مؤسسة DIY من الإطارات القديمة

السمات المميزة لجهاز الأساسات

كما تعلم ، في التربة غير المستقرة والمرتفعة ، خاصةً عندما تكون شديدة التجمد ، فإن إقامة قاعدة للمبنى محفوف ببعض الصعوبات. على سبيل المثال ، الأساس الشريطي المصنوع من الخرسانة المسلحة ، والذي غالبًا ما يتطلب وضعًا عميقًا ، ليس فقط صعب التنفيذ من الناحية الفنية ، ولكن أيضًا غير مبرر من وجهة نظر اقتصادية. في الوقت نفسه ، لا يزال هناك خطر كبير من حدوث تشوه في جدار الأساس ، يتبعه تشكيل تشققات فيه.

أساس البلاطة المستخدم في ظروف التربة هذه ، مع إنشاء مساحة كبيرة من المبنى ، ينطوي على استهلاك كمية كبيرة من الخرسانة والتعزيزات المعدنية ، مما يجعلها أيضًا غير ملائمة اقتصاديًا.

ترتيب القاعدة العمودية ، بالطبع ، أكثر كفاءة وأرخص بكثير. ومع ذلك ، فإن عدم الاستقرار غير الكافي لهذه الأسس في التربة المتحركة أفقيًا يتطلب ترتيب شبكة صلبة لامتصاص الإزاحة الجانبية المحتملة.

يركز اختراع Semykin بشكل أساسي على أصحاب العقارات. لقد أثبتت نفسها بشكل جيد في بناء كل من منزل صغير بهيكل وشرفة صيفية أو حمام روسي أو مرآب. جوهرها كما يلي:

• في زيادة استقرار الهيكل أثناء التنقل الموسمي للتربة ؛
• في الحد الأدنى المطلوب من الخرسانة المطلوبة لبناء الأساسات على الإطارات.

يتم إنفاق ما يقرب من ثلث الميزانية الإجمالية لبناء أي كائن على بناء أساساته. يمكن أن يؤدي استخدام إطارات السيارات إلى تقليل التكاليف بشكل كبير. بالنسبة للمواد غير المرغوب فيها عمليًا ، سيتعين عليك دفع تكلفة توصيلها فقط. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن صنع الأساس من الإطارات القديمة بيديك ، مما يوفر أيضًا مدخرات مالية كبيرة.

كيف افعلها؟

بادئ ذي بدء ، من الضروري إعداد مشروع وتقدير تقريبي. لكنك تحتاج أيضًا إلى حساب الحمل وتحديد نوع التربة. يجب أن يتم الرسم في البداية على الورق ، وأثناء تنفيذ العمل ، اتبعه بدقة.

لوضع الأساس من إطارات السيارات القديمة ، بالإضافة إلى منتجات العجلات نفسها ، ستكون هناك حاجة إلى أدوات ومواد أخرى:

• مجرفة لحفر حفرة.
• أشعل النار لتسوية السطح.
• الحصى والأنقاض لملء الفراغات بين الإطارات ؛
• ملاط الأسمنت والرمل لذلك ؛
• توصيلات؛
• مستوى البناء
• لبنة مكسورة لملء الإطارات من الداخل ؛
• مواد التسقيف التي ستصنع منها طبقة التسوية والعزل المائي.

تقنية تركيب أنواع مختلفة من الأساس لها اختلافاتها الخاصة.

الصوانى

قبل إقامة أي من الأساسات ، يجب عليك أولاً تنظيف المنطقة وإزالة الحطام. يجب أن تتم إزالة طبقة الغطاء النباتي بعمق حوالي نصف متر ، وبعد ذلك يجب تسوية الموقع. بعد ذلك ، يتم سكب شظايا من الطوب أو الحجر المكسر ، ثم التسوية والضغط مرة أخرى.

من الأفضل استخدام إطارات عجلات الشاحنات الثقيلة أو غيرها من المركبات الكبيرة. يجب أن توضع الإطارات الكبيرة في صفوف وبإحكام شديد ، ثم تعبأ بمادة التسقيف التي لها وظيفة مانع لتسرب المياه وتحمل البطانة. علاوة على ذلك ، يتم سكب شظايا من الطوب والأرض والرمل في الداخل. يجب وضع العبوة بإحكام قدر الإمكان ، وتعتمد عليها خصائص امتصاص الصدمات للإطارات ومستوى الحمل على الهيكل. في الحالات التي تحتاج فيها القاعدة إلى أن تكون صلبة قدر الإمكان ، يجب سكبها بالخرسانة.

