركات التالية:
- ترتفع؛
- تمديد؛
- انعطف يسارًا أو يمينًا ؛
- مناورة في ثلاثة اتجاهات في وقت واحد.
تحتوي آلية انزلاق امتداد ركبتي الدرج على أسطوانة مخفض تروس دودة ومحرك هيدروليكي بمكبس محوري.
ملحوظة!
في حالة فشل المضخة الرئيسية ، يتم تثبيت مضخة يدوية على الإطار ، مما يضمن موثوقية السلم.
هذه هي العقد الرئيسية التي تشغل السلم.
قواعد التشغيل
يتكون دليل تعليمات سلم النار من النقاط التالية:
- لضمان قابلية تشغيل سلم النار ، يجب تخزينه في مرآب مُدفأ ، عند درجة حرارة لا تقل عن 5 درجات مئوية.يجب أن تكون الماكينة دائمًا في حالة استعداد تام للقتال: مزودة بملحقات ومعدات ، مملوءة بالوقود ، إلخ.
- بعد كل تمرين تدريبي أو الذهاب إلى النار ، يجب تنظيف الهيكل ، ومحوه ، ثم تشحيمه وفقًا لمخطط التشحيم. يجب إيلاء اهتمام خاص لإمكانية خدمة الموصلات.
- إذا تم العثور على أكثر من سلك واحد على الكابلات في مقطع 100 مم ، فيجب استبدالها.
- يجب أن يتم تنفيذ نهج السلم إلى الكائن على أساس راحة تركيب وتشغيل السلم. كلما احتجت إلى رفع السلم إلى أعلى ، يجب أن يكون أقرب إلى الكائن الذي تتم خدمته.
- لا يجوز العمل على سلم إذا كانت منصته ذات زاوية ميل نحو الأفق تزيد عن 6 درجات. في هذه الحالة ، من الضروري التأكد من أن العجلات الخلفية للسيارة ليست على غطاء المناجم أو آبار الحريق أو الخنادق أو التربة الناعمة.
- قبل التحضير للعمل ، من الضروري استخدام فرملة اليد للسيارة وخفض الخدين الداعمين. يتم التحكم في السلم باستخدام مقابض وعجلات يدوية على وحدة التحكم.
- المناورة الأولى للسلم هي رفعه ، حيث يتم حظر جميع الحركات الأخرى في موضع النقل.
- أهم حركة في الهيكل هي مد الركبتين إلى الارتفاع المطلوب.يجب أن يتم الاقتراب من أعلى الركبة الأولى إلى حدود مجال الحركة بسرعة منخفضة. بعد أن يصل الجزء العلوي من السلم إلى أقصى ارتفاع ، يجب وضع الركبتين على الموصلات ، ويجب إيقاف تشغيل المحرك.
- عند مد السلم وتنظيفه ، تأكد من عدم ملامسته لخطوط نقل الكهرباء أو الراديو.
- يُحظر نزول رجال الإطفاء وصعودهم على طول سلم متحرك مائل على مسافات تقل عن 3 أمتار.
النصيحة! يجب أولاً تنفيذ صعود السلم بسرعة منخفضة ، ثم بعد أن وصل إلى زاوية 30-40 درجة ، يجب نقله إلى سرعة عالية.
سيسمح لك الفيديو الموجود في هذه المقالة بإلقاء نظرة بصرية على عمل سلم النار.
انتاج |
السلالم هي شكل من أشكال المعدات التي لا غنى عنها تمامًا لضمان سلامة سكان المدن ؛ فهي لا تسمح فقط بالوصول إلى مكان الحريق وعمليات الإنقاذ في الوقت المناسب ، ولكن أيضًا لإنقاذ الأرواح.
أحيانًا يكون الهروب من إطلاق النار هو طريق الهروب الوحيد. بالنظر إلى هذه المسؤولية وتعقيد الهيكل ، يجب تشغيله بدقة وفقًا للقواعد المعمول بها.
مثل أي نوع آخر من المعدات الخاصة ، فإن السلالم باهظة الثمن ، ويمكن أن يصل سعرها إلى عدة ملايين روبل.