بعد ذلك ، يجب ملء الفراغات بين الإطارات بالمواد المعدة ، باستثناء الرمل الذي يمكن أن يستقر. بعد ذلك يتم تركيب القوالب بحيث تكون عريضة بما يكفي لتتداخل مع الحواف الخارجية وتحميها من التأثيرات السلبية لأشعة الشمس.عند الانتهاء من هذه الأعمال ، يتم تغطية القاعدة بلباد الأسقف لتحسين خصائص العزل المائي.

عند صب الخرسانة ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى تنظيف القوالب ومكان العمل نفسه ، وإزالة الحطام وبقع الزيت. بعد ذلك ، يتم تثبيت المنارات ، والتي سيتم من خلالها تحديد مستوى سطح الخرسانة. يجب أن يكون الخليط الخرساني نفسه من البلاستيك حتى يملأ كل الفراغات دون مشاكل دون استخدام أدوات إضافية. يمكن ضغط الخرسانة باستخدام آليات خاصة أو يدويًا ، الشيء الرئيسي هو أن العملية تتم بكفاءة.

يجب أن تكون القاعدة نفسها مسطحة قدر الإمكان ، ويتم التحقق من ذلك باستخدام مستوى المبنى. أقصى انحراف في هذه الحالة هو 10 ملم لكل متر. بعد ذلك ، يتم ترك الهيكل لمدة أسبوع تقريبًا حتى تكتسب الخرسانة قوة. تتم إزالة القوالب بعد يوم واحد من وضع الخليط. يشبه الأساس النهائي لوحًا مترابطًا ؛ حيث يتم تثبيت هياكل الهيكل عليه. يجب تثبيت الأجزاء السفلية من الهياكل على المراسي.

الشريط

تقنية تثبيت الأساس الشريطي ، على الرغم من تشابهها مع البلاطة ، لها خصائصها الخاصة. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تحديد مكان محاور الجدران والجدران الحاملة. يتم تثبيت الأوتاد على مسافة متر واحد على الأقل من المحاور. هذا مهم لأنه يساعد على توزيع الحمل بشكل صحيح.

بعد ذلك ، يجب عليك حفر خندق وفقًا لموقع المحاور. يجب أن يتجاوز عرضها عرض الإطارات ، ويجب أن يكون العمق أقل من قدرة التربة على التجمد. توضع الإطارات في صفين على الأقل وتملأ بالمواد المعدة /

عمودي

عند تثبيت أساس عمودي ، تتم إزالة طبقة سميكة من التربة قبل بدء العمل. بعد ذلك ، تحتاج إلى حفر حفرة بالحجم المطلوب. إنها مليئة بالحصى ، والتي يتم ضغطها بعناية.

تسلسل العمل بيديك

حتى أبسط طريقة لعمل أساس للإطار تتطلب تحضيرًا دقيقًا. يبدأ بوضع المشروع وإجراء الحسابات للممتلكات المطلوبة.

الأدوات والمواد

للعمل سوف تحتاج إلى أدوات:

• مجرفة ، مطرقة ، فأس ، منشارا ؛
• المستوى ، شريط القياس ؛
• البلغارية؛
• دك.
• علامة.

تعتمد الحاجة إلى خلاطة خرسانية على حجم الهاون الذي يجب صنعه للصب ونوع القاعدة. يمكن سكب الدعامات العمودية يدويًا باستخدام منصة نقالة أو دلو مع خلاط. لصب أساس البلاطة ، تحتاج بالتأكيد إلى شراء خلاطة الخرسانة.

تحتاج إلى شراء المواد التالية:

• نسيج جيوتكستايل
• لوحات صندقة
• يبني؛
• رمل؛
• صخرة محطمة؛
• صبغ؛
• حبل.

أساس العمود

لقوة الهيكل ، يتم سكب خليط خرساني في الإطارات.

يتم اتخاذ قرار إنشاء هيكل داعم عندما يتم تنفيذ البناء على أرض كثيفة ومستقرة ، بما في ذلك على منحدرات طفيفة. يتم تثبيت الأعمدة في زوايا المبنى وكذلك تحت جدرانه الداخلية والخارجية على فترات 200 سم وفي حالة عدم وجود طبقة خصبة يمكن إجراء التثبيت دون إزالة التربة أولاً. لكن هذا نادر الحدوث ، لا يزال يتعين على المقيم الصيفي القيام بأعمال الحفر.

يجب أن يتم تركيب الأعمدة بالترتيب التالي:

1. قم بعمل ترميز ، وتحقق من مراسلات الجوانب والأقطار المتقابلة. حدد أماكن الدعامات عن طريق دفع الأوتاد إلى الأرض.
2. حفر حفر مستديرة ، وحشو قاعها ، ووضع بطانة جيوتكستايل.
3. املأ الرمل والحصى ، وقم بتسوية الوسادة وضغطها.
4. قم بخفض العجلات في الفتحات ، ومنحها وضعًا أفقيًا تمامًا ، وتعمل بمستوى ومجرفة.
5. اصنع مزيجًا من الركام والرمل ، بللها لملء الفراغ داخل الإطارات. كرر الإجراء حتى الوصول إلى الارتفاع المطلوب.
6. صنع وصب الملاط الخرساني داخل المناجم المجمعة. قم بإزالة فقاعات الهواء منها بدبوس فولاذي أو هزاز كهربائي. تسوية السطح.
7. دع الهيكل يقف لمدة 28 يومًا لاكتساب القوة الكاملة.

أساس بلاطة

يمكن استخدام الإطارات ذات الأحجام المختلفة لأساسات الألواح.

تم إنشاء الأسس المتجانسة مع توقع أنها ستخدم طوال فترة تصميم المبنى بالكامل. هذه هياكل ضخمة مصممة للأحمال الرأسية العالية.

مراحل البناء:

1. قم بتنفيذ علامة - قم بتطبيق كفاف الأساس المستقبلي على الموقع وفقًا للرسم التخطيطي الذي تم وضعه مسبقًا. من الضروري توفير مكان لتركيب القوالب أو الربط.
2. حفر التربة. يجب أن يتراوح عمق الحفرة بين 50-80 سم ، حسب ارتفاع الإطارات وسماكة الوسادة. نظف قاع الحفرة من الحجارة وجذور النباتات وقم بتسويتها وضغطها جيدًا.
3. ضع نسيج التكسية الأرضية في الحفرة ، مع تثبيت حوافه. أضف الرمل والحصى. قم بترطيب الردم وتسويته وضغطه.
4. تحضير الحشو. وهي عبارة عن خليط من الشظايا الصلبة والرمل مما يضمن عدم وجود فراغات. من الأفضل أن تكون الأجزاء صغيرة قدر الإمكان.
5. قم بتثبيت القوالب. لتسهيل إزالته بعد تصلب المحلول ، قم بإرفاق السيلوفان أو لباد التسقيف أو أي مادة أخرى مماثلة بالجدران الداخلية للقالب.
6. صب الخليط في الفراغات بين العجلات وفي تجاويفهم الداخلية. احك وتسوية السطح جيدًا. تحقق من مستوى السطح مع المستوى.
7. قم بتركيب طبقة مقاومة للماء. اصنع مفاصل الشرائط بطبقة من 15 إلى 20 سم ، ثم الصقها بشريط لاصق.
8. اصنع شبكة من التعزيز. ضعه على دعائم بارتفاع 2-3 سم.
9. اخلط الملاط الخرساني وصبه في القالب بحيث يغطي الإطارات بطبقة من 5-10 سم حسب الحمولة المتوقعة. تسوية السطح.
10. بعد توقف الخرسانة عن التدفق ، قم بتغطيتها بالسلوفان. بعد يوم ، ابدأ في سقي الطبق يوميًا بالماء للتأكد من جفافه بالتساوي.

اختيار الأساس حسب نوع الشجرة

من المهم فهم أنواع الهياكل الموصى بها. أدناه سوف نتناول هذه المشكلة بمزيد من التفصيل.

مؤسسة الطوب شرفة

يجب أن يكون أساس شرفات المراقبة من الطوب للمنزل الريفي متينًا ، ويجب أن يتحمل الأحمال الخطيرة. لبناء مثل هذه المباني ، استخدم شريط أو أساس بلاطة.

بالنسبة لعمق الأساس ، يعتبر 30 سم الخيار الأفضل.

أعمدة خشبية

إذا قررت بناء شرفة خشبية على موقعك ، فخذ قاعدة عمودية أو من كتل خرسانية. إنها تستخدم دعامات محامل عمودية. الشواية هي الصف الأول من شرفة المراقبة.

مع البناء الخشبي للشرفة ، يتم أخذ بعض الفروق الدقيقة في الاعتبار. في البداية ، يجب وضع الطوب بشكل موازٍ لبعضه البعض على لوح خرساني على ملاط ​​خاص. تتمثل الخطوة التالية في وضع الطوب بنمط رقعة الشطرنج على ملاط ​​الأسمنت. كل هذا يتكرر حتى يتم الحصول على الارتفاع المطلوب.

لأكشاك المراقبة المصنوعة من البولي كربونات والأنابيب الاحترافية

الأساس العمودي مناسب لشرفة المراقبة المصنوعة من البولي كربونات بإطار مصنوع من أنبوب احترافي. يتم حفر الحفر بعمق 70 سم حسب عدد الدعامات ومن ثم يتم ادخال تقوية 12-16 مم بداخلها. والخطوة التالية هي وضع مواد التسقيف ووسادة من الأنقاض والرمل في الأسفل. بعد ذلك نملأها بالخرسانة ونثبت فوقها رهن من الصلب 10 مم.نربط الرهن العقاري بمراسي M12x150. نحن نلحم دعامة الرهن العقاري ونلحم 4 مناديل في الزوايا لتحقيق الاستقرار.

إيجابيات وسلبيات استخدام الإطارات

بطبيعة الحال ، فإن أكبر ميزة للإطارات هي القدرة على تحمل التكاليف. إن شرائها من أي محطة خدمة مقابل فلس واحد (أو حتى الحصول عليها مجانًا) ليس مشكلة. عند البدء في بناء منزل صيفي أو شرفة أو حمام ، حتى في مرحلة إعداد الميزانية ، اتضح أن الأساس هو أغلى جزء من البناء. لذلك ، التوفير في المواد هو موضع ترحيب فقط.

بالإضافة إلى التوافر ، تشمل المزايا:

• خصائص العزل المائي للمطاط ، لذا فإن الأساس على الإطارات المستعملة في الأماكن ذات التربة المستنقعية هو حل عملي وموثوق للغاية ؛
• متانة الإطارات ، لأن بدون التأثير المدمر للأشعة فوق البنفسجية ، يمكن للمطاط الاحتفاظ بخصائصه لعقود ؛
• خصائص استهلاك إطارات السيارات ، والتي تمنع تشوه المنزل بسبب تحركات الأرض ؛
• إمكانية بناء أساس المبنى بأيديكم دون استخدام آلات ومعدات خاصة (وحتى لوحدهم).

من الواضح أن أساس الإطارات لن يحل محل الأساس التقليدي لمبنى ضخم متعدد الطوابق. ومع ذلك ، فمن السهل والعملي بناء مثل هذا الأساس بيديك تحت منزل ريفي صغير أو مرآب أو سقيفة أو حمام.

من العيوب المهمة ، وإن كانت مبالغ فيها قليلاً ، أن المطاط ، عند تسخينه ، يطلق مواد سامة. في يوم حار ، قد ترتفع درجة حرارة كريم الأساس الموجود على إطارات السيارة إلى درجة حرارة حرجة.

سقيفة على أساس إطار

المخرج من هذا الموقف هو وضع مادة عازلة على سطح الإطارات. طلاء الزيت العادي جيد. نعم ، هذه مرحلة عمل إضافية ، لكن الأمان التام مضمون. بالإضافة إلى ذلك ، ليس من الضروري طلاء جميع الإطارات ، يكفي فقط الإطارات الأكثر عرضة للتسخين (المناطق المفتوحة ، الصف العلوي من الإطارات).

لا يمكن أيضًا تسمية مظهر إطارات السيارات بميزتها التنافسية. على الرغم من أن نفس المرآب سيبدو جيدًا ، إلا أنه في حالات أخرى ، يمكن استخدام مواد التكسية. سيساعد ذلك على زيادة عزل المطاط وتقليل تركيز الانبعاثات في الهواء.

المعدات اللازمة لبناء الأساس

لا يتطلب إنشاء أساس الإطارات استخدام معدات ثقيلة ، باستثناء حل مشكلات تسليم الإطارات أو المواد السائبة. من أجل بناء قاعدة لمرآب ، وحمام ، ومنزل صيفي بيديك ، هناك ما يكفي من الأدوات التي يمكن العثور عليها في كل كوخ صيفي ، وهي:

• مجرفة وأشعل النار - لإزالة وتسوية التربة السطحية ؛
• مستوى البناء - للتحقق من وضع الإطارات بشكل صحيح ؛
• خشب أو لوح خشبي - لتسوية الخرسانة ؛
• خلاطة خرسانية أو وعاء لتحضير الملاط.

هذه المجموعة الأساسية كافية لبناء أساس بيديك في مساحة صغيرة ، دون أي تجاوزات هيكلية خاصة (لمرآب ، سقيفة ، شرفة ، فرن). إذا تم تنفيذ العمل أو تعزيز الأساس ، فستكون هناك حاجة إلى أداة مناسبة.

الاستحمام في الهواء الطلق على أساس الإطارات

من أجل توفير الوقت والمال ، ينصح البناة ذوو الخبرة بعدم استئجار خلاطة الخرسانة أو تحضير الملاط بأنفسهم ، ولكن لشراء الخرسانة ، بعد الاتفاق مع منظمة البناء عند التسليم. في اليوم المتفق عليه ، سيقوم الخلاط بتسليم الحل وملء الأساس المعد على إطارات السيارة.

ما هي المواد المطلوبة لبناء الأساس؟

بالإضافة إلى الإطارات ، تحتاج إلى تخزين هذه المواد للقيام بالعمل بيديك:

خليط الرمل أو الرمل والحصى لضغط وتسوية الطبقة السفلية ، وملء تجاويف الإطارات ، وإعداد المحلول ؛
التربة أو الطوب المكسور أو الزجاج ردمًا (من المهم هنا عدم استخدام التربة الطينية ، والتي على الرغم من أنها مضغوطة جيدًا ، إلا أنها تتآكل بسهولة أيضًا) ؛
لوحات لبناء القوالب (إذا لم يكن هناك مثل هذا العدد من الألواح ، يمكنك استئجار قوالب قابلة للإزالة ، وتقدم العديد من الشركات خدمة مماثلة) ؛
مواد التسقيف ، مشمع ، بولي إيثيلين كثيف كطبقة عازلة للماء بين صفوف الإطارات.

المواد المدرجة كافية تمامًا لإنشاء أساس صغير للإطارات بيديك أو لمرآب أو منزل تغيير. إذا كان الهدف هو بناء أساس أكثر صلابة وموثوقية لمبنى ضخم (لمنزل مصنوع من الخشب ، على سبيل المثال) ، فستكون هناك حاجة إلى عناصر تقوية وألواح أرضية. في هذه الحالة ، تزداد تكلفة الأساس ويمكن حتى مقارنتها بتكلفة الخيار التقليدي للشريط أو الوبر.

الشريط

ربما يكون الأساس الشريطي هو الأكثر شعبية في بناء المنازل والسقائف. صحيح أنها ليست مناسبة دائمًا لشرفات المراقبة. السبب بسيط - التكرار. حتى لو كانت العريشة ثقيلة ، فليست هناك حاجة لنشر البناء الرأسمالي ووضع مثل هذا الأساس القوي. بالطبع ، إنها واحدة من أكثرها ديمومة وموثوقية ، فهي تتكيف بشكل جيد مع تشوهات التربة المحتملة. لكن كن مستعدًا لاستثمار مالي قوي.

جهاز أساس الشريط

إذا أخذنا في الاعتبار الأساس الشريطي في القسم ، فهو يتكون من وسادة رملية وأنقاض وعازل للماء. بعد ذلك تأتي درجة الخرسانة M200 ، التعزيز الهيكلي والعملي. نستنتج أن الأساس الشريطي المتآلف ليس هو الخيار الأفضل لتثبيت منطقة خارجية.

معايير اختيار الأساس لشرفة

الأساس هو الجزء الأساسي من أي هيكل ، حتى أصغرها. أي مؤسسة سيئة ولا تؤدي وظائفها إذا تم بناؤها بشكل غير صحيح.

في الأساس ، هناك أنواع قليلة جدًا من المؤسسات. كلهم لديهم عمق معين. استلق على وسادة من الأنقاض والحصى والرمل. يوجد دائمًا عازل للماء بين الأساس نفسه والهيكل المشيد عليه. كاستثناءات ، يمكن ملاحظة أسس الوبر ، والتي تعمل بدون وسادة (على الرغم من وجود شواية مدفونة في بعض الأحيان لأساس الوسادة على الوسادة) ، ولا يتم دفنها ، ببساطة ملقاة على الوسادة ، الأسس المستخدمة لأخف الهياكل.

أنواع الأساسات

حسب عمق الموقع ، تنقسم جميع أساسات الأساسات إلى مدفونة وضحلة وغير مدفونة.

حسب التصميم الهندسي ، يتم تقسيمها إلى أربعة أنواع رئيسية: لوح وشريط وكومة وعمودي.

الصوانى

يتم استخدامه في حالات الرمال المتحركة ، وتواجد المياه بالقرب من التربة ، وهبوط التربة. المزايا: الصلابة والموثوقية. في حالتنا ، يمكن أن يكون الأساس المترابط الرفيع أكثر ملاءمة من الأساس الشريطي ، حيث يتم إنشاء منصة على الفور - أرضية الشجرة. العيوب: تتطلب عمالة أكثر ومواد أكثر من الأنواع الأخرى ، على التوالي ، فهي أكثر تكلفة.

إن أساس البلاطة الثقيل الموضح في الرسم البياني هو ، بالطبع ، زائدة عن الحاجة لشرفة المراقبة

الشريط

عادةً ما تكون أسس الشريط هي الخيار الأكثر شيوعًا ، ولكن ليس لشرفات المراقبة. المزايا: الصلابة والموثوقية. العيوب: زائدة عن الحاجة إلى شرفة المراقبة. على الرغم من أنه إذا كان ثقيلًا جدًا ، فإن الأساس الشريطي أفضل من الأساس المتآلف - فهو أرخص ويتواءم بشكل أفضل مع تشوهات التربة.

الأساس الشريطي المتآلف ليس هو الحل الأفضل لشرفة المراقبة

كومة

هذه دعامات لمقطع عرضي صغير ، مغروسة بعمق في التربة ومثبتة جيدًا فيها - الأسمنت الأسبستي أو الأنابيب المعدنية. نادرًا ، لكن في بعض الأحيان لا يزال هذا الأساس مصنوعًا من شعاع خشبي ، لكن إعداده الخاص ضروري. في بعض الحالات ، يتم استخدام أكوام لولبية معدنية مصنوعة في المصنع ، مما يزيد من موثوقية الهيكل والالتصاق بالتربة. المزايا: مثالي للتربة غير المستقرة عند البناء على منحدر ؛ لا يتطلب الأساس الخرساني المصنوع من أنابيب الأسمنت الأسبستي استثمارات مالية كبيرة. العيوب: يتطلب عملاً وعناية كبيرة عند تقوية الأكوام وغالبًا ما يكون غير ضروري في حالة بناء شرفة المراقبة.

أساس الوبر بأكوام لولبية وشبكة خرسانية مستخدمة على المنحدرات

عمودي

الأساس هو الأخف وزنا في التنفيذ وغالبًا ما يستخدم في شرفات المراقبة. في بعض الأحيان يتم دفنها وضحلة وغير مدفونة. بالنسبة إلى شرفات المراقبة ، يتم استخدام النوعين الأخيرين. يتم وضع الكتل على الحجر المكسر أو الحصى إما مباشرة على المنطقة المطهرة أو في الحفر. المزايا: سهولة التنفيذ ، رخيصة جدًا ، مناسبة لأي تربة. لا توجد سلبيات.

أساس العمود مصنوع من الكتل مع شواية خشبية - أفضل حل لشرفة المراقبة

فيديو: بناء أساس بلاطة لشرفة

نظرًا لأن منزلك الرئيسي قد تم بناؤه بالفعل ، فلديك بالفعل رأي الخبراء على أرضك ، والذي تم إعداده قبل تصميمه. علاوة على ذلك ، فأنت تعرف بالفعل كيف تتصرف مبانيك: ما هو الهبوط ، وتحولات التربة ، والفيضانات. يعتمد اختيار نوع الأساس لشرفة المراقبة أو الشرفة الأرضية على رأي المحترفين وتجربتك الشخصية. بالطبع ، عليك أن تنظر في مؤشرات مسح الموقع. ولكن في حالة شرفة المراقبة ، يكون كل شيء أبسط بكثير: المتطلبات ليست صارمة للغاية ؛ التعميق إما غير مهم أو غائب ؛ الشواية هي الأبسط.

ترتيب الأساس العمودي للإطارات

يتضمن خيار التطوير الثاني استخدام الإطارات كأعمدة للهيكل. لتثبيتها بيديك ، من الضروري حساب موقع زوايا المبنى المستقبلي مسبقًا وتحديد النقاط بينهما.

جهاز أساس عمودي مصنوع من الإطارات

كما في الحالة الأولى ، يجب أولاً إزالة طبقة التربة الخصبة. ثم تحتاج إلى حفر حفرة بحجم مناسب ودك التربة بداخلها ، وملئها بعد ذلك بالحصى الناعم.

الخطوة التالية هي تحديد المنطقة ودفع أوتاد صغيرة إلى مواقع تركيب الإطارات. بعد ذلك ، باستخدام شريط قياس ، تحتاج إلى قياس المسافة بين الأوتاد الفردية على طول المحيط وقطريًا. إذا كان الانحراف صغيرًا ، يمكنك البدء في التمدد.

يتم وضع الإطارات مباشرة على الأوتاد ، وبعد ذلك يتم محاذاتها بمساعدة مستوى متناسب مع المستوى الأفقي. يتم سكب حشو في البئر من الإطارات: الحجر المسحوق أو الطين الممتد.

يجب تعبئة الحشو في البئر المكونة من طبقات الإطارات وفي كل إطار على حدة. بعد ذلك ، يتم وضع مادة التسقيف فوق المطاط ، وهو أمر ضروري حتى لا يتم تصريف المحلول الخرساني المصبوب فوق الإطارات.

تركيب الأساس العمودي

في المرحلة الأخيرة ، حول محيط الأرضية السفلية بالكامل ، على مادة التسقيف ، تحتاج إلى تثبيت صندقة ذات مصدات بارتفاع 10-15 سم بيديك.كما في الإصدار السابق ، يتم صب القوالب بالخرسانة ، و بعد بضعة أيام ، عندما تصلب ، يمكنك وضع الحافة السفلية من الخشب. لتعزيز القاعدة ، يتم وضع حديد التسليح فيها أثناء صب الخرسانة. بمرور الوقت ، عندما تجف هذه البلاطة الخرسانية المسلحة ، يمكن أن تكون بمثابة أرضية المنزل المستقبلي.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك طريقة أخرى سهلة لبناء أساس من الإطارات بيديك. في هذه الحالة ، يتم وضع إطارات السيارات على طول محيط المبنى ، ويتم سكبها بالخرسانة وربطها بالقنوات. بعد ذلك ، يتم ربط الحافة السفلية للمبنى.

لذلك ، يمكن إنشاء أساس الإطارات بسهولة بأيديكم كأساس لمرآب أو مبنى خارجي أو شرفة مراقبة أو حمام أو سقيفة. إنها طريقة رائعة لتوفير مواد البناء وطريقة لإعادة تدوير الإطارات المطاطية المستعملة من منتجات السيارات. بالنظر إلى جميع مزايا هذه المواد والخصائص الوظيفية للمباني الناتجة ، يمكننا القول أن هذه الطريقة الأصلية أصبحت أكثر شيوعًا.

كيف تصنع الأساس من الإطارات بيديك - رسم بياني خطوة بخطوة

الخطوة 1: حفرة الأساس

قبل البدء في صب الأساس ، من الضروري التخزين مسبقًا بجميع الأدوات والمواد التي قد تكون مطلوبة في هذه العملية. ثم قم بإعداد موقع البناء لمزيد من البناء. تحتاج أولاً إلى إزالته من الحطام والحجارة. ستحتاج إلى حفر حفرة في الموقع ، في حين أنه من الضروري مراعاة المسافة البادئة على كل جانب من الخندق بمقدار 20 سم ، ويوصى بعمق لا يزيد عن 30 سم ، اعتمادًا على مادة المصدر المختارة للصب.

الخطوة الثانية: تعبئة الإطارات

يحتاج الجزء السفلي إلى التسوية والدك ، ثم التحقق من العمل المنجز بمستوى المبنى. بعد ذلك ، قم بإعداد إطارات السيارة ، خذ واحدة تلو الأخرى وضعها في قاع الحفرة المحفورة ، من طرف إلى طرف ، بدون فجوات ، موازية لمستوى الأرض. أخذ الطوب المكسور والحصى والأرض والرمل المجهز بمجرفة ، املأ الفراغ داخل الإطارات ، وقم بحشو المواد بمطرقة بعناية. وفقًا لنفس المبدأ ، فأنت بحاجة إلى التخلص من الفجوات بين الإطارات. يجب وضع طبقة الجسر الناتج بطريقة تغطي الإطارات بالكامل.

الخطوة 3: القوالب

بعد دك القاعدة وتحضيرها من الإطارات ، يمكنك المتابعة مباشرة إلى الصب. تتمثل الخطوة الأولى في وضع صفائح من مواد التسقيف ، والتي ستكون بمثابة عازل للماء للحمام أو المرآب في المستقبل. بعد ذلك ، يمكنك عمل القوالب وفقًا لتقنية البناء القياسية ، باستخدام عارضة ولوحة مُعدة مسبقًا. يجب تصميم القوالب بحيث تكون النتيجة لوحًا مترابطًا من الخرسانة يعمل بمثابة الجزء العلوي من الأساس.

على الرغم من مزايا استخدام الإطارات ، فإن هذا الأساس يحتاج إلى التعزيز باستخدام تقوية أو قضبان القناة أو المعدن المربوط بالأسلاك لهذا الغرض. في بعض الحالات ، من المهم جدًا استخدام بلاطة خرسانية متجانسة جاهزة للجزء العلوي ، ولكن في هذه الحالة من الضروري حساب تكلفتها مسبقًا والجدوى الاقتصادية لاستخدام هذه المواد.

الخطوة 4: املأ

من السهل القيام بملء القوالب بأيديكم ، فهو مصنوع بمحلول خرساني قياسي ، لكن يوصى بإضافة عامل خاص إليه - مادة ملدنة. سيضمن ذلك عدم وجود المزيد من الشقوق والرقائق للمؤسسة النهائية. يمكن أن يؤدي تغطية المحلول المصبوب بخرق وخرق قديمة مبللة بالأمونيا إلى توفير وقت التجفيف بشكل كبير. يجب أن تقف بلاطة الخرسانة لمدة 7-10 أيام على الأقل ، وهذا سيسمح لها باكتساب القوة والموثوقية. بعد هذا الوقت ، يمكن تفكيك القوالب بأمان

من خلال طريقة صنع الأساس بيديك ، من المهم جدًا مراقبة السطح الأفقي للبلاطة بدقة ؛ لإجراء فحوصات مستمرة أثناء التثبيت والصب ، يوصى باستخدام مستوى المبنى

خيارات الأساس البديلة

الهيكل العمودي المصنوع من الأنابيب البلاستيكية له الحق أيضًا في الوجود. دعنا نقول أكثر - يتم بناؤه بسرعة كبيرة ، وهو أرخص بثلاث مرات من الأساس الشريطي. نظرًا لأننا نتعامل مع البلاستيك ، فليس من الضروري أيضًا معالجته بعوامل مقاومة للتآكل. هذه الأنابيب لا تخاف من الرطوبة والرطوبة.

أساس العمود بأنبوب بلاستيكي

بالمناسبة ، إذا رفعت شرفة المراقبة على دعامات بلاستيكية على ارتفاع 30 سم فوق سطح الأرض ، فيمكنك حمايتها من الأمطار الغزيرة وفيضانات الربيع. يتكون العمل على إنشاء أساس من الأنابيب البلاستيكية من المراحل التالية:

• إعداد الموقع. ويشمل ازالة الطبقة العليا من الارض (30 سم) ووضع العلامات.
• يحفرون الثقوب. يوصى بتثبيت المنشورات على مسافة 150 سم من بعضها البعض.العمق الأمثل متر ونصف ، قطر الفتحة 25 سم.
• الجزء السفلي متسع قليلاً ومغطى بطبقة 5 سم من الرمل والحصى. يتم وضع مواد التسقيف في الأعلى.
• يتم وضع أعمدة بلاستيكية على العزل المائي النهائي. القطر الأمثل هو 20 سم ، والطول حوالي 2 متر ، ويجب أن ترتفع الدعامات 30-50 سم فوق سطح الأرض.
• يتم تسوية كل أنبوب وتغطيته بالتربة ، ويتم صب حوالي 30٪ من الحجم بالداخل بملاط أسمنتي. إذا رفعت العمود قليلاً بعد صب الخرسانة ، فسوف تتدفق الخرسانة من الأسفل وتقوي الأساس. صحيح ، سيتعين عليك مرة أخرى العمل مع المستوى والتحقق من الهياكل الأفقية.
• يتم وضع تقوية بقطر 1 سم في الأعمدة ، ويتم تنفيذ الصب النهائي لمزيج الخرسانة. المرحلة النهائية هي بناء شبك من قضيب أو من الخرسانة المسلحة.

مؤسسة اطارات السيارات

يمكن أيضًا استخدام إطارات السيارات لتجهيز أساس الشجرة. المواد غير مكلفة وبأسعار معقولة ولها العديد من المزايا الهامة:

• متانة. يتم حساب عمر خدمة المطاط بعقود. إنها لا تخاف من هطول الأمطار أو الصقيع الشديد أو حرارة الصيف. سوف تكون القاعدة موثوقة وقوية.
• حمولة مخفضة. يتمتع المطاط بقدرة مذهلة على التشوه دون فقدان الخصائص. حتى لو كانت الحمولة ثقيلة ، فإن الإطارات ستخفف الضغط وتوزعه بدقة على المنطقة بأكملها.
• إنقاذ. الأنابيب المعدنية والكتل الخرسانية والمواد الأخرى المذكورة أعلاه ليست رخيصة. ما لا يمكن أن يقال عن الإطارات ، التي تكمن حرفيًا حول الخمول في الساحات. يمكنك الحصول على هذه المواد عمليا مقابل لا شيء.
• المطاط بالفعل مادة مقاومة للماء جيدة.

عند بناء أساس "مطاطي" ، من الضروري حماية الإطارات من أشعة الشمس المباشرة. لأن المطاط يمكن أن ينبعث منه مواد ضارة عند تسخينه. يوصى باستخدام الأساس الضحل. بالنسبة للبناء ، من الأفضل أن تأخذ إطارات بقطر كبير. هم أقوى بكثير.

مؤسسة النقطة

من الإطارات ، يمكنك إنشاء نسخة أخرى من الأساس - نقطة واحدة. يتم تحديد العدد المطلوب من عجلات السيارة من خلال مراعاة ارتفاع القاعدة ونوع التضاريس. تتضمن عملية البناء التسلسل التالي من الإجراءات:

1. عندما تتم إزالة التربة السطحية ، يجب عمل خندق ضحل. يجب ألا يزيد عمقها عن 40 سم ويجب ضغط القاع يدوياً. احك التربة نفسها وضع طبقة من الأنقاض فوقها.
2. قياس ووضع علامة على المؤامرة. قم بتثبيت الأوتاد تحت أماكن الدعامات المستقبلية.
3. ضع الإطارات على القواعد. لمحاذاة المستوى ، تحتاج إلى استخدام القاعدة.
4. ضع مادة مانعة للتسرب داخل الإطارات. يمكن أن يكون من الحصى والرمل. يجب ألا تصل هذه الطبقة إلى الحواف بمقدار 5 سم فقط.
5. صب الخرسانة وإضافة مانع التسرب المفقود.
6. تخلص من المحلول المتبقي بحيث تمتلئ الغرف بالتساوي.
7. لمنع تكوين تشققات تحت تأثير درجة الحرارة ، يجب وضع البولي إيثيلين فوق الأسمنت.

وإليك ما يبدو عليه وكيف يتم تنفيذ بناء الأساس لتمديد منزل من الطوب.